交通导改施工方案.docx

1编制依据、原则、范日1.1编制依据-1 -1. 2 编制原贝（J- 1 -3适用范围-1 -2工程概况1徐家站概况-1-2. 2周边环境-2-3交通疏解概述-3-2. 4交通导改道路概述-6-2.5自然条件-9-3施工部署及生产组织机构-9-1施工部署-9-3. 2生产组织机构-9-3施工准备工作-9-3. 3. 1技术准备-9-3. 2材料准备-9-3. 3.3人员、设备、物资进场-10-4施工计划-10 -5资源配置-10 -1劳动力配置-10-5. 2机械设备配置-10-6交通导改道路施工工艺-11-11 -11116. 1 A型路面施工工艺6. 1. 1施工工艺流程 6. L 2测量放样4cm AC-13c 蟾蜡mW6cn AC20c中脚嵇姓T酿 殊两网cm）24cm C35博彻E15cm献和糕图2.4-1 A型路面路面结构图图2.4-2 一期交通疏解导改道路施工区域平面位置图二期施工期间，交通导改道路改至原道路的北侧，设双向6 机动车道（3. 5mX6）和双向2人非混行道（3m><2）,总宽度为 27m,通过恢复施工车站主体开挖的路面，以满足交通疏解要 求。三期施工期间，交通导改道路改至原道路的南侧，设双向6 机动车道（3.5mX6）和双向2人非混行道（3mX2）,总宽度为 27m,通过恢复施工车站主体改造现有的人行道及绿化带等拓 宽车道，以满足交通疏解要求。部分结构形式采用A型路面：15cm厚级配碎石层底基层+24cmC35钢筋混凝±+6cm中粒式沥青+4cm细粒式沥青（配筋采 用单层HRB400 6 16150X 150布置，上保护层厚度为80nini）,如 下图所示。部分结构形式采用B型路面：20cm厚级配碎石层底基 层+20cm5%水泥稳定碎石+8cm粗粒式沥青+6cm中粒式沥青+4cm细 粒式沥青。施工区域详见下图。石|2cm 11:3新申新申W ，蠲静，、.15 .2cm il: MH 彳才3030q中中寸NtVwqqqw中巾qqMM初IqqBT ON SI9L OSILr> r K r图2.4-3 B型路面路面结构图舱SO8也衰*年 IPO34-S图2.I"4-4二期交通疏解导改道路施工区域平面位置图.4-5三期交通疏解导改道路施工区域平面位置图2.5自然条件赣州属于亚热带湿润气候，温度湿润，四季分明，温差较大, 夏季酷热，冬季寒冷，春季雨水量较多，平均气温15.8C,最低 一月平均气温4. 9,最低气温-9. 9。赣州雨量充沛，多年平均降雨量1645mm,年最大降雨量 2356mm,年最小降雨量1046. 2mm, 4月至6月为雨季，约占全年 总降雨量52%O3施工部署及生产组织机构3. 1施工部署根据交通导改道路施工工艺特点、工程量，徐家站交通导改 道路施工由1个路面专业协作队伍进行施工。3. 2生产组织机构建立交通导改道路施工领导小组，各成员分工明确，各负其 责，各司其职，保证道路工程质量安全达到合格标准。项目部管理人员：组长：XX副组长：XX组员：XX3. 3施工准备工作1技术准备(1)工程开工之前组织技术人员做好施工测量放线等的准备 工作。技术人员要尽快熟悉图纸，确定各项施工措施，制定好主 要的工艺流程并做好相关的技术交底工作。(2)每层结构层施工前应做好边线放样及标高控制工作，以 保证交通导改道路位置准确，标高与既有道路衔接顺畅。3. 3. 2材料准备交通导改道路施工之前，根据设计文件以及实际情况，统一 组织各种材料采购计划以及供应。完成级配碎石、钢筋、混凝土 及沥青等材料的储备。3. 3. 3人员、设备、物资进场根据实际工期需要，按照施工计划，组织好技术工人、机械 设备以及所需要物资材料进场工作。4施工计划徐家站一期交通导改道路计划施工时间为2018年1月一 2018年3月。二期交通导改道路计划施工时间为2019年9月一 2019年10月。三期交通导改道路计划施工时间为2020年5月一 2020年6月。5资源配置1劳动力配置交通导改道路劳动力配备详见下表。表5. 1-1交通导改道路施工劳动力配备表序号人员人数备注1管理人员62钢筋工33混凝土工44木工45普工46机械司机107运输车司机6小计375. 2机械设备配置交通导改道路施工主要机械设备配备详见下表。表5. 2-1道路施工机械设备配置表序号机械名称单位数量规格型号1钢筋切断机台12插入式振捣棒根23混凝土磨光机台24路面压纹机台1序号机械名称单位数量规格型号5混凝土切缝机台16自卸汽车辆67挖掘机(带炮头)台2PC2008装载机公19振动压路机公2YZ32C10双钢轮压路机台2CC62411胶轮压路机台112摊铺机台2DF140S13洒水车台1LS-16-814平板夯台115发电机组A2120GF6交通导改道路施工工艺1 A型路面施工工艺6. 