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    一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库(巩固).docx

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    一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库(巩固).docx

    一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库(巩固)第一部分 单选题(50题)1、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A.人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m【答案】: C 2、我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者( )。A.处于较高位置B.处于较低位置C.在某些海域处于较高位置D.在某些海域处于较低位置【答案】: B 3、高桩码头施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响,并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况,与()相组合,进行岸坡稳定验算。A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位【答案】: C 4、高桩码头桩裂损的控制,除了控制制造和起吊桩的质量外,就是要采取措施控制( )。A.桩的自身强度B.沉桩周边环境C.沉桩施工条件D.打桩应力【答案】: D 5、吹填工程土方量计算时,应考虑()。 A.超宽量B.超深量 C.泥土固结、沉降量D.回淤量【答案】: C 6、在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力强C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】: C 7、内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,( )属于第二类费用。A.船舶检修费B.人工费C.船舶小修费D.船舶航修费【答案】: B 8、对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率( )的潮位。A.90B.95C.98D.99【答案】: C 9、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜( )。A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】: A 10、疏浚工程量计算时应考虑( )。A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结【答案】: B 11、某吹填工程在厚为1015m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为24m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用()进行加固。A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法【答案】: C 12、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料用量【答案】: A 13、观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的( )。A.10B.15C.20D.5【答案】: C 14、整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑A.落潮流动力强、分沙比少 B.涨潮流动力强、分沙比少C.落潮流动力弱、分沙比少 D.涨潮流动力弱、分沙比少【答案】: A 15、水运工程项目实施,应当在( )划分单位工程、分部和分项工程。A.在编制施工方案时B.在开工之后C.在开工之前D.在编制施工组织设计时【答案】: C 16、土工织物的排水功能是指( )。A.防止土中的水通过B.防止土体渗漏、失水C.在土体中形成排水通道,汇集土中的水分,排出土体外D.增大水力梯度使水自动排出土体外【答案】: C 17、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括( )。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明D.劳动力需求量计划【答案】: D 18、我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者( )。A.处于较高位置B.处于较低位置C.在某些海域处于较高位置D.在某些海域处于较低位置【答案】: B 19、在粗直径钢筋机械连接方式中,镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。A.30B.50C.70D.90【答案】: C 20、水运工程建设用地、水域的征用应由( )负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】: B 21、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者无线电话的形式发布。A.广播 B.电视 C.有线电话 D.无线电报【答案】: D 22、 斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时,其外侧在波浪作用范围内应有60以上()在堤坡下方。A.上层扭工字块体垂直杆件B.下层扭工字块体水平杆件C.上层扭工字块体水平杆件D.下层扭工字块体垂直杆件【答案】: A 23、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置( )。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】: A 24、按照有关安全技术操作规程和实施细则,由( )负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】: A 25、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为()m,陆上铺设富余长度宜为051.0m。