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2023年物流月度工作总结范文 光阴似箭，岁月无痕，一段时间的工作已经结束了，经过过去这段时间的积累和沉淀，将过去的成果汇合成一份工作总结吧。下面是我整理的物流月度工作总结范文，欢迎阅读! 物流月度工作总结范文1 6月份，物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念，以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任，全面落实集团88号、集团办公室2号文件，以剧烈的责任感、紧迫感、使命感，文秘部落抓住“创争”机遇，激发创新活力，深化管理挖潜，确保平安稳定，生产经营持续强劲发展。6月份公司预料完成箱量2.3万teu,完成月度安排110.58%，同比增长21.69%;完成收入1160万元，完成月度安排107.08%，同比增长22%;上缴资金469.83万元，完成月度安排140.08%，同比增长4.59%，全面完成月度安排。上半年，公司预料完成箱量13.53万teu,完成安排的108.24%，同比增长24.59%;完成收入6800万元，完成安排的125.54%，同比增长55.73%;上缴资金2248.66万元，完成安排的134.08%，同比增长37.4%，将成功实现半年“双过半”，为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基础。 1、全面深化开展“创争”活动 1.1“创争”活动在宣扬发动的基础上全面绽开。公司科队领导全部参与了集团“创争”培训，带头提高“创争”相识，驾驭“创争”学问，明确“创争”要求。各单位和班组层层推动，人人参加，上下互动，全面绽开。各单位设立了宣扬橱窗、墙报等学习宣扬阵地，营造了深厚的学习氛围，建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书安排、练“绝活”项目等，“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时，组织农夫承包工主动参与“创争”活动。办公室举办了专题培训班，对基层“创争”进行了集中指导;分头深化基层，加强详细导，切实抓出了成效。 1.2打算参与集团职代会。要根据集团要求，充分做好将于7月初召开的集团_届_次职代会的各项打算工作。 1.3抓好“创城”工作。深化开展环境卫生整治，全面提升港容港貌精细化管理水平，为“创城”工作做出贡献。 2、确保平平稳定 2.1深化开展“平安生产月”活动。贯彻“平安第一，预防为主”的方针，落实“遵章遵守法律，关爱生命”的活动主题，着重抓好了以下工作：一是营造了深厚氛围。在主干道和主要场所张挂了标语，举办了板报展览，开展了征文竞赛、学问答卷等活动。二是处理好生产与平安的关系。坚持把平安生产放在首位，坚持生产必需平安，担心全不生产。三是处理好严管厚爱的关系。特殊是领导干部带着感情抓平安，负起责任抓平安，严抓严管严处。四是狠抓落实。切实解决好抓教化不专心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题，开展了平安法规、装卸规程、和重点部位及平安学问大教化、大培训、大检查、大落实、大整治。五是突出重点。重点抓好了危急品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特别作业的平安防范管理，建立和完善单项装卸工艺和作业规程，加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业平安防范，强化现场作业管理，狠反“三违”，抓好人机协作、人员站位等重点问题。特殊是抓好防雨、防风、防雷电工作，确保平安。 2.2生产组织持续改进。 公司经理亲自到调度室“蹲点”，全面调查状况，查找问题，解决问题，指导工作，通过深化分析生产作业的运行规律，科学支配机械、人力，使生产的组织指挥工作在短期内大为改观，各个环节运行顺畅，完全依靠自己的机械创建了高产，大幅增加了对外创收。 2.3持续抓好“五个文明”管理。着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特别作业和重点区域的“五个文明”管理，达到“四标六清”要求。各单位抓好属地日常动态管理，持之以恒，始终保持良好的库场环境，时刻处于应检状态。 2.4强化治安防范。抓好重点人员的调处防范工作，刚好化解冲突。对拾荒、卖饭等外来人员刚好阻拦，杜绝进入公司区域。 3、成功实现半年“双过半” 3.1市场开发抓好重点。面对海关监管模式转变、胶济铁路改造带来的影响，加大市场开发力度。重点发展了进口拆提、危急品货源、铁路整车货源等业务，成效显著。 与海关合作的“港海公司”加紧完成了筹备工作，将在近期内开业。关于保税库、与天津振华公司的合作等项目正在抓紧洽谈。 3.2进口拆提再创新高。仓储中心加大自揽货源力度，重点提高拆提操作量，预料完成操作箱量3600teu,比上月增长5%以上;其中进口拆提完成700teu以上，比上月增长10%，均创新高。纸浆货种成为大宗货源，增长幅度，创建了班拆箱88teu、装车20teu，共108teu的班产纪录。危急品预料完成2400treu，增长5%。 3.3场站业务稳中有升。应对海关监管模式转变，加强市场开发力度，想方设法扩大内装业务，遏制箱量下滑，比上月略有增长。 3.4港站业务接着增长。港站抓好大列、整车、大宗货源三项重点，大列装卸箱量比上月增长13%,整车接卸增长11.5%。果汁、铝锭等大宗货种接着保持增长趋势。 3.5查验服务再创新高。海关查验箱量达到2700自然箱的历史水平，比上月增长8%;完成收入增长5.2%。 