一级建造师之一建铁路工程实务题库包过题库带答案(完整版).docx
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一级建造师之一建铁路工程实务题库包过题库带答案(完整版).docx
一级建造师之一建铁路工程实务题库包过题库带答案(完整版)第一部分 单选题(50题)1、爬模的施工程序为( )。A.模板、爬架等组装绑扎钢筋浇筑混凝土养护爬架提升固定模板提升固定B.绑扎钢筋模板、爬架等组装浇筑混凝土养护爬架提升固定模板提升固定C.扎钢筋浇筑混凝土模板、爬架等组装养护爬架提升固定模板提升固定D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定【答案】: A 2、钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。A.30B.60C.20D.40【答案】: A 3、位于平缓山地,且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段,宜采用的开挖方法是()。A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖【答案】: A 4、按照铁路线路安全保护区的规定,严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是()。A.上游300m,下游3000mB.上游500m,下游3000mC.上游500m,下游5000m D.上游300m,下游5000m【答案】: B 5、钢绞线质量评定方法中,每批从()做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。A.1盘中截取2根B.2盘中截取2根C.3盘中截取3根D.4盘中截取6根【答案】: C 6、关于非预应力轨道板预制施工的说法,错误的是( )。A.采用独立预制台座B.采用倒模法浇筑C.采用底振式振捣D.采用连体养护罩养护【答案】: D 7、隧道施工中,作业环境必须符合的规定是()。A.空气温度不得超过26;噪声不得大于80dB.空气温度不得超过26;噪声不得大于90dBC.空气温度不得超过28;噪声不得大于80dBD.空气温度不得超过28;噪声不得大于90dB【答案】: D 8、隧道相向开挖两工作面接近( )时,应停止一端作业。A.9mB.11mC.13mD.15m【答案】: D 9、铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。A.汽车吊机B.桅式扒杆C.高空作业车D.井架【答案】: D 10、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和穿梭出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于( )的栏杆。A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.4m【答案】: B 11、测量仪器设备及工具必须定期到()进行检定,取得合格证书后方可使用。A.国家计量部门B.国家质监部门C.生产厂家D.行业协会【答案】: A 12、轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数( ),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊C.不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊【答案】: A 13、袋装砂井施打后( )内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。A.3天B.5天C.1周D.10天【答案】: C 14、当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在( )时掺入。A.拌和混凝土B.第二次拌和C.喷射混凝土D.掺入其它外加剂【答案】: B 15、箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过( )。A.10kmB.15kmC.20kmD.35km【答案】: B 16、 铁路建设工程发生质量事故后,事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告;建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是()h。A.8;12B.12:18 C.12;24 D.24;48【答案】: C 17、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。A.弹条型B.弹条型C.弹条型D.弹条型或型【答案】: D 18、下到()情况下应采用喷射混凝土堵水。A.当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时C.当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时【答案】: A 19、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。A.10mm,5B.20mm,4C.20mm,3D.30mm,2【答案】: D 20、路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应( )。A.自路提向路堑碾压B.自路堑向路堤碾压C.沿堑坡边缘结合处横向碾压D.按45°方向交叉碾压【答案】: C 21、下列属于营业线级施工的是()。A.繁忙干线封锁线路3h以上B.干线封锁线路4h以上C.影响信联闭设备4h以上的施工D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】: D 22、混凝土的立方体抗压强度试验,三个试件强度为 33MPa、40MPa、41MPa,该组试件的强度代表值为( )。A.33B.38C.40D.41【答案】: C 23、桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是()。A.倾斜测量方法B.激光准直测量方法C.大地控制测量方法D.地面立体摄影测量方法【答案】: C 24、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法,正确的是()。A.施工前不需进行工艺性试验B.桩位允许偏差为+2cmC.灰浆浆液可添加固化剂D.应用轻型动力触探检查质量【答案】: C 25、路基基床底层顶面设置的横向排水坡,坡度应不小于( )。A.1% B.2% C.3% D.4%【答案】: D 26、轨道施工测量控制网()适用于新建250350kmh高速铁路工程测量。A.CP 0B.CPC.CPD.CP【答案】: D 27、线路施工桩点是指( )。