中厚板开题报告.docx

燕山高校本科毕业设计（论文）开题报告课题名称：中厚板轧机压下规程及滚系结构设计学院（系）：机械学院班级专业：09级轧钢同学姓名：指导老师：完成日期：2022-03-22一、国内外中厚板轧机国内外讨论动态，选题的依据和意义中厚板轧机是用于轧制中厚度钢板的轧钢设施。在国民经济的各个部门中广泛的采纳， 它主要用于制造交通运输工具（如汽车、拖拉机、传播、铁路车辆及航空机械等）、钢机构件 （如各种贮存容器、锅炉、桥梁及其他工业结构件）、焊管及一般机械制品等。习惯于将厚度 在420毫米范围内的钢板成为中板，将厚度为2060毫米的钢板称为厚板。1、世界中厚板轧机进展状况11864牛美国创立了世界上第一套三辑劳特式中板轧机，推广于世界。到了 1891年，美 国钢铁公司霍姆斯特德厂，为了提高钢板厚度的精度，投产了世界上第一套四提可逆式厚板轧 机。1918午卢肯斯钢铁公司科茨维尔厂，建成了一套5230mm四辑式轧机，这是世界上第一 套5m以上的特宽的厚板轧机。1907年美国钢铁公司南厂为了轧边，首次创立了万能式厚板轧机，在当时还是非常新颖 的。南厂在1931年还建成了世界上第一套连续式中厚板轧机，在精轧机组后设精整作业线， 用于大量生产厚度为10mm左右的中板。欧洲我国中厚钢板生产也是比拟早的。1910年，捷 克斯洛伐克投产了一套4500mm二辑式厚板轧机。1913年，西班牙建成一套二辑式厚板轧 机。1937年英国投产了一套3810mm中厚板轧机。1940年，德国建成了一套5000mm四 轻式厚板轧机。1939年，法国建成了一套4700mm四轻式厚板轧机。1940年，意大利投产 了一安4600mm二辑式厚板轧机。这些轧机都是用于生产机器和兵器用的钢板，多数是为了 满意二战备战的需要。其次次世界大战期间，美、苏、英、法、德、意、日、加等八国制造了 军舰和坦克等武器，先后投产一批厚板轧机。20世纪5060年月宽厚板轧机建设较多的是 美国，当时以4064mm式厚板轧机为主，此期间美国建有3米级及3米以下轧机8台， 4064mm厚板轧机7台，特宽轧机（25000mm） 1台。60年月后期至70年月初期厚板轧机的领先地位转向日本，这时期日本建有4724mm双 机架四辐式厚板轧机5套。1976年1977年间日本建设3套5500mm特宽厚板轧机， 1974年住友鹿岛厂将5335mm粗轧机改造为5450mm轧机。建设这种特级厚板轧机主要是为 生产（pl626mm大直径uoe钢管用宽钢板和2030万吨级油轮用钢板。1984年底，法国东北钢铁联营公司敦刻尔克厂在4300mm轧机后增加一架5000mm厚 板轧机，增加了产量，并扩大了品种。1984年底，苏联伊尔诺斯克厂新建了一套5000mm宽的常化热处理炉，产量快速从2005年的433万吨跃升到2006年的3777万吨。河北省 也在特厚板市场上占有较大份额，今年前10个月的特厚板产量已经到达43.3万吨。而近两 年产量增长最快的要数江苏省，快速崛起的民营钢企沙钢、长达、益成等宽厚板生产企业也慢 慢在市场上占据了一席之地。从我们我国厚板分省市产量统计表可以看到，我们我国厚板产量 最高的是民营中厚板生产企业集中的江苏地区，在2022年以262.39万吨的产量占据我们我 国厚板产量第一的位置，2022年月份的产量就以到达2292万吨。其次是河北省， 凭借良好的原料选购优势和价格优势，唐山中厚板公司，邯钢等企业的厚板产品如今已是遍布 全国。目前我们我国已经成为世界最大的中厚板生产国和消费国，宽厚板产品也已经远销欧美 等我国，但就在1978直到1978年9月，由冶金工业部和一机部，领导北京钢铁设计讨论总 院、德阳二重、东方电机等企业自行设计制造的国产设施4200mm单机架四辐轧机才在河南 舞阳钢铁公司建成投产。