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2023年【隧道工程施工中的工序质量控制】工序质量控制方法 摘要：隧道工程施工质量管理工作的科学开展对工程施工质量、工程竣工运用平安、工程运用寿命与维护费用等都有着重要的影响，同时其对施工企业的施工质量成本也有着重要的影响。本文阐述了隧道工程施工中工序质量限制的关键要点，进行了隧道工程施工工序质量限制的实证分析。 关键词：隧道工程施工工序质量限制实证分析 中图分类号：O213.1文献标识码： A 文章编号： 隧道工程因开挖面较大, 很易发生变形及坍塌事故, 因此施工要严格施工质量和施工工序, 才能保证施工平安。隧道工程施工质量管理工作的科学开展对工程施工质量、工程竣工运用平安、工程运用寿命与维护费用等都有着重要的影响，同时其对施工企业的施工质量成本也有着重要的影响。隧道施工企业必需相识到施工质量管理的重要性，针对企业自身管理特点构建现代化隧道工程施工质量管理体系，保障隧道工程施工质量，促进施工企业综合市场竞争力的提高，促进施工企业的健康发展。 一、隧道工程施工中工序质量限制的关键要点 1、隧道施工质量限制 在隧道施工时，质量是最重要的，只有好的质量才能保证好的精品工程，因此不管是铁路隧道、马路隧道还是城市地铁隧道等都必需保证施工质量，质量是第一位的。为了提高工程质量，我们在施工是主要实行以下措施加以限制：一是施工前对施工地段范围内的工程地质状况进行具体勘察。二是在施工过程中随时进行地质工作勘测并进行特地探讨，以供施工参考，对于不符合施工要求或存在平安隐患时，要刚好分析监控数据并不断变更设计，找出合适的施工方法及支护方法。 为了做好施工平安工作，在隧道施工过程中就要加强地质勘察工作，对于一些比较特别并且相当困难的长隧道和特长隧道还要进行特地的工程地质探讨工作。除此之外，我们还应有完善的施工质量限制系统，如现场质检员巡检，专职施工质量质检员进行全面巡查，刚好发觉并有效解决施工问题。工程施工中有许多隐藏工程，对于这些隐藏工程更应高度重视，对其进行全过程的严格检查。 2、做好施工缝和防水层的质量限制 对于隧道的防排水要求，车种不同，要求也不同，通常由于火车的稳定性是比较好的，相对于火车来说，汽车的防排水要求则比较高。当今，隧道界对于防排水系统的质量评价并没统一的标准规范，就检验来说通常就两个部分，一是对于防排水材料的质量进行检验，二是对材料的安装质量进行检验。隧道的排水设计通常采纳铺设防水层并设排水盲沟将水家中排出，对隧道防水层的好坏指标通常为耐腐蚀性强不强，柔韧性好不好，容不简单破坏等等。通过对防水层的厚度、长度和宽度三个方面检验，看是否符合规范要求，是否达到设计标准。检验时一般都是取出部分作为试件然后进行各类检验试验。对于安装部分，其检验主要为搭接部分检验和吊挂施工防水层质量的检验。搭接部分检验包括搭接是否坚固，有没有空气或褶皱等，尤其对于焊缝搭接是要采纳双焊缝，这为后期的充气检查供应了基础，同时也要保证安装过程中没有出现防水层被划破的现象。 为了保障隧道的运营时不漏、不渗水，做好隧道衬砌防排水工程质量的限制尤为关键。详细到施工中，施工缝和防水层的质量限制是比较重要的。一般在隧道施工中的混凝土施工缝和沉降缝都采纳橡胶或塑料止水防水带。对此施工时必需做到以下几点要求：一是止水带不得被钉子、钢筋和石子刺破，如发觉有割伤、裂开现象，应刚好修补。二是止水带和混凝土必需紧密接触，不能出现气泡和空隙，加强混凝土的捣实工作。三是在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防止水带偏移。 