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2023年春运安全生产工作总结（精选多篇） 推荐第1篇：春运安全生产工作总结 威信县交通运政管理所 2023年春运工作总结 我县2023年春运工作，在县委、政府以及市运政 处和交通局领导的指导下，在有关部门的密切配合下，我所按照春运工作要求和有关文件精神，按照保平安、促发展的总体要求，精心组织、周密安排，通过全体运管干部职工的共同努力，较好地完成了今年春运各项工作，为广大人民群众度过一个欢乐祥和的春节作出了贡献。具体做了以下工作。 一、思想重视，组织严密。 我所以全国、省市春运工作精神为指导，进一步 统一全所干部职工思想，牢固树立安全重于泰山的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长为组长，副所长和企业负责人为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制；安全生产责任制；，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场四个关口。为春运工作开展起了一个好头。 二、目标明确、工作细致。 在工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作： （一）、拟发宣传资料300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。 （二）、春运前，由县交通局牵头，组织以交通、安监、交警、运管等部门对运输企业、客运站以及二级维护企业进行一次全面的安全大检查；要求参加春运的车辆必须确保车辆技术状况良好,防冻、防滑以及消防安全设施完善。 (三)、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好三品检查工作，严禁各种危险品进出站。严格车辆车辆例保检查制度和进出站登记制度,杜绝超员车辆出站。 (四)、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全， 我所要求集团分公司、客运站制定相应的紧急疏散方案和重特大安全生产事故应急处理预案。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，未出现旅客滞留现象。 四、纪律严明，基础工作抓得牢。春运办、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。 三、春运生产情况 今年春运客流整体繁忙而平稳，全县共投入营运 客车535辆，其中正班客运车辆479辆，另外对开单位进站车45辆。完成公路客运量16万余人次，春运客运车辆加班及包车140班次。安全生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。我所认真贯彻安全第一，预防为主，综合治理的方针，严格落实各项规章制度，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。运用各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育。1月30日，威信县春运道路交通安全 暨文明交通行动计划启动仪式在威信客运站车场隆重举行，公司和个体客运经营者、驾驶员等近300人参加了启动仪式。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、张帖安全标语5幅，大力营造良好安全氛围。 四、今年春运主要特点 今年春运得到了县委、政府领导高度重视，对安全生产和优质服务工作提出了更高要求。节前务工返乡流、学生流和探亲流出现高峰叠加。从旅客流向来看，本省为昆明、昭通等地；省外为台州、深圳、重庆、成都、贵阳等地。春节后客流启动早、客流量比较集中。节后从2月17日至3月8日，每日客流量稳定在3500人次左右，旅客流向主要集中在台州、昆明、深圳等地。另外气候状况好，为安全行车提供了有利因素。 五、加强市场监管，打击违法行为。 一方面我所组织两个稽查中队人员，全天24小时 轮流上班，严格按照国家的法律、法规、规章规定，加强对运输市场的管理，严厉打击无牌、无证、窜线、倒卖旅客、超员超载、随意涨价等违章行为。