2023年有关运营管理工作总结怎么写.docx

2023年有关运营管理工作总结怎么写 工作总结所要反映的是全局工作或工作全貌，要考虑到方方面面，你会写总结吗？你会写总结吗？下面是我为大家整理的有关运营管理工作总结怎么写，希望能够帮助到大家! 有关运营管理工作总结怎么写篇1 省营运营管理部： 经过一年的筹备、运作，以及前期大量测试工作，我部远程视频监控系统于20_年2月28日正式上线，监控中心正式运行。监控中心的成立是我行运营管理模式的一次大变革，颠覆以往的监管模式，他是以ARMS系统重点监控、视频系统过程监控、监管模式实现了非现场监管与现场监管相结合、重点监管与全面监管相结合、集中监管与分散监管相结合，监管的质量和效力大大提高，临柜业务质量控制能力大大增强。 一、人员配置情况 监控中心设主任1人，在线监控36人、现场监管10人、后督3人、对账2人。 二、严格管理、精心考核 监控中心在成立之初，为了更好的开展监管工作、以及人员管理工作，特制订了监控中心工作流程及监控中心考核管理办法。 同时，为了提高监管员业务水平以及规范统一监管尺度，监控中心实行每周列会学习制度。并按季考试验收学习结果，并且，不定期组织业务较强的监管员座谈交流不断优化监管方法。并编辑了督办信息模板、整改通知书模板为监管规范统一起到了一定作用。 三、监管工作 （一）日常工作方面 截止20_年11月，省行营业部共形成47期监测周报，整改专刊8期，转发省行周报41期，累计下发整改通知书697份，纠正辅导问题713个，已对465人进行积分处理。 1、完成对全辖17个支行165个网点的三化三铁非现场考核台账的登记工作，为我行能够顺利通过总省行“三化三铁”工作验收奠定了良好的基础。 2、按季度做好全辖17个支行的运营等级评价工作。 3、完成低柜业务的专项检查1次，发现58问题，下达整改通知书31份，问题纠偏27个 并对37人进行积分处理。 （二）预警信息情况 省行营业部处置中心共产生实时预警信息959628笔，日均产生预警信息2908笔，其中一级预警信息23444笔，占全部预警信息的 2.44%；二级预警信息27640笔，占全部预警信息的2.88%；三级预警信息72556笔，占全部预警信息的7.56%；四级预警信息226890笔，占全部预警信息的23.64%;五级预警信息609098笔，占全部预警信息的63.47%。 日终预警信息33267笔，日均产生预警信息101笔，其中一级预警信息1141笔，占全部预警信息的3.43%；二级预警信息30406笔，占全部预警信息的91.40%；三级预警信息1720笔，占全部预警信息的5.17%。 20_年上半年，处置中心收到督办信息1221笔，日均3.7笔；下发督办信息8480笔，日均26笔。 四、下一步工作安排 1、继续加大监管员的培训工作，不断提升监管的监管能力，并做监管的尺度统一。 2、加强监管员考核力度。 3、继续做好“运营等级评价”考核工作。 4、跟据“三化三铁”文件中要求加强对网点的监督、辅导、纠偏工作，做好“三化三铁”非现场考核工作，确保我行三化三铁工作的顺利进行。 5、继续探索在线、现场、后督、授权多维一体的检查模式 6、提出考评系统的需求。 7、规范凭证、优化流程。 有关运营管理工作总结怎么写篇2 一、个人工作总 时间过的真快，转眼之间本年度已经接近尾声，我是6月3来到白象春华求是学校，承蒙领导不嫌弃我是一个初出茅庐什么都不懂的混小子，并接纳了我在单位工作，这是我走出“幼稚圆”的第一份工作，当然也少不了我在这里工作的头衔市场专员，大专我学的是机电一体化专业，对于单位给我安排的市场营销工作，刚开始我对于这份来之不易的'工作真是有心拿的起，无心做的好，因为我没有接触过市场营销这一块专业，我都不知道做一些什么，做起来就相当吃力。