2023年春运动员会表态发言（精选多篇）.docx

2023年春运动员会表态发言（精选多篇） 推荐第1篇：春运动员表态发言 春运动员表态发言 尊敬的各位领导，各位同仁，各位朋友，大家好！ 从1月8日开始至2月16日，为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位，在春节运输工作中扮演着重要角色，前期各级部门也已经召开了春运动员大会，为进一步落实会议精神，更好地服务春节旅客运输，确保旅客生命、财产安全，保证旅客走得好、走得了，结合我公司特点，围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标，按照“以人为本、安全第 一、以客为主、优质便捷”的指导原则，我谨代表大元公司作如下表态发言： 一、众所周知，各级领导历来非常重视一年一度的春运工作，春运对开好头、起好步关系重大，意义深远。不但影响到社会和谐和稳定，单位的信誉和发展，而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组，把这次会议精神落实在行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，我们将从讲政治的高度，把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷，这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案，精心组织实施，周密安排，层层落实安全责任和安全措施，与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状，消除隐患，避免重、特大事故的发生，确保春运取得圆满成功。 二、加强宣传发动，营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育，客服麻痹松懈情绪，让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒，努力营造“春运安全，人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传，增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性，充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。 三、认证贯彻汽车客运站安全生产规范条例，严格执行“三不进站，五不 出站”制度，狠抓源头管理，采取切实措施，严把车辆技术关和驾驶员上岗关，对参加春运的驾驶员进行资格审查，对所有参加春运车辆进行春运车况检测，确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作，不放松不偷懒，确保违禁物品不进站，不上车，严防一切意外事故的发生。 四、时刻注意天气变化，应急预案早定制，事故隐患早排查，全力做好后勤保障工作，加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动，严格控制违法违章现象，禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为，利用GPS和3G视频对所有车辆进行动态监控管理，尽力消除事故苗头和不安全因素。 五、努力实现春运工作目标，让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下，加强战场秩序管理，时刻保持车况良好，车容整洁，正班正点，文明礼貌，为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点，增设售票窗口，延长售票时间，保证不滞留一名旅客，让每位旅客走得好走得了，走得及时和放心。 六、加强春运值班和应急处理工作，深入基层，相互配合协作，及时了解掌握运输情况，保持信息快捷畅通。 四十天的春运对我们来说，既是艰巨的任务，也是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全，要圆满必须安全。一分耕耘一分收获，注重过程看结果，抓住当前看长远，2023春运，我们一定会携手坚持到底，2023年春运，我们期待圆满！ 作为专业的运输企业，最后我祝大家新年吉祥，身体健康，合家欢乐，也祝我们2023年春运工作圆满成功！ 海宁市责任公司 2023.1.8 推荐第2篇：春运动员会发言 2023年春运动员会发言 尊敬的各位领导、亲爱的全站同仁： 大家晚上好！龙年留胜绩；蛇岁展宏图。2023年春运从元月26日开始，3月6日结束。今年春运，是党的十八大后的第一个春运，也是我站正式开业以来的第1个春运。一年之计在于春，春运之计在于“三早”。“早计划早准备早安排”机不可失，时不我待，我站领导对今年春运工作已有周密布署。我科室也进行了动员安排。 为切实做好今年春节期间的财务工作，为一线服务。保证财务工作安全有序，数据准确，零钞充分准备。在这里，别的不多讲，只讲落实三句话：一是安全，二是服务，三是积极协同备战。 一、提高认识，增强做好春运财务安全工作的责任感和使命感 今年是城东客站的第一个春运。也是我科室全体姐妹面临的一次大的挑战。认真做到组织落实，责任到人。 二、加强现场管理，做好服务工作 树立服务意识，提供优质服务。我们要坚持从一线需求出发，积极准备零钞以保障票房的工作，数据统计工作准确、及时地上报。 龙腾传捷报；蛇舞兆丰年。相信今年春运工作，在叶站长的领导下，驻站运管通力，班子齐心协力，员工同心给力下，全面发挥正能量，我们使命光荣，责任重大，一定旗开得胜，马到成功！ 最后，祝在座的各位嘉宾，全站员工新年快乐，身体健康，家庭幸福，万事胜意！ 谢谢大家！ 2023.1.22 推荐第3篇：春运动员会的发言稿 新春佳节是中国最重要的传统节日，春节全家团聚是人民最迫切的愿望，做好春运工作，满足广大旅客，尤其是外来务工人员的出行需求，让他们走得了、走得好、走得安全、走得满意。下面是小编分享的春运动员会的发言稿，欢迎大家阅读！ 篇1：春运动员会的发言稿 尊敬的各位领导、同志们： 新春佳节即将来临，为更好地满足广大市民乘车需求，我们高度重视，精心组织，全面做好春运期间城市客运服务工作，努力为全市人民创造良好的乘车条件，将具体做好以下几方面工作： 一、全公司总动员，全力以赴保春运 春运期间为预防突发事件的发生，随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足，减少停运车辆，最大限度的提高车辆运营效率。