A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基施工界线的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩D.平曲线控制桩【答案】: C 28、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。A.3个月B.6个月C.1年D.2年【答案】: C 29、结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。A.简单方便,但离散性较大B.操作复杂,对结构有破坏C.检测快速,可以检测厚度D.操作简便,适用基桩检测【答案】: C 30、桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时,导管下端( )的深度在任何时候不得小于1m。A.进入桩孔内B.埋入混凝土中C.伸入钢筋笼内D.距离桩孔底面【答案】: B 31、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分,加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是()。A.95分和5分B.190分和10分C.290分和10分D.380分和20分【答案】: C 32、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。A.岩土工程师B.监理工程师C.结构工程师D.项目经理【答案】: B 33、采用综合评估法评标,所占权重最大的是( )。A.商务标B.技术标C.报价标D.都不是【答案】: B 34、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行铁路交通事故应急救援和调查处理条例的是()。A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断【答案】: C 35、隧道施工测量的关键在于( )。A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差【答案】: A 36、在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上,应铺设的无轨道形式为( )。A.CRTSI 型板式无硅轨道B.CRTS型板式无硅轨道C.CRTSI 型双块式无作轨道D.CRTS型双块式无作轨道【答案】: A 37、 关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为()。A.保水性好的混凝土泌水量小B.保水性好的混凝土泌水量大C.保水性和泌水性没有直接关系D.保水性和泌水性都和含水率有关【答案】: A 38、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是()。A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B.层间承轨槽处应垫以方木材料C.轨枕堆放高度不宜超过2.0mD.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm【答案】: B 39、某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择( )。A.重力式挡土墙B.预制短卸荷板式挡土墙C.锚杆挡土墙D.土钉墙【答案】: D 40、翻模施工时,高度超过( )的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的( )。A.20,15B.40,15%C.20,10D.40,10【答案】: B 41、验收工作一般由()实施,检查工作应由()实施。A.监理单位、建设单位B.施工单位、建设单位C.建设单位、监理单位D.监理单位、施工单位【答案】: D 42、铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。A.企业计量部门B.国家计量部门C.企业技术部门D.国家质监部门【答案】: B 43、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于( ),道岔不宜小于( )。A.300m,9号B.300m,12号C.350m,9号D.350m,12号【答案】: A 44、路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高( )cm为宜。A.50B.100C.150D.200【答案】: B 45、路基换填主要是针对( )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。A.深层、局部存在软土及松软土B.浅层、局部存在软土及松软土C.深层、局部存在黏土及砂黏土D.浅层、局部存在黏土及砂黏土【答案】: B 46、加筋土挡土墙的高度在级干线上不宜大于( )。A.4mB.9mC.10mD.11m【答案】: C 47、钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用()制作。A.经冷拉处理的工级热轧光圆钢筋B.未经冷拉处理的1级热轧光圆钢筋C.经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋D.未经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋【答案】: B 48、无砟轨道道岔组装顺序为( )。 A.先侧股后直股,先上股后下股B.先侧股后直股,先下股后上股C.先直股后侧股,先上股后下股D.先直股后侧股,先下股后上股【答案】: C 49、某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中,按台阶法施工,施工中发现上台阶拱脚收敛值超标,宜采取的措施为( )。A.施做临时仰拱B.施做超前管棚C.施做临时竖撑D.反压核心土【答案】: A 50、拖拉法架设钢梁一般用于()钢梁的架设。A.小跨度B.中等跨度C.大跨度D.超大跨度【答案】: B 第二部分 多选题(50题)1、预应力箱梁应在( )达到要求后进行预应力钢绞线终张拉。A.梁体混凝土强度B.梁体混凝土弹性模量C.梁体混凝土龄期D.梁体混凝土收缩徐变E.梁体刚度和稳定性【答案】: ABC 2、路基边坡防护方式有( )。A.夯填B.采用填缝、灌浆等加固边坡C.干砌片石护坡D.边坡渗沟E.边坡挂网锚喷防护【答案】: BCD 3、路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节,并结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用( )。A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖E.