交通疏导方案62054.docx

交通疏导方案交通疏导原则在满足业主总体工期、施工各阶段工期要求的前提下，充分考虑各种施工影 响，科学合理的组织交通，尽量维持现有交通通行能力，将施工对社会交通的影 响降到最低限度。交通疏导考虑行人和非机动车的通行，同时施工地段影响周边企事业单位车 辆的正常出行时，科学合理组织施工，开辟临时通道，保证周边单位的正常出行。根据施工计划安排，分段组织交通，减少主路、辅路相互影响。原则上主路 施工时不进行辅路施工，辅路施工时不进行主路施工。2.8.1 交通疏导措施（交通导行示意图附后） 一期交通导改（辅路施工）白天占用辅路内侧或外侧2米范围进行路缘石更换施工；夜间进行检查井及 雨水口处理，路面铳刨、沥青校摊铺施工。一期导改计划时间：2006年8月10日2006年8月30日。二期交通导改（主路施工）白天占用主路内侧或外侧一条机动车道进行中央防撞护栏维修及外侧路缘 石更换工作；夜间封闭主路进行路面铳刨、检查井及雨水口处理、进行沥青腔摊 铺工作。二期导改计划时间：2006年8月31日2006年9月20日。交通疏导安全措施方案的报批：将交通疏导方案上报监理单位和交通管理部门，征得认可后进 行实施。 交通疏导范围和施工区域设隔离设施，以达到安全的需要。 交通导行路段严格按道路交通标志和标线GB5768-1999中的道路施工 安全设施设置示例设置道路导行安全设施。 交通疏导期间派交通协管员协助交管部门进行交通管制，积极配合交管部门 实施交通疏导，听从现场交警指挥。 合理安排施工土方、材料运输，减少施工车辆对社会交通的影响，教育施工 车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。 交通疏导期间通过设置限速标志，限制交通疏导范围内社会车辆的车速。在 迎车向设置安全警示标志和消能桶。 夜间交通疏导区域保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围 必须按交通法规或交通方案中规定的时间、路线行驶。 我施工单位在近年来有着丰富的高速路、快速路断行施工经验，有着一支训 练有素的道路封闭队伍，受到过北京市交通管理局的培训，并在实际施工中 取得了良好的效果。进行正式施工前，根据交通导行实施总体方案，会同业 主、养护及交通管理部门，对方案进行细化，根据实地情况分配人力物力， 保证实施的顺畅。 施工人员上路施工必须身穿反光服；疏导车辆人员拿指挥旗，持闪光指挥棒。 施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。施工期间严格遵守有关法律法规， 做好各项配合工作，服从指挥和调动，保证施工期间的交通安全。 根据本工程实际情况，选派有责任心的人员配合相关部门成立交通抢险维护 小分队，作为临时交通指挥，疏导过往车辆、防止交通堵塞。在施工中重点 路段专人看管，做到统一着装，专职负责，服从命令，严禁脱岗.