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2023年汽修厂实习报告（精选多篇） 推荐第1篇：汽修厂参观实习报告 昆明市云旅汽修参观实习 实习地点: 实习地点:云南省旅游汽车公司 班级: 学生: 学号: 本次参观实习的内容分为两部分:第一部分是四轮定位、各品牌型号车辆发动机的认知、轮胎拆装及平衡校正；第二部分是故障诊断仪的使用、发动机构造的认知和各电气元件的认知万能表的测试使用。 上午我们进行的是第一部分。首先我们是在领队老师的带领下对各品牌车发动机认知，开始看了一台本田的车，老师让我们看看是否有分电器，看似以早上的奇瑞相似的电子点火系，这次有了分电器我们被罚红歌一首。然后老师给我们讲了空气流量测量的方法有直接测量和间接测量两种方法。直接测量法有翼片式、卡门涡流式、热线式、热膜式间接测量就有进气歧管绝对压力传感器测得。其中直接测量法测量较为准确该本田采用了直接测量的热膜式。而后又看了一辆丰田进行了对比认知至此我意犹未尽的被派往下个内容的学习四轮定位。 我们在老师的带领下来到了四轮定位的仪器前，那位负责四轮定位的年轻师傅先将四个仪器按标号顺序装在那台需要定位的日产的四个轮子，上它们都带有传感器并通过蓝牙把测量数据传到正前的电脑上在电脑上选择车型后即可开始以前感觉很复杂的四轮定位在这变得很简单根据测量数值即可调节然后紧固螺钉就完成了。在这个过程中领队老师还帮我们复习了什么 是 四 轮 定 位 并 抽 几 个 同 学 回 答 。 四轮定位侯就是轮胎拆装及动平衡测试。师傅先把轮胎的气全部放掉然后把没气的轮胎拿到专门的机器上直立压胎对角线两个位置压瘪然后把整个轮子放到机子上固定好。放下悬臂调整位置用撬棒以悬臂为支点撬起轮胎转动机器即剥掉一边提起轮胎用撬棒撬住下侧轮胎提起转动机器就剥下了轮胎然后换一条胎把新胎放在轮毂上注意轮胎流水号和印有dot字样面向外此面较厚防撞用悬臂压住一点转动机器轮胎就装上了取下轮胎。接着打气结合轮胎型号打四公斤的气。 动平衡测试就更简单了把轮胎装在平衡校正器上启动机器轮子转动读取数据然后调整手动轮子使显示屏里的星号全亮停止在转轴正上方的轮胎上装平衡块启动机子依上法加平衡块直至平衡即完成。 下午是第二部分内容。合平时在校的发动机拆装实习我们对一辆奇瑞汽车的发动机进行了对比但同一机构其构造都不同对电子点火更是加深了印象。之后是故障诊断仪的使用把故障诊断仪连接到车辆ECU并接通电源操作简单选择车型后就可按提示选择需要检测的部位读取故障码就可以了。老师还叫我们故障诊断要从外到内从简单到复杂从机械故障到电子故障。万能表使用的时候老师介绍了表笔要像握筷子一样使用动作简单实用老师还带我们测了转速传感器的电流挺有趣也长见识。老师还给我们介绍了许多从汽车上那下来的零件及它们的功用它们的工作原理我们从中学到了许多在课堂中没有的知识。 实习体会本次实习是我最为印象深刻的一次因为本次跑的最远也最累最累不仅是因为路途长同时也是实习厂得老师讲解汽车时的生动和有趣让我不知不觉就沉浸在了里面当然在当时是感觉不到的而正因为如此通过此次的实习不仅对汽车内的发动机等东西更加熟悉也认识到了更多的新鲜的零部件这些让我印象深刻同时也为这次实习感到庆幸。当然我也通过此次的实习也发现了自己的很多不足很多知识需要自己去完善和补充这坚定了我要努力学习的信念。 推荐第2篇：汽修厂实习体验 时间如箭一样地飞逝着。回顾在公司将近三个月的时间，总是在不知不觉中飞逝。我自己在工作中也是受益匪浅，获益良多。学到一些实在的东西，无论是自己感兴趣的，还是与自己的终目标息息相关的，总之一些很实实在在的东西。同时在工作中也出现了一些问题，也有一些感想，也发现自己有的地方做的不好 ： 首先，我没学过汽车，也没接触过汽车。目前我所学到的只是微不足道的修车经验，存在着很多自身的一些问题和不足。主要表现在：第一，对我而言，刚刚毕业，涉及的技术以前没有做过，对汽车的不见不是很了解，总是出一些错误；第二，自己各方面的能力也不是很理想，需要进行很好的加强。 其次，我明白任何一个学习过程都是不容易的，就算现在的维修工作是艰辛的、虽然维修工作又累又脏，但是我还是会坚持下去，比较这样的工作可以考验我的意志，同时我知道当我认真学习，学到东西以后，一定有丰厚的收获等着我。