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    一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库大全及答案【历年真题】.docx

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    一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库大全及答案【历年真题】.docx

    一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库大全及答案【历年真题】第一部分 单选题(50题)1、在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于50MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】: D 2、半刚性基层的养护时间不得低于(?)d。A.5B.7C.10D.12【答案】: B 3、航站楼语音信号在双绞线中传输时,线缆的()对信号衰减影响最大。A.长度和绝缘层B.绝缘层和屏蔽层C.长度和频带宽D.电阻率和屏蔽层【答案】: C 4、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开()。A.进场着陆航线B.塔台C.停机坪D.航站楼【答案】: A 5、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是( )。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS【答案】: D 6、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括()。A.检查灯具的发光颜色B.指点标安装牢固C.导航系统表面清洁D.泊位系统易折件【答案】: A 7、水上机场的灯标是( )交替的颜色。A.黄色和绿色B.黄色和白色C.蓝色和白色D.红色和黄色【答案】: B 8、飞行区指标取决于()。A.跑道实际长度B.升降带长度C.飞机基准飞行场地长度D.起飞着陆区长度【答案】: C 9、飞行区存在填土时,不得作为地基土的是()。A.素填土B.建筑垃圾C.冲填土D.生活垃圾【答案】: D 10、全向信标台可设置在( )。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】: A 11、目视助航设施定位必须以( )为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】: B 12、在碾压水泥稳定土时,头两遍压路机的碾压速度以()为宜。A.0.51.0km/hB.1.51.7km/hC.2.02.5km/hD.2.53.5km/h【答案】: B 13、从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】: B 14、 在五级集中式托运行李安全检查流程中,第一级由()来完成。A.痕量爆炸物探测仪B.CT机C.多视角爆炸物探测系统D.高速自动安检仪【答案】: D 15、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】: A 16、飞机离场手续由()来办理。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.管理局调制室D.区域管制中心【答案】: A 17、两条平行跑道,磁方位角为138度318度,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别是()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】: B 18、 土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】: C 19、地面上的标志颜色有()的标志。A.橙色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】: D 20、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由()责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。A.当地公安机关B.机场当局C.当地县级以上政府D.民用航空管理部门【答案】: D 21、机场旅客航站区指标依据()划分为6个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型【答案】: B 22、跑道道面温度传感器安装在(?),且距跑道中线一侧不超过120m,但不小于90m,距跑道入口端向内约300m。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地地带【答案】: D 23、依据中华人民共和国民用航空法,民用机场是指专供民用()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。A.飞机B.航空器C.客机D.运输机【答案】: B 24、在处理机场场道内的膨胀土时,可在膨胀土土基面层上铺()手摆片石或石渣代替基层或下基层。A.3040cmB.2030cmC.1020cmD.4050mm【答案】: A 25、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过()。A. 1. 0mB. 1. 5mC. 2. 0mD. 2. 5m【答案】: B 26、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°325°,则该跑道东南端标志为()。A.14B.15C.32D.33【答案】: D 27、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】: D 28、空管二次雷达的保护场地是()区域。A.长方形B.扇形C.长方形与圆合成D.圆形【答案】: D 29、在机坪供电中,以( )为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】: B 30、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置( )。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水【答案】: C 31、机场目视助航灯光系统包括()的安装工程。A.泊位系统、风向标和灯箱B.标记牌、泊位系统、风向标C.