在2003年之前，我们我国还是连一台4300mm以上的厚板轧机都没 有，但2022年就已建成了 5500mm轧机，而且现在还有6条5000mm和1条5500mm宽厚 板轧机正在规划建设之中【4】o20世纪后期鞍钢是国内少数几家可以轧制4米以上宽度厚板的钢铁企业之一，装备水平 始终处于国内较领先地位。然而进入21世纪以后，随着国内其它钢厂的改造，鞍钢遇到极大 挑战，因此鞍钢也开头引进奥钢联的4.3米四辐可逆式轧机对其原先的宽厚板轧机进行改 造。到2003年9月3日全线热负荷试车一次成功，为年产100多万吨制造了条件。目前鞍 钢股份中厚板厂拥有一条中板生产线，一条厚板生产线，产品规格为厚度8- 150mm.宽度1500-4000mm。所能生产的钢板品种规格可达1000多种。此外，鳏鱼圈新厂 有一条5500mm宽厚板轧机生产线于2022年5月全线投产。该5500mm轧机生产线采纳了 热装热送、板型掌握等13项先进技术，轧制力为1万吨，生产钢板尺寸宽度为900- 5300mm,厚度为5-150mm,最厚可达450mm，长度为3-25米。主要生产宽度4米以上军民 用高强度宽厚船用钢板、舰艇板、核电用特种钢板、耐大气腐蚀板、大口径油气焊管和模具板 等高技术含量、高附加值产品。方案宽厚板年产能为200万吨。在引进先进生产装备的同 时，鞍钢还2005年鞍钢厚板产品成功通过德国莱茵公司tuv包括ad2000、u标志、ped 指令三项认证，成为国内第一家通过欧洲此三项认证的中厚板厂，取得了进军欧洲市场的通行 证。鞍钢生产出的船板、管线钢等产品也均处于国内领先水平。2006年5月23日，鞍钢新 轧船板多钢种全部通过英国、挪威等九国船级社的权威认证，高强级别最大厚度由过去40mm 增加到100mm,超高强级别到达80mm,开发填补了国内空白。2022年大线能量焊接船板在 国内领先通过鞍钢也在与攀钢、重钢恰谈重组事宜，虽然现在还没有结果，鞍钢凭借雄厚的技 术实力和先进的生产设施在将来的道路上能够制造更多的辉煌。随着下游行业、国内外市场对 中宽厚板的需求和中宽厚板轧机的快速进展，中宽厚板产品已经向更宽、更厚、性能要求更高 的方向进展，目高档次产品及专用板比例将进一步提高，同时热处理钢板的需求量将进一步增 加【5】。大多数用于能源输送的管线钢，特殊是在寒冷地区的管线对强度、塑性韧性、低温冲击 韧性、强屈比、焊接性能等都要求极高，海洋管线还要求抗氢致开裂，寒区的采油平台对钢的 要求更高。厚板轧机，年产量达10万吨，以满意大直径焊管和舰艇用宽幅厚板的需求。1985年德国迪 林根冶金公司迪林根厂将4320mm轧机换成4800mm轧机，并在前面增加一架特宽的 5500mm轧机，以满意1625mm大直径do焊管用板需求。1985年12月日本钢管公司福山 厂新制一套4700mmhcw型轧机，替换原来的轧机，更有效地掌握板形，以提高钢板产量。近来电子计算机的应用使轧机提高了自动化掌握程度。中厚板轧机普遍采纳了液压 age （钢板厚度自动掌握系统）。中厚板的精度和生产效率大幅度提高。神经网络和遗传算法相 结合的方法对中厚板轧制过程的轧制参数进行猜想，进一步提高了轧制参数掌握模型的猜想精 度和泛化力量2-4。国外中厚板轧机进展主要有这几个特点：（1）从扩大产量型转向提高尺寸精度及外表质 量，普遍采纳二级过程掌握系统。（2）对板型掌握、平面外形提出了更高的要求。（3）普 遍采纳了掌握轧制技术和加速冷却技术，tmep工艺（热机械掌握工艺）已成为当今国外中厚 板生产的主要工艺技术5。