在我不解与困惑的同时，仅凭对市场工作的热情，单位的领导对我的成长倍感厚望，曾很多次找我谈心，提供我在工作精神上实的信心和动力，伏案沉思这半年，我做一下简单的总。 归纳以下几点： 1、一切从零开始，积极学习市场运作有关方面的专业知识，努力做到专业知识程度向市场这方面发展； 2、积极完成领导安排的有关工作，做到工作上有问题及时向领导寻求解决问题的方案，不懂就问，努力把工作做好； 3、工作于实际相符合，调研市场前景，并做好相应的市场计划； 4、分析市场需求，寻求招生市场关键在于哪，对市场的认识也有一个比较透明的掌握，并做好市场月报表； 5、在不断的学习知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高； 6、在每个月里设计好当月招生广告，如：广告纸、调幅、写真广告等，并积极的投入到市场的运作； 7、对于市场活动，如讲座、校外设点宣传，能很好的做好市场活动的策划，并执行； 8、“知彼知己，百战不殆”调研当地其他培训同行的有关动态，分析效果，可行性时加以模仿； 二、部门工作总 20_年6月3日，白象春华求是学校市场部门成立了，在将近半年时间内，逐步开展市场工作，从什么都没有的市场部，渐渐的在单位中成长，做到“市场工作先调查，其次汇报，接着计划，再执行，最后是总提炼，”现在所需的资料都可以拿出，迎接总部考核。 在单位业绩上可以知道我们市场部门是做的不好的，因为今年的招生业绩基本是和去年持平，对于当地的一些小型电脑培训机构来说，地理环境优势、学校师资都在我们之下，对手只有在项目学费上往下调，这给我们的市场带来一定的冲击。我们稳站当地市场那是一个必然性。 下面我对我们部门的工作做一下归纳 1、部门建设：部门刚刚启动，市场体系还不是很完整，可是开展市场工作人员严重不足； 2、部门人员培训：经过大半年的打磨，并参加总部安排的有关市场业务规范及市场运作规范的培训已经有很多次，已基本上掌握了市场招生工作，但业务技能及专业精神方面仍需加强。由于部门人员少、任务重，故专业技能培训不够。 3、部门工作数据分析：在工作上对于市场数据分析是非常不足的，因为市场招生就是我们的工作，如果学生来报名了，可是我们还不知道他是怎么知道我校有相关的培训项目； 4、部门工作情况：工作没有一个很明确的目标和详细的计划，市场人远没有养成一个写工作总和计划的习惯； 5部门创新性：新业务的开拓不够，业务增长小，业务能力还有待提高； 6、整顿单位内部市场品牌资料，迎接总部考核； 7、以上工作得到了单位同事的大力支持与携手帮忙才能完成目标，为此我对他们表示由衷的感谢。 三、20_年工作计划 “运筹于帷幄之中，决胜在千里之外”。新年度市场营销工作规划我觉得要强调谋事在先，但是我们还要明白年度市场工作规划并不是营销计划，只是基于年度分析总的策略性工作思路，具体详细计划还需要分解到季度或月度来制定，只有这样才具有现实意义。 1、目标的拟定是来年市场招生工作的关键。在新年度市场招生工作规划中，首先要做的就是，全年总体的招生目标、广告费用目标、利润目标、渠道目标、人员配置目标的拟定，其中：销售目标为14万/年，广告费用目标为1。2万/月，渠道开发目标为3条/年，人员配置为3人。 2、建立一支熟悉业务，而相对稳定的销售团队。人才是企业最宝贵的资源，一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员，建立一支具有凝聚力，合作精神的销售团队是企业的根本。在明年的工作中建立一个和谐，具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。 3、培养市场人员发现问题，总问题，不断自我提高的习惯。总问题目的在于提高高市场人员综合素质，在工作中能发现问题总问题并能提出自己的看法和建议，业务能力提高到一个新的档次。 4、品牌推广。