灯箱、标记牌、泊位系统D.标记牌、风向标、灯箱【答案】: D 32、下列设施中,属于目视助航设施的是()。A.风向标B.风速计C.指点标D.云募计【答案】: A 33、指标为4E的飞行区可以满足()机型的运行要求。A.380800B.B7478C.B747800D.AN124100【答案】: C 34、中指点标台一般位于( )。A.跑道入口B.跑道末端C.跑道侧面D.跑道中线延长线上【答案】: D 35、在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由()来提供。A.区域管制中心B.管理局调度室C.空中交通服务报告室D.终端管制区【答案】: A 36、机坪设备区停放标志的标志文字颜色为()。A.白色B.红色C.黄色D.黑色【答案】: A 37、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、()、 反压等处理措施。A.填筑B.强夯C.卸载D.置换【答案】: C 38、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的( )。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】: A 39、下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是()。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】: D 40、标志线线宽允许偏差为( )。A.0+5B.0+8C.0+10D.0+12【答案】: A 41、企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时,净资产应不小于()万元。A.800B.1000 C.1200D.1500【答案】: B 42、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的( )。A.扇形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.圆形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】: C 43、全向信标台可设置在( )。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】: A 44、在旅客候机大厅应设置()显示设施。A.安全检查指引B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态【答案】: C 45、四类双绞线的传输频率为()MHz。A.16B.18C.20D.22【答案】: C 46、滑行道边灯的发光颜色为( )。 A.黄色 B.蓝色 C.绿色 D.红色【答案】: B 47、在固定钢模板时,最常用的方法是( )。A.三角拉杆支撑法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】: A 48、湿陷性黄土的处理方法包括,换土、石灰土垫层和( )。A.堆载预压B.注浆C.强夯D.挤密【答案】: C 49、航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用()的通信方式传输业务。A.平面电报B.数据通信C.话音通信D.数据链【答案】: A 50、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由( )责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。A.当地公安机关B.机场当局C.当地县级以上政府D.民用航空管理部门【答案】: D 第二部分 多选题(50题)1、砖石材料强度、规格应符合设计要求。( )的施工质量标准应符合有关规定。A.砖石砌筑B.砂浆拌制C.勾缝抹面D.地基处理E.土坡加固【答案】: ABC 2、造成机场土基过湿的水源来自()和冻胀水源。A.大气降水B.冲积水源C.地下水源D.水管漏水E.内涝水【答案】: ABC 3、中华人民共和国民用航空法所称民用机场,是指专供民用航空器进行( )等活动使用的划定区域。A.起飞B.降落C.滑行D.停放E.大修【答案】: ABCD 4、铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要施工工序是:施工前的准备、( )做面、接缝施工。A.摊铺混合料B.振实C.养护D.灌缝E.铺设反射层【答案】: AB 5、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括( )。A.监控系统功能检测B.指点标性能能测试C.灯光回路绝缘电阻测试D.泊位系统功能测试E.电源系统切换试验【答案】: AC 6、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自()。A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【答案】: ABCD 7、航站楼安全防范系统包括()等。A.有线电视系统B.出入口控制系统C.楼字自控系统D.闭路电视监控系统E.消防报警系统【答案】: BD 8、下列灯光系统中,采用并联供电的有( )系统。A. A型简易进近灯光B. 类精密进近灯光C.类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光【答案】: A 9、机场目视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有()。A.企业近5年承担过I项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C.企业有职称的工程技术人员不少于12人D.企业注册资金800万元以上E.企业总工具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称【答案】: AB 10、在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照( )定位。A.机位进入线B.跑道边线C.滑行道中线D.滑行道边线E.机坪安全线【答案】: BCD 11、调光器所调灯光等级与()有关。A.气温B.飞机型号C.气象条件D.能见度E.机场位置【答案】: CD 12、沥青混凝土道面施工时,每班摊铺工段长度,应根据()等因素确定=A.摊铺量B.拌合机生产能力C.运输车辆D.碾压设备E.天气温度【答案】: ABCD 13、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括( )。A.