A.1.02.0B.1.52.5C.2.03.0D.2.53.5【答案】: B 26、()收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。A.监理单位 B.建设单位 C.施工单位 D.质量监督机构【答案】: B 27、受冻地区(最冷月月平均气温在-4-8之间),海水环境港口与航道工程钢筋混凝土A.F250 B.F300 C.F360 D.F400【答案】: B 28、关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是( )。A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率【答案】: B 29、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺( )厚度的二片石,其上再铺倒滤层。A.0.10.3mB.0.20.6mC.0.30.5mD.0.50.8m【答案】: C 30、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kNm3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】: B 31、沙质海岸一般指泥沙粒径的()大于01mm。A.公称粒径B.中值粒径C.最小粒径D.d10的粒径【答案】: B 32、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长【答案】: C 33、建设工程质量保证金管理暂行办法规定,全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。A.3B.5C.7D.10【答案】: B 34、港口工程质量检验中,施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,( )据此进行质量控制和检验。A.报上级领导机关同意后B.报送上级领导机关C.报水运工程质量监督机构备案后D.报送监理工程师同意后【答案】: C 35、实现在施工组织设计中所确定的( )是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A.最优施工方案B.协调各方面的关系C.技术经济指标D.统筹安排各项工作【答案】: C 36、在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A.±10%B.±5%C.+5%0D.0-5%【答案】: B 37、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于( )。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm【答案】: B 38、风向,即风之来向,一般用( )个方位来表示。A.4B.8C.32D.16【答案】: D 39、港口与航道工程验收合格后,竣工日期为( )。A.质量监督站对工程质量进行检验的日期B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期C.工程验收合格的日期D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期【答案】: B 40、根据港口和航道工程竣工验收规定,施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】: B 41、观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的( )。A.10B.15C.20D.5【答案】: C 42、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的( )计算。A.2B.3C.4D.5【答案】: D 43、施工现场用电必须实行( )制,所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护A.二相三线 B.三相四线 C.三相五线 D.四相五线【答案】: C 44、( )适用于单一河道中急弯险滩的整治。A.在凹岸建顺坝或丁坝B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽【答案】: C 45、绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的( )。A.1.01.5倍B.1.52.0倍C.1.52.5倍D.2.02.5倍【答案】: C 46、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的,可以自接到处罚决定通知之日起( )天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A.7B.10C.15D.30【答案】: C 47、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力con,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】: B 48、高桩码头沉桩时桩的坡度由( )来保证。A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺【答案】: C 49、发包人需更换其代表时,应至少提前( )书面通知承包人。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】: C 50、在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层的抛填,应( )。A.从墙后开始抛填B.在岸边从陆上向海中推填C.根据施工方便随机抛填D.海、陆双向对头抛填【答案】: A 第二部分 多选题(50题)1、高桩码头工程施工组织设计编制中,“技术经济条件”包括:预制构件加工、劳动力市场情况等建设项目地区的施工能力;钢材、木材、水泥、黄沙和石子等大宗建筑材料供应情况;交通条件和( )。A.机械设备租赁条件B.水电供应条件C.工程地质条件D.水位资料E.潮流资料【答案】: AB 2、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为( )。