单层工业厂房施工组织设计书 (1).docx
XX单层工业厂房施工组织设计书施工组织设计书班级:班级建筑施工与管理 学校:重庆永川广播电视大学姓名:练超 号料前必须了解原原料的材质及规格,检讨原原料的质量。不 同规格、不 同材质的零件应 分布号料。并依据先大后 小的原则依次号料。钢材如有较大的曲折、凹凸 不 平时,应先 进行矫正。尽量使 相等宽度 和长度 的零件一起号料,需要拼接的同一种 构件必须一起 号料。钢板长度 不 够需要焊接拼接时,在接缝处必须注意焊缝的大小及形状,在焊接和矫 正再划线。 样板、样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格,同时标注上孔直径、工作线、曲折线等 各种加工符号。 放样和号料应预留收缩量及切割、铳刨需要的加工余量,尽可能节约原料。 主要受力构件和需要曲折的构件,在号料时应按照工艺规定的方向取料,曲折的外侧不 应有 样冲点和伤痕缺陷。 本次号料的剩余原料应进行余料标识,包括余料编号、规格、材质等,以便于再次使 用。(2)切割钢材下料常用的有氧割、机械切割(剪切、锯切、砂轮切割)等方法。氧割的工艺要求: 气割前,应去除钢材表面的油污、浮锈和其余杂物,并在下面留肯定的空间。 大型工件的切割,应先从短边开头。 在钢板上切割不同形状的工件时,应靠边靠角,合理部署,先割大件,后割小件;先割较 复杂的,后 割简单的;窄长条形板的切割,采用两 长边同时切割的方法,以防止发生旁弯。机械切割的允许偏差气割的允许偏差项目允许偏差项目允许偏差零件宽度、长度±3. 0mm零件宽度、长度±3. 0mm边缘缺棱1. 0 mm切割面平面度0. 05t,但不 大于2. 0 mm型钢端部垂直度2. 0mm割纹深度0. 3mm局部缺口深度1. 0 mm(3)矫正和成型碳素结构钢在环境温度 低于一16C、低合金结构钢在环境温度 低于一12C时,不 应进行 冷矫正和冷曲折。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度 不 应超越900。 低合金结构钢在加热矫正后 应自然冷却。 当零件采用热加工成型时,加热温度 应控制在9001000C;碳素结构钢和低合金结构钢分 别下降到700800c之前,应结束加工。 矫正后 的钢材表面,不 应有显著的凹面或损伤、划痕深度 不 得大于0.5mm,且不 应 大于该钢材厚度 负允许偏差的1/2。(4)边缘加工和端部加工气割或机械剪切的零件,需要进行边缘加工时,其刨削量不 应小于2. 0mm。 焊接坡口加工宜采用主动切割、半主动切割、坡口机、刨边等方法进行。 边缘加工一般采用刨、铳等方式加工。边缘加工应注意加工面的垂直度和表面粗糙度。机械切割的允许偏差项目允许偏差零件宽度、长度±3. 0mm加工边直线度L/3000,但不 大于2. 0mm相邻两边夹角±6,加工面垂直度0. 025t,但不 大于0. 5mm加工面粗糙度50(5)制孔制孔通常采用钻孔和冲孔方法:钻孔是钢结构制作中普遍采用的方法,能用于几乎任何 规格 的钢板、型钢的孔加工;冲孔一般只用于较薄钢板和非圆孔加工。而且要求孔径一般不 小于 钢材的厚度。 当螺栓孔的偏差超越允许值时,允许先采用与钢材材质相配备的焊条进行补焊孔洞后,重新 制孔,但严禁采用钢块填 塞 方法处置。(6)摩擦面加工当采用高强度螺栓连接时,应对构件摩擦面进行加工处置。处置后的抗滑移系数应符 合设计要求。 高强度 螺栓连接摩擦面的加工,可采用喷砂,抛丸和砂轮机打磨的方法(注:砂轮机打磨方 向应与构件受力方向垂直,且打磨范围不得小于螺栓直径的4倍)。 经处置的摩擦面应采用防油污和损伤保护措施。 制作厂应在钢结构制作的同时进行抗滑移 系 数实验,并出 具报告。实验报告应写明实验 方法和结果。(7)构件组装一般规定组装平台、模架等应平整 牢 固,以保证构件的组装精度。 必须依据图纸、工艺和质量标准,并结合构件特征,提出 相应的组装措施。 应考虑焊接的可能性,焊接变形为最小,且便于矫正,以确定采用一次组装或多次组装,即先 组装、焊接成若干 个部件,并分别矫正焊接变形,再组装成构件。 应考虑焊接收缩余量、焊后 加工余量。 对一切加工的零部件应检讨其规格、尺寸、数量是否符合要求,一切零、部件应矫正,连接接触面及沿焊缝边缘3050mm范 围内 的铁锈、毛刺、油污、冰雪应干 净净。 