某某部门等各部门加大工作力度，深入客运一线，进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚，维护车站秩序，制止乘客携带易燃品上车，确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。 二、开展安全检查，排除安全隐患 由主要领导带队，组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查，对存在安全隐患的重要零部件进行更换，严防事故的发生，确保乘客乘车安全，让乘客乘坐放心车。 三、加强驾驶人员的教育与管理，提高安全运营责任意识 春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训，组织他们认真学习道路交通法规，严格执行驾驶员安全操作规程，认真做好出车前、收车后的例行检查，提高安全行车自觉性，以对人民群众生命财产高度负责的精神，安全输送每一位乘客。 四、文明礼貌、优质服务，为乘客创造良好乘车条件 教育驾驶人员树立乘客至上，全心全意为乘客服务的思想，自觉使用文明用语，对待乘客有爱心、细心和耐心，态度和蔼，服务周到热情。做到车辆服务设施齐全，车内外卫生清洁，为乘客创造舒适的乘车环境，让乘客高兴而来，满意而去。 五、做好后勤保障工作 在春运期间进一步为员工食堂投入资金，改善伙食，提高饮食标准，保证驾驶员吃上热饭热菜，喝上热水，同时加大供热力度，驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕，做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作，对家中有重大变故，或家人有重大疾病的驾驶员，部门领导亲自到家中慰问，帮助解决实际困难，使驾驶员解除后顾之忧，安心工作。 总之，我们要披星戴月，坚守工作岗位，全心全意为乘客服好务，最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务，努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件，保证春运工作圆满完成。 篇2：春运动员会的发言稿 同志们： 刚才，我们收听收看了2023年全国春运电视电话会议，国家发改委等6部门领导对今年春运工作作了安排部署，提出了明确要求，希望各级各部门认真抓好贯彻落实。下面，就贯彻落实好全国会议精神，做好我省今年春运工作讲几点意见。 一、统一思想，提高认识，进一步增强做好春运工作的责任感 春运工作涉及全省几千万人民群众的切身利益，是一项重要的民生工程。做好2023年春运工作，保障广大群众顺利出行、平安返乡，过一个欢乐祥和的春节，是政府履行社会管理职能和贯彻落实总书记系列讲话精神的重要政治任务。 2023年春运从2月1日开始，至3月12日结束，共计40天。在这40天里，每天将有几十万甚至上百万人在不同的时间阶段，乘用不同的交通工具返乡、进城、出行，这对我们春运组织和管理工作是一个重大考验。 一是客流量的增加给运输带来很大压力。据初步预测，今年全省客运量将达4750万人次，较去年略有减少。部分热点地区和重点方向疏运量将创新高，任务艰巨。 二是民生物资运输任务繁重。节日期间，全省群众生活物资、节日商品、鲜活农产品需求量大，时间比较集中，煤电油汽等重点物资保障有增无减，需要我们组织好运力全力予以保障。 三是私家车参与春运活动数量大。我省公路在春节期间继续实施7座以下小型客车免收道路通行费政策，全省公路特别是高速公路车流辆将有较大幅度增加，全省道路交通保安全、保畅通的压力陡增。 四是今年冬季气候反常增加了春运安全风险。入冬以来我省气温较往年偏高，春运期间雾、雪、冰、冻等极端天气可能多于往年，车辆密度高，路面管控压力不断加大，将给春运工作带来不利影响。 为了切实做好春运各项准备工作，省经信委、交通运输厅、公安厅、安监局、济南铁路局、民航山东安监局、共青团山东省委等7个单位联合转发了国家六部委关于认真做好2023年春运工作的意见，对做好今年春运工作提出了具体要求。各级各部门要按中央和省委省政府以及这次全国会议的要求，从促进社会和谐稳定和保障国计民生大局出发，充分认识春运工作的重要性，按照“安全第 一、组织得力、运转顺畅、服务至上”的总体要求，进一步增强春运工作责任感，扎实做好春运各项准备工作，确保不发生大的安全事故和旅客大面积滞留现象，确保实现2023年春运工作安全、高效、和谐。 二、紧密配合，齐抓共管，全力保障春运安全 各级各部门要结合我省春运特点，按照春运通知和保障方案要求始终把安全放在第一位，严格落实国家和省政府关于安全生产工作的各项要求，强化“齐抓共管、党政同责、一岗双责、失职追责”的安全生产责任体系，落实部门监管责任和企业主体责任，加强安全监管，深入排查各类安全隐患，认真抓好各项安全措施落实。 交通、铁路、民航、公安、安监、海事部门要加大对运输设施、设备的安全检查，严禁不符合安全条件的设施设备投入春运。加强对司乘、机组人员的安全教育，重视县乡道路、各类渡口、危险路段、事故多发路段的安全检查，防范和查处超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等各类违法违规行为。沿海港口、航运和内河运输单位要加强安全管理和加大检查力度，严格执行“逢七不开”规定。海洋渔业、海事（地方海事）、农机、交通运输、公安部门要加强对各类机动车、农用拖拉机、渔船和营运船舶的安全监督管理，严禁农用车、渔船、货船、货车等非法载客，确保各种出行方式中的生命和财产安全。完善春运各类应急预案，提高预防和处置突发事件的能力。加强车站、机场、码头等重要场所防火、防爆、防恐工作的监督落实，要加强对危险物品检查，严禁旅客携带危险品乘坐车船和飞机。气象部门要与有关部门和单位建立信息共享联动机制，及早发布气象信息，努力减少大雪、大雾及冰冻灾害等恶劣天气对春运的影响。 三、周密组织，统筹部署，确保客货运输需求 今年春运，省交通、铁路、航空等部门已经做了充分的运前准备工作。省经信委牵头会同有关部门制定了全省春运工作组织保障方案，对各相关职能部门进行了分工，省交通运输厅制定了全省交通运输系统春运工作方案对全省的陆路交通和水上交通进行了全方位部署；济南铁路局根据旅客峰谷规律，完善了梯次运力方案，根据客流量大小弹性调整运力；省公安厅印发了春运道路交通安全管理工作方案，提出了具体的工作目标，强化组织领导，细化工作措施；省教育厅科学安排各大高校错峰放假，避免出现学生扎堆返乡的现象；省人社厅、省海洋渔业厅、省气象局等部门分别采取了相应的春运工作措施，制定了行业内春运保障方案，在确保务工人员有序流动、严格渔船管理使用、为春运提供及时气象信息等方面出台了管理办法。 