1. 1施工工艺流程测量放样一开挖探沟一原路面破除开挖一路床底整平碾压 一碎石底基层铺设一混凝土路面模板安装一混凝土路面钢筋绑扎 一混凝土路面浇筑一混凝土路面切缝一混凝土路面养护一沥青面 层摊铺一开放交通2测量放样按每10米一根桩放出交改道路外侧边桩，所放边桩需考虑 为保证结构层稳定和压实度所外放和放坡的宽度。6. 1. 3开挖探沟开挖前，对交通导改道路施工区域开挖探沟调查管线现状， 根据管线图，每隔501n开挖一道探沟。徐家站管线现状物探图详 见附图。(1)开挖时须小心，用铁锹挖掘，不得用镐、二齿耙等尖锐 工具开挖。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净， 以保证探沟不损坏地下管线。(2)在开挖过程中，发现地下管线要及时报告现场施工管理人 员，在现场管理人员的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、 规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石 渣土块，用细土拖住管线底部(不得使其悬空)，上用木板封盖, 插上彩旗作标记，专人负责监护等重点防护措施。(3)将发现的地下管线全部清理暴露出地面，不留死角，探明 管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查，不能漏挖、错挖。 在挖出的管线旁立警示牌，并用豉、砂等暂时覆盖保护并及时上 报相关部门进行确认，确定保护方案进行保护。(5)探沟开挖完毕后将所挖探出的管线按照管线保护方案进 行保护。(6)在开挖过程中如遇不明管线或障碍物应停止施工，立 即通知监理和业主进行处理。6. 1.4原路面破除开挖探明交改道路施工范围内无管线或管线已妥善保护后，若施 作道路位于既有路人行道内，则先行破除人行道面砖、拆除路缘 石(因路缘石要重复利用，拆除时需人工拆除)，后开挖路面。路面开挖时采用人工配合机械开挖，先机械开挖，开挖至设 计路床底标高以上10cm后，进行人工开挖，注意留出碾压抛高系 数，严禁超挖。根据路面设计厚度，开挖深度为既有道路路面向 下49cm,须考虑与既有道路顺接且横纵坡保持一致。7. 1.5路床底整平碾压待既有路开挖至设计标高后，对路床底进行整平，后使用震 动压路机压实，碾压时先轻后重，直线段由两侧向中心，弯道由 内侧向外侧碾压，碾压时，重叠不小于1/3轮宽，同时必须超过 两段的接缝处。压实遍数为35遍。碾压时应控制压路机行走速 度，先慢后快，先轻后重。头两遍1.51.8kni/h。以后1.8 2.2km/h,头一遍静压(初压)，第二遍振动碾压(复压)，初压、 复压确定的参数及最佳碾压组合顺序进行，碾压达到规范或设计 要求的压实度时可再静压一遍(终压)o碾压5遍后对基底进行土 基回弹模量及压实度试验，若土基回弹模量小雨30MPa或压实度 不满足要求，则须对在碎路面中设置钢筋网片。8. 1.6碎石底基层铺设根据城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 中对级配碎石基层的颗粒范围及技术指标有关要求，严格把控级 配碎石的颗粒组成和配比。1)施工测量放样测量放样按每10米一根桩放出边桩，打钢钎支架，挂上钢 丝，并按标高值和1.3的松铺系数调整钢丝的高程，作为纵横坡 基线。钢丝采用直径3nlm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交 替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，以保证摊铺成型面 的平整度。2)级配碎石摊铺(1)级配碎石采用摊铺机进行铺筑，摊铺时应保持匀速摊铺, 摊铺厚度应一次铺齐，颗粒分布均匀，厚度一致，不得多次找补, 摊铺完成后及时采用人工消除粗细集料离析现象。(2)级配碎石顶面标高控制是采用两边挂钢丝，确保平整度。(3)在料车到达现场45台后开始摊铺，摊铺速度控制在 1. 5-3. Om/min,保证摊铺施工的连续性。(4)摊铺开始前，应调整熨平板下面的垫木，级配碎石层厚 为15cm,松铺厚度为19.5cm (按照1.3松铺系数计算)，按摊铺 标高增加56nlm为垫木总厚度，要注意路拱横坡度变化，按设计 要求调整垫木横向厚度。