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    汽车发动机维修.ppt

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    汽车发动机维修.ppt

    motor汽车发动机维修汽车发动机维修Your company sloganYour company slogan motor第一章第一章 汽汽车维车维修基修基础础vv1 1、1 1汽汽汽汽车车车车技技技技术状况评术状况评术状况评术状况评价价价价vv一、汽一、汽一、汽一、汽车车车车使用性能注意指使用性能注意指使用性能注意指使用性能注意指标标标标1 1、动动动动力性(最高力性(最高力性(最高力性(最高车车车车速、加速速、加速速、加速速、加速时间时间时间时间、最大爬坡度)、最大爬坡度)、最大爬坡度)、最大爬坡度)2 2、经济经济经济经济性(燃油性(燃油性(燃油性(燃油经济经济经济经济性、性、性、性、润润润润滑材料消耗率、滑材料消耗率、滑材料消耗率、滑材料消耗率、轮轮轮轮胎胎胎胎损损损损耗、耗、耗、耗、维维维维修修修修费费费费用)用)用)用)3 3、制、制、制、制动动动动性性性性4 4、操、操、操、操纵稳纵稳纵稳纵稳定性定性定性定性5 5、平、平、平、平顺顺顺顺性性性性 motorvv二二二二 、汽、汽、汽、汽车车车车主要技主要技主要技主要技术状况变术状况变术状况变术状况变化的主要形式化的主要形式化的主要形式化的主要形式1 1、由于机械摩擦磨、由于机械摩擦磨、由于机械摩擦磨、由于机械摩擦磨损损损损,各配合副,各配合副,各配合副,各配合副间间间间隙增大;隙增大;隙增大;隙增大;2 2、由于外界、由于外界、由于外界、由于外界载载载载荷作用,各机荷作用,各机荷作用,各机荷作用,各机构构构构的的的的调节间调节间调节间调节间隙失隙失隙失隙失调调调调,造成性,造成性,造成性,造成性能能能能变变变变差;差;差;差;3 3、零部件受到强、零部件受到强、零部件受到强、零部件受到强电电电电流、强火花作用流、强火花作用流、强火花作用流、强火花作用烧蚀烧蚀烧蚀烧蚀;4 4、非金、非金、非金、非金属属属属材料制成的零件的自然老化、破碎材料制成的零件的自然老化、破碎材料制成的零件的自然老化、破碎材料制成的零件的自然老化、破碎断断断断裂而裂而裂而裂而丧丧丧丧失失失失功能;功能;功能;功能;5 5、各、各、各、各种种种种磨磨磨磨损颗损颗损颗损颗粒、外界灰粒、外界灰粒、外界灰粒、外界灰尘尘尘尘及及及及运运运运行材料燃行材料燃行材料燃行材料燃烧烧烧烧、受、受、受、受热产热产热产热产生生生生的的的的积碳积碳积碳积碳、结胶结胶结胶结胶、水垢,、水垢,、水垢,、水垢,丧丧丧丧失功能;失功能;失功能;失功能;6 6、零件在交、零件在交、零件在交、零件在交变应变应变应变应力下力下力下力下产产产产生的疲生的疲生的疲生的疲劳劳劳劳破坏、破坏、破坏、破坏、断断断断裂和裂和裂和裂和变变变变形。形。形。形。motorvv三、三、三、三、汽汽汽汽车车车车故障故障故障故障产产产产生的原因生的原因生的原因生的原因1 1、自然故障、自然故障、自然故障、自然故障2 2、人、人、人、人为为为为故障故障故障故障1 1)汽)汽)汽)汽车设计车设计车设计车设计制造的因素;制造的因素;制造的因素;制造的因素;2 2)维维维维修配件修配件修配件修配件质质质质量的因素;量的因素;量的因素;量的因素;3 3)燃油、机油)燃油、机油)燃油、机油)燃油、机油选选选选用因素;用因素;用因素;用因素;4 4)管理(使用)方面的)管理(使用)方面的)管理(使用)方面的)管理(使用)方面的问题问题问题问题。motor四、汽四、汽车车故障的症故障的症状状1 1、工、工、工、工况况况况突突突突变变变变2 2、响声异响声异响声异响声异常常常常3 3、过热现过热现过热现过热现象象象象4 4、泄露、泄露、泄露、泄露现现现现象象象象5 5、排、排、排、排气颜气颜气颜气颜色不正常色不正常色不正常色不正常6 6、失控或振抖、失控或振抖、失控或振抖、失控或振抖7 7、燃油、燃油、燃油、燃油、润润润润滑油消耗滑油消耗滑油消耗滑油消耗异异异异常常常常8 8、特有、特有、特有、特有气气气气味味味味9 9、汽、汽、汽、汽车车车车外外外外观异观异观异观异常常常常 motor五、汽五、汽车车故障的故障的变变化化规规律律1 1、早期故障期、早期故障期、早期故障期、早期故障期2 