2023年汽车维修实训心得体会200字7篇.docx

2023年汽车维修实训心得体会200字7篇 为了将自己的感受很好的表达出来，肯定要仔细写心得体会，要是在心得体会中记录的感受不够深刻，那么它的价值就不是很高，我今日就为您带来了汽车修理实训心得体会200字7篇，信任肯定会对你有所帮助。 汽车修理实训心得体会200字1 伴着放假的步伐，带着满腔的热忱，我来到了我爸爸挚友家开的永宁车辆配件部进行社会实践。借着爸爸的关系，我会很努力的在这里完成我的社会实践的。本次实践的内容主要有。第一，学习销售汽车零部件；其次，了解有关于汽车部件的学问。 由于本次是我初次进行社会性的实践工作，其次又是第一次接触销售行业，刚起先叔叔在一边耐性地给我讲解，这让我很快就适应了当时的环境与很快就做上手了。这忽然让我觉得我这段时间会过得特殊有味道，而且还能学习到不少关于汽车的学问。 本次实践活动，第一天叔叔以为跟爸爸的关系，都没怎么让我干活，可是来到这里就是学习的呀。所以第一天叔叔先支配我进行汽车部件的相识，以便利我能很快地知道客户所须要的零件在哪放，并且对部分零部件，叔叔还亲自讲解给我听。很快第四天我就迎来了第一单生意，该客户是来买汽车空气格的。汽车空气格，我还是第一次听说这个名词，但是在叔叔的介绍下，我知道了现在天气越来越干燥，路上灰尘多，要是空气格太久不清理的话，积尘太多的话会影响到过滤，洗车场是为了考虑到你的爱车空气格没有自己去常常清理，而帮你把它清理一下，不过一般一个月清理一到两次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也没有坏处的。不过要提示的一点：空气格取出来没有熄火的话很简单吸东西进去的，特殊是毛巾之类的东西。吸进去了就很麻烦了，所以要特殊留意！这个客户也许是其他汽车配件部的，是来批发的。很快，这门生意就谈成了，下面进行的就是开发票了，原来开发票也很有学问。第一，字迹要清晰；其次，要仔细细致，不然就会有所损失了。叔叔很放心地让我负责开发票，因为他知道我在家也常常帮妈妈开发票。送走了第一个客人，接下来的就是有更多的客人来了，每一次叔叔都会给我介绍零部件的功能与为何简单损坏，让我对很多零部件都所了解，经过叔叔的教育，叔叔也起先让我带客人去领须要的汽车零部件，同时，每单生意都进行得好顺当。 实践期间，我除了跟单之外，我还请教了经营此行业有十几年阅历的叔叔一些问题，因为叔叔也经营汽车修理，所以我询问了我好久以前就想问的问题，就是，汽车修理当中，汽车哪个部件是修理得最频繁，和最简单坏的。这也算是一个小小的调查实践，我仔细地记录下叔叔所说的每一句话，然后回家进行网上对比，然后进行整理，结果如下，无论是国产车，还是进口车中，刹车皮、空气格、机油格、保养系统的易损件是平常修理的汽车中比较常见的故障地方。 刹车皮（片）的磨损状况取决于三方面因素，一是刹车皮的质量，即耐磨损程度，只要不随意在路边店修理，进正规4s店还放心的。二是如常常行驶于山区陡坡，刹车运用频繁（及常常超载）的话磨损就快，反之就慢。三是驾驶习惯，训练有素的师傅驾车时能坚持中速行驶，遇障碍提前减速，般不随意乱踩一脚刹车，这样既省油又削减刹车皮的磨损。般状况下，每行驶58万公里就应换刹车皮，因为车跑了9万多公里才换算是驾技高手了。不过换了一次刹车皮后随着行驶里程增加，刹车盘（鼓）也渐渐磨损成沟槽或变形等缘由，刹车皮的运用里程也相应缩短，刹车效果也逐步下降，所以在以后的每次保养时也应对刹车状况进行检查，以策平安。 机油格。通常称为机油滤清器，它随着车型和发动机型号的不同而不同，有些车辆甚至有不止一个机油滤清器。通常针对轿车来讲，它的机油滤清器多数是消耗品，只可以运用一次。它的功能是过滤和储存发动机机油中的水分，杂质，和发动机磨损的金属碎屑等杂物。这样一看，在规定车辆行驶里程或发动机工作小时达到后，更换机油格的时候最好更换新的机油以免旧机油格中的杂质将新机油污染，这样比较妥当。 同时我还了解了蓄电池是电气系统中的关键，在现代汽车上，运用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响很多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上，假如蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。因此，必需始终能获得稳定的供电。轮胎要留意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能运用一辈子，有些人工作轻松，车子的运用频率较低，一组轮胎运用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但事实上轮胎的性能也会随年期的增加而渐渐老化，质量渐渐降低，假如没有相识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。发电机轴承现在许多修理工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会修理。