对路检路查中发现的违章车辆按照规定严厉处罚并加以疏 导。春运期间共查处违法行为30余起，罚款6万多元。一方面加强春运期间，全体运管人员，必须按照规定 实施监督检查，不准出现公路三乱行为，在执法中要着装整齐，持证上岗，文明执法，切实加强对春运车辆的监督检查，发现问题，及时处理。 回顾春运40天，一是各级领导高度重视和关心春运工作。我所全体干部职工在各级领导的指导下，上下统一思想，政令畅通，齐心协力，配合密切。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是领导以身作则，充分发挥模范带头作用。全体工作人员尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。保证了总体工作较为平稳、安全、有序。 二一年三月十日 推荐第2篇：春运安全生产工作总结 贵州省清镇公共交通股份有限公司 2023年春运安全生产工作总结 2023年为期40天春运已结束，按照上级有关部门和我司春运工作方案及部署要求，在春运期间做好做实各项安全工作，将严把安全生产责任关，严管安全生产环节作为工作重点，我司春运期间无安全生产事故发生，保证广大人民群众安全、便利、有序出行，确保道路交通安全生产形势稳定，现将春运安全生产工作总结如下： 一、严格落实执行道路旅客运输相关安全法规政策。春运前夕，集中组织从业驾驶员和经营者召开2023年春运安全生产动员大会，传达了近期清镇市道路运输管理局安全生产文件和相关法规政策，与从业驾驶员签订2023年安全生产责任书，树立驾驶员要以春运安全工作为重中之重的责任意识，履行兼职安全员责任，做好上车乘客的“三危”物品临检工作和突发事件的观察处置工作，严厉打击从业驾驶员营运中各种违规违法行为，遏制违法侥幸心理滋生。 二、加强营运车辆技术管理。春运前夕，公司分批安排所属营运车辆到资质达标的维修企业进行春运检测，截止春运开始前，车辆春运检测率为100%，合格率为100%；另外，在春运前、中、后期分别对参加春运车辆的消防设施进行检查，确保车辆无安全隐患。 三、加强从业驾驶员资质和安全学习管理。春运前夕，已对所有从业驾驶员资质进行全面清理，确保从业驾驶员无三年内重大事故记录或驾驶证扣分达12分情况，对春运期间驾驶证、从业资格证到期年审人员进行登记备注，提前告知其进行年审，确保驾驶员从业资质齐全有效；在春运期间，已完成对400余名从业驾驶员进行安全教育培训，培训率达100%，继续强化提高从业人员安全意识、责任意识和安全生产能力，紧绷安全生产弦，杜绝驾驶员疲劳驾驶、带病驾驶、超速驾驶及超员驾驶行为，保持严管违法违规行为的高压势态。 四、加强安全生产动态监控。 车辆方面：在春运前夕，已对所属营运车辆北斗卫星监控设备进行全面清查，排查设备故障车辆17辆，均已按时限修复并投入使用，确保了春运期间北斗卫星监控完好率100%。 监控人员方面：实行24小时值班监控制度，各类监控台账记录完整有序。 五、做好农村客运安全管理工作。部分农村客运车辆因地方偏远，不进站发车，容易出现安全隐患，春运前夕，我司安运部负责人带领管理人员深入乡村，对所属不进站发班的乡村客运车辆及驾驶员进行安全检查，告知其履行好安全生产责任，监督管理好日常车辆营运，合理安排班次、强化安全意识，强化车辆技术状况检查，遇恶劣天气时停止营运，消除农村客运安全隐患。 六、高度关注行业稳定工作。春运期间，随时关注了解行业动态，及时排查化解行业矛盾和不稳定因素，有效控制上访或群体性罢运事件发生，维护良好春运环境和市场次序。 七、春运期间事故情况 春运期间，无安全生产事故发生，无交通致人死亡事故发生，无上访或群体性罢运事件发生。 贵州省清镇公共交通股份有限公司 2023年3月4日 推荐第3篇：春运安全生产工作总结 2023年春运安全生产工作总结 修理厂在2023年春运安全生产工作中作重做了以下工作, 在公司领导的关怀下,在各部门的大力支持下,对全厂的消防设施进行了一次全面的清理和补充,对全厂的用电设备,电源插头,全面排查一次,安排春节值班,处理一些客运车辆的故障,按 接竹篙片区农客车主的救援电话三次,上门服务二次特别是川A-52502反映前轮钢圈失圆,轮胎严重磨损,影响客车正常运行,及时的上门检查诊断并与南汽底盘服务部取得联系,办理索赔服务手续.解决车主的困难. 