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    一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库【巩固】.docx

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    一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库【巩固】.docx

    一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库【巩固】第一部分 单选题(50题)1、机场信息集成系统的服务器应采用( )供电模式。A.单路市电与电池组互备B.UPSC.单路市电与发电机互备D.双路市电与电池组互备【答案】: B 2、某机场磁方位角84°-264°,则跑道东端编号为()。 A.08 B.26 C.09 D.27【答案】: B 3、混疑土强度以( )强度为设计标准。A.抗压B.剪切C.弯拉D.疲劳【答案】: C 4、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土【答案】: A 5、水上机场的灯标是( )交替的颜色。A.黄色和绿色B.黄色和白色C.蓝色和白色D.红色和黄色【答案】: B 6、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】: D 7、航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为( ),在水平面内的投影与跑道中心线重合。A. 0°2°B. 1°3°C. 2°4°D. 3°5°【答案】: C 8、导航设备及附属设备的安装中,机房环境调节设备安装完成后可进行()。A.走线架安装B.弱电设备安装C.接地装置安装D.供配电设备安装【答案】: B 9、在拌制水泥混凝土时,搅拌机装料顺序宜为( )。 A.细集料、水泥、粗集料 B.细集料、粗集料、水泥 C.粗集料、细集料、水泥 D.水泥、细集料、粗集料【答案】: A 10、下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是(?)。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】: D 11、航向天线基础施工定位要求天线阵()与跑道中心线垂直。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.主体【答案】: B 12、飞行区内对地下水源的排水措施采用()拦截水源。A.截水盲沟B.截水明沟C.筑堤D.积水坑【答案】: A 13、飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。A.卫星数据链B.VHF数据链C.HF数据链D.S模式二次雷达数据链【答案】: B 14、对助航灯光系统和灯具的基本要求是( )。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】: A 15、为保证飞机的飞行安全,旅客的( )必须经过X射线安检机的安全检查。A.身份证B.随身携带行李C.钥匙D.手表【答案】: B 16、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°325°,则该跑道东南端标志为()。A.14B.15C.32D.33【答案】: D 17、II/类仪表着陆系统应安装()远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】: A 18、航班信息显示系统应与()的标准时间信号保持同步,以实现系统自动校时。A.航站楼时钟系统B.地面信息管理系统C.全球卫星导航系统D.北京授时信号系统【答案】: A 19、C、D、E、F类民用机场土基01m范围内密实度要求达到(重型击实)( )。A.98B.96C.95D.90【答案】: A 20、机场目视助航标志施工程序为()。A.施工完成线形放样涂刷标志清理道面B.施工完成涂刷标志线形放样清理道面C.施工完成清理道面线形放样涂刷标志D.施工完成线形放样清理道面涂刷标志【答案】: C 21、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标应是( )。A.A B.BC.C D.D【答案】: D 22、 在飞行区土(石)方施工中,挖方区诸项施工开始的顺序是()。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整【答案】: A 23、航行情报通播需使用( )A.航空电信网B.自动转报系统C.空管自动化系统D.甚高频通信系统【答案】: D 24、跑道灯光系统中,任何灯光损坏时自动将信息传输到()和助航灯光维修部门。A.安全管理部门B.安全质量部门C.空中交通管制部门D.勤务保障部门【答案】: C 25、助航灯光中跑道入口灯的颜色为( )。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】: C 26、土基部分的高程测量,允许误差应控制在()。A.-412mmB.±3mmC.-20+10mmD.±8mm【答案】: C 27、目视助航灯光监视系统应在( )s内显示停止排灯的状态改变。A. 15B. 10C. 5D. 2【答案】: D 28、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与(?)相间的颜色。A.绿色B.蓝色C.白色D.红色【答案】: C 29、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录( )处。A.510B.49C.38 D.27【答案】: A 30、 土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】: C 31、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、()、 反压等处理措施。