品牌是一个企业的形象，我们做职业教育企业市场形象推广是很重要的，我的品牌有：春华、求是、贝盈等，做好品牌的推广首先我们要制定计划； 5、团队支持。为了保障来年市场招生工作顺利高效地实施，我们还需要通过苦练“内功”来强化关键工作流程、关键制度来培养组织执行力标准，以更好的发展客户服务需求，并使客户向其他课程上转化。 有关运营管理工作总结怎么写篇3 _年，寄递事业部网络运营在分公司领导的正确领导下，在各部室、各揽投部(站)、班组、支局(所)的大力支持下，按照市公司的相关要求，认真落实上级文件精神，进一步加强专业、各揽投部(站)、各支局所基础管理，以规范两岗履职工作为重点，巩固营、投窗口规范化服务达标成果，提高监督检查工作效能，不断加大管理力度，有效地保障了_邮政各项业务持续、快速、健康发展。 一、_年工作回顾 1、强化了基础工作管理，加大了对基础工作的检查力度，每日重点对生产场地安全生产、邮件容器调拨、邮件的交接、快包时限与投递质量等进行了检查; 2、加强了车辆行车安全、车辆维修、油耗的管理，确保了车辆无事故，车辆维护与油耗有大幅度下降; 3、每日对_到_的邮路班车进行了监控，确保_卸车时间在规定时间内; 4、有效对旺季运营进行了部署，制定了_区寄递事业部_年旺季生产作业_方案_通知，做好了人员外包工作。 5、加强了现场安全管理，时限管理，做到封闭式作业，逐步扭转了投递与处理人员在生产场地杂乱无序的进出现象; _、_年_月_了皮带机，更好地促进了邮件处理工作; 7、拟定下发了_加强寄递安全管理_，要求每个员工人人知悉，并签订中邮_市_区分公司寄递事业部安全责任书。 8、为确保中央脱贫攻坚专项巡视组A6016邮政专用信箱的寄递服务质量，规范处理流程，保障邮件安全，拟定了关于_做好渝中区A6016邮政信箱服务工作的紧急通知。 9、按照国家邮政_关于切实做好非洲猪瘟疫情防控工作_，严格落实寄递渠道非洲疫情防控各项责任措施。拟定转发_市邮政管理局五分_做好寄递渠道非洲猪瘟疫情防控工作的紧知。 _年_月，寄递事业部成立，因系统整合、人员整合暂未到位，仍按原邮政和速递生产分别进行总结: (一)网络运营、投递作业_、能力建设 原邮政: 凤城投递部生产场地，设在_区江南街道重钢大道_号，面积_。投递部车辆_辆，其中汽车_辆，电动三轮车_辆(租赁)，摩托车_辆;配有PDA_台(自有_台，租赁_台);投递部下设_个团队，共计_人(其中:快包揽投团队_人，普邮团队_人，邮运团队_人、封发报刊内部处理团队_人，晏家投递团队_人)，负责凤城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地区城乡邮件投递。 邮件进出口频次:进口_次，出口_次。 1、抓管理、促生产:通过强化管理，向管理要效益。_年重管理，促生产，做好邮件时限处理和对银企帐单回收工作，快递包裹投递工作。银企回执要求投递员每天归班时对当日回收情况，次日回收单位作出说明。要求每月_日前银企回执回收率达_%以上，_日达_%以上。生产现场管理人员加强现场检查，进口邮件当日出班要求必须做到_，归班对各段道进行检查，确保当日邮件妥投率达标。 2、整合资源:_年对原有投递站进行了的整合，有原来的_个班三轮车段道合并为_个三轮车段道。解决投递站的代班问题，解决了处理中心门岗问题。新增_条快包揽投段。提高工作效率。 3、协助专业公司做好各项营销工作，做到人人知晓项目，参与营销工作。特别是快递包裹，是团队的重点工作，也是跨年战役的重点项目，为确保该项目标顺利完成，双十一，双十二期间_大班组联合作业，外招_名临时性用工，处理中心做到全员停休，全员参与快包揽投工作，做到每天下午3点后到达的快包当天分装完毕，第二天早上_分前必须出班投递。当日妥投率达_%以上，三日妥投率达_%以上。对水果收寄做好支撑工作，细化工作职责，通过全团队努力完成该项目，建立公共末端取送点_个。 