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    PPT7 集装箱码头堆场主要业务.ppt

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    PPT7 集装箱码头堆场主要业务.ppt

    国际多式联运实务国际多式联运实务班级班级班级班级:集装箱运输集装箱运输集装箱运输集装箱运输集装箱集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱的装卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接保管、的装卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接保管、堆存、捆扎、掏载、搬运、以及承揽货源等。堆存、捆扎、掏载、搬运、以及承揽货源等。此外,还应洽办集装箱的修理、冲洗、熏蒸和此外,还应洽办集装箱的修理、冲洗、熏蒸和有关衡量等工作。有关衡量等工作。集装箱码头堆场主要业务集装箱码头堆场主要业务集装箱的交接集装箱的交接 发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头堆场时,设在码头堆场大门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头堆场时,设在码头堆场大门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头堆场时,设在码头堆场大门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头堆场时,设在码头堆场大门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头收据、装箱单、出口许可证等单据。同时,还应检查集装箱的数量、号码、收据、装箱单、出口许可证等单据。同时,还应检查集装箱的数量、号码、收据、装箱单、出口许可证等单据。同时,还应检查集装箱的数量、号码、收据、装箱单、出口许可证等单据。同时,还应检查集装箱的数量、号码、铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况,以及铅封有无异铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况,以及铅封有无异铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况,以及铅封有无异铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况,以及铅封有无异常情况,如发现有异常情况,门卫应在码头收据栏内注明,如异常情况严常情况,如发现有异常情况,门卫应在码头收据栏内注明,如异常情况严常情况,如发现有异常情况,门卫应在码头收据栏内注明,如异常情况严常情况,如发现有异常情况,门卫应在码头收据栏内注明,如异常情况严重,会影响运输的安全,则应与有关方联系后,决定是否接受这部份货物。重,会影响运输的安全,则应与有关方联系后,决定是否接受这部份货物。重,会影响运输的安全,则应与有关方联系后,决定是否接受这部份货物。重,会影响运输的安全,则应与有关方联系后,决定是否接受这部份货物。对进场的集装箱,堆场应向发货人、运箱人出具设备收据。对进场的集装箱,堆场应向发货人、运箱人出具设备收据。对进场的集装箱,堆场应向发货人、运箱人出具设备收据。对进场的集装箱,堆场应向发货人、运箱人出具设备收据。