2、国内中厚板轧机进展状况及趋势6我们我国中厚板行业随着国民经济总体的进展而不断进步。纵观我们我国中厚板轧机的 进展历史，大致可以分为3个阶段：1）以解决企业从无到有为目的的初期进展阶段。我们我国的第1套中厚板轧机是 2300mm的三辑劳特式轧机，于1936年在鞍山建成，产量只有几万吨，品种和规格都非常有 限。为了提高装备水平，1970年以后新建的中板厂，基本都采纳四提轧机。2）全面引进世界新技术，自主研发提高水平阶段。1978年9月投产的舞钢4200mm宽 厚板轧机，是我们我国自行设计和制造的第1套四辑宽幅厚板轧机，其特点是板宽大，达 3900 mm；规格范围大，最厚可生产250mm；品种范围广，可生产结构板、舰船板、锅炉容 器板、装甲板、不锈板等。20世纪80年月后期到本世纪初，欧洲、日本和美国几乎停止了 新建中厚板工厂，而在亚洲尤其在我们我国，那么进入了中厚板工厂建设的第2个高峰期，先 后建成投产了近10条28004300mm级的中厚板生产线。3）以提高产品档次，满意经济建设需求的进展阶段。最近几年，我们我国宝钢、鞍钢、 山钢等单位采纳自主集成和引进国外技术相结合的方式，建设了一批4000mm以上的大型中 厚板轧机，继承了世界上一大批先进的中厚板生产技术和装备，同时采纳了我们我国自主创新 的关键技术和共性技术，使得我们我国中厚板的工艺、装备和产品等比以前有了较大的进步。 特殊是自动掌握系统在中厚板轧机上的应用和基于eve轧机热轧带钢板型掌握系统的应用 7-8极大地促进了我们我国中厚板轧机的进展。进展前景8-92022年，全国在建中厚板轧机为12套，约新增生产力量2022万t ,其中中南地区 新增生产力量760万t ,东北地区新增生产力量为330万t ,华东地区新增生产力量690 万t ,西南地区新增生产力量230万t。2022年，全国淘汰中厚板轧机5套，淘汰生产力 量370万t ,全国中厚板生产力量到达7000万t ,加上热连轧机组中厚板生产力量5000万t，总产能到达12000万t o中厚板消费量为11000万t (含特厚板)，占钢材消费总 量的21.1% ,中厚板消费量与12000万t生产力量相比，产品将供过于求。总的进展趋势10(1)轧机生产力量提高：1)轧辑辑身长度增加；2)轧机刚度不断增大；3)轧机力能 参数不断增大。(2)开发新型厚板轧机。(3)液压age厚度自动掌握和液压弯轻板形掌握系统。(4)采纳连铸坯为厚板轧制的坯料。(5)普遍采纳厚板平面外形掌握技术。(6)广泛采纳钢板综合性能掌握技术。(7)采纳计算机掌握。但是总体来说，我们我国的中厚板轧机的装备水平不高，轧机的轧制力、板形掌握、工 艺掌握、自动化水平与国外先进的现代化轧机相比，有较大差距，主要表现在以下几个方面： (1)轧机性能差，规格尺寸小。(2)板质量差，品种不全。(3)工艺落后，操作与管理水 平差，金属消耗高、燃耗多。(4)自动化程度低，帮助设施陈旧11。二、讨论的基本内容，拟解决的主要问题1、中厚板轧机的分类12中厚板生产的轧机有以下四种：二辑可逆式轧机、三辑劳特式轧机、四辐可逆式轧机和 万能式轧机。其中四辑轧机是轧机中最大的，可用d/dxl表示，或简洁用1表示。d为支承 车昆直径(mm) , d为工作车昆直径，1为轧辐辑身长度。尺寸范围：d=13002400mm, d=800-1200mm, 1=28005500mm。由于这类轧机生产出的钢板好，已成为生产中厚板的 主流轧机。因此这次主要讨论四辑可逆式轧机。2、中厚板轧机的压下规程13中厚板轧机的压下规程制定，就是要确定由板坯到成品的轧制道次，和每道次的压下量 大小，在操作上供应确定各道次压下螺丝的升降位置。