凡隐蔽部位组装后,应经质检部确认合格后,才干 进行焊接或外部隐蔽。组装出 首批 构件后,应经质检部全面检讨确认合格后,方可继续组装。 凡需拼接接料时,为减少焊接内 应力,便于变形后 的矫正,应先拼接、焊接、经检验、矫 正合格后,再进行组装。 应依据结构形式、焊接方法、焊接顺序等因素,确定合理的组装顺序,一般宜先主要零件,后 次要零件,先中间后两端,先横向后纵向,先内部后外部,以减少变形。 当采用夹具组装时,拆除夹具时,不 得用锤击落,应用气割切除,才不 至于损伤母材,对 残留的焊疤、熔渣应修磨洁净。 钢板拼接宽度 不 宜小于300丽,长度 不 宜小于600mni;型钢拼接长度 不 宜小于2倍 截面长边或直径,且不小于600mni。一切拼接焊缝均为全熔透对拼焊缝,100%超声波探伤 检验合格;厚度可用其余方法(X射 线或钻孔等)检讨。(8)组装方法地样法用1: 1的比 例在装配平台上放出 构件实样,然后 依据零件在实样上的地位,分别组装起来成为构件。此装配方法适 用于桁架、构架等小批量结构组装。 仿形复制装配法先用地样法组装成单面(片)的结构,然后 点焊牢 固,将其翻身,作为复制胎模,在其上面装配另一单面的结构,往 返两 次组装。此装配方法适 用横断面 互为对称的桁架结构组装。 立装依据构件的特征和零件的稳定地位,选择自上而下或自下而上的装配。此法适 用放置平稳、高度 不 大的结构或者大直径的园筒。 卧装将构件卧置进行的装配。适合于断面不大,但长度较长的细长构件。 胎模装配法将构件的零件用胎模定位在其装配地位上的组装方法。此装配方法适 用于批量大、精度高的产品。(9)钢构件组装工艺流程 卷管加工工艺流程施工图原料检验加工工艺下料(编号)开坡口卷管(点焊)焊接直缝不合格无损检验报告矫圆组焊钢管(环缝)y无损检验外形尺寸检验清理、编号、油漆验收、运输合格合格 焊接H型钢加工工艺流程 劲性十字柱加工工艺流程(7)钢构件制作组装检验钢材、钢铸件的品种、性能应符合现行国家产品标准和设计 要求。进口钢材产品的质量应 符合设计 的合同规定标准的要求。检讨数量:全数检讨。检讨方法:检讨质量合格证明文件,中文标志及检验报告。 对下列 情况之一的钢材,应进行抽样复验。其复验结果应符合相关标准和设计 要求,检验 不 合格者不 得使 用:国外进口钢材;钢材混批时;板厚大于40nm1;结构安全等级为一级, 大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材;设计有复验要求的钢材;对质量有疑义的钢 材。检讨数量:全数检讨。检讨方法:检讨复验报告。 钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺 棱。检讨数量:全数检讨。检讨方法:观察或用放大镜及百分尺检讨,有疑义时作渗透、磁粉或超声波探伤检讨。 气割或机械剪切的零件,需要进行边缘加工时,其刨削量不应小于2nm1。 检讨数量:全数检讨。检讨方法:检讨工艺报告和施工记载。 吊车梁和吊车桁架不 应下挠。检讨数量:全数检讨。检讨方法:构件直立,在两 端支承后,用水准仪和钢尺检讨。 钢结构外形尺寸主控项目的允许偏差应符合(GB50205-2001 )附表的规定。 检讨数量:全数检讨。检讨方法:用钢尺检讨。4.钢结构焊接、检验(手工电弧焊)(1)施工准备 技术准备在构件制作前,工厂应按照施工图纸的要求以及建筑钢结构焊接规程的要求进行焊接工艺评定 实验。依据施工制作方案和钢结构技术规范以及施工图纸的有关要求,编制各类施工工艺。 原料要求建筑钢结构用钢材及焊接原料的选用应符合设计 图的要求,并有质量证明书和检验报告,当采用 其余原料代替设计的原料时,必须经原设计单位同意。钢材的成分、性能复验应符合国家现行有关工程质量验收标准的规定;大型,重型及特殊钢结构的 主要焊缝采用的焊接填 充原料应按生产批号进行复验。复验应由国家技术质量监督部门认可的质量监 督检测机构进行。钢结构选用的新原料必须通过新产品鉴定。焊接T型、十字型、角接接头,当其翼缘板厚度 等于 或大于40mm时,设计 宜采用抗层壮撕裂的钢板。焊接原料应符合国标碳钢焊条(GB/T5117)、低合金钢焊条(GB/T5U8)的规定。焊条、焊 丝、焊剂和药芯焊丝在使 用前,必须按产品说明书及有关工艺文件的规定进行烘干。