深基坑项目安全防护专项组织方案.doc

#*深基坑安全防护专项方案深基坑安全防护专项方案>方案一：深基坑安全防护专项方案深基坑安全防护专项方案为了保证深基坑作业施工人员安全，防止边坡失稳坍塌、以及深基坑周围防护不严而 发生高处坠落事故，按照国家相关行业标准，特制定本措施。第一章基本情况我标段主要以粘土为主。开挖深度都在 4 米以上，土方开挖量大，需在深基坑周边做 围护结构。第二章深基坑施工方案一、深基坑土方开挖施工1、施工前准备：为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工 作，及时配合基坑围护单位做好边坡及降水设备的布设，先预抽水 45 天，待坑内水 位下降至作业面标高下 1 米后开始挖土。按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开 挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图。2、深基坑开挖顺序：逐段开挖，也可分为两段同时开挖。土方开挖由专人指挥，采取 分层分段对称开挖，每层开挖长度不超过 20 米。下层土在上层土支护施工完毕一天后， 才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖“及“大基坑小开挖“的原则。当挖至 标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及 时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围土方采用人#*工清理，然后用挖机带走。深基坑开挖施工至基础底板标高时，在 24 小时内必须完成 垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下 一块相邻区块的土方开挖。二、插打钢板桩1、为了确保插打位置准确，第一片钢板桩是插打的关键。插打在导向架上设置一个限 位框架，大小比钢板桩每边放大 1cm，插打时钢板桩背紧靠导向架，边插打边将汽车吊 钩缓慢下放。这时在互相垂直的两个方向用经纬仪观测，以确保钢板桩插正、插直， 然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。在整个钢板桩围堰施打过程 中，开始时插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后 5 片时，要 先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计深 度。2、当围堰合拢后，机械配合人工采用干挖法开挖基坑，在开挖至设计深度：2m、4.5m 时，须在基坑内进行内支撑的安装，以防土压力过大影响围堰内的施工安全。3、内支撑的设置，除了考虑受力外，还应考虑不妨碍堰内施工。内支撑均采用 36b 工 字钢作围檩，壁厚 6mm 的500mm 钢管作角撑焊接而成三、组织、协调管理1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员 做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡 稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖施工。为了保证深基坑作业施工人 员安全，防止边坡失稳坍塌、以及深基坑周围防护不严而发生高处坠落事故。#*第三章安全保障措施1、施工人员必须按安全技术交底要求进行挖掘作业。2、土方开挖前必须做好排水，防止地表水，施工用水和生活废水侵入施工场地或冲刷 边坡。3、挖土应从上而下逐层挖掘，土方开挖应遵循“开槽支撑，撑后挖，分层挖掘，严禁 掏挖“的原则。4、坑沟必须设置人员上下通道或爬梯。严禁在坑壁上掏坑攀登上下。5、开挖坑沟深度超过 1.5 米时，必须根据土质和深度进行放坡或加设可靠支持。6、土方深度超过 2 米时，周边必须设两道防护栏杆；危险处夜间设红色警示灯。7、配合机械挖土、清底、平地修坡等作业时，不得在机械回转半径以内作业。8、作业时要随时注意检查边坡变化，发现有裂纹或部分塌方，必须采取果断措施，将 人员撤离，排除隐患，确保安全。9、坑沟边 1 米以内严禁堆土；不准停放机械。#*10、深基坑施工前，作业人员必须设置两道 1.2 米高的防护围栏，防护围栏应牢固可 靠，底部一道应设置踢脚板，以防落物伤人。11、深基坑作业时，必须合理设置上下行人扶梯或其他形式通道，扶梯结构牢固，确 保人员上下方便。12、深基坑作业时土质较差且施工工期较长的基坑，边坡宜采用钢丝网、水泥或其他 材料进行护坡。13、工地禁止使用未满 18 岁的少年从事任何施工生产工作和其他工作。14、进入施工现场的各级施工人员须由各工区教育部门进行安全技术培训。15、各工区在施工场地进口、高处、水上作业等危险作业地点设置安全标语牌，配电 间等危险场所设置警示标志16、在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，通知围护单位做好边坡支 护，待稳定后继续开挖。17、如施工过程中发现水量过大，及时处理。18、坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部 荷载不得大于 15kpa。