2、随随随随机故障期或偶机故障期或偶机故障期或偶机故障期或偶发发发发故障期故障期故障期故障期3 3、损损损损耗故障期耗故障期耗故障期耗故障期 motor六、汽六、汽车维车维修基本步修基本步骤骤vv1 1、询问询问询问询问用用用用户户户户1 1)汽)汽)汽)汽车车车车已使用年限已使用年限已使用年限已使用年限2 2)产产产产生故障生故障生故障生故障过过过过程程程程3 3)维维维维修保修保修保修保养养养养vv2 2、实际观实际观实际观实际观察察察察vv3 3、故障、故障、故障、故障现现现现象象象象对对对对各部各部各部各部进进进进行分析判行分析判行分析判行分析判断断断断 motorvv4 4、汽车维修注意事项汽车维修注意事项汽车维修注意事项汽车维修注意事项 1)1)保保保保险丝险丝险丝险丝不要不要不要不要选选选选得得得得过过过过大;大;大;大;2)2)直流供直流供直流供直流供电电压电电压电电压电电压不能不能不能不能过过过过高高高高 ;3)3)测测测测量量量量电压时电压时电压时电压时正确操作正确操作正确操作正确操作 4)4)不要不要不要不要带电带电带电带电拆装元器件拆装元器件拆装元器件拆装元器件 5)5)记清记清记清记清拆卸拆卸拆卸拆卸组组组组件件件件顺顺顺顺序序序序 motorvv(8)(8)更更更更换换换换灯泡灯泡灯泡灯泡时时时时要注意要注意要注意要注意vv 1)1)更更更更换换换换灯泡前,灯泡前,灯泡前,灯泡前,将将将将所有所有所有所有电电电电器器器器关闭关闭关闭关闭。vv 2)2)更更更更换换换换大灯灯泡大灯灯泡大灯灯泡大灯灯泡时时时时,不要用手指直接接,不要用手指直接接,不要用手指直接接,不要用手指直接接触触触触灯泡的玻灯泡的玻灯泡的玻灯泡的玻璃,否璃,否璃,否璃,否则则则则留在玻璃上的手指印留在玻璃上的手指印留在玻璃上的手指印留在玻璃上的手指印会会会会通通通通过过过过vv开开开开灯灯灯灯时产时产时产时产生的生的生的生的热热热热而蒸而蒸而蒸而蒸发发发发,蒸汽留在反光,蒸汽留在反光,蒸汽留在反光,蒸汽留在反光镜镜镜镜上上上上会会会会使反光使反光使反光使反光变变变变暗(暗(暗(暗(对对对对于于于于卤卤卤卤素灯泡,由于素灯泡,由于素灯泡,由于素灯泡,由于温温温温度高,玻璃度高,玻璃度高,玻璃度高,玻璃vv上的油迹上的油迹上的油迹上的油迹还还还还有可能使灯泡有可能使灯泡有可能使灯泡有可能使灯泡损损损损坏)。坏)。坏)。坏)。vv 3)3)更更更更换换换换的灯泡必的灯泡必的灯泡必的灯泡必须与须与须与须与原配灯泡是同原配灯泡是同原配灯泡是同原配灯泡是同样样样样的的的的规规规规格格格格与与与与型型型型号号号号(注意灯泡座上的(注意灯泡座上的(注意灯泡座上的(注意灯泡座上的识别标记识别标记识别标记识别标记)。)。)。)。motorvv(9 9)检检检检修修修修电电电电源系源系源系源系统时统时统时统时注意注意注意注意 1)1)检检检检修或更修或更修或更修或更换换换换蓄蓄蓄蓄电电电电池池池池时时时时要要要要轻轻轻轻拿拿拿拿轻轻轻轻放,不可歪斜;放,不可歪斜;放,不可歪斜;放,不可歪斜;2)2)不要不要不要不要将将将将油料容器及各油料容器及各油料容器及各油料容器及各种种种种金金金金属属属属物放在蓄物放在蓄物放在蓄物放在蓄电电电电池池池池壳壳壳壳体上,以体上,以体上,以体上,以免造成短路;免造成短路;免造成短路;免造成短路;3 3)检查电解液密度和液面高度时,只需将器具稍微离开检查电解液密度和液面高度时,只需将器具稍微离开检查电解液密度和液面高度时,只需将器具稍微离开检查电解液密度和液面高度时,只需将器具稍微离开加液后即可,不要将器具提起过高,以免电解液溅到人加液后即可,不要将器具提起过高,以免电解液溅到人加液后即可,不要将器具提起过高,以免电解液溅到人加液后即可,不要将器具提起过高,以免电解液溅到人身或其他物体上。身或其他物体上。身或其他物体上。身或其他物体上。4)4)蓄蓄蓄蓄电电电电池加液孔小盖上的通池加液孔小盖上的通池加液孔小盖上的通池加液孔小盖上的通气气气气孔孔孔孔应应应应保持保持保持保持畅畅畅畅通,以便通,以便通,以便通,以便随时随时随时随时逸出逸出逸出逸出氢气氢气氢气氢气和和和和氧气氧气氧气氧气。5)5)更更更更换换换换蓄蓄蓄蓄电电电电池池池池时时时时,蓄,蓄,蓄,蓄电电电电池的池的池的池的极极极极性不能性不能性不能性不能搞错搞错搞错搞错。