低氢型焊条烘 干 温度 为350380C,保温时间应为1.52小时,烘干 后 应缓冷放置于110120c的保温箱中 存放、待用;使 用时应置于保温筒内;烘干 后 的低氢型焊条在大气中放置时间超越4小时应重 新烘干;烘干次数不应超越2次;受潮的焊条不应使用。 对接要求焊件坡口形式要考虑在施焊和坡口加工可能的条件下,尽量减少焊接变形,节约焊材,提高劳 动生产率,降低成本。一般主要依据板厚选择。不 同板厚及宽度 的原料对接时,应作平缓过渡:不 同板厚的板材或管材对接接头受拉时,其 允许厚度 偏差值应符合表中规定;不 同宽度 的原料对接时,应依据工厂及工地条件采用热切割、 机械加工或砂轮打磨的方法使 之平缓过渡,其连接处最大允许坡度 值为1: 2.5。不 同板厚的钢材对接允许厚度 偏差(mm)较薄板厚度tlN5910-12>12允许厚度 偏差tl-t2234 作业条件焊接作业区风速当手工电弧焊超越8m/s、气体保护焊及药芯焊丝电弧焊超越2m/s时,应设防风棚或 其余防风措施。焊接作业区的相对湿度不得大于90%,当焊件表面湿润或有冰雪覆盖时,应采用 加热去湿除潮措施。焊接作业区环境温度抵于0时,应将构件焊接区各方向大于或等于两倍钢板厚度且不小 于100mm范 围内 的母材; 加热到20时方可施焊。且焊接进程中不 得低于这个温度。(2)施工工艺工艺流程 焊接工艺焊条直径选择焊件厚度 (mm)<223466-12>12焊条直径(mm)1.62. 53.23.2-44546焊接电流选择焊件厚度 (mm)1.62.02.53.2456焊条电流(mm)2540406050801001301602102002702603001) 焊角焊缝时,电流要大些;打底焊时,特殊是焊接单面焊双面成型时,使 用的焊接电流要小; 填 充焊时,通常用教大的焊接电流;盖面焊时,为防止咬边和获得较美 观的焊缝,使 用的电流要 小些。碱性焊条选用的焊接电流比 酸性焊条小10%左右,不 锈钢焊条比 碳钢焊条选用电流小20%左 右。焊接电流初步选定后,要通过试焊调整。电弧电压主要取决于弧长。电弧长,则电压高;反之则低(短弧指弧长为焊条直径的0.51.0倍)。 焊接工艺参数的选择,应在保证焊接质量条件下,采用大直径焊条和大电流焊接,以提高生产率。坡口底层焊道宜采用不 大于4. 0mm的焊条,底层根部焊道的最小尺寸应适 宜,以防裂纹。在承受动载荷情况下,焊接接头的焊缝余高应趋于零,在其余工作条件下,可在03mn)选。焊缝在焊接接头每边的覆盖宽度 一般为24硒。2)施焊前,焊工应检讨焊接部位的组装和表面清理的质量,如不 符合要求,应修磨补焊合格后 方 能施焊。坡口组装间隙超越允许偏差规定时,可在坡口单侧或两 侧堆焊、修磨使 其符合要求,但坡 口间隙超越较薄板厚度2倍或大于20nlm是时,不 应用堆焊方法。3) T型、十字型、角接接头和对接接头主焊缝两 端,必须配置引弧板引出 板,其材质应和被焊 母材相同,坡口形式应与被焊焊缝相同,禁止使 用其余材质的原料充当引弧板引出 板。手工电弧焊 焊缝引出 长度 应大于25mm。其引弧板引出 板宽度 应大于50mm,长度 宜为板厚的1.5倍且不 小 于30nm1,厚度 应不 小于6nm1。4) 焊接完成后,应用火焰切割去除引弧板引出 板,并修磨平整。不 得用锤击落引弧板引 出板。不 应在焊缝以外的母材上打火引弧。5) 定位焊必须由持相应合格证的焊工施焊,所用焊接原料应与正式施焊相当,定位焊焊缝应与最 终焊缝有相同的质量要求。钢衬垫的定位焊宜在接头坡口内 焊接,定位焊焊缝厚度 不 宜超越设计 厚度 的2/3,定位焊缝长度 宜大于40mm,间距500600mni,并应填 满弧坑。定位焊预热温度 应 高于正式施焊预热温度。当定位焊焊缝上有气孔或裂纹时,必须清除后 重焊。6) 对于非密闭 的隐蔽部位,应按施工图的要求进行涂层处置后,方可进行组装;对刨平顶紧 的部位,必须经质检部检验合格后 才干 施焊。在组装好的构件上施焊,应严厉按焊接工艺规定的参 数以及焊接顺序进行,以控制焊后 变形。7) 在约束焊道上施焊,应陆续进行;如因故中断,在焊时应对已 焊的焊缝局部做预热处置。采 用多层焊时,应将前一道焊缝表面清理洁净后 再继续施焊。因焊接变形的构件,可用机械(冷矫)或 在严厉控制温度 的条件下加热(热矫)的方法进行矫正。