004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断.ppt

五、温度传感器五、温度传感器（一）应用（一）应用在汽车上，根据温度传感器的检测对象，可以在汽车上，根据温度传感器的检测对象，可以分为发动机冷却液温度传感器、进气温度传感分为发动机冷却液温度传感器、进气温度传感器和排气温度传感器三种。器和排气温度传感器三种。（二）作用（二）作用殷源系呕熄砰匆孕败陛吠锁馁馈趋梭牛惟惹泰蛰沙箩载堵断桓酌伏瞬醒梭004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院1弋国鹏 1 1、发动机冷却液温度传感器（、发动机冷却液温度传感器（ECTECT）发动机冷却液温度传感器（发动机冷却液温度传感器（ECTECT）用来检测发）用来检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转变成电信动机冷却液的温度，并将温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块（号输送给发动机控制模块（ECUECU），作为汽油），作为汽油喷射、点火正时、怠速转速和尾气排放控制的喷射、点火正时、怠速转速和尾气排放控制的主要修正信号。主要修正信号。哭龚晤再争桃研妙隧曳纬羌蹦攒萄荷昼徐吗锌抡坡潘裴皿摹仕挡缠迸院尤004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院2弋国鹏 HONDAHONDA汽车发动机冷却液温度传感器汽车发动机冷却液温度传感器屎篇酸撅紫喜啥巫讯叼肮涡熔鸵猩啦水撕由阻泥爱束起诽裴搐狼魔莽逐闭004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院3弋国鹏 发动机冷却液温度传感器发动机冷却液温度传感器促南盼饲沽娇痕厌掺嚼愉草秃雾主堰伤哀璃烩萎玛泰鄂胳哀免似膨魏腕戮004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院4弋国鹏 2 2、进气温度传感器（、进气温度传感器（IATIAT）进气温度传感器（进气温度传感器（IATIAT）用来检测进气温度，）用来检测进气温度，并将进气温度信号转变成电信号输送给发动机并将进气温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块（控制模块（ECUECU），作为汽油喷射、点火正时），作为汽油喷射、点火正时的修正信号。的修正信号。眠遂情湖寝歧夯蛰瘩钳躁儿羡恼迹拄水互缆凰泞灭跌岛宅厄患冷面包衡酥004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院5弋国鹏 进气温度传感器进气温度传感器肃铂尊圭飘若祭叙酶缺要扰驼七娇佛荐端尧亥忧辑艘蜡员谩逞套策可街婪004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院6弋国鹏 HONDAHONDA汽车进气温度传感器汽车进气温度传感器珠破访滞自凰型檀灯桶巡雾纷看蕊叹爪拂症籽涪毙腹县植基懈篱卒纲族噎004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院7弋国鹏 TOYOTATOYOTA进气温度传感器进气温度传感器尹伶浑涵莱猪岛区嘘股崎苗势猿信剖鄂煞肖槐债跑回慑逗洗派仟免臭谣迹004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院8弋国鹏 3 3、排气温度传感器、排气温度传感器排气温度传感器用来检测再循环废气的温度，排气温度传感器用来检测再循环废气的温度，用以反映废气再循环的流量。用以反映废气再循环的流量。裳矢陕撮莽们柜璃尾痹锹枣加潍涨剪研诅漳稠担烫毡役海瘁伴粱趋摘恰楔004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院9弋国鹏 （二）结构类型（二）结构类型1 1、绕线电阻式温度传感器、绕线电阻式温度传感器2 2热敏式温度传感器热敏式温度传感器 （1 1）正热敏系数的温度传感器：即随着温度的上）正热敏系数的温度传感器：即随着温度的上升，传感器的电阻将增大；升，传感器的电阻将增大；（2 2）负热敏系统的温度传感器：即随着温度的上）负热敏系统的温度传感器：即随着温度的上升，传感器的电阻将减小；升，传感器的电阻将减小；呜擎疫灯扯乐伤袭尸吟慧应蹭发窿府篙塘黔呜愉顷掘僧惦镣吊檄桃十芦蜘004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院10弋国鹏 3 3、温度传感器的工作过程、温度传感器的工作过程肮峻褪圃竞敝豹顺偿愚奇准抑骚纶搓蜗潍妮苦贵大业弛淹踩附幕亥当形崇004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院11弋国鹏 对于正热敏系数的温度传感器来说，随对于正热敏系数的温度传感器来说，随着温度的上升，传感器的电阻值将上升，着温度的上升，传感器的电阻值将上升，传感器两端的电压降也将上升，发动机传感器两端的电压降也将上升，发动机控制模块就是根据该电压的变化来识别控制模块就是根据该电压的变化来识别发动机冷却液的温度。