6 6)充)充)充)充电电电电系系系系统统统统中的中的中的中的导线连导线连导线连导线连接必接必接必接必须须须须牢固可靠,否牢固可靠,否牢固可靠,否牢固可靠,否则则则则在在在在电电电电路突路突路突路突然然然然断开时会产断开时会产断开时会产断开时会产生瞬生瞬生瞬生瞬间过电压间过电压间过电压间过电压,烧烧烧烧毁晶体管等毁晶体管等毁晶体管等毁晶体管等电电电电子元件子元件子元件子元件 motor2.1 曲柄连杆机构的诊断与维修曲柄连杆机构的诊断与维修曲柄连杆机构的检查和测量曲柄连杆机构的检查和测量曲柄连杆机构的检查和测量曲柄连杆机构的检查和测量一、汽缸压力检查一、汽缸压力检查一、汽缸压力检查一、汽缸压力检查1 1 1 1、注意事项:、注意事项:、注意事项:、注意事项:1 1 1 1)蓄电池存电量充足)蓄电池存电量充足)蓄电池存电量充足)蓄电池存电量充足2 2 2 2)卸除全部火花塞)卸除全部火花塞)卸除全部火花塞)卸除全部火花塞3 3 3 3)正确安装)正确安装)正确安装)正确安装 motor2 2、测量结果分析及处理、测量结果分析及处理1 1 1 1)单缸气压低,该缸漏气。)单缸气压低,该缸漏气。)单缸气压低,该缸漏气。)单缸气压低,该缸漏气。2 2 2 2)相邻两缸气压低,汽缸垫密封不良。)相邻两缸气压低,汽缸垫密封不良。)相邻两缸气压低,汽缸垫密封不良。)相邻两缸气压低,汽缸垫密封不良。3 3 3 3)发动机平均缸压不得低于)发动机平均缸压不得低于)发动机平均缸压不得低于)发动机平均缸压不得低于75%75%75%75%,否则需修理。,否则需修理。,否则需修理。,否则需修理。4 4 4 4)发动机部分缸压高,燃烧室积碳过多,排气门开启量)发动机部分缸压高,燃烧室积碳过多,排气门开启量)发动机部分缸压高,燃烧室积碳过多,排气门开启量)发动机部分缸压高,燃烧室积碳过多,排气门开启量较小。较小。较小。较小。5 5 5 5)发动机所有缸压都高,排气不畅。)发动机所有缸压都高,排气不畅。)发动机所有缸压都高,排气不畅。)发动机所有缸压都高,排气不畅。motor3、汽缸磨、汽缸磨损损的的测测量方法量方法1 1)汽缸)汽缸)汽缸)汽缸测测测测量基量基量基量基数数数数(缸(缸(缸(缸径径径径)2 2)测测测测量工具量工具量工具量工具 motorvv1 1、安装、校、安装、校、安装、校、安装、校对对对对量缸表量缸表量缸表量缸表 vv(1)(1)按被按被按被按被测气测气测气测气缸的缸的缸的缸的标标标标准尺寸、准尺寸、准尺寸、准尺寸、选择选择选择选择合适的接杆合适的接杆合适的接杆合适的接杆,装上后装上后装上后装上后,暂暂暂暂不不不不拧紧拧紧拧紧拧紧固定螺母。固定螺母。固定螺母。固定螺母。vv(2)(2)把外把外把外把外径径径径千分尺千分尺千分尺千分尺调调调调到被到被到被到被测气测气测气测气缸的缸的缸的缸的标标标标准尺寸准尺寸准尺寸准尺寸,将将将将装好的装好的装好的装好的量缸表放入千分尺。量缸表放入千分尺。量缸表放入千分尺。量缸表放入千分尺。vv(3)(3)稍微旋稍微旋稍微旋稍微旋动动动动接杆接杆接杆接杆,便量缸表指便量缸表指便量缸表指便量缸表指针转动约针转动约针转动约针转动约2mm,2mm,使指使指使指使指针针针针对对对对准刻度零准刻度零准刻度零准刻度零处处处处,扭紧扭紧扭紧扭紧接杆的固定螺母。接杆的固定螺母。接杆的固定螺母。接杆的固定螺母。为为为为使使使使测测测测量正确量正确量正确量正确,重重重重复复复复校零一次。校零一次。校零一次。校零一次。motor4、活塞、活塞环环的的检查检查1 1)活塞)活塞)活塞)活塞环间环间环间环间隙隙隙隙检查检查检查检查 端隙端隙端隙端隙 (0.250.50mm0.250.50mm)侧侧侧侧隙隙隙隙 (0.050.10mm0.050.10mm)背隙背隙背隙背隙 (0.030.09mm0.030.09mm)2 2)活塞)活塞)活塞)活塞环环环环装配角度装配角度装配角度装配角度 第一、二道第一、二道第一、二道第一、二道环错开环错开环错开环错开180180,第二、三道,第二、三道,第二、三道,第二、三道错开错开错开错开90 90。