春运期间，全省运输部门和企业要加强运输组织协调，统筹安排运力，特别要做好极端天气情况下的运力调节与衔接，确保旅客走得了，不滞留。近些年全国高速列车得到快速发展，一定程度缓解了铁路运力紧张的局面，但要进一步密切关注客流高峰，适时调整加挂车箱数量，满足旅客铁路出行的需求。教育、人力资源和社会保障、旅游等部门要主动与交通运输部门联系，协调好学生、民工、旅游团体等出行需求。要加强城市公交与火车站、长途汽车站、港口、机场等客运枢纽的衔接，方便旅客换乘和疏散。 在做好旅客运输的同时，各运输部门和企业要统筹兼顾，组织好电煤、鲜活农产品、成品油、节日用品等重点物资运输，保障市场供应和市场秩序，确保工农业生产和居民生活平稳有序，让广大人民群众过一个欢乐祥和的春节。 四、贴近需求，优化服务，全方位方便群众出行 各级各部门要牢固树立和始终坚持“以人为本”的服务理念，按照行业特点，适时组织一些旅客服务活动，让各行各业的优质服务在40天的春运期间得到充分展现，并逐步实现常态化。国家今年首次在春运过程中引进了诚信体系建设和应用，各相关单位要积极探索诚信体系在营造文明温馨的出行环境中的实际应用，不仅对不文明旅客要进行失信记录，同时也要对票贬子、客运经营主体、驾驶员等建立诚信档案，逐步纳入全国信用信息共享平台。各运输部门和企业要创新售票方式，进一步完善网上订票、电话订票、团体购票、上门送票等服务，方便广大旅客购票；要努力提高车、船、飞机的正点率，及时发布晚点信息和天气路况信息，做好旅客相关服务工作。交通运输、铁路、民航、公安、物价等部门要根据各自职责，加强运输市场监管，坚决打击“宰客”、倒客等各种侵害旅客权益的行为，维护运输市场秩序。各级治理公路“三乱”主管部门继续加大公路执法监督检查，预防公路“三乱”问题发生。 各级各部门要高度重视春节期间小型客车免费通行工作，交通运输部门要提前制定车辆分流绕行方案和紧急疏散方案，合理设置和规范专用免费通道、临时交通标志，引导缴费车辆与免费车辆分道通行。要通过网络、广播、电视等媒体及高速公路沿线信息板等多种途径，及时发布出行信息，引导公众合理安排出行时间和路线，避免出现拥堵滞留现象，保障出行人员安全返乡、返岗。 五、协作聚力，密切配合，建立和谐高效的春运工作机制 各级各部门要加强春运工作的组织协调，根据国家要求，各市和省有关部门要建立由政府主管领导牵头的春运工作机制，成立春运工作领导机构或联席会议制度，负责本地区本部门春运工作，制定和组织实施工作方案。承担领导机构日常工作的部门，要抓好综合协调，及时处理跨区域、跨部门的协作，实行24小时值班，极端天气情况及时沟通，领导同志和各部门负责同志要亲历亲为。要加强监测分析，及时受理旅客投诉，掌握春运动态，遇有重大问题立即报告。要充分发挥媒体的舆论引导作用，宣传春运政策和措施，引导民众合理出行，营造良好的舆论氛围。 同志们，春运工作关系民生，关系社会稳定，责任重大，特别是各市、县、乡正在组织换届选举期间，各级各部门和广大运输企业要迅速行动起来，按照国家和省里的部署，精心组织，加强协调，扎实工作，努力圆满完成2023年春运任务，为全省经济和社会健康稳定发展履职尽责，服务社会。 新春佳节就要到了，借此机会向同志们及战斗在春运一线的广大干部职工致以新春祝福，祝同志们工作顺利、新春快乐、家庭幸福、万事如意！ 推荐第4篇： 春运动员大会表态发言 春运动员大会表态发言 徐洪健 各位领导、同志们，大家好！ 金牛辞旧岁，瑞虎开新春。我代表运输公司就2023年春运工作作如下发言： 一、09年公司安全生产形势不容乐观 公司共有营运车辆160辆，09年营运总行程1835万公里，公司客运站全年实发班车146965班（不含出租、长安车辆）,完成客运量343万余人次。公司全年完成运送旅客895万人次（其中出租、长安670万人次，区乡、县际及高速客运225万人次）。112月份共发生责任死亡事故2起，责任死亡3人，发生一般事故4起，轻微事故2起，责任受伤11人，直接经济损失140万元。 二、做好春运工作，为全年工作开个好头 一年之计在于春，春运工作是全年工作的重头戏，我们深知搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，公司从以下几个方面做好了春运的准备工作。 （一）强化领导，明确工作目标 为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以我为组长，其它班子成员为副组长，各部门负责人为成员的春运工作领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运力调度、安全检查、治安保卫、宣传教育、后勤保障五个工作小组，通过层层召开春运工作专题会，做到职责明确，任务明确，目标明确。确保春运期间无重大安全隐患，无死亡事故，事故经济损失在10000万元以内，无大的服务质量投述事件、治安消防案件和较大的不稳定事件。 （二）周密计划，精心组织 今年春运我司共投入营运车辆231辆，制定了运力应急方案，配备机动客车，强化调度指挥，努力提高春运组织力度，突出对民工的组织运输，明确春运期间的营运纪律。认 真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应急措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。 （三）严格管理，确保春运安全 安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，分级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，实行春运安全一票否决制，生产必须为安全让步，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作： 1在春运开始前，我们从领导班子到全司职工到全司广大驾驶员、承包人分别召开春运工作专题会议，认真学习了中、市、县关于切实做好2023年春运交通安全工作的电视电话会议精神和交委、运管以及交警大队关于春运工作和道路交通安全专项整治的会议精神，制定春运工作方案，进一步落实春运工作责任，并层层签订了春运工作责任书。 2严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司对所有参加春运的驾驶员逐一进行审核，符合条件的驾驶员才能参加春运，对近一年有发生过重大责任事故和两年内有两次以上严重违章的驾驶员禁止其参加春运。同时督促承包人落实长途客运班车双驾制度，防止疲劳驾车，且连续驾驶时间不得超过4小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车辆管理部门严格按照机动车运行安全技术条件和有关要求，做好春运车辆的安全技术检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后才能参加春运工作，+切实消除事故隐患。 