横纵台阶联合开挖【答案】: ABCD 4、现场组织机构的设置层次()。A.一般为三个层次B.可根据工程任务的多少划分若干层次C.包括项目管理层、工区管理层、施工队和工班D.与管理跨度的大小有关E.包括项目管理层和施工队两个层次【答案】: AD 5、钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C.钢轨扣件齐全紧固D.钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定E.钢轨应力为零【答案】: ABCD 6、下列选项中,属于隧道监控量测必测项目的有()。A.衬砌前净空变化B.拱顶下沉C.隧底隆起D.围岩压力E.洞内、外观察【答案】: AB 7、铺轨机铺轨后,地面轨排( ),吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。A.连接工作尚未完毕B.施工人员未撤离到线路两侧C.道砟没有补足D.挂钩没有系牢E.前方未压道完成【答案】: AB 8、下列关于路堤填筑方案的描述,正确的有()。A.基底处理由人工配合机械清除表土B.路基填筑压实一般采用平地机推平C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压【答案】: AD 9、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段,正确划分的质量管理阶段有()。A.施工准备阶段B.施工生产阶段C.竣工验收阶段D.回访与保修阶段E.工程建设阶段【答案】: ABCD 10、挤密砂桩施工的要求有( )。A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认B.砂桩施工开始后应及时进行复合地基承载力试验,以确认设计参数C.砂料应采用含泥量不大于2的中、粗砂D.砂桩打完后必须检验合格后才能填筑排水垫砂层E.施工顺序应从两侧开始,逐渐向中间推进,或由外向内环绕打设【答案】: ABD 11、下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。A.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,开挖基坑采用排桩防护B.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,需在桥台后打入防护板桩C.线间距在4.5m以下路堤高36m时,须在桥台后打入钢板桩D.线间距在4.5m以上路堤高36m时,可用木板桩挡土E.路堤高度在3m以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土【答案】: ABD 12、对有抗渗要求的混凝土,优先使用的水泥品种有( )等。 A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣水泥D.火山灰水泥E.粉煤灰水泥【答案】: BD 13、中线测设可分为()类型。A.直线地段B.曲线地段C.陡坡地段D.城市地段E.不良地质地段【答案】: ABC 14、新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是()。A.长轨铺轨机B.布枕机C.牵引拉轨设备D.长轨运输车辆、机车E.焊接设备【答案】: ABCD 15、下列( )措施可以用作沉井下沉的辅助措施。A.高压射水B.井孔内挖土C.炮振D.压重E.泥浆润滑套【答案】: ACD 16、针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是()。A.经过专业的培训B.具有较高的学历C.获得技术培训和上岗证书D.具有登高和攀爬能力E.责任心强、能吃苦耐劳【答案】: ACD 17、路基填筑压实质量的检测指标有( )。A.压实系数B.地基系数C.含水率D.压实厚度E.动态变形模量【答案】: AB 18、涵洞施工测量的主要内容有()。A.变形监测B.涵洞定位及轴线测设C.施工放样D.水平监测E.高程测量【答案】: BC 19、水泥质量检验试验项目有( )。A.标准稠度用水量B.凝结时间C.安定性D.胶砂强度E.和易性【答案】: ABCD 20、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。A.城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8mB.城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10mC.村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为10mD.村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12mE.其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m【答案】: ABD 21、施工机械使用费包括()等。A.折旧费B.检验试验费C.经常修理费D.安装拆卸费E.燃料动力费【答案】: ACD 22、用水量估算应考虑的有( )。A.绿化用水B.施工用水C.生活用水D.消防用水E.储备用水【答案】: BCD 23、营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有( )。A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.20.3m为止B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位C.在便桥梁下建筑新墩台D.在新台后回填并做锥体E.抬高便桥钢梁,架设增建的新桥【答案】: ABCD 24、预应力钢丝质量评定方法的外观质量中,钢丝表面不得有( )等。A.裂纹B.小刺结损伤C.氧化铁皮D.肉眼可见的麻坑E.水渍【答案】: ABCD 25、在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。A.排架枕木垛B.吊(扣)轨C.排架轨束梁D.吊轨纵横梁E.钢便梁【答案】: BD 26、双线箱梁由于断面大、重量大,无法通过铁路或公路远距离运输,不能采用传统意义上的“工厂集中预制,铁路运输到桥位架设”的方法,只能采取()的施工方法。A.现场分段集中制造B.短距离运输C.架桥机架设为辅D.桥位现浇为主E.移动模架造桥机为主【答案】: AB 27、墩台钢模板施工时应接缝严密、不漏浆,且满足()要求。A.稳定性B.柔度C.刚度D.强度E.密度【答案】: ACD 28、营业线旁路堤帮宽施工要注意营业线施工路堤安全,施工中若发现()要立即停止施工,并采取巡守、加固措施。A.道床不稳B.路堤变形C.路堤开裂D.道床弹性变形E.道床翻浆【答案】: ABC 29、铁路施工项目上场前开展施工队伍配置工作,其主要作用有()。A.有利于编制组织机构B.有利于编制劳动力计划C.可以确定施工单位数量D.可以明确工程任务划分E.