3.6货柜修理。货柜修理中心以质取胜，处理好合作关系，神州修箱市场份额保持在70%以上。 3.7主动推动配套经营。神州场站增加了资班轮箱源，确保箱量5200teu以上。内支线保持扭亏为盈。 4、深化管理挖潜 4.1接着深化开展“金点子”活动。公司实行“金点子”管理实施方法后，职工献“金点子”的主动性空前高涨，动脑筋想方法，共提出“金点子”40 项，有较高价值的21项，创建效益可达29.9万元。管理挖潜活动呈现出新的深度和力度。 4.2加强机械管理。机械队进一步加大机械管理的力度和深度，接着开展国产化替代，完成了正面吊液压系统技术改造和重箱叉启动机国产化替代，节约资金22.14万元。重点解决了机械漏油问题，公司机械状况有了新的改善。 4.3加强工属具和备品管理。建立了公司工具库，对工属具实行规范管理，提高了工属具的完好率和运用效能。 5、为职工多办实事 5.1发放好了庆“六一”儿童慰问物品，体现对港口职工后代的亲情关爱。 5.2摸清职工住房状况，协作集团做好新建住房的出租工作。 5.3筹备好职工健康查体，组织了职工养息工作。 工作支配 1、深化推动“创争”活动。在六月份的基础上，抓好读书学习、苦练绝活、培育品牌等工作，重点抓好场站新信息系统的应用、完善和操作技能的提高，筹备扩大升级工作，将活动接着推向深化。 2、确保平安质量。要巩固和发展“平安生产月”的成果，坚持抓平安质量不放松，严防回潮，持之以恒。突出危急品库和重点作业的平安防范，不断完善制度，深化管理，特殊是针对多雨、高温季节的特点，抓好喷淋棚、仓库的管理和防高温货种的平安防范，杜绝平安质量事故。 3、生产经营乘势大上。 在实现“双过半”的基础上，加快生产经营发展，乘胜夺取七月红，为实现全年满堂红奠定更加坚实的基础。 3.1强化生产组织，各单位要刚好向调度室汇总当班各项作业安排，对特别状况要予以说明;调度室要全面驾驭当班作业安排，并依据动态改变刚好调整作业，使生产组织既全面合理，又突出重点。要实行有力措施，确保信息传递无误，保证集港顺畅。神州场站要顾全大局，维护公司利益，主动做好生产经营的协作。机械队要加强作业机械动态管理，驾驭现场机械的运行状况，提高作业效率并增加对外创收。 各单位要充分重视和做好对外协调工作，为公司发展创建良好的内外环境。 3.2加强生产经营。 3.2.1抓住机遇加快发展进口拆提。利用“三废”西移的机遇，发挥库场优势，力争拆提量达到1000teu，创建更多的作业纪录，强力发展经济增长点。 3.2.2提高场站操作箱量。提高对海关监管模式转变的应对实力，加强市场开发力度，在扩大市场，增加内装，开发新业务上下功夫，尽快提高操作箱量。 3.2.3巩固和发展港站业务。抓好大列、整车、大宗货源三项重点，大列装卸抓好增箱量、增效率、增效益;整车接卸抓好发展大货种、增加新货种，扩大内陆市场，接着保持增长趋势。 3.2.4扩大货柜修理市场。货柜修理中心要保证修箱质量，做好与船公司的协作，扩大神州修箱市场。 3.2.5增加查验箱量。以启动“港海公司”为契机，再创查验箱量的历史新高。 3.2.6与海关合作的“港海公司”要开业营运，开好头，多创效益。加紧保税库及与天津振华公司合作等项目的工作进度，争取取得新的进展。 4、深化管理挖潜。 4.1在经营管理上加大成本与利润的考核力度，进行科学的绩效评价。加强材料、燃料管理，实行领用、余料复核制度和作业量与消耗量的综合考核，节约生产成本。 4.2接着开展技术攻关和国产化替代活动，强化机械的管用养修，提高机械性能，降低故障率，节约费用。 4.3持续开展“金点子”活动。各单位要广泛发动，献计献策，提高“金点子”质量，增加实际效益，把增产节支活动推向深化。 5、为职工办好实事 5.1抓好防暑降温工作。要全面检查和修复办公用房的空调，并依据天气改变，实行降温措施。机关干部要组织送凉爽活动，确保职工作业身体平安。 5.2组织好庆“七一”活动，开展有意义的纪念活动。 5.3组织好职工查体和养息工作。 物流月度工作总结范文2 这一个月匆忙忙忙的就结束了，我在_物流公司又度过了一个月，这一个月是我工作以来成长最多的一个月，离不开公司领导的指导帮助下，以及同事们的阅历传授。并且我自身也是足够努力，我从来不会把这份工作当成赚钱的方式，耳饰当成熬炼自己，完善自身的一个过程，所以我特别珍惜我在_物流公司工作的每一天，学无止境，我很擅长学习身边的一些事物，我从不会觉得自己达到某个高度后就傲慢自满，觉得就到这就可以了，在我身上非常的能体现一物流客服人员的正确工作看法，我在今年的总结会上，也被领导给予客服人员标杆的称号，我很是荣幸，接下来就来谈谈我这一个月里在工作上的一些总结： 一、不断学习，完善自身 我之所以能在这一个月的工作中有这样精彩的表现，得到领导这么的高的评价，跟我热衷于学习是有干脆联系的，对于公司给我们开展的每次培训我都会主动的参与，从不缺席，因为我知道负责培训的老师肯定是行业里的翘楚精英，我只要能或多或少的从他们身上学到一点东西，那我都是赚的，这不比在学校会有人拿着教鞭督促你学东西，现在在工作了，你要是自己都不上进学东西那么你恒久都会在原地停滞不前，直到被比你更优秀的人替代，现在就是这么的残酷。并且我们做客服的不能只是一味的学习自己的工作上的东西，我们应当广泛的学习有关物流的全部东西，这样我们在面对顾客提问的时候才能更好的解答，给他们供应更好的服务。 二、端正工作看法，认清岗位职责 我们客服的宗旨什么，我们是整个物流公司的中转站，是公司与客户之间的沟通桥梁，我们所说的每一句话都应当经过大脑的慎重思索，肯定不允许自己出现任何一点失误，不然你带来的损失将是无比巨大的，我们的工作职责就是负责接受订单，并将物流信息精确无误的告知给目标顾客，确保货物到达指定地点，并随时打算处理顾客的提问，投诉，以及信息的反馈。 