集装箱码头堆场在出口货运的业务集装箱码头堆场在出口货运的业务制定堆场作业计划制定堆场作业计划 堆场作业计划是对集装箱在堆场内进行装卸、搬运、贮存、保堆场作业计划是对集装箱在堆场内进行装卸、搬运、贮存、保堆场作业计划是对集装箱在堆场内进行装卸、搬运、贮存、保堆场作业计划是对集装箱在堆场内进行装卸、搬运、贮存、保管的安排,这是为了经济、合理的使用码头堆场和有计划的进管的安排,这是为了经济、合理的使用码头堆场和有计划的进管的安排,这是为了经济、合理的使用码头堆场和有计划的进管的安排,这是为了经济、合理的使用码头堆场和有计划的进行集装箱装卸工作而制定。堆场作业计划的主要内容有:行集装箱装卸工作而制定。堆场作业计划的主要内容有:行集装箱装卸工作而制定。堆场作业计划的主要内容有:行集装箱装卸工作而制定。堆场作业计划的主要内容有:(1)(1)(1)(1)确定空箱、实箱的堆放位置和堆高层数;确定空箱、实箱的堆放位置和堆高层数;确定空箱、实箱的堆放位置和堆高层数;确定空箱、实箱的堆放位置和堆高层数;(2)(2)(2)(2)装船的集装箱应按先后到港顺序、集装箱的种类、规装船的集装箱应按先后到港顺序、集装箱的种类、规装船的集装箱应按先后到港顺序、集装箱的种类、规装船的集装箱应按先后到港顺序、集装箱的种类、规 格,载重的轻、重分别堆放;格,载重的轻、重分别堆放;格,载重的轻、重分别堆放;格,载重的轻、重分别堆放;(3)(3)(3)(3)同一货主的集装箱应尽量堆放在一起。同一货主的集装箱应尽量堆放在一起。同一货主的集装箱应尽量堆放在一起。同一货主的集装箱应尽量堆放在一起。集装箱码头堆场在出口货运的业务集装箱码头堆场在出口货运的业务集装箱的装船集装箱的装船 为了能在最短时间内完成装船工作,码头堆场应在船舶到港受为了能在最短时间内完成装船工作,码头堆场应在船舶到港受为了能在最短时间内完成装船工作,码头堆场应在船舶到港受为了能在最短时间内完成装船工作,码头堆场应在船舶到港受载前,根据订舱单,先后到港的卸箱顺序,制定出船舶积载图载前,根据订舱单,先后到港的卸箱顺序,制定出船舶积载图载前,根据订舱单,先后到港的卸箱顺序,制定出船舶积载图载前,根据订舱单,先后到港的卸箱顺序,制定出船舶积载图和装船计划,等船靠泊后,码头堆场根据码头收据和装箱单,和装船计划,等船靠泊后,码头堆场根据码头收据和装箱单,和装船计划,等船靠泊后,码头堆场根据码头收据和装箱单,和装船计划,等船靠泊后,码头堆场根据码头收据和装箱单,按装船计划装船。装船完毕后,由船方在装箱单、码头收据、按装船计划装船。装船完毕后,由船方在装箱单、码头收据、按装船计划装船。装船完毕后,由船方在装箱单、码头收据、按装船计划装船。装船完毕后,由船方在装箱单、码头收据、积载图上签字,作为确认货物装船的凭证。积载图上签字,作为确认货物装船的凭证。积载图上签字,作为确认货物装船的凭证。积载图上签字,作为确认货物装船的凭证。集装箱码头堆场在出口货运的业务集装箱码头堆场在出口货运的业务对特殊集装箱的处理对特殊集装箱的处理 对堆存在场内的冷藏集装箱应及时接通电源,每天还应定时检查冷藏集装对堆存在场内的冷藏集装箱应及时接通电源,每天还应定时检查冷藏集装对堆存在场内的冷藏集装箱应及时接通电源,每天还应定时检查冷藏集装对堆存在场内的冷藏集装箱应及时接通电源,每天还应定时检查冷藏集装箱和冷冻机的工作状况是否正常,箱内温度是否保持在货物所需要的限度箱和冷冻机的工作状况是否正常,箱内温度是否保持在货物所需要的限度箱和冷冻机的工作状况是否正常,箱内温度是否保持在货物所需要的限度箱和冷冻机的工作状况是否正常,箱内温度是否保持在货物所需要的限度内,在装卸和出入场内时,应及时解除电源。内,在装卸和出入场内时,应及时解除电源。内,在装卸和出入场内时,应及时解除电源。内,在装卸和出入场内时,应及时解除电源。对于危险品集装箱,应根据可暂时存放和不能存放两种情况分别处理。能对于危险品集装箱,应根据可暂时存放和不能存放两种情况分别处理。能对于危险品集装箱,应根据可暂时存放和不能存放两种情况分别处理。