可以提前确定施工顺序【答案】: ABCD 30、以下关于铁路工程工期说法正确的有()。A.站前工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期B.站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C.只有线下工程完成后才可以铺架D.铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E.站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程【答案】: BCD 31、下列关于基础平面控制网的描述,正确的有()。A.CP I 控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成B.CP I 控制网应按要求沿线路走向布设,并附合于CP0控制网上C.CP I 应采用边联结方式构网,形成由三角形或大地四边形组成的带状网D.CP I 控制网应按三等GPS测量要求施测E.CP I 控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测【答案】: ABC 32、路基填筑的“三阶段”是指()。A.检测阶段B.准备阶段C.施工阶段D.整修阶段E.填土阶段【答案】: BCD 33、用水量估算应考虑的有( )。A.绿化用水B.施工用水C.生活用水D.消防用水E.储备用水【答案】: BCD 34、按用途和平面形状,铁路道岔分为()等。A.单开道岔B.多分道岔C.交叉渡线D.交分道岔E.三开道岔【答案】: ACD 35、对有滑坡体的特殊路基地段,宜采用的支挡结构有()。A.抗滑桩B.桩板式挡土墙C.加筋挡土墙D.锚碇板挡土墙E.锚杆挡土墙【答案】: AB 36、常用的热轧带肋钢筋级别为级、级、级,牌号主要有( )。A.HRB300B.HRB335C.HRB400D.HRB435E.HRB500【答案】: BC 37、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有()。A.外观检查B.抗拉强度C.重量测定D.抗压强度E.化学成分测定【答案】: AB 38、预应力钢丝质量的评定方法中,当()试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并府从未试验的钢丝中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则谢比钢丝应判为不合格。A.最大负荷B.反复弯曲试验C.屈服负荷D.拉力(含伸长率)E.冷弯试验【答案】: BD 39、下列条件符合单枕综合铺设法施工作业要求的有()。A.铺轨作业前设置导向中桩及钢弦B.运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固C.轨枕布设时将橡胶垫板放至轨枕承轨槽中D.在底层道砟上按纵向10m、横向33.25m间距成对布放拖轨滚筒E.轨枕转运宜分层进行避免由于载重悬殊而产生车面高差【答案】: BCD 40、为保证新线隧道装砟与运输安全,长隧道的出砟运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。A.建立工程运输调度B.统一指挥C.建立安全规章制度D.设立合理的建议E.配备无线通信设备【答案】: AB 41、下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()。A.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,开挖基坑采用排桩防护B.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,需在桥台后打入防护板桩C.线问距在4.5m以下路堤高36m时,须在桥台后打人钢板桩D.线间距在4.5m以上路堤高36m时,可用木板桩挡土E.路堤高度在3m以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土【答案】: ABD 42、 铁路营业线轨道工程施工安全控制中,注意封锁拨接施工前,施工单位应在()后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。A.要点站施工登记本上按施工方案确定的内容登记要点申请B.车站值班员按施工单位的登记向列车调度提出要点申请C.列车调度发布封锁命令D.临时进行计划申请E.实施临时限速【答案】: ABC 43、新建铁路工程测量应符合的现行规范有( )。A.新建铁路工程测量规范B.全球定位系统(GPS)铁路测量规范C.营业线铁路测量技术规则D.工程测量规范E.施工技术规则【答案】: ABD 44、铁路桥梁中桩基础的类型有()。A.沉桩基础B.钻孔桩基础C.挖孔桩基础D.管桩基础E.挤密桩基础【答案】: ABCD 45、铺轨基地应符合()规定。A.铺轨基地宜设置在既有车站附近,应根据工程规模、施工方法及进度要求按经济技术比选确定,并有富余生产能力B.基地设施宜永临结合,少占农田,注意保护环境,并充分利用现有水源,电源和运输通道C.基地联络线的坡度和曲线半径,应根据地形、运量和作业方法确定D.铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间,应根据作业需要,留有不小于5.5m的距离E.采用基地焊轨时,应设置焊轨生产线和标准轨、长钢轨存储场地,满足长钢轨生产需要【答案】: ABC 46、挤密砂桩施工的要求有( )。A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认B.砂桩施工开始后应及时进行复合地基承载力试验,以确认设计参数C.砂料应采用含泥量不大于2的中、粗砂D.砂桩打完后必须检验合格后才能填筑排水垫砂层E.施工顺序应从两侧开始,逐渐向中间推进,或由外向内环绕打设【答案】: ABD 47、铁路路堤的构造自下至上一般为()。A.地基以下B.地基C.基床以下路堤D.基床底层E.基床表层【答案】: BCD 48、针对水泥试验结果评定方法,在以下几种指标中,任何一项不符合标准则被评定为废品()。A.氧化镁含量B.三氧化硫含量C.初凝时间D.胶砂强度E.安定性【答案】: ABC 49、模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括()。A.测量放线B.钢筋骨架绑扎C.模板安装D.混凝土浇筑E.混凝土养生与拆模【答案】: BCD 50、下列关于路堑开挖说法正确的有()。A.开挖从上至下进行,严禁掏底开挖B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固C.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,可顺层开挖D.软石必须采用人工开挖E.