A.填筑B.强夯C.卸载D.置换【答案】: C 32、导航台的导航设备配置应根据()的要求,选择能提供持续稳定导航信号、性能可靠的设备。A.机场运行标准及飞行程序B.机场运行标准及飞行区指标C.飞行程序及管制方式D.机场规划及机场运行标准【答案】: A 33、机场目视助航工程相关职称包括()专业职称。A.场道B.通信C.测量D.计算机【答案】: D 34、C、D、E、F类民用机场土基01m范围内密实度要求达到(重型击实)( )。A.98B.96C.95D.90【答案】: A 35、飞机离场手续由()来办理。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.管理局调度室D.区域管制中心【答案】: A 36、在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。A.路由器B.服务器C.现场配线设备D.配线间【答案】: C 37、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用()结构。A. S形星形B. S形网形C. M形网形D. M形星形【答案】: C 38、跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和( )。 A.防吹坪 B.净空道 C.停止道 D.跑道端安全区【答案】: C 39、类精密进近灯光系统的侧边灯发()光。A.白色B.绿色C.红色D.蓝色【答案】: C 40、在飞行区土质地带开挖排水沟槽时,应保留()cm的深度不挖,待下道工序施工前,整修为设计沟槽底高程。A.518B.1030C.3540D.4555【答案】: B 41、根据民用机场管理条例的规定:在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的,应当取得( )的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理局C.机场所在地的县以上地方人民政府D.国家民航局【答案】: B 42、强行指令标志为()。A.红底白字B.黑底白字C.黑底黄字D.红底黄字【答案】: A 43、航路工程主要由导航台、雷达站、( )等设施构成。A.风廓线仪B.指点标台C.航向台D.管制区自动化系统【答案】: D 44、机场目视助航灯光系统工程施工要求中,目视助航设施定位必须以()坐标系统为基准。A.所在城市B.机场C.54D.84【答案】: B 45、下列土中,可作土基(道槽)填料的是( )。A.沼泽土B.盐渍土C.冻土D.有机土【答案】: B 46、民航机场航展区包括()等。A.航站楼、站坪、停车设施B.航站楼、进场道路、停车设施C.航站楼、站坪、进场道路D.站坪、停车设施、进场道路【答案】: A 47、跑道方位主要取决于()。 A.与附近城市相对关系 B.降低噪声要求 C.与临近机场相对位置 D.当地常年主导风向【答案】: D 48、空管自动转报系统采用无线传输方式时,使用()。A.地空数据链B.VHF通信C.ATM网D.卫星通信【答案】: D 49、机场的关键参数是()。A.飞机起飞时间B.气象信息C.跑道长度D.旅客人数【答案】: C 50、机场刚性道面的土基强度等级以()划分。A.加州承载比B.弯沉值C.地基回弹模量D.地基反应模量【答案】: D 第二部分 多选题(50题)1、下列航班信息显示系统建设环节中,应在系统初验之前完成的有()。A.系统联调B.系统接口测试C.操作方法培训D.现场测试E.系统试运行【答案】: ABD 2、空管工程建设程序一般包括()。A.新建机场选址B.预可行性研究C.总体规划D.初步设计E.建设实施【答案】: BD 3、相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】: D 4、机场泛光灯照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。A.不大于额定电压的110B.不大于额定电压的105C.不小于额定电压的80D.不小于额定电压的85E.不小于额定电压的90【答案】: B 5、当广播扬声器为无源扬声器,且传输距离与传输功率的乘积大于1km·kW时,额定传输电压可选用( )V。A.150B.200C.205D.235E.250【答案】: AB 6、围界配套摄像系统主要是由( )组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】: ACD 7、目视助航系统质量检查内容中,属于目测检查的有()。 A.灯具表面清洁 B.灯具发光颜色 C.有效发光范围 D.顺序闪灯的闪光顺序 E.灯光回路绝缘电阻【答案】: ABCD 8、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素。A.设计要求B.钻孔方法C.孔口标高D.机具设备E.孔底沉淀厚度【答案】: ABD 9、一次雷达可用于()。A.空中交通管制B.飞行起降引导C.场面监视D.气象探测E.飞行代码识别【答案】: ABCD 10、机场土(石)方施工(挖方区)的施工工序包括()。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整(精细找平)D.压实E.爆破【答案】: ABCD 11、仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】: BC 12、影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因素有()。A.补强筋B.水胶比C.集料级配D.集料含泥量E.道面纹理深度【答案】: BCD 13、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在( )内进行施工。按规定将由民航管理部门责任改正并处罚。A.临空产业区B.净空保护区C.飞行区D.机场围界外5米范围E.