垫木厚度调整准确后，将熨平板放在垫 木上，固定牢固，调整摊铺机，使熨平板处于浮动状态，此时用 水平仪控制摊铺机启动时熨平板的标高。开始摊铺36m长时， 应立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合设计要求时，应适当 调整熨平板高度和横坡，直到合格，再继续摊铺。(5)摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现 象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直。 同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。3）碾压碾压采用26t重型压路机将全断面静压一遍，静压完成后， 对整个工作面进行平整度检查，如发现局部出现少料、粗集料窝 等现象，应人工补石料找平。随后再振动碾压5遍。最后再用光 轮压路机静压1遍光面结束施工。碾压从设施带边缘向道路中心线碾压，遵循“先轻后重，先 稳后振，先慢后快，轮迹重叠”原则进行碾压，重叠1/3轮宽， 以1. 82. Okm/h的速度行驶，为保证碾压层的平整度禁止在施工 作业面上进行掉头或转弯。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时挖 走并重新换填新料，以保证施工质量达到规范要求。6. 1.7混凝土路面模板安装模板采用钢模板（本工程采用25号槽钢），模板应无损伤, 有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变 形不得大于3mm,高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过 ±2mni。模板需加固牢固，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设 备的冲击和振动，模板外侧用钢筋头固定，每0.6m一道，模板拼 缝位置需加固，保证整体线型平顺。模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂脱模剂。6. 1.8混凝土路面钢筋绑扎钢筋下料应按设计要求，搭接长度不小于35d,接头50%错 开，钢筋间距应均匀为200mm,钢筋绑扎采用梅花型，每点不少 于2根扎丝，整体要牢固，网片底部采用垫块马镜垫起，间距为 500mm,局部不得有塌陷。6. 1.9混凝土路面碎浇筑碎石基层上浇筑24cm厚C35商品混凝土，设计坍落度为150 ±30mm,新建道路坡度向雨水口一侧放坡，水向市政雨水井排放, 坡度为1%。混凝土浇注时，采用泵车加人工摊铺，边浇筑边振捣， 振捣要充分，不得漏振、少振。混凝土进场时，应检查坍落度， 防止混凝土离析，不符合要求时做退场处理。振捣器振捣时间不 宜小于20s,以混凝土表面开始泛浆和不冒气泡为宜，不宜过振。混凝土板抹面应分2-4次进行。先找平抹平（粗抹），待 碎表面无渗水时再收光抹平（细抹）。在混凝土初凝后用磨光机 磨平，再用压纹机对路面压纹，以增加路面抗滑能力。6. 1.10混凝土路面切缝混凝土切缝一般在浇筑完成后的481r72h内进行，每隔6m 用切缝机切一道缝。切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转 的情况，切缝机刀片应与机身中心线成90。角，并应与切缝线在 同一直线上。开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀 片切割方向。切缝后，应尽快灌注填缝料。切割时间要特别注意掌握好， 切得过早，由于混凝土的强度不足，会引起粗集料从砂浆中脱落， 而不能切出整齐的缝。切得过迟，则混凝土由于温度下降和水分 减少而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度 而在非预定位置出现早期裂缝。6. 1.11混凝土路面养护采用带水养护，冬季或雨天在浇完收光抹平后覆盖一层薄 膜。高温天气覆盖土工布，每天浇水不得少于2次，使混凝土路 面经常保持湿润状态，养护期一般为14-21天，养护过程中禁止 车辆通行，碎板达到设计强度时方可允许开放交通。6. 1. 12沥青面层摊铺1）下承层的准备及透封层（粘层）施工（1）透层在混凝土面层达到，表面稍干燥，喷洒透层油。