motor二、主要部件的检修和安装二、主要部件的检修和安装vv1 1、曲、曲、曲、曲轴轴轴轴的的的的检检检检修(裂修(裂修(裂修(裂纹纹纹纹、磨、磨、磨、磨损损损损、弯弯弯弯曲)曲)曲)曲)1 1)裂)裂)裂)裂纹纹纹纹的的的的检查检查检查检查方法方法方法方法a:a:浸油浸油浸油浸油锤击锤击锤击锤击法法法法b:b:磁力探磁力探磁力探磁力探伤伤伤伤法法法法2 2)曲)曲)曲)曲轴轴颈轴轴颈轴轴颈轴轴颈磨磨磨磨损损损损的的的的检查检查检查检查 motorvv2)2)曲轴轴颈磨损的检查曲轴轴颈磨损的检查曲轴轴颈磨损的检查曲轴轴颈磨损的检查vv 将曲轴两端支承在将曲轴两端支承在将曲轴两端支承在将曲轴两端支承在VV形铁上,用千分尺测量各缸连形铁上,用千分尺测量各缸连形铁上,用千分尺测量各缸连形铁上,用千分尺测量各缸连杆轴颈和主轴颈的圆度和圆柱度,其误差不应超过杆轴颈和主轴颈的圆度和圆柱度,其误差不应超过杆轴颈和主轴颈的圆度和圆柱度,其误差不应超过杆轴颈和主轴颈的圆度和圆柱度,其误差不应超过0.050.08 mm0.050.08 mm,表面粗糙度不应大于,表面粗糙度不应大于,表面粗糙度不应大于,表面粗糙度不应大于0.6 ym0.6 ym。如其中一项超过可用曲轴磨床磨削,如其中一项超过可用曲轴磨床磨削,如其中一项超过可用曲轴磨床磨削,如其中一项超过可用曲轴磨床磨削,0.25 mm0.25 mm为为为为1 1级,级,级,级,最多为最多为最多为最多为4 4级。磨削后圆度、圆柱度误差应小于级。磨削后圆度、圆柱度误差应小于级。磨削后圆度、圆柱度误差应小于级。磨削后圆度、圆柱度误差应小于0.01 0.01 mmmm,表面粗糙度应不大于,表面粗糙度应不大于,表面粗糙度应不大于,表面粗糙度应不大于0.3 ym0.3 ym。应先磨削主轴颈,。应先磨削主轴颈,。应先磨削主轴颈,。应先磨削主轴颈,后磨连杆轴颈。后磨连杆轴颈。后磨连杆轴颈。后磨连杆轴颈。motorvv3)3)曲轴弯曲的检查曲轴弯曲的检查曲轴弯曲的检查曲轴弯曲的检查vv 平板、平板、平板、平板、VV形铁支承在曲轴的两端,测中部的主轴颈,形铁支承在曲轴的两端,测中部的主轴颈,形铁支承在曲轴的两端,测中部的主轴颈,形铁支承在曲轴的两端,测中部的主轴颈,以四缸机为例,用以四缸机为例,用以四缸机为例,用以四缸机为例,用百分表百分表百分表百分表测二、三缸的主轴颈,曲轴主测二、三缸的主轴颈,曲轴主测二、三缸的主轴颈,曲轴主测二、三缸的主轴颈,曲轴主轴颈如径向跳动大于轴颈如径向跳动大于轴颈如径向跳动大于轴颈如径向跳动大于0.15 mm0.15 mm时需冷态校正。时需冷态校正。时需冷态校正。时需冷态校正。vv 不同材料的曲轴校正量也不相同。球墨铸铁的曲轴不同材料的曲轴校正量也不相同。球墨铸铁的曲轴不同材料的曲轴校正量也不相同。球墨铸铁的曲轴不同材料的曲轴校正量也不相同。球墨铸铁的曲轴弯曲后,其冷零校正量为弯曲校正量的弯曲后,其冷零校正量为弯曲校正量的弯曲后,其冷零校正量为弯曲校正量的弯曲后,其冷零校正量为弯曲校正量的10151015倍,并倍,并倍,并倍,并保持压力保持压力保持压力保持压力13 h13 h。4545号钢曲轴弯曲后,其冷态校正量号钢曲轴弯曲后,其冷态校正量号钢曲轴弯曲后,其冷态校正量号钢曲轴弯曲后,其冷态校正量为弯曲校正量的为弯曲校正量的为弯曲校正量的为弯曲校正量的30 4030 40倍,并保持压力倍,并保持压力倍,并保持压力倍,并保持压力l l3 h3 h。保。保。保。保持压力的目的是利用残余变形消除弯曲。持压力的目的是利用残余变形消除弯曲。持压力的目的是利用残余变形消除弯曲。持压力的目的是利用残余变形消除弯曲。motor三、曲轴的安装三、曲轴的安装vv1)1)安装基本要求安装基本要求安装基本要求安装基本要求vv 曲轴在安装时要首先保证:曲轴在安装时要首先保证:曲轴在安装时要首先保证:曲轴在安装时要首先保证:vv 曲轴轴承两端要高出底座少许。曲轴轴承两端在曲轴轴承两端要高出底座少许。曲轴轴承两端在曲轴轴承两端要高出底座少许。曲轴轴承两端在曲轴轴承两端要高出底座少许。曲轴轴承两端在安装时,要高出底座少许(装配的过盈量),以保证主安装时,要高出底座少许(装配的过盈量),以保证主安装时,要高出底座少许(装配的过盈量),以保证主安装时,要高出底座少许(装配的过盈量),以保证主轴承在工作时不转动,保证轴身到座孔良好的热传导。轴承在工作时不转动,保证轴身到座孔良好的热传导。轴承在工作时不转动,保证轴身到座孔良好的热传导。轴承在工作时不转动,保证轴身到座孔良好的热传导。vv 曲轴的密封。通常曲轴前端装有自紧橡胶油封以曲轴的密封。通常曲轴前端装有自紧橡胶油封以曲轴的密封。通常曲轴前端装有自紧橡胶油封以曲轴的密封。通常曲轴前端装有自紧橡胶油封以防止正时齿轮室内机油泄漏。在高速防止正时齿轮室内机油泄漏。在高速防止正时齿轮室内机油泄漏。在高速防止正时齿轮室内机油泄漏。