与飞行区临近的航站区【答案】: C 14、围界配套摄像系统主要是由( )组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】: ACD 15、空管二次监视雷达探测性能受()限制。A.视距B.设备寿命C.定向误差D.发射功率E.测量误差【答案】: AD 16、航路工程建设主要为航路上的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务,包括航路导航台、雷达站、 ()。A.卫星地面站B.风廓线仪C.指点标台D.管制区自动化系统E.甚高频通信设备【答案】: AD 17、下列设施中,( )的保护场地是以天线为中心的圆形场地。A.全向信标B.指点信标C.下滑信标D.航向信标E.单独设台的测距仪台【答案】: AB 18、 在航站楼广播系统安装工序中,需在“线槽安装”工序之前完成的工序有()。A.扬声器定位B.绝缘测试C.调音台安装D.预埋管线E.箱盒定位【答案】: AD 19、空管二次监视雷达探测性能受()限制。A.视距B.设备寿命C.定向误差D.发射功率E.测量误差【答案】: AD 20、仪表着陆系统设备的电气调整包括( )。A.发射机调整B.接收机调整C.天线系统调整D.接地系统调整E.监视器调整【答案】: AC 21、配置水泥稳定土,作胶结材料的水泥类型有( )。A.普通硅酸盐水泥B.快硬硅酸酸盐水泥C.早强酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.火山灰质酸盐水泥【答案】: AD 22、高温期道面水泥混凝土施工时宜选用的外加剂有( )。A.引气减水剂 B.普通减水剂C.缓凝减水剂 D.早强减水剂E.缓凝剂【答案】: C 23、没有仪表着陆系统的跑道,当下滑航道角为3。时,灯具光束仰角是()。A.2°30B.2°50C.2°55D.3°15E.3°30【答案】: AB 24、下列机场弱电系统中,属于运营支持类弱电系统工程有()。 A.航站楼公共广播系统 B.出入口控制系统 C.机场信息集成系统 D.旅客托运行李安全检测系统 E.旅客自助值机系统【答案】: ABD 25、半刚性基层结合料包括( )等。A.水泥B.粉煤灰C.石灰D.石膏E.早强剂【答案】: ABC 26、按照民用运输机场安全保卫设施MHT 70032017,决定机场保卫等级的因素有()。A.所起降飞机机身全长B.所起降飞机最大机身宽度C.所起降飞机最大载重量D.机场年旅客吞吐量E.机场所在地区受威胁程度【答案】: D 27、机场安全保卫等级与(?)有关。A.机场所在城市的级别B.机场年旅客吞吐量C.跑道导航和助航设施等级D.机场所在地区受威胁的程度E.机场的飞行区指标【答案】: BD 28、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用白色与( )相间的颜色。A.橙色B.蓝色C.绿色D.红色E.黄色【答案】: AD 29、属于柔性道面的有()。A.沥青类道面B.砂石道面C.土道面D.装配式道面E.水泥类道面【答案】: ABCD 30、 用于引导飞机着陆的设备包括()。A.二次监视雷达B.航向信标C.下滑信标D.全向信标E.精密进近航道指示器【答案】: BCD 31、目前机场道面主要采用()作为封缝材料。A.沥青B.聚硫密封胶C.硅酮密封胶D.油毡E.木条【答案】: BC 32、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含( )等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】: ACD 33、仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】: BC 34、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用白色与( )相间的颜色。A.橙色B.蓝色C.绿色D.红色E.黄色【答案】: AD 35、目视助航标志的质量评定标准中,下列叙述正确的有( )。A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足90为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于90为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格【答案】: AD 36、沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据()等因素确定。A.摊铺厚度B.幅宽C.拌合机生产能力D.运输车辆E.碾压设备【答案】: ABCD 37、全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航【答案】: AC 38、 在民用机场围界外5m范围内,国家明令禁止()。A.搭建建筑物B.种植农作物C.堆积物体D.从事挖掘工作E.焚烧农作物秸秆【答案】: ACD 39、航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等,确保航空情报的( )。A.可追溯性B.可持续性C.精确性D.清晰性E.完整性【答案】: ACD 40、 航显系统接收和处理的接口数据中,()属于信息集成系统数据。A.网络校时协议B.航班数据C.资源分配数据D.基础数据E.串口信号【答案】: BCD 41、航显系统中,各类显示大屏应结合( )等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】: AC 42、机坪安全线标志包括(?)。A.信息标志B.行人步道线标志C.机位安全线D.道路标志E.强制性指令标志【答案】: BCD 43、视频监控系统前端设备控制优先权的分配方式有()。A.按使用单位优先权划分B.按区域优先权划分C.按地面目标优先权划分D.以摄像机为主的优先权划分E.按人群密集度优先权划分【答案】: ABD 44、通常,机场道面有()分类的方法。A.按道面使用性能B.按道面构成材料C.按道面使用品质D.按道面力学特性E.