(修改)盖板涵作业指导书.docx

朔神高速公路第二总监办创建品质工程监理实施细则编制:审核：批准：山西晋达交通建设工程监理有限公司呼北高速朔神项目JL2总监办二。二0年九月二十日点振捣持续时间为20-30s,直至混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，碎在 浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察，是否存在松动变形和漏浆现象，若有这 及时进行密封处理。9、涵洞台身、台帽模板安装涵洞台身、台帽支模机安装严格安装施工方案模板台车组织顺序安装完成。10、墙身、台帽施工墙身、台帽采用模板整体台车整体浇筑，模板平整度及钢筋加工检验合格并报监理工 程师批复后，方可进行碎浇筑。根据复测各控制点的高程、尺寸，严格控制几何尺寸。台身、台帽施工与基础施工对应，以沉降缝分开按节段施工，并与基础垂直保持一致。 台身、台帽施工前，将与基础混凝土浇筑接缝处碎表面凿毛，剔除松散碎，清理渣物并冲 洗干净。然后绑扎台身钢筋，钢筋的绑扎严格按照施工技术规范操作，钢筋连接采用电弧 焊连接，且采用双面焊缝，在个别双面焊无法实施的，采用单面焊缝，单面焊搭接长度不 小于10d,双面焊搭接长度不小于5d。钢筋绑扎时注意钢筋位置的间距和预留C25混凝土 垫块保证保护层厚度，垫块与钢筋扎紧，并互相错开，模板台车安装完成后，再次对钢筋 保护层控制间距进行检查，确保浇筑前钢筋离模板面的距离满足设计保护层要求。11、进口一字墙施工钢筋混凝土盖板涵进口为一字墙，墙身和基础碎施工控制过程，同墙身碎施工。混凝土按不高于30cm的厚度、顺序和方向分层浇筑，并在下层混凝土初凝前完成上 层混凝土振捣。混凝土振捣采用插入式振捣器，插入下层破10cm,每一振捣点振捣持续时 间为20-30s,每处振动完毕后边振捣边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋。每 一振动部位，必须振动到部位混凝土密实为止，直至混凝土停止下沉、不出现气泡、表面 呈现浮浆为度，混凝土浇筑应连续进行，如必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初 凝时间。待混凝土终凝后，覆盖洒水养护。浇筑混凝土时填写混凝土施工记录。12、八字墙混凝土浇筑混凝土浇筑工艺和控制过程与墙身类似，在此不做具体描述。13、混凝土施工过程质量控制碎采用拌和站集中拌和，采用吊车配合料斗提吊入模施工，施工技术员和旁站监理对 碎施工全过程进行指导与检查，每段涵洞基础完工后，在碎接近初凝阶段进行涵洞基础碎 的表面收光处理，以防止碎表面出现干缩裂纹，并及时进行校的养护及涵身位置的碎凿毛 施工作业。图20：基础混凝土覆盖及人工洒水养护图20：基础混凝土覆盖及人工洒水养护图21：墙身覆盖及洒水养护14、沉降缝设置(1)、涵台台身的沉降缝按设计要求设置，沉降缝贯穿于整个涵台断面(包括基础)， 缝宽约2cm,沉降缝的设置与路线方向平行，沉降缝沥青板填充料填充，且上下贯通、顺 直。(2)、基础襟边以下，填嵌沥青木板。(3)、在基础襟边以上，洞身接缝外侧以沥青木板填塞，深度为5cm。(4)、在施工中台身采用2cm厚的沥青木板将混凝土隔断，施工完成后将沥青木板 取出后做防水措施。(5)、涵台沉降缝的设置必须综合考虑盖板尺寸，盖板安装时先从沉降缝处对其安 装，预留出沉降缝，然后依次往外侧安装，杜绝盖板骑缝现象发生。15、盖板预制(1)、台座要求涵洞盖板均在小型预制场预制，台座采用钢筋碎台座，台座用钢板贴面，确保盖板的 平整度。(2)、模板的制作和安装：盖板预制，模板选用定型钢模板，对模板的平整，顺直 及刚度，检验合格后经监理工程师批准准入使用。(3)、碎浇筑：混凝土浇筑采用门架吊灰斗放混凝土，插入式振动器进行振动的方 式。进行盖板混凝土浇筑，浇筑混凝土时分层，分段由一端向另一端浇筑而成，振动时， 避免振动到模板和钢筋，振动的间距为20cm左右，同时距离模板510cm的距离，每振 动一部位至混凝土密实为止，密实的标准为混凝土停止下沉不再冒气泡，表面曾呈现平坦。 