监控系统功能检测B.指点标性能能测试C.灯光回路绝缘电阻测试D.泊位系统功能测试E.电源系统切换试验【答案】: AC 14、对于集中控制模式的视频监控系统,前端设备控制优先权的分配方式有()。A.按使用单位优先权划分B.按区域优先权划分C.以云台为主的优先权分配方式D.以摄像机为主的优先权分配方式E.按驻场单位及机场各部门使用优先权划分【答案】: ABD 15、在拌制沥青混凝土混合料时,现场设置的拌合站应符合的条件为()。A.沥青分品种、标号储存B.各矿料分别隔离堆放,不得杂混C.堆放的细集料宜设防雨棚D.沥青与各矿料间留有足够的安全距离E.拌合场进出料交通应流畅【答案】: ABC 16、在水泥混凝土拌制过程中,水泥应选用()的水泥。A.收缩性小B.耐磨性强C.抗冻性好D.含碱量低E.含水量低【答案】: ABCD 17、在下列设施和系统中,需要进行飞行校验的有()。A.测距仪B.高频通信设备C.甚高频通信设备D.二次监视雷达E.空管自动化系统【答案】: ACD 18、安装在工作区地面上的接线盒应()。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】: AC 19、 目视助航标志的质量评定标准中,下列叙述正确的有()。A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足90为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于90为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格【答案】: AD 20、下列工程中,其监理单位必须具有民航专业工程监理资质的有()。A.机场油库土建工程B.飞行区管廊建设工程C.助航灯光计算机监控系统安装工程D.旅客安检通道设备安装工程E.航站楼防雷接地工程【答案】: BCD 21、下列机场助航灯具中,采用并联供电的有()。A.顺序闪光灯B.滑行道中线灯C.A型简易进近灯D.跑道接地带灯E.障碍灯【答案】: AC 22、围界配套摄像系统主要是由( )组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】: ACD 23、相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】: D 24、对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤,施工单位应在施工前测定其(),并按区编号列表,经监理工程师同意后,作为现场控制土方施工质量的依据。A.最佳含水量B.最大干密度C.天然密度D.碾压设备E.最大含水量【答案】: ABC 25、柔性基础中空隙体积大、稳定性好的基层是()。A.级配砾石B.混合石渣C.级配碎石D.手摆块石E.填隙碎石【答案】: BD 26、依中华人民共和国民用航空法,民用机场的()应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。A.运行B.新建C.经营D.改建E.扩建【答案】: BD 27、颜色为黄色的地面标志包括(?)。A.滑行道标志B.跑道中线标志C.跑道掉头坪标志D.飞行机位标志E.跑道号码标志【答案】: ACD 28、机场地面部分按功能划分应包括以下几部分,即( )。A.飞行区B.塔台C.进出机场的地面交通系统D.航站区E.站前停车设施【答案】: ACD 29、航站楼安全防范系统包括()等。A.有线电视系统B.出入口控制系统C.楼字自控系统D.闭路电视监控系统E.消防报警系统【答案】: BD 30、水泥混合料铺筑前,应对()等设施项目进行检查。A.基层的高程B.模板的支设C.防雨D.基层压实度E.防风【答案】: ABC 31、半刚性基层结合料包括( )等。A.水泥B.粉煤灰C.石灰D.石膏E.早强剂【答案】: ABC 32、机坪供电对象不包括()。A.机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯【答案】: D 33、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的( )要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】: ABCD 34、航显系统可支持IT操作管理系统在远端对系统运行状态进行监控,系统运行状态包括()的运行状态。A.服务器系统B.存储系统C.AODB数据库D.应用系统E.控制设备【答案】: ABD 35、飞行区指标为( )的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。A.DB.EC.CD.AE.F【答案】: AB 36、国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,使用()表示。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【答案】: BD 37、登机口信息显示终端,应显示旅客登机的()等信息。A.航班号B.备注C.计划起飞时间D.出发港E.经停站【答案】: ABC 38、民航通信导航监视设施进行防雷保护时,需进行电涌保护的有( )。 A.雷达天线 B.供配电系统 C.下滑台铁塔D.天馈系统 E.全向信标反射网【答案】: BD 39、下列灯光系统中,采用并联供电的有( )系统。A. A型简易进近灯光B. 类精密进近灯光C.类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光【答案】: A 40、属于柔性道面类的有( )。A.沥青类道面B.砂石道面C. 土道面D.水泥混凝土道面E.装配式道面【答案】: ABC 41、水泥混凝土道面施工时,实验室应对进场的每批水泥及时进行检测。检测项目有()等。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.包装质量【答案】: ABCD 42、航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。A.服务器系统B.存储系统C.应用系统D.值机系统E.数据库系统【答案】: ABC 43、下列机场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有( )。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.滑行道中线灯D.跑道入口灯E.快速出囗滑行道指示灯【答案】: AC 44、机场工程中通常采用( )的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。A.降低地下水位B.土基专项治理措施C.