按道面施工方式【答案】: BCD 45、广播设备的接地应直接接至()。A.铜排B.等电位接地端子箱C.数字地D.等电位连接网E.模拟地【答案】: BD 46、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,用()表示。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【答案】: BD 47、沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据(?)等因素确定。A.摊铺厚度B.幅宽C.拌合机生产能力D.摊铺速度E.碾压设备【答案】: ABC 48、具有易折性要求的灯具包括()。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案】: CD 49、机场安全保卫等级与()有关。A.机场所在城市的级别B.机场年旅客吞吐量C.跑道导航和助航设施等级D.机场所在地区受威胁的程度E.机场的飞行区指标【答案】: BD 50、在坚硬岩石开挖中常用的爆破方式是( )。A.硐室爆破B.钻孔台阶爆破C.冲击爆破D.外敷药包爆破E.掏槽爆破【答案】: AB 第三部分 大题(50题)1、背景某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。问题(1)投标报价的步骤应有哪些?(2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式?(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险,施工公司做法有哪些不妥?(4)你认为风险分担最为合理的合同形式是什么,为什么?【答案】:分析(1)投标报价的步骤应为7个:研究招标文件、现场考察、复核工程量、制定施工规划、计算工料机单价、计算各项费用和分部分项工程单价、汇总标价。(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。(3)采用固定总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。尽管工程结构简单,必定仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外,固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。(4)风险分担最为合理的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致的工程量计算失误。单价计算的准确性,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。解析本题主要考核投标步骤,合同的计价方式和适用情况,在总价合同、单价合同及成本加酬金合同,风险分担最为合理的合同应为单价合同。 2、我国西北地区某旅游城市新建一民用机场,包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,无净空道和停止道,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。?2问题(1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?(2)实际跑道长度大于、等于还是小于2200m?该机场飞行区指标、指标和旅客航站区指标分别是什么?(3)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。【答案】:(1)支线机场。(2)实际跑道长度大于2200m。该机场飞行区指标为4,指标为C,旅客航站区指标为2。(3)类精密进近跑道。(4)跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯、PAPl灯等。(1)见民航机场工程管理与实务1D411012。(2)受海拔高度和气温的影响,基准飞行场地长度应小于实际跑道长度,见民航机场工程管理与实务1D411022、1D411031。(3)见民航机场工程管理与实务1D413011。(4)见民航机场工程管理与实务1D415032。 3、1背景某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程道面工程中划出30的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托价给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。2问题(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么(2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么【答案】:(1)不可以。按规定,两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的,应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程:A公司资质等级为一级,B公司为二级,A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级,二级资质不符合招标文件要求的资质条件。(2)不合格。根据招标投标法规定,依法必须进行招标的项目,招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的,属违法行为,对有关责任人依法要给予处分。(3)无效。在投标阶段,招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判,其行为影响到中标结果,中标结果无效。(4)不可行。根据建筑法对工程分包的规定,建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成,不得分包。(5)应该。