一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库【综合题】.docx
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一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库【综合题】.docx
一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库【综合题】第一部分 单选题(50题)1、机场目视助航灯光系统工程施工要求中,目视助航设施定位必须以()坐标系统为基准。A.所在城市B.机场C.54D.84【答案】: B 2、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】: A 3、在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。A.天然砂B.河砂C.海D.机制砂【答案】: A 4、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49°229°,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为( )。A.东北向西南B.西南向东北C.东南向西北D.西北向东南【答案】: B 5、水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间宜不超过()期间A.10minB.30minC.45minD.60min【答案】: B 6、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】: C 7、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。A.8001000B.600800C.400600D.180600【答案】: D 8、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是( )。A.空管一次雷达B.空管二次雷达C.风廓线雷达D.场监雷达【答案】: D 9、民航运输机场是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.终点站【答案】: D 10、机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。A.不大于额定电压的110B.不大于额定电压的105C.不小于额定电压的80D.不小于额定电压的85【答案】: B 11、机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时,允许偏差项目的符合率不小于()为合格。A.75B.80C.85D.90【答案】: D 12、除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外,其他飞机机位操作引导灯应为恒定发( )光的灯。A.蓝色B.黄色C.绿色D.白色【答案】: B 13、运输水泥混凝土混合料宜采用( )并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】: C 14、按作用不同,标记牌可分为 ()两大类。A.跑道号码标记牌和等待位置标记牌B.位置标记牌和方向标记牌C.目的地标记牌和脱离跑道标记牌D.指令标记牌和信息标记牌【答案】: D 15、为了防止雨水渗入到下层土基,在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土【答案】: A 16、含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统,其分区应首先满足()广播的工作要求。A.业务B.服务C.消防D.空防【答案】: C 17、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。A.羊足轮碾压机B.夯实机C.冲击式压路机D.轮胎压路机【答案】: D 18、多点相关定位系统需使用()。A.场监雷达B.卫星定位C.地面接收设备D.航空移动通信设备【答案】: C 19、在我国区域内,区域管制是沿航路、航线地带和( )设置的。A.行政区域 B.管制范围C.飞行情报区D.民用机场区域【答案】: D 20、航行情报通播需使用( )A.航空电信网B.自动转报系统C.空管自动化系统D.甚高频通信系统【答案】: D 21、填方分几个作业段施工,若两个地段同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】: B 22、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要( )。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】: C 23、跑道道面两侧道肩最小宽度宜为( )。A.1.5mB.1.2mC.1.0mD.0.8m【答案】: A 24、在飞行区土(石)方施工中,挖方诸项施工开始的顺序是( )。 A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实 B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整 C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整 D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整【答案】: A 25、机场目视助航标志施工程序为()。A.施工完成线形放样涂刷标志清理道面B.施工完成涂刷标志线形放样清理道面C.施工完成清理道面线形放样涂刷标志D.施工完成线形放样清理道面涂刷标志【答案】: C 26、气象自动观测系统中的云高仪安装在( )内,且避开航空器起降航线的地方。A.中指点标台B.下滑台C.航向台D.外指点标台【答案】: A 27、航站楼出入口控制系统从结构上分为()三个层次。A.感应器、控制器及计算机信息管理系统B.门禁卡、感应器及报警器C.门磁锁、感应器及被控制的门D.感应器、报警器及计算机信息管理系统【答案】: A 28、空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。A.能见度B.视距C.管制程度D.航线【答案】: B 29、针对水泥混凝土道面(异形板除外),优先选用()模板。 A.木模板B.钢模板C.模板D.木钢模板【答案】: B 30、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为(?)