二、隧道工程施工工序质量限制的实证分析 1、工程概况 工程第八合同段， 左线隧道长360m，右线隧道长310m。沿线出露的地层主要为第四系全新统冲洪积层和上更新统风积层等。区域内主要不良地质为湿陷性黄土、水流冲刷不良地质状况。隧道洞身材主要为弱风化砂岩和泥质粉砂岩互层，两端洞口旁边为强风化砂岩和泥质粉砂岩，且埋深较浅。总体而言，隧道围岩强度较低，遇水易软化，节理裂隙发育，自稳实力差。依据设计文件供应的围岩分类状况，除洞口地段定为V级围岩外，其余都为IV级围岩。 2、隧道懦弱破裂围岩段施工 针对隧道的实际状况，在懦弱破裂围岩段，采纳以下施工原则及施工方法： 施工原则：早预报、先治水、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测、步步为营，以防为主，稳步前进。 加强超前预报工作，开挖前切实驾驭懦弱破裂带段围岩的状况，包括宽度、填充物及地下水等地质特性，以便实行相应措施。 施工方法：针对懦弱围岩可能发生大变形，采纳增大预留变形量和喷射混凝土、锚杆、钢筋网和可缩性的U型钢拱架复合式衬砌手段，采纳分部开挖方法，初期支护刚好封闭，喷射混凝土分23次施工，加强监控量测，利用反馈信息指导施工。通过懦弱破裂带段富水段时，先治水，采纳排堵结合等治理措施。开挖过程中配备有阅历的地质工程师24小时轮番值班，刚好监控地质改变状况，指导现场施工。 加强监控量测，当时期支护变形异样且无收敛趋势时，调整支护参数，必要时实施二次衬砌。在二次衬砌中，实行增设钢筋和提高混凝土强度等措施。 3、隧道防渗漏、防坍塌技术措施 （1）防渗漏技术措施 隧道二次衬砌中掺加抗裂防水混凝土膨胀剂，以提高混凝土的抗渗性能，防复合防水板局部裂开等缘由而造成的渗水。 严格按设计布设盲沟，依据水量适当增加盲沟数量，以利于排水。 防水板施工时，要严格检查焊缝，防止漏焊；铺设时避开刺破。 施工缝、变形缝，严格按设计施作，确保不渗不漏。 （2）防坍塌技术措施 坍方是隧洞施工中的大害。防止坍方是确保隧道施工顺当进行及保证工程质量的关键所在，防坍措施如下： 仔细做好地质超前预报和地质描述以及监控量测工作，预料地层改变状况，依据探测状况制定相应施工方案。选用合理的施工方法。在不同地质条件下选用合理的施工方法是防坍的重要手段。 采纳减震爆破，尽量削减对围岩的扰动。开挖成型后刚好施作喷砼等初期支护，使围岩尽早达到稳定状态。 对围岩自稳实力较差地段，采纳超前支护或超前加固前方围岩，坚持先护顶后开挖的原则组织施工。当时期支护变形出现异样现象且无收敛趋势时，实行初期支护加强（如增打锚杆、增设钢支撑、补喷混凝土等）措施，并提前施做二次衬砌。在二次衬砌中，实行增设钢筋和提高混凝土强度等措施。 依据地质勘察资料，岩层与隧道轴线夹角较小，为此，实行减小循环进尺，加强超前支护，加固围岩的措施进行预防。 围岩含水地段先治水：当有渗水流时设置橡胶带盲沟引排；渗水面积较大时橡胶带盲沟可并排设置。当有集中股水流时设置弹簧盲沟引排，将水压力对初期支护的影响降至最小。 加强施工过程限制：开挖过程中配备有阅历的地质工程师24小时轮番值班，刚好监控地质改变状况，指导现场施工。懦弱不稳定围岩地段，主要领导轮番值班，强管理，严要求，刚好处理紧急问题。 4、隧道协助施工措施 （1）管棚施工工艺 隧道V级围岩SA5a衬砌段超前支护设计为108（壁厚6mm）热扎无缝钢管，倾角与平行于线路纵坡，方向与线路中线一样。管节长3 m，6m，环向间距40cm，在拱部124.44度范围内布置，方向与线路中线平行，洞口段一次顶入长度不少于30m。 施工方法 施工依次：先作砼套拱钻机就位钻孔扫孔插入钢管孔口密封处理喷混凝土封闭管棚钢管注浆开挖及支护进入开挖支护循环