2022年试验检测师之桥梁隧道工程题库包过题库带答案（培优B卷）.docx

2022年试验检测师之桥梁隧道工程题库包过题库带答案（培优B卷）第一部分 单选题(50题)1、隧道施工监控量测各项作业均应坚持到变形基本稳定后（ ）结束。A.5-10dB.10-15dC.14-21dD.20-30d【答案】： C 2、某预应力混凝土T梁桥遭受火灾后，开展检测评定，现场混凝土强度检测除采用回弹法外，还需进行取芯检测，最后修正得到混凝土实际强度，请根据相关条件回答下列问题。A.上限值B.下限值C.平均值D.推定值【答案】： D 3、隧道通风设计主要是为了（ ）。A.降低二氧化碳含量B.降低有害气体含量C.增加氧气含量D.降低隧道内温度【答案】： B 4、明洞浇筑外观质量中蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm；随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过（ ）mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】： A 5、公路桥涵设计通用规范将桥按多孔跨径总长分类时,总长500米的桥梁为（ ）。A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥【答案】： B 6、喷射混凝土抗压强度试验,2车道隧道要求每隔（ ）应至少在拱部和边墙各制作一组试件。A.5mB.10mC.20mD.50m【答案】： B 7、拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测,根据建筑基桩检测技术规范（IGJ106-2014）的规定,应埋设声测管的数量为（ ）。A.2根B.3根C.4根D.由检测单位自行确定【答案】： B 8、按照公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD63-2007）的规定,公路桥涵地基的岩土可分为（ ）。A.4类B.5类C.6类D.7类【答案】： C 9、测定钢绞线规定非比例延伸力时，预加负荷为规定非比例延伸力的（ ）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】： B 10、支座转角试验中根据各种转角下，表示支座脱空的变形值是（ ）。A.min0B.min0C.min0D.min小于0【答案】： D 11、桥梁球形支座在竖向承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的（ ）。A.0.5%B.1%C.2%D.3%【答案】： B 12、QZ20000SX,表示支座设计竖向承载力为20000kN的（ ）球型支座。A.单向活动B.横桥向活动C.固定D.双向活动【答案】： D 13、岩石坚硬程度定量指标用（ ）表示。A.软化系数B.劈裂强度C.单轴饱和抗压强度D.单轴干燥抗压强度【答案】： C 14、对于配筋混凝土桥梁，对承载能力恶化系数e。影响最大的检测指标是（ ）。A.钢筋锈蚀电位B.钢筋保护层厚度C.混凝土强度D.缺损状况【答案】： D 15、某隧道水文地质条件复杂，洞口浅埋段主要为红黏土，隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体，围岩以级围岩为主，施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则，经过审查，相关单位对监控量测的项目提出了质疑，并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项，选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题，回答下列问题：（1）隧道开挖初期数据变化较大，测点应及时埋设，要求在距开挖面（ ）范围内、开挖后（ ）内埋设，支护后（ ）内读取初始读数。A.5m，24h，1hB.2m，24h，2hC.5m，48h，2hD.2m，48h，1h【答案】： B 16、梳齿板式伸缩装置尺寸偏差检测时（ ）取其断面测量后，按平均值取用.A.lmB.2mC.3mD.4m【答案】： B 17、混凝土中氯离子的主要危害是（ ）。A.降低混凝土的强度B.降低混凝土的弹性模量C.加速混凝土的碳化D.诱发或加速钢筋的锈蚀【答案】： D 18、桥梁静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称作（ ）A.集中荷载B.控制荷载C.等效荷载D.分级荷载【答案】： C 19、板式橡胶支座抗剪试验时,应首先对支座加载至平均压应力10MPa,然后按照（ ）速率施加水平力进行剪切试验。A.0.01-0.02MPa/sB.0.002-0.003MPa/sC.0.03-0.04MPa/sD.0.03-0.05MPa/s【答案】： B 20、一批桥梁混凝土构件的数量为 28，应抽取（）件构件按批进行检测。A.9B.10C.11D.12【答案】： B 21、喷射混凝土回弹率应予以控制,其中拱部和边墙应分别不大于（ ）A.25%、15%B.20%、15%C.20%、10%D.10%、5%【答案】： A 22、公路桥梁伸缩缝装置属于以下哪一类标准？A.综合基础标准B.专业基础标准C.专业通用标准D.