配气机构主要零部件.pptx

主主 讲讲：汽车发动机构造与维修汽车发动机构造与维修 配气机构主要零部件配气机构主要零部件第二讲第二讲 6 6课时课时Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）2配气机构工作过程配气机构工作过程气门组零部件气门组零部件气门传动组零部件气门传动组零部件配气机构主要零部件配气机构主要零部件123本讲综述本讲综述Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）3本本讲讲展展开开一、配气机构工作过程一、配气机构工作过程气门开启是靠气门传是靠气门传动组来完成的。动组来完成的。气门关闭是靠气门弹是靠气门弹簧来完成的。簧来完成的。气门的开启时刻与规气门的开启时刻与规律完全取决于凸轮的轮律完全取决于凸轮的轮廓曲线形状。廓曲线形状。气门的开是一个动态气门的开是一个动态过程，从小到大，从大过程，从小到大，从大到小。到小。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）4气气气气门门门门组组组组气门锁片气门锁片气门油封气门油封气门弹簧气门弹簧气门导管气门导管进气门、排气门进气门、排气门二、气门组零部件二、气门组零部件作用：作用：控制进、排气管的开闭，密封燃气。密封燃气。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）51 1、进排气门、进排气门杆部杆部头部头部进气门：进气门：铬铬钢或钢或铬镍钢；铬镍钢；排气门：硅排气门：硅铬钢铬钢组成：组成：头部：头部：是用来密封气缸的进、排气通道。是用来密封气缸的进、排气通道。杆部：杆部：是用来为气门的运动导向。是用来为气门的运动导向。功用：功用：燃烧室组成部分，是气体进、出燃烧室通道的燃烧室组成部分，是气体进、出燃烧室通道的开关，承受冲击力、高温冲击、高速气流冲击。开关，承受冲击力、高温冲击、高速气流冲击。工作条件：工作条件：受高温、气体压力、燃烧生成物中物质所腐受高温、气体压力、燃烧生成物中物质所腐蚀、气门弹簧力以及传动零件惯性力的作用。蚀、气门弹簧力以及传动零件惯性力的作用。性能：性能：强度和刚度大、耐热、耐腐蚀、耐磨。强度和刚度大、耐热、耐腐蚀、耐磨。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）6（1 1）气门头顶面形状：）气门头顶面形状：平顶、球面顶、喇叭顶平顶、球面顶、喇叭顶。平顶平顶结构简单，制造方便，吸热面积小，质量也较小，进、排气门都可采用，为大多汽车发动机所采用。凸顶凸顶适用于排气门，因为其强度高，排气阻力小，废气的清除效果好，但球形的受势面积大，质量和惯性力大加工较复杂。凹顶凹顶凹顶头部与杆部的过渡部分具有一定的流线形，可以减少进气阻力，但其顶部受热面积大，故适用于进气门，而不宜用于排气门。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）7装配前应将密装配前应将密封锥面研磨。封锥面研磨。边缘应保持边缘应保持一定的厚度，一定的厚度，1 13mm3mm。（2 2）气门锥角）气门锥角气门锥角概念：气门锥角概念：气门头部与气门座圈接触的锥面与气门顶部平面的夹气门头部与气门座圈接触的锥面与气门顶部平面的夹角。角。锥角作用：锥角作用：获得较大的气门座合压力，提高密封性和导热性。获得较大的气门座合压力，提高密封性和导热性。气门落座时有较好的对中、定位作用。气门落座时有较好的对中、定位作用。避免气流拐弯过大而降低流速。避免气流拐弯过大而降低流速。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）8轻松一下吧！Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）9较高的加工精度，表面较高的加工精度，表面经过热处理和磨光，保经过热处理和磨光，保证同气门导管的配合精证同气门导管的配合精度和度和耐磨性。耐磨性。气门杆尾部：环形槽、锁销孔。凹槽凹槽易断裂处易断裂处气门杆部与气门导管保持气门杆部与气门导管保持有正确的配合间隙，以减有正确的配合间隙，以减小磨损和起到良好的导向、小磨损和起到良好的导向、散热作用散热作用。（3 3）气门杆部）气门杆部Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）10（4 4）气门直径）气门直径进气门直径一般大于排气门直径进气门直径一般大于排气门直径。