所以我会认真工作，回报支持我的各个领导，师傅。因为想到以后要靠现在所学的知识去工作，就必须不可以有任何一丝的马虎和不认真。我知道，如果汽车没有按期维护保养，有任何的零部件损坏，都可能出现人员伤亡，不可能也不容许有任何的马虎和不认真。一个优秀员工，每天绝对不会只限于做那些自然而然的事情，做那些习以为常的事情，他会积极主动去做一些超越界限自己能力所及的事。所以我会更加认真的学习现在所用到的知识和技术,努力做好自己能力所及的事,不管工作多么艰辛。太阳若没有黎明前的蓄势，就不会有喷薄而出的壮美。只有积聚足够的力量、拥有足够的才能时，成功只是迟早的事。要想在某一领域作出成绩，首先得接近它、参与它、眼前的利益与弊端并不重要，重要的是获得了一次通往成功的机会。天下没有不劳而获的东西，也没有空手可得的成功，必须经历长久的付出与持续的努力。 再次，刚加入到工作中，对工作不熟悉，刚分配来的时候，确实有点想法，记得是保轮的时候，需要往轴承上抹甘油，一天下来，满手油渍，所幸师傅们有洗油剂，手还能洗出来，所以在看到师傅在保轮时，都有一种感动。看着师傅们为车添加各种油料，让车能更平稳更安全的在道路上行驶，试问没有师傅们的辛苦劳动，车辆没能按时间保养，仅凭司机师傅的双手双脚，又能减少多少交通事故呢？ 最后，在未来更长的工作生涯中，我会更加严格要求自己，踏实地做好每一件事。我热衷于这个行业，充满着热情，也很有行动力，心中更是充满了理想。目前，可能还未完全的涉及汽车领域当中，我相信在不久的将来，我会不断加强学习，拓宽知识面，努力学习产品专业知识和一些工作常识；本着实事求是的做事原则，继续发扬优点，改善缺点；团结一致，勤奋工作。一个人工作的过程同时也应是提升自我的过程。通过工作，我们能学到更多的知识，积累更多的经验，能够充分发挥自己的潜能，展现自己的才能。“心态决定一切”。 我能解决的事情，我不必去担忧；我不能解决的事情，担忧也没有用。这样生活会增加很多意想不到的乐趣。为自己工作，不会懒惰，不会抱怨，不会消极，不会怀疑，不会马马乎乎。自己为自己定一个切实可行的目标，可以是阶段性的，也可以是长期的。这样做的好处是，做事有了方向性，可以避免盲目的瞎忙。毕竟一个人的精力是有限的，如果缺乏目标，精力被分散的太多，将会导致什么也没有办法做到最好。三心二意是很难把事情做好的。当同时面对许多要做的事的时候，往往是越着急越乱，东忙一下西忙一下，反而所有的事都没处理到位。带着最大的热情去面对每一件事，才能把每一件事都做好。 总之，我深感自己需要学习和提升的地方还很多。在接下来的工作中我更加没有理由懈怠。我会不断积累经验和教训，尽快提高自己。“打铁需要自身硬，修车更要技艺精。”为积累诊断和修理经验，我总是多听、多想、多问、多干，“听”是仔细倾听故障异响，“想”是动脑筋思索故障原因， “问”是不耻下问，虚心向老师傅和同事请教，“干”是不分份内份外，工作抢着干，通过多干，不断积累修理经验。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。勤：做事尽力，不偷懒；奋：振作，鼓劲。要用创造性的思维去工作。勤奋不是三分钟热情， 而是一种持之以恒的精神，需要坚忍不拔的性格和坚强的意志。未来我会不断的努力加油！我想更多的应该是剖析自己。要想取得工作的成功，需要的不只是学习书本知识，也不只是聆听他人的种种指导，更需要一种精神，对上级的托付立即采取行动，百分之百的执行，全心全意的去完成。努力做到自己力所能及的最好程度。有些缺点和不足是我自己能看到的，同时也有些看不到的，不论是我看到的还是看不到的，我都希望大家能帮助我，给我指出，好在日后工作生活中得到改正，以上就是我的心得体会，在未来的日子里，我会做的更好。再次感谢这次让我敞开心扉的机会。望各位领导批评指正。 推荐第3篇：汽修厂实习心得 汽修厂实习报告 时间，抓住了就是金子，抓不住就是流水。 题记 2023年9月10日，在一个特殊的日子里，我开始了为期一个月的汽车修理公司的实习。在这一个月里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。 