能对于危险品集装箱,应根据可暂时存放和不能存放两种情况分别处理。能暂存的货箱应堆存在有保护设施的场所,而且堆放的数量不能超出许可的暂存的货箱应堆存在有保护设施的场所,而且堆放的数量不能超出许可的暂存的货箱应堆存在有保护设施的场所,而且堆放的数量不能超出许可的暂存的货箱应堆存在有保护设施的场所,而且堆放的数量不能超出许可的限度。对于不能暂存的货箱应在装船预定时间内,进场后即装上船舶。限度。对于不能暂存的货箱应在装船预定时间内,进场后即装上船舶。限度。对于不能暂存的货箱应在装船预定时间内,进场后即装上船舶。限度。对于不能暂存的货箱应在装船预定时间内,进场后即装上船舶。集装箱码头堆场在出口货运的业务集装箱码头堆场在出口货运的业务与船公司的业务关系与船公司的业务关系 集装箱码头应保证:集装箱码头应保证:集装箱码头应保证:集装箱码头应保证:(1)(1)(1)(1)根据船期表提供合适的泊位;根据船期表提供合适的泊位;根据船期表提供合适的泊位;根据船期表提供合适的泊位;(2)(2)(2)(2)船舶靠泊后,及时提供足够的劳力与机械设备,以保证船舶速遣;船舶靠泊后,及时提供足够的劳力与机械设备,以保证船舶速遣;船舶靠泊后,及时提供足够的劳力与机械设备,以保证船舶速遣;船舶靠泊后,及时提供足够的劳力与机械设备,以保证船舶速遣;(3)(3)(3)(3)提供足够的场所,作为集装箱作业及堆存之用;提供足够的场所,作为集装箱作业及堆存之用;提供足够的场所,作为集装箱作业及堆存之用;提供足够的场所,作为集装箱作业及堆存之用;(4)(4)(4)(4)适当掌握和注意船方设备,不违章操作适当掌握和注意船方设备,不违章操作适当掌握和注意船方设备,不违章操作适当掌握和注意船方设备,不违章操作船公司与码头堆场的主要业务有:船公司与码头堆场的主要业务有:船公司与码头堆场的主要业务有:船公司与码头堆场的主要业务有:(1)(1)(1)(1)收、发箱作业以及其附属业务;收、发箱作业以及其附属业务;收、发箱作业以及其附属业务;收、发箱作业以及其附属业务;(2)(2)(2)(2)缮制设备收据、签署场站收据;缮制设备收据、签署场站收据;缮制设备收据、签署场站收据;缮制设备收据、签署场站收据;(3)(3)(3)(3)装、卸箱作业,以及船边至堆场之间的搬运、整理等工作;装、卸箱作业,以及船边至堆场之间的搬运、整理等工作;装、卸箱作业,以及船边至堆场之间的搬运、整理等工作;装、卸箱作业,以及船边至堆场之间的搬运、整理等工作;(4)(4)(4)(4)缮制装、卸箱清单、积载图报送代理公司;缮制装、卸箱清单、积载图报送代理公司;缮制装、卸箱清单、积载图报送代理公司;缮制装、卸箱清单、积载图报送代理公司;(5)(5)(5)(5)接受装、拆箱货物的作业,缮制装箱单;接受装、拆箱货物的作业,缮制装箱单;接受装、拆箱货物的作业,缮制装箱单;接受装、拆箱货物的作业,缮制装箱单;(6)(6)(6)(6)有关集装箱的堆存、转运、冲洗、熏蒸、修理等事项有关集装箱的堆存、转运、冲洗、熏蒸、修理等事项有关集装箱的堆存、转运、冲洗、熏蒸、修理等事项有关集装箱的堆存、转运、冲洗、熏蒸、修理等事项集装箱码头堆场在出口货运的业务集装箱码头堆场在出口货运的业务集装箱码头作业效率主要体现在码头前桥吊装卸效率集装箱码头作业效率主要体现在码头前桥吊装卸效率集装箱码头作业效率主要体现在码头前桥吊装卸效率集装箱码头作业效率主要体现在码头前桥吊装卸效率以及码头堆场的作业效率上。随着边装边卸、双箱吊、以及码头堆场的作业效率上。随着边装边卸、双箱吊、以及码头堆场的作业效率上。随着边装边卸、双箱吊、以及码头堆场的作业效率上。随着边装边卸、双箱吊、双吊具等新装卸工艺的推广,桥吊装卸效率有了较明双吊具等新装卸工艺的推广,桥吊装卸效率有了较明双吊具等新装卸工艺的推广,桥吊装卸效率有了较明双吊具等新装卸工艺的推广,桥吊装卸效率有了较明显的提高,影响码头作业效率的关键都集中到集装箱显的提高,影响码头作业效率的关键都集中到集装箱显的提高,影响码头作业效率的关键都集中到集装箱显的提高,影响码头作业效率的关键都集中到集装箱码头堆场的作业效率上。