2023年数控车顶岗实习报告范文.docx

2023年数控车顶岗实习报告范文数控车顶岗实习报告范文 数控，是数字限制的简称，是指利用数字化信息对机械运动及加工过程进行限制的一种方法。数控存在两个版本，NC：代表旧版的、最初的数控技术。CNC：计算机数控技术，数控的首选缩写形式。下面是我为大家整理的数控车顶岗实习报告范文的内容，希望能够帮助大家，欢迎阅读！ 数控车顶岗实习报告一 时间过的真快转瞬间我期望已久的实习即将结束。经过短暂的实习练习让我学到了很多学问回头想想我的确是有很大收获的。在师傅的耐性指导和激励下，圆满完成了实习任务，从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次总实习给了我一次全面的、系统的实践熬炼的机会，巩固了所学的理论学问，增加了我的实际操作实力，我进一步从实践中相识到数控机床拆装对于我们数控修理专业的重要性。我以后在工作中光有理论学问是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。师傅对我们的要求是:必需以仔细、严谨的看法和高度负责的精神，完成全部实习环节。 通过实习，使我在学完数控技术等相关理论课程的同时，相识数控车、数控铣机床的结构、工件原理，娴熟操作数控机床，机床常见故障的诊断和解除，娴熟数控机床的日常维护及常见的故障的推断和处理，进一步驾驭数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的驾驭数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和须要。通过数控加工工艺规程的设计，使我娴熟驾驭数控加工工艺要求及加工工艺的设计。 在_数控操作系统上进行简洁的编程和加工，娴熟数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能娴熟编制车削和铣削的加工程序。通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的实力，驾驭数控车床的操作过程及常用测量工具的运用。通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制实力，驾驭加工中心的操作过程及常用测量工具的运用。通过对数控车、铣试验台的实习，使学生驾驭和了解数控原理学问，包括限制器原理，伺服驱动原理、反馈原理等。学会数控系统的维护及常见的故障解除，数控车床加工将程序输入数控车床进行实际加工。使我们娴熟驾驭了数控车床的操作。 这次实习的也许内容，对于加工一个零件来说，按图操作，多次修改。基本过程如下： 1）技术要求 通过调用子程序进行循环加工，毛皮棒料：Φ50×200 材料：08F低碳钢 每次背吃刀深度为2mm。 2）加工工艺的确定 装夹定位的确定：三爪卡盘夹紧定位，工件前端，面距卡爪端面距离40mm。 加工工艺路途的确定。 第一个程序： 工艺路途：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆 其次个程序： 工艺路途：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆→车退刀槽→切削循环车外螺纹 第三个程序： 工艺路途：锻→热处理→车右端面→钻孔→粗车循环镗孔→精车循环镗孔 加工刀具的确定： 第一个程序： 外圆端面车刀。（1和2程序 外圆刀具主角55，刀具材质为高速钢）。 其次个程序：外圆刀、割刀、螺纹刀。 第三个程序：钻刀、镗刀。 切削用量：主轴转速600r/min，进给速度250mm/min。 我认为实习，就是把所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实习，所学的就等于零，理论应当与实习相结合.另一方面，实习可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。经过这次实习，我们娴熟的驾驭了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。 例如： 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实习实力、创新意识和创新实力。 这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们坚毅不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！ 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 在整个实习过程中，师傅对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对我的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 在实习过程中，师傅耐性地给我们讲解数控软件上面每个指令的运用，在师傅的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也主动仔细地对待，仔细完成每一次师傅布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。课本上学的学问都是最基本的学问，不管现实状况怎样改变，抓住了最基本的就可以以不变应万变。实践是检验真理的唯一标准。理论学问当然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华呈现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实习，我现在最终明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：尽信书则不如无书我们要读好书，而不是读死书。 现在的社会须要的是动手实力强的人，而不是理论好的人，对于我们高职生来说这更重要了，我们学校的目标就是培育一流的职业技能的人，如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，信任人际关系是现今不少高校生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意视察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。同样 信念也很重要，没有信念就很难做成大事，名人说过，信念是通向胜利的一把钥匙.我们数控修理专业不行能在学校学会将来遇到的故障或问题.我们只有大胆心细，在懂得原理的基础上大胆并满怀信念的去做才能取得胜利。 在这实习期间，我认为我也有许多不足的地方，比如工作看法不够主动，学习不够仔细等等。我信任通过我的努力，我以后肯定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践阅历对我终身受益，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的志向和光明的前程努力。不经验风雨，怎能见彩虹！我信任，自己坚决的信念及个人坚决的意志，肯定会实现自己美妙志向，走上自己的胜利之路。 