在高速 旋转部位光靠油旋转部位光靠油旋转部位光靠油旋转部位光靠油封是无法完成密封任务,通常需增设挡油盘,靠高速旋封是无法完成密封任务,通常需增设挡油盘,靠高速旋封是无法完成密封任务,通常需增设挡油盘,靠高速旋封是无法完成密封任务,通常需增设挡油盘,靠高速旋转的离心力将曲轴前端转的离心力将曲轴前端转的离心力将曲轴前端转的离心力将曲轴前端90%90%左右的油挡回油底壳,以左右的油挡回油底壳,以左右的油挡回油底壳,以左右的油挡回油底壳,以减少油封的压力。减少油封的压力。减少油封的压力。减少油封的压力。vv 曲轴主轴承的安装。曲轴主轴承的安装。曲轴主轴承的安装。曲轴主轴承的安装。motorvv 2)2)安装安装安装安装顺顺顺顺序序序序vv 先先先先将将将将主主主主轴轴轴轴承装入承装入承装入承装入轴轴轴轴承座孔中;再在承座孔中;再在承座孔中;再在承座孔中;再在轴轴轴轴承上抹上一承上抹上一承上抹上一承上抹上一层层层层发动发动发动发动机机油;后机机油;后机机油;后机机油;后将将将将曲曲曲曲轴轴轴轴装入主装入主装入主装入主轴轴轴轴承承承承内内内内;最后把各道主;最后把各道主;最后把各道主;最后把各道主轴轴轴轴承盖按承盖按承盖按承盖按记号记号记号记号扣在主扣在主扣在主扣在主轴颈轴颈轴颈轴颈上。上。上。上。vv 3)3)拧紧拧紧拧紧拧紧主主主主轴轴轴轴承螺母(螺栓)承螺母(螺栓)承螺母(螺栓)承螺母(螺栓)vv 通常主通常主通常主通常主轴轴轴轴承和曲承和曲承和曲承和曲轴轴轴轴的最佳工作的最佳工作的最佳工作的最佳工作间间间间隙在隙在隙在隙在0.05 mm0.05 mm左左左左右。四缸机主右。四缸机主右。四缸机主右。四缸机主轴轴轴轴承承承承紧紧紧紧固力矩通常固力矩通常固力矩通常固力矩通常为为为为100 N100 Nmm左右。左右。左右。左右。紧紧紧紧固固固固顺顺顺顺序序序序为从为从为从为从中中中中间开间开间开间开始,使用始,使用始,使用始,使用专专专专用工具(如用工具(如用工具(如用工具(如内内内内六角或外六角或外六角或外六角或外六角等)按六角等)按六角等)按六角等)按规规规规定力矩定力矩定力矩定力矩从从从从中中中中 间间间间向向向向两两两两端均端均端均端均匀匀匀匀(分(分(分(分数数数数次)次)次)次)拧拧拧拧紧紧紧紧主主主主轴轴轴轴承螺母(螺栓)。每承螺母(螺栓)。每承螺母(螺栓)。每承螺母(螺栓)。每拧紧拧紧拧紧拧紧一道一道一道一道轴轴轴轴承就承就承就承就将将将将曲曲曲曲轴轴轴轴旋旋旋旋转转转转一圈,若阻力一圈,若阻力一圈,若阻力一圈,若阻力 大或大或大或大或转转转转不不不不动动动动,应查应查应查应查明原因予以排除;装明原因予以排除;装明原因予以排除;装明原因予以排除;装完各完各完各完各轴轴轴轴承盖后,用手承盖后,用手承盖后,用手承盖后,用手应应应应能能能能转动转动转动转动曲曲曲曲轴轴轴轴。motor 四、主要部件的常四、主要部件的常见见故障故障诊断诊断vv活塞偏缸故障的危害及诊断活塞偏缸故障的危害及诊断活塞偏缸故障的危害及诊断活塞偏缸故障的危害及诊断vv 活塞偏缸是造成汽缸异常磨损的常见故障之一。它活塞偏缸是造成汽缸异常磨损的常见故障之一。它活塞偏缸是造成汽缸异常磨损的常见故障之一。它活塞偏缸是造成汽缸异常磨损的常见故障之一。它会导致汽缸密封不良,功率下降,油耗增加,活塞环和会导致汽缸密封不良,功率下降,油耗增加,活塞环和会导致汽缸密封不良,功率下降,油耗增加,活塞环和会导致汽缸密封不良,功率下降,油耗增加,活塞环和汽缸的早期磨损,缩短发动机寿命,严重时还可能发生汽缸的早期磨损,缩短发动机寿命,严重时还可能发生汽缸的早期磨损,缩短发动机寿命,严重时还可能发生汽缸的早期磨损,缩短发动机寿命,严重时还可能发生拉缸事故,拉缸事故,拉缸事故,拉缸事故,vv 1)1)检查活塞是否偏缸时,若发现各缸活塞在上止点检查活塞是否偏缸时,若发现各缸活塞在上止点检查活塞是否偏缸时,若发现各缸活塞在上止点检查活塞是否偏缸时,若发现各缸活塞在上止点和下止点改变偏斜方向,说明是曲轴上的连杆轴颈失圆和下止点改变偏斜方向,说明是曲轴上的连杆轴颈失圆和下止点改变偏斜方向,说明是曲轴上的连杆轴颈失圆和下止点改变偏斜方向,说明是曲轴上的连杆轴颈失圆度超差。应更换或重新磨削曲轴的连杆轴径。度超差。应更换或重新磨削曲轴的连杆轴径。度超差。应更换或重新磨削曲轴的连杆轴径。度超差。应更换或重新磨削曲轴的连杆轴径。vv 2)2)若某缸活塞上、下止点始终偏于一侧,说明连杆若某缸活塞上、下止点始终偏于一侧,说明连杆若某缸活塞上、下止点始终偏于一侧,说明连杆若某缸活塞上、下止点始终偏于一侧,说明连杆弯曲。