中创国际物流成本控制的研究毕业论文.doc

目 录内 容 摘 要IIABSTRACT AND KEY WORDSIII文 献 综 述IV一、前言1(一）研究目的和意义1(二）研究内容和方法1(三）本文的创新之处1二、物流成本概述2(一）物流成本的概念和特性2(二）物流成本控制的重要性2三、中创国际公司物流成本控制分析3(一）中创国际公司简介3(二）物流成本控制存在的问题及原因分析3四、中创国际公司加强成本控制的对策与建议4(一）采用作业成本法进行成本决策4(二）在物流整体角度进行方案设计6(三）提高物流成本管理信息化水平7(四）加强人才培养来做好成本控制7五、中创国际卡车运输作业成本法实施案例8六、结语8参考文献9内 容 摘 要降低物流成本、提高物流服务水平是中创国际物流成本决策两大目标：即在物流成本水平一定的情况下，如何提高中创国际物流服务水平；或在中创国际物流服务水平一定的情况下，如何降低企业的物流成本水平。基于此，本文对中创国际公司物流成本控制进行研究分析。本文首先概述了研究目的、意义、内容和方法，第二部分对物流成本概念、特性及其重要性进行概述，第三部分对中创国际公司物流成本控制进行分析，第四部分提出了中创国际公司物流成本控制的相关对策与建议；第五部分介绍了中创国际卡车运输作业成本法的相关实施案例，最后对本文进行小结。希望本文的分析和研究可以有利于中创国际物流成本控制的研究。关键词：关键词：物流公司，成本控制，中创国际Abstract and Key wordsTo reduce the logistics cost, improve the service level of logistics is a logistics cost decision making two goals: in the logistics cost level of certain circumstances, how to improve the founding of the international logistics service level; or in the founding of the international logistics service level in certain circumstances, how to reduce the enterprise 's logistics cost level. Based on this, this article on the founding of the international company logistics cost control analysis.This paper outlines the research purpose, significance, content and method, the second part of the logistic cost concept, characteristics and importance are summarized, on the part of the third founding of the international company logistics cost control analysis, the fourth part of the founding of the international company logistics cost control related countermeasure and suggestion; the fifth part introduces the founding of the international truck transport activity-based costing related implementation, finally the paper summary. I hope this analysis and study can be beneficial to the founding of the international logistics cost control research.Key words: logistics company, cost control, founding of the international文 献 综 述 作业成本法于20世纪60年代产生与西方国家，在20世纪80年代，作业成本法在西方国家的研究达到高潮。