春运期间未发生安全事故,但是出现返修质量问题一次,由于修理工和技术检验人员麻痹大意,加之诊断设备落后,车主不断要求及时出车,未发现川A39381因"干锅"造成发动机缸体油道破裂问题,成返修质量问题,通过这次返修质量问题,全厂上下高度重视"举一反三"引以为诫,杜绝此类问题的出现,提高维修质量 2023年春运结束了,但是安全生产工作不会结束,安全责任重,重于泰山,在公司的领导下全厂上下齐心协力,搞好2023年的安全生产工作. 通达汽修厂 2023年2月21日 推荐第4篇：春运安全生产工作总结 2023年春运安全生产工作总结 2023年春节运输运工作（从1月19日开始到2月27日，为期40天）已降下帷幕。在总公司安委会的领导下，以科学发展观为指导，立足于构建和谐社会、建设和谐汕头和向人民群众负责的高度，经过周密部署，科学组织，经过全司各级领导、安全管理人员和生产一线员工40个日日夜夜的共同努力，实现生产“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的预期目标，是我司春运历史上安全生产最好之一，获得了安全生产和经济效益双丰收的“战果”。 40天共发送客运班车42634班，运送旅客333610人次；出租车运载旅客17.5万车次。实现营收1800多万元，比去年同期增收14.6%。行车安全三项指标为：责任事故率0.385次/百万车公里；责任死亡率0.025人/百万车公里；责任伤人率0.617人/百万车公里，分别比省考核指标下降74.33%、91.66%、61.43%；比去年同期下降48.39%、-（不可比，去年0责任死亡）、27.24%。 今年春运我们主要做了以下几方面工作： 一、加强组织领导，落实岗位职责 “一年之计在于春”。春节运输是我司全年生产的重头戏，是开好头，起好步的关键，今年又是国家“十二五”规划开局之年，安全生产尤为重要。总公司领导格外重视，成立春运安全生产委员会，统一领导、指挥、协调全司春运工作。制订了春运工作意见、春运安全生产工作措施和春运应急预案，对春运工作全面进行指导。各二级单位也相应成立安全生产领导机构，结合本单位实际，制订工作方案、安全生产措施和春运应急预案。并全面进行部署和分工，层层落实责任，把工作任务安全责任 1 落实到每个班组，每个岗位和个人，与驾驶员100%签订“春运安全生产责任书”，确保各项工作落到实处。从而做到领导到位，组织到位，措施到位，责任落实到位，使整个春运安全生产有条不紊。 二、加强宣传力度，营造安全生产氛围 为使春运工作做得细致入微，总公司元旦前就召开生产工作会议，部署布置春运生产各项工作，总经理A和副总经理B在会上反复强调：各级安全管理人员要有强烈的责任心，从构建社会主义和谐社会和向人民群众负责的高度，充分认识春运安全工作的重要性、艰巨性和复杂性，牢固树立“安全发展”、“以人为本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生产，杜绝麻痹大意的思想，把工作做早做细做精，把总公司春运工作意见、春运安全生产工作措施和各项安全管理制度落到实处。各二级单位相应召开相关会议，并大张旗鼓地开展多种形式的宣传教育活动，先后利用大横幅、简报、LED文字滚动屏、短信和录像等方式进行春运安全宣传，共悬挂巨幅宣传标语8条幅，春运简报、宣传小册子3500多份，发放温馨短信12款3180条，LED文字滚动屏全天轮回演示，营造良好的安全生产氛围。 三、落实安全工作措施，强化各项安全生产制度的落实 春运安全生产工作措施是各项安全生产制度和操作规范实质内容的体现，切实落实工作措施，也就强化了各项安全生产制度和操作规范的落实，从而使生产安全得到保障。 （一）加强安全教育，强化安全观念 为进一步加强驾乘人员的安全观念，增强安全意识，时时保持清醒的头脑。春运前，各车队对所有驾乘人员进行职业道德、安全法律法规、安全 驾驶操作规程和公共卫生安全知识等教育；对2023年以来有过一般事故和有事故苗子的驾驶员、车辆承包经营者进行重点办班学习；对生理特质属于胆汁质、忧郁质类型的驾驶员和违章现象比较突出者进行谈话。通过多种方法，共开办各种学习会议24场次，2094人次参加学习。车队继续实行“春运准驾证”制度，规定只有通过安全学习的驾驶员才能取得“春运准驾证”，并凭此证春运期间方准报班发班，从源头上保证安全教育的落实，使春运前 “三个百分百”的工作顺利完成。 （二）加强车辆技术管理，严把车辆质量关 一是对所有参加春运的车辆提前进行全面检测，重点放在合作经营车部分。春运期间我司共投入营运车辆524辆，总客座14294位（其中公交81辆，1539位；的士109，辆436位），所有车辆从外观几何尺寸、座位到安全部件，逐项检查过关，做到谁检查、谁签名、谁负责，经验收合格后方准参加春运生产，确保车辆的技术质量，杜绝因机械事故而引起的道路行车安全事故，确保旅客生命财产的安全。 二是加强春运期间车辆回场必检工作和驾驶员的“三检”制度，严格班车报班例检制度和安全检测技术规范。短途班车每日必检，长途班车每班必检，进场修理后的班车每次必检。修理厂（场）、安检组和调度室紧密配合，认真执行保修规范，严格修理规程，确保车辆技术素质，进站车辆必须由安检组检测后出具当班安检合格书后方能到调度室签名报班，然后才能上月台配客。春运期间共检查回场车辆16928辆次，不合格车辆1180辆次，均被责令修复，杜绝了带病车辆载客出站。 三是保持车厢内外整洁，禁止驾驶室仪表台堆放杂物，以免影响驾驶员视线，妨碍行车安全；保持车厢内环境整洁卫生，保证我司车辆品牌形 象，使旅客乘车能够舒适、舒心、安全到达。 （三）加强客运站的安全管理 各客运站认真执行汽车客运站安全生产规范；落实 “五不出站”制度，加强对车辆的安全监督，严把车辆装载关。春运期间，在站务人员和门卫的紧密配合下，无一班车超载出站，刹住车辆超载造成事故的隐患。在把好车辆装载关的同时，切实加强对“三品”的安检工作，采用人工检查和安检机检查双管齐下，旅客凭车票进入候车区，做到逢包必检、逢疑必查。春运期间共检查旅客20万多人次，检查行李15.2万件，查获管制刀具21把，酒类一批，杜绝旅客携带易燃、易爆、易腐蚀等危险物品上车。同时严禁“禽畜”上车，杜绝了公共卫生事故的发生，防止疾病传播。40天来，没发现任何危及公共卫生安全的病例。 （四）加强现场管理和动态管理 春运初期，受到寒流的影响，多个省市受低温、冰冻、雨雪、烟雾等恶劣天气影响，对行车安全造成很大的威胁，在这种情况下加强现场管理和动态管理尤其重要。安委会领导时时深入基层，与基层领导和一线工作人员一起关注重点路段或时段上每一班车的运行动态，利用GPS的动态管理监控平台及时进行监控指挥，帮助车辆顺利通过危险地段。汕兴公司设置车辆离开中心城区60公里围栏报警，对超围栏、超速的车辆，GPS总台信息平台实时通过短信通知车队长，车队长及时对车辆进行喊话，提醒驾驶员注意控制车速，安全行车；对违规的驾驶员，纠正其违规行为，并按相关规定严肃处理。春运期间共利用GPS跟踪监控车辆14550台次，及时指导和纠正违规车辆85台次，促使驾驶员安全驾驶。在使用科学设备的同时也组织车队人员上路实地察看各线路班车的运行情况，各车队先后派出 人员86人次，38场次前往沈海高速、武平高速、潮阳、普宁、揭阳、四会、开平路段服务区检查司属车辆，共查车562台次，有效遏制驾驶员超速、超载、越线行驶、乱停、“打回头车”等违规行为。此外，针对恶劣天气，投入更多人力和时间，做好驾驶员出车前问询、告知工作，及时告知道路状况和天气情况，同时了解驾驶员的身体状况，并做好记录。XXX站采用安全员线路包干的办法，坚持车前“一分钟教育”，对当班驾乘人员喊话做到一看、二问、三查、四提示、五签字、六保证，细致入微。春运期间共进行出车前问询、告知车辆2620台次，受喊人数3930人次，使驾驶员“有备而去”，有效防止驾驶员疲劳驾驶或带病工作，防止事故的发生。 （五）加强应急保障 为提高春运期间应急保障能力和组织水平，以从容应对突发事件、旅客高峰疏运、抢险救灾等运输需求，确保全司职工、旅客生命财产与公共财产安全，使春运安全、有序、高效地进行，我司专门成立春运应急领导机构，根据以往春运情况和春运前所预测的春运特点，制定春运应急预案。在运力和劳力比较紧张的情况下，组织、储备了一批应急运输车辆、人力和应急物资，应急部门人员昼夜按时到岗，保持24小时通信畅通。各基层单位根据自身实际相应制定春运应急预案，并精心组织应急演练，使各方面人员熟悉应急响应操作程序，有效地应对了春运期间的一些辣手问题。春运期间由于总体天气比较好，没出现过急险情，但高峰期客源集中超过预期，我司立刻启用应急程序，抽调运力，增加班次，及时疏运旅客。春运旅客高峰期共加班108班，包车95车次，疏运旅客3694人次，使广大旅客能及时回家欢度佳节，确保春运工作圆满完成。 