2023年交通局个人履职计划.docx

2023年交通局个人履职计划 2023年是全面深入学习贯彻十八届三中全会、实现“通江达海”宏伟目标的关键之年，也是交通运输局“管理、服务、改革”之年。我处将紧紧围绕市局确定的目标和今天会议精神，继续坚持“双提促一创”，以实施全国海事系统“革命化、正规化、现代化”建设为主线，突出管理创新、服务创新、改革创新，不断提升海事队伍的有效履职能力、科学执法能力和管理服务 能力，努力打造人民满意的海事。 实现三项目标：一是水上安全监管实现“航行更安全，水域更清洁”；二是船舶检验实现“船检更优质，服务更优化”；三是队伍建设实现“队伍素质更高，海事形象更好”。 一、2023年重点工作目标： 1、辖区水上交通安全形势持续稳定。不发生一次死亡3人以上重特大水上交通责任事故。 2、安全监管效能进一步提升。不发生8小时以上堵航责任事件和重大船舶污染水域责任事故。 3、船检质量管理不断提升。不发生因船舶检验质量问题而引发的重、特大船舶安全责任事故或船舶滞留。 4、应急处置能力进一步加强。稳步推进水上统一上航执法。确保通航秩序管理规范和航行安全。 5、内部管理效能明显提高。大力开展“效能建设提升年”活动。不发生有重大影响的行风问题。不发生工作渎职案件和行政败诉案件。 二、2023年具体工作措施： 1、进一步完善水上安全管理网络 形成齐抓共管的合力。充分发挥政府的力量、乡镇的力量、部门的力量、友邻海事的力量，形成齐抓共管的合力。 2、进一步构建安全可靠的水上监管新格局 （1）加快构建现代化监控体系。推动水上交通安全监管向市场、船舶和船员三个源头延伸。 （2）提升监管效能。实现行政执法、现场巡航与应急搜救一体化。 （3）不断完善安全隐患排查机制。 （4）进一步加强乡镇渡口、农用船、小渔船的监督管理。每个季度召开一次渡口管理工作会议。全面实施乡镇水上交通管理百分制考核。打造“三心工程”。严厉打击农用船、小渔船非法载客。 （5）完善水上应急搜救体系建设。筹备成立兴化市内河搜救分中心，建立集安全管理决策、应急处置、实施监控、动态监管为一体的水上应急搜救体系，逐步实现海事安全管理由事后救援型向超前服务型的重大转变，提高实际应急处置能力。 3、进一步强化船舶检验质量 （1）提高船舶建造检验质量。从严开展船舶建造能力评估工作，鼓励船厂建立并运行质量管理体系，提高建造船舶质量和船厂竞争力。 （2）提升营运检验效率。继续实施营运检验跟踪上门服务，优化外检上门跟踪服务模式，更好地方便船民。 （3）推进船舶节能减排。积极配合运管处加快新一轮船舶拆解工作，配合政府相关部门推进船型标准化、LNG燃料动力船改造试点工作，实现绿色发展。 4、进一步增强服务经济建设的能力 （1）服务全市经济社会建设物资水路运输。做好汛期、枯水季节等极端气候防堵保畅应急准备。 （2）服务辖区造船工业发展。全面推行船厂分级动态管理，提档升级，开展船厂焊接工艺认可，举办船厂质检员、电焊工等关键工种的专业技术培训。 （3）服务重点工程施工。重点做好南水北调工程卤汀河拓浚改造和公路建桥、港口建设等重大涉水工程的施工作业维护工作。 （4）服务市中心工作。全力保障菜花节、会船节等重大涉水活动的开展。全力配合环保、水务等部门做好饮用水源地保护巡查工作以及城区农杂船清理工作。 5、进一步打造人民满意海事 （1）强化党建工作，打造学习型海事和学习型个人。把全面学习贯彻十八届三中全会和习总书记讲话作为今年的首要政治任务，扎实开展群众路线教育实践活动。制定学习计划，全年组织集中学习交流不少于12次，通过党员冬训，上专题党课，举办专题讲座、知识竞赛等形式，把十八届三中全会、习总书记讲话以及省委、市委、全委会、两会等精神学深、学透，在真用上求突破。同时，组织人员参加上级部门举办的各种培训、考试，切实提高海事人员创新发展、依法管理的能力。 （2）加强建设“三支队伍”。在人员编制数量增加有限的情况下，通过调整人员结构和优化资源配置，充分发挥干部职工的潜能和主动性。 （3）继续实施海事服务品牌建设。围绕海事工作特点，打造“流动船检”、窗口服务、水上应急搜救服务品牌，提升服务群众的能力和水平。 （4）深入推进作风廉政建设。继续开展“双提促一创”活动，做到转作风、正行风、树新风。坚守廉洁自律底线，严格执行中央、省、市、市局出台的各项规定，突出“四风”整治。全面推进廉政风险惩防体系建设，提高行政效能，进一步树好海事形象，以更好的作风、更高的效能，争创“星级模范执法大队”和五星级基层站所，为“通江达海”再作新贡献。 交通局个人履职计划 交通局年度履职计划安排 交通局安全生产履职报告（定稿） 交通局局长履职报告 交通局局长履职报告() 交通局安全生产履职报告与交通局局长述职述廉报告（优秀） 交通局培训计划 交通局个人述职报告 交通局 交通局