码头堆场的作业效率上。码头堆场的作业效率上。码头堆场的作业效率上。集装箱码头堆场作业效率提高的途径集装箱码头堆场作业效率提高的途径 集装箱码头堆场作业效率提高集装箱码头堆场作业效率提高 场内转堆以及翻箱作业场内转堆以及翻箱作业 转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式:转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式:转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式:转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式:转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操 作,包括三个过程:转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。作,包括三个过程:转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。作,包括三个过程:转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。作,包括三个过程:转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。翻箱是指对某一集装箱进行作业时,将压在其上的其它集翻箱是指对某一集装箱进行作业时,将压在其上的其它集翻箱是指对某一集装箱进行作业时,将压在其上的其它集翻箱是指对某一集装箱进行作业时,将压在其上的其它集 装箱转移到同一位的其它排的操作。装箱转移到同一位的其它排的操作。装箱转移到同一位的其它排的操作。装箱转移到同一位的其它排的操作。集装箱码头堆场作业效率提高集装箱码头堆场作业效率提高堆场作业过程中存在的翻箱作业问题影响了集堆场作业过程中存在的翻箱作业问题影响了集装箱码头堆场作业效率装箱码头堆场作业效率 在出口箱、中转箱装船以及进口箱提箱作业中,存在着大量的在出口箱、中转箱装船以及进口箱提箱作业中,存在着大量的在出口箱、中转箱装船以及进口箱提箱作业中,存在着大量的在出口箱、中转箱装船以及进口箱提箱作业中,存在着大量的翻箱作业,这些翻箱作业的存在,增加了堆场作业的操作量,翻箱作业,这些翻箱作业的存在,增加了堆场作业的操作量,翻箱作业,这些翻箱作业的存在,增加了堆场作业的操作量,翻箱作业,这些翻箱作业的存在,增加了堆场作业的操作量,影响了集装箱码头堆场作业效率。影响了集装箱码头堆场作业效率。影响了集装箱码头堆场作业效率。影响了集装箱码头堆场作业效率。通过对些翻箱作业进行分析,发现其中一部分翻箱作业是由于通过对些翻箱作业进行分析,发现其中一部分翻箱作业是由于通过对些翻箱作业进行分析,发现其中一部分翻箱作业是由于通过对些翻箱作业进行分析,发现其中一部分翻箱作业是由于出口箱放关情况不理想、中转箱二程船信息滞后或者进口箱提出口箱放关情况不理想、中转箱二程船信息滞后或者进口箱提出口箱放关情况不理想、中转箱二程船信息滞后或者进口箱提出口箱放关情况不理想、中转箱二程船信息滞后或者进口箱提箱时间的先后而造成的,这些是码头所不能控制的;但还有一箱时间的先后而造成的,这些是码头所不能控制的;但还有一箱时间的先后而造成的,这些是码头所不能控制的;但还有一箱时间的先后而造成的,这些是码头所不能控制的;但还有一部分翻箱作业则是因为码头在安排计划、生产组织方面的疏忽部分翻箱作业则是因为码头在安排计划、生产组织方面的疏忽部分翻箱作业则是因为码头在安排计划、生产组织方面的疏忽部分翻箱作业则是因为码头在安排计划、生产组织方面的疏忽或失误造成的,这些是不合理的,也是码头作业中应该尽量避或失误造成的,这些是不合理的,也是码头作业中应该尽量避或失误造成的,这些是不合理的,也是码头作业中应该尽量避或失误造成的,这些是不合理的,也是码头作业中应该尽量避免的,免的,免的,免的,集装箱码头堆场作业效率提高集装箱码头堆场作业效率提高 