四、加强站、场安全管理 站、场是我司主要生产经营场所，整个春运的生产安全，离不开站场治安与消防的安全。春运前，我司各单位、各部门对生产、办公场地进行一次地毯式大检查，从用电线路、消防设施设备到生产场地和工具，不留死角，不留后患，发现安全隐患及时整改。各站场加强封闭式管理，增加闭路监控摄像头，使监控覆盖站场的每个角落，同时增加岗哨，增加人力， 24小时加强值班，夜间增加停车场、保修车间的巡更密度，做好“四防”工作。严格执行“三不进站”制度，无关人员和车辆一律不予进站场；行政工作人员轮流到站前、站内协助管理，疏引旅客，引导车辆停放，保持通道畅通，保证经营场所秩序井然；商场管理人员加大巡查密度，规范商户用电，杜绝场内烟火，防止火灾事故发生，确保了我司生产经营场所的安全，为全司整体安全提供有力的保证。 五、加强节日值班，关心职工生活 整个春运生产过程，公司主管领导、职能科室以及基层全体干部职工放弃休息时间，全力以赴投入春运生产。领导身先士率，靠前指导生产工作，督促有关部门合理安排人力物力，合理安排节息，劳逸结合。各单位非常关心职工生活，组织人员对困难职工进行家访，发放慰问金，送上大米和食油，力所能及解决他们的后顾之忧；XXX总站春节前给每个驾驶员家属发一封慰问信，举行一次外地司机家属座谈会，给他们送去欢乐和祝贺；礐石总站除夕夜还组织驻汕外籍司乘人员“围炉”聚餐，同时大年初一到初四为在岗司乘人员免费提供午餐；XXX公司经理除夕夜为坚守岗位的修理车间员工准备了丰盛的晚餐，与他们共进晚餐，并送上了新年的祝贺，使员工深受感动。千方百计让职工感到企业“大家庭”的温暖，安心、专心做好春运工作。40天来，未发生一宗因工作人员疲劳、带病工作或闹工作 情绪而酿成安全事故，取得了较好经济效益和安全效益。 六、存在问题 今年的春运安全生产取得很好的成绩，是广大干部职工共同的努力的结果。但还存在个别驾驶员安全思想麻痹，超速、驾车打手机，不按规定车道行驶等现象；有些出租车驾驶员藐视管理法规，不压表、乱要价、拒载等现象时有发生；劳力趋向紧缺，造成部分运力无法充分利用，同时存在疲劳驾驶的隐患。在今后的安全生产工作中，我们将认真总结分析，扬长避短，加强法规与职业道德教育，加强制度措施的落实，增加企业的凝聚力，力使我司今后的生产安全更加平稳，为全司的生产经营发展提供有力的保证。 推荐第5篇：春运安全生产工作总结 XXXXXX运输公司 二零一八年春运安全工作总结 2023年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。我公司认真贯彻上级主管部门有关春运安全工作精神，按照“以客为主、安全第 一、服务至上、保障有力”的科学要求，我公司积极准备，认真部署，圆满地完成了春运安全工作。现总结如下： 一、春运总体情况 我公司投入总客车数XX辆，总客位数XXX座，没有发生交通安全事故，没有人员伤亡，没有应急情况报告，安全生产形势稳定。 二、春运工作主要特点 1、加大春运工作宣传培训力度 春运工作开始前，我公司与XX、XX公司及局车队邀请交警队XXX、XXX等领导以及公交处领导在XX站院内联合召开了春运启动会，对司乘人员就安全应急措施、春运注意事项、反恐防暴等方面进行了培训。 2、春运期间，加强值班工作，及时进行安全提示 今年春运期间，连续降雪，路面湿滑，给春运工作带来了困难。我公司领导高度重视，指导工作人员利用微信平台及时给车辆驾驶员发送行车安全提示，要求驾驶员在下雪和路面结冰期间必须给车辆安装防滑链，谨慎驾驶，小心慢行。 三、工作措施 1、完善应急预案，提高应急保障能力 进一步完善了应急预案、做好了应急运力储备、备足了应急物资、一旦出现紧急情况，能够做到及时有效应对。 2、把好驾驶员从业资格关 一是严格审查驾驶员所持证件（驾驶证，从业资格证）是否合法、有效，是否有上岗证并在有效期内；二是加强对驾驶员的教育和管理，凡多次发生违章及未取得相对驾驶资格的，一律不得从事“春运”期间的工作。 3、把好车辆安全技术状况关 公司对参加春运的客车提前进行一次加强型保养和全面性的车况技术检验，凡是不符合安全生产条件的车辆一律不准参加春运期间的车辆运输工作，防止机械事故的发生。 4、积极配合、加强联动 公司积极配合地方交警等有关部门，加强路面监控，共同整治春运道路安全秩序。及时掌握道路管制信息，督促运输经营者了解相关情况。 