土基进行充分压实D.设置隔离层E.抬高道槽设计标高【答案】: BCD 45、按照民用机场总体规划规范MH 50021999的规定,下述()包括在航站区内。A.进出机场的地面交通系统B.站前停车设施C.航站楼D.站坪E.储油及加油设施【答案】: BCD 46、关于对机坪泛光照明的要求,叙述正确的是( )。A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯E.A型低光强障碍灯的颜色为白色【答案】: BD 47、跑道的主要功能是提供飞机( )。A.起飞前滑行B.起飞滑跑C.着陆后滑行D.着陆滑跑E.紧急迫降【答案】: BD 48、下列民航机场工程属于大型工程的是( )。 A.空管工程单项合同额达2000万 B.航站楼弱电工程单项合同额达2000万 C.民航目视助航工程单项合同额达2000万 D.飞行区指标为4D机场场道工程单项合同额达4000万 E.飞行区指标为4E机场场道工程单项合同额达4000万【答案】: ABC 49、下列机场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有( )。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.滑行道中线灯D.跑道入口灯E.快速出囗滑行道指示灯【答案】: AC 50、民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括( )管理文件。A.施工组织B.人员建设C.现场环保文明施工D.成本费用E.安全【答案】: ACD 第三部分 大题(50题)1、背景在机场飞行区标志线设计中,为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差,常在黄色标志线的两边各加上5cm的黑边。同时,要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距,且不能“吃掉”中间所夹黄色标志线的宽度。问题(1)遇到施工这样的标志线,先両黄线还是先画两边的黑线?(2)你用什么办法保证黑线不吃掉黄线的宽度?【答案】:分析(1)先画黄线,后画黑线。(2)画黑线时利用双喷头,两边的黑线一次画成。 2、1背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设,并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位,没有相应施工资质。因此,通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一:签订合同后,总承包单位组建项目部,成立设计部、采购部、施工部,项目经理为博士毕业,具有注册建造师资格,但工作只有4年,且一直从事设计工作。事件二:虽然在一个项目部,但设计部与采购部、施工部很少沟通联系,各自为战。事件三:由于施工企业的原因,在施工过程中发生了一起严重的质量事故,造成了返工的后果。2问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什么问题?(2)合同签订后,总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联系,工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定?(5)在质量事故中,工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任?【答案】:(1)不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部。本工程为4D机场的航站楼,应该算一个较大的项目。因此,项目经理虽然学历高,也有注册建造师资格,但工程管理经验明显不足,项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。(2)合同签订后,项目启动包括选择和任命项目经理,并在企业的支持下组建项目部。项目初始阶段的工作包括研究合同文件,编制项目计划,编制项目协调程序,确定设计数据,确定工作分解结构,召开项目开工会议,开展工艺设计,编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等。项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作,工程总承包管理应十分重视项目的策划工作,编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。(3)项目各部门应该充分合作,设计阶段就应该考虑采购和可施工性,采购、施工遇到的问题应及时反馈到设计部门,由项目经理进行综合平衡和协调。工程总承包最便于充分发挥EPC总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优势;同时,由于责任主体明确,各专业从设计、采购到施工各环节均置于EPC总承包商的指挥之下,便于统一调度、综合协调,确保工程质量和进度。(4)工程总承包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定,但就我国目前的情况来看,一般情况下监理单位是在施工阶段对施工单位进行全面监督管理,但究竟和总承包企业如何协调和分工上存在问题。(5)质量事故中,施工企业是主体,根据施工合同和国家有关规定承担责任,工程总承包企业承担连带责任。工程总承包企业对业主负责,监理承担事故中的监理责任,并承担国家规定和合同约定的责任。如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔,那么工程总承包企业同样要对施工企业进行索赔。 3、1背景某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程1900万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。2问题(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同,为什么?(3)C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?【答案】:(1)合理,因为该机场跑道飞行区指标为4E,且场道工程技术难度较大,单项合同额为5000万元。故其承包商应具有民航机场场道工程一级承包资质。(2)可以。B施工单位具备民航空管工程专业承包二级资质,按规定其承包工程的单项合同额不得超过2000万元。此项目为1900万元,符合单项合同额限制规定。(3)不能。C施工单位具备机场目视助航工程专业承包二级资质,可以承担飞行区指标为4E以上,单项合同额500万元以下的目视助航工程;或飞行区指标为4D以下的目视助航工程的施工。