应对弯曲连杆做冷态校正。弯曲。应对弯曲连杆做冷态校正。弯曲。应对弯曲连杆做冷态校正。弯曲。应对弯曲连杆做冷态校正。vv 3)3)选活塞时要同一厂家、同一尺寸、同一组的(即选活塞时要同一厂家、同一尺寸、同一组的(即选活塞时要同一厂家、同一尺寸、同一组的(即选活塞时要同一厂家、同一尺寸、同一组的(即统一质量的)。统一质量的)。统一质量的)。统一质量的)。motor2.2配配气气机机构维构维修修vv1 1、配、配、配、配气气气气机机机机构组构组构组构组成成成成 motor2、气门组气门组的的维护维护1 1 1 1)气门检查)气门检查)气门检查)气门检查千分表检查气门杆弯曲。千分表检查气门杆弯曲。千分表检查气门杆弯曲。千分表检查气门杆弯曲。2 2 2 2)气门杆与气门导管配合间隙)气门杆与气门导管配合间隙)气门杆与气门导管配合间隙)气门杆与气门导管配合间隙3 3 3 3)凸轮轴轴向定位的检查)凸轮轴轴向定位的检查)凸轮轴轴向定位的检查)凸轮轴轴向定位的检查a:a:a:a:将凸轮轴装入轴承中,使千分表顶在凸轮轴轴端;将凸轮轴装入轴承中,使千分表顶在凸轮轴轴端;将凸轮轴装入轴承中,使千分表顶在凸轮轴轴端;将凸轮轴装入轴承中,使千分表顶在凸轮轴轴端;b:b:b:b:前后推拉杆凸轮轴,千分表上的摆差即为凸轮轴的轴向间前后推拉杆凸轮轴,千分表上的摆差即为凸轮轴的轴向间前后推拉杆凸轮轴,千分表上的摆差即为凸轮轴的轴向间前后推拉杆凸轮轴,千分表上的摆差即为凸轮轴的轴向间隙;隙;隙;隙;c:c:c:c:桑塔纳型轿车凸轮轴的轴向间隙极限值为桑塔纳型轿车凸轮轴的轴向间隙极限值为桑塔纳型轿车凸轮轴的轴向间隙极限值为桑塔纳型轿车凸轮轴的轴向间隙极限值为0.15mm0.15mm0.15mm0.15mm。motor3、气门传动组气门传动组的的维护维护1)液力挺杆不解体的检查 启动发动机,使其运转直至散热器风扇打开。将发动机转速提高到2 500 r/nun,运转2 min,如果液力挺杆始终有噪音,可按下述方法查找故障:a拆下汽缸盖罩;b顺时针方向转动曲轴,使待查液力挺杆的凸轮向上;c用楔形木棒或塑料棒压下液力插杆(见图2.13),气门打开前,若自由行程超过0.1 mm,压下液力挺杆感觉有间隙,则应更换液力挺杆 motor2)凸凸轮轴径轮轴径向向间间隙的隙的检查检查以凸轮轴两端轴颈为支点,用千分表检查凸轮轴中以凸轮轴两端轴颈为支点,用千分表检查凸轮轴中间两轴颈的径向圆跳动。奥迪间两轴颈的径向圆跳动。奥迪100100型轿车该磨损极限型轿车该磨损极限值为值为0.01 mm0.01 mm。motor 五、五、配气机构故障与排除配气机构故障与排除vv (1)(1)气门脚响气门脚响气门脚响气门脚响vv 1)1)现象现象现象现象vv 发动机怠速运转时,发出有节奏的发动机怠速运转时,发出有节奏的发动机怠速运转时,发出有节奏的发动机怠速运转时,发出有节奏的“嗒、嗒、嗒嗒、嗒、嗒嗒、嗒、嗒嗒、嗒、嗒”响声,并且声音清脆;断火试验时,响声无变化。响声,并且声音清脆;断火试验时,响声无变化。响声,并且声音清脆;断火试验时,响声无变化。响声,并且声音清脆;断火试验时,响声无变化。vv 2)2)判断方法判断方法判断方法判断方法vv 改变发动机转速或断火试验时,响声大小若无变化且改变发动机转速或断火试验时,响声大小若无变化且改变发动机转速或断火试验时,响声大小若无变化且改变发动机转速或断火试验时,响声大小若无变化且频率与转速成正相关,即可判断为气门脚响。频率与转速成正相关,即可判断为气门脚响。频率与转速成正相关,即可判断为气门脚响。频率与转速成正相关,即可判断为气门脚响。在发动在发动在发动在发动机怠速运转时,可在气门脚间隙处插入塞尺,进行逐个机怠速运转时,可在气门脚间隙处插入塞尺,进行逐个机怠速运转时,可在气门脚间隙处插入塞尺,进行逐个机怠速运转时,可在气门脚间隙处插入塞尺,进行逐个气门试验。当塞尺插入到某个气门脚间隙中去,响声若气门试验。当塞尺插入到某个气门脚间隙中去,响声若气门试验。当塞尺插入到某个气门脚间隙中去,响声若气门试验。当塞尺插入到某个气门脚间隙中去,响声若减弱或消失,即表明该气门脚间隙过大。减弱或消失,即表明该气门脚间隙过大。减弱或消失,即表明该气门脚间隙过大。减弱或消失,即表明该气门脚间隙过大。motorvv3)3)原因原因原因原因vv 气门杆与调整螺钉之间的间隙调整不当,使气门间隙过大。气门杆与调整螺钉之间的间隙调整不当,使气门间隙过大。