。A.35°>a>15°B.45°a25°C.50°a25°D.55°a25°【答案】: B 31、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【答案】: C 32、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括( )。A.灯具的耐压测试B.指点标性能测试C.接地电阻测试D.泊位系统功能测试【答案】: C 33、航向信标台的临界区是一个()的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】: B 34、民用航空气象信息综合服务系统的核心是( )A.航空气象情报B.气象信息数据库:C.气象信息数据采集系统D.气象数据综合分析系统【答案】: B 35、全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】: A 36、刚性基层要求7d抗压强度达()。A.5MPaB.34MPaC.23MPaD.12MPa【答案】: B 37、水泥混凝土混合料由水泥、( )、粗骨料、水与外加剂组成。A.细骨料B.石灰C.黏土D.粉煤灰【答案】: A 38、目视助航设施定位必须以()为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】: B 39、在碾压填方土时,应遵循( )的原则。A.从边到中,先轻后重 B.从边到中,先重后轻C.从中到边,先轻后重 D.从中到边,先重后边【答案】: A 40、机场信息集成系统应支持()的部署。A.360软件和IT操作管理系统B.防病毒软件和Linux操作系统C.防病毒软件和IT操作管理系统D.360软件和Java操作系统【答案】: C 41、 在摊铺跑道道面面层水泥混凝土拌合物时,用量最大的是()。A.钢模板B.木模板C.混合模板D.塑料模板【答案】: A 42、值机办票引导显示终端必须显示所要办理的航班号和( )。A.登机口B.经停站C.到达港D.出发港【答案】: C 43、实施雷达管制必须有( )设备的支持。A.精密进近雷达B.二次监视雷达C.场面监视雷达D.风廓线雷达【答案】: B 44、可以应用在未来空一空监视服务,并实现未来航行理念不可或缺的技术是()。A.卫星B.雷达C.ADS-BD.M1AT【答案】: C 45、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】: A 46、反光标志的反光材料,嵌入度应大于( )。A.20%B.30%C.50%D.80%【答案】: C 47、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以( )km/h为宜。A. 0.51. 0B. 1. 51. 7C. 2.02. 5D. 3.03. 5【答案】: B 48、航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为( ),在水平面内的投影与跑道中心线重合。A. 0°2°B. 1°3°C. 2°4°D. 3°5°【答案】: C 49、在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于50MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】: D 50、下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是()。A.滑行引导标记牌 B.精密进近航道指示器C.跑道中线灯 D.风向指示器【答案】: B 第二部分 多选题(50题)1、民用运输机场竣工验收必须具备的条件包括()。A.完成飞行校验B.完成消防等专项验收C.完成建设工程设计各项内容D.有完整的技术档案和施工管理资料E.有工程使用的主要建筑材料进场试验报告【答案】: CD 2、相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】: D 3、托运行李集中安全检查分为( )级安检。A.1B.2C.3D.4E.5【答案】: C 4、设备电气调试所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.功率计E.频率计【答案】: CD 5、机场目视助航设施包括()。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】: ABCD 6、下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括()。A.空管一次雷达B.场面监视雷达C.空管二次雷达D.全向信标E.仪表着陆系统【答案】: CD 7、关于下滑信标台场地保护区中的敏感区,下列说法正确的有()。A.可以有高度不超过0.3m的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞机E.地表不能有纵坡【答案】: AD 8、按照民用机场飞行区技术标准MH 50012013的规定,所有运输机场的跑道均设置(?)。A.升降带B.停止道C.跑道端安全区D.防吹坪E.道肩【答案】: ACD 9、自动气象观测设备可以提供的数据有( )。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向【答案】: ACD 10、建筑群综合布线子系统应采用()方式敷设。A.地下管道B.电缆竖井C.桥架D.电缆沟E.穿管【答案】: AD 11、在填土施工中,其()均需达到规范要求。A.填筑厚度B.平整度C.压实度D.粒径级配E.土基高程【答案】: ABC 12、下列标记牌中,属于信息标记牌的有( )。A.位置标记牌B.目的地标记牌C.跑道号码标记牌D.方向标记牌E.I类跑道等待位置标记牌【答案】: ABD 13、 航显系统接收和处理的接口数据中,()属于信息集成系统数据。A.网络校时协议B.航班数据C.资源分配数据D.基础数据E.串口信号【答案】: BCD 14、调光器所调灯光等级与()有关。A.气温B.飞机型号C.气象条件D.能见度E.机场位置【答案】: CD 15、民航机场灯光供电中,采用并联供电的是()。A.跑道入口灯B.滑行道中线灯C.站坪照明灯D.A型简易进近灯E.特种助航灯光【答案】: CD 16、在航向信标台临界区内不应有()。A.草B.车辆C.道路D.金属栅栏E.树木【答案】: BCD 17、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】: ACD 18、下列行为( )由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正;情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。