电气化铁路干扰防护系统的使用管理.docx

电气化铁路干扰防护系统的使用管理（新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0126电力安全技术 I Power Safety Technology 电气安全电气化铁路干扰防护系统的使用管理（新 版）说明：安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。一、使用管理电气化铁路干扰防护系统，必须按制度、规程由专人使用管理。（一）使用管理要求.高压隔离开关和轨道回流开关的操作，必须由持证电工并经培训合格，能够独立工作后方可进行操作，故障维修应由有关专业部门和人员进行。1 .无机车进入铁路专用线时，高压隔离开关及回流开关应全部 断开。2 .机车进入铁路专用线前，必须对作业区环境中油气混合气浓度进行测量，确认达到爆炸下限的40%以下时，才能允许接通高压隔离开关和回流开关，机车方能进入铁路专用线。待机车出专用线电力安全技术电力安全技术Power Safety Technology 电气安全后，再断开系统所有电气开关，然后再进行收发油作业。3 .收发油结束后，应测量作业区环境油气混合气浓度，爆炸下 限必须降至40%以下时，方能允许闭合高压隔离开关和回流开关， 机车进入铁路专用线取车作业。待机车出铁路专用线后，断开系统 所有电气开关。5.使用防护系统过程中，应维护好所有电气开关和控制系统， 保证其性能良好。经常检查绝缘装置、均压、接地网络的完好情况, 必要时测量有关数据，以保证系统达到有效的防护性能指标。（二）回流开关和高压隔离开关规程回流开关和高压隔离开关安装位置见图9-2中K1、K2和K3、K4o其中开关K1、K2,是通过电气控制装置的遥控开关，开关K3、K4是手动开关（有电力安全技术 I Power Safety Technology 电气安全条件的可加装电动控制装置进行遥控）。无机车进出铁路专用线时， 开关均处于断开位置（即处于常开状态）。回流开关和高压隔离开关 必须按规程操作，其控制电气原理见图99。1 .操作回流开关和高压隔离开关时，必须持有当地供电管理部 门颁发的操作合格证，两人同时到场操作，其中一人监护。2 .倒闸时，必须确认开关号码、工作状态，传动机构接地完好, 方可实施操作。3 .倒闸操作时，作业人员必须使用耐压30kV等级的绝缘操作 棒，穿戴相同等级的手套、绝缘鞋和工作帽。4 .倒闸作业应动作迅速，一次到位，不得发生冲击，检查接触 可靠后加锁。如发现异常应迅速切断开关，及时报告并进行处理。5 .机车进入铁路专用线前，必须测量作业区环境油气混合气体 浓度，确认其在爆炸下限40%以下时，方可对高压隔离开关和回流 开关进行倒闸作业。6 .倒闸作业完毕，认真填写作业记录。二、电气化铁路干扰防护系统的维护电力安全技术电力安全技术Power Safety Technology 电气安全（一）防护系统的维护1 .安装防护系统前，必须对所有设备和零部件进行严密的外观 检查和性能检测，保证其技术性能符合要求。2 .防护系统安装完毕后，要进行总体测试验收，对设计所规定 的技术指标逐项检测，检验其防护效果。土壤电阻率较高地区，在 制做接地排流过程中，可采用增加接地桩极数或采用化学降阻剂（如 富兰克林一9凹长效降阻剂）等方式降低接地电阻值；3 .为保证防护系统防护效果的稳定可靠，应有专人对防护系统 定期检查测量，并配齐一套测量仪器（表）。防护设施检查每月一次, 每次作业前要对系统进行外观检查；每年必须做两次（上、下半年各 一次）常规测量，并做好测量记录。收发作业频繁时，适当增加检查 次数。对关键部位的技术指标和防护效果要经常测量观察，如绝缘 法兰和绝缘轨缝、设备间电位差、管线的感应电位和保护电位等。