(3)焊接检验焊接原料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计 要求。检讨数量:全数检讨。检讨方法:检讨焊接原料的质量合格证明文件,中文标志及检验报告。 重要钢结构采用的焊接原料应进行抽样复验、复验结果应符合现行国家产品标准和设计要 求。检讨数量:全数检讨。检讨方法:检讨复验报告。 焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在考试合格项目认可的范 围内 施焊。 检讨数量:全数检讨。检讨方法:检讨焊工合格证书及其认可范围、有效期。 施工单位对其首次采用的钢材、焊接原料、焊接方法、焊后 热处置等,应进行焊接工艺评定, 并依据评定报告确定焊接工艺。检讨数量:全数检讨。检讨方法:检讨焊接工艺评定报告。 设计 要求全熔透的一、二级焊缝应采用超声波探 伤进行内 部缺 陷 的检验、超声波探 伤不 能做出 判断时,应采用射 线探 伤,其内 部缺 陷 分级及探 伤方法应符合现 行国家标准。检讨数量:全数检讨。检讨方法:检讨焊缝探伤报告。 焊缝表面不 得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺 陷。一、二级焊缝不 得有表面气孔、夹 渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺 陷;且一级焊缝不 得有咬边、未焊满等缺 陷。检讨数量:每批同类构件抽查10%,且不 少于3件;被抽查构件中,每一类型焊缝按条数抽查5肌 且不 得少于1条;每条检讨一处,总抽查数不 应少于10处。检讨方法:观察检讨或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检讨。 T型、十字型、角接接头等要求熔透的对接和角接组合焊缝,其焊脚尺寸不 得小于1/4的板厚; 设计 有疲劳 验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为1/2的板 厚,且不 应大于10mm。焊脚的允许偏差为04nim。检讨数量:资料全数检讨;同类焊缝抽查10%,且不应少于3条。检讨方法:观察检讨,用焊缝量规抽查测量。(4)成品保护构件焊接后 的变形,应进行成品矫正,成品矫正一般采用热矫正,加热温度 不 宜大于 650o凡构件上的焊瘤、飞溅、毛刺、焊疤等均应清除洁净。零、部件采用机械矫正法矫正, 一般采用压力机进行。 依据装配工序对构件用钢印将构件代号打入构件翼缘上,距边缘500nmi范围内。构件编号 必须按图纸要求编号进行标识,编号要清晰、地位要显著。应在构件钢印代号的附近,在构 件上挂上铁牌,铁牌上用钢印打号来表明构件编号。用红色油漆标注中心线标志并打钢印。 钢结构制作完成后,应按施工图的规定及规范 进行验收。在工厂内 制作完毕后,依据 合同规定或业主的安置,有监理验收。验收合格后 方可安置运输至现场,验收要填 写记载 报告。 验收合格后方能进行包装,包装应保护构件不受损伤,零件不变形、不损坏、不散 失。包装应符合交 通运输部门的有关规定。现场安装用的连接零件,应分号捆 扎出厂 发运,成品发运应填 写发运清单。 运输由钢结构加工厂直接运输到现场,依据现场总调度 的安置,按照吊装顺序一次运输到安 装使 用地位,避免二次倒运。超长、超宽构件安置在夜间运输,并在运输车后 设引路车和 护卫车,以保证运输的安全。 钢构件运输时,应依据钢结构的长度、重量选用车辆,钢构件在运输车辆 上的支点两 端 伸出的长度及绑扎方法均应保证构件不应生变形,不损伤涂层。5.钢结构安装、检验(1)基础检讨 钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓规格和地位等进行复查,并 应进行基础检验和办理交 接验收。如地脚螺栓需复核每个螺栓的轴线、标高,对超出 规范 要求的,必须采用相应的补救措施。如加大柱底板尺寸,在柱底板上按实际螺栓地位重新钻孔 等。 当基础工程分批进行交接时,每次交接验收不少于一个能形成空间钢度 的安装单元的 柱基基础,并应符合下列 规定:基础混凝土强度 到达设计 要求;基础周围回填 夯实完 毕;基础的轴线标志和标高及基准点精确、齐全;基础顶面应平整,二次浇灌处的基础表面 应凿毛、地脚螺栓应完好无损。 