专业专用标准【答案】： D 23、依据交通运输部标准JT/T329-2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是（ ）。A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7【答案】： B 24、隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数小于10组时，强度平均值不小于设计（ ），任一组试件抗压强度不小于设计值（ ）。A.80%，100%B.105%，100%C.100%，90%D.105%，90%【答案】： D 25、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（4）定期检查的间隔时间最长不超过（ ）。A.l年B.2年C.3年D.5年【答案】： C 26、桥梁结构的动态增大系数（或冲击系数）可根据实测的（ ）时程曲线进行计算。A.振动加速度B.动挠度C.振型D.振动速度【答案】： B 27、机械式测力锚杆待锚固砂浆强度达到（ ）后即可测取初始读数。A.100%B.90%C.80%D.70%【答案】： D 28、回弹仪率定时，弹击杆应分（）次旋转，每次旋转宜为 90°。A.2B.3C.4D.5【答案】： C 29、低应变反射波法检测桩身缺陷时，发现桩底反射信号不明显，可见缺陷二次反射波，该桩（）。A.桩身完整、均匀，混凝土密 实本B.桩身基本完整，桩身混凝土局部离析、空洞，C.桩身完整性差，其缺陷对桩身结构承载力有影响D.桩身有严重缺陷，强度和承载力不满足设计要求【答案】： C 30、隧道以每座作为一个单位工程，特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以（ ）作为一个单位工程。A.特长隧道B.长隧道C.短隧道组合D.每个合同段【答案】： D 31、隧道锚杆支护孔位深度偏差标准为（ ）。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm【答案】： D 32、超前钻探法中加深炮孔探测应较爆破孔（或循环进尺）深（ ）米以上A.3B.5C.10D.20【答案】： A 33、桥梁静力荷载试验，一般要求荷载分成（ ）级A.1-2B.2-3C.3-5D.4-5【答案】： C 34、某隧道进行监控量测，量测项目包括地表沉降和拱顶沉降，据此回答以下问题。2）地表沉降在什么情况下应作为必测（ ）。A.埋深2倍洞宽B.埋深洞宽C.埋深2倍洞宽D.埋深洞宽【答案】： C 35、等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（ ）时，其相应关系为满意。A.1B.2C.5D.7【答案】： D 36、桥梁上部结构得分65分,下部结构得分75分,桥面系得分55分,该桥总体技术状况等级为（ ）类。A.1B.2C.3D.4【答案】： C 37、超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于（ ）。A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm【答案】： B 38、当桥涵混凝土采用碱活性集料时,宜选用含碱量不大于（ ）的低碱水泥。A.0.1%B.0.2%C.0.5%D.0.6%【答案】： D 39、用半电池电位法检测钢筋锈蚀的方法以电位水平作为判据，判断其无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平界限是（ ）。A.-150mvB.-200mvC.-250mvD.-300mv【答案】： B 40、隧道仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持（ ）以上循环作业长度。A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍【答案】： C 41、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述,错误的是（ ）。A.混凝土村砌厚度B.隧道衬砌拱顶是否有脱空C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D.混凝土衬砌强度不够【答案】： D 42、整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN·m,计算试验弯矩为540kN·m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为（ ）。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】： B 43、公路桥梁有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响,则其技术状况等级为（ ）。A.1类B.2类C.3类D.4类【答案】： B 44、隧道周边位移量测，确定初读数时要求连续量测3次的误差（ ）。A.0.10mmB.0.15mmC.0.18mmD.0.2mm【答案】： C 45、隧道墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于（ ）墙体上。