尽管作业成本法产生的时间很早，但是由于种种因素的限制，作业成本法在我国并没有得到广泛的应用，因此对于作业成本法的理论研究水平和实践水平都远远落后于西方发达国家。随着市场经济的发展和中国的改革开放，科学技术的发展以及在企业中的应用、经济市场竞争的加剧和顾客需求的多样化，作业成本法在我国企业应用的客观条件越来越成熟，因此就这个问题展开的理论研究也必然有着广阔的空间和潜力。 孟焰在其所著的西方现代管理会计的发展及对我国的启示一书中提到了作业成本法的适用条件：“从西方国家应用ABC的经验来看，具备下列条件的企业应用ABC较为有利：间接费用占全部制造成本的比重较高；管理当局对传统成本计算系统提供信息的准确程度不满意；生产经营活动十分复杂；产品品种结构十分复杂；产品生产工艺复杂多变，经常发生调整标准成本；经常调整生产作业，但很少相应调整会计核算系统；企业拥有现代化的计算机技术和自动化生产设备；较好的实施了适时生产系统和全面质量管理体系。 施李华在（2004）物流战略一书中提出了物流企业对物流成本的规划可以遵循一定的程序和步骤。首先要对限制因素进行详细的分析，减少规划的盲目性；其次要从各种渠道收集物流成本所需的相关资料，并对收集好的资料和数据进行分析，转化为决策可以使用的信息；最后就是要对备选方案进行比较，选定具体的规划成本方案并制定执行计划。 王琪也在其作品成本管理的创新作业成本法（2007）中提出了一些关于作业成本法的缺陷，主要表现在：仍以历史成本为基础，对未来企业战略决策缺乏直接的相关性；未能完全消除主观分配因素，如计提折旧、无形资产摊销等；需要选择很多成本动因和搜集大量的数据，做许多基础工作，导致计算过程繁重复杂，工作量增加，信息成本提高；成本动因的选择带有主观性；应用范围受到较大限制，有相当的限制条件，要求严格的适时生产系统和高素质的人员，尚不具备条件的企业难于实施，作业成本法的计算程序，无法提供各个生产部门的成本信息。9中创国际物流成本的控制一、前言(一）研究目的和意义对于企业来说，财务成本控制对于业务的开展以及运营的效率，有着十分重要的作用和意义。中创国际公司的物流业务，涉及到较多的资金、人员、车辆、物料等资源，需要加强财务成本控制，加强各种人力、财力和物力管理，提高管理和运营的效率。基于此，本文对中创国际公司物流成本控制进行研究分析，主要是查找该公司物流成本管理中的问题，并提出建议性的意见，以实现中创国际物流成本决策两大目标：一是降低物流成本，即在物流成本水平一定的情况下，提高中创国际物流服务水平；二是提高物流服务水平，在中创国际物流服务水平一定的情况下，降低企业的物流成本水平。本文的研究意义有二：其一，为中创国际公司物流成本控制进行深度剖析，促进该公司的物流业务的现代化和信息化水平的提升；其二，通过具体案例的研究，为其它公司物流业务的发展，提供指导性的对策，促进物流行业的快速发展。(二）研究内容和方法本文主要对中创国际公司物流成本控制进行研究和分析，不仅从较广泛的意义上分析了物流成本控制的重要性，更为重要的是对中创国际公司物流成本控制存在的问题进行研究，提出相应的对策和建议，并用具体案例进行分析。本文主要采用了调查法、因果分析法和案例分析法。对中创国际物流公司的简介和成本控制存在的问题进行调查分析，为全文的研究提供资料；因果分析法，是对中创国际物流公司成本控制存在的问题进行分析，并提出相应的对策和建议；案例分析法：通过中创国际物流公司成本控制的实际案例，进行观点的陈述与总结。(三）本文的创新之处对于企业的财务成本管理和控制的研究，研究成果和相关文献比较丰富，对于后人的深入研究和具体实践具有很好的指导意义。但是，针对某一方面业务展开的深入的具体的成本管理和控制方面的研究较少，针对物流业务成本控制方面的研究更是少之又少。本文主要对中创国际公司物流成本控制进行研究和分析，不仅从较广泛的意义上分析了物流成本控制的重要性，更为重要的是对中创国际公司物流成本控制存在的问题进行研究，提出相应的对策和建议，并用具体案例进行分析，这是本文的创新之处。二、物流成本概述 (一）物流成本的概念和特性对于物流成本的概念，不同的研究者有不同的理解和看法，因为他们对物流业务的流程和具体内容的划分有所不同，这导致了他们对物流成本概念的不同定义。有些研究者认为，物流成本是具体的成本部分，是投入到产品运输过程中的费用，包括人工、包装和设备消耗的资金；有的研究者则认为，物流成本是投入到物流活动中的包装、运输和人工费用。