将柱子就位轴线弹测在柱基表面。 对柱基标高进行找平。混凝土柱基标高浇筑一般预留5060nlm (与钢柱底设计 标高相比), 在安装是用钢垫板或提前采用坐浆承板找平。当采用钢垫板做支撑板时,钢垫板的面积应依据基础混凝土的抗压强度、柱脚底板下二次灌 浆前柱底承受的荷载和地脚螺栓的紧固拉力计 算确定。垫板与基础面和柱底面的接触应平整、 密切O当采用坐浆承板时应采用无收缩砂浆,柱子吊装前砂浆垫块的强度 应高于基础混凝土强度的一个等级,且砂浆垫块应有足够的面积以满足承载的要求。(2)钢柱安装安装前应按构件明细表核对进场构件,查验产品合格证和设计文件;工厂预拼装过的构件在现场 组装时,应依据预拼装记载进行。并对构件进行全面检讨,包括外形尺寸、螺栓孔地位及直径、连接件 数量及质量、焊缝、摩擦面、防腐涂层等进行检讨,对构件的变形、缺陷、不 合格处,应在地面 进行矫正、修整、处置,合格后 方可安装。i、吊装 依据钢柱形状、端面、长度、起重机性能等具体情况,确定钢柱安装的吊点地位和数量。常 用的钢柱吊装方法有旋转法、递送法、滑行法,对于重型钢柱可采用双机抬吊。(旋转法) 钢柱运到现场,起重机边起、边吊和回转,使 柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(滑行法)用12辆 起重机抬起柱身 后,使 钢柱的柱脚滑移 到位的安装方法,为减少 柱脚与地面之间的摩阻力,可铺设滑行道。(递送法) 双机或多机抬吊,其中一台为副机。为减少钢柱脚与地面的摩阻力,副机吊点选择在 钢柱下面,配合主机起钩;随主机的起吊,副机要行走或回转,将钢柱脚递送到柱基础上面,副机 摘钩卸载,主机将柱安装就位。 一般钢柱采用一点正吊,吊耳设在柱顶,柱身 垂直,易于对中校正;吊点也能够放在柱长的 1/3处,钢柱倾斜,不 便于对中校正;对于细长钢柱,为防止钢柱变形,可采用两 点或两 点 以上。 若吊装是将钢丝绳直接绑扎 在钢柱本身 时,需要注意在钢柱四角做包角预防钢丝绳被割 断;在绑扎处,为防止钢柱局部挤压破坏,可增加加强板,对格构柱增加支撑杆。 吊装前先将基础板清理洁净,操作人员在钢柱吊至基础上方后,各自站好地位,稳住柱脚并 将其定位在基础板上,在柱子降至基础板上时停止落钩,用撬棍撬柱子,使 其中向对准柱基 础中心线,在检讨柱脚与基础板轴线对齐后,立刻点焊定位。如果是已 焊有连接板的柱脚, 在吊机把 钢柱连接板对准地脚螺栓后,钢柱落至基础板表面,立刻用螺母固定钢柱。 双机或多机抬吊时应尽量选用同类型起重机,依据起重机能力,对吊点进行荷载分配,各起重 机的荷载不宜超越其相应起重能力的80%,双机抬吊,在操作进程中,要相互配合,动作协 调,以防一台起重机失重而使 另一台起重机超载,造成安全事故。五、钢柱校正钢结构的主要构件,如:柱、主梁、屋架、天窗架、支撑等,安装时应立刻校正。并进行永久固定, 切忌安装一大片后再进行校正,这是校正不过来的,将影响结构整体的正确地位,是不允许 的。 柱底板标高依据钢柱实际长度、柱底平整度和柱顶到距柱底部距离,重点保证柱顶部标高值,然后决议基础标高的调整数值。 纵横十字线钢柱底部制作时,用钢冲在柱底板侧面打出 相互垂直的四个面,每个面一个点,用三个点与基础面十字线对准既可,争取到达点线重合,如有偏差可借用线。 柱垂直度两台经纬仪找柱子成90。夹角两面的垂直,使用缆风绳进行矫正。先不断调整 底板下面的螺母,直至符合要求后,拧上底板上方的双螺母;松开缆风绳,钢柱处 于自由状态,再用经纬仪复核,如小有偏差,调整 下螺母并满足要求,将双螺母拧紧;矫正 结束后,可将螺母与螺杆焊实。(3)钢梁安装i、钢吊车梁安装钢吊车梁安装一般采用工具式吊耳或捆 绑法进行吊装。在进行安装以前应将吊车梁的分中标志引 至吊车梁的端头,以利于吊装时按柱牛腿的定为轴线临时定位。如图:ii、钢吊车梁的矫正钢吊车梁的矫正包括标高调整,纵横轴线(包括直线度 和轨道轨距)和垂直度。 标高调整当一跨内 两 排吊车梁吊装完毕后,用一台水准仪(精度 为±3mni/kni)在梁上或专门搭设的平台上,测量每根梁两 端的标高,计 算标准值。通过增加垫板的措施 进行调整 , 到达规范 要求。 纵横轴线矫正钢柱和柱间支撑安装好,首先要用经纬仪,将每轴列 中端部柱基的正确轴线,引到牛腿顶部的水平地位,定出 正确轴线距吊车梁中心线距离;在吊车梁顶面中心线拉 一通长钢丝(或经纬仪),进行逐根调整。