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】: CD 3、塑性指数IP:土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于( )。A.确定单桩极限承载力B.确定黏性土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定砂土的名称【答案】: AB 4、疏浚工程费用由直接工程费、问接费、计划利润、税金和专项费用五个部分组成。其中,直接工程费包括()。A.定额直接费B.企业管理费C.其他直接费D.现场经费E.财务费用【答案】: ACD 5、高性能混凝土的性能有( )。A.高耐久性B.高强度C.高工作性能D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】: ABCD 6、工程施工期间承包商需向业主提供的担保有( )。A.投标担保B.履约担保C.预付款担保D.质量担保E.付款担保【答案】: BC 7、采用爆破排淤填石法改良地基时,必须进行爆破安全设计,应分别按( )等爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离,并取较大值。A.炸药用量B.飞散物C.一次用药量D.冲击波E.地震波【答案】: BD 8、港口与航道工程中,排水管进入吹填区的入口应远离排水口,以延长岩浆流程,管线的布置应满足()的要求。A.高程B.吹填地区地形C.设计要求D.设计标高E.吹填范围【答案】: D 9、斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的检查,可选用以下检查方法:( ),当采用其他方法时需进行论证。A.体积平衡法B.钻孔探摸法C.探地触摸法D.体积测量法E.探地雷达法【答案】: AB 10、大型预制件吊运采用的吊具应经设计,并满足( )要求。A.耐久性B.强度C.刚度D.通用性E.稳定性【答案】: BC 11、航行警告和航行通告统一由海事机构发布,通常将通过( )发布的公告称为航行A.无线电报 B.无线电话 C.书面形式D.报纸 E.广播、电视【答案】: CD 12、疏浚工程设计计算工程量应包括()。A.设计断面工程量B.计算超深量C.实测断面工程量D.实测超宽量E.流失量【答案】: AB 13、关于栅栏板护面块体安装施工的说法,错误的是( )。A.应自下而上规则摆放B.应检查垫层石理坡质量C.应自上而下规则摆放D.不应使用二片石支垫E.可使用二片石支垫【答案】: CD 14、关于顺岸方块码头的方块安装要点的说法,正确的有()。A.安装前,要对基床和预制构件进行检查B.装驳前清除方块底面的粘底物C.底层第一块方块不要求直接精确安放D.方块安完后用块石填塞吊孔E.在立面上,分段、分层、阶梯安装【答案】: ABC 15、配制港口与航道工程混凝土可采用( )。A.矿渣硅酸盐水泥 B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥 D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】: ABCD 16、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为()。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】: CD 17、工程量清单的组成包括( )。A.招标人指定项目清单B.分项工程项目清单C.一般项目清单D.特种项目清单E.计日工项目清单【答案】: BC 18、港口与航道工程中,下列行为中,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标的是()。A.就同一招标项目向潜在投标人提供有差别的项目信息B.对潜在投标人采取不同的资格审查C.以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人D.依法必须进行招标的项目非法限定潜在投标人的所有制形式E.允许部分投标人勘踏现场等【答案】: ABCD 19、接力泵前端应设(),排出端应设压力表。A.进气阀B.空气释放阀C.放气阀D.真空表E.真空压力表【答案】: BC 20、板桩码头建筑物的优点是( )。A.结构简单 B.对地基适应性强 C.工程造价低D.施工方便 E.用料省【答案】: ACD 21、土工织物铺设块的拼缝宜采用( )连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】: CD 22、水运工程开工前,建设单位应组织( )对单位工程、分部、分项工程进行划分。A.设计单位B.施工单位C.质检单位D.监理单位E.质量监督单位【答案】: BD 23、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行( )等的观测。A.沉降 B.真空度 C.位移D.变形模量 E.孔隙水【答案】: AC 24、吹填施工中,排泥管线的布置间距应根据()等因素确定。A.设计要求B.吹填的厚度C.泥泵功率D.吹填土的特性E.吹填土的流程【答案】: ACD 25、港口与航道工程中可以选用的水泥有( )。A.硅酸盐水泥B.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】: ACD 26、海港码头钢桩牺牲阳极保护法,主要应用于( )。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】: CD 27、港航工程配制混凝土的基本要求有( )。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.经济合理【答案】: ABD 28、港口与航道工程中,板桩码头的优点包括()。A.工程造价低B.施工方便C.耐久性好D.结构简单E.用料省【答案】: ABD 29、影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有( )。A.强风及风向情况B.浓雾C.潮汐D.施工干扰E.泥层厚度【答案】: ABCD 30、下列属于 PHC 桩的裂损控制措施的是( )。A.合适的桩锤B.合适的冲程C.合适的桩垫材料D.控制总锤击数E.打桩船【答案】: ABCD 31、流土与流沙所表现的现象不同,在黏性土中流土常表现为土体的()等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】: ABD 32、海岸港的泥沙淤积,主要受( )的影响。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含盐度【答案】: CD 33、整治两岸石梁均有滑梁水的险滩可采取( )等方法。