气门杆与调整螺钉之间的间隙调整不当,使气门间隙过大。气门杆与调整螺钉之间的间隙调整不当,使气门间隙过大。vv 气门弹簧座脱落。气门弹簧座脱落。气门弹簧座脱落。气门弹簧座脱落。vv 凸轮磨损过量,运转过程中使挺杆跳动。凸轮磨损过量,运转过程中使挺杆跳动。凸轮磨损过量,运转过程中使挺杆跳动。凸轮磨损过量,运转过程中使挺杆跳动。vv 气门导管积炭过多而咬住气门。气门导管积炭过多而咬住气门。气门导管积炭过多而咬住气门。气门导管积炭过多而咬住气门。vv 4)4)排除方法排除方法排除方法排除方法vv 调整气门间隙,使其符合规定值。调整气门间隙,使其符合规定值。调整气门间隙,使其符合规定值。调整气门间隙,使其符合规定值。vv 重新装好气门弹簧座。重新装好气门弹簧座。重新装好气门弹簧座。重新装好气门弹簧座。vv 若凸轮磨损过甚,更换凸轮轴。若凸轮磨损过甚,更换凸轮轴。若凸轮磨损过甚,更换凸轮轴。若凸轮磨损过甚,更换凸轮轴。vv 清除气门导管积炭,使气门在气门导管中运动正常。清除气门导管积炭,使气门在气门导管中运动正常。清除气门导管积炭,使气门在气门导管中运动正常。清除气门导管积炭,使气门在气门导管中运动正常。motor三、三、电电控燃油控燃油喷喷射系射系统统 motor1、燃油系、燃油系统检查统检查注意事注意事项项vv1 1)拆卸燃油管道,)拆卸燃油管道,)拆卸燃油管道,)拆卸燃油管道,应应应应首先泄首先泄首先泄首先泄压压压压;vv2 2)拆卸)拆卸)拆卸)拆卸喷喷喷喷油器,要保持油器,要保持油器,要保持油器,要保持清洁清洁清洁清洁;vv3 3)燃油)燃油)燃油)燃油泵泵泵泵在无油或者拆离油管后,不得起在无油或者拆离油管后,不得起在无油或者拆离油管后,不得起在无油或者拆离油管后,不得起动动动动油油油油泵泵泵泵,防,防,防,防止止止止烧烧烧烧毁油毁油毁油毁油泵泵泵泵;vv4 4)维维维维修后,修后,修后,修后,检查检查检查检查漏油漏油漏油漏油现现现现象。象。象。象。motor2、燃油、燃油压压力力检查检查vv1 1)初始)初始)初始)初始压压压压力力力力检查检查检查检查(300kpa300kpa左右);左右);左右);左右);vv2 2)怠速供油油)怠速供油油)怠速供油油)怠速供油油压检查压检查压检查压检查(250kpa250kpa););););vv3 3)加速油)加速油)加速油)加速油压检查压检查压检查压检查,加速瞬,加速瞬,加速瞬,加速瞬间间间间油油油油压应压应压应压应升高到升高到升高到升高到280300kpa280300kpa;vv4 4)最大油)最大油)最大油)最大油压压压压,应该应该应该应该是怠速油是怠速油是怠速油是怠速油压压压压的的的的2323倍;倍;倍;倍;vv5 5)残残残残余油余油余油余油压压压压,发动发动发动发动机熄火机熄火机熄火机熄火2020分分分分钟钟钟钟,系,系,系,系统应该统应该统应该统应该保持不保持不保持不保持不小于小于小于小于140kpa140kpa残残残残余余余余压压压压力;力;力;力;vv6 6)油)油)油)油压调节压调节压调节压调节器器器器检查检查检查检查 motorvv2)2)拉缸故障的原因和拉缸故障的原因和拉缸故障的原因和拉缸故障的原因和预预预预防防防防 vv 1)1)选择选择选择选择合适的合适的合适的合适的发动发动发动发动机机机机润润润润滑油,滑油,滑油,滑油,对对对对于那些汽缸活塞配合于那些汽缸活塞配合于那些汽缸活塞配合于那些汽缸活塞配合间间间间隙小、活塞隙小、活塞隙小、活塞隙小、活塞环开环开环开环开口口口口间间间间隙小、隙小、隙小、隙小、压缩压缩压缩压缩比大、比大、比大、比大、转转转转速高的速高的速高的速高的发动发动发动发动机,必机,必机,必机,必须选择级别须选择级别须选择级别须选择级别高的多高的多高的多高的多级级级级汽机油,如汽机油,如汽机油,如汽机油,如5 W/405 W/40或或或或10 10 W/40W/40。vv 2)2)在寒冷地在寒冷地在寒冷地在寒冷地区时区时区时区时最好待最好待最好待最好待发动发动发动发动机机机机温温温温度正常后再行度正常后再行度正常后再行度正常后再行驶驶驶驶,冷冷冷冷车时车时车时车时不要不要不要不要随随随随意加大油意加大油意加大油意加大油门门门门。vv 3)3)发动发动发动发动机冷却液充足,不要机冷却液充足,不要机冷却液充足,不要机冷却液充足,不要茌茌茌茌缺水甚至无冷却液的缺水甚至无冷却液的缺水甚至无冷却液的缺水甚至无冷却液的情情情情况况况况下强行下强行下强行下强行驾驶驾驶驾驶驾驶。