其实，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶68万公里后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。 本次实践既让我学会了如何销售产品，又让我对汽车部分部件有了更深化的了解，同时，我学到了一些学不到的东西。要学会从实践中学习，从学习中实践。我更懂得了理论与实践相结合的重要性。我从中获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的时间是一个起先，也是一个起点，我信任这个起点将会促使我逐步走向社会，渐渐走向成熟。 汽车修理实训心得体会200字2 9月14日至15日，安徽矿机组织员工到安徽江淮汽车集团学习，以进一步开拓中层管理人员视野，学习借鉴优秀企业先进工作阅历。 该公司领导、部分党务工作者及机关职能部室人员共计23人参与了此次学习。学习的主要内容是党建工作和现场管理阅历等。 9月14日下午，参训人员参观了江淮汽车乘用车制造公司冲焊分厂生产车间，与该公司党委领导、党群部及冲焊分厂党支部负责人进行座谈。座谈会上，江汽方面介绍了乘用车制造公司党建工作和基层党组织标准化建设阅历。随后，双方人员就如何开展好党建工作进行深化沟通。 9月15日上午，参训人员到江淮汽车纳威司达公司进行学习。参观了该公司“全国五管理现场”发动机车间，车间内整齐的环境、美观好用的管理看板给大家留下深刻的印象。随后，纳威司达公司生产负责人介绍了“全国五管理现场”创建阅历，双方就如何做好平安、质量、6S管理工作进行了座谈。 当天下午，参训人员参观了渡江战役纪念馆，在艳丽的党旗下重温入党誓词，接受了一次深刻的党性教化。 据了解，安徽矿机还将开展一期外训学习，进一步提高该公司中层管理人员综合素养，为实现全年任务目标，推动企业改革转型打牢管理基础。 汽车修理实训心得体会200字3 这个暑假我来到xx小汽车修理学校参与了汽车美容专业的学习。短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般，飞速而逝，而这其间的感受也像五味瓶酸甜苦辣咸一应俱全，在每日惊慌充溢的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实习期，回首这一个多月的实习期，内心充溢着激烈，也让我有着无限的感慨。 就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校高校生选择了社会实践工作。实践虽然很短，但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，熬炼一下意志品质，同时积累一些社会阅历和工作阅历。这些阅历是一个高校生所拥有的“无形资产”，高校生除了学习书本学问，还须要参与社会实践。因为许多的高校生都醒悟得知道“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会须要的人才。高校生要在社会实践中培育独立思索、独立工作和独立解决问题实力。通过参与一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的学问和技能。因为学问要转化成真正的实力要依靠实践的阅历和熬炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得高校生应当转变观念，不要简洁地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会阅历的手段，更重要的是借机培育自己的创业和社会实践实力。 现在的聘请单位越来越看重高校生的实践和动手实力以及与他人的交际实力。作为一名高校生，只要是自己所能承受的，就应当把握全部的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。这次的实践学习是一个起先，也是一个起点，我信任这个起点将会促使我逐步走向社会，渐渐走向成熟。 作为一名在校学生，能在大二期间参与社会实习，是一次难得的机遇。使我在驾驭基本理论学问后，快速的加以实践运用。巩固学习成果。同时，在大三学年，能对所学学问有了更进一步的深化理解，便于更好的学习。这是学业上的优势。更为珍贵的是，我在实习中变的更加成熟，无论是思想还是心理上。由于我一贯生活在校内中，很少接触社会，也很少吃苦，而在这次实习中，能够顶着酷暑下车间成天衣服都是湿漉漉的，充分的考验了我的意志，培育了我吃苦耐劳的精神。同时通过这次实习，我还比较全面地驾驭了关于汽车美容装潢相关理论学问和实践技能，接触了形形色色的人，还结识了许多很好的同事和挚友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融入社会。而作为一名还未走出校内的学生，我深知自己要学的东西有许多许多，对即将从事的工作又有着太多的生疏和神奇，在这种冲突心理的促使下，我满怀着信念和期盼来到了xx小汽车修理学校起先了我憧憬已久的汽车美容装潢专业的学习。在学期即将结束的此时我可以很骄傲的说我没有令自己悲观！学校没有令我悲观！ 