在现代中厚板轧机上都采纳电动液压压 下或全液压压下，压下规程的制定就是确定轧辑各道次的设定位置。影响压下规程的因素可分为设施力量和产品质量两大方面。在保证产品质量的前提下， 充分发挥设施力量，是一个好的压下规程的标志，即可到达优质高产。a 设施力量设施力量对压下量的限制条件包括三个方面：咬入条件、轧提强度和电机功率。b 产品质量产品质量对压下规程的影响需考虑下面几个因素：(1)金属塑性；(2)钢板的几何精度；(3)实行热机械掌握工艺(tmep工艺)时， 必需按掌握轧制要求来确定压下量，以保证对各轧制阶段累计变形量的要求，确保钢板的金相 组织和力学性能。3、中厚板轧机的辐系结构14四辑轧机的提系由工作轻、支承辑及轧辑轴承组成。辑系的主要参数是辐径、辐身长度 和轧辐的开口度。辐径的大小要考虑产品厚度和板形；辎身长度的大小要考虑轧制的板宽，板 轧机通常由辐身长度命名；轧辐的开口度要考虑轧制厚板的压缩比，精轧机座的开口度小，粗 轧机座的大。工作辑的材料为半冷硬球墨铸铁；支承辑有铸钢、锻钢和镶套结构辑。镶套辑的 镶套材料为9crmo,辑芯材料为35crmoo篇二：中厚板开题报告重庆科技学院毕业设计（论文）开题报告题目中厚板掌握轧制与掌握冷却机理讨论学院冶金与材料工程学院专业班级材料应2022-02同学姓名向欣学号2022540144指导老师阳辉2022年3月4日开题报告填写要求1 .开题报告作为毕业设计（论文）辩论委员会对同学辩论资格审查的依据材料之一。此报告应在指导老师指导下，由同学在毕业设计（论文）工作开头后2周内完成， 经指导老师签署意见及系主任审查后生效。2 .开题报告内容必需用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式 （可从教务处网址上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应准时交给 指导老师签署意见。3 .同学查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇，其它不少于12篇（不包括辞 典、手册）。4 .''本课题的目的及意义，国内外讨论现状分析至少2000字，其余内容至少1000字。毕业设计（论文）开题报告篇三：重钢4100mm宽厚板车间设计开题报告重庆科技学院毕业设计（论文）开题报告题目重钢4100mm宽厚板车间工艺设计学院冶金与材料工程学院专业班级材料成型与掌握技术2022-1同学姓名张雷学号2022631623指导老师阳辉2022年 2 月 25 日毕业设计（论文）开题报告1 .本课题的目的及意义，国内外讨论现状分析2 .世界轧钢机进展史轧钢机的消失和进展已经经受了几百年的时间，宽厚板轧机只是其中的一个分支。据记 载，1480年意大利人达芬奇（1onardo da vinci）曾设计出轧机的草图。1766年英 国人帕内尔(j.purn11)在轧制铅片的手遥式轧机基础上，设计出用于轧制熟铁棒材的双辑 轧机。1783年英国人科特(h.cort)制造出水轮驱动的二辑式型材轧机，使得型材轧制很快 进展起来。1779年，皮卡德用蒸汽机驱动轧机，极大提升了轧机的应用力量。1854年欧 洲建成用蒸汽机传动的二辑可逆式中厚板轧机。1864年美国建成三辐劳特式中厚板轧机。 1891年，美国钢铁公司建成世界第一台四辑可逆式中厚板轧机。1897年，德国人采纳电动 机取代蒸汽机用以驱动轧机并取得成功。1910年捷克维特科维采哥特瓦德钢铁公司投产了一 套4500mm二轻式厚板轧机。1912年苏联日丹诺夫依里奇冶金工厂也建成了一套同样的轧 机。20世纪的两次世界大战中，浩大的军火需求极大推动了轧机进展。