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】： C 46、混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题：A.2.98×104MPaB.2.96×104MPaC.3.02×104MPaD.2.92×104MPa【答案】： C 47、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（3）.多点位移计埋设时,一般采用（ ）进行锚固。A.药包锚固剂B.螺栓C.焊接D.灌注水泥浆【答案】： D 48、现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时,主观上对不舒适感觉评价为“满意”,则相应眩光等级为（ ）。A.G=9B.G=7C.G=5D.G=3【答案】： B 49、电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5 ）值。A.放置B.焊接C.粘贴D.绑扎【答案】： C 50、混凝土标准养生的湿度为（ ）。A.90%B.92%C.95%D.100%【答案】： C 第二部分 多选题(50题)1、对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。19）影响测量准确度的因素有（ ）。A.外加磁场B.混凝土本身具有磁性C.钢筋品种D.布筋状况、钢筋间距【答案】： ABCD 2、某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。（1）围岩注浆材料的主要性能指标有（ ）。A.黏度B.渗透能力C.抗压强度D.渗透系数【答案】： ABCD 3、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：下列（ ）组得分有可能是该桥的评定得分。A.上部结构得分：60.2，下部结构得分：60.3，桥面系得分：40.2B.上部结构得分：60.2，下部结构得分：50.3，桥面系得分：40.2C.上部结构得分：40.2，下部结构得分：50.3，桥面系得分：60,3D.上部结构得分：30.2，下部结构得分：30.2，桥面系得分：60.3【答案】： BC 4、公路隧道的特点包括（ ）。A.断面大B.形状扁平C.需运营通风D.需运营照明E.防水要求高【答案】： ABCD 5、钢结构的焊缝内部缺陷检测可使用（ ）方法。A.磁粉探伤B.射线探伤C.渗透检测D.超声波检测【答案】： BD 6、桥梁动载试验的测试仪器选用，应考虑的因素包括（ ）。A.量程B.精度C.频率响应特性D.灵敏度【答案】： ABCD 7、某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009公路桥梁盆式支座做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（5）试验结果计算（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值B.径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半C.三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果D.三次测试结果的平均值作为该支座试样的测试结果【答案】： ABD 8、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：A.采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞，可以使用平面测试或钻孔法B.除采用超声法外，还可采用磁粉检测法检测混凝土内部缺陷C.如采用超声法钻孔测试，只能使用径向振动式换能器D.如采用超声法平面测试，只能使用厚度振动式换能器【答案】： AD 9、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请同答以下问题：（4）为测试题述中预估深度为600mm的混凝土表面裂缝的深度，可采用的方法有（ ）。A.可采用混凝土电阻率测定仪测试该裂缝的深度B.采用钻孔对测法和平面对测法都可以C.应采用钻孔对测法D.裂缝中不能有积水和其他杂物【答案】： CD 10、桥梁动载试验的主要测试内容（项目）包括（ ）。A.自振特性测定B.外部震源特性测定C.环境监测D.动力响应测定E.技术状况评定【答案】： AD 11、3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:（5）对喷射混土喷层与围岩接触状况检测，可采用的方法为（ ）。A.超声法B.地质雷达法C.凿孔法D.射线法【答案】： BC 12、当桥梁结构构件的承载能力检算系数评定标度D3时，应进行()评定检算和修正系数。A.正常使用极限状态B.应力C.变形D.裂缝宽度【答案】： BCD 13、修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。（1）隧道涌水处理可采用（ ）。A.超前围岩预注浆堵水B.开挖后补注浆堵水C.超前钻孔排水D.坑道排水E.井点降水【答案】： ABCD 14、隧道光度检测的内容包括（ ）。A.照度B.光强C.眩光参数D.光通量E.亮度【答案】： ABD 15、隧道防水材料包括（ ）。A.