19、坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。#*20、采用48 钢管连接做护栏，立杆打入土层中深 60cm 以上，基脚用素砼浇实， 间距 2m，高 1.2m，上下用铁丝连接，并用密目网封闭。21、现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。22、所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。23、夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。24、加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。25、设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥， 出现安全事故。26、拔桩时要先震动 12 分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩。松动后边震边拔，防止蛮 干。27、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳磨损情况， 危及安全的要及时维修、更换。28、水上作业操作人员必须穿救生衣，以防人员落水。29、在深基坑和承台施工过程中必须有专职安全员时刻检查钢板桩围堰的变化情况， 遇到问题及时上报并停止作业，待问题处理好后方能继续工作。#*方案二：深基坑安全防护专项方案1.编制依据淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程两阶段施工图设计文件。淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程实施性施工组织设计。国家相关安全操作规程及相关安全法律、法规。建筑施工安全检查标准（JGJ59-99） 。2.工程概况南纬四路隧道工程范围起自南经十二路东，起点桩号 k0+481，终于南经十三路西侧， 终点桩号 k0+984，道路全长 503m。南纬四路下穿隧道为浅埋式隧道，主体部分起点 K0+491，终点 K0+972，全长 481m。其中隧道暗埋段长 182m，敞开段长 299m，采用明 挖顺作法施工。3.施工>计划#*3.1 施工准备3.1.1 内业技术准备项目部已按标准化要求，对施工作业人员进行了岗前安全培训和安全交底；认真贯彻执行安全技术标准、规范、规程和上级颁发的条例、办法、指示和决定， 并严格遵照安全施工规范操作，在开工前组织工人学习；严格执行挂牌上岗制度；制定了施工安全、质量、进度、环保水保和文明施工措施，能够保证施工安全、质 量、进度。3.1.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。配齐生活、办公设施，满足管理、技 术人员进场生活、办公需要。3.2 现场准备施工便道、便桥已经贯通，可以保证施工运输，施工现场三通一平准备就绪；基坑开挖安全防护围栏所需材料和安全警示标志均已进场。3.3 机具、人员配备#*主要机具设备配备：电焊机 4 台，切割锯 2 台。人员配备：电焊工 4 人，瓦工 6 人，杂工 6 人。4.施工要求4.1 施工准备工程部技术人员在施工前进行了测量放线，合理安排施工设备及人员投入，提前准 备好安全防护所需各种材料和安全警示标志；专职安全员指挥施工作业设备，确保安全施工；4.2 施工工艺4.2.1 施工流程测量放线砌筑 20cm 高 12 砖墙安装竖向钢管焊接横向钢管及钢条 涂刷安全警示漆悬挂安全密目网。4.2.2 围栏设置#*由于开挖深度超过 2m，按规定必须设置安全防护栏杆，并挂密目安全网，防止发生危 险。按以下要求设立安全围栏：所有安全防护围栏栏杆用焊接连接；立杆高度外露 1.2m,打入地面深度 50cm，设置在基坑外排水明沟内侧，立杆横向间 距为 2m；横杆为上下双层，间距 60cm；底部设 20cm 高 12 砖墙，在砖面以上 3cm 处横向设置一道钢条，便于悬挂安全网。上下基坑要预留通道口，宽度为 100cm；栏杆刷黑黄相间油漆，间距 40cm，起警示作用；栏杆上挂好密目安全网；在栏杆醒目位置挂设安全警示标志牌（标志牌由项目部统一制作、下发） 。5 安全目标、安全保证体系及措施5.1 安全目标#*坚持“安全第一，预防为主“的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证 体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故、行车事故，防止一般事故 的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。5.2 安全管理组织机构项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和 施工劳务队负责人为组员。安质部负责项目安全监察和日常工作。施工现场配置 2 名 兼职安全员，负责所有员工的安全和治安保卫工作。队设专职安全员，工班设兼职安 全员，形成全员参加的安全体系。5.3 安全保证体系5.3.1 建立安全生产责任制班组与项目经理为首的项目部领导签订安全包保责任状，明确项目经理为安全生产的 第一责任人，项目副经理是安全生产的直接责任人。