5、利用车载卫星定位装置，实现道路运输实时动态监控 防止客运车辆在监管薄弱路段超速超员行驶，消除运输安全隐患。 6、公司以保安全、保畅通作为春运安全工作的目标，加强隐患排查。 春运启动前公司工作管理人员对公司营运车辆安全技术状况、安 全设施设备、营运手续及司乘人员证件进行了严格认真的检查，确保参加春运车辆符合春运要求，参加春运司乘人员资质合格、素质过硬。春运期间公司管理人员在公司领导的带领下多次开展安全隐患排查和整改治理行动，落实各项安全管理制度，严查车辆手续和人员证件齐全情况、车辆安全装置工作状况、安全设施设备情况，同时加大“三品”检查力度，及时消除安全隐患，确保春运工作安全。 7、强化服务意识，提高服务水平 牢固树立“以人为本”的服务理念，倡导文明服务，督促各司乘人员努力为社会提供更加优质的服务。一是完善服务措施按规定配齐和使用各项服务设备，保持车容车貌整洁；二是加强管理，合理调整班次运力，树立品牌意识，提高服务质量；三是司乘人员积极引导旅客购票、乘车、解答旅客咨询，热情帮助老、弱、病、残、孕、幼旅客解决旅客途中遇到的困难和问题，营造和谐的出行环境。 总之，在我公司积极努力下，2023年春运的安全工作实现了既定目标，为全年交通运输系统安全生产工作作出了贡献。我公司将在认真总结的基础上，吸取教训，继续抓好安全生产管理，确保全年安全生产工作的稳定。 2023年2月12日 推荐第6篇：春运安全生产工作总结 贵州省清镇公共交通股份有限公司 2023年春运安全生产工作总结 2023年为期40天春运已结束，按照省、市主管部门关于春运安全生产工作方案及部署要求，为切实将企业安全生产主体责任落实到位，我公司在春运期间将严把安全生产责任关，严管安全生产环节作为工作重点，认真扎实开展各项安全生产工作，确保了春运期间无安全生产事故发生，保证广大人民群众安全、便利、有序出行，确保道路交通安全生产形势稳定，现将开展的春运安全生产工作总结如下： 一、成立春运工作领导小组。以公司总经理为组长，副总经理为副组长，各部门负责人和安全管理人员为成员的春运工作领导小组，负责指挥、协调、检查和督促落实春运工作，及时发现并解决存在的问题和困难。另外，严格落实春运期间每日值班工作，并做好相关值班记录。 二、加强从业人员春运安全培训。春运期间组织从业人员、经营者召开2023年春运安全生产动员大会和安全生产例会，传达了关于春运安全生产文件要求、国务院1月11日全国安全生产电视电话会议精神和相关领导讲话重要精神，并于春运开始前与从业驾驶员签订2023年安全生产责任书，牢固树立从业人员以春运安全工作为重的责任意识，切实履行好各自安全生产责任，加强春运期间车辆隐患排查工作，及时消除安全隐患，做好“三危”物品临检和突发事件的观察处置工作，杜绝营运中各类违规违法行为发生，遏制违法侥幸心理滋生。期间组织召开安全例会10次，传达各类安全生产文件17份，培训从业人员960人次。 二、加强营运车辆技术管理。严格执行交通运输部2023年1号令道路运输车辆技术管理规定要求，对车辆技术状况、保险投保情况进行严格监管，期间共完成到期二级维护车辆166辆，年审车辆51辆，等级评定车辆36辆，完成了28辆车的续保工作，确保春运期间车辆技术状况良好，保险齐全有效。 另外，按照清镇市道路运输管理局要求，分批安排所属营运车辆到资质达标的维修企业进行春运检测工作，确保春开始前车辆检测率为100%，合格率为100%，对未参加春运检测或检测不合格车辆禁止营运，期间共完成对236辆客运车辆检测，所检车辆全部合格达标。 三、加强从业人员管理。春运开始前对从业人员驾驶资质情况进行清理，确保其三年内无重大事故记录和驾驶证扣分未满12分，对有交通违法记录未处理的，督促其在春运前到交警部门处理完毕，否则将取消春运资格，对春运期间驾驶证、从业资格证到期年审的，告知其提前进行年审，确保从业资质齐全有效。 四、加强安全教育培训，在春运开始前、中、后期按时组织从业人员进行安全教育培训，开展典型事故案例分析，加强从业人员安全责任意识和事故防范意识，紧绷安全生产弦，杜绝疲劳驾驶、带病驾驶、超速驾驶及超员驾驶行为，筑牢安全生产事故防线，凡未按时参加安全教育培训的从业人员一律取消春运资格，期间共完成安全教育培训960人次，培训率达100%。 五、隐患排查工作。 1、根据1月17日贵阳市安监局对企业安全生产检查情况和1月24日贵州省道路运输局对企业春运检查情况，我公司针对检查存在的问题进行整改，并在时限内整改完毕，及时消除安全管理隐患。 