高分子合成卷材B.注浆材料C.排水管D.防水混凝土E.衬砌【答案】： ABCD 16、监控量测中数据出现异常时,可采取的工程对策有（ ）。A.稳定工作面B.调整开挖方法C.调整初期支护强度和刚度并及时支护D.降低爆破震动影响E.围岩与支护间回填注浆【答案】： ABCD 17、根据国家标准,锚具按照锚固方式的差异分为（ ）等不同类型。A.夹片式B.挤压式C.支撑式D.组合式E.握裹式【答案】： ACD 18、某隧道工程采用筛析法对所用水泥样品进行水泥细度检测,3个水泥样品质量均为500g,用负压筛析法、水筛法得到的水泥筛余物质量分别为31.40g、30.43g,结合所测数据,回答下列有关水泥细度检验方面的问题。（1）水泥细度检验方法筛析法有以下哪几种（ ）。A.正压筛析法B.负压筛析法C.手工筛析法D.水筛析法【答案】： BCD 19、雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。18）雷达检测时,可能对检测信号产生干扰的因素有（ ）。A.渗水B.电缆C.钢架D.埋管件【答案】： ABCD 20、地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射，根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料，回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（3）关于地质雷达探测描述正确的是（ ）。A.具有快速、无损、连续检测、实时显示等特点，但在掌子面有水的情况下不宜使用B.地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在20m以内C.连续预报时，前后两次重叠长度应在5m以上D.利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射，根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法【答案】： ACD 21、标准贯入试验可以检测的地基承载力所需指标有（ ）。A.沙土密实度B.黏性土稠度C.地基土容许承载力D.沙土的振动液化E.土层剖面【答案】： ABCD 22、桥梁静载试验，关于结构校验系数的表述，正确的选项是（ ）。A.该指标是实测残余值与计算值的比值B.该指标是实测总值与计算值的比值C.该指标是实测弹性值与计算值的比值D.当结构校验系数大于1时，可认为结构的安全储备大于设计要求E.当结构校验系数不大于1时，可认为结构承载力满足要求【答案】： C 23、某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009公路桥梁盆式支座做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（4）.每级加载后稳压2min，然后（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.记录每一级的位移量B.测定残余变形C.测定摩擦系数D.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力【答案】： ABD 24、预应力混凝土简支T梁桥静载试验，为试验进行的结构计算应包括（ ）等内容。A.试验控制荷载B.T梁截面特性C.控制断面内力D.静力荷载效率E.试验荷载作用下，测试部位应力、挠度增量计算【答案】： ABCD 25、4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（4）本隧道在穿越断层破碎带时可采用的超前支护措施有（ ）。A.超前管棚B.超前小导管C.超前钻孔预注浆D.超前锚杆【答案】： ABCD 26、隧道混凝土衬砌背后空洞的检测方法有（)A.冲击钻打孔量测法B.钻孔取芯量测法C.激光断面仪法D.地质雷达法E.超声法【答案】： ABD 27、一般漏水检查使用的工具为（ ）。A.pH试验纸B.温度计C.水桶D.流速仪【答案】： AB 28、某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（5）当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下（ ）等方面检查原因。A.贴片质量不佳，可能存在应变片受潮、绝缘电阻偏低等现象B.应变片虚焊、应变仪与应变片连接不可靠C.更换电脑的操作系统，使之运行更加稳定D.地脉动造成的桥梁振动过大【答案】： AB 29、某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（5）该桥承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为5600kNm,实际荷载作用效应为5800kNm,则（ ）。A.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求B.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求C.拱顶正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.01.2,承载能力不明确D.