随着社会经济的不断发展，人们对于物流成本的概念认识越来越深，以往对物流成本的概念都有所偏颇，不仅包括人工、包装、运输过程中产生的成本，还包括存储和流通加工过程中产生的成本。通常来说，物流成本是指产品在时间或是空间位移过程中所消耗的物化劳动和人力劳动的货币表现形式。具体来说，物流成本包括产品包装、产品运输、产品装卸储存和流通加工等内容。与其它经济成本比较，物流成本有两个明显的特征，即“冰山现象”和“交替损益”现象。冰山现象是指当人们读取物流财务报表时，仅注意到财务系统中计入的部分成本，而忽视掉了未计入系统的更大一部分财务内容；交替损益现象是物流成本的另外一个特点。物流成本的产生源泉有很多，而且常存在于企业的不同部门，因此部门的分割，就容易造成物流成本的此消彼长，无法进行物流成本的优化调整。 (二）物流成本控制的重要性成本管理与控制在企业物流管理中的意义非凡，它们对企业所产生的各种费用进行计划、利用和把控，是企业实现利益最大化重要的手段，是现代企业管理十分重要的一个方面，对企业的可持续发展的必要途径。成本控制可以及时发现企业物流管理中的问题和存在的薄弱环节，有效降低物流运营成本，提高企业的经济效益和管理水平，提高企业的综合竞争力。企业通过对物流业务进行管理，对资源的利用状况和资金的使用状况管理，主要是通过对成本进行管理控制来把控的。一方面，企业加强物流成本控制可以整合各种资源，提高人力、财力和物力的利用效率；另一方面，也是更为重要的一个方面，企业加强物流成本控制，可以提高资金使用效率，加快资金的周转，提高企业的市场竞争能力。但是，目前来看，很多企业财务管理中成本管理与控制存在多方面的问题，若这些问题不及时发现和解决，将会影响企业的整体发展。降低物流成本、提高物流服务水平是中创国际物流成本决策两大目标：即在物流成本水平一定的情况下，如何提高中创国际物流服务水平；或在中创国际物流服务水平一定的情况下，如何降低企业的物流成本水平。中创国际为做好物流成本决策工作，使物流成本决策更好地为中创国际管理服务。三、中创国际公司物流成本控制分析(一）中创国际公司简介中创国际成立于1994，总部设在上海。是以集装箱运输为主业的跨国经营、跨行业、跨地区的大型综合性企业集团。主营业务设有集装箱运输、仓储物流、船舶运输、特种运输等；现正在开展LNG业务。相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、集箱制造、供应贸易、信息技术等，上万载重吨，集装箱7000标准箱；中创坚持科学发展、建设发展理念；坚持做强做集装箱仓储物流主业、积极发展相关产业的经营战略；在“十二五”发展目标是：成为具有较强争力的重要企业之一，建设具有国家一流水平的企业。(二）物流成本控制存在的问题及原因分析1、物流成本控制问题影响运营效率首先，物流成本链长，成本增加。中创国际公司的物流成本控制方面存在着较多问题，这使得物流成本链较长，物流成本增加，物流成本控制没有起到应有的作用。中创国际公司在开展物流业务时，业务链方面存在的问题导致物流成本较高。一方面，由于该业务的业务链过长，需要消耗很多的人力和物力，物流成本周转较慢，物流成本效益较低，致使成本存在浪费现象；另一方面，业务链之间的衔接不是很紧凑，囤积的货物占用较多的仓储空间，在短时间内无法清仓，便于下一批货物的存储和利用，物流过程中的资源利用不合理，仓库、运输车辆利用效率没有发挥到最佳，导致资源浪费。因此，中创国际公司物流业务链成本过高，成本控制不佳，需要引起公司内部的高度重视。其次，物流成本管理信息化水平低，影响成本控制效率。随着经济的发展，技术化与信息化手段，也越来越多利用到企业的财务成本管理与控制中来。成本管理的信息化，可以实现企业对资源的实时监测和控制，可以及时、有效地了解公司的成本使用情况，提高企业成本管理的质量，提升工作效率，方便企业更好地进行成本管理，实现企业的运营效益。但是，中创国际公司虽然重视了计算机设备的使用，但是很大程度上仍采用传统落后的方式，未充分利用计算机技术，实现各部门内容共享和积极互动，未构建财务成本管理系统，也无法在第一时间发现财务管理中存在的各种问题。传统成本管理方式，使得中创国际公司在物流成本控制方面内容僵化、方法老旧，对企业成本管理和控制、降低成本并提高收益方面，有很大的阻碍作用。2、物流成本控制存在问题的原因分析首先，物流成本决策不完善。对中创国际，物流成本决策都是一向费时费力的工作，在物流的每个环节都有可能出现意外情况，这就对物流管理提出了更高的要求。