透层油采用 PCR-2改性乳化沥青，乳化沥青洒布量为0. 71. lL/m2,喷洒后通 过钻孔确定渗入基层厚度不小于5mm,透层油应洒布均匀，如有 花白遗漏应人工补洒，透层施工后严禁车辆和行人通行。气温低 于10,大风或即将降雨不得施工透层。(2)下封层下封层必须在透层油完全渗入基层后方可铺筑，洒布下封层 前应确保表面干净、整洁、无杂物并对路缘石等附属结构物进行 防污染遮盖。下封层采用表面处治法施工，我部配有同步封层洒 布车，同步洒布乳化沥青及碎石矿料，乳化沥青洒布量为 1. 01. 2L/m2,撒布矿料用量为58m3/1000ni2。洒布下封层确保 洒布均匀，如有多余碎石应人工及时清理。洒布完成后采用轮胎 式压路机进行碾压成型，待乳化沥青破乳后方可开放交通。气温 低于10,大风或即将降雨不得施工透层。(3)粘层粘层施工前，确保路面清扫干净，不得有杂物或泥土污染， 粘层采用沥青洒布车喷洒，洒布PCR-2改性乳化沥青，乳化沥青 洒布量为0.30.6L/m2,现场洒布量进行托盘检测和总量控制， 并检查粘层的完整性。粘层当天洒布，待乳化沥青破乳后，紧跟 着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。洒布粘层时必须对路缘石及附属构筑物进行覆盖薄膜保护， 防止污染。即将降雨，气温低于10或大风天气不得洒布透层(粘 层)沥青。2)混合料的摊铺中面层、上面层采用非接触式平衡梁找平仪找平摊铺。通过 控制厚度来控制沥青路面标高、平整度及横坡。(1)铺温度应控制在一定范围内，并且要连续稳定的摊铺， 以确保摊铺后连续、平整。(2)处理下承层，下承层的清扫、修补、处理应在摊铺前1 天完成，并验收确认。具体要求如下：彻底清扫、冲洗下承层的 污染物，砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清；下承层的坑槽和其它病6. 1.3开挖探沟-11 -6. 1.4原路面破除开挖-12 -6. 1.5路床底整平碾压-12 -6. 1.6碎石底基层铺设-13 -6. 1. 7混凝土路面模板安装-14 -6. 1.8混凝土路面钢筋绑扎-14 -6. 1.9混凝土路面碎浇筑-14 -6. 1. 10混凝土路面切缝-15 -6. 1.11混凝土路面养护-15 -6. 1. 12沥青面层摊铺-15 -2 B型路面施工工艺-21 -6.2. 1施工工艺流程-21 -l=Jl=i6.3. 3原路面破除开挖-21-6. 2. 4路床底整平碾压-21-6.2. 5碎石底基层铺设-21-6. 2. 6水稳基层铺设-21-6.2. 7沥青面层摊铺-22-6. 3注意事项-22-7质量保证措施-22-7. 1质量验收要求-22-7. 2质量保证措施-24-8安全保证措施-25-9文明环保施工保证措施-27-9. 1文明施工-27-9. 2环境保护-28-10冬季施工保证措施-28- 害应按规定用沥青混合料修补；对下承层的标高、横坡、平整度 要进行检测，对影响质量且无法在上面层消除的缺陷地段进行调 平。(3)洒布粘层油，由于下承层已受到一定污染，为确保沥青 面层间粘结完好，在摊铺沥青混合料前，对下承层进行洗扫或清 洗，确保表面干净整洁。其质量控制要点如下：粘层油质量应满 足规范要求；粘层油应洒布均匀，局部少洒或多洒的地段应用人 工补洒或予以刮除；路面有脏物应清除干净，对沾粘的土块应用 水刷净，待干燥后洒布粘层；当气温低于10或路面潮湿时，不 得洒布粘层；粘层应保证在摊铺前乳化沥青破乳，水分蒸发完后 确保其不受污染。(4)摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态。螺旋布料器的料量 以略高于其中心为度，避免摊铺出现离析现象。摊铺混合料前， 提前0.5-lh预热熨板，且熨平板温度不低于100C,摊铺机熨平 板必须拼接紧密，防止卡入料将路面拉出条痕；上面层摊铺厚度和 平整度由平衡梁控制，摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板 将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求。(5)连续稳定的摊铺是提高路面平整度的最主要措施，摊铺 机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚 度按2. 