3严禁“三超一抢（超时驾驶、超载、超速、抢发班抢客）”和“三违”行为。充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违 章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。 4加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。在春运期间我司除有专职危险品检查员外，还将从其它部门抽调人手，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。 （四）认真开展春运前安全大检查，发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的制定了应急措施并及时汇报。 （五）加强安全值班，及时掌握春运动态。春运期间我们坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流、旅客滞留和不稳定的情况发生。 各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的坚强领导、各行业部门的大力支持和帮助，有全体干部职工的共同努力，我们有信心、有决心把今年的春运工作做得比去年好，最后，祝各位领导新年身体健康，万事如意，全家幸福，谢谢。 推荐第5篇：春运动员发言 分中心春运动员大会发言 各位领导、同事们大家好！ （刚才，前面的很多的同事都做了精彩的发言，让我很受感动和启发，也很值得我学习。）虽然我加入分中心这个大家庭已经有两年了，但对于在座各位，我还是一个“新兵”。所以，借此机会，首先还是感谢各位领导和同事们两年来对我的关心、支持和帮助，使我从一个对高速公路一无所知的外行慢慢成长为一名熟练掌握业务的监控员。 2023春运即将到来，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们在此聆听了各级领导对2023年春运工作的安排部署，会后我们监控指挥分中心监控值班室一定按照会议要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。下面，我代表监控指挥分中心监控值班室全体监控员为在春运期间做好本职工作，为春运工作尽自己的职责，表明我们的决心： 在思想上高度重视春运工作的重要性，认真贯彻公司、管理处及监控指挥分中心有关文件的要求，在本职岗位上尽心尽责。 一、认真做好道路监控指挥工作，对信息收集发布及时、准确、有效，主动加强与121 22、路面巡查施救队员、 高速交警、高速路政等相关部门和人员做好沟通协调工作，保障指令和信息上下畅通。 二、加强对春运各类应急预案的学习，熟练掌握应急预案中的处置措施和内容。 三、做好热情文明服务，尽自己所能为过往司乘人员排忧解难，树好杭金衢的良好形象。 最后，我代表监控指挥分中心全体监控员向在座的领导和同事们表态：我们以最大的努力履行好监控员职责，上下一心、通力协作，有决心、有信心做好2023年春运工作，确保杭金衢高速公路衢州段的安全畅通。 在这里我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成 谢谢大家！ 推荐第6篇：客运站长在春运动员会上的表态发言 各位领导、同志们，大家好！ 一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一，承担一大部分的公路长途客运工作，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议，聆听了各级领导对春运工作的安排，会后我们一定要按照会议的要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到： 一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。 二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。 严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保证安全。 三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。 四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一名旅客。 五、严密组织、严格责任，确保春运工作忙而不乱，井然有序。 严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行责任追究制度，严肃处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。 六、随时掌握天气状况，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。 通过我们的努力工作，一定能把总站的安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境，让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。 谢谢大家！ 推荐第7篇：春运动员会议发言稿 春运工作关系到人民群众的切身利益，做好春运工作，满足广大旅客，就是在解决人民群众最关心、最直接的利益问题。下面是小编分享的春运动员会议发言稿，欢迎大家阅读！ 篇1：春运动员会议发言稿 同志们： 春运工作，既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程，也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识，践行群众观念，围绕建设人民满意交通，认真贯彻落实春运工作通知精神，重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效，确保春运安全有序。 一、坚持统筹协作，着力在协同联动机制建设方面下功夫、见实效。 春运工作覆盖范围广、社会关注度高，涉及多个部门、多个领域、多种运输方式，是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想，密切沟通协作，统筹推进春运各项组织工作。 一是要统筹完善春运工作机制。