中创国际物流成本管理人员必须谨慎考虑没一个潜在的障碍，如价格、质量、中转脱节以及其他物流相关问题，全面掌握中创国际物流背景资料。多数情况下，物流成本耗用的变动可能使采购者从一个供应商更换至另一个供应商。作业成本是中创国际管理中一项最为重要的工作，其中作业成本决策是有成本的，这一点容易被人忽视。例如：一个正确的作业成本决策可以为中创国际盈利100万元；但如果失去了机遇，没有及时作出正确的决策，那这个作业成本决策成本就是100万元；如果作出了一个错误的决策，不仅没有赚到100万元，反而亏损了100万元，那么，这个错误的作业成本决策成本就是200万元。其次，成本控制人才较匮乏。成本控制是企业管理的一个组成部分，对于物流业务来讲，成本控制更是非常重要的内容。企业在进行成本控制过程中，需要专业的成本控制人员的辅助，现代企业财务管理需要具备综合素质的专业财务会计人员，这些人员不仅具备多元化知识技能，而且还要在在成本控制的同时，对物流成本进行严格把关，为企业决策提供建议和对策。然而，由于中创国际公司的物流业务开展时间较短，成本控制实践经验少，成本控制专业人才较为缺乏。虽然中创国际公司的成本管理人员有很强的财务会计专业知识，但是他们对于物流相关政策、物流业务流程认识不到位，对信息技术、计算机的应用和政策法规方面的知识缺失，缺乏相关方面的实践经验，无法利用现代财务管理技术进行成本管理和控制，还需要进一步加强。由于公司内部成本控制人才相对缺乏，因此中创国际公司要发展物流业务，就必须重视人力资源尤其是人才的作用。四、中创国际公司加强成本控制的对策与建议(一）采用作业成本法进行成本决策作业成本法，也称物流ABC(Activity-Based Costing),是一种新型的物流成本计算方法,意思是活动基准成本计算,即以实际的作业程序作为活动的基准来计算成本。中创国际物流管理人员不仅要通盘考虑从原料生产地到产品销售地的全部运输费用、仓储费用、进出口单证费用、装卸费用、物流管理费用等，还应对物流成本作深度分析，对其中包含的隐性成本需要经过特别分析才能精确计算出来。这些隐性成本包括由于供应链较长而引起的额外存货费用，额外包装费用和包装不良引起的货损，中创国际仓储不当引起的货损风险费用，货物不合格返退供应商而引起的额外时间和费用支出，日益增加的信息，交通和人员费用支出，通货膨胀和汇率风险费用等。中创国际应导入作业成本法的程序：明确导入作业成本法的目的及对象；调查作业流程和物流中心布局；界定物流作业环节；确定费用分担比例；计算各物流作业环节的单价；掌握按计算对象类别划分的各个作业环节处理量；用各个物流作业环节量乘以单价得出各个物流作业环节类别成本；合计各个作业环节类别成本得出计算对象类别的成本。作业成本管理的方法引入中创国际，使之能在经营管理和成本控制方面发挥作用，是一项十分有意义的工作。作业成本法是以作业为基础，通过对作业成本的确认、计量而计算成本的一种方法。作业成本计算的基本思路是：将企业的各项活动看作是为最终满足客户需要而设计的一系列作业的集合体，作业消耗资源，同时又创造价值，因而作业链也表现为价值链，作业的推移也表现为价值在企业中的积累和转移，最终形成移交给客户的总价值。 作业成本在中创国际中使用的优势表现为：作业成本法有利于准确核算企业的成本。作业是中创国际在提供产品和劳务的过程中的各个工作程序或工作环节，在作业成本法下，各项费用是按照作业进行汇集和分配。由于中创国际对外提供的是服务，并不生产有形的产品，因而，通过对复杂的物流过程进行分解，例如将仓储分解为装卸、搬运、验收、加工和补货等，划分作业中心，再计算单位作业成本，从而准确地核算各项作业的成本。作业成本法有利于提高物流决策的科学性。中创国际采用作业成本法的初始动因只是为了提高成本计算的精确程度，但是后来发现作业成本提供的信息可被广泛地应用到预算管理、生产管理、服务定价、新项目开发、客户盈利能力分析等诸多方面，这使得作业成本法很快超越了成本计算本身，上升为以价值链分析为基础的、服务于中创国际经营管理决策的作业成本管理，因而，作业成本法有利于中创国际管理水平的提高。作业成本法有利于业绩评价与考核。中创国际的成本中有不少是承担物流的部门无法控制的，比如保管部门的储存费用中就包括由于过多的进货或生产过多而造成积压的库存费用，这些费用理应由产品供应部门或是生产部门承担，传统的成本核算方法，无法对此做出反映，容易造成各部门、各环节管理人员对成本费用责任不明确，以至于物流成本上升的责任无法追究。