2、开展车辆隐患排查，针对春运期间恶劣天气突发和“春节”临近，围绕车辆技术状况和驾驶员驾驶行为进行重点排查。一是排查车辆的四防设施等应急设施配备情况；二是加强车容车貌、标识标志和车内卫生的检查；三是整治驾驶员的不文明行为和安全隐患，对行车中接打手机、吸烟、不系安全带及不靠边停车等行为加以制止和告诫，规范车辆经营秩序，严禁车辆站外侯客；四是要求驾驶员要做好突发恶劣天气的安全行车工作，面对恶劣天气状况下能采取行之有效的处置措施，叮嘱驾驶员还要加强车辆出车前、行车中、收车后的自检工作，严格遵守执行驾驶员“84220”规定；五是到乡镇对所属村村通班线客运车辆进行检查，对查处的违规车辆进行纠正和整改，确保车辆技术状况良好，驾驶员驾驶资质齐全有效，安全隐患及时消除。期间共检查班线车192辆，出租车155辆，查出班线车灭火器失效1起，安全锤未按规定配备齐全6起，驾驶员行车未系安全带1起，对查出的问题能现场整改的，已现场督促整改完成，不能限时整改的，已按整改时限完成整改。 3、按照道路运输岁末年初安全生产大检查要求，本月开展特殊路段、时段安全隐患排查3次，排查车辆19车次，主要对班线客运车辆途径的事故易发点、路面易凝冻点、道路施工点等进行排查，消除安全隐患。 4、开展公交车消防、安全、禁锢检查，对所属58辆公交车技术状况、消防安全及公交车停车场安全设施配备进行检查，查出灯光故障8起，挡风玻璃破损3起，安全锤配备不齐全2起，对排查出的问题已抄送责任部门进行整改。 六、加强动态监管。一方面对所属营运车辆北斗卫星监控设备进行全面清查，排查设备故障车辆8辆，均已按时限修复并投入使用，确保了春运期间北斗卫星监控完好率100%；另一方面严格落实24小时值班监控制度，并对公司所属车辆进行严密监控，认真做好安全信息提示的发送，严查重处驾驶员超员、超速、不按规定线路行驶及违反“84220”规定等违法行为，杜绝安全事故发生，期间共抽查车辆2055车次，发送安全提示信息215条，查处因超速违规车辆21辆，对违规车辆的驾驶员进行了停班学习处罚，有效控制了车辆违规违法行为发生。 七、高度关注行业稳定工作。春运期间，随时关注了解行业动态，以便及时排查化解行业矛盾和不稳定因素，控制上访或群体性罢运事件发生，维护良好春运环境和市场次序，期间无上访或群体性罢运事件发生。 八、春运期间事故情况 春运期间，无安全生产事故发生，无交通致人死亡事故发生。 贵州省清镇公共交通股份有限公司 2023年2月22日 推荐第7篇：春运安全生产工作总结 春运安全生产工作总结 为贯彻落实公司关于认真做好2023年春节工作的通知精神，我所按照要求，结合管理工作的特点，认真开展了2023年度春运工作。通过强化宣传教育、加强路面巡查、坚持源头管理，确保了*春运期间的安全有序，主要做法如下： 一、健全领导，管理体系 成立春运期间恶劣天气应急小分队，队长*，副队长*，成员主要包括：系统人员、后勤人员、巡查人员。制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度、以及对重点危险源点进行控制和整改等相关规定，从管理的角度，强化了春运期间的安全生产和路面巡查的管理工作。 二、安全第一，预防为主 为了切实搞好今年的春运工作，早预备、早动员、早部署，加大春运宣传力度，开展形式多样的安全生产教育活动，利用网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等多种形式对员工、司乘人员进行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知识，提高安全意思和自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中，提高安全生产管理水平，营造了一个良好的企业安全文化氛围，做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。 三、隐患排查，突出重点 隐患险于明火，防范重于泰山。春运期间，我所根据公司及管理处的要求，结合本所自身实际情况布置春运安全工作，认真开展了 内部安全大检查，做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查，发现隐患及时整改，落实整改措施，不留死角，不走过场。