项目经理与相关部门、施工劳务队的负责人签订安全生产包保责任状，项目副经理与 安全生产关键岗位的人员签订包保责任状，项目总工程师与主管工程师签订技术安全 包保责任状。对工程安全管理实行层层负责制，建立各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规 章制度，编制各工种安全操作规程；建立内部考核制度；确保安全保证措施得到层层 落实。#*5.3.2 安全生产保证体系按照 GB/T28001-2008 职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系， 制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同,达到全员参加，全面管理的目的。严格 执行现行公路工程施工安全技术规程 。并严格按保证计划和专项施组的安全要求进 行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施， 确保安全管理目标的实现。5.4 安全生产保证措施5.4.1 建立健全各项安全制度根据单位的安全生产管理办法，结合本工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制 度；各类机械的操作要求及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度； 便道通行及养护作业制度；高空作业安全作业制度；施工现场保安作业制度；工地防 火、防风措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设置及维护措施。5.4.2 安全生产教育与培训基坑开挖每道工序开工前，参加施工的所有人员由安质部或工程部对所有员工进行上 岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安 全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由施工技术 部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防 范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车辆驾驶、 张拉等特殊工种的人员，经过专业培训。获得安全操作合格证后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种 专业安全技术培训。#*项目专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外，还要充分利用板报、警示牌等 各种形式进行安全知识普及宣传。通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训， 牢记“安全第一“的宗旨，安全员坚持持证上岗。5.4.3 加强现场管理，促进安全生产加强现场安全管理是搞好施工安全的重点。现场安全管理以创建安全生产标准工地为 目标，全面落实安全生产的各项规章制度和安全技术措施。管生产者必须管安全，从 项目经理到工班长，各级都要把安全施工放在第一位，严格要求、严格管理、抓典型、 树样板，不断提高安全生产的管理水平。方案三：深基坑安全防护专项方案在基坑施工过程中，施工现场基坑的安全管理工作占有很重要的地位，因此如何加强 基坑施工现场的安全管理，减少基坑坍塌事故的发生，是保证施工安全的重要环节。一、基坑边坡支护措施开挖边坡坡比为 1：1.5，采用锚网喷支护。坡面护坡采用垂直坡面插入直径 10mm 长 40cm 的短钢筋，纵横间隔 1m，上挂 20 号钢丝网，表面喷射厚 50mmC20 细石砼。施工 期间，开挖边坡线外侧 35m 附近设置临时排水沟，沟宽 30cm，沟深 40cm，材料采用 M7.5 浆砌片石。#*二、施工注意事项1、喷射混凝土前应将坡面浮土、碎石清除，并用高压水冲洗。2、机械喷射作业前应进行试喷，调节水灰比，使喷射表面光泽平整，骨料分布均匀， 回弹量小。3、喷射作业应自上而下分层喷射，灰体达到初凝后，立即进行洒水养护，持续 710 天。4、严禁在雨中进行喷射作业。三、安全措施一、挖土方：1、土方开挖过程中，确保边坡稳定，设一名专职人员在作业前作业中进行全方位监护， 并做好记录。机械挖土和人工清边修角时起重臂回转半径内严禁站人，按合理的顺序 挖土，边挖边清，但不准机械和人同时在一 2 个地点作业。如夜间施工时要有足够的 照明设施，挖掘机及车辆必须设专人指挥，照明有漏电保护装置，电线要挂起不准拖 地并且保证两名以上电工配合作业施工。2、作业前要严格检查坑内外，坑边有无危险因素，对施工做业人员做好有针对性的安 全技术交底。#*二、临边防护：1、 挖出的土要随挖随时运走，不得在坑边存放。2、 边坡上部不准堆放弃土和材料设备等，堆放重物距土坡安全距离不得小于 4m，临 时材料不得小于 2m。3、 距离坡上线 1.5m 外用钢管插入地下做立杆搭设 0.6 m，1.2 m 高两道水平栏杆。4、 夜间挂红灯警示。 （在防护栏杆上部）5、栏杆刷一米长黑白相间颜色警示。6、将坑边上散土和活动碎石清理干净。三、上下通道：用钢管和桥板搭设人行坡道，坡道必须满足多人同时上下行走，并保证其承载力，坡 道底部支撑必须放置在 300mm 宽的承托板上，不得直接置于土中，坡道要有扶手护栏 等齐全的安全设施。