盖板混凝土浇筑结束后，顶面收光抹平。图22：涵洞盖板钢筋加工及安装图23：涵洞盖板集中预制覆盖、养护2.3、涵洞工程绿色、品质示范展示严格从施工工艺和施工质量控制方面，加强钢筋混凝土盖板涵施工工艺控制，展现品质工程、绿色公路建设的全新理念。图24：台身、台帽线型成果展示图25：涵洞墙身外观质量成果展示图26：墙身外观质量展示图27：表土就地安置保存，实现土地资源集约三、质量通病及解决措施3.1、质量通病(1)、保护层厚度控制问题。(2)、外观气泡较明显现象。(3)、施工中混凝土浇筑不连贯问题。(4)、墙身拉杆眼处理色差较明显问题。3.2、 解决措施(1)、增加保护层垫块数量，按40-50cm进行绑设，成梅花形布设。(2)、采用人工竹竿插入，对靠近模板的气泡进行牵引的微创新工艺，改善墙身气 泡问题。(3)、加强现场技术人员与拌合站管理人员的沟通，确保碎施工连续。(4)、多调试处理拉杆眼的水泥比例，确保颜色一致。四、涵洞工程质量检验标准4.1、 基本要求涵洞直顺，进出口平顺，无阻水现象；帽石、井字墙或八字墙平直，无翘曲现象；涵 洞处路面平顺，无跳车现象；外露混凝土表面平整，颜色一致。4.2、 涵台实测项目表6：涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率实测值1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或F检查2涵台断面尺寸(mm)片石砌体±20尺量：检查5处泡凝土±153竖直度或斜度(mm)0. 3%台高吊线垂或经纬仪：测量2处4顶面高程(mm)±10水准仪：测量3处5保护层厚度±10钢筋保护层仪4.3、 涵洞总体实测项目表7：涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率实测值1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵50经纬仪：检查2处2流水面高程(mm)±20水准仪、尺量：检查洞口 2 处，拉线检查中间2处3涵底底砌厚度(mm)+40, -10尺量：检查35处4长度(mm)+100, -50尺量：检查中心线5孔径(nun)±20尺量：检查35处6净高(mm)明涵土20,暗涵土50尺量：检查夕5处4.4、 资料收集(1)、测量资料，测量组及现场技术员共同完成，并提交测量专监审批。(2)、试验资料，试验室负责进行实时监测，提供数据指导现场施工。(3)、质检资料，质检员对检测数据汇总，交质检工程师审核后上报驻地办审批。(4)、影像资料，有现场技术员、质检员、安全员、环保员共同收集后汇总到工程科留存。4.5、现场质量检查图28：涵洞模板竖直度检查图31；墙身钢筋保护层厚度检测图32：涵洞墙身回弹检测图33：涵洞基坑承载力检测目录一、施工组织1.1、 施工准备31.2、 人员准备313、设备准备 31.4、 技术准备41.5、 试验准备41.6、 各工序人员、设备组织5二、施工质量控制62.1、 施工流程图62.2、 工程施工工序控制61、测量放样62、现场清表及表土收集63、基坑的开挖与处理74、施工牌布置75、临时排水86、基础钢筋安装87、模板安装98、涵洞基础施工 99、涵洞台身、台帽模板安装1010、墙身、台帽施工1011、进口一字墙施工1012、八字墙混凝土浇筑 1013、混凝土施工过程质量控制1014、沉降缝设置1215、盖板预制1223、涵洞工程绿色、品质示范展示13*.、质fi；通病及决措I®133.1、 质量通病133.2、 解决措施14四、涵洞工程质量检验标准144.1、 基本要求144.2、 涵台实测项目144.3、 涵洞总体实测项目144.4、 4、资料收集 154.5、 现场质量检查15一、施工组织1.1、 施工准备(1)、施工道路、运输条件及电力准备施工便道：便道路基宽度不低于4.5m,确保路况良好且能够满足施工要求。