强风化岩石必须采用人工开挖【答案】: ABC 第三部分 大题(50题)1、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工,施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到65m,地质为砂黏土,覆盖层810m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口60m为级围岩外,其余均为、级围岩。隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。问题1根据背景资料,指出该项目有哪些施工安全控制重点。2指出隧道洞口段的开挖方法。3背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?4针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。【答案】:1施工安全控制重点主要有:高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理。【考点解析】此题考查安全风险管理。解题思路是根据背景资料给出的信息进行判断,背景资料中反映有一段路基高度达到10m,说明高路堤填筑属于安全控制重点;取土场至工地道路穿越村镇,说明汽车运输经过村镇,运输安全属于安全控制重点;基础开挖深度达到65m,地质为砂黏土,易发生边坡坍塌,深基坑开挖属安全控制重点;对于隧道工程,、级围岩需爆破作业,钻爆作业和火工品管理都属安全控制重点。2隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法。【考点解析】此题主要考查隧道开挖施工工法的应用。从背景资料中可以看出洞口段为级围岩,采取长管棚法进洞。这种情况下,若地质偏好可以采取三台阶法开挖;如果地质偏差,就应采取CRD法开挖。3洞口平面布置缺少的重要区域是:钢筋加工区,空压机站。【考点解析】此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置。从背景资料中可以看出洞口段已经布置了一些重要作业区,但是缺少钢筋加工和高压风供应生产区域。钢筋加工区主要进行钢格栅的下料和焊接,空压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管。这两个作业区是重要的作业区,不能遗漏。4跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施。【考点解析】此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用。从背景资料中可以看出河水不深,水流不急,河面不宽,墩身靠近河岸,采取土袋围堰是很合适的施工措施。无需采用钢板桩围堰和钢套箱围堰。 2、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到65m,地质为砂黏土,覆盖层810m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口60m为级围岩外,其余均为、级围岩。隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。问题1根据背景资料,指出该项目有哪些施工安全控制重点。2指出隧道洞口段的开挖方法。3背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?4针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。【答案】:1施工安全控制重点主要有:高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理。分析此题考查安全风险管理。解题思路是根据背景资料给出的信息进行判断,背景资料中反映有一段路基高度达到10m,说明高路堤填筑属于安全控制重点;取土场至工地道路穿越村镇,说明汽车运输经过村镇,运输安全属于安全控制重点;基础开挖深度达到65m,地质为砂黏土,易发生边坡坍塌,深基坑开挖属安全控制重点;对于隧道工程,、级围岩需爆破作业,钻爆作业和火工品管理都属安全控制重点。2隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法。分析此题主要考查隧道开挖施工工法的应用。从背景资料中可以看出洞口段为级围岩,采取长管棚法进洞。这种情况下,若地质偏好可以采取三台阶法开挖;如果地质偏差,就应采取CRD法开挖。3洞口平面布置缺少的重要区域是:钢筋加工区,空压机站。分析此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置。从背景资料中可以看出洞口段已经布置了一些重要作业区,但是缺少钢筋加工和高压风供应生产区域。钢筋加工区主要进行钢格栅的下料和焊接,空压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管。这两个作业区是重要的作业区,不能遗漏。4跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施。分析此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用。从背景资料中可以看出河水不深,水流不急,河面不宽,墩身靠近河岸,采取土袋围堰是很合适的施工措施。无需采用钢板桩围堰和钢套箱围堰。 3、背景资料某跨河单线铁路特大桥,主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁,两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m,为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。项目经理部根据设计要求及现场情况,初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案,主要内容如下:(1)主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工,考虑承台混凝土灌注体积大且处于夏季施工,采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。(2)主跨空心墩采用翻模法施工。(3)两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工;梁场位于0号桥台后空地上,利用填筑桥头路基作为运梁通道。项目经理部同时制定了架梁施工流程,主要工序包括:支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现:制梁台座顶面为平坡,两侧模板上的振动器对称布置;T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。问题1根据背景资料,提出主跨梁梁部(含各段)的施工技术方案,并说明施工顺序。2从原材料、配