A.在民航无线电台电磁环境保护区域内修建电力排灌站B.在民航无线电台电磁环境保护区域内存放金属堆积物C.在民航无线电台电磁环境保护区域内从事采石活动D.当机场开放使用时未经批准在与飞行区邻近的航站区内施工E.在机场净空保护区域内放飞影响飞行安全的鸟类【答案】: ABC 19、机坪供电对象包括( )。A.机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯【答案】: ABC 20、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有( )。A.企业近5 年承担过2 项以上合同额2000 万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B.企业经理具有5 年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C.企业总工程师具有5 年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D.企业有职称的工程技术人员不少于l2 人E.企业注册资本金800 万元以上【答案】: AB 21、民用运输机场竣工验收应当具备的条件有() A.完成飞行校验 B.完成消防工程验收 C.完成建设工程设计和合同约定的各项内容 D.有完整的技术档案和施工管理资料 E.有主要建筑材料的进场试验报告【答案】: CD 22、下列灯光系统中,采用并联供电的有()系统。A.A型简易近进灯光B.I类精密进近灯光C.II类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光【答案】: A 23、在机场建设领域,不良土质是指( )。A.盐渍土B.湿陷性黄土C.膨胀土D.粘土E.岩溶【答案】: ABC 24、机场土(石)方施工(挖方区)的施工工序包括()。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整(精细找平)D.压实E.爆破【答案】: ABCD 25、填海造陆设计施工时,应根据( )等选择填筑工艺。A.填料种类B.填海深度C.运输方式D.填筑材料E.软土地基处理方法【答案】: ABC 26、旅客离港控制系统应包括以下几个功能:( )、飞机描述及座位处理、航班关闭、系统备份。A.泊位分配B.配载平衡C.登机控制D.航班控制E.旅客信息显示功能【答案】: BCD 27、目视助航标志施工应满足的条件有()。A.施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面的附着B.新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样C.严禁在雨天和潮湿、冰冻的道面上施工,环境相对湿度超过60时不宜施工D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀E.老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆【答案】: ABD 28、机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括( )。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整(精细找平)D.压实E.爆破【答案】: ABCD 29、柔性基础中空隙体积大、稳定性好的基层是()。A.级配砾石B.混合石渣C.级配碎石D.手摆块石E.填隙碎石【答案】: BD 30、 在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照()定位。A.机位进入线B.跑道边线C.滑行道中线D.滑行道边线E.机坪安全线【答案】: BCD 31、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括( )。A.监控系统功能检测B.指点标性能能测试C.灯光回路绝缘电阻测试D.泊位系统功能测试E.电源系统切换试验【答案】: AC 32、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在()内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上50万元以下的罚款。A.航站区的停车场B.邻近飞行区的航站区C.邻近航站楼的进场路D.飞行区E.航站区的停车楼【答案】: BD 33、信息标记牌包括( )标记牌。A.方向B.跑道脱离C.航空器机位号码D.跑道号码E.跑道等待位置【答案】: ABC 34、飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色E.白色【答案】: AC 35、视频监控系统前端设备包括()和护罩、支架等。A.摄像机B.显示器C.拾音装置D.云台E.硬盘【答案】: ACD 36、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括( )工程质量评定标准等。A.飞机机位引导系统安装B.标记牌安装C.隔离变压器安装D.泛光照明E.灯光电缆线路施工【答案】: BC 37、一级民航机场工程承包企业资质在( )方面均有要求。 A.企业资产 B.企业主要人员 C.企业大型施工设备 D.企业工程业绩 E.企业获奖项目【答案】: ABD 38、航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有( )柜台。A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【答案】: ACD 39、安装在工作区地面上的接线盒应( )。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】: AC 40、塔台席位可以分为()等。A.塔台管制席B.进近管制席C.助理管制席D.地面管制席E.主任管制席【答案】: ACD 41、当广播扬声器为无源扬声器,且传输距离与传输功率的乘积大于1km·kW时,额定传输电压可选用( )V。A.150B.200C.205D.235E.250【答案】: AB 42、民航机场航路工程包括( )。A.航路导航台B.雷达站C.甚高频遥控台D.仪表着陆系统E.管制区自动化系统【答案】: ABC 43、机场信息集成系统应实现数据备份和数据恢复功能,备份数据包括()和其他对于系统恢复所必需的数据等。A.航班数据B.统计数据C.配置数据D.日志数据E.航路数据【答案】: ABCD 44、通信导航监视设施明敷引下线的施工,要求明敷引下线(?)。A.应沿最短路径接地B.