活塞。活塞。活塞。活塞环环环环卡缸,活塞卡缸,活塞卡缸,活塞卡缸,活塞顶烧顶烧顶烧顶烧熔,都是因熔,都是因熔,都是因熔,都是因为为为为发动发动发动发动机机机机内严内严内严内严重缺水情重缺水情重缺水情重缺水情况况况况下强行下强行下强行下强行驾驶驾驶驾驶驾驶造成的。造成的。造成的。造成的。motorvv4)4)正确装配。按正确装配。按正确装配。按正确装配。按厂厂厂厂家家家家规规规规定定定定严严严严格控制活塞格控制活塞格控制活塞格控制活塞与与与与汽缸的汽缸的汽缸的汽缸的间间间间隙、隙、隙、隙、活塞活塞活塞活塞环环环环的的的的开开开开口口口口间间间间隙,装配隙,装配隙,装配隙,装配时时时时必必必必须须须须 保持保持保持保持洁净洁净洁净洁净,并并并并用新机用新机用新机用新机油涂抹油涂抹油涂抹油涂抹运动运动运动运动件的配合面。件的配合面。件的配合面。件的配合面。vv 5)5)磨合期磨合期磨合期磨合期内内内内正确使用。磨合期的正确使用。磨合期的正确使用。磨合期的正确使用。磨合期的发动发动发动发动机机机机严严严严禁高速、禁高速、禁高速、禁高速、高高高高负负负负荷荷荷荷运运运运行,行,行,行,对对对对于于于于进进进进口汽口汽口汽口汽车车车车同同同同样样样样有相同里程的磨合期。有相同里程的磨合期。有相同里程的磨合期。有相同里程的磨合期。vv 6)6)保持保持保持保持润润润润滑油滑油滑油滑油清洁清洁清洁清洁。完成磨合期的。完成磨合期的。完成磨合期的。完成磨合期的发动发动发动发动机,每机,每机,每机,每6 6 000 km000 km必必必必须换须换须换须换一次机油,一次机油,一次机油,一次机油,并并并并同同同同时时时时更更更更换换换换机油机油机油机油滤清滤清滤清滤清器器器器滤滤滤滤芯。芯。芯。芯。vv 7)7)选择选择选择选择正品的活塞正品的活塞正品的活塞正品的活塞环环环环。某些劣。某些劣。某些劣。某些劣质质质质活塞活塞活塞活塞环环环环硬度硬度硬度硬度过过过过高,高,高,高,也也也也会会会会造成拉缸。造成拉缸。造成拉缸。造成拉缸。motorvv拆下燃油拆下燃油拆下燃油拆下燃油压压压压力力力力调节调节调节调节器上器上器上器上真真真真空空空空软软软软管,用手堵住管,用手堵住管,用手堵住管,用手堵住进气进气进气进气一一一一侧侧侧侧,检测检测检测检测油油油油压压压压表指示的油表指示的油表指示的油表指示的油压压压压;燃油;燃油;燃油;燃油压压压压力力力力应应应应升高。升高。升高。升高。motor四、点火系四、点火系统诊断与维统诊断与维修修vv一、一、一、一、电电电电子点火系子点火系子点火系子点火系统统统统的故障的故障的故障的故障诊断诊断诊断诊断1 1、磁感、磁感、磁感、磁感应应应应式式式式 motorvv当发动当发动当发动当发动机起机起机起机起动动动动不着故障,如果不着故障,如果不着故障,如果不着故障,如果怀怀怀怀疑是点火故障。疑是点火故障。疑是点火故障。疑是点火故障。1 1)拔下高)拔下高)拔下高)拔下高压导线压导线压导线压导线,距离汽缸盖,距离汽缸盖,距离汽缸盖,距离汽缸盖5-7mm5-7mm,接通点火,接通点火,接通点火,接通点火开关开关开关开关,观查观查观查观查跳火情跳火情跳火情跳火情况况况况,如果,如果,如果,如果产产产产生强火花,生强火花,生强火花,生强火花,则说则说则说则说明点火信明点火信明点火信明点火信号发号发号发号发生器、生器、生器、生器、点火器、点火低点火器、点火低点火器、点火低点火器、点火低压电压电压电压电路正常。分缸高路正常。分缸高路正常。分缸高路正常。分缸高压线压线压线压线、点火正、点火正、点火正、点火正时时时时及点及点及点及点火火火火顺顺顺顺序、配序、配序、配序、配电电电电器器器器应该检查应该检查应该检查应该检查。2 2)如高)如高)如高)如高压线压线压线压线端端端端处处处处无火花或者火花无火花或者火花无火花或者火花无火花或者火花较较较较弱,弱,弱,弱,则应检查则应检查则应检查则应检查低低低低压电压电压电压电路路路路有无有无有无有无断断断断路、短路故障以及路、短路故障以及路、短路故障以及路、短路故障以及导线插导线插导线插导线插接器的接器的接器的接器的连连连连接是否良好。接是否良好。接是否良好。接是否良好。3 3)低)低)低)低压电压电压电压电路正常路正常路正常路正常则检查则检查则检查则检查点火点火点

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