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）11为了为了使气门头部温使气门头部温度均匀，防止局部过热度均匀，防止局部过热引起的变形和清除气门引起的变形和清除气门座积炭，可设法使气门座积炭，可设法使气门在工作中相对气门座缓在工作中相对气门座缓慢旋转慢旋转。气门气门缓慢旋转时在缓慢旋转时在密封锥面上产生轻微的密封锥面上产生轻微的摩擦力，有阻止沉积物摩擦力，有阻止沉积物形成的自洁作用。形成的自洁作用。（5 5）气门旋转机构）气门旋转机构Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）12！看段录像吧看段录像吧Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）13Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）142 2、气门导管、气门导管功用：功用：u运动导向，保证气门作直线往复运动；运动导向，保证气门作直线往复运动；u将气门杆热量部分传给气缸盖。将气门杆热量部分传给气缸盖。工作条件：工作条件：工作温度较高，润滑条件差，容易磨损。工作温度较高，润滑条件差，容易磨损。材料：材料：灰铸铁，球墨铸铁，铁基粉末冶金。灰铸铁，球墨铸铁，铁基粉末冶金。结构：结构：与气缸盖承孔过盈配合；与气缸盖承孔过盈配合；有的发动机不设气门导管；有的发动机不设气门导管；有的气门导管设有卡环槽，防松落；有的气门导管设有卡环槽，防松落；有的排气气门导管设有排渣槽：清除沉有的排气气门导管设有排渣槽：清除沉积物和积炭。积物和积炭。伸入深度应适伸入深度应适量。锥度可减量。锥度可减少气流阻力。少气流阻力。卡环：防止气门导管在使用中脱落。气门导管气缸盖过盈配合Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）153 3、气门座、气门座定定义义：气气缸缸盖盖的的进进、排排气气道道与与气气门门锥锥面面相相结合的部位。结合的部位。功功用用：与与气气门门头头部部共共同同对对气气缸缸起起密密封封作作用用，并接受气门传来的热量。，并接受气门传来的热量。工作条件：高温、磨损严重。工作条件：高温、磨损严重。类类型型：直直接接镗镗出出（进进气气门门座座）、镶镶嵌嵌式式（排排气气门门和和铝铝合合金金发发动动机机的的进进、排排气气门门座座）。气气门门座座圈圈与与气气缸缸盖盖为为过过盈盈配合，过盈量一般为配合，过盈量一般为0.02mm0.02mm。气门座气门座 记住记住了吗！了吗！Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）164 4、气门弹簧气门弹簧气门弹簧气门弹簧功用：功用：保证气门及时落座并紧紧贴合。保证气门及时落座并紧紧贴合。形状：圆柱形螺旋弹簧。形状：圆柱形螺旋弹簧。材料：高碳锰钢、硌钒钢。材料：高碳锰钢、硌钒钢。防止防止共振共振：提高气门弹簧的刚度；提高气门弹簧的刚度；采用不等螺距的圆柱弹簧；采用不等螺距的圆柱弹簧；采用双气门弹簧。采用双气门弹簧。真是个小作用大！真是个小作用大！Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）17结构形式：结构形式：圆柱弹簧圆柱弹簧圆柱弹簧圆柱弹簧（等螺距、变螺距）（等螺距、变螺距）（等螺距、变螺距）（等螺距、变螺距）结构形式结构形式结构形式结构形式圆锥弹簧）内外两根弹簧，内外两根弹簧，可使安装高度可使安装高度减小，注意螺减小，注意螺旋方向相反。旋方向相反。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）185 5、气门油封、气门油封为什么有的发动机上只有进气门为什么有的发动机上只有进气门设有油封，而排气门没有？设有油封，而排气门没有？谁能回谁能回答？答？装气门油封一般要用专用工具。在装气门油封一般要用专用工具。在采购油封时一般都要多买两个，防采购油封时一般都要多买两个，防止装坏。止装坏。功用：功用：气门杆与气门导管孔需要润滑，机油又不能太气门杆与气门导管孔需要润滑，机油又不能太多，否则机油消耗量增加。为了控制和减少机多，否则机油消耗量增加。为了控制和减少机油消耗量，现代汽车发动机装有气门油封。油消耗量，现代汽车发动机装有气门油封。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）196 6、气门锁片、气门锁片在气门弹簧力的作用下把弹簧在气门弹簧力的作用下把弹簧座和气门杆锁住，使弹簧力作座和气门杆锁住，使弹簧力作用到气门杆上。用到气门杆上。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）20凸轮轴顶置凸轮轴顶置凸轮轴底置凸轮轴底置三、气门传动组零部件三、气门传动组零部件包括凸轮轴、挺柱、推杆、摇包括凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴、正时附件等。