原速递: 原速递部共计一个凤城揽投部，设在_分公司凤城揽投部内，面积_。揽投车辆_辆，其中燃油汽车_辆，租赁电动汽车_辆，电动三轮车_辆。配有PDA_台;揽投部人员_人(其中经理_人、账务_人、揽投人员_人，内部处理_人，收寄点_人)。邮件进出口频次:进口_次，出口_次。 _年_邮政速递网络运行良好，投递及时率_%以上，有理由投诉邮件比例低于_%。邮件进口2频次，早上4:30左右为一频次进口邮件，上午8:00后下段邮件，11点以前完结。下午3:00为二频次邮件进口，当日下段当日投递完毕。 (二)运营质量、重控指标 原邮政:快递包裹投递及时率达到_%;快递包裹投递及时妥投率达到_%。收寄、投递信息采集完整率达到_%。 原速递:标快及时妥投率达到_%; 2、进出口邮件时限: 原邮政: 快包:省际出口_%，省际进口_%，同城互寄_%。 普邮:省际出口_%，省际进口_%，同城互寄_%。 原速递: 标快:省际出口_%，省际进口_%，同城互寄_%。 快包:省际出口_%，省际进口_%，同城互寄_%。 3、对提升指标开展的工作: 原邮政:每月以规范两岗履职工作为重点，巩固营、投窗口规范化服务达标成果，提高监督检查工作效能，确保各项指标的提升达标。 原速递:加强每日邮件进口清理，加强投递的深度以及频次，确保每日进口邮件的投递完成率。加强对揽投人员的投递技能提升培训学习，提升员工的工作素质，每周对员工的优秀工作给予表彰，对投递的问题及难题加强通报以及讨论。确保每日进口邮件的投递成功率的提升。 (三)车辆、维修费用的管理工作 原邮政:全年无人身事故，严格执行车辆管理，每月台票_至少一次安全学习，严禁公车私用，问题车辆及时报修，不准带问题车出行，每辆车的维修费用月均_元左右。 原速递:全年无人身事故，计_次车辆事故，驾驶人蹇舜，驾驶车辆租赁充电面包车渝A06609，驾驶员蹇舜在事故中记全责，无人身事故，车辆双方损失_元。 新增设备:_年使用新一代收寄系统，新增PDA一台，详情单扫面维修一次。更新台式电脑_套。 _年_月新增_台租赁充电面包车，报废_台汽油面包车，每月的油耗由27000每月减到每月18000每月，汽车修理费由_元左右每月降至_元左右每月。 (四)安全工作情况 原邮政:邮件处理中心生产部门开展防火演练，指定吸烟区，预防安全事故的发生。对用户来人来电实行首问负责制，强调文明用语。 原速递:确保安全工作运行，租赁充电面包车每日一小检，一周到修理厂一次整检，_月左右_次全面保养。汽油面包车每日一小检，_周到修理厂一个整检，_个月左右一次全面保养。 寄递事业部原邮政、原速递邮件的_制收寄要求做到_%，开箱验视要求做到_%。_年查处一次揽收人员冷川没有开箱验视，包裹为已签约客户博腾制药有限公司收寄的药品，无毒无害的粉末状邮件，被机场安检截留，确定邮件没有问题后，将邮件继续发往前程。就该事故严格考核揽投人员冷川以及内勤分拣人员，全员下班时间开会学习，并要求所有人员再次签字确认学习邮件安全收寄要求文件。 二、存在的问题 1、包裹揽收响应慢的问题仍然存在。 2、包裹投诉较多，未预约投递依然存在。 3、投递队伍人员结构老年化较严重。 4、城市末端公共取送点代办费报帐程序繁琐，严重影响客户与邮政合作的积极性。 5、汽油车老化、充电车经常冲不起电、线路问题，车辆问题较多，影响工作效率。投递员的揽收及时率不达标，影响客户满意度。投递的投诉质量还有待提升。 三、下一步主要工作 1、积极_大家学习相关业务及邮政通信服务规范、快递服务国家标准、快递业务操作指导规范、邮政行业安全防范工作规范、快递安全生产操作规范,积极参加邮规网络学习，考试，积极参加邮政技能大赛，落实规范化服务标准的要求。通过各种学习提升大家的业务技能，减少投诉。 2、继续加强内部管理工作，力争虚假信息为0、银企月回收率达到_%以上，包裹当日妥投递达到_%，三日妥投率达到_%以上。 