不准使用木梯上下，坡道要设防滑条，间距不大于 300mm。四、基坑监护：设一名专职监护人员，进行全天监测，并做好沉降记录，如发现有松动、变形、裂缝#*现象，立刻撤离现场作业人员，并及时报告上级有关部门，采取防范措施，确保安全 生产。五、排水措施：1、 除开挖边坡线外水沟以外，在坡底周边距基坑边缘 1m 处开挖排水盲沟，宽 500mm 深 300mm 的连通坑道通积水坑 1m×1m×1m，保证及时用水泵将积水排走，不致浸泡边 坡和影响作业。2、 备有 2 台水泵和配套的配电箱，开关箱，电线等，使用水泵时，水泵电线不准拖 地，仔细检查电缆是否有破损等现象。3、 备有水靴，雨衣裤。4、 边坡坡面上如有大量渗水时，应设置过滤层，用草包或沙包防止边坡滑入坑内， 随时清理积水坑。5弃土应及时运出，如需要临时堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑边距离应按挖坑 深度，边坡坡度和土的类别确定，干燥密实土不小于 3m，松软土不小于 5m。6为防止坑底扰动，基坑挖好后应尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工， 如不能立即进行下一工序时，应预留 1530cm 厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。六、操作安全技术措施1、现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。#*2、所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。3、夜间施工配备足够照明，主要通道不留盲点。4、加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。七、基坑开挖安全交底1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律；2、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改；3、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记 录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施；4、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病“运行，基 坑现场排水、降水、集水措施是否落实；5、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，防止坍塌；6、基坑周围严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施；#*7、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和“一机一 闸，一漏一箱“要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业， 移动泵机必须先拉闸切断电源；8、汽车运土，挖掘机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周 边行走运载车辆；9、基坑开挖过程，应按设计要求，及时防护工作；10、基坑开挖至设计标高后，坑底应及时封闭，及时进行下一道工序施工，防止基坑 暴露时间过长；11、开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作业方案，报公安部 门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理(包括遵守爆 破作业安全规程)12、夜间作业应配有足够照明。八、雨季、夜间施工措施1 防止基坑壁受雨水的浸泡。除作好排水工作外，对险要地段，用彩条防水雨布铺 设 2m 宽防雨带，确保不再出现坍塌现象。2 施工用的机械设备要搭好防雨棚；配电箱、柜、板设置防雨罩，电线电缆按规范 腾空架设、切实作好漏电短路保护工作。#*3 脚手架及关键部位要有防水浸、防滑措施。4 施工现场要搭设雨棚，必要时施工人员应穿防水雨衣，确保施工人员及作业面不 受雨淋。5 加强雨季施工的领导和管理工作，发现问题及时解决，不留后患。6、土方机械除坡道口外，均不得进入基坑坡顶 3.0m 以内范围，以免加剧坑周围地表 变形。7、各车辆均应专人驾驶，加强备件备品管理和现场维修，以确保机械车辆正常运行。8、为保证夜间施工安全，应有充分照明条件，挖掘机周围配备 23 个活动灯架，场内 汽车出口、入口均应设置照明灯，出入口设醒目标志。9、各车辆司机禁止酒后作业，疲劳驾驶，车辆出场后要保证不撒土，不带泥水。10、土方车出场时应冲洗车轮，严禁将车轮上的泥土带至场外道路。11、施工时应注意保护周边环境，如防止扬尘污染，防止水源污染和降低施工噪音等。12、施工现场设专职安全员，以负责现场道路的交通安全及场地车辆进出口的交通安 全。#*13、挖掘机臂下及其回转半径范围内严禁站人。14、施工现场应设专人进行指挥车辆，运输司机服从现场人员管理。15、当场外道路发生拥堵现象时，在土方车辆出入口有专人负责交通安全及疏导。