而作业成本法则可以较好地解决物流成本上升的责任问题，它将物流成本的计算与物流作业环节、物流服务水准联系起来，从而分清各项成本是由于什么原因、哪个部门的责任造成的，从而有利于业绩的评价和考核。能够向客户提供有说服力的物流服务收费标准。在物流朝着多品种小批量方向发展的情况下，物流需求者（中创国际的客户）对于物流服务的要求也变得越来越苛刻，中创国际的作业成本有不断上升的趋势，但在物流服务收费上，客户出于降低自身成本的需要或来自与降低产品销售价格的压力，也总是压低费用标准，给中创国际造成经营上的压力。传统的物流成本计算法没有针对不同的服务对象的成本计算方法，拿不出具有说服力成本计算明细，而作业成本法对于物流企业服务设定不同的收费标准提供了有效的方法。(二）在物流整体角度进行方案设计现代物流的概念涵盖了企业经营的全过程：需求预测、选址、采购、生产进度、运输、装卸搬运、库存控制、仓储、包装、配送、订单处理、客户服务、返还品管理、废弃物处理以及其他辅助活动。不少企业在降低这些局部成本的工作中，获得了不同程度的效果。但一些世界级企业的实践证明，整体观的物流能给企业带来实质性的成本节约。企业在进行一项经营决策时要面对各种物流成本的抉择。如当仓库数量增加时，运输成本下降而库存与订单处理成本上升，在这种情况下，从物流观点考虑，最终应做到总的分校成本下降，要达到总成本最低的目标不是一件容易的事，有时在某项功能上的最优设计却招致其他功能的损害，我们可能遇到：通过减少库存，降低仓储成本，也许会降低顾客服务标准或增加缺货成本；提到交货速度会增加顾客服务水平，但使运输成本上升导致更高的总成本；达到较低运输成本的考虑导致库存的增加与顾客服务的减少。 因此企业在进行决策时，必须综合考虑影响物流成本的各个因素，做出对企业最有利的决策。 注意决策相关成本和非相关成本的划分所谓相关成本指与特定决策、行动有关的，具有导致决策差别能力的成本，它是在决策分析时必须加以考虑的成本因素，包括差额成本、未来成本、重置成本、机会成本等。非相关成本则指在决策之前就已发生或不管采取什么方案都要发生的成本，它与特等决策无关，因而在分析评价和最优决策过程中不应纳入决策成本的范畴，如过去成本、账面成本等。正确认识成本的相关性，可以提到成本信息的有用性和决策分析的效率与效果。考虑企业资源的机会成本。企业在进行资源使用决策时，从若干可供选择的方案中选取某一种方案，而放弃使用资源的其他备选方案时所丧失的“潜在收益”（即可能实现的所得），就是机会成本。机会成本是在对有限资源的利用进行决策分析时产生的概念，需要在决策分析时予以考虑。中创国际在实施作业成本法时，首先要对作业成本进行核算，在此基础上，还可利用作业成本的信息辅助决策和管理。作业成本的核算包括三个步骤：确认物流作业，划分物流作业中心。中创国际的活动千差万别，为了便于按作业中心汇集成本，首先要确认生产或服务过程中的主要物流作业，例如：货物从境外企业运输到国内企业，将涉及到运输、报关、验收入库等动作，其中可以将运输作为主要作业对象，报关与货物验收入库等并入。在这里要注意的是，不同的物流中心，要界定清楚物流作业环节的范围，因为不同界定下的作业活动的内容不一样，会导致成本的不一样。 以中创国际物流作业中心为成本库汇集成本中创国际发生的各项具体的成本要先汇集到各成本库，然后再按一定的标准分配。每个成本库汇集的是它那个物流作业中心所发生的成本，它们可以用相同的成本动因进行解释。物流活动消耗的资源有人工、设施设备、能源等，按其投入方式的不同，又可以分为直接成本和间接成本，对于间接成本，要分配到具体的物流作业环节上，例如，对于一些共同发生的费用的分摊等。以物流作业中心为成本库汇集成本。中创国际发生的各项具体的成本要先汇集到各成本库，然后再按一定的标准分配。每个成本库汇集的是它那个物流作业中心所发生的成本，它们可以用相同的成本动因进行解释。物流活动消耗的资源有人工、设施设备、能源等，按其投入方式的不同，又可以分为直接成本和间接成本，对于间接成本，要分配到具体的物流作业环节上，例如，对于一些共同发生的费用的分摊等。将作业成本分配到产品或服务中去，计算出作业的单位成本中创国际将资源耗费分配给作业成本库后，就可以开始按照作业动因分配，作用动因一般是某一作业的产出，例如，购货单可以作为购货作业成本库的作业动因，依据作业动因计算的单位作业成本反映了各项作业效率的高低，是作业成本计算的一个关键指标。在这个指标的基础上，还可以计算出各个物流作业环节的类别成本和单位物流成本。