又回想起刚起先来学校报名学习时的情景，当时心中充溢着疑问和忧虑，想着学校会不会像宣扬中的那样实际，实习加理论教学？承诺的实习时间能不能得到保证？各种教学及实习的设施是不是很齐全？以及治安方面学校会不会出现打架斗殴的现象？现在想想当时的总总担忧都是多余的。经过近两个月生活学习，我对学校的最深的感受就是：一切以学生能够驾驭学习到真正的技能为根本，真正做到了培育成人培育成才。理论学习中老师都是专职老师又有着丰富的社会阅历，在理论教学中能够将理论结合实际，并不像在学校那种纯理论机械式的灌输，而且实习时有特地的实习老师，这时真正体会到什么叫手把手教学，实习老师能够根据理论老师的思路，将所学的相关内容进行实际的操作，并不会明显的感觉理论与实际脱钩，这样理论加实践教学的效果特别好。我想这应当与理论和实践老师的充分沟通以及对课程的科学合理支配是密不行分的。同时在实践过程中，各种工具及设施设备一应俱全，刚起先担忧的实习时间能不能得到保证以及个人的实际操作机会会不会许多这时已经不用考虑，因为培训的场地及设施绰绰有余最终出现许多同学都要老师催着去做了，最明显的一个项目是抛光，我最终都想偷点小懒，因为抛光机一拿就是几非常钟，实在是累的腰酸背痛，不过这不就是我想要的吗，假如没有这样强化的练习和实际操作时间的保证那不是白学了。 刚来学校时课程上到的是贴膜这一节，现在看来贴膜的流程并不困难，但是作为理论就是一套一套绕的我是云里雾里，起先仅仅看书和同学的笔记始终不能在心中想像出完整的贴膜流程，我以学习的心态来对待去请教一些已经学过的同学，我用我看过的纯理论性的学问和他们沟通始终感觉讲不通最终搞得他们也不想和我沟通都说我钻牛角尖，我也很无奈。这时老师就给了我很大的帮助，老师说实际视察中你会发觉理论和实际是有点差距的，往往很简单的一个操作细微环节用文字来表达就会变得异样困难，你要给自己一个参考就是以实际为标准以理论作指导。所以在视察中我特殊留意他们的细微环节然后在心里静默的进行预演，就这样足足视察近两个星期，当真正我贴的时候我并没有感觉第一次的生疏，因为整个流程以及每个细微环节我都已经烂熟于心，所以贴起来也是得心应手一张比一张贴的好，贴膜这一学习内容在我学习过程中最重要的也是自我感觉学得的一项。取得这样的成果首先要感谢理论老师的启发式的教化，还有就是实践老师不厌其烦的一遍一遍指导操作。通过对贴膜学习我了解到理论要结合实际同时以视察来丰富理论指导实践这样才能更好的做好你所要完成的工作。 汽车修理实训心得体会200字4 一年的时间转瞬已过，通过在汽修厂实习熬炼，我学到了许多课本上学不到的学问和技能，我从老师傅身上也学到了很多珍贵的阅历，让自己更加酷爱汽修这一行业。 在实习中，老师傅告知我们要想学习这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实驾驭实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的实力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。 望见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，肯定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊！ 在实习中，我明白只有虚心向有阅历的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在将来的工作中，我将用我的热忱和技术赢得广阔车主的敬重！ 汽车修理实训心得体会200字5 最终放寒假了，面对这回余天的假期，真不知怎样打发，与其玩乐还不如做些有意义的事，经人介绍，我来到了特步销售服务店，起先了二周的学习实践。 第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一窍不通店里的主管领导便给我找了个师傅，他是个钣金工，叫马龙，人很和善，让我叫他龙哥就好，龙哥说我什么都不会，所以先学钣金以便对车有个也许的了解。 由于是第一天我的主动性特高，不管龙哥干什么，我都想帮忙，可无奈自己是个菜鸟，干什么都笨手笨脚的，也做错了不少，不过龙哥从不斥责我而是细心的教我，车间里的站始终都开着，所以车间很冷，温度和外面相差无凡，才半天的时间于冻得就麻了，但是一进烤漆房，里面60度的气温立刻就让人大汗淋淋，感觉真是冰火两重天，好不简单熬到了午饭，吃过午饭休息一会儿便立刻投入工作中了，下午可比上午强多了，不那么笨手笨脚的了，师傅也在空闲时给我讲许多汽车方面的学问。一天的时间很快就结束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时，不免觉得愧疚，不过心里还是美美的，一天的时间，我学会了许多相识了各种从前不知为何物的修车工具，对车身框架有了一个也许的相识。 在师傅的教育下，才三天我便可以一个人拆卸车门，给车更换玻璃了，看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。 