世界上间续消失了双 机架、半连续式、连续式中厚板轧机。二战后进入冷战对抗，美国、苏联、德国、日本又相继 建成一批4100-55000m的宽厚板轧机。早在1918年，美国为了建筑航空母舰，在宾夕法尼亚州卢肯斯(lukens)钢铁公司科 茨维尔钢厂投产了一台当时世界最大的5230mm四辑式厚板轧机。这也是全球第一台5米以 上特宽厚板轧机，1922年诺福克海军工厂用运煤船加装飞行甲板，从1922年至1950年 间，美国凭借强大的工业实力共新建改建了 46艘航母及上百艘护航航母，最终赢得二战成 功。1935年德国突破一战限制，开头建筑俾斯麦级战列舰，其侧舷装甲高8.4米，采纳克 虏伯公司制造的320毫米kcn/a外表渗碳硬化钢，全舰装甲钢板重达17450吨。为建筑更 大型的h级战列舰，1938年由克虏伯公司在多特蒙德的赫尔德(horde)钢厂建成一台 5000mm四辑式特宽厚板轧机，以供应造船钢板。前苏联为了备战，于1940年在莫斯科镰刀 和锤子(srp i molot)炼钢厂投产一台5300mm四车昆式厚板轧机，大量生产坦克和军舰 用装甲钢板，在卫国战斗中做出了重要的贡献。1940年前，意大利冶金公司特尔尼厂投产了一台4600mm二轻式厚板轧机。1941年日 本为扩大侵略战斗，耗费巨资从德国进口了一台1.4万吨自由锻造水压机，以及一台德国 demag公司制造的蒸汽机传动52 80mm四辐式特宽厚板轧机，安装在日本制钢所室兰工厂， 用以加速建筑航空母舰和巨型战列舰。其整铸机架牌坊重达230吨，可轧制350mm厚的钢 板。1937年日本开头在吴海军工厂三号船渠建筑大和级战列舰，侧舷装甲采纳410毫米维氏 硬化钢，由万吨水压机轧制，主炮防护盾正面装甲更是厚达650毫米，全舰装甲钢板重达 22895吨，占全舰正常排水量的33%。在此期间，英国、法国、捷克及西班牙等我国也相继 投产了一批宽厚板轧机，由此掀起一个建筑航母和大型战舰的高潮，这是其次次世界大战中大 西洋海战和太平洋海战的前奏。二次大战后，随着机械制造、造船、桥梁、建筑、高压容器及大直径油气管线等行业的 进展，世界共掀起过三次宽厚板轧机进展高潮。第一次在美国。朝鲜战斗后期，美国撤销了二战后不再建筑大型航母的打算。1952年美 国为建筑''福莱斯特级航母，在印第安纳州的格里(gary)钢厂投产了一台5335mm厚板轧 机。到上世纪60年月前后，美国共新建成16台以160英寸(4064mm)二辑式加四官式双机架为主的中厚板轧机，其中5米以上级特宽轧机1台，4064mm轧机7台，3米级轧机4 台，以及3米以下中板轧机4台。此外有8台轧机经过现代化改造，其中5米以上特宽轧机1台，4 0 64mm轧机2台、3米级轧机3台，以及2米级轧机2台，还淘汰了假设干台三轻劳特式中板轧机。10年 间使美国中厚板生产面貌发生了很大的变化，产量猛增，到1957年中厚板产量已提高至 1000万吨以上，品种快速扩大，生产出高强度船板、高韧性潜艇用板、高耐候桥梁板以及 x80大口径直缝焊管用板。带动了长输管线的建设，在1961年至1969年间，新建成8套 直径达406-1219mm的直缝焊管机组。在此期间，美国先后建成7艘大型航母，为冷战时期 建设一支全球海军奠定了物质基础。前苏联为了加快海军的现代化，于1946年将从德国拆回的5000mm厚板轧机在下塔吉 尔钢厂快速投产，并于1984年在伊诺尔斯克(izhorskiye)钢厂投产一台5000mm四辑式 厚板轧机，特地生产航空母舰和各种大型舰船用厚板。1962年法国敦克尔克钢厂新建一台 4320mm单机架轧机，1984年进行技术改造时，新建一台5000mm精轧机，组成 4320mm+5000mm双机架轧机，并于1985年投产，为戴高乐级航母供应了钢板生产条件。 