5-3m/min左右予以调整选择，做到缓慢、均匀不间断摊铺, 做到每天收工停机一次。(6)摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般 不得用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下, 允许用人工找补或更换混合料，缺陷严重时予以铲除，并调整摊 铺机或改进摊铺工艺。(7)摊铺过程中应随时检测调整松铺厚度，确保松铺厚度偏 差在03 mm以内。目测混合料的质量，发现问题及时报告技术负 责人予以处理。(8)注意摊铺机接斗的操作程序，减少粗集料离析。摊铺机 集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10 cm厚的热料时拢料，这是在 运料车刚退出时进行，而且应在料斗两翼才恢复原位时，下一辆 运料车即开始卸料，做到连续供料。(9)严禁料车撞击摊铺机，由摊铺机靠上并推动料车前进。随时观测摊铺质量，发现离析等不正常现象及时处理。料车在摊 铺区洒落的散料必须及时清除。(10)遇到机器不能连续摊铺时，应及时通知拌和组和技术负 责人。摊铺遇雨时，停止施工，遭雨淋的混合料应废弃，雨后下 承层未充分干前，不得继续摊铺。(11)对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工 构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人 工摊铺，摊铺时做到：沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度降低、 离析。边摊铺边整平，以防离析。摊铺中途无停顿，各工序做到衔接紧密。低温、大风时，避免人工摊铺。摊铺机经过雨水井和检查井时，在井上放置钢板，钢板大 小以覆盖完井壁四周为止。摊铺机正常施工沥青，待碾压完成后, 用人工凿除钢板上的沥青混凝土并移除钢板。3)混合料的碾压沥青混合料，压实分初压、复压、终压三个阶段进行。沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要原则，应注意 碾压的均衡、连续性，防止出现漏压等现象。(1)采用“三钢两胶”组合碾压(上面层AC-13CSBS,中面层AC-20C SBS)的碾压方式初压：采用两台CC624双钢轮压路机分由低向高前静后振 紧跟摊铺机碾压1遍，相邻碾压带重叠1/2轮宽，每次碾压成阶 梯状停机，减少轮迹，振动频率为40HZ,振幅为0. 65mm,碾压速 度控制在23km/h内，尽量减少喷雾，以防止混合料温度降低太 快。复压：采用两台CC624双钢轮压路机重叠1/3轮宽强振2 遍，两台轮胎压路机重叠1/3轮宽各碾压3遍，碾压速度控制在 35km/h内。（同时小型振动压路机压边）终压：终压主要是消除轮迹，改善平整度，采用一台CC624 双钢轮压路机不开振动，碾压至无明显轮迹为止，一般为12 遍，碾压速度控制在35km/h内。（2）碾压要点沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，为保 证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下 尽量在摊铺后较高温度下进行，必须紧跟着在尽可能高温状态下 开始碾压，不得等候，以轮胎压路机碾压为主。初压、复压应遵 循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则进行；初压应在紧跟摊 铺机后碾压，并保持较短（1520m）的初压区长度，以尽快使表 面压实。复压及终压为4050 m为宜。压路机应以缓慢而均匀的 速度碾压，碾压方式采用“跟踪式碾压”。压路机进行碾压时，先从较低处开始进行碾压，将驱动轮 面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推 移。压路机不能压实的地方，采用小型振动压路机充分压实。每完成一遍重叠碾压，压路机前后两次停车地点应相距5 米以上，并逐渐呈阶梯形向摊铺机方向推进，下一路段初压前要 对上一段碾压成阶梯形位置斜压一次，可消除部分轮迹。变更压 道时，要在碾压区较冷的一端，并在关闭振动的情况下进行。折 返过程中压路机必须缓慢自行停车，严禁刹车急停，折返时振动 压路机要提前关闭振动，并在向另一方向运动2米左右后再开振 动。