A.石梁上建丁坝B.消除一岸滑梁水C.炸低石梁D.石梁上建顺坝E.消除两岸滑梁水【答案】: BCD 34、液限wL是指土由流动状态变成可塑状态的界限含水量,塑限wP是指土从可塑状态转为半固体状态的界限含水量。两者用于计算( )。A.塑性指数IPB.液性指数ILC.确定砂性土的分类D.确定砂性土的状态E.确定砂土的名称【答案】: AB 35、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括( )。A.设置、拆除水上水下设施B.架设桥梁、索道,构筑水下隧道C.救助遇难船舶,或紧急清除水面污染物、水下污染源D.渔船捕捞作业E.清除水面垃圾【答案】: ABC 36、在港口工程质量检验中,把工程划分为( )。A.单项工程B.工程项目C.单位工程D.分项工程E.分部工程【答案】: CD 37、重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于( )的情况。A.地基条件好 B.施工水域风速小 C.沉箱数量多D.施工水域水深较大 E.混凝土强度高【答案】: BD 38、沉桩控制应包括( )控制。A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损【答案】: AC 39、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用( )连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】: CD 40、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括( )。A.确定工程主要项目程序B.编制主要工程项目的施工方案C.企业生产经营能力D.编制施工总进度计划E.划分项目施工阶段界线,确定分期交工项目组成【答案】: ABD 41、预制钢筋混凝土方桩在吊运、存放过程中要求( )。A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置±200mmB.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫C.吊绳与构件水平面的夹角不应大于45°D.堆放层数不超过五层E.各层垫木应位于同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mm【答案】: AB 42、 治理管涌与流沙的基本方法有()。A.土质改良B.打设砂桩C.截水防渗D.人工降低地下水位E.出逸边界措施【答案】: ACD 43、接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时,对现场水质进行调查。查明( )污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。A.pH值B.氢氧化钙C.易溶盐D.海水E.碳酸钙【答案】: ACD 44、先张法预应力混凝土采用砂箱千斤顶施工时,砂箱千斤顶的直径和高度选定依据是( )。A.砂箱承受的正压力B.砂质的容许应力C.砂箱千斤顶的卸落方式D.放松预应力筋时的最大回缩量E.砂箱内砂的内摩擦角【答案】: ABD 45、标准贯入试验标准贯入试验击数值系指质量为635kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,( )和地基加固效果等。A.评价地基强度B.评价土层液化可能性C.评价单桩极限承载力D.评价沉桩可能性E.评价施工单位的施工能力【答案】: ABCD 46、对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,但这种开山石应()。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于5%【答案】: ABD 47、保证混凝土的抗冻性的措施包括()。A.掺加引气剂B.保证有足够的含气量C.降低混凝土的水胶比D.提高混凝土的早期强度E.提高混凝土的工作性能【答案】: ABC 48、水运工程建设项目招标投标活动,应遵循( )的原则。A.公开B.诚信C.平等D.透明E.竞争【答案】: AB 49、大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括()。A.甲板上所有排水孔应保持畅通B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固D.锚具在驶离港区后应收妥固定E.被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动【答案】: ABD 50、 塑性指数说明黏性土的可塑性大小,用于确定()。A.黏性土的名称B.黏性土的状态C.黏性土的单桩极限承载力D.黏性土的分类E.黏性土的沉桩可能性【答案】: AC 第三部分 大题(50题)1、某码头工程的合同工期从1990年9月1日到1992年4月30日,在施工过程中,正遇上水运工程预算定额进行政策性调整,调整后的预算定额从1991年7月1日起执行。对此,承包人依据本工程合同文件特殊合同条件第四条中增加的条款,应该如何办理工程费用的有关问题?特殊合同条件第四条合同范围,增加有下列条款:其中第三条规定“在合同执行期间,国家对机械台班费(包括劳务工资)和工资性津贴有政策性调整时,项目法人将根据本水运工程预算定额的变化,按发生的价差相应进行调整”;在第四条规定“由于定额改变,引起的价差调整范围为:新的机械台班费的工资性津贴,从公布之日起,以后进行的工程项目中所实际发生的机械台班费和工资性津贴,在此之前已经完工部分及已经发生的相应费用均不予调整”。【答案】:根据以上情况可如下办理:(1)1991年7月1日前已建(完成)的合同工程和设计变更以及额外工程,无论支付与否,均不能要求进行价格调整。(2)在1991年7月1日以后通知或指示实施的额外工程和设计变更增加(或者减少)的工程,按合同工期完成且工程质量达到设计要求的项目均可按实要求进行价格调整。(3)1991年7月1日以后完成的全部合同内项目,只要能在合同工期内完成并且满足质量要求,同样可以按照实际情况进行价格调整。 2、某滨海浅滩,原滩面标高为±0.0m,拟吹填形成10km2、标高为+5.0m的陆域,需填土方3000万m3,取土区为浅滩细砂,最远距离为5km,施工区风浪较小。问题:本工程如何选择施工船型?【答案】:本工程属大型吹填工程,根据取土距离和施工区的风浪情况,应选生产效率较高、成本较低的绞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土区滩面标高为士0.0m,可先用吃水较小的中型绞吸式挖泥船在浅水区施工,同时为大型绞吸式挖泥船进点施工创造条件。