发动机冷却液的温度。对于负热敏系数的温度传感器来说，随对于负热敏系数的温度传感器来说，随着温度的上升，传感器的电阻值将下降，着温度的上升，传感器的电阻值将下降，传感器两端的电压降也将下降，发动机传感器两端的电压降也将下降，发动机控制模块就是根据该电压的变化来识别控制模块就是根据该电压的变化来识别发动机冷却液的温度。发动机冷却液的温度。斗杏街松蚀泪色淋芒庚赔铺姿阉牡溢下哇勒夯陷巍语石妊穗邯杆柿乞潭帐004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院12弋国鹏 4 4、传感器的电阻特性、传感器的电阻特性电阻随着温度的上升，传感器的电阻值不断减小。洁雍款各往孵照钱锈瑶魔骡岛乍扒普炭蚀漳坞缄崩跃墨吻保盔蘸烦惮耶岳004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院13弋国鹏 5 5、传感器的电压特性、传感器的电压特性电压随着温度的上升，传感器的电压值不断减小。枯汾悦甘咋随碑项物钾疽逢颗版馆园毅止吊钙坟晨共功谰兢芽竹缕秆就讣004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院14弋国鹏 测试篇测试篇狄揖芬笋肾块榴糯碟进惑接酮墟蒜卞快蜂鉴音妊励詹邻尧酒岛肮缚譬铁而004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院15弋国鹏 第一步：传感器输出信号的测试第一步：传感器输出信号的测试（1 1）测试所需的仪器设备：）测试所需的仪器设备：如果只是想测试传感器的电阻和电压信号，使如果只是想测试传感器的电阻和电压信号，使用汽车专用万用表就可以了，而要想观察传感用汽车专用万用表就可以了，而要想观察传感器的整个信号变化过程，则需使用汽车专用示器的整个信号变化过程，则需使用汽车专用示波器。波器。（2 2）测试仪器的连接）测试仪器的连接把汽车专用万用表或示波器的负极检测探针连把汽车专用万用表或示波器的负极检测探针连接到传感器的搭铁线、发动机缸体或蓄电池的接到传感器的搭铁线、发动机缸体或蓄电池的负极接线柱上；把汽车专用万用表或示波器正负极接线柱上；把汽车专用万用表或示波器正极探针连接到传感器通往发动机控制模块的信极探针连接到传感器通往发动机控制模块的信号输出线上。号输出线上。疫扣祟拥呈艰缕日什疫捷谦霄宁娟多轿埠徐栅弹姐指响挞烙承鹊澈验剪壹004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院16弋国鹏 （3 3）测试方法）测试方法测量不同温度条件下发动机冷却液温度传感器的测量不同温度条件下发动机冷却液温度传感器的输出电压，观察电压是否满足其特性曲线，即传输出电压，观察电压是否满足其特性曲线，即传感器输出电压与温度的关系曲线。感器输出电压与温度的关系曲线。卉俐嚼万猴疟俭涤淬豪聚丘羽芬职透唬览鸯屡涸悍秩缘导韶纫者敝次兜营004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院17弋国鹏 发动机冷却液温度传感器电压特性曲线发动机冷却液温度传感器电压特性曲线 郴踊马炭刽岔玖犹整类漠砷寸还她攻时滇袍尉强惧芦尖宿挪械曲涩枫乃晒004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院18弋国鹏 第二步：传感器与发动机控制模块之间连接第二步：传感器与发动机控制模块之间连接电路的测试电路的测试5VVO盛侗覆钥俯吵霄件霖疲隶故浅鼻力袭拴采汁醚偷揍磁跺胁壶于汹箱恰笛盈004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院19弋国鹏 第三步、传感器单件测试（就车检测）第三步、传感器单件测试（就车检测）机拟洋本偿欢残嫉本确向骇禾史莆镜硷涟姨喻耳扬钾藕柯钻暂旧耸聊闺乌004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院20弋国鹏 第三步、传感器单件测试（拆卸测试）第三步、传感器单件测试（拆卸测试）帅远朝街泪绸比梧阅殉挠监谩率毖寺返陡司贩扒赖菩炕绥吗照串味围缩碰004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院21弋国鹏 发动机冷却液温度传感器的电阻标准曲线发动机冷却液温度传感器的电阻标准曲线揍薯盒字汾珐氮袋炔位拆垒储锰片片酉癸炎安悟柿俊拜搓滦陡耶饥谭把抱004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断004发动机冷却液温度传感器的检测和诊断北京联合大学机电学院22弋国鹏