预制构件场建施工方案.doc

南昌市港口大道第二合同段（K12+270K12+567.42,0.297km）小型构件预制场临建施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁四局集团有限公司南昌市港口大道工程II标项目经理部 二一五年一月一、编制依据及编制原则1.1编制依据1、业主初步施工策划2、南昌市港口大道2标初步设计图；3、施工地的气候、交通、能源、环境、工程地质和水文条件；4、本项目施工调查报告5、混凝土结构设计规范GB50010-2010； 6、建筑地基处理技术规范JGJ79-2012；1.2编制原则1、确保总工期和阶段性工期目标；根据工程特点优选先进可行的施工方案，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产；2、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应、施工管理等方面，落实责任制，落实措施，确保工程质量和施工安全；3、临时工程本着合理规划布局、节约用地、统一标准、保护环境、满足施工的原则安排；4、合理安排施工程序，根据实际情况，采用流水作业或平行作业方法和网络计划、技术安排进度计划的原则；5、充分考虑雨季防汛并做好水土保持设施及环保工作；6、遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。二、工程概况2.1工程简介 本小型构件预制场位于英雄大桥与丰和北大道交接处，主线桥0#台右侧，凤凰洲建筑垃圾消纳场内。预制场总占地面积210m×37m。负责港口大道工程一、二标路缘（平）石和平台板预制：H型路缘石：16651块；J型路缘石：11807块；K型路缘石：7742块；N型路平石：28724块；计划工期为2015年4月2015年11月。2.2混凝土采用商品混凝土。场建用C20商品砼 。三、施工进度安排 开始时间 结束时间场地平整 2014.10.9 2014.10.12场地硬化 道路场地硬化： 2014.10.11 2014.10.14钢筋加工场地硬化： 2014.10.12 2014.10.13制作区场地硬化： 2014.10.13 2014.10.13养生区场地硬化： 2014.10.13 2014.10.15四、主要工程数量五、施工工艺1.预制场利用南昌市港口大道经理部后面210m×37m的空地，进行规划作为预制场地。场地内设置钢筋加工区10×37m、制作区20×37m、养生区90×37m和存放区90×37m四大部分。预制场具体布置见附图1。（1）场地处理规划场地施工时先清除表层腐蚀土，然后采用卵石混碴做为垫层压实，上浇筑C20砼。主便道采用30cm混碴+20cmC25砼，其他区域采用15cm混碴+15cmC25砼.场地地面设置1%的一字排水坡。预制场钢筋加工区采用钢结构+彩钢瓦顶棚结构，长10m、宽37m、净高6m，规划面积为370m2。（2）钢筋加工区钢筋加工区布置在场区主干道路左侧。生产车间端部设置装车运输区。验收合格进场的钢筋半成品从厂家直接用板车运至存放区，经汽车吊存放。钢筋全部按照规格分类架空堆码在30×30cm的C20砼水泥支墩上，并用防雨篷布进行遮挡，半成品存放区设置相应的检验标识牌。钢筋加工区各配备生产线一条，以满足现场施工生产需要。（3）制作区制作区共设置高频振动台2个，模具浇筑完混凝土后在及时在振动台上振捣，振动台具体布置见附图。混凝土由梁场拌和站负责供应，混凝土罐车运至现场，规划面积为740m2。（4）养生区构件预制完，在加工场一侧设置养护区。养护区采用铺设510cm的小片石或碎石垫层，并浇筑10cm厚C20混凝土进行硬化并设置12%的排水坡。所有构件出场前，应安排专人进行土工布覆盖洒水养生。（5）附属设施附属设施区包括场区排水、进出场道路硬化等。场区内设置主干道路1条6.0米宽，采用30cm厚C20混凝土，下铺20cm厚砂卵石垫层，道路顶面设置2%单侧排水坡，路面积水直接排放至一侧50×30cm的纵向排水沟中。主干道路通过钢筋加工区、制作区、构件养护区和构件存放区，便于材料运输进场及预制构件的外运。 小型构件预制场四周设置场外环向排水沟，与场内排水沟接通，在自然排水系统相接的适当位置设置沉沙井或污水过滤池，场内的生产、生活废水经过滤符合标准要求后，经由环向排水沟排放至地方排水管网。构件预制场区采用封闭施工，除进出场道路外，其余均采用2m高彩钢瓦围挡，围挡底部设置10×10cm素砼加固。（6）施工用电、用水 预制场施工用电用电量小，可直接采用梁场已布置的大电，梁场电力充足，可以满足预制场施工需要。本场施工用水主要为养护用水，从梁场施工用水管道接出。为便于预制场内钢筋及其他废料的收集，整理及临时存放，钢筋加工区内设置废料仓一个，采用12砖墙砌筑+3cm水泥砂浆抹面，长4.5m,宽2m，高1.2m。六、质量保障措施(1)原材料质量控制原材料按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。原材料进厂（场）后，应通知监理进行旁站，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）。钢材在加工、堆放、运输、储存过程中，采取保护措施防止钢材锈蚀，确保不被污染和变形。原材料进厂（场）后，应及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。(2)混凝土搅拌及运输质量控制采用混凝土搅拌站、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能混凝土搅拌符合混凝土工程施工质量验收补充标准的要求。搅拌混凝土时,采取搭遮阳棚等措施,保证混凝土拌和物的温度。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定,保证良好的工作度。每次砼施工前，在监理旁站的情况下由试验人员将配合比输入微机，一经输入，搅拌机操作人员不得再对已输好的配合比进行修改。运输道路平顺畅通,选用与生产、灌注能力相匹配的专用混凝土运输车。（3）模板施工生产预制构件的模板采用正规厂家生产的整体高分子塑钢模板，并使用纳米涂层材料，以确保混凝土构件的外观质量。采用专用塑料垫块，确保混凝土保护层厚度符合设计要求。使用专用脱模剂脱摸，保证预制构件的内实外美。(4)构件的存放及运输构件预制完成后，应加强养护，并分类堆码整齐。出场前必须由指挥部工程部、安质部及试验室共同验收，验收合格方可进入施工现场使用，严禁不合格产品进场。构件运输过程中，应指派专人进行装卸作业。过程中应轻拿轻放，严禁随意抛掷，倾倒等。七、附图附图1 中铁四局港口大道小型构件预制场平面布置图