飞行区指标为4E,目视助航设施工程的计划造价为1600万元,超过500万元限额,违反了施工企业资质管理规定。 4、背景某大型航站楼弱电系统工程,由于技术难度大,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求高,而且对工期的要求也比较紧迫。业主在对有关单位和在建工程考察的基础上,采取了邀请招标的方法。邀请了二家具有一级航站楼弱电系统工程专业承包企业资质的施工企业参加投标,并预先与咨询单位和该3家施工单位共同研究确定了施工方案。业主要求投标单位将技术标和商务标分别装订报送。经招标领导小组研究确定的评标规定如下:(1)技术标共30分,其中施工方案10分(因已确定施工方案,各投标单位均得10分)、施工总工期10分、工程质量10分。满足业主总工期要求(36个月)者得4分,每提前1个月加1分,不满足者不得分;业主希望该工程今后能被评为省优工程,自报工程质量合格者得4分,承诺将该工程建成省优工程者得6分(若该工程未被评为省优工程将扣罚合同价的2%,该款项在竣工结算时暂不支付给承包商),近三年内获鲁班工程奖每项加2分,获省优工程奖每项加1分。(2)商务标共70分。报价不超过标底(35500万元)的±5%者为有效标,超过者为废标。报价为标底的98%者得满分(70分),在此基础上,报价比标底每下降1%,扣1分,每上升1%,扣2分(计分按四舍五入原则取整)。各投标单位的有关情况见下表。问题(1)该工程采用邀请招标方式且仅邀请3家施工单位投标,是否违反有关规定,为什么?(2)请按综合得分最高者中标的原则确定哪家施工单位中标?(3)若该工程中部分产品需由业主指定,业主经市场调研,发现国内仅有一家生产商A符合工程质量要求,而国外同类产品的价格远远高于国内生产商A产品的价格,业主经上级招标行政主管部门批准,决定直接采购生产商A的产品。业主采取直接采购的方法符合我国招标投标法吗?【答案】:分析(1)不违反有关规定。因为根据有关规定,对于技术复杂的工程,经上级招标行政主管部门批准,允许采用邀请招标方式,邀请参加投标的单位不得少于3家。(2)B公司综合得分最高,故应选择B公司为中标单位。(3)符合中华人民共和国招标投标法(中华人民共和国主席令第21号)。 5、1背景某在建机场的飞行区指标为E,跑道长度3200m,宽60m。某施工单位承揽了1800m土基填方施工工程。在土基施工过程中,一层土基处理完成后,施工单位检验了16个点位的平整度,检验结果为34cm的2个,23cm的3个,12cm的8个,1cm以下的3个。施工单位认为合格,进行下一层填筑。2问题(1)该土面区平整度是否合格,为什么(2)分析土基平整度不合格的可能原因。(3)如果土方平整度全部合格,可否转入下一道工序【答案】:(1)不合格。因为民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH50142002中要求20mm,而且每层1000m2一点,题中大于2cm的5个点,明显不符合规定,而该单位施工面积为192000m2,需要检测192个点位,检验频次明显不够,故不能判为合格。(2)碾压机具和运行不合格,包括转向或急刹车等;下层土基处理不当,存在暗坑等情况;填土材料不合格,有大块石料或粒径超标的土块存在,含水量存在问题等。(3)不能立即转入下道工序,应在该层所有检验(还包括压实度、高程)全部合格以后,方可转入下道施工工序。 6、1背景在某机场场道工程的施工准备阶段,建设单位主持召开了第一次工地会议,会议召开前,监理单位因故不准备派人参加,受到建设单位的异议。施工初期,监理员发现施工单位在施工过程中存在以下问题:问题一:因作业原因,局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求;问题二:施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明。2问题(1)监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥?(2)监理员发现施工质量问题应向谁报告?(3)专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时,应检查哪些内容?若无计量检定证明,可否通过检查?【答案】:(1)依据民航专业工程施工监理规范MH50312015的相关规定,工程开工前,监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议,会议纪要应由项目监理机构负责整理,与会各方代表应会签。若不派人参加,会议纪要的整理与会签将无法进行。(2)依据民航专业工程施工监理规范MH50312015的相关规定,监理员发现施工质量中的问题,应及时指出并向专业监理工程师报告。(3)按民航专业工程施工监理规范MH50312015的相关要求,试验室的检查应包括下列内容:试验室的资质等级及试验范围;法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明;试验室管理制度;试验人员资格证书;试验仪器设备是否满足需要。若无计量检定,不可通过检查。 7、在机场飞行区标志线设计中,为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差,常在黄色标志线的两边各加上5cm的黑边。同时,要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距,且不能“吃掉”中间所夹黄色标志线的宽度。问题(1)遇到施工这样的标志线,先画黄线还是先画两边的黑线?(2)你用什么办法保证黑线不吃掉黄线的宽度?【答案】:(1)先画黄线,后画黑线。(2)画黑线时利用双喷头,两边的黑线一次画成。 8、1背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为94,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为9091。2问题(1)该标段土方工程能否合格说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么(3)跑道端安全区的土方工程压实度的检测密度是多少【答案】:(1)不能合格。依据民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准MH50072017,虽然顶面高程和顶面平整度的合格率符合要求,但土的压实度为保证项目,合格的标准是合格率必须在95以上,而该标段的自检结果为94,故该标段土方工程为不合格。(2)分项工程质量检验评定程序是施工单位按要求对分项工程进行自检,合格后按要求

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