当两 排纵横轴线到达要求后,复查吊车梁跨 距。 吊车梁垂直矫正从吊车梁的上翼缘挂锤球 下去,测量线绳到梁腹板上下两 处的距离。依据梁的倾斜程度,用楔铁块调整,使线锤与腹板上下相等。纵横轴线和垂直度可同 时进行。对重型吊车梁校正时间宜在屋盖吊装后 进行。(3)钢斜梁安装i、起吊方法门式刚架采用的钢结构斜梁应最大限度 在地面拼装,将组装好的斜梁吊起,就位后 与柱连接。 可用单机进行两、三、四点或结合使 用铁扁担起吊,如图。或者采用双机抬吊。五、吊点选择大跨度 斜梁的吊点必须计 算确定。对于侧向刚度 小和腹板宽厚比 大的构件,主要从吊点多一、工程概况工程名称1. 工程地点工程简介二、工程施工中的技术规范 和标准三、施工机具和人员配备施工机具1. 人员配备四、施工平面图及场地简介五、五、施工工序六、施工进度计划表六、施工进度计划表七、施工方案1. 工艺流程图2. 施工准备3. 钢结构构件制作、组装、检验4. 钢结构焊接、检验5. 钢结构安装、检验6. 螺栓连接、检验7.7.钢结构防腐涂料涂装、检验8. 钢结构防火涂料涂装、检验9. 钢结构防火涂料涂装、检验10. 压型金属板安装、检验八、钢结构质量施工管理九、九、钢结构安全施工管理十、钢结构环境保护文明施工管理少及双机抬吊同步的动作协调考虑;必要时,两 机大钩间拉一根钢丝绳,坚持两 钩距离固定。在吊 点中钢丝绳接触的部位放加强筋或用木方子填 充好后,再进行绑扎。(4)钢屋架安装i、钢屋架的吊装钢屋架侧向刚度 较差,安装前需要进行稳定性验算,稳定性不 足是应进行加固。 单机吊常加固下弦,双机吊装常加固上弦;吊装绑扎 处必须位于桁架节点,以防屋架发生曲 折变形。 第一根屋架起吊就位后,应在屋架两 侧用缆风绳固定。如果端部已 有抗风柱已 校正, 可与其固定。第二根屋架就位后,屋架的每个坡面用一个间隙调整 器,进行屋架垂直度 矫 正;然后,两 端支座中螺栓固定或焊接一安装垂直支撑一水平支撑一检讨无误,成为样板 跨,依次类推安装。 如果有条件,可在地面上将天窗架预先拼装在屋架上,并将吊索两 面绑扎,把 天窗架夹 在中间,以保证整 体安装的稳定。ii、钢屋架垂直度的校正在屋架下拉一根通长钢丝,同时在屋架上弦中心线引出 一个同等距离的标尺,用线锤校正垂直 度。也可用一台经纬仪,放在柱顶一侧,与轴线平移a距离;在对面柱顶上设同样为a的一点,再从 屋架中心线处用标尺挑出a距离点。如三点在一线上,即屋架垂直。(2) 其余构件的安装安装顺序宜先从靠近山强且有柱间支撑的两 根刚架开头,在刚架安装完毕后,应将其间的 支撑、楝条、隅撑等全部安装好,并检讨各部位尺寸及垂直度等,合格后进行连接固定; 然后依此为起点,向房屋另一端顺序安装,其间墙梁、楝条、隅撑和檐楝等亦随之安装,待 一个区段整体校正后,其螺栓方可拧紧。 大跨度 构件、长细构件以及侧向刚度 小、腹板宽厚比 大的构件等,吊点必须通过计 算, 构件的捆 绑和悬挑部位等,应采用防止局部变形、扭曲和损坏的措施。 各种支撑、拉条、隅撑的紧固程度,以不应将楝条等构件拉弯或发生局部变形为原则。 不得使用已安装就位的构件吊其余重物;不得在高强度螺栓连接处或主要受力部位 焊接其余物件。刚架在施工中以及施工人员离开现场的夜间,或雨、雪天气暂 停施工时, 均应临时固定。 楝条因壁薄刚度 小,应避免碰撞、堆压而发生翘曲、弯扭变形;吊装时吊点地位应适 当, 防止弯扭变形和划伤构件。拉条宜设置在腹板的中心线以上,拉条应拉紧;在安装屋面时,楝 条不 致发生肉眼可见的扭转,其扭转角不 应超越3。楝条与刚架、梁的连接件(楝托) 应采用措施,防止楝条在支座处倾复、扭转以及腹板压曲。 钢平台、钢梯、栏杆等构件,直接关系 到人身 安全,安装时应特殊重视,其连接质量、尺 寸等应符合规范 要求;其外观亦重视,特殊是栏杆,应平整,无飞溅、毛刺等。(6)安装要点钢结构在安装形成空间刚度 单元后,所谓空间刚度 单元是指阶段施工的施工段,一般应 包括钢柱、梁垂直支撑、水平支撑,或一个伸缩段的一切主体结构,在这一施工段内 形成结 构的整 体稳定体系 后,应及时对柱脚底板和基础顶面的空隙采用细石混凝土进行二次浇 灌。当柱底板面积比 较大时,应在底板开出 排气孔,数量及孔径视底板面积而定,一般为 12个(l)80100mm。