各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下，主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作，密切与重点运输企业的沟通联络，健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制，进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度，科学制定春运工作方案，定期研判春运形势，及时通报运行动态，共同协商解决春运工作中的困难和问题，为高质量完成春运工作提供组织保障。 二是要统筹完善运力调度机制。针对春运期间旅客高频次、集中出行特点，各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务，与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律，适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车（船），开拓定制服务，努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作，做好邮政快递网络调度，为节日市场供应和经济运行提供保障。 三是要统筹完善应急管理机制。今年春运期间受厄尔尼诺现象影响，气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合，属地管理、协同联动，快速反应、高效处置的工作原则，进一步完善春运旅客运输应急管理体系，明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求，组织开展风险隐患排查治理工作，做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备，加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应，协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作，全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报，受强冷空气影响，春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温，尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气，贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施，确保春运安全、运输保障有力。 二、坚持需求导向，着力在运输方式顺畅衔接方面下功夫、见实效。 各地要围绕综合交通运输体系建设，进一步加强不同运输方式的协同衔接，优化运输供给侧结构和运输服务方式，更好地满足广大旅客出行需求。 一是要切实推动运输组织衔接，保障春运运力供给。加强干线运输协同衔接，畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势，切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能，增进运输方式间的协同互补，提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接，畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作，科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接，畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况，各地要积极发展城乡公交、镇村公交，增开农村客运班车，切实方便农民进城、市民下乡。 二是要切实优化运输组织模式，提高运输组织效率。各地要针对旅客出行新需求、新特点，不断整合运输服务资源，优化运输服务模式，依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼，积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式，减少旅客中转、候乘时间，提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术，发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务，满足旅客多元化、个性化出行需求。 三是要切实推进资源交互共享，提升信息服务水平。各地要积极协调公安、气象、旅游等部门，探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合，通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道，及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额，以及公路路况、交通管制等服务信息，并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息，引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。 三、坚持便民惠民，着力在情满旅途活动创建方面下功夫、见实效。 各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求，以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题，动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作，把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程，让春运更富人情味、更有温度感。 一是要持之以恒实化服务举措，让春运旅途更顺畅。各地要组织运输企业根据旅客流量、流向，及时增开售票窗口，延长售票时间，增设自动售（取）票设备，并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序，科学设置安全警示、指引标识，深化高速公路服务区文明创建工作，发挥ETC系统全国联网优势，强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措，积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度，努力提升航班服务质量，为旅客顺畅出行创造良好条件。 