1970年德国迪林根(dillingen)钢厂新建一台4300mm精轧机，并预留出粗轧机位置， 但1985年扩建时增建一台5500mm粗轧机(德国dmag制造)，觉察粗精轧机尺寸差太 大，于是把4300mm精轧机换成4800mm,组成5500mm加4800mm双机架轧机，精整线也 做了相应修改。上世纪七八十年月日本经济崛起，掀起了全球其次次中厚板轧机的建设高潮，短短几年 间便新建成17台4700mm以上级四官式双机架轧机。其中包括4台世界最大规格的5500mm 特宽轧机，5台4.7米级轧机，1台4.2米级轧机，还有7台2-3上世纪50年月日本中厚 板年产量只有200多万吨，到1974年已经到达2030万吨，使日本中厚板生产走向现代 化，促使日本机械、船舶、汽车、家电、交通及建筑等各个领域得到快速进展。尤其是生产船 用钢板的5台4.7米级轧机，每台年产能到达200有力地推动了日本造船工业的进展，使日 本造船吨位快速到达1000万吨以上，攀上世界第一造船大国的宝座。1970-1976年间，世 界油价高起，为降低运输本钱，需要建筑30-50万吨级的超级油轮和长距离的大口径油气输 送管线。日本四大钢铁公司一口气建成4台世界最大规格的5.5米级特宽厚板轧机，分别安 装在住友金属鹿岛厂、新日铁大分厂、川崎制铁水岛厂和日本钢管扇岛厂，主要生产特大油轮 用宽板和大口径直缝焊管。这类单机架轧机年产能高达150万吨上，使日本一举成为全球钢 材出口大国。30这些轧机尽管已经老旧，但在日本企业不断进行技术改造的条件下，依旧保 持着良好的产品声誉。2003年开头，世界第三次中厚板轧机建设高潮在中国大地上掀起。至2022年10月 末，全国共建成投产了 2800mm至5500mm四辑式单机架或双机架中厚板轧机共35台，其中 5000mm以上级另I轧机4台，4100 4300mm轧机9台、3800mm轧机6台，3500mm轧机12台（含单机炉卷3台），此外还有2800mm级轧机4台。2003年前已经投产的26台中厚 板轧机也都经过了不同程度的技术改造。此外规划建设的5000mm以上轧机还有7台。3 .我们我国中厚板轧机进展历史我们我国的第一套中板轧机于1936年在鞍钢建成，属于三辑劳特式轧机。在前苏联的 救济下，我们我国的中厚板生产装备和工艺技术水平有了很大提高，先后建成了重钢2440mm 中板轧机、武钢2800mm中板轧机等13套三辑劳特式轧机，为我们我国板材生产奠定了坚实 的基础。70年月后，我们我国的中厚板轧机开头向宽板面方向进展，1978年在舞阳钢厂建 成了我们我国自行设计制造的第一套4200mm厚板轧机：首钢引进了国外3300mm二手宽厚 板轧机设施。这两套轧机主要用于生产特殊钢板，满意了当时核动力设施、舰船、潜艇、大型 工程机械和民用钢制船舶生产的需要。在工艺技术和装备水平进展方面，20世纪80年月，国内中厚板生产企业均屡次对原先建设的三辐劳特式中板轧机进行了不同方式的改造，改造后的轧机基本以三辑加四 轻或双四辐轧机为主，基本解决了三辑劳特式轧机尺寸偏小，钢板宽度窄，长度短、尺寸偏差 大、板形差、以及原材料和能源消耗本钱、经济效益差等问题。从80至90年月初，通过多 次改造的方式增加原有轧机产能、提高工艺装备水平和生产技术水平，并具备了较为先进的电 控设施、控轧控冷技术装备和热处理工艺。从我们我国中厚板轧机的进展历程可以看出，我们我国中厚板轧机经受了从三棍劳特式 为主到以四辑轧机为主的进展历程。目前在我们我国大中型钢铁企业中，除临钢还保存一套三 棍劳特轧机外，其他厂基本上都是四辑轧机。