压路机在碾压过程中不得随意停留，因加水等原因需停留时， 必须后退到已成型并较冷的段落，靠边部停留。钢轮压路机为防止粘轮，应使喷水管均匀向钢轮喷雾状 水，水量不可过大，轮胎压路机为防止粘轮在开始碾压时用喷雾 器向轮胎呈雾状少量喷水，碾压时轮胎温度逐渐升高后粘轮现象 即可减少，不必喷水。沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要原则，在不 出现推移的前提下尽可能早压，碾压按“紧跟、匀速、高温、少 水、高频、低幅”的原则进行。碾压温度、速度和遍数应严格按 规范执行。碾压必须均衡、连续进行。碾压应从路边缘向内3040cm 处开始，以防止沥青混合料挤出，同时允许外侧边缘沥青冷却产 生稳定的剪切区，以利于压实。沥青混合料碾压时，应指挥协调 好压路机的碾压路线和碾压遍数，使铺筑面在较短时间内达到规 定的压实度。碾压长度一般控制在3050nl之内。当日施工结束后，压路机停在待铺的路段上。当天碾压结 束的路段上不得停放任何机械，不得有矿料等杂物在路面上。并 清理干净路缘石上散落的矿料。开始碾压的混合料内部温度不低于135；碾压终了的表 面温度不低于80。开放交通路面表面温度不高于50。4)施工接缝的处理(1)纵向施工缝，热接缝用两台摊铺机梯队作业，施工时两 台摊铺机结构参数和运行参数调整成一致，接缝两侧摊铺层的横 坡和厚度均要一致，前一台摊铺机留下1020cm暂不碾压，作为 后铺部分的高程基准面。碾压时，压路机先在已压实路面上行走， 同时碾压新铺路面1015cm,然后碾压新铺混合料，同时跨过已 压实路面1015cm,将接缝碾压密实。(2)横缝大多为冷接缝，发生在每天摊铺作业结束处、施工 中临时被迫暂停处，横缝采用垂直端面平接缝。下次摊铺前，在 接缝处断面涂上一层少量热沥青，并用热混合料将接缝处加热， 10分钟后清除，摊铺机再开始摊铺。在当天碾压结束后用三米直 尺沿纵向位置在摊铺末端检测平整度，平整度不合格的用切缝机 割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切留下的灰浆搽洗干净， 涂上少量乳化沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺。摊铺时掌 握好松铺厚度和横坡度，以适应己铺路面高程和横坡。横缝的碾 压，使用双钢轮压路机先横向跨缝碾压，第一遍碾压轮大部分在 已压的路面止，只有io-15cm压在新铺的一侧，以后每压一遍向 新铺的一侧延伸15-20cm直至全部碾轮压在新铺的一侧，然后缓 慢调整方向，改为纵向碾压，直至达到要求的压实度为止。相邻 上、下两层横缝的位置错开1米以上。压路机不易压实处用人工 夯实、熨平，直至接缝处路面平整度达到要求为止。6. 2B型路面施工工艺2. 1施工工艺流程测量放线一原路面破除开挖（若需要）一路床底整平碾压一 碎石底基层铺设一水稳基层铺设一养护一沥青面层摊铺一开放交 通2. 2测量放样同6. 1.2测量放样。6. 2. 3原路面破除开挖B型路面对道路的永久恢复，部分区域位于车站施工范围， 为回填土，不需对原路面破除开挖，如需要则施工工艺参照6. 1. 4 原路面破除开挖。6. 2. 4路床底整平碾压同6. 1. 5路床底整平碾压。6. 2. 5碎石底基层铺设同6. 1.6碎石底基层铺设。6. 2. 6水稳基层铺设摊铺碾压施工工艺同6. 1.6碎石底基层铺设。另需注意水稳 层应保证及时养生以保证质量。水泥稳定碎石基层在养生期间应保持一定的温度，同时在水 泥稳定碎石基层碾压完成后立即用土工布进行覆盖。养生期间不应过湿(每天喷洒水的次数随气候条件而定，一般喷洒四五次)， 一般养生7天。养生期间水泥稳定碎石基层不应忽干忽湿，确保 整个养生期间基层表面始终保持潮湿状态。养生期间应封闭交通 并及时进行下封，在养生期和下封前，一定要加强水泥稳定层的 保护，设专人防护，严格禁止大吨位载重车辆通行。养生用洒水 车的行速度不宜大于15km/h。6. 2. 7沥青面层摊铺B型路面沥青面层厚度为4cm细粒式沥青混凝±+6cm中粒式 沥青混凝±+8cm粗粒式沥青混凝土，施工工艺同6. 1. 12沥青面 层摊铺。6. 3注意事项新建临建道路与原路面交接处理需格外注意，防止发生“跳 车现象”。对新建临建路面1： 5放坡，放坡范围内原石油沥青路 面需破除，混凝土浇筑后需振捣密实。7质量保证措施7.1质量验收要求(1)路面基层质量必须检验合格。(2)混凝土路面质量验收要求表7.1-1混凝土路面层质量检查的检查项目、频度和允许偏差-序号.