(三）提高物流成本管理信息化水平随着现代企业管理理念的发展，企业的成本管理也开始逐步信息化，怎样利用信息化手段推进财务成本管理是企业管理需要思考的问题。成本管理与控制要运用计算机辅助管理，形成财务收入和支出的数据库，加强现代化财务管理进程。ERP是企业资源计划的英文简称，ERP系统可以对物流、资金流和信息流三方面进行管理的信息系统，目前世界500强企业绝大多数都在利用该系统进行企业成本管理。通过本系统，企业可以实现对企业资源和资金的全方位集成化管理，督促责任人及时上报财务信息和工作档期，企业可以对物流业务中的人员、日常开支等方面进行实时监督和控制，还可以进行成本的预测、分析和考核，有效实现成本控制。(四）加强人才培养来做好成本控制现代企业成本控制中，财会人员的职能也发生了变化，不仅要多资金使用情况进行汇总，还要制定成本控制计划，并且监督实施。因此，要提高企业物流成本控制人员的综合素质。成本空客年改制人员要建立复合型知识体系，不仅要精通财务会计专业知识，还需要对网络信息技术、政策法规等内容熟悉，学会使用现代化手段进行财务管理和成本控制。企业可以建立成本管理与控制奖罚机制，激励员工提高成本节约意识。为鼓励和规范全员参与到成本管理中来，企业可以建立有效的成本考核和绩效激励机制，根据员工的不同表现进行相应的奖励和惩罚。进行员工激励和考核，一方面加强对成本管理的重视程度，另一方面，可以最大化推动企业成本管理。企业还要不断形成自身的企业文化，增强企业员工的凝聚力和向心力，形成企业责任成本管理的长效机制，实现企业的综合效益提升。这样，企业在节约成本的同时，提升了工作人员的积极性。五、中创国际卡车运输作业成本法实施案例中创国际中的卡车运输作为一家开拓的保税卡车运输服务企业，其打通了华东与华南之间跨两水两陆大关区上下互为供应链的服务通关，拥有一支管理完善，规模庞大的保税运输车队。其保税卡车运输的成本核算具体以下特点：共同成本占运输成本的比重较大。资金成本数额较大。费用的发生期与收益期不匹配。这些特点决定了卡车运输成本计算适合采用作业成本法。卡车运输是许多中间活动的集合体，对车辆的投资，配置最佳运送线路，车辆GPS追踪系统，车辆的维修及日常养护等，并使用必要的材料，燃料，电力和人力。这些投入产生了始发站作业，在途运输，编组，调车，终点站作业和其他服务。把这些中间作业结合起来，有偿提供给货主的货物实现门到门运输服务，就形成一点到一点的运输，卡车运输成本的计算也就是点到点运输成本的计算。通过分析，把卡车运输的作业分成发车作业，运行作业，达到作业，派送作业几个类别。发送作业包括取车调车作业，货物装车作业；运行作业包括车辆在途作业，GPS追踪作业，发展强大的GPS系统以提供即时详细的查询服务及车辆控制，异常的排除车辆故障作业；到达作业包括车辆到达作业，送车调车作业，货物派送作业，以点到点的运输为成本对象。建立了作业成本核算体系。卡车的作业成本核算系统已可实现卡车货运作业成本计算及其组合计算，货运任意两点，电脑电子产品类，可选车型下的变动成本，总成本，单位成本，车辆公里成本计算，根据不同的货运高峰与低谷期，可以采取更为灵活的车次调整战略。通过加强成本核算与控制，层层落实经营责任制。通过中创国际的作业成本法对物流成本的控制，可以有效降低物流的成本，为更多的客户提供增值服务。如GPS追踪系统，可以有效控制车辆的在途情况，减少车辆因坏车，堵车或人为原因等外界因素，导致车辆滞留，影响货物的到货延迟，能提前通知客户，帮助客户先得知货物的信息，使客户减少不必要的损失。六、结语物流成本过高已经成为我国企业参与国际竞争的一个巨大障碍，它很大程度抵消了我国人力资源上的相对优势，因而对企业物流成本控制进行研究有着较为实用的价值。物流成本的控制已经成为了各企业的当务之急。物流成本作为“第三利润源泉”已经成为当前经济的新的增长点，但是由于当前我国对物流活动的研究还不完善，对物流成本的揭示还不够，物流方面的浪费无法得到有效控制，因此物流成本控制还未真正进入科学管理阶段，进而也影响了现代企业管理的水平。在现代社会中，企业若要增强物流业务在市场上的竞争力和水平，就必须加强物流成本控制。本文在理论方面对中创国际公司物流成本控制进行了分析和探讨，希望本文的研究可以对物流行业的发展和物流成本控制有一定的启发意义，促进物流成本控制的实践发展，提升物流行业的整体效益。参考文献 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