二级维护（complete maintenance）是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。 汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点： 1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 4、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 6、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 7、悬臂、减震固定 可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 9、全车各润滑点加注润滑油。 10、全车冲洗清洁。 维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术状况就得以保障，车主就能放心接车。 以上就是我在汽修厂一个月学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，当然我在修理厂实习只有短短的一个月，对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。 一个月短暂的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里，作为大学刚刚毕业的我没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远，越做越好的。 最后，我要感谢公司各位领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台，同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导，“达者为师”，没有他们的帮助，我不可能快速的解决工作中遇到的难题。 推荐第4篇：汽修厂 汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度): 为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队，特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准，大家应自觉遵守。 一、爱岗敬业，团结进取 全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。 1以企业发展为己任，牢记企业的宗旨和目标，维护企业的信誉和利益，致力于企业的持续发展。 2以提高业务效率和企业效益为重心，充分发挥自己的主观能动性，热爱企业，关心企业，时时处处把企业利益放在第一位。 3以培养企业团队精神为核心，积极维护团队荣誉，同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。 二、积极勤奋，恪尽职守 全体员工要保持积极主动的工作热情，勤勤恳恳，讲求实效，对工作认真负责。 1工作不推诿、不延误，努力完成企业下达的各项任务。 2尊重领导，服从分配，在胜任本质工作的前提下，积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。 3遇到问题、困难和挫折，不灰心、不气馁，能够全面分析，认真排查，积极寻求相应的方式和对策，予以迅速处理或妥善解决。 三、积极学习，开拓创新 全体员工要努力学习，强化训练，自我加压，不断创新，以适应企业发展和个人成才的需要。 1积极参加企业组织的各种学习和培训，并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。 2熟悉业务，提高技能，不断改进工作方法，提高工作成效。 3积极转变观念，关注新生事物，勇于开拓、大胆创新。 