二是要持之以恒优化候乘环境，让春运旅途更温馨。各地要督促客运枢纽场站加强运营管理，规范指引标识，严格执行客运服务标准，及时增设服务台和流动岗，方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导，并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间，与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站，要24小时开放候车室，提供免费开水，做好食品、饮料等生活必需品的储备，为广大旅客提供良好的候乘环境。 三是要持之以恒强化市场监管，让春运旅途更和谐。各地要切实加强对运输市场的监督监管，严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为，维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督，畅通群众利益诉求表达渠道，充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用，及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议，强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接，让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。 四、坚持安全为重，着力在平安春运创建方面下功夫、见实效。 从往年看，春运期间运输任务繁重，加之气象条件复杂，春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维，以抓铁有痕、踏石留印的作风，从严从实抓好春运安全生产管理工作。 一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”。安全生产警钟长鸣，责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”，督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上，将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节，推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求，以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度，完善守信激励、失信惩戒机制，将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单，推动实现“一处失信，处处受限”。 二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”。各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域，开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动，做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定，提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨25时停车休息或接驳运输措施，加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度，严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管，督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施，确保运营安全。要配合公安等部门，切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。 三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”。各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统，督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度，提升车辆联网联控入网率和上线率，真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理，及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况，纳入企业质量信誉考核，作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动，形成工作合力，切实提升运输安全动态管控能力。 同志们，春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度，戮力同心，开拓进取，务实有为，全力做好春运工作，让党放心，让群众满意，让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至，借此机会，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福！ 篇2：春运动员会议发言稿 各位领导，同志们： 2023年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。全省交通运输系统要认真贯彻省委省政府、交通运输部及厅党组关于做好道路水路春运工作的一系列安排部署，紧密围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”，切实做到“早动员、早部署、早检查、早落实”，扎实推进道路水路春运各项工作，确保春运期间全省道路水路和城市公交运输安全有序，让广大旅客的出行走得了、走得好。 根据会议安排，我代表省厅春运办作全省道路水路春运工作部署，最后厅领导还将作重要指示，请各单位一并抓好贯彻落实。下面，我讲六点意见： 一、切实把握春运形势，满足群众出行需求 春运40天，全省道路水路旅客发送量将达到8612万人次，比上年春运约增长0。13%，其中全省道路旅客运输量预测达到8256万人次，水路旅客运输量356万人次。全省将组织1。65万辆客车、1。76万辆公交车、2。49万辆出租汽车、船舶6