臂和摇臂轴、正时附件等。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）21！看段录像吧看段录像吧Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）22Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）23气气气气门门门门组组组组正时附件正时附件气门摇臂气门摇臂推杆推杆挺柱挺柱凸轮轴凸轮轴Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）241 1、凸轮轴、凸轮轴轴颈轴颈斜齿轮斜齿轮凸轮凸轮偏心轮偏心轮正时齿轮正时齿轮驱动器汽驱动器汽油泵油泵驱动分驱动分电器电器（机油泵）（机油泵）功用：驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发功用：驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作顺序、配气相位和气门开度的变化规律等要动机的工作顺序、配气相位和气门开度的变化规律等要求。求。工作条件：承受周期性的冲击载荷，表面磨损比较严重。工作条件：承受周期性的冲击载荷，表面磨损比较严重。材料：优质钢、合金铸铁、球墨铸铁。材料：优质钢、合金铸铁、球墨铸铁。结构：结构：Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）25凸轮凸轮凸轮与挺柱线接触，凸轮与挺柱线接触，接触压力大，磨损快。接触压力大，磨损快。承受气门弹承受气门弹簧的张力，簧的张力，间歇性的冲间歇性的冲击载荷击载荷工作条件工作条件凸轮性能凸轮性能表面有良好表面有良好的耐磨性，的耐磨性，足够的刚度足够的刚度Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）26凸轮的轮廓凸轮的轮廓凸轮轮廓与气门的运动规律凸轮轮廓与气门的运动规律气门开启点气门开启点消除气门间消除气门间隙阶段隙阶段气门升程最大时刻气门升程最大时刻气门关闭点气门关闭点出现气门间出现气门间隙阶段隙阶段缓冲结束点缓冲结束点Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）27同名凸轮的相对角位置同名凸轮的相对角位置四缸发动机凸轮投影四缸发动机凸轮投影点火顺序：点火顺序：12431243同一气缸的进、排气凸轮的相对角同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置是与相应的配气相位相对应的。位置是与相应的配气相位相对应的。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）28凸轮轴的驱动凸轮轴的驱动正时齿轮及正时标记正时齿轮及正时标记正时齿轮及正时标记正时齿轮及正时标记齿轮传动：应用在下置凸轮轴齿轮传动：应用在下置凸轮轴发动机，采用斜齿齿轮。发动机，采用斜齿齿轮。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）29曲轴正时齿曲轴正时齿形带轮形带轮中间轴齿形中间轴齿形带轮带轮张紧轮张紧轮凸轮轴正时凸轮轴正时齿形带轮齿形带轮链条和齿形皮带传动：链条传动噪声小，链条和齿形皮带传动：链条传动噪声小，用于中置式或顶置式凸轮轴发动机。用于中置式或顶置式凸轮轴发动机。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）302 2、挺柱、挺柱u作用作用：将凸轮的推力传给推杆或气门。：将凸轮的推力传给推杆或气门。u挺挺柱的分类：普通挺柱和液力挺柱。柱的分类：普通挺柱和液力挺柱。普通挺柱普通挺柱球面挺柱球面挺柱平面挺柱平面挺柱滚子挺住滚子挺住Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）31液力挺柱液力挺柱卡环卡环阀架阀架支承座支承座单向阀单向阀柱塞弹簧柱塞弹簧碟形弹簧碟形弹簧挺杆体挺杆体柱塞柱塞推杆推杆液力挺柱液力挺柱结构：挺柱体、柱塞、球座、结构：挺柱体、柱塞、球座、柱塞弹簧、单向阀和单向阀弹柱塞弹簧、单向阀和单向阀弹簧等组成。簧等组成。工作原理：工作原理：故障更换：故障更换：Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）32轻松一下吧！Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）33桑塔纳发动机液压挺柱工作示意图桑塔纳发动机液压挺柱工作示意图单向阀单向阀弹簧被压缩弹簧被压缩气门关闭时气门关闭时气门打开时气门打开时Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）343 3、推杆、推杆功用：将挺柱传来的推力传给摇臂。功用：将挺柱传来的推力传给摇臂。工作情况：是气门机构中最容易弯曲的零件。工作情况：是气门机构中最容易弯曲的零件。材料：硬铝或钢。一般是钢制，对缸体与缸材料：硬铝或钢。一般是钢制，对缸体与缸盖都是铝合金的发动机，用硬铝制造。盖都是铝合金的发动机，用硬铝制造。结构：推杆可以是实心或空心的。下端同外结构：推杆可以是实心或空心的。下端同外凸球面支座锻成一个整体；上端同外凸或内凸球面支座锻成一个整体；上端同外凸或内凹球面支座锻成一个整体。凹球面支座锻成一个整体。记住记住 了吗？了吗？Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）354 4、气门摇臂、气门摇臂 短臂短臂 长臂长臂摇臂结构示意图摇臂结构示意图4545号钢冲压或铸铁、号钢冲压或铸铁、铸钢精铸而成。铸钢精铸而成。功用：功用：双臂杠杆作用，一则改变推杆力方向，从而使双臂杠杆作用，一则改变推杆力方向，从而使气门运动方向不同于推杆运动方向；二则在较气门运动方向不同于推杆运动方向；二则在较小的凸轮升程下增大了气门升程。小的凸轮升程下增大了气门升程。要求：刚度大（机构刚度的一部分），质量轻要求：刚度大（机构刚度的一部分），质量轻（自身质量的（自身质量的1/31/3作为机构往复惯性质量）作为机构往复惯性质量），两端工作表面耐磨（镀铬）。，两端工作表面耐磨（镀铬）。结构：厚度方向呈结构：厚度方向呈“工字形工字形”截面，钻有润滑截面，钻有润滑油道，来自凸轮轴中心控油道、摇臂轴油道，来自凸轮轴中心控油道、摇臂轴承孔的机油通过摇臂自身斜钻的油道流承孔的机油通过摇臂自身斜钻的油道流向两端，润滑推杆与气门两端的接触工向两端，润滑推杆与气门两端的接触工作表面。作表面。Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）36摇臂组示意图摇臂组示意图摇臂轴摇臂轴螺栓螺栓摇臂轴支座摇臂轴支座摇臂轴紧固螺钉摇臂轴紧固螺钉摇臂称套摇臂称套调整螺钉调整螺钉摇臂摇臂定位弹簧定位弹簧Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）37两种传动方式两种传动方式链条传动皮带传动传动链条驱动曲轴凸轮轴涨紧器传动皮带驱动曲轴凸轮轴涨紧器结构稳定；结构稳定；成本高；成本高；噪音大。噪音大。易损坏；易损坏；成本低；成本低；需定期更换需定期更换。5 5、正时附件、正时附件Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）本讲小结本讲小结理解配气机构的工作过程理解配气机构的工作过程气门组组成：气门组组成：气门、气门座、气门导管、气门杆气门、气门座、气门导管、气门杆气门弹簧、气门油封、气门锁片气门弹簧、气门油封、气门锁片1 12 2气门传动组组成：气门传动组组成：3 3请请 记记 录录凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、正时附件凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、正时附件Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）39本本讲讲作作业业题目一题目一题目二题目二题目三题目三气门杆中充的是何种金属，作用气门杆中充的是何种金属，作用是什么？是什么？现代轿车一般是普通挺柱还是现代轿车一般是普通挺柱还是液压挺柱形式？液压挺柱形式？四缸四缸16气门发动机一般有几个气门发动机一般有几个凸轮轴？凸轮轴？Copyright Forever-Promise Technology,All Rights Reserved.万通汽万通汽修标准化修标准化课程体系（课程体系（2010版版）知识改变命运！知识改变命运！制作制作：江杰：江杰审校审校：高立鹏高立鹏修订：修订：高立鹏、谢喜红高立鹏、谢喜红指导指导：沙旭、刘洋、潘太煌、孔蕊沙旭、刘洋、潘太煌、孔蕊 本课件配套教材为本课件配套教材为WTJC-091-005-WTJC-091-005-汽车发动机构造与汽车发动机构造与维修维修。万通。万通“汽车汽车4S4S应用工程师专业应用工程师专业”内部教材内部教材 联系电话：联系电话：01062515168谢谢您的聆听与参与！谢谢您的聆听与参与！