检查项目许偏差或允许值检查方法单位数值1纵断面高程mm±15水准仪测量，每20nl一个断 面2中线偏位mmW20经纬仪测量，每100m一个 点3平整度(最大间隙)mmW53m直尺测量，每20nl 一 个点数4宽度mm0, -20用钢直尺测量，每40nl 一 个点数5横坡%±0.3%且不反坡水准仪测量，每20m一个断 面6纵缝直顺度mmW10用20nl线和钢直尺测量7纵缝直顺度mmW10用20nl线和钢直尺测量(3)级配碎石质量验收要求表7.1-2级配碎石层质量检查检查项目、频度和允许偏差项次项目允许偏差检验频率检验方法范围(m)占数1压实度觥)2961000 m2每层3灌砂法2中线偏位(mm)W201002用GPS、钢尺量取最大值3纵断面高程(mm)±20201水准仪测量4平整度(mm)W1520路宽 (m)<91用3nl直尺和塞尺连续量 两尺，取较大值9152>1535宽度(mm)不小于设计值+B401用钢尺量6横坡±0.3%且不反坡20路宽 (m)<92用水准仪测量9154>1567厚度(mm)+20T0%层厚1000 m21用钢尺量8弯沉不大于设计规定20m每车道测1点弯沉仪检测(4)水稳层质量验收要求表7. 1-3水稳基层质量检查的检查项目、频度和质量标准序号项目频度质量标准1纵断面高程(mm)每10延米1个断面， 每个断面3个点+5, -102厚度 (mm)均值每 15002000m26 个点-8单个值-103宽度(mm)每20延米1处+0以上4横坡度(%)每20延米1处±0. 35平整度(mm)3nl直尺：每200延米2处， 每处连续10尺8(5)沥青面层质量验收要求所有原材料必须先报检，经项目部专业工程师及监理工程师检测合格后才允许使用。上一道工序未经专业工程师及监理工程师检测合格，不得 进入下一道工序施工。沥青混合料施工温度量测，出厂温度每车应不少于1次， 摊铺温度、碾压温度应随时检测。路面平整度(最大间隙)应采用3m直尺或平整度仪随时 对接缝处进行检测。路面压实度、厚度、平整度(标准差)、应每层进行检测。 厚度评定按总厚度和上面层厚度评定。路面面层纵断面高程应及时检测。沥青路面铺筑过程中必须随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容、频度、允许差应符合城镇道路工程施工与质量验 收规范(CJJ1 -2008)中表热拌沥青混合料面层允许偏差的 规定。表7.1-4沥青面层质量检查的内容、频度、允许差7. 2质量保证措施项目允许偏差检验频率检验方法范围点数纵断面高程 (mm)±1520m1水准仪中线偏位 (mm)20100m1平整度(mm)标准 差值快速 路1. 5100m路宽 (m)<91测平仪检测9-152次干 路2. 4>153最大 间隙次干 路520m同上3m直尺测量宽度(mm)不小于设计值40m1尺量横坡±0. 3%且不反坡20m路宽 (m)<92水准仪测量9-154>156建立项目质量管理组织构，成立以项目经理为首的、相关 的各职能部门人员组成的质量管理领导小组，对工程质量实施统 一领导。全面推行GB/T19000-IS09000系列标准进行质量管理，严 格执行国家、地方质量管理法规及规范规定，并结合我单位的质 量手册进行质量控制，建立符合本标段实际的质量保证体系。质量保证体系由项目经理负责，项目总工、生产副经理组 织实施，项目部设专职质检员，作业队设专职质量员负责现场检 查，形成项目部、作业队二级管理系统，形成一个“横向到边、 纵向到底”的质量保证体系。以确保项目质量目标的实现。图7T质量保证体系图具体控制现场施工质量措施严格按照施工技术方案施工，严格按照施工技术方案控制要 点进行质量控制。项目部从原材料进场验收、碎石基层铺设碾压、钢筋模板安 装、碎浇筑等环节进行质量控制，其中施工关键部位及关键工序 设置专人进行质量把控：现场碎石基层压路机碾压设专人指挥碾 压并记录，及时检测施工平整度并记录。8安全保证措施(1)加强培训教育，提高安全意识，增强自我保护能力，杜 绝违章作业。安全生产教育培训是实现安全生产的重要基础工作。通过对 职工进行三级教育、定期培训，开展班组班前活动，利用黑板报、 宣传栏、事故案例剖析等多种形式，加强对一线作业人员，尤其 是农民工的培训教育，增强安全意识，掌握安全知识，提高职工 搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章 制度得以贯彻执行。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。