应布设平顺正直C.应零件齐全D.固定点支持件间距均匀E.固定可靠【答案】: ABD 45、通信导航监视设施明敷引下线的施工,要求明敷引下线()。A.应沿最短路径接地B.应布设平顺正直C.应零件齐全D.固定点支持件间距均匀E.固定可靠【答案】: ABD 46、砖石材料强度、规格应符合设计要求。( )的施工质量标准应符合有关规定。A.砖石砌筑B.砂浆拌制C.勾缝抹面D.地基处理E.土坡加固【答案】: ABC 47、半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等。A.碾压B.接缝处理C.养护D.切缝E.灌缝【答案】: ABC 48、国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,使用()表示。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【答案】: BD 49、具有易折性要求的灯具包括()。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案】: CD 50、嵌入式灯具在柔性道面上的安装施工内容包括( )。A.灯具位置定位B.灯坑模具安装C.线缆敷设D.接头制作E.灯具检测【答案】: ACD 第三部分 大题(50题)1、1背景某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标方式,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未到现场进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。2问题(1)投标报价的步骤应有哪些(2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险施工公司做法有哪些不足(4)你认为对于施工单位风险相对小的合同形式是什么为什么【答案】:(1)投标报价的步骤应为7个:研究招标文件一现场考察一复核工程量一制定施工规划一计算人、材、机单价一计算各项费用和分部分项工程单价一汇总标价。(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。(3)采用固定总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。尽管工程结构简单,毕竟仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。(4)风险相对小的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致工程量计算失误。单价计算准确,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。 2、背景材料:某地对一民用机场进行扩建,工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用500万元,安装费用100万元,设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元,安装工程费用50万元,设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元,安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题:1.本工程概算中,“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。2.本工程概算中,“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。3.本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。【答案】:1“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用、安装工程费用、设备购置费用组成。场道工程费用3000万元;助航灯光工程费用:500+100+600=1200万元:空管工程费用:250+50+300=600万元;航站楼弱电工程费用:450+50=500万元:工程费用总额为:3000+1200+600+500=5300万元2“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招投标管理费等组成,其费用总额为:1800+50+80+30+30=1990万元3“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成,其费用总额为:300+270=570万元4“静态部分”费用由工程费用(或其组成),其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成:“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=5300+1990+570+200=8060万元 3、1背景某施工单位中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同,合同约定工期6个月。工期惩罚额为1000元d,采用固定总价合同,保修期一年。该工程于2007年4月1日开工。在施工过程中,因为设计变更使得施工单位原采购的主要材料规格不符合设计要求,只能重新采购,为此耽误15d;又因为雨天不能施工耽误5d。建设单位为了争取在原定时间通航,要求该工程不经校飞就投入使用。2.问题(1)该工程工期拖延20d,施工单位是否承担责任若承担责任,工期延误惩罚额为多少(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法对吗,为什么(3)2008年5月8日,该工程出现质量问题,施工单位是否需要保修【答案】:(1)工程工期耽误20d,其中15d是由于设计变更造成,施工单位不承担责任。雨天是正常的气候条件,施工单位在制定进度计划和确定工期时应该考虑这一因素,故承担由此造成的5d工期延误责任,工期延误惩罚额为5000元。(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法不对。因为根据民航规定,对投产的导航设备必须进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。(3)施工单位需要保修。因为工程移交时是保修期的开始。而工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止。(1)因设计变更造成工期耽误与施工单位无关,施工单位只承担因雨天造成的工期延误5d。