待具备水深条件后,大型绞吸式挖泥船进点施工。 3、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m,堤芯为10100kg块石,堤两侧有块石压载棱体,斜坡堤用9900件12t扭王字块护面,堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布,土工布在陆上车间加工成块,每块宽12m,长度按堤底宽加富裕长度考虑,由于每块长度较长,施工时垂直长边分成等长度的两块,在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石,再用民船细抛。堤身形成后,再用民船抛填堤两侧的压载棱体,水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角,质量不合格,后经补强修补,经监理、设计签认,恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良,150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验,总计80段胸墙,其中的50段质量被评为优良,30段被评为合格。问题【答案】:胸墙合格率为100%,优良品率为50/80=62.5%>60%,评为优良。 4、背景资料某航道工程吹填面积50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在810m深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:施工单位在真空预压法处理软基连续10天的平均沉降量为3mm/d的时候要求停泵,问监理单位是否应该同意,说明理由。【答案】:不同意。真空预压的沉降稳定标准为:实测地面沉降速率连续510d平均沉降量小于或等于2mm/d。而题干给出的连续10天的平均沉降量为3mm/d,不满足停泵的要求。 5、背景资料某航道工程吹填面积50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在810m深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:爆炸排淤的施工方法选择是否合理,请说明原因。【答案】:爆炸排淤的施工方法选择是合理的。爆炸排淤填石法适用的地质条件为淤泥质软土地基,置换的软基厚度宜为412m。本题的淤泥层厚度为810m,是爆炸排淤填石法的适用范围。 6、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题假定潮水为均匀升降,通过计算,判断乘低潮位施工是否可行。【答案】:潮水从-1.5m至+2.5m升降4m历时6h12.5min,即6.21h,每升降1m的时间为:6.21/41.55h/m;潮位从-0.5m落到-1.5m,再上升到底层混凝土的距离为:1+1+0.8=2.8m,所需要的时间是:2.8×1.55=4.34h;底层混凝土浇筑量为:10×10×0.8-12×3.14×0.62×0.869.1m3;采用有效生产能力80m3/h的混凝土拌和船浇注69.1m3混凝土所需时间为:69.1/800.86h;浇注底层混凝土所需总时间为:0.86h+0.5h(入模、振捣等操作时间)+1.5(初凝时间)=2.86h;4.34h2.86h。所以,采用有效生产能力80m3/h的混凝土拌和船乘低潮位浇注底层混凝土可以满足规范对乘潮施工的要求。 7、某项目工程量400万m3,运距20km,采用5000m3舱容耙吸挖泥船施工,平均航速10节,每舱挖泥时间lh,平均装舱量3000m3/舱,平均时间利用率85%,修船占用时间为施工时间的10%。问题:(1)计算挖泥循环周期时间。(2)计算挖泥船生产率。(3)试预测该项目的施工工期。【答案】: 8、某港口码头预制钢筋混凝土大梁,所配钢筋主筋的直径为32mm,箍筋的直径为6mm,箍筋中心至梁混凝土表面的最小距离为47mm。问题:(1)此梁钢筋的混凝土保护层厚为多少?(2)如果该梁的箍筋直径改为10mm,那么,主筋中心至混凝土表面的最小距离允许为多少?【答案】:(1)50mm;(2)71mm。 9、某砂质海滨要修一条18km长的路基,路基底宽60m,深8m,顶标高+6m,路基两侧为袋装砂,外侧为反滤、护坡、镇脚,当中为200万m3回填砂,路基两侧设有混凝土防浪墙,工程量为2500m3。问题:(1)简述该工程所需主要施工设备。(2)简述该工程的主要施工工艺。【答案】:(1)该工程所需主要施工设备为:泥浆泵、发电机组、混凝土搅拌、运输设备、小型绞吸挖泥船等;(2)该工程的主要施工工艺如下:1)清基。在长18km、宽度略大于60m路基底宽的范围内清除杂物等;2)袋装砂棱体施工。用泥浆泵从滩地取沙充填土工织物袋,两侧对称形成棱体,至设计标高;3)棱体当中路基回填砂。用绞吸式挖泥船在滩地取土回填至标高;4)棱体外侧护坡、镇脚施工,结束后进行防浪墙施工,主要流程是:垫层施工支模浇筑混凝土拆模养护。 10、在厦门港施工的某工地项目经理部跟踪到西北太平洋面上有一热带气旋在活动,并且得悉该工地于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上。问题:(1)为了赶工期,该工地项目经理考虑热带气旋不一定经过厦门港,命令施工船舶抓紧时间施工,请问项目经理这样做对吗?为什么?(2)请问该工地正处于什么情况中?假如你是该工地项目经理,你应有什么动作?(3)此时该工地正好有一施工船舶准备拆检主机,假如你是该工地项目经理,你应该怎样做?【答案】:(1)不对,因为该丁地正处于台风威胁中,应准备船舶的防台部署。(2)该工地正处于台风威胁中。假如我是该工地项目经理,我应跟踪记录、标绘、分析台风动向;召开防台会议,部署防台工作;指定防台值班拖轮;向所辖船舶通报台风最新信息。(3)假如我是该工地项目经理,我应阻止该船拆检主机,命令做好防台准备。 11、背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?【答案】:接到任务后立即行动;在开始作业24h内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请;口头申请的内容:a遇险船舶的情况;b水域污染及清除的情况;c救助船舶的情况:名称、作业方式、地点、起止时间。 12、某港需进行航道加深疏浚工程,航道

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