场内转堆以及翻箱作业场内转堆以及翻箱作业 转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式:转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式:转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式:转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式:转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操 作,包括三个过程:转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。作,包括三个过程:转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。作,包括三个过程:转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。作,包括三个过程:转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。翻箱是指对某一集装箱进行作业时,将压在其上的其它集翻箱是指对某一集装箱进行作业时,将压在其上的其它集翻箱是指对某一集装箱进行作业时,将压在其上的其它集翻箱是指对某一集装箱进行作业时,将压在其上的其它集 装箱转移到同一位的其它排的操作。装箱转移到同一位的其它排的操作。装箱转移到同一位的其它排的操作。装箱转移到同一位的其它排的操作。集装箱码头堆场作业效率提高集装箱码头堆场作业效率提高安排出口箱进场计划时进行的分吨与配载要求不一致安排出口箱进场计划时进行的分吨与配载要求不一致安排出口箱进场计划时进行的分吨与配载要求不一致安排出口箱进场计划时进行的分吨与配载要求不一致造成出口箱装船作业时的翻箱造成出口箱装船作业时的翻箱造成出口箱装船作业时的翻箱造成出口箱装船作业时的翻箱在进行船舶配载和装船作业时,要求重箱在上,轻箱在下,最在进行船舶配载和装船作业时,要求重箱在上,轻箱在下,最在进行船舶配载和装船作业时,要求重箱在上,轻箱在下,最在进行船舶配载和装船作业时,要求重箱在上,轻箱在下,最理想的情况就是在堆场堆放时,重箱在下,轻箱在上,但由于理想的情况就是在堆场堆放时,重箱在下,轻箱在上,但由于理想的情况就是在堆场堆放时,重箱在下,轻箱在上,但由于理想的情况就是在堆场堆放时,重箱在下,轻箱在上,但由于出口箱进场可控性较弱,码头为提高堆场利用率,不可能按箱出口箱进场可控性较弱,码头为提高堆场利用率,不可能按箱出口箱进场可控性较弱,码头为提高堆场利用率,不可能按箱出口箱进场可控性较弱,码头为提高堆场利用率,不可能按箱子的实际重量进行重压轻堆放,一般采取的做法是首先对出口子的实际重量进行重压轻堆放,一般采取的做法是首先对出口子的实际重量进行重压轻堆放,一般采取的做法是首先对出口子的实际重量进行重压轻堆放,一般采取的做法是首先对出口箱进行分吨(如将出口箱分为箱进行分吨(如将出口箱分为箱进行分吨(如将出口箱分为箱进行分吨(如将出口箱分为5 5 5 5个重量等级,个重量等级,个重量等级,个重量等级,0-100-100-100-10、10-1510-1510-1510-15、15-2015-2015-2015-20、20-2520-2520-2520-25、25252525吨以上),然后安排堆存计划,指定堆放原吨以上),然后安排堆存计划,指定堆放原吨以上),然后安排堆存计划,指定堆放原吨以上),然后安排堆存计划,指定堆放原则(重压轻堆放、按排堆放、按位堆放、按位排堆放),检查则(重压轻堆放、按排堆放、按位堆放、按位排堆放),检查则(重压轻堆放、按排堆放、按位堆放、按位排堆放),检查则(重压轻堆放、按排堆放、按位堆放、按位排堆放),检查口进箱时会根据分吨情况、堆放原则进行选位。