我们这一环节在整个物流发送的过程中重之又重，坚决杜绝任何个人主义，遇到解决不了的问题还要强行跟顾客沟通调解，这样是没有任何意义的，作为客服人员肯定要时刻清晰自己并不是一个人在工作，规范自己的用语，不能给顾客带来任何的不便，我们是保证并且协作公司各个部门正常工作的人员，要是有严峻个人主义，急于证明自己，过度表现自己的行为，我们要坚决抵制。时刻清晰自己的岗位职责是什么。 我不会满意于自己的现在的表现，我会在下个月的工作中更加上进，工作更加努力，争取为公司带来更多的利益和便利，这是我下个月的目标。 物流月度工作总结范文3 回顾近一个月的工作，比照德能勤绩四项标准，能不遗余力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下： 一、工作小结 我所在的部门是物流部，首先在这个及其不平凡的一个月里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲，我们部门的工作职责是须要比较好的专业业务实力，同时更须要很强的与客户交际沟通实力。 在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感爱好，遇到麻烦问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一个月里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够刚好的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应当进行多多熬炼，多多改进。 二、下个月工作安排 不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的须要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，主动的协作好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务学问，提高自己的业务实力，树立办公室的良好形象。 三、对公司的看法和建议以及各种诉求 希望公司能为我缴纳_社会保险。有相关文件证明我可以缴纳_社保，希望公司能予我这样的福利。请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作主动性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。 物流月度工作总结范文4 从事物流工作已经有一个月的时间了，通过这一个月的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应当说自到现在付出了不少，也收获了许多，我自己感到成长了，也渐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成果，但是还远远不够，远远没有达到自己所希望的程度，综合分析。现在就毕业以来的工作状况总结如下： 1、无工作阅历，缺乏综合学问和技能。 我是一名学的应届高校毕业生，当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心，聘请我们，作为市场部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作阅历，没有须要的社会关系网络，没有综合的物流运作阅历，一切都从零起先，全部工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很志向。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培育自己在各个方面的学问和技能，尽快成为早日为公司创建效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了肯定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场工作，完全可以独立完成。 2、由于公司业务方向定位的不确定，导致了许多时间和精力上的奢侈。 前期由于同事们的和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想，使员工思想一样，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我准备花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家探讨，如我的探讨通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前，干自己所能干，用心本公司擅长业务。 3、功能和服务内容单一，所供和所需的错位。 我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。例如：河北快石家庄和河北快运北京分公司思想不一样，两公司相互扯皮，必定影响各公司之间的业务，还有河北快运运输不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的刚好性和货物的服务质量，更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺，各自相对独立，功能分散，又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。须要整体物流服务的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失许多商机。