布置形式基本有单机架四辐轧机、二辐+四辑轧 机、三棍+四轻轧机、双四辑轧机四种形式。4 .目前我们我国主要中厚板生产设施状况我们我国中厚板生产以2004年为界大致可以分为两个阶段，2004年前我们我国中厚板 企业总体装备水平不高，除了浦钢、舞钢、鞍钢外，其他钢厂的基本上是3000mm以下的轧 机。2005年是我们我国中厚板轧机快速进展的一年，当年新上新轧机8套，主要以3000mm 以上的宽厚板轧机为主，使我们我国中厚板总体装备水平有了较大的提高，从20052022 年将是我们我国中厚板装备技术和产能快速进展的一个阶段。从轧机结构上来看，国内的中厚板轧机普遍存在轻身长度小，单机产能低。由于目前的 中厚板轧机是在原有设施基础上经过扩宽、扩能改造的，受2300mm三辑劳特轧机对规格的 影响，四辑轧机一般改为2500mm,如济钢中板厂和重钢等；也有一些改为2800mm,如柳钢 中板厂和安钢中板厂。改造后轧机的军昆身长度均未超过3000mm。此一阶段3000mm以下轧机 仍旧占主要地位，占到总产能的83%,而日本、德国中厚板轧机全部是3米以上，其中日本5 米以上的轧机占62.5%,此阶段我们我国中厚板轧机装备水平明显落后。从设施布置上看，国内中厚板生产线一般只设计成一条流水线，全部的环节包括矫直、 剪切、收集均从这一条线上通过，设施负荷过重而且对产量、质量形成严峻制约。国外先进的 中厚板厂一般都有多条剪切收集线，根据规格的不同从不同生产线通过。从主要生产工艺装备上看：我们我国中厚板轧制力较低，一般在9.8kn/mm左右，国外一般为19.6kn/mm；除少 数生产线（济钢3500mm厚板轧机和酒钢3000中板轧机）外，很少有企业成功地运用液压 age和液压弯辐技术，难以生产一些特殊钢种；矫直机力量普遍较弱，效率低、平直度要求不 高，影响产品质量；许多生产线没有热处理工序。有些企业即使装备了相应设施，但除了武 钢、舞钢、鞍钢和浦钢热处理力量较强外，其它企业均未能正常使用，这是造成我们我国中厚 板产品中专用板比例偏低的主要缘由之一。检测手段不完备。钢铁产品的内在质量仅靠取样化验是不能完全查明的，需要经过''探 伤。日本、德国、美国、韩国等早在10多年前就已100%采纳超声波探伤，而我们我国老生 产线仍有一些采纳线外人工探伤方式，效率低、劳动强度大，占用了场地且易漏探。从技术把握的程度来看，在线掌握技术相对落后，板型掌握力量较低，我们我国不能满 意大型造船、电站用钢等要求。综上所述，此一时期我们我国中厚板生产的总体技术预备水平不高，使得我们我国中厚 板产品的品种板比例低，普碳中厚板产量大，3米以下宽度的产品比拟集中。目前国产中厚板在国内市场的份额占较大优势，像一般强度造船板、锅炉板、钢结构板 等都能基本满意国内市场需求，但国内中厚板供应存在的结构性缺乏，主要在于一些高附加值 的钢板不能生产，或质量难以到达下游行业的要求。如造船行业需要的一些高强度、宽板面造 船用钢板等。在我们我国中厚板产品中，专用板只有20%-30%,国外兴旺我国专业钢板的比重一般在40%70%以上，而且做到了品种结构优化和系列化。同时 在产品尺寸精度和外表质量上，我们我国与国外先进水平也有肯定差距，主要受原料、炼钢和 轧钢设施的制约，目前我们我国生产专用板比例较高的厂家是浦钢、重钢五厂、舞钢、鞍钢、 首钢、武钢，但其专用板的品种、性能均不是高级的，在品种、规格、力学性能等方面均不能 完全满意用户对高级别专用板的需要。从生产状况看，我们我国品种板生产呈现出快速增长的 态势，去年15月份造船板、桥梁板、锅炉板、容器板、管线钢等5个主要的品种钢产量 649.62万吨，占中厚板总产量的28.1%。