3、按照市公司要求，全面推进寄递资源整合工作，拟对原邮政、原速递进行揽投_源全方位融合，并新建菩提揽投部、晏家揽投部、凤城揽投部，严格按照邮政生产现场“6S”标准，进一步完善功能区设置，明确揽投作业模式，规范生产人员和设备的管理; 4、梳理包裹柜_年前未结算的费用，确保_年_月_日前顺利交接。 有关运营管理工作总结怎么写篇4 曾听某一老站长说，做网站优化和网站推广的人容易变老。虽然我并不怕变老，但非常赞同他的说法。做网站优化工作快半年了，总感觉跟自己原先想的不一样。原先设想，应该是挣了不少的钱，可能辞掉了工作，一劳永逸，自己舒服的点钱。 现在seo不仅没有帮我挣到钱，辛辛苦苦工作的一段时间，也被百度无情的把网站k了，现在只剩一个首页。像认识一个人，渐渐的明白了，seo不是我想的一劳永逸的事情。我甚至认为seo是一个体力活，是所有it行业中最无聊最辛苦的一个职业。我感觉做一件事情，就像玩一个游戏，只有规则一定，才能大胆的玩，才能玩出水平，玩的有劲。但是在中国，很多事情好像跟我们想的不一样，并不是总是付出才有收获，不付出也有，而且付出有时候并不一定能收获什么。很多事情虽然没有规则，但是却存在很长时间，细细想想不能不叫人感叹。Seo优化总要是针对百度，但是我感觉百度一点规则没有，甚至说规则并不是那么好，甚至是错误的。但是没办法，我们要做的其实就是做自己喜欢的事情，其实前途到在其次，至少，我并没看出seo有什么前途，但是我想证明自己，我要优化好自己的网站，然后告诉百度，我现在是首页了，而且永远要在首页。 抱怨了不少，现在说说自己的心得： 首先任何一件事情都不会是轻而易举的，正所谓不经寒霜苦，安能香袭人。所以，当我们决定做一件事情的时候，要充分认识到，不可能一帆风、不会一蹴而就。 其次，我认为其实并没有所谓的什么挣钱不挣钱，好做不好做。很多人告诉我，美容产品在网上能挣很多钱。他们分析很多人愿意在网上买这个。道理说的不错，但是，并不是你做这个就能挣到钱，想你做任何别的一样。也并不是这个挣钱来的比别的快，我认为在网上买衣服的交易量肯定要比这个多。我的意思是，任何事情，如果他简单就一定不是那么好，就好比大家都说他好，如果你没有做，说明他还是不够好。 再次，seo是一个繁琐的过程，有些东西，可能用在别的网站上有效果，但是用在自己的网站上就没什么效果了。这也是常事，所以，我们必须有个充分的认识，认清现状，如果再发生什么我们就不会举足无措了。也许真理存在的时间本来就不长吧。 有关运营管理工作总结怎么写篇5 一、召开部门半年工作会议，传达落实机场半年工作会议精神。 7月7日，运营管理部在运保部会议室召开全员大会，总结回顾上半年工作并对下半年工作进行动员部署，部门全体员工参加了会议，会议通报了上半年机场运输生产的有关情况及下半年工作的具体安排及机场挂牌、改制的最新进展情况，要求大家团结一心，为顺利完成机场各项运输生产指标做出自己应有的贡献。 二、编订完成ISO9000部门管理手册。 手册对运营管理部的部门职能和权限、岗位设置和标准、岗位职责和条件作了明确阐述;对部门的工作程序、规章制度作了明文规定;对所使用的工作台帐与表格作了具体规定。手册还涵盖包括收发文程序，工作流程、服务质量巡查制度、机坪巡查制度、运营督导检查手段、运营督导模式、考勤制度、培训管理制度等一系列部门管理制度，为实现部门各项工作规范化、标准化、科学化管理奠定坚实基础。 三、强化候机楼卫生、服务质量及机坪督察工作。 按照年初制定的“创新提升年”总体目标与部署，结合实际，创新制定了“3检查+双督导”模式，督导员对照检查单逐项落实，在确保周而全的同时又兼顾针对性，做到流程规范化管理。该模式运作以来，已累计下发整改通知单30余份，候机楼卫生、服务质量进一步提升，机坪运营进一步规范。 四、组织开展板块各单位隐患排查治理专项行动。 