四、严以律己，遵章守纪 全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度，熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求，认真履行劳动合同的责任和义务。 1严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。 2严格遵守企业的流程规范和岗位责任制，并按其规定的原则、标准和程序办事，不违章工作或办理业务。 3严格遵守职场规范，保持办公场所井然有序、干净整洁。 五、爱护公物，廉洁奉公 全体员工要认真爱护企业财产和物品，廉洁自律，自觉维护企业的形象建设。 1对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护，不得擅自私用和铺张浪费。 2在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续，不得利用职权和工作便利徇私舞弊，在财务开支方面不允许先斩后奏。 3在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求，在业务费用方面不允许额外超支。 六、诚信待人，严守机密 全体员工要诚实守信，讲究策略，严格保守企业的商业机密，以免给企业的信誉和经营带来不良影响，给企业的效益带来严重损失。 1不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。 2不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。 3不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。 劳 动 纪 律 管 理 规 定 一、按时上、下班，不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位，发现一次罚款10元。 二、全体员工实行统一着装，挂牌上岗，凡违犯者每次罚款10元。 三、有事必须请假，实行限时轮休。一天以内有车间主任审批，两天（含两天）以上有分管副总审批，未经批准不上班者以旷工处罚。一个月内旷工一天者扣半个月工资，旷工两天者扣一个月的工资，旷工两天以上者，予以辞退，对当月出满勤的人员实行奖励制度，学员奖20/月，后勤及维修人员奖30/月，车间主任（含负责人）奖50/月。 四、实行日考核制度，凡事假超过公司规定的，按缺勤天数扣发应得工资。 五、上班时间不准做与本职工作无关的事情，发现一次，扣发工资20元。 六、凡在公司内打架斗殴、酗酒闹事，发现一次罚款50元，造成损失或人身伤亡的由责任人承担法律责任。 七、严禁吃、喝、卡、拿客户钱物，每次罚款100元。 八、凡出现违法、违章、违规有损公司形象声誉的行为，并造成极坏影响的一律予以开除。 九、凡服务态度恶劣与客户争吵，下逐客令者，首次批评教育，罚款100元，超过三次者，予以开除。 十、严禁个人对外承修车辆，捞取好处费，每发现一次扣发工资200元。以上规定从公布之日起实施。 汽修厂气焊作业安全操作守则 1.作业前，穿好工作服，扎紧袖口，戴好工作帽。女工应将长 发罩于工作帽中。 2.作业前，应对气焊的设备和工具，如氧气瓶、乙炔气瓶的减 压阀、压力表(或乙炔发生器、水封安全器)，焊炬，胶管等进行检查，发现问题及时修好。 3.氧(乙炔)气瓶要轻装轻卸，防止震动，使用或存放须有固定地方，严禁曝晒或靠近高温工作场所，更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶与乙炔气瓶(或乙炔发生器)严禁放置在一起，应保持一定的安全距离。搬运时必须将铁帽旋紧，将防护胶圈套好。 4.施焊现场附近不得有电闸和火源。安装压力表时，操作人员头部应转向侧面，不准面对瓶口。冬季瓶口冻结可用热水烫，不准用明火烤。 5.水封回火安全器内必须保持一定水位，无水或缺水时禁止使用。 6.气瓶必须立放，不准横卧于地面使用。流动作业时，应将气瓶置于专用小车。 7.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，应用苏打水、蒸汽等 清洗干净，并将所有的螺塞拆下和打开气孔，方可焊、割。