除了管线钢，其他品种板增幅均大于总量的增 幅。目前，国内需求的高强、高压、耐候、耐蚀、抗裂等特殊要求的管线、石油储罐、石油 平台用钢等，仍不能满意需求。可以说，我们我国的中厚板生产也同我们我国的钢铁工业一 样，需要有一个从量到质、从大到强的转变。造船用钢：与国外先进水平相比，我们我国造船用钢存在肯定的差距，首先从生产线装 置和工艺技术水平来讲，我们我国大局部生产线生产一般强度的造船用钢，而宽度大于25 米的船板，高强度级别的钢板，如ah32-h36级、f级因还不能取得多家船级社的认证而不 能大批生产，因而不能满意出口船的需求。对于一些宽薄规格的钢板，如厚610mm,宽 3000mm以上，8-12mm的宽薄板进口依靠度较大。此外，特厚船板如6590mm板也主要靠 进口解决。其次外表质量有待进一步提高，主要反映在中厚板轧机高压水除鳞压力上，国内大 多数厂家除鳞压力120140mpa,而国外均大于160mpa,所以除鳞效果不好，麻点较突出，露天存放简洁锈蚀，而进口船板不但板型好，而且还涂过底漆，国产船板在厚度、精度的 掌握方面普遍较差。第四板型不尽如人意，不少国产船板在分切、焊接前板型并无问题，但分 切后钢板翘曲现象较明显，这主要是没有很好解决剩余应力的问题。管线钢：x70级别以上的管线钢属于中厚板中的高端产品，由于它要求高强度、高篇 四：开题报告重庆科技学院毕业设计（论文）开题报告题目湘钢3800mm宽厚板车间工艺设计学院冶金与材料工程学院专业班级材控应07-01同学姓名刘爽学号 2007540216指导老师阳辉2022年03月23日开题报告填写要求1 .开题报告作为毕业设计（论文）辩论委员会对同学辩论资格审查的依据材料之一。此报告应在指导老师指导下，由同学在毕业设计（论文）工作开头后2周内完成， 经指导老师签署意见及系主任审查后生效。2 .开题报告内容必需用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式 （可从教务处网址上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应准时交给 指导老师签署意见。3 .同学查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇，其它不少于12篇（不包括辞 典、手册）。4 .''本课题的目的及意义，国内外讨论现状分析至少2000字，其余内容至少1000字。毕业设计（论文）开题报告国内外讨论现状分析：和平年月，应大型桥梁，核电站，大型水坝，油田钻井平台，大型机械等领域的需要， 宽厚板得到了更广泛的应用，这也促进了宽厚板行业的迅猛进展。厚钢板产量从2004年的 821.26万吨进展到2022年的1874.86万吨，增长了 128.3%,而2022年也连续保持增 长趋势，前10个月的产量就已经到达1860.9万吨。特厚板的产量增长速度也比拟快，从 2004年的180.01万吨增至2022年的474.56万吨，增长幅度达163.6%, 2022年1- 10月份的产量达393.1万吨。而在2000年的时候，我们我国特厚板产量仅为71.43万 吨，从2003年以后，随着我们我国经济的高速进展，国内也相继投产了一批具有世界先进水 平的特宽厚板轧机，之后始终到2007年我们我国特厚板的产量也以每年百分之三十几的速度 增长。从地区来看，我们我国目前特厚板产量最大的省份是河南省，2022年月份特厚 板产量已经到达109.2万吨了，其中贡献最大的是舞阳钢铁，现在已经成为我们我国宽厚板 生产基地。其次是湖南省，随着华菱湘钢2006年8月建成投产目前国内配置水平最高、最大