电力准备：配备150KW柴油发电机提供施工用电。(2)、材料准备、涵洞工程施工所用的材料、机械，由机料部统一组织调配，钢筋半成品由运输车 运至作业现场进行绑扎和焊接。、混凝土在搅拌站搅拌，由混凝土运输车运至施工现场进行浇筑。、水泥和钢筋要求厂方提供出厂质量证明书和试验报告单，水泥入库存放，以防被 雨淋或受潮；钢筋按不同品种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设立标志，钢 筋堆置在仓库内防止锈蚀。、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均 应经过试验室检验，各项指标满足设计要求后方可使用。、模板投入实体工程模板采用钢模板，模板面板厚度为6mm,模板的强度、刚度、 平整度应符合要求，报监理工程师验收批准准入。1.2、 人员准备技术管理人员对施工技术人员及班组全员进行技术、质量、安全交底，并明确责任人 工和交接手续，明确质量检验程序。表1：施工管理人员配置表表2：施工作业人员配置表序号职务人数(1)序号职务人数(1)1路基工程师16环水保人员12质安负责人17专职安全员13质检负责人18质检员14现场负责人19技术员25试验检测工程师110测量员1工种人数工种人数开挖工5碎及模板工8钢筋工2机械操作人员2电焊工111.3、 设备准备根据钢筋混凝土盖板涵的施工需要，按照施工方案要求，配备保证涵洞施工的机械设 备，检查设备性能是否良好。设备进场时间，结合涵洞各工序施工时间，提前预备。表3：设备配置表序号设备名称单位数量序号设备名称单位数量1挖掘机台114切割机台12装载机115基础模板套13自卸车辆216墙身模板台车套14碎输送泵台117盖板模板套85空压机台118钢筋梳齿板块26发电机台119混凝土钢筋检测仪台17电焊机台120烟落度仪台18插入式振动棒A221回弹仪台19吊车辆122全站仪台110钢筋数控机床套123水准仪台211拌合站套124水准尺把612舱罐车辆225卷尺把313支模机套11.4、 技术准备(1)复测设计单位指定的水准点、导线点，并对导线点和水准点进行加密，在此基 础上进行施工放线，确定构造物位置及尺寸。(2)根据设计图纸对涵洞的位置、方向、长度、出入口高程进行准确的放样，做好 护桩。根据设计对排灌系统、道路连接等资料进行现场核对，校对图纸无异议，上报到监 理工程师审批。(3)若放样后发现涵洞位置、角度、长度、方向、基底尺寸与实际不相符时，经报 设计单位，监理同意后，根据实际情况作适当的调整。1.5、 试验准备(1)混凝土各种原材料进行选定，配合比设计得到监理工程师的审批后使用。水泥: 清镇海螺水泥，外加剂：贵州鑫凯盛达，粉煤灰：安顺发电厂，料场：渝黔料场，砂为0-4. 75 mm、碎石为5-25 mm,水采用自来水，原材料各项指标均检验合格后使用。(2)钢筋：首钢水城钢铁有限责任公司，经检验，钢筋各项性能指标均合格后使用。表4：涵洞混凝土配合比统计表序号设计标号水泥 (Kg)粉煤灰 (Kg)机制砂 (Kg)510mm (Kg)1025mm (Kg)水 (Kg)外加剂 (Kg)设计坍落度 (mm)20%80%1C20普通235/9412048151551.65140-1802C25普通256648761987911652. 56140-1803C30普通288729001957801652. 88140-1803C35普通316798831917661653. 16140-1801.6、 各工序人员、设备组织表5：工序人员、设备一栏表工序人员设备材料清表11台挖机基础开挖11台挖机钢筋加工及安装22套梳齿板、1台吊车钢筋模板安及装拆除41台吊车模板及模板台车混凝土浇筑41台天泵、3台罐车混凝土混凝养护11台水泵土工布、水桶二、施工质量控制2.1、 施工流程图图1：施工工艺流程图2.2、 工程施工工序控制1测量放样施工放样用全站仪定出涵洞位置、方向、长度、出入口高程，经监理工程师检查确认 后，在四个方向各加设保护桩,并填写涵洞施工放样记录表。