焊接密 封容器或两端不通气的管子等物体，要先钻出排气口，防止焊接时 容器内气体膨胀发生意外。 8.点燃焊炬时，应先开乙炔开关，后开氧气开关；施焊中熄火，应先关乙炔开关，后关氧气开关；当焊嘴温度过高，发出“噼啪” 声时，应及时关闭乙炔开关、氧气开关，将焊炬头部放人净水中冷 却后再点燃施焊。 9.氧气胶管和乙炔胶管严禁互相换用。胶管因冻而不通时，应取下放置温室内或用开水烫开， 严禁用火烤。乙炔管不通畅时，严禁用氧气吹。氧、乙炔气管老化、龟裂应及时更换。 10.作业完毕，应及时将焊炬卸下，将管、表、氧气瓶、乙炔气 瓶(或乙炔发生器)分离，盖好气瓶盖。胶管盘好挂起。 汽车修理厂经理（厂长）岗位职责 1.全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。 2.建立和完善企业的管理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。 3.确定质量方针，建立质量目标。 4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。 5.建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。 6.负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善、提高。 7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产的需要。 汽修厂技术负责人岗位职责 1.负责贯彻执行上级和本厂有关技术管理的规章、制度； 2.负责建立和完善汽车维修的工艺流程,不断提高工作效率和维修质量； 3.负责维修设备和计量器具的采购、台帐、安装、使用、维修等管理工作； 4.协助做好职工的技能培训和考核工作； 5.按需要收集、保管有关的技术标准、汽车维修资料,并发挥其作用； 6.完成厂长分配的其它工作任务。 汽车维修质量检验员岗位职责 1.认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章； 2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准； 3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作； 4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案； 5.负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议； 6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用； 7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断； 8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权； 9.完成厂长分配的其它工作任务。 汽修厂业务员岗位责任制 1.负责本企业的业务的宣传、广告、营销工作。 2.负责调查客户的需求，接受车辆维修预约，听取用户的要求，收集征询对本厂服务及质量的反馈意见。 3.热情接待客户，以“信誉为本，顾客至上，质量第一”为宗旨，评审和签订业务合同，并对合同的履行情况进行监督。 4.负责对合同的履行率、客户的诚信度进行记录、统计分析。建立客户管理信息，经常与客户保持沟通。 5.负责市场的调研和开拓工作。 6.负责顾客投诉的受理、处理、善后等工作。 7.跟踪车辆作业进展情况，经常与车间主管、组长、技工进行联络沟通，随时向顾客通报修车信息。 8.交车前确认顾客要求已经满足，交车中向顾客解释费用结算依据，交车后进行质量跟踪。 9.完成厂长交办的其他工作。 汽修厂财务结算员岗位职责(汽修厂财务管理制度相关) 一.负责贯彻、执行物价局等上级有关部门的方针政策。 二.负责维修车辆的工时费用结算。 三.负责依照材料清单和工时清单的费用按规范要求开具发票。 