解决的方法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上，努力进一步提高整作水平，培育高端技能，利用自己高端的设施服务高端客户。 4、_地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平 对于物流成本的操控缺乏先进的相识，习惯用老的传统的方式处理物流问题，从而对我们的服务内容不感甚至实行粗暴野蛮的抵制看法。在我们的和走访过程中，常常遇到这种状况：一是：自己有定时、定点的班线车，无需外租，有自己仓库。成本低于外租成本，二是：对于物流降低成本的概念不接受，拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析，四是：物流外包操作麻烦，不确定性太多，物流外包的操作方法还不够合理，不情愿变更沿袭了几十年的老的做法，等等。 5、恶性竞争环境下的不公允现象也制约了我们业务的发展。 我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化，然而，其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。 物流月度工作总结范文5 时间一晃而过，从_到_物流有限公司配送中心报道算起，我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月，是我工作转型的一个半月，也是我渐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从生疏到熟识，再到渐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作，再到最终基本上的娴熟;对四周的同事从生疏到熟络，再到密切无间。这一个半月让我相识了中海这个公司，也让我对配送中心的工作有了新的相识。 我在高校学的是市场营销，也修过物流管理这门课程，但学校里的学到的东西运用到事实上并不是那么简单，尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的许多的问题，并不能完全依靠书本上的学问来进行解决。 配送作业是根据用户的要求，将货物分拣出来，按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容，因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的凹凸都会影响整个物流系统的正常运行。 在配送中心这段日子里，可以剧烈的感受到配送是一种强调精确的物流活动，它须要一个完整的物流信息系统，现代化的技术设备和先进的管理理念，使得配送活动可以为客户降低运作成本，在让客户满足的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务，众多客户原则上可以不设或少设仓库，不设或少设运输部门，削减了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷，可以说，在供应链上下游之间有了完整的配送体系，将大大提高供应链的整体竞争力。 配送作业流程繁琐，环节众多，极简单出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作，做这份工作要特殊细致，一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行刚好的，有效的沟通是非常必要的。配送作业须要整个团队的有效协作，才能更好的提高工作效率，降低差错率。而且，物流业是服务业，在工作中我们要刚好的和客户沟通，要清晰以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满足，而是通过企业对客户的优质服务来增加客户满足度。“客户满足”不再是企业的一种装饰，“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清晰地知道：没有客户满足就没有客户的忠诚，没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文，“以客户为中心”必定付诸东流。所以客户满足”是企业的动身点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。 当然，目前配送中心还有各种不足，比如配送中心的计算机应用程度仍比较低，大多状况下，仍只限于日常事务管理，对于物流中的很多重要决策问题，如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存限制等方面，还处于半人工化决策状态，适应详细操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧，与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比，差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术，以及与个环节都亲密相关的信息处理技术等，也都比较落后。这种状况也是国内物流企业的通病，但作为中海的一员，我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。 一个多月工作中的阅历收获与不足都是我日后学习工作的借鉴，“业精于勤而荒于嬉”，我将在以后的工作中不断学习业务学问，不断熬炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的实力，并在工作过程中渐渐克服急躁心情，主动、热忱、细致地的对待每一项工作，为塑造全面发展的自我而努力。 物流月度工作总结范文