但有些船舶配口进箱时会根据分吨情况、堆放原则进行选位。但有些船舶配口进箱时会根据分吨情况、堆放原则进行选位。但有些船舶配口进箱时会根据分吨情况、堆放原则进行选位。但有些船舶配载时对吨位要求较高(上下两层集装箱重量不能超过载时对吨位要求较高(上下两层集装箱重量不能超过载时对吨位要求较高(上下两层集装箱重量不能超过载时对吨位要求较高(上下两层集装箱重量不能超过2 2 2 2吨,最吨,最吨,最吨,最好能按实际箱重进行配载),这样就跟进箱时的选位原则不一好能按实际箱重进行配载),这样就跟进箱时的选位原则不一好能按实际箱重进行配载),这样就跟进箱时的选位原则不一好能按实际箱重进行配载),这样就跟进箱时的选位原则不一致,从而造成出口箱装船作业时的翻箱。致,从而造成出口箱装船作业时的翻箱。致,从而造成出口箱装船作业时的翻箱。致,从而造成出口箱装船作业时的翻箱。翻箱作业翻箱作业 进口箱卸船时新箱压老箱造成进口箱提箱作业时的翻进口箱卸船时新箱压老箱造成进口箱提箱作业时的翻进口箱卸船时新箱压老箱造成进口箱提箱作业时的翻进口箱卸船时新箱压老箱造成进口箱提箱作业时的翻箱箱箱箱一般情况下,进口箱遵循一般情况下,进口箱遵循一般情况下,进口箱遵循一般情况下,进口箱遵循“先进先出先进先出先进先出先进先出”的原则,最理想的情况的原则,最理想的情况的原则,最理想的情况的原则,最理想的情况是新卸下的箱子不压在堆场上原有的在场箱上,但在实际作业是新卸下的箱子不压在堆场上原有的在场箱上,但在实际作业是新卸下的箱子不压在堆场上原有的在场箱上,但在实际作业是新卸下的箱子不压在堆场上原有的在场箱上,但在实际作业中,由于堆场使用率较高,或是在卸船作业前未对卸船箱区进中,由于堆场使用率较高,或是在卸船作业前未对卸船箱区进中,由于堆场使用率较高,或是在卸船作业前未对卸船箱区进中,由于堆场使用率较高,或是在卸船作业前未对卸船箱区进行合理的归并转工作,使得在卸船作业时,没有空位或空排,行合理的归并转工作,使得在卸船作业时,没有空位或空排,行合理的归并转工作,使得在卸船作业时,没有空位或空排,行合理的归并转工作,使得在卸船作业时,没有空位或空排,一些轮胎吊司机图方便将新卸下的箱子压在堆场上原有的在场一些轮胎吊司机图方便将新卸下的箱子压在堆场上原有的在场一些轮胎吊司机图方便将新卸下的箱子压在堆场上原有的在场一些轮胎吊司机图方便将新卸下的箱子压在堆场上原有的在场箱上,从而造成进口箱提箱作业时翻箱箱上,从而造成进口箱提箱作业时翻箱箱上,从而造成进口箱提箱作业时翻箱箱上,从而造成进口箱提箱作业时翻箱翻箱作业翻箱作业 船船船船舶舶舶舶配配配配载载载载员员员员与与与与船船船船舶舶舶舶控控控控制制制制员员员员在在在在船船船船舶舶舶舶作作作作业业业业次次次次序序序序思思思思路路路路上上上上的的的的不不不不一致造成装船发箱时的翻箱一致造成装船发箱时的翻箱一致造成装船发箱时的翻箱一致造成装船发箱时的翻箱当当当当前前前前很很很很多多多多码码码码头头头头采采采采取取取取由由由由船船船船舶舶舶舶控控控控制制制制员员员员进进进进行行行行作作作作业业业业路路路路调调调调配配配配(安安安安排排排排作作作作业业业业桥桥桥桥吊吊吊吊以以以以及及及及每每每每部部部部桥桥桥桥吊吊吊吊的的的的作作作作业业业业倍倍倍倍位位位位、作作作作业业业业次次次次序序序序),船船船船舶舶舶舶配配配配载载载载员员员员负负负负责责责责船船船船舶舶舶舶配配配配载载载载的的的的做做做做法法法法。