四.负责维修车辆费用结算单据（维修合同、工时清单、材料清单、发票等）的整理、归档工作。 五.完成厂长布置的其他工作。 推荐第5篇：汽修厂标语 1.安全第一，预防为主。生命宝贵，安全第一。 2.安全生产，人人有责。遵章守纪，保障安全。 3.安全是幸福的保障，治理隐患保障安全。 4.安全创造幸福，疏忽带来痛苦。安全就是效益，安全技就是幸福。 5.安全在你脚下，安全在你手中。安全伴着幸福，安全创造财富。 6.安全、舒适、长寿是当代人民的追求。重视安全、关心安全、为安全献力。 7.为了您全家幸福，请注意安全生产。为了您和他人的幸福，处处时时注意安 全。 8.安全是关系社会安定、经济发展的大事。强化安全生产管理，保护职工的安 全与健康。 9.君行万里，一路平安。遵规守纪，防微杜渐。 10.提高全民安全意识，养成遵章守纪美德。宣传安全文化知识，推动安全文明 生产。 11.安全生产常抓不懈，抓而不紧，等于不抓。 12.加强劳动人员保护工作就是保护生产力。保护职工的安全健康是企业的头等 大事。 13.安全规程系生命，自觉遵守是保障。 14.严是爱，松是害，疏忽大意事故来。严是爱，松是害，保障安全利三代。 15.注意机械伤害，提防行车伤人。树立法制观念，坚持安全生产。 16.工作为了生活好，安全为了活到老。 17.生命只有一次，安全伴君一生。 18.树立企业安全形象，促进安全文明生产 19.安全第一 预防为主 20.人人讲安全 安全为人人 21.人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全 22.安全人人抓，幸福千万家 23.安全生产 人人有责 24.安全生产 重在预防 25.生产必须安全 安全促进生产 26.安全生产责任重于泰山 27.安全我们永恒的旋律 28.安全勤劳 生活美好 29.劳动创造财富 安全带来幸福 30.质量是企业的生命 安全是职工的生命 31.为安全投资是最大的福利 32.安全生产，生产蒸蒸日上；文明建设，建设欣欣向荣 33.幸福是棵树 安全是沃土 34.安全保健康 千金及不上 35.安全为了生产 生产必须安全 36.宁绕百丈远 不冒一步险 37.质量是安全基础 安全为生产前提 38.生产再忙 安全不忘 39.小心无大错 粗心铸大过 40.重视安全硕果来 忽视安全遭祸害 41.快刀不磨会生锈 安全不抓出纰漏 42.安全是朵幸福花 合家浇灌美如画 43.只有防而不实 没有防不胜防 44.宁可千日不松无事 不可一日不防酿祸 45.多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故 46.思想走了神 事故瞬间生 47.求快不求好 事故常来找 48.多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故 49.生命只有一次，安全伴君一生 50.树立企业安全形象，促进安全文明生产 推荐第6篇：总结汽修厂 汽修厂2023年年度工作总结 汽修厂在公司领导的正确领导下，在各部门的大力支持下，通过加强内部管理，克服人员少、任务重等种种困难，积极有效地开展各项工作，在2023年各项工作有了很大的起色，为实业公司作出了一定的贡献，所维修的公务车、工程机械等特种车辆、私家车都得到广泛的好评。现将近2023年的工作做一下总结： 汽修厂负责承担的维修车辆（厂内公务车88台，工程机械等特种车辆4台），负责车辆的年检、季检、报废等工作，并承担了厂内职工私家车的维修保养工作。至2023年11月末，共完成车辆年检 63台次、季检 26台次，完成车辆小修 613台次，大修车辆 4台次。完成职工私家车维护保养 126台次、另外，完成了实业公司工程机械等特种车辆大、小修及保养工作。 2023年汽修厂在实业公司李总、张总的正确指导下，公务车维修保养营业收入3520740.60元，材料费用与去年同期相比减少0.11%，利润比去年同期增加16.51%；外送车辆维修费130754.18元，与去年同期相比减少30.85% ；在工程机械等特种车辆的维修保养工作中取得了重大的突破，今年维修保养工程机械9台次，营业收入220468.28元，材料费 113791.18元，为实业公司额外增加了收入；实业公司工程机械维修费用为113762.08元，其中材料费65130.08元；维修的工程机械等特种车辆返修率为零，并得到客户的好评。