(2)根据民航相关规定,机场在正式投入使用前,必须对导航设备进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。(3)根据合同规定,保质期一年。工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止,2008年5月8日在保质期内,空管安装公司需要保修。 4、某机场空管改造工程拟将北近台的无方向信标(NDB)设备更新为进口全向信标/测距仪(DVOR/DME),新建直径30m、高4.5m的金属反射网一座;更新台内原品牌规格型号的云高仪一台;对台站现有防雷接地、供电系统进行改造,更新两台油机。施工单位进场后按照相关要求设立绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色专项施工方案,开展绿色施工。工程实施期间有以下事件发生:事件一:工程开工前,施工单位向监理单位提交了安全管理措施,其中包括反射网吊装安全技术措施、人员安全防护措施等,监理单位审核通过。反射网安装施工期间,1名施工人员不慎从反射网横梁上坠落受伤。事件二:进口设备到场后,监理单位会同建设单位、施工单位和商检部门共同开箱检查,现场检查了设备箱体外观、箱号、密封标识,复核了设备及配件、附件、随机工具的规格和数量,同时对设备资料进行了查验。事件三:在反射网基础、接地系统施工期间,环保部门对现场进行环保检查时发现未采取扬尘、废气、噪声防护控制措施,责令施工单位立即停工整改。问题:1.本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容?2.事件一中,为确保反射网安装人员安全,施工单位应采取哪些主要防护措施?3.事件二中,写出监理单位应查验的设备资料。4.事件三中,施工单位应当采取哪些整改措施?【答案】:1.气象、供电系统改造的绿色施工内容有:?(1)在云高仪进行更新时,看是否需要全部更新,如果只更新关键部件即可满足要求,由进行部分更新即可;对更换下来的部件如果能通过原厂升级或降级使用由在可能的情况下尽量使用。(2-1)供电系统进行改造时尽量利用原有的电线和设备,对更换下来的设备和材料要做到按要求回收处理,把对环境的影响降到最低;(2-2)在更新油机时要选用节能、高效、环保的产品,原来有来的油机合理处理(降级使用或按要求回收处理)。2.事件一中施工单位应采取的主要防护措施有:(1)作业前对作业人员进行岗前培训和安全技术交底;?(2)设专人对作用人员的施工安全进行管理;(3)为作业人员配备安全腰带、安全绳、防滑靴等安全防护用具并对配戴使用情况进行检查;(4)在醒目部位设置安全警示标志标牌;?(5)在反射网的下部设置安全网。3.监理应该检查的设备资料包括:产品合格证、试运行记录单、报关单、商检单、中英文对照说明书、安装说明书、维护手册等。4.施工单位应当采取的整改措施包括:(1)对场尘采取喷淋或负压等降尘设备处理扬尘;(2)进行焊接作业时选用符合环保要求的设备和材料,对废气进行处理后排放; 5、1背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为94,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90和91。2问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?(3)跑道端安全区的土方工程平整度的检测密度是多少?【答案】: 6、1背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重,机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前,机场管理当局完成了相关准备工作,主要有:向民航地区管理局申请不停航施工,并按要求提交了相关材料,通过招标选定了施工单位,成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010年3月3日发布航行通告。2问题(1)该项工程最早哪日可以开工?(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成?(3)为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域,应采取哪些保障措施?【答案】:(1)该项工程最早2010年3月10日可以开工。(2)不停航施工现场指挥机构通常由以下几个方面代表组成:工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、设计监理单位、设计单位等。(3)所有进入跑道施工的机械设备,每日必须进行维护保养,使之处于最佳状态。严禁带故障设备进入施工现场。在施工现场备有汽车吊和平板拖车,防止设备出现故障时,无法自行出场;并且在进场前进行预吊装试验,确保吊装的安全性。解析:(1)涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的,资料生效后,方可开始施工;不涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的,通告发布7d后方可开始施工。(2)不停航施工十分复杂,涉及单位较多。为了保证施工的安全,应成立涉及所有单位的现场指挥机构。(3)在不停航施工期间,设备完好和设备故障应急处理是设备管理的重要工作,即应采取的措施。 7、1背景某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务,土建和普通安装工程由自己施工,钢结构和装修工程采用一般分包,由总包单位和指挥部共同招标确定,航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力),分包单位与总包单位签订合同。事件一:虽然本招标工程风险大,但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此,在投标决策上采用了风险标的投标策略。事件二:施工过程中,总承包单位只管做自己的事情,不对分包单位的施工组织设计进行审查,也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了一些质量问题,并使总工期延误,业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。事件三:合同规定民航专业工程除国内没有的,其他均采用国内设备,但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备,由于国外设备比国内造价高,因此施工单位及时提出了索赔要求。2问题(1)何谓风险标?(2)影响投标决策的主观因素有哪些?(3)总承包是否履行了合同约定,业主处罚是否合理?