为认真贯彻国务院办公厅文件精神，全面落实机场20_年度安全生产隐患排查治理暨百点排摸细查治隐患工作实施方案的要求，针对高温、台风汛期临近、航延多发等情况，根据机场安委会部署，运营板块各单位开展了为期近一个月的安全生产隐患排查治理专项行动。各单位在接到通知后，立即成立相关工作领导小组，重点梳理各项安全措施落实情况，认真排查事故隐患，此次活动各单位共检查出83处问题和隐患，其中64项已完成整改，其余19项需上级解决的项目正抓紧制定完善相应整改措施，力争尽快完成整改，确保活动取得实效。 五、积极做好安全大检查。 根据机场部署，运营管理部结合实际，开展了以“查思想认识、查资源配置、查规章制度、查安全链条、查设施设备、查重点科室和人员、查责任落实、查隐患整改落实”为内容的安全大检查活动。通过开展安全大检查，进一步落实了安全领导责任、监管责任以及员工的岗位安全责任;通过深入查找安全生产隐患和管理薄弱环节，制定了切实有效的整改措施，确保部门各项安全工作平稳过渡。 六、完成机坪现场监管整改工作。 根据浙江局发明电(20_)116号电报精神，对其中“机坪现场监管工作落实不到位，部门职责、人员配置及台帐记录需要改进，缺乏有效的绩效考核机制”的部分进行整改，经过前期的调研和摸排，在原安全服务督导室的基础上，制订了运营督导室工作职责、安全督查工作职责、机坪巡视督查制度等有关督导室日常工作的规范性文件，并立即纳入机场ISO9000管理体系，正式实施。之后在明确部门相关职责的基础上，考察了杭州萧山机场和温州机场机坪监管工作，督导室根据宁波机场机坪运营实际，制定了机坪安全综合检查单、作业时限专项检查单、设备车辆专项检查单、人员着装佩证检查单等四种日常督查所需的检查单，并于6月份正式开始试运营。在运营过程中，部门对实际操作情况进行了跟踪，实行动态管理。为便于操作，9月初对检查单进行了适度调整，最终形成机坪综合检查单、航班抽检单。目前来看，此项工作对完善台帐、弥补督查员业务缺陷、及时发现处理运营当中存在的问题起到了积极推动作用。 七、收集汇总板块各单位“创新提升年”工作情况，并督导下一步安排。 为贯彻落实20_年机场工作会议精神，积极响应宁波市政府“创新提升”活动有关要求，运营管理部年初制定了“创新提升年”活动的整体方案，将活动的目的、内容及有关要求发至所属板块各单位。日前，我部对板块各单位活动开展情况进行检查，并将活动阶段小结通报各单位。 八、部署开展支部创先争优活动，制定活动主题、载体及活动各阶段的部署安排。 九、积极开展“诚信与敬业”、“世博安保”、“安康杯”、“规范化服务达标竞赛”、“爱心捐款”等活动。 十、计量管理移交。 机场计量工作职能划入我部，日前相关资料、文件等台账已移交本部，下一步将着手准备10月份以及11月份的计量设备周检。 十一、会同安服部参加职工代表安全巡视活动，督促抓好整改项目的落实。 四季度工作计划 一、部门工作: (一)、创新提升年:强化运营督导“3检查+双督导”运作模式的创新平台，调整细化部门年初计划和方案，进一步做好总结，提炼，并根据运营的实际动态效果，不断调整完善，并在年终做好实际绩效评估; (二)、创先争优:结合运营督导室工作实际，统筹安排活动部署，积极做好党员示范岗，引领党员示范效应，进一步丰富活动内容和载体，强化过程管控及效果评估并挖掘培养典型; (三)、新员工培养:以创新提升、创先争优为目标，做好新员工的各项培训教育; (三)、计量工作:在熟悉原有业务操作流程的基础上，做好完善提高。 二、板块工作: (一)、创新管理手段，进一步加强对板块所属各单位安全、服务工作的指挥、协调、督查与指导; (二)、拟出台板块绩效管理实施原则; (三)、薪酬改革实施后，收集分析各方面意见和建议，对出现的各种情况或不足，配合职能部门寻求相应解决办法; (四)、进一步调研板块运作的方法途径，使板块运作与明年的集团化运作接轨。