关于在汽修厂工作的社会实践心得范文(优选).docx
-
资源ID:64966368
资源大小:20.23KB
全文页数:14页
- 资源格式: DOCX
下载积分:9.9金币
快捷下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
关于在汽修厂工作的社会实践心得范文(优选).docx
关于在汽修厂工作的社会实践心得范文(优选) 本文是精彩最新发布的关于在汽修厂工作的社会实践心得范文(优选)的具体心得体会范文参考文章,觉得有用就保藏了,这里给摘抄给大家学习。 我们心里有一些收获后,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?下面是我整理的关于在汽修厂工作的社会实践心得,欢迎阅读! 在汽修厂工作的社会实践心得1 伴着放假的步伐,带着满腔的热忱,我来到了我爸爸挚友家开的永宁车辆配件部进行社会实践。借着爸爸的关系,我会很努力的在这里完成我的社会实践的。本次实践的内容主要有。第一,学习销售汽车零部件;其次,了解有关于汽车部件的学问。 由于本次是我初次进行社会性的实践工作,其次又是第一次接触销售行业,刚起先叔叔在一边耐性地给我讲解,这让我很快就适应了当时的环境与很快就做上手了。这忽然让我觉得我这段时间会过得特殊有味道,而且还能学习到不少关于汽车的学问。 本次实践活动,第一天叔叔以为跟爸爸的关系,都没怎么让我干活,可是来到这里就是学习的呀。所以第一天叔叔先支配我进行汽车部件的相识,以便利我能很快地知道客户所须要的零件在哪放,并且对部分零部件,叔叔还亲自讲解给我听。很快第四天我就迎来了第一单生意,该客户是来买汽车空气格的。汽车空气格,我还是第一次听说这个名词,但是在叔叔的介绍下,我知道了现在天气越来越干燥,路上灰尘多,要是空气格太久不清理的话,积尘太多的话会影响到过滤,洗车场是为了考虑到你的爱车空气格没有自己去常常清理,而帮你把它清理一下,不过一般一个月清理一到两次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也没有坏处的。不过要提示的一点:空气格取出来没有熄火的话很简单吸东西进去的,特殊是毛巾之类的东西。吸进去了就很麻烦了,所以要特殊留意!这个客户也许是其他汽车配件部的,是来批发的。很快,这门生意就谈成了,下面进行的就是开发票了,原来开发票也很有学问。第一,字迹要清晰;其次,要仔细细致,不然就会有所损失了。叔叔很放心地让我负责开发票,因为他知道我在家也常常帮妈妈开发票。送走了第一个客人,接下来的就是有更多的客人来了,每一次叔叔都会给我介绍零部件的功能与为何简单损坏,让我对很多零部件都所了解,经过叔叔的教育,叔叔也起先让我带客人去领须要的汽车零部件,同时,每单生意都进行得好顺当。 实践期间,我除了跟单之外,我还请教了经营此行业有十几年阅历的叔叔一些问题,因为叔叔也经营汽车修理,所以我询问了我好久以前就想问的问题,就是,汽车修理当中,汽车哪个部件是修理得最频繁,和最简单坏的。这也算是一个小小的调查实践,我仔细地记录下叔叔所说的每一句话,然后回家进行网上对比,然后进行整理,结果如下,无论是国产车,还是进口车中,刹车皮、空气格、机油格、保养系统的易损件是平常修理的汽车中比较常见的故障地方。 刹车皮(片)的磨损状况取决于三方面因素,一是刹车皮的质量,即耐磨损程度,只要不随意在路边店修理,进正规4s店还放心的。二是如常常行驶于山区陡坡,刹车运用频繁(及常常超载)的话磨损就快,反之就慢。三是驾驶习惯,训练有素的师傅驾车时能坚持中速行驶,遇障碍提前减速,般不随意乱踩一脚刹车,这样既省油又削减刹车皮的磨损。般状况下,每行驶58万公里就应换刹车皮,因为车跑了9万多公里才换算是驾技高手了。不过换了一次刹车皮后随着行驶里程增加,刹车盘(鼓)也渐渐磨损成沟槽或变形等缘由,刹车皮的运用里程也相应缩短,刹车效果也逐步下降,所以在以后的每次保养时也应对刹车状况进行检查,以策平安。 机油格。通常称为机油滤清器,它随着车型和发动机型号的不同而不同,有些车辆甚至有不止一个机油滤清器。通常针对轿车来讲,它的机油滤清器多数是消耗品,只可以运用一次。它的功能是过滤和储存发动机机油中的水分,杂质,和发动机磨损的金属碎屑等杂物。这样一看,在规定车辆行驶里程或发动机工作小时达到后,更换机油格的时候最好更换新的机油以免旧机油格中的杂质将新机油污染,这样比较妥当。 同时我还了解了蓄电池是电气系统中的关键,在现代汽车上,运用了大量的电气装置,蓄电池工作不正常,将影响很多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上,假如蓄电池不正常,将使这种汽车不能起步。因此,必需始终能获得稳定的供电。轮胎要留意定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能运用一辈子,有些人工作轻松,车子的运用频率较低,一组轮胎运用几年之后,胎面花纹表面上是完好无损的,但事实上轮胎的性能也会随年期的增加而渐渐老化,质量渐渐降低,假如没有相识这一点,自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。发电机轴承现在许多修理工被人戏称为“装卸工”,意思是只会换件,不会修理。其实,一些部件只要按规定维护,其寿命是可以大大延长的,发电机就是其中之一。一般来说,当车辆行驶68万公里后,就应检修一下发电机,另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。 本次实践既让我学会了如何销售产品,又让我对汽车部分部件有了更深化的了解,同时,我学到了一些学不到的东西。要学会从实践中学习,从学习中实践。我更懂得了理论与实践相结合的重要性。我从中获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的时间是一个起先,也是一个起点,我信任这个起点将会促使我逐步走向社会,渐渐走向成熟。 在汽修厂工作的社会实践心得2 突然,两个月的实习就要结束了。回顾两个月的实习,感受很深,收获也许多。这两个月来,在领导和同事的关切和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作阅历和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的阅历和体会: 第一,努力学习,理论联系实际,不断提高自己的工作实力。 