在在在在进进进进行行行行出出出出口口口口船船船船图图图图配配配配载载载载时时时时,当当当当遇遇遇遇到到到到堆堆堆堆场场场场上上上上某某某某一一一一排排排排的的的的箱箱箱箱子子子子不不不不能能能能配配配配在在在在同同同同一一一一舱舱舱舱内内内内的的的的情情情情况况况况时时时时,船船船船舶舶舶舶配配配配载载载载员员员员会会会会根根根根据据据据自自自自己己己己理理理理解解解解的的的的船船船船舶舶舶舶装装装装船船船船作作作作业业业业次次次次序序序序将将将将箱箱箱箱子子子子配配配配到到到到不不不不同同同同舱舱舱舱内内内内,但但但但实实实实际际际际作作作作业业业业时时时时,如如如如果果果果船船船船舶舶舶舶控控控控制制制制员员员员没没没没有有有有按按按按这这这这一一一一思思思思路路路路进进进进行行行行装装装装船船船船作作作作业业业业,那那那那势势势势必必必必会会会会造造造造成成成成发箱时的翻箱。发箱时的翻箱。发箱时的翻箱。发箱时的翻箱。翻箱作业翻箱作业 出口箱进箱与装船发箱之间的作业冲突出口箱进箱与装船发箱之间的作业冲突出口箱进箱与装船发箱之间的作业冲突出口箱进箱与装船发箱之间的作业冲突 堆场计划员在安排出口箱进场计划时,会根据船舶近期计划在堆场计划员在安排出口箱进场计划时,会根据船舶近期计划在堆场计划员在安排出口箱进场计划时,会根据船舶近期计划在堆场计划员在安排出口箱进场计划时,会根据船舶近期计划在同一箱区内安排不同船舶的进场堆存计划,但由于安排计划时同一箱区内安排不同船舶的进场堆存计划,但由于安排计划时同一箱区内安排不同船舶的进场堆存计划,但由于安排计划时同一箱区内安排不同船舶的进场堆存计划,但由于安排计划时考虑不周全或船舶未能按计划准时靠离泊,会造成在某一时间考虑不周全或船舶未能按计划准时靠离泊,会造成在某一时间考虑不周全或船舶未能按计划准时靠离泊,会造成在某一时间考虑不周全或船舶未能按计划准时靠离泊,会造成在某一时间段内某些箱区内既有装船作业又有出口箱进场作业,在出口箱段内某些箱区内既有装船作业又有出口箱进场作业,在出口箱段内某些箱区内既有装船作业又有出口箱进场作业,在出口箱段内某些箱区内既有装船作业又有出口箱进场作业,在出口箱进箱与装船发箱之间产生作业冲突。进箱与装船发箱之间产生作业冲突。进箱与装船发箱之间产生作业冲突。进箱与装船发箱之间产生作业冲突。进口箱提箱与卸船收箱之间的作业冲突进口箱提箱与卸船收箱之间的作业冲突进口箱提箱与卸船收箱之间的作业冲突进口箱提箱与卸船收箱之间的作业冲突 集装箱码头在受理进口箱提箱作业时,安排的计划作业时间一集装箱码头在受理进口箱提箱作业时,安排的计划作业时间一集装箱码头在受理进口箱提箱作业时,安排的计划作业时间一集装箱码头在受理进口箱提箱作业时,安排的计划作业时间一般为一昼夜(即从般为一昼夜(即从般为一昼夜(即从般为一昼夜(即从00000000:00000000到到到到23232323:59595959),外集卡进行提箱作业时),外集卡进行提箱作业时),外集卡进行提箱作业时),外集卡进行提箱作业时间上的不确定性,会造成在某一时间段内某些箱区内既有卸船间上的不确定性,会造成在某一时间段内某些箱区内既有卸船间上的不确定性,会造成在某一时间段内某些箱区内既有卸船间上的不确定性,会造成在某一时间段内某些箱区内既有卸船作业又有进口箱提箱作业,在进口箱提箱与卸船收箱之间产生作业又有进口箱提箱作业,在进口箱提箱与卸船收箱之间产生作业又有进口箱提箱作业,在进口箱提箱与卸船收箱之间产生作业又有进口箱提箱作业,在进口箱提箱与卸船收箱之间产生作业冲突。作业冲突。作业冲突。作业冲突。