安装偏差的检测,应在结构形成空间刚度 单元连接固定并检验合格后 进行。 安装时,必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载(包括施工用料、施工机具、临时吊具、操 作者及结构自重),雨 雪天气还应加上雨 雪荷载等,严禁超越梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承受能力。 钢构件在运输、存放和安装进程中,对损坏的涂层应进行补涂。一般情况下,工厂制作完后 只 涂一遍底漆,其余底漆、中间漆、面漆在安装现场吊装前涂装,最后 一遍面漆应在安装完成 后 涂装;也有经安装与制作单位协商,在制作单位完成底漆、中间漆的涂装,但最后 一遍 面漆仍由安装单位最后 完成。不 论那种 方式,对损伤处的涂层及安装连接部位均应补涂。 补涂遍数及要求应与原涂层相同。(7)钢结构安装检验基础混凝土强度 到达设计 要求;基础周围回填 土夯实完毕;基础的轴线标志和标高基准 点齐备、精确检讨数量:抽查10%,且不应少于3个。检讨方法:用经纬仪、水准仪、水平尺和钢尺实测。 设计 要求顶紧的节点,包括上节柱与下节柱、梁端板与柱托板(牛腿、肩梁)等,其接触面 应有70%及以上的面积紧贴,用0. 3mm厚塞 尺检讨,可插入面积之和不 得大于接触顶紧总面 积的30%;边缘最大间隙不应大于0.8mm。检讨数量:抽查10%,且不 应少于3个。检讨方法:用0. 3mm厚和0. 3mm厚塞 尺现场检讨。 钢屋架、梁及受压杆件的垂直度和侧向曲折矢高的允许偏差应符合规范规定。检讨数量:抽查10%,且不 应少于3个。检讨方法:用吊线、拉线、经纬仪和钢尺现场实测。 单层钢结构的主体结构的整 体垂直度 为L/1000,且不 应大于25nlm和整 体平面曲折为 L/1500,且不 应大于25mm。检讨数量:对主要立面全部检讨。对每个检讨的立面,除两 列 角柱外,尚应至少选取一列 中间柱。 检讨方法:用经纬仪检讨。 钢柱等主要钢构件的中心线及标高基准点等标志应齐全。检讨数量:抽查10%,且不 应少于3件。检讨方法:观察检讨。 钢柱安装的允许偏差应符合(GB50205-2001 )附表的规定。检讨数量:抽查10%,且不应少于3件。检讨方法:用经纬仪、水准仪、吊线和钢尺等。 钢吊车梁或类似直接承受动力荷载的构件,其安装的允许偏差应符合(GB50205-2001 )附表 的规定。检讨数量:抽查10%,且不应少于3根。检讨方法:用经纬仪、水准仪、吊线、拉线和钢尺等检讨。 楝条、墙架等次要构件的安装允许偏差应符合(GB50205-2001 )附表的规定。检讨数量:抽查10%,且不应少于3件。检讨方法:用经纬仪、吊线和钢尺等检讨。 钢平台、钢梯、栏杆安装允许偏差应符合(GB50205-2001 )附表的规定。检讨数量:钢平台按总数抽查10%,栏杆、钢梯按总长度抽查10%,钢平台不少于1个,栏杆不少 于5米,钢梯不 应少与1跑。检讨方法:用经纬仪、水准仪、吊线、拉线和钢尺等检讨。 钢结构表面应洁净,结构主要表面不 应有疤痕、泥沙等污垢。检讨数量:抽查10%,且不 应少于3件。检讨方法:观察检讨。6 .螺栓连接、检验(1)普通螺栓连接钢构件的紧固件连接接头,连接钢板应紧固密贴,外观排列 整 齐,应经检讨合格后,再 进行紧固施工。螺栓按照等级分为3. 6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12. 9等 十一个等级,其中8. 8级以上为高强度 螺栓,8. 8级以下(不 含&8级)为普通螺栓。 安装使 用的临时螺栓,在每个节点上穿入的数量,应依据安装进程所承受的荷载计 算确定, 并应符合下列规定:不应少于安装孔总数的1/3;临时螺栓不应少于2个。 永久性的普通螺栓连接中的螺栓一端不 得垫两 个及以上的垫圈,不 不 得采用大螺母代 替垫圈,紧固应牢 固、可靠、外露丝扣不 应少于2扣。 对于设计 有要求防松动的螺栓、锚固螺栓应采用有防松装置的螺母(双螺母)或弹簧垫圈, 或用人工方法采用防松措施(如将螺栓外露丝扣打毛)O对于承受动载荷或重要部位的螺栓连接,应按照设计 要求放置弹簧垫圈,弹簧垫圈必须设置 在螺母一侧。对于工字钢、槽钢类型钢应尽量使 用斜垫圈,使 螺母和螺栓头部的支撑面垂 直螺杆。 