在汽车修理工程教化实习过程中,我始终把学习作为获得新学问、驾驭方法、提高实力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。主动主动的思索,主动将自己已有的学问运用到社会实践中,从而检验学问在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了许多理论学问,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。通过这两个月的实践,结合汽车修理工程教化岗位的实际状况,对汽车修理工程教化岗位的政策、管理制度和工作制度进行了仔细探讨,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的相识,能够实事求是地开展各项工作。 二、着眼工作,突出重点,尽最大努力履行职责。 在汽车修理工程教化工作中,我以仔细负责的看法对待每一份工作。刚起先因为缺乏阅历和了解,觉得在汽车修理工程教化这个岗位上找不到事情做,熬炼,但很快就从自己身上找寻缘由,与同事沟通,相识到自己的不足,以至于很快变更了自己的角色和工作定位。为了让自己熟识工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟识工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的看法,让自己对汽车修理工程教化的工作有一个比较系统全面的认知和了解。依据汽车修理工程教化的实际状况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车修理工程教化任务。在我两个月的实习期间,我常常受到同事的表扬和领导的表扬。 第三,转变角色,以极大的热忱投入工作。 从高校门口到汽车修理工程教化岗位,我很难适应刚起先的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点悲观,最初的热忱也淡了,根本找不到方向。但是,我还是努力保持原来的热忱,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。我渐渐找到了自己的角色,明白了自己该做什么。这是热忱的问题。只要我保持极大的热忱,我信任我会得到认可。假如我什么都做不了,我也做不好,也只有你情愿做。变更自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的变更,更是观念的变更。 第四,在完成自己工作的同时,发扬团队精神,与其他同事合作。 在车间里,我可以得到领导的充分信任,按时完成上级交办的全部工作,同时,我可以主动帮助其他同事处理一些内务工作。个人实力只有融入团队才能实现。实习期间,我充分相识到团队精神的重要性。 团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。假如我们相互合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。许多人常常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区分。优秀的工作小组和团队一样,具有共享信息、想法和创建力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简洁总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试很多成员共同工作带来的增值效应。 在汽修厂工作的社会实践心得3 实习转瞬过了大半年,工作也从最初的啥也不会到渐渐的得心应手,期间也有许多小插曲,有好的也有坏的。但在这段日子里,感受最深的莫过于对待工作的看法,可能在学校里我们对待一件小事不会那么重视,处理的时候也不会太放在心上。但每当到了正式工作的时候才发觉,这是大错特错。我是汽修专业的,在学校不懂的、不会的,还有自己犯懒的时候都会有人提示自己,包括拆坏了东西,老师也不会指责。但在实习岗位就不一样了,自己做的每一件事,说的每一句话都得自己负起责任。这也是对他人负责,对公司负责,对这个品牌负责。这让我明白的责任和看法的重要性。 在公司里,遇到了自己解决不了的问题问同事,可能不像在学校一样,老师会始终和你讲解,直到你明白,你不会的,也许说一遍,不会就是自己的事了,不去弄明白,你就恒久都不会明白。所以你必需自己思索,自己去查资料,这些经验让我明白了学习的重要性。 汽修是很累的,尽管大家产初选这个专业就知道,也做好了吃苦的打算,但当真正步入工作岗位,你就会知道,自己还是太年轻,当看着同专业的同学一个个跳槽,看着自己每天加班到深夜的时候,也会怀疑人生,但再这个时候支持你的也就只有内心的那份信念了。大道理大家都懂,面对不同于校内安逸悠然的日子,走进社会面对现实的落差会让人遗忘幻想,遗忘初衷,那一刻,我明白了坚持下去的重要性。假如你有幻想有目标,那你就必需去捍卫她。 在工作当中,细心是必不行少的,自己做的每一件事情,可能都会导致自己和车主的财产和生命平安受到损害。不细心,你可能会弄伤自己的身体;不细心,你可能弄坏公司或是车辆上的零件;不细心,你可能让车主的人生平安受到损害,所以,工作当中不允许我们不细心。其实,对待生活的每一件事情我们都该如此。 在这段实习的时间里,我很感谢身边的每一个人,是他们始终在帮助着我,让我更快的在自己的工作岗位上成长起来,让我在惊慌的工作当中感受到了暖和和鼓舞。 在汽修厂工作的社会实践心得4 进入信宝行已经有一段时间了,感谢我的班主任吕静老师让我在校期间就明白了一些在社会上的为人处事的道理,让我很快的适应了四周的环境。 刚进入岗位觉得实习不重要,这只是一个过度,但是渐渐的体会到实习的欢乐,也懂得了实习的重要性。 通过实习我明白了许多的道理: 第一做汽修行业肯定要专心,把汽车当作自己最心爱的人; 其次凡是做任何事都要有志气,不要对不行预知的事说no,要知道只有不恐惊才会有收获; 第三做任何事都要仔细,马虎可真是要吃大亏,刚进入信宝行的时候师傅告知我的第一件事就是不要马虎,要从拧紧每一颗螺丝做起; 第四要多思,虽然师傅已将应当怎样去做告知我门,但我们也要思索,明白这一步的作用,为什么要去做; 第五要虚心,勤奋,团结。 