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。(6)不正确。虽然招标投标法规定,单项合同估算价在200万元以内的单项工程可以不实行招标,但同时又规定项目总投资额在3000万元以上的,必须进行招标。 4、背景某大型航站楼弱电系统工程,由于技术难度大,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求高,而且对工期的要求也比较紧迫。业主在对有关单位和在建工程考察的基础上,采取了邀请招标的方法。邀请了二家具有一级航站楼弱电系统工程专业承包企业资质的施工企业参加投标,并预先与咨询单位和该3家施工单位共同研究确定了施工方案。业主要求投标单位将技术标和商务标分别装订报送。经招标领导小组研究确定的评标规定如下:(1)技术标共30分,其中施工方案10分(因已确定施工方案,各投标单位均得10分)、施工总工期10分、工程质量10分。满足业主总工期要求(36个月)者得4分,每提前1个月加1分,不满足者不得分;业主希望该工程今后能被评为省优工程,自报工程质量合格者得4分,承诺将该工程建成省优工程者得6分(若该工程未被评为省优工程将扣罚合同价的2%,该款项在竣工结算时暂不支付给承包商),近三年内获鲁班工程奖每项加2分,获省优工程奖每项加1分。(2)商务标共70分。报价不超过标底(35500万元)的±5%者为有效标,超过者为废标。报价为标底的98%者得满分(70分),在此基础上,报价比标底每下降1%,扣1分,每上升1%,扣2分(计分按四舍五入原则取整)。各投标单位的有关情况见下表。问题(1)该工程采用邀请招标方式且仅邀请3家施工单位投标,是否违反有关规定,为什么?(2)请按综合得分最高者中标的原则确定哪家施工单位中标?(3)若该工程中部分产品需由业主指定,业主经市场调研,发现国内仅有一家生产商A符合工程质量要求,而国外同类产品的价格远远高于国内生产商A产品的价格,业主经上级招标行政主管部门批准,决定直接采购生产商A的产品。业主采取直接采购的方法符合我国招标投标法吗?【答案】:分析(1)不违反有关规定。因为根据有关规定,对于技术复杂的工程,经上级招标行政主管部门批准,允许采用邀请招标方式,邀请参加投标的单位不得少于3家。(2)B公司综合得分最高,故应选择B公司为中标单位。(3)符合中华人民共和国招标投标法(中华人民共和国主席令第21号)。 5、背景某机场I类精密进近跑道长2800mm。拟在原址更新仪表着陆系统和自动气系观测系统。北航向天线阵距跑道北端280m,距航向近场监控天线120m,南下滑/测距仪台距跑道中心线120m,距跑道南端内辙280m。该机场每日6:00-24:00开放。更新仪表着陆系统工程划分为6个分部工程,分别是:航向天线系统安装、航向近场监控天线安装、航向台室内设备安装、下滑/DEM天线系统安装、下滑台室内设备安装、下滑台进场监控天线安装。下滑铁塔和下滑近场监控天线杆利旧。事件一:为了保证工期,机场管理机构采取了施工期间跑道北端临时关闭60m,跑道由北向南单向运行的方案。事件二:施工期间,监理工程师现场检查时,发现航向天线水泥混凝土基础侧面有浅表蜂窝缺陷,要求施工单位整改。事件三:设备安装过程中,项目经理发现施工人员有如下施工行为:修剪射频电缆时,使用50m软尺检查电缆电气长度。因风向风速仪支撑杆未订货,用镀锌钢管现场加工风向风速仪支撑杆。项目经理当即制止了上述施工行为。同时要求到场设备整机通电前须进行检查,以排除设备整机运输过程中可能产生的电气接触不良等隐患。问题1事件一中,机场管理机构采取的方案有利于哪个分部工程和施工说明理由2事件一中,对临时关闭跑道区域在采取什么相应措施。3事件二中,分析缺陷产生的原因,列出整改措施。4写出飞行活动期间禁止施工的分部工程,说明理由。【答案】:1有利于航向天线系统安装。理由:在跑道北端临时关闭60m后,北航向天线阵距新的北端的距离为340m(280+60)>300m,此时在跑道有飞行活动区间航向信标天线阵可以进行施工。在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。2对临时关闭的跑道区域采取的措施包括:设置关闭标志、关闭相应部分跑道灯光和进口处应当设置不适用地区标志物和不适用地区灯光标志。3缺陷产生的原因可能有:(1)水泥混凝拌合不均匀;(2)侧模漏浆;(3)振捣不足。整改措施包括:(1)按规定的时间进行水泥混凝土拌合并检测;(2)模板支设完成后进行检查,有问题及时纠正;(3)浇筑过程中加强振捣。可以按照参与者进行组织。本问的参与者包括:水泥混凝土和模板。混凝土又涉及到原材料和施工(振捣)。4飞行活动期间禁止施工的分部工程是:航向近场监控天线安装。理由:在跑道北端关闭60m后,航向近场监控天线跑道端的距离为340(280+60)-120=220m<300m。在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m以内的区域进行任何施工作业。本问考核的是不停航施工一般规定中最重要的内容。在授课过程中我多次强调过。5使用软尺测量的是物理长度而不是电器长度,电气长度需要电子设备进行检测;风向风速仪的支撑杆不能使用镀锌钢管,这样将会影响导航设备的电磁环境。物理长度对应的是电气长度;机场内安装的设施和设备要考虑净空高度和电磁环境,不同材质对净空没有影响,影响的是电磁环境。6重点检查的内容包括:(1)设备的外观有无损坏;(2)各部件有无脱落;(3)电源线缆连接有无断开;(4)接插的部位有无松脱;(5)接地线缆连接是否完好。本问可以按一般电气设备的检查进行组织,能多答尽量多答几条。 6、1背景某国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道盖被更换的灯具的安装;滑行道和联络道盖被更换的灯具的安装;新建快速滑行道和联络道新装灯具的安装等。为保证机场的使用,需进行不停航施工。施工中涉及切缝、切槽、钻孔、镀锌钢管包封、顶管、电缆人孔井安装、灯箱基础制安、新老回路驳接、热缩电缆头制作等项工作。2问题(1)在目视助航灯光工程不停航施工中,会出现哪些技术问题(2)上述问题

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