对一时难以治理的安全隐患，落实相应防范措施，及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查，严禁违章驾驶和带病出车出巡。 四、加强值班，纪律严明 在春运、春节期间，严格执行24小时值班制度，坚守岗位，确保信息畅通。做好所区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全，及时掌握车流量，做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生，及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。 春运期间，正常上路巡查 136次，重大事故出警 1次，为抛锚车示警54 次、呼救67 次，清除路面抛洒物11 次，带离在高速公路上行走人员39人次。及时出警，合理处置事故，杜绝事故的再次发生带来的经济损失，过往的司乘人员提供热情的服务。 2023年春运工作取得了较好的成果，然而在认真总结春运成果经验的同时，我们还应看到存在着一些安全隐患。春运高峰期间大客车驾驶员为了自己的经济利益，全然不顾乘客的生命安全，在高速公路上组客、卸客的问题严重存在。以上问题，还需我们及各单位进一步地认真总结分析，制定切实可行的措施，并在以后确保道路安全畅通工作中加以解决。 推荐第8篇：春运安全生产工作总结 篇一：春运安全工作总结 二一二年春运安全工作总结 根据市春运办的总体部署和集团公司2023年度春运工作安排，为了使春运各项工作顺利有序开展，营造良好的安全生产环境，确保全体员工安全、稳定，欢渡春节，同时为新一年安全工作打下良好的基础，公司于2023年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作，现对春运安全工作总结如下： 一、达到了总体目标 2023年1月8日至2月16日的活动期间，完成营运里程*万公里； 交通安全指标（百万公里事故率*宗、伤人率*人、亡人率0、经损率*万元）达标； 无发生有责综治案件（消防、内保、工伤、中毒）； 无发生重大不良事件（治安、刑事、维稳）。 二、开展主要工作如下： （一）成立健全的组织保障 1、公司成立2023年春运安全工作管理小组，负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹，具体成员如下： 组 长：* 成 员：* 2、成立安全保障工作小组 组 长：* 成 员：* 主要负责组织安全生产管理，做好突发事件应对和处理；安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处，保证车辆的营运秩序。 3、成立营运保障工作小组 组 长：* 成 员：* 主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时，启动公司应急运力支援预案和执行。 4、成立技术油料保障工作小组组 长：* 组 员：* 主要负责春运期间车辆技术保障，保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作，确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。 5、成立后勤保障工作小组 组 长：* 组 员：* 主要负责节日期间属的后勤保障工作，同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作，确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。 6、成立维稳宣传工作小组 组 长：* 组 员：* 主要负责与上级新闻办随时保持联系，做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。 （二） 严格落实了春运安全工作的总体安排（安全工作分三个阶段开展）： 1、在2023年1月8日前的计划、宣传阶段，于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案，以春运安全服务活动为主线，加强春运工作的组织和落实，借鉴往年春