数控车顶岗实习报告二 时间总是在我们不经意间已流过，转瞬间，几个月的实习时间就要结束。回首这半年的历程，在脑海里留下了深深的印迹，在这半年里，不仅结识了很多真诚的挚友和善待我的同事，更重要的，还学习到了很多珍贵的阅历。 20_年x月，我怀着激烈的心情踏上了期盼已久的顶岗实习之路，当离开学校的那一刻起，我就知道我将经验一段特别的、并且充溢收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，也定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆。每一个人都渴望胜利的，都渴望自己有限的生命能创建出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都希望自己再有限的生命中能创建出无限的价值，我也不例外。虽然我知道我的实习之路还刚刚起先，以后的路还很漫长，但是我也深知不吃苦中苦，难为人上人的道理，不管今后会遇到什么困难，什么挫折，自己都必将英勇地去面对，去战胜，以实现生命的价值 起初，刚进车间时，车间里的一切对我来说都是生疏的，工作的环境也并不如志向中的那么美妙，呈现在眼前的一幕幕，让我的心中不禁有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作半年，这样的日子，肯定会比较难熬。第一天进入车间，主任就给我支配了任务，安排的任务是加工一种比较简洁的零件，刚刚起先操作机床，还不怎么娴熟，幸亏热心的师傅们的耐性的指导，我才得以顺当地完成我的第一件任务。此后的日子，在师傅们的热心帮助和自己的不断努力下，我起先渐渐熟识了产品，同时，也渐渐熟识了车间的环境，此时此刻，我才发觉，这个生疏的地方变得如此熟识、暖和！热忱的同事，贴心的领导，都成了我工作的动力，那时，虽然工作比较艰苦，但是每天却特殊努力，常常主动申请加班，并且推迟下班，功夫不负有心人，因为自己的良好表现，我被班长举荐连续两月评为了优秀学员，那一刻，我的内心受到了莫大的鼓舞，我发誓，肯定要努力，好好干出自己的成果 除了在工作上特别努力外，我还主动的参与公司组织的各项活动，在20_年元旦即将来临之时，我报名参与了车间舞龙队伍，每天，我们加班加点进行练习，虽然辛苦，但是想到可以为车间争得荣誉，我们没有一个人喊累。另外，我还加入了主持人的队伍，在晚会上，我的良好表现也得到了同事们的好评，可是，又有谁知道，这赞扬的背后付出了多少心血和努力啊！ 令人很欣慰的是，我一切的努力都没有白费，或许是因为我主动的工作看法和严谨的工作作风，车间确定对我进行培育。因此，在学习完成立式加工中心后，我又得以在接下来的时间里学习了数控车铣复合中心、镗铣中心、数控车床。完成学习之后，我又被委以重任：加工车间接到的外协任务，即JIS断路器的一些盖板类零件。JIS断路器的零件因为是要密封运用的，所以对零件的表面光滑度和尺寸精度的要求都特别之高。起初，在加工端面槽的时候，由于零件比较大，厚度也比较薄，以致加工出来的效果很差，震刀痕迹特别明显，光滑度根本达不到要求。没方法，我只得一次一次地试验各种切削用量，期望能找到合适的参数，使得产品达到要求，但是经过了一天多的试验，还是没有找到合适的切削参数。我又只能从加固零件的想法上入手，想以此削减震刀痕迹，但是，在车床上进行加工，如何进行加固呢?想来想去，最终最终做出了一个比较大胆的确定，即干脆将螺丝顶在卡盘和工件之间，这样，就可以削减振动了。这样做，因为仅仅靠摩擦力不使螺丝飞出，所以比较危急，但是在没有更优其他方法的状况下，我只能进行尝试了，最终，经过一天多的当心翼翼的试验，最终还是找到了加工JIS断路器盖板的方法。当完成这批产品后，领导和同事们都对我的努力给出了较高的评价，那一刻，我心里充溢了自信和高兴? 半年的实习没有白费，的确如当时的目标，因为自己的努力而得到了大家的确定，在车间，也的确学习到了许多许多的学问，现在，操作各种机床对自己来说已经不是难事，但是，比起这个，我觉得更加重要的是这段实习历程，让自己学到了很多实实在在的东西，这将是极其珍贵的阅历，也是人生一笔珍贵的财宝，接下来，将对此次顶岗实习做出详细总结： 1、要会融入，广结人脉。在实习之前，我就和有实习阅历的同学聊过许多关于实习中应当办法的问题。许多人建议要少说话，多听，多看别人如何说话，处理事情。但是我认为这个在现实生活中是不现实的，假如刚刚起先不怎么和别人说话还可以理解，可以认为你是因为生疏而胆怯，但是时间长了，同事就会认为你的性格是比较内向的，从而导致你难以融入到这个新的环境，到最终被渐渐地孤立。我们应当避开这种状况，应当多去问别人，因为你是新来的，什么都不懂，所以，你须要每个人的帮助，尽管你不知道，此人对你将来是否有用，或者是这个人比较难接触，但你都应当尽力去接近他们，了解他们，以融入他们的圈子，这个至关重要。 2、是要有坚决的信念。不管到那家公司，一起先接触到的都并不使实习生实际操作，一般都是先由师傅带着做事，事实上这段时间，我们就只能看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里许多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们肯定要坚持，不要轻易放弃。其实对于这些困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。 3、要不断积累社会阅历。增加社会阅历，也是增加工作阅历。一名毕业的高校生在面对用人单位面试时，别人很自然要问到你有无工作阅历，这道门槛挡住了不少高校生。因此，顶岗实习不仅仅是一种劳动熬炼，更重要的是通过实践增加工作实力，增加工作中的沟通和适应实力，增加做人的才能。实践出真知，实践长才能。有了适当的顶岗实习并能顺当拿到一份顶岗实习合格证，这对今后走向社会，应聘岗位时，无疑是特别有益的。 除此之外，我们还应当主动仔细地学习企业的科学管理技能，培育肃穆仔细地工作看法，这对于以后走向社会、更好地应对竞争都会起到主动的作用，这无疑的很有益的。实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我们却学到了不少东西，也能受到了很大的启发。今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会肯定会带给我们新的体验和新的体会。但是，我坚信：只要我们专心去发掘，英勇地去尝试，肯定会能更大的收获和启发的。 在学校里学到的学问都是最基本的学问，不管现实状况怎样改变，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的学问用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，不行能会有应付瞬息万变的社会的实力。经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处，信任人际关系是现今不少高校生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意视察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得这期间的实习更加有意义。 