建筑安装工人安全技术操作规程规定，进入施工现场必须戴 安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡 坡施工，必须系安全带。正确使用个人安全防护用品是防止施工 人员因工伤亡事故的第一道防线。多年来，由于种种原因，大量的不合格的安全防护用具及构 配件流入施工现场，因安全防护用具及构配件不合格而造成的伤 亡事故占有很大比例。因此，必须从进货的关口把住产品质量关, 保证进入施工现场的产品必须是合格产品，同时在使用过程中， 要按规定进行检验检测，达不到使用要求的安全防护用具及构配 件不得使用。(2)严格进行安全技术交底安全技术交底工作，是施工负责人向作业人员进行职责落实 的法律要求，严肃认真的进行，不流于形式。安全技术交底在正 式作业前进行，不但口头讲解，同时附有书面文字材料，并履行 签字手续，施工负责人、生产班组、现场安全员各留一份。安全 技术交底主要包括两方面的内容：一是在施工方案的基础上进行 的，按照施工方案的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要 将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。按分部 分项工程和针对作业条件的变化具体进行。(3)落实安全生产责任制，强化安全检查建立并严格落实安全生产责任制，是搞好安全生产的最有效 的措施之一。安全生产责任制要将企业各级管理人员，各职能机 构及其工作人员和各岗位生产工人在安全生产方面应做的工作及 应负的责任加以明确规定。工程项目经理部的管理人员和专职安 全员，根据自身工作特点和职责分工，严格执行定期安全检查制 度，并经常进行不定期的、随机的检查，对于发现的问题和事故 隐患，按照“定人、定时间、定措施”的原则进行及时整改，并11高温季节施工保证措施进行复查，消防事故隐患，防止职工伤亡事故的发生。(4)具体安全生产措施现场设置安全员负责现场安全生产，施工人员进入现场必 须佩戴安全帽。施工现场必须做好交通安全工作，施工区段应进行封闭， 严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志，并设专 人指挥。夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志, 灯光必须明亮且无任何阴暗角落，照明须设专人管理。卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理，并有 专人负责指挥机械作业。机械设备应按时进行保养，当发现漏保、失修或超载带病 运转等情况时，必须停止使用。处在运行和运转中的机械严禁对 其进行维修、保养或调整作业。严禁违章作业、酒后操作、疲劳或带病操作，严禁非特种 机械设备操作人员操作和拨弄特种机械设备。混凝土浇筑前，应听取天气预报，尽量避开雨天施工。若 遇上雨天，碎浇筑完成收光抹平后及时覆盖塑料薄膜。9文明环保施工保证措施9. 1文明施工(1)按内部质量保证体系的要求，施工现场材料、设备、成 品、半成品按平面布置堆码、标识。两侧道路专人保养，做到畅 通、平坦、不积水、不扬尘，警示标志醒目、齐全。(2)对全体施工人员进行刑法教育，自觉遵守法律、法规， 设专人协调与周边村落之间的关系，发生纠纷按程序逐级追究解 决，杜绝打架斗殴。(3)实行“落手清”制度，杜绝随意堆放材料、设备，做到 工完料清。施工人员不得在现场随处坐卧、光膀赤脚作业。(4)临时用水、用电等有专项施工方案及管理措施，做到无 “长流水”、“常明灯”，电线架设整齐划一，场地整洁卫生。9. 2环境保护(1)全体施工人员集中学习环保知识，依工程特点制订切实 可行的环保措施，专人负责落实、监督。(2)施工中产生的污水、泥浆、生活污水等按分类消毒处理, 沉淀后排放。生活垃圾有专人保洁运至环保要求的地点，化学物 品、油料等进行仓储、覆盖，防止随地下水污染附近区域。(3)机械、设备的尾气有消毒、净化设备，有毒、有害物质 不得随便焚烧，并不得随便回填，应收集堆放交环卫部门集中处 理。(4)严禁乱挖、乱掘，尽量少损坏已有的植被，对现有或规 划的古墓、遗址、古树、名木设警戒进行保护。(5)调查摸清施工区域的水系，施工现场有良好的排水、汇 水功能，做到不冲不乱开挖，减小水土流失及污染。(6)若发现文物古迹，施工人员要立即下令停止作业，严守 现场并报有关部门。(7)施工废