挤眼间一个礼拜的时间就过去了，我从钣金部门换到机修部门，起先学习发动机，变速箱等部件的学问，在这里我相识了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅，他同样细心的教我，各部件的构成和工作原理，让我这个门外汉也变成半个内行，并且还学会了电脑检测车辆故障。 两个礼拜很快就过去了，我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里，我学习了汽车各部件的常识，为既将开设的汽车构造课程打下了基础。此外，还学会了许多别的学问，学会了处事的看法，建立了正确的人生观，信任这些会对我以后的生活工作有很大帮助。 汽车修理实训心得体会200字6 这次我们xx汽修公司组织了一次拓展训练，从来没有想到，一次拓展训练给了我这么多的感受和收获，在生活中，我们往往要做出许多选择，有些选择须要的是志气。在事业上，我们往往去面对许多机遇，把握机遇须要的是决心。越出窘迫后的海阔天空是令人憧憬的，但是否有志气和决心迈出至关重要的一步也是很重要的。经验这一切之后，你会发觉人的潜能真的是很巨大的。拓展是什么？拓展是石，可以敲出星星之火；拓展是火，可以点燃希望之灯！拓展是灯，可以照亮前进之路；拓展是路，伴随您走向胜利！ 通过拓展训练，我有以下方面的提高：相识自身潜能，增加自信念，改善自身形象；克服心理惰性，磨练战胜困难的毅力；启发想象力与创建力，提高解决问题的实力；相识群体的作用，增进对集体的参加意识与责任心；改善人际关系，学会关切，更为融洽地与群体合作；学习观赏、关注和爱惜大自然。 给我最深的项目是孤岛求生，岛是平安的，人是健全的，而且岛上有足够的食物，我们的任务是两天内在岛上平安的生活下去，时间一分一分的过去，通过大家的共同努力，我们都平安的完成任务了。 这就说明在工作之前要明确目标，找到做事的关键和方法，也须要别人的帮忙，只有大家通力合作才能完成任务，每个项目结束后，我们都会去总结，在这个项目中，我们的收获是什么，有哪些不足，关键是每个队员都会去发言，感受到了贵在参加的精神，真正体会到了有些事情单凭个人力气是根本无法完成的，或无法完成的更好，更志向。我们每个人都要擅长挖掘自己的潜力，更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中，多学会换位思索，这样自己才会不断进步，希望自己的明天更好。 懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的特长与才智，同时也要懂得自己优缺点。其身不正，无以独立。因此，在日常工作与学习中，我们要摆正自己的位置，不要提早给自己设限，也不要给自己戴高帽，我们要擅长正视自己，摆正位置，擅长挖掘自身潜力，擅长脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了，但在训练中我们营造了团队氛围，培育了团队意识，同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提示自己，要信任自己，时时保持主动进取的人生看法和团队合作精神！ 在今后工作中，我们要把拓展训练中的阅历运用到实际工作中去，用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天，面对每一项工作任务，更要把这种精神传给每一个人。 汽车修理实训心得体会200字7 光阴似箭，岁月如梭，从XX年xx月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了，一年的努力付出，在厂领导的教育和师傅的细心指导下，我慢慢的学到了许多东西，不管在为人处事方面，还是在修理技术方面，都大有进步。 XX年xx月9日，我照旧还清楚的记得。一年前的我，捏着一个包就进了xx修理厂，在经过厂领导的细心支配之后，我被支配到了电工班，此时的我当时对车辆一窍不通，只能跟着师傅们跑腿，拿工具，经过自己的虚心学习和师傅们的热忱教育，一个月之后，我起先对车辆的各个电器部件都大致的有所了解，当时师傅就让我拆装、保养、修理发电机与起动机，因为这是作为电工的基本要求，所以，当时我就下定决心不怕苦，不怕脏，不怕累，专心学，专心记，主动的去为基本要求而打好基础。 同时，也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的修理。但是在关于电路，底盘等方面还是存在大有不足，但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的看法，虚心的向师傅师兄们请教。 都说虚心使人进步，傲慢使人落后，我虽然才经过一年的努力学习与钻研，才对车辆有所了解，但学海无涯，在今后的日子中我还会接着的虚心向师傅学习，才能做到精益求精，才能做到笨鸟先飞，同时自己也会去独立思索其中的原理，独自摸索其中的奥妙，这样才能使自己的技术有所提高。要信任自己，只要努力付出就会取得相应的回报，肯定会青出于蓝而胜胜于蓝。 在此特别感谢厂领导的教育与师傅的细心指引，今后必定努力工作，踏踏实实的工作，主动的做好带头作用，做一名合格的员工，也有所做的不对的地方请多多指引，绝不会辜负领导与师傅对我的期望。