实习的日子虽然只有短短的几个月，但是这个过程让自己特别难忘，这段时间也的确特别充溢，在这期间，不仅仅是在专业学问上的收获，更重要的，是学习到了为人处世方面的许多道理，这对于自己来说定将是极其珍贵的阅历，这些阅历，也将伴随着自己的成长，激励着自己的成长，虽然前面的路还很艰难，但是我想，只要在珍惜每一天，争取每一天，拼搏每一天，那么，我们肯定能取得更大的进步，前方的路肯定充溢着光明！ 数控车顶岗实习报告三 读了三年的高校，然而大多数人对本专业的相识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学学问涉及本专业学问不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业驾驭并不是很志向。 今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的相识，加深机电在工业各领域应用的感性相识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。 为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种学问，各厂工人的工作状况等等。第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学学问的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论学问，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。 杭州通用机床厂 月日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m-级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的平安事项和需留意的项目，在机械工程类实习中，平安问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。 在接下来的一端时间，我们分三组接连在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们具体讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感爱好的应当是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，协助机构和限制机构。从不同的角度动身，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种限制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简洁，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管干脆与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统困难，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常须要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床实行起先系统，外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采纳了液压系统，并且与电子系统、计算机限制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的本文由论文联盟https:/www.LWlm.COM收集整理一项关键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特别结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的准确的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件:床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。 在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本状况，只是由于机械行业特有的技术操作娴熟性和其具有的较大风险性，很缺憾地，不能多做一些详细实习的操作，但是视察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使很多自己从书本上学的学问鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的详细应用。 杭州精密机床厂 月日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂，顾名思义，杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型工厂，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下服侍它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。 在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下: 胚料-划线-刨床（工艺上留加工余量）-粗车-热处理，调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火（齿面）-磨面齿轮零件加工工艺:粗车-热处理-精车-磨内孔-磨芯，轴端面-磨另一端面-滚齿-钳齿-剃齿-铡键槽-钳工-完工 精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较便利，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避开了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工 中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。 在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的学问，拓展了自己的学问面。在这次实习中，感受最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不行缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，须要我们奋起直追。 海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司 接下来的日子我们乘车去了上海，因为时间比较紧迫，所以这次上海之行应当以参观为主，在上海阀门厂的时间比较短，也很难获得比较志向的实习效果，在上海大众汽车有限公司的参观，多少令我们了解了机械制造业的发展方向，我想，这也是本次上海之行最大的收获。