紧固件的储运应符合下列 规定:存放应防潮、防雨、防粉尘,并按类型和规格分类存放; 使 用时应轻拿轻放,防止撞击、损坏包装和损伤螺纹;发放和回收应作记载,使 用剩余的 紧固件应当天回收保管;(2)高强度螺栓连接高强度 螺栓连接摩擦面应平整、干 燥,表面不 得有氧化铁皮、毛刺、焊疤、油漆和油 污,用钢丝刷沿受力垂直方向去除浮锈。并不 得在雨 天进行安装。 使 用的扭矩扳手应按规定进行校准,班前应对定扭矩扳手进行校核,合格后 方可使 用。 严厉按照从中间向四周扩展的顺序,执行初拧、终拧的施工工艺程序,严禁一步到位的方法直 接终拧。一个接头上的高强度 螺栓,应从螺栓群中部开头安装,逐个拧紧,每拧一遍均应用 不 同颜色的油漆做上标志,防止漏 拧。高强度 螺栓的紧固顺序从刚度 大的部位向不 受约束的自由端进行,从中间向四周进行,以使 板间密贴。 高强度 螺栓应自由穿入螺栓孔内。扩孔时,铁屑不 得掉入板层间。扩孔数量不 得超越 一个接头螺栓孔的1/3,扩孔直径不得大于孔径再加2mm。严禁用气割进行高强度螺栓的扩 孔工作。 长期保管超越六个月或保管不善而造成螺栓生锈及沾染脏物等,可能改变螺栓的扭矩系 数或性能的高强度螺栓,应视情况进行清洗、除锈和润滑等处置,并对螺栓进行扭矩系数 或预拉力检验,合格后方可使用。(3)螺栓连接检验高强度 螺栓连接副、普通螺栓等紧固标准件及其螺母、垫圈等标准配件其品种、规格、性 能等应符合现行国家产品标准和设计 要求。检讨数量:全数检讨。检讨方法:检讨焊接原料的质量合格证明文件,中文标志及检验报告。 高强度 大六角头螺栓连接副的扭矩系 数、扭剪型螺栓连接副的紧固力、普通螺栓最小拉力 载荷应按国家标准进行复验。检讨数量:每一规格螺栓抽查8个。检讨方法:检讨复验报告。 高强度大六角头螺栓紧固检讨。检讨数量:每个节点螺栓数的10%,但不 少与1颗进行扭矩抽检。检讨方法:用0.30. 5kg的小锤逐颗敲击螺栓,检讨其紧固程度,防止漏 拧。如有不 符合规定的 接点,应扩大10%进行抽查,如仍不 符合规定,则整 个节点应重新紧固并检讨。扭矩检讨应在1小时 后 进行,并应在24小时后 结束。7 .钢结构防腐涂料涂装、检验(1)工艺流程基面喷砂除锈基面喷砂除锈第一遍底漆涂装第一遍底漆涂装面漆涂装检讨验收(2)钢结构涂装前的表面处置(除锈)建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构制作安装验收合格后进行。油漆涂刷前,应采用适 当的方法将需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理洁净。 基面清理除锈质量的的好坏,直接影 响到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量等 级应符合设计文件的规定要求。钢结构除锈质量等级分类执行涂装前钢材表面锈蚀等级和 除锈等级(GB8923)标准规定。 油污的清除方法依据工件的材质、油污的种 类等因素来决议,通常采用溶剂清洗或碱液清洗。 清洗方法有槽内 浸洗法、擦洗法、喷射 清洗和蒸 汽法等。 钢构件表面除锈方法依据要求不 同可采用手工除锈、机械除锈、喷砂除锈、酸洗除锈等方法。(3)涂料涂装方法合理的施工方法,对保证涂装质量、施工进度、节约原料和降低成本有很大的作用。常用的涂料 的施工方法有刷涂法、手工滚涂法、浸涂法、气氛喷涂法、雾气喷涂法。(4)钢结构涂装施工工艺 环境要求环境温度 应按照涂料的产品说明书要求,当产品说明书无要求时,环境温度宜在538之间,相对湿度不应大于85%;涂装时构件表面不得有结露、水气等;涂装 后4小时内应保护不受雨淋。 设计要求或钢结构施工工艺要求禁止涂装的部位为防止误涂,在涂装前必须进行遮蔽保护。 如地脚螺栓和底板、高强度 螺栓结合面,与混凝土紧贴或埋入的部位。 涂料开桶前,应充分摇匀。开桶后,原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象,有沉淀应 能搅起,有漆皮应除掉。 涂装施工进程中,应控制油漆的黏度、稠度、稀度,兑制时应充分地搅拌,使 油漆色 泽、黏度 均匀 一致。调整 黏度 必须使 用专用的稀释剂,如需代用,必须通过实验。 涂刷遍数及涂层厚度 应执行设计 要求规定;涂装