堆场作业过程中存在的作业冲突问题堆场作业过程中存在的作业冲突问题 中转箱卸船收箱与装船发箱时的作业冲突中转箱卸船收箱与装船发箱时的作业冲突中转箱卸船收箱与装船发箱时的作业冲突中转箱卸船收箱与装船发箱时的作业冲突 中转箱在码头堆放时,一般会采取集中堆放的方式,但由于中转箱在码头堆放时,一般会采取集中堆放的方式,但由于中转箱在码头堆放时,一般会采取集中堆放的方式,但由于中转箱在码头堆放时,一般会采取集中堆放的方式,但由于 中转箱作业的特殊性,一条船上卸下来的箱子会由多条二程船中转箱作业的特殊性,一条船上卸下来的箱子会由多条二程船中转箱作业的特殊性,一条船上卸下来的箱子会由多条二程船中转箱作业的特殊性,一条船上卸下来的箱子会由多条二程船 装出去,一条船装出去的箱子会从多条船上卸下来,中转箱的装出去,一条船装出去的箱子会从多条船上卸下来,中转箱的装出去,一条船装出去的箱子会从多条船上卸下来,中转箱的装出去,一条船装出去的箱子会从多条船上卸下来,中转箱的 卸船与装船作业互相交织,互相影响,造成在某一时间段内某卸船与装船作业互相交织,互相影响,造成在某一时间段内某卸船与装船作业互相交织,互相影响,造成在某一时间段内某卸船与装船作业互相交织,互相影响,造成在某一时间段内某 些箱区内既有中转箱卸船作业又有中转箱装船作业,在进口箱些箱区内既有中转箱卸船作业又有中转箱装船作业,在进口箱些箱区内既有中转箱卸船作业又有中转箱装船作业,在进口箱些箱区内既有中转箱卸船作业又有中转箱装船作业,在进口箱 提箱与卸船收箱之间产生作业冲突。提箱与卸船收箱之间产生作业冲突。提箱与卸船收箱之间产生作业冲突。提箱与卸船收箱之间产生作业冲突。堆场作业过程中存在的作业冲突问题堆场作业过程中存在的作业冲突问题 如何提高集装箱码头堆场的如何提高集装箱码头堆场的 作业效率作业效率?集装箱货运站(集装箱货运站(简称:简称:CFSCFS)为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务:务:务:务:拼箱货的理货和交接;拼箱货的理货和交接;拼箱货的理货和交接;拼箱货的理货和交接;对货物外表检验如有异状时,就办理批注;对货物外表检验如有异状时,就办理批注;对货物外表检验如有异状时,就办理批注;对货物外表检验如有异状时,就办理批注;拼箱货的配箱积载和装箱;拼箱货的配箱积载和装箱;拼箱货的配箱积载和装箱;拼箱货的配箱积载和装箱;进口拆箱货的拆箱和保管;进口拆箱货的拆箱和保管;进口拆箱货的拆箱和保管;进口拆箱货的拆箱和保管;代承运人加铅封并签发站收据;代承运人加铅封并签发站收据;代承运人加铅封并签发站收据;代承运人加铅封并签发站收据;办理各项单证和编制等。办理各项单证和编制等。办理各项单证和编制等。办理各项单证和编制等。中转站或内路站中转站或内路站containerdepotorinlanddecontainerdepotorinlanddepotpot海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外,其余均与集除了没有集装箱专用船的装卸作业外,其余均与集除了没有集装箱专用船的装卸作业外,其余均与集除了没有集装箱专用船的装卸作业外,其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量,包装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量,包装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量,包装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量,包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。口的内陆站均在内。口的内陆站均在内。口的内陆站均在内。

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