检修公司50吨吊车为整车进口国内只有2台此类型车辆因离合器总泵、离 合器分泵、输油泵发生故障，使该车无法使用，多次邀请此品牌供应商来检查修理，都无法解决，因此车为日本整车进口已使用20余年，已无配件供应，汽修厂想方设法利用国产配件进行技术改造，经过改造现在吊车运行正常，这样即节约成本又解决了此车多年来未解决的故障得到彻底的解决。为电厂生产解决了后顾之忧。电厂中修刚开始3吨叉车发动机油封突然发生漏油现象致使该车无法正常使用，必须吊出发动机更换油封，正常维修工期为5天，检修现场急用叉车，汽修厂急生产所急加班加点利用一天半时间，以最快的速度完成检修任务，交付使用。汽修厂还大修了2台装载机，装载机大修发动机、变速箱全部解体任务重，汽修厂克服人员少、汽车维修任务重等困难组织精兵强将经常加班加点，完成发动机、变速箱大修，更换全车销套特别困难，力气活多，汽修厂员工轮流上阵攻克难关，在规定的时间内圆满的完成大修任务。今年汽修厂还参与了多个工程机械维修保养的投标工作，从中学习了许多经验，为明年投标取得工程机械等特种车辆维修合同打下坚实的基础。 今年汽修厂对管理制度和操作规程进行了认真梳理，组织维修人员进行了学习，使各岗位人员做到有章可循，忙而不乱；进一步加强了工作现场的管理，各种维修工器具摆放有序，维修配件的领用、维修工时的统计等均按规范执行；建立健全了各类台账，各项维修记录齐全。为了更好的开展维修工作，汽修厂充分挖掘内部潜力，充分发挥员工的积极能动性为企业出谋划策，制作多种专用工具、起吊工具如：在检修工程机械等特种车辆工作中，起吊发动机、变速箱等工 作原利用汽车吊每次大修需要6次，租赁费用为600元/次，合计每台次大修吊车租赁费为3600元，汽修厂利用废旧材料自己设计、自己制作龙门吊，每年为汽修厂节约10000元以上，龙门吊的使用即减少起吊工作危险，并且降低了维修费用。 近年由于厂内汽车逐步老化，汽车更新换代，现有的汽修厂的设备老化，维修力量相对薄弱，部分车辆需送相应的4S店进行维修保养，从节约增效方面考虑，汽修厂加强对修理工的技术、技能培训，制定切实有效的培训计划，认真实施，组织员工参加行业管理处的技能培训班等，使汽修厂员工的技术水平明显提升，维修质量逐步提高。尽量减少汽车外修从而减少外修费用， 汽修厂在安全方面，十分重视安全工作，狠抓各项安全工作的落实，严格执行安全操作规程，及时组织班组成员进行安全学习和安全教育，杜绝习惯性违章，做到警钟长鸣，未发生一起不安全事件，为汽修厂各项工作的开展打下了良好的安全基础。在此同时，切实做好各项安全检查工作，发现问题及时整改，针对夏季对公务车油路、线路进行安全大检查从而减少事故的发生；针对冬季对公务车防冻液进行专项检查，对厂内公务车进行防冻液检查、更换，并对冬季汽车易发生故障处理作出预案。汽修厂制定安全目标，不发生一起安全事故，切实杜绝习惯性违章及违章操作。对车辆常发生事故作出预案，使事故苗头扼杀于萌芽状态。 在职工思想教育方面，汽修厂积极树立主人翁精神，增强员工企业服务意识、明确服务职责、提高服务能力、进一步提升服务质量。 使全体员工进一步认识优质服务是企业生存和发展的前提，企业的形象是由优质服务来保证。 在明年的工作中，我们汽修厂以质量求生存、求发展，坚决执行以质量赢得信誉、赢得市场，把汽车修理的质量作为一项重要的工作来抓。在工作过程中，继续加强健全各项基础管理台帐和车辆技术档案，执行行业有关规范，严把配件、修理质量关，确保其修合格率达到规定标准要求。 树立服务电厂、服务职工的思想。汽修厂作为实业公司的一个骨干，要以电厂服务为重点，节能增效、努力降低维修成本，及时、安全、高质量地完成好每一次修理任务，使明年汽修厂工作更上一层楼打下坚实的基础。 汽车修理厂 2023年12月 人民日报今日谈：扶贫先要扶志 柳雨 扶贫先扶志，致富先治心。 对于河北省阜平县而言，连片特困地区的长期历史、国家扶贫工作重点县的现实状况，不会在短时间一下子改变，但面对贫困，村民百姓展现的精气神，当地脱贫致富的决心和干劲儿，却让人看了有心气，听着有信心。 