我知道工作要有热忱,并且要有持之以恒和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了企业,在实践中对社会有了肯定的了解,驾驭了一些与人交往的技巧,并且在此期间,我留意视察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理同事之间的关系,通过这段时间的实习生活,开阔了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 在汽修厂工作的社会实践心得5 为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践实力,尤其是视察、分析和解决问题的实际工作实力,以便把学生培育成为能够主动适应社会主义现代化建设须要的高素养的复合型人才,从20年9月份起先,汽车专业部老师带领学生在我校博友汽修厂绽开了为期近半年的实习工作,现将实习状况及效果总结如下: 一、明的确习目的 阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然支配在一个完整的学期进行,但并不具有肯定独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作究竟有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学安排,改革教学内容与方法供应实践依据。 1、培育学生的实际动手实力,而这种实际实力的培育单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车修理这门实践性很强的学科,必需从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的支配上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟识工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素养的要求,以培育自己的适应实力、组织实力、协调实力和分析解决实际问题的工作实力。 2、预演和打算就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际须要的差距,并在以后的学习期间刚好补充相关学问,为求职与正式工作做好充分的学问、实力打算,从而缩短从校内走向社会的心理转型期。 二、对学生实行顶岗实习管理 实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求: 1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,主动争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有阅历的同志虚心求教,尽快适应环境,不断找寻自身差距,拓展学问面,培育实际工作实力。 2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被支配在某一详细的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉听从实习单位的支配,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局动身,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种视察和训练能够使学生在更广的层面熟识工厂,增加适应实力。 3、以“探讨者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,主动探究理论与实践相结合的途径,利用实习机会深化工厂,了解汽修行业的新技术,熟识操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。 4、平安第一,听从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持平安第一的理念,肯定遵守工厂的规章制度,听从实习老师的统一管理。 三、实践体会 1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的渐渐了解,分歧会渐渐削减,工作开展也会越来越成功。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺当精彩的完成。那我们应当在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。 2、时时打算在整个工作中的重要性。“良好的起先是胜利的一半”这句话都被人说烂了,可只有经验后才能体会到他真正的含义。你要绽开一项活动,假如宣扬工作做的不到位,没有人来参与,活动怎么能开展下去呢?即使你打算再充分也白搭,给谁看呢?假如你前期打算的不充分社会实践报告,观众或者说参加者一多,你打算的不够充分,你确定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分相识到,打算工作是一切工作的前提社会实践报告,只有做好充分的打算才有可能精彩的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要快速开工,也就是有先期的打算工作。 3、做一件事情只要你努力了,专心去做了,不管结果怎样都是胜利的!这次的社会实践我的收获很大,感受也许多社会实践报告,以上只是一部分,信任通过以后的学生工作实践,我们肯定会取得更大的进步。 通过本次社会实践活动,一方面,我们熬炼了自己的实力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了阅历不足,处理问题不够成熟、书本学问与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时间,努力驾驭更多的学问,并不断深化到实践中,检验自己的学问,熬炼自己的实力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。 短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了许多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才能,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教化的大课堂,在那片广袤的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到熬炼。 在汽修厂工作的社会实践心得