4 .必须严格制订和执行防护系统使用管理规则、回流开关 和高压隔离开关操作规程及油库作业的有关规定，不得误操作。5 .为防止故障状态下对油库安全构成威胁，对损坏或不合格的电力安全技术 I Power Safety Technology 电气安全部件要及时更换或修理，特别是要加强雷雨季节前后的维护保养， 保证系统性能完好。6 .在油库设备检修、施工改造过程中，不得破坏防护系统的有 关设备和装置，如确需动换的，必须按要求及时予以恢复，并做好 记录。7 .使用过程中应维护好回流开关装置和高压隔离开关装置；经 常检查绝缘装置、均压、接地网络的完好情况。（二）常用测量仪器（推荐）所推荐的仪器，可根据防护系统规模的大小，选用合适的规格、 数量，以下测量仪器，仅供参考。1. DT830、DMM380018多功能数字万用表，或MF20万用 表，用于测量交、直流电位等。2. DM6055钳形电流表和MG41VAM型钳形电流表，用于测量 传导电流等。3. ZC8型接地电阻测定仪，用于测量排流接地电阻值和土壤 电阻率。电力安全技术Power Safety Technology 电气安全4. ZCHD10型（2500V）或ZC253、4型兆欧表，用于测量绝 缘电阻。5. Cu/CuS04电极，内装饱和CuS04（化学纯）用作测量管线直流保护电位。6. 接地铜棒中18义450mm,用作临时接地极。7. 对讲机（根据实际情况选购），用作远距离测量时的联络。（三）防护系统常用测量方法为了使油库电气化铁路防护系统能正常、可靠、有效地运作， 各装置和部件经常保持良好的技术性能，满足技术指标的要求，每 年需对油库内防护系统进行两次常规性的检查测量。测量方法如下:1 .铁轨与鹤管电位差测量。用DT830数字万用表测量铁轨与 鹤管电位差，其值不得大于10mV,并作好记录。测量接线见图9 10中（a）或。2 .设施及铁轨对地交流电位测量。用DT830数字万用表测量 铁路专用线设施及铁轨对地交流电位，其值应小于L2V,并作好记 录。测量接线见图911。电力安全技术 I Power Safety Technology 电气安全3 .铁轨绝缘缝防护效果测量。用电位法对防护效果进行在线狈 0量。在绝缘轨缝一侧通电阴极保护条件下，分别测量两侧铁轨对地 电位，若通电一侧铁轨达到保护电位，未通电一侧仍为自然地电位 （或只有少许偏差），则认为绝缘性能良好，否则为异常。测量接线 见图9-120另一种测量方法同绝缘法兰测试。测量结果应作好记录。4 .输油管线交流电位测量。用DT830数字万用表对输油管线 交流电位进行测量，其值不得大于30V,并作好记录。测量接线见图 913o5 .管线纵向交流电流测量。用钳形电流表在绝缘法兰临时跨接 电缆处，对输油管线纵向感应交流电流进行测量，以检查排流防护 效果，并作好记录。测量接线见图914。6 .输油管线直流电位测量。用DT830数字万用表对输油管线 直流电位进行测量，以检查阴极保护效果，作好记录。测量接线见 图 915o7 .绝缘法兰绝缘电阻测量利用电压一一电流法对绝缘法兰的绝 缘电阻进行在线测量，其值应不小于2Mn,并作好记录。测量接线见电力安全技术电力安全技术Power Safety Technology 电气安全图 916o绝缘电阻的计算方法如下：在Lcd>lm处接通直流电源E,使b侧达到保护电位，测出a、b 两端电压差AV2和c、d两端电压降AVI,按下式计算出绝缘电阻 RHo式中D管线外径，mm；P 1管材电阻率，Q mm2 / mm；D管线外径，mm；8管壁厚度，mm；AVIC、d间管线电压降；mV；AV2绝缘法兰两侧的电位差，mVo一般情况下，这种方法要改变E的输出，测量三次以上数据， 求平均值。Led的精度应达到0. 01m。XXX图文设计本文档文字均可以自由修改