自元旦前夕，习近平总书记冒着严寒到太行山深处看望困难群众，到春节期间，政府和爱心人士给村民们送去米面油等慰问品，阜平县村民群众深切感受到中央领导的关怀，体会到党和政府以及社会的温暖。正是这些关怀和行动，传递给群众深情的记挂和浓浓的亲情，给贫困地区的干部群众鼓了劲儿，增添了他们克服困难、走出贫困的信心。 “总书记说了只要有信心，黄土变成金。俺们现在对致富特别有信心，劲头也可足了！”人穷最怕志短，在以往的扶贫帮困中，人们往往比较注重物质等有形的东西，忽略了精神层面的帮扶。实际上，扶贫先要扶志，有了信心，就有了志气。贫困户的志气一旦树立起来了，观念一旦更新了，致富的办法和干劲自然就有了。 按2300元的最新国家贫困线标准，阜平县现有贫困人口88948人，贫困村164个。以骆驼湾为例，全村2023年人均收入950元，即使在2023年前收入翻番，也未超过国家贫困线标准，在这8年时间里，该县脱贫致富的任务还很重。只要有了信心和志气，干部群众的精神面貌改变了，自力更生、艰苦奋斗的精神振奋了，阜平百姓一定会尽快解开贫困的枷锁，让一年更比一年好，一年更胜一年强。 人民网评：转作风改陋习勿忘“开门炮” 汤嘉琛 除夕夜的震天炮声犹在耳边，“破五”制造的鞭炮碎屑还没处理干净，春节之后的首个上班日，我们又因此起彼伏的“开门炮”而不堪其扰。尤其值得注意的是，燃放“开门炮”的，除了一些商户和企业，还有很多政府机关和事业单位。 “开门炮”是春节文化中的一项传统民俗，燃放“开门炮”，无非是想讨个吉利的好彩头。但在近些年，这项民俗开始有些变味变质，不少人在燃放“开门炮”时都抱着一种攀比斗富的心态，争相比拼看谁家的“开门炮”声音更大、时间更长、价格更贵。如此一来，原本喜闻乐见的民俗，渐渐成了一种扰民的陋习。 稍有理性的人都清楚，生意成败与事业吉凶，与“开门炮”没有必然的联系。很多人动辄花费数千数万元燃放烟花爆竹，其实表达的是一种美好心愿，图的是一个心理暗示。这种生活信仰固然值得尊重，但无需强调的是，如今这项带有陋习色彩的民俗，弊端已不容小觑除了炮声扰民和浪费钱财，“开门炮”造成的污染无疑会增加出现雾霾天的概率，其潜在的安全隐患也可能让祈福变悲剧。 商店经营者和企业管理者应该认识到，要想在新的一年收获更好的经济效益，不应把希望寄托在烧钱燃放“开门炮”上，而应该在诚信经营、明码实价、优化服务、提升品质方面下工夫。燃放“开门炮”的陋习，完全可以慢慢改掉了。 政府机关和事业单位更要明白，摒除燃放“开门炮”的陋习，也应是转作风的题中之义。一方面，政府机关和事业单位应是文明、低碳生活的倡导者和推动者，烧钱燃放“开门炮”有负纳税人的期待；另一方面，他们应是移风易俗、传播先进文化的模范，不能助长一些不良风气。 我们注意到，去年已经有一些地方的政府机关和事业单位公开表态，承诺不会燃放“开门炮”，并得到了民众的积极好评。这不仅符合中央厉行节俭的精神，在革除积弊陋习、引导社会风气方面，也起到了良好的表率作用。在雾霾天在很多城市成为“常客”的当下，希望有这种觉悟的政府机关和事业单位越来越多。 其实，全社会都应形成共识与其烧钱燃放“开门炮”，不如用实际行动践行“实干兴邦”。无论是企业的效益，还是政府的政绩，都不是由开门第一天的炮声大小决定的，而是与每一天的投入与态度有关。切实转变作风、转变观念，将该做的事落到细处、落到实处，将能做的事做到最好，自然会得到最好的报偿。 推荐第7篇：汽修厂章程 汽车修理厂章程 第一章 总 则 第一条 为了规范个人独资企业的行为，保护个人独资企业投资人和债权人的合法权益，维护社会经济秩序，促进社会主义市场经济的发展，根据个人独资企业法，制定本章程，以此为本企业的经营准则。 第二条 企业名称：会宁县桦银汽修厂 第三条 企业地址：会宁县开发区亚欧桥汽车站院内 第四条 企业负责人：常有洲 第五条 企业经营范围：汽车零配件销售，汽车二级维护与保养 第六条：本企业为个人独资企业由一个自然人投资，财产为投资人个人所有，投资人以其个人财产对企业债务承担无限责任的经营实体。 第七条：本企业在登记的经营范围内从事经营活动，一切活动遵守法律、行政法规，遵守诚实信用原则，不得损害社会公共利益，依法履行纳税义务。 第二章 出资方