测量涵洞施工放样处地面标高,计算基坑下挖深度，并对施工人员进行技术交底。2、现场清表及表土收集都安项目是绿色工程创建项目，按照首件方案的要求，在涵洞开挖施工前，首先进行 涵洞现场清表及表土收集施工。图2：涵洞清表及表土收集图2：涵洞清表及表土收集图3：涵洞表土集中存放3、基坑的开挖与处理（1）基坑开挖采用机械和人工配合开挖（采用全幅明挖施工），开挖边坡坡比控制在1： 0.5,设立 明显的施工和安全标志牌，以便业主、监理工程师掌握施工全过程的施工情况。基坑开挖至距基底标高20cm时停挖，然后采用人工突击开挖至基底标高，避免超欠 挖，如发生超挖采取与基础同标号混凝土进行回填，欠挖部分采用的是人工开挖，保证基 坑标高符合设计要求。基坑开挖四周做临时防护围栏，人员上下设专用爬梯。机具、材料等堆放在基坑边坡 四周约15用处。防护栏挂设安全指令标志，配电箱等用电设施挂设安全警示标志。（2）基底处理及检验基坑开挖完成后，对基地进行清理，并采用强夯机进行基地强夯。强夯完成后，检验 尺寸、标高及基底承载力。检验过程由试验负责人、测量负责人进行自检，采用重型动力 触探试验检测，基底承载力满足设计要求。经监理工程师现场签字确认后，及时进行垫层 施工，有效地避免长时间暴露和雨水的冲刷。图4：涵洞基地强夯图5：涵洞基坑碎垫层施工完成图4、施工牌布置根据涵洞工程首件方案及都安公路项目标准化实施指南的要求，在施工现场 设置涵洞公示牌、风险源告知牌、安全生产告示牌、工艺流程图、涵洞工程简介及质量通病与预防告知牌等，并设置完整的安全警示标识标牌。图6：涵洞基坑围挡及标识标牌图7：涵洞基坑围挡及标识标牌5、临时排水涵洞基坑开挖前，首先开挖临时排水沟。临时排水沟深度为30cm,距涵洞基坑坡口线 约1m,可以将开涵洞基坑周边雨水引至路基外边沟，防止雨水对基坑开挖面的浸泡。图8：涵洞基坑临时排水施工图9：涵洞基坑清理6、基础钢筋安装在涵洞进场施工前，对涵洞基础模板的平整度、几何尺寸、涵洞面板等方面进行检验 后方许可模板进场。模板安装过程中，及时检查涵洞基础模板的几何尺寸、平面位置、接 缝处理等要点，确保几何尺寸及外观线形满足设计要求。涵洞基础钢筋采用梳齿形钢筋胎 架进行钢筋位置及间距控制，确保定位准确。（1）钢筋加工前进行调直、除锈，钢筋的长度、弯折角准确，安装位置符合设计要 求及规范规定。（2）钢筋接头采用搭接，采用双面焊缝，个别部位双面焊缝困难时，采用单面焊缝, 焊接质量均符合规范要求。（3）钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴 线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。（4）钢筋骨架有足够的刚度，不易变形，在浇碎时不得松散移位。同时，在钢筋与 模板之间布置垫块以确保保护层厚度。（5）搭设钢管架将涵台预留钢筋固定在钢管上保证钢筋不倾斜且在一条直线上，并 刷水泥浆防锈。图10:涵洞基础钢筋安装图10:涵洞基础钢筋安装图11：质检工程师和驻地监理现场钢筋验收7、模板安装基础安装前根据测量放出基础边线弹出墨线，根据实际情况，按沉降缝分段施.工。缝 内填以沥青模板，每一节段基础一次支模，一次浇筑成型，模板采用不锈钢模板现场组合。模板安装前刷专用脱模剂，模板与模板之间拼装紧密，保证外露基础混凝土外观质量, 模板安装采用吊车配合人工进行安装，安装到位后，为保证模板的安装位置正确，现场技术员对模板的平面位置、垂直度、平整度、顶面标高、模板拼缝等进行检查。检查合格后 报请驻地监理工程师进行检查，检查合格后进行混凝土浇筑。图12：涵洞模板安装检验图13：基础模板几何尺寸检查8、涵洞基础施工基坑开挖及填筑至设计标高，并经监理工程师验收合格后，开始基础混凝土施工，严 格按照设计要求。模板安装完成并经质检工程师和监理工程师验收合格后，进行涵洞基础混凝土浇筑。 碎入模后，插入式振动棒分层振捣密实，每次灌入混凝土梁控制在30cm左右，每一振捣