检算系数评定标度D3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定【答案】： CD 30、基桩水平试验中，遇到什么情况应终止加载（ ）。A.软土地层桩顶水平位移达到35mmB.桩身已经断裂C.桩侧地表有明显裂纹或隆起D.试验桩已加载至容许位移【答案】： BC 31、隧道初期支护的形式有（ ）。A.锚杆支护B.喷射混凝土支护C.喷射混凝土与钢筋网联合支护D.喷射钢纤维混凝土支护E.钢架联合支护【答案】： ABCD 32、在进行金属材料无损探伤时，以下材料可用作耦合剂的是（ ）。A.水B.化学浆糊C.甘油D.机油【答案】： ABCD 33、隧道工程的分部工程包括（ ）等。A.总体及装饰工程B.洞口工程（每个洞口）C.洞身开挖工程（200延米）D.洞身衬砌工程（200延米）E.路面工程（1-3km）【答案】： ABCD 34、隧道不良地质和特殊岩土地段包括（ ）。A.膨胀岩土B.黄土C.岩溶D.含水沙层E.岩爆【答案】： ABCD 35、隧道衬砌厚度常用的检测方法有（ ）。A.直接测量法B.凿芯法C.冲击钻打孔量测法D.激光断面仪法E.地质雷达法【答案】： ABCD 36、以下哪些情况，应进行混凝土碳化深度检测（ ）。A.钢筋锈蚀电位评定标度3B.钢筋锈蚀电位评定标度2C.回弹法检测混凝土抗压强度D.超声回弹综合法检测混凝土抗压强度【答案】： AC 37、钢筋焊接接头的力学性能检验包括（ ）。A.拉伸试验B.弯曲试验C.冲击试验D.剪切试验E.疲劳试验【答案】： ABCD 38、测量钢筋应变应选用的应变计是（ ）。A.2mmX3mm应变计B.2mmX6mm应变计C.10mmX（80100）mm应变计D.45o应变花【答案】： AB 39、对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测,已知受检桩的桩径为1.2m,桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。（3）根据实测信号对信号对桩身缺陷进行判定时,可采用（ ）方法进行综合判定。A.声速判据B.波幅判据C.PSD判据D.主频判据【答案】： ABCD 40、预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联（4×50m），横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算，现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案：5）测量T梁截面动应力，可采用（ ）。（2017真题）A.钢筋应力计B.振弦应力计C.电阻应变计D.弓形应变计【答案】： CD 41、对某桥梁进行基于技术状况检测的承载能力评定,根据检算结果荷载作用效应与抗力效应的比值为1.15,下列表述错误的是（ ）。A.荷载效应与抗力效应的比值大于1.0，该桥承载能力不满足要求B.该桥承载能力不明确，应进行荷载试验加以明确C.荷载效应与抗力效应的比值小于1.2，该桥承载能力满足要求D.应进行荷载试验确定检算系数Z2，代替Z1重新检算承载能力E.应进行荷载试验，如校验系数小于1可判定承载能力满足要求【答案】： AC 42、超声检测的换能器频率选择主要与哪些因素有关（ ）。A.混凝土强度等级B.混凝土测试断面尺寸C.混凝土探测距离D.混凝土含水率【答案】： BC 43、钢筋闪光对焊接头应进行（ ）。A.外观检查B.探伤检查C.拉伸试验D.冷弯试验E.松弛检测【答案】： ABC 44、对配筋混凝土桥梁承载力进行正常使用极限状态评定，检算内容应包括（ ）。A.自振频率B.限制应力C.结构变形D.稳定性E.裂缝宽度【答案】： BC 45、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。5）隧道风速检测说法有误的是（ ）。A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.510m/s的中等风速,翼式用于大于10m/s高风速。B.背面法测风速时,测试人员应背向隧道壁测定。C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。D.公路隧道中一般采用流风机纵向通风。【答案】： ABC 46、衬砌混凝土施工期间质量检查包括（A.施工条件B.浇筑质量C.拆模D.养护E.明洞回填【答案】： ABCD 47、对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。30）超前地质预报说法正确的有（ ）。A.地震波反射法预报距离宜控制100m以内,前后两次宜重叠10m以上B.电磁波法预报距离宜控制30m以内,前后两次宜重叠5m以上C.瞬变电磁法预报距离宜控制100m以内,前后两次宜重叠30m以上D.地红外探测法预报距离宜控制30m以内,前后两次宜重叠5m以上【答案】： ABCD 48、公路桥涵工程使用的石料制品主要有（ ）。A.片石B.细料石C.粗料石D.块石E.条石【答案】： ACD 49、隧道内照明灯具色度检测内容包括（）。A.色温检测B.色差检测C.色谱检测D.显色性检测E.眩光参数检测【答案】： AD 50、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。A.空盒气压计B.单管倾斜压差计C.U形压差管D.水银气压计【答案】： BC