道路施工管理中存在的问题及对策.docx

论文题目：道路施工管理中存在的问题及对策 专业年级： 工程管理2015级 学 号： 156715047 姓 名： 出丽梅 指导教师、职称： 於德美 讲师 2019年5月18日福建农林大学金山学院毕业论文诚信声明本人郑重声明：所呈交的毕业论文道路施工管理中存在的问题及对策是本人在指导老师的指导下，独立研究、写作的成果，不存在知识产权的争议。除文中已经注明引用的内容外，不再含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果；对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人独自承担。毕业论文作者签名： 二o一九年五月十八日福建农林大学金山学院本科毕业论文目录摘要1引言21 绪论21.1 研究目的21.2 国内外研究以及现状21.3 研究内容、研究方法、拟解决的关键问题31.3.1 研究内容31.3.2 研究方法31.3.3 拟解决的关键问题32 道路施工管理存在问题探讨42.1 施工作业人员存在素质问题42.2 工程质量安全文明施工问题突出42.2.1 工程质量方面42.2.2 工程安全方面42.3 工程施工的实际管理较为复杂52.4 道路施工过程中存在的工程管理风险52.4.1 自身风险52.4.2 环境风险52.4.3 技术风险62.5 对隐蔽工程建设重视程度不足63 道路施工管理问题解决对策研究73.1 提高施工作业人员全方位的素质水平73.2 加强对施工单位质量安全的考核和监管力度83.3 提高施工组织管理人员的综合素质103.4 制定风险管理计划113.5 严格把关工程的验收124 结论12参考文献14致谢15福建农林大学金山学院本科毕业论文道路施工管理中存在的问题及对策摘要：随着时代的发展，各地的经济在不断地进步，道路交通成为社会和经济前进的桥梁，进行道路建设就是时代的进步，也是人们生活水平的提高。在这样的大背景下，我国道路交通密度的日渐提高，全国各地的道路工程施工也越来越多，但由于管理体制落后、管理手段单一、管理意识薄弱等一系列问题，且近年来各种工程质量问题、道路施工技术问题、道路施工安全问题频繁发生，加强道路工程施工管理已经显得尤为重要。本文旨在发现道路施工的管理工作中存在的不足和问题，运用文献分析法对文献进行梳理，通过案例分析法对典型的施工单位进行案例研究，并以此提供相对应的对策理论。既能丰富道路施工管理的理论研究基础，又能以此提高道路施工单位的管理效率并且确保道路施工的高质量。关键词：道路施工 施工管理 质量安全 技术Abstract：As time goes,the local economy is constantly improving, and road traffic has become a bridge for social and economic progress. Road construction is the progress of the times and the improvement of people's living standards. Under such a background, China's road traffic density is increasing day by day, and road construction is becoming more and more in all parts of the country. However, due to a series of problems such as backward management system, single management means, and weak management awareness, Engineering quality problems, road construction technical problems, and road construction safety problems frequently occur, and strengthening road construction management has become particularly important. This paper aims to discover the deficiencies and problems in the management of road construction, use the literature analysis method to sort out the literature, and conduct case studies on typical construction units through case analysis, and provide corresponding countermeasure theory. It can not only enrich the theoretical research foundation of road construction management, but also improve the management efficiency of road construction units and ensure the high quality of road construction.Key words:Road Construction Construction Management Quality Safety Technology引言众所周知，随着时间的推移，我国社会发生了特别大的变化，特别是在道路建设方面，发生了巨大的变动。总体来说，我国在道路建设方面有很大的建树，可以说是上了一个新的大台阶。道路建设与各个地方的发展更是息息相关的，能够在很大程度上带动经济的发展，提高人们生活水平质量。故而，全国各地兴起了“要致富，先修路”的理念。然而道路施工管理工作不仅关系到道路整体施工质量，还与行车安全存在直接联系，只要保证道路施工管理工作的顺利进行，就能确保道路质量、管理水平等得到全面提升，以此来实现我国道路高效建设的目标。本文主要通过分析研究背景和研究的重要地位和道路建设管理研究的必要性。本文主要侧重于安全和道路建设管理的质量管理，以及对现有在当前道路建设管理过程中存在的主要问题点的问题。分析问题，提出对策，以加强现有的道路建设管理问题的道路建设管理。1 绪论1.1 研究目的（1）主要是通过实例的调查来加强道路施工的管理研究，能够有效的改善道路施工过程中的管理现状，做到有效的改善道路工程的管理水平。（2）通过对工程建设进行科学性、系统性、合理性的管理，能够有效提高工程的质量并且降低工程的造价投资和工程风险。（3）为了能够更好的保障社会经济的发展，改变地方面貌促进时代的进步，提高生活的质量水平， 做到进一步的为人们服务，造化老百姓。1.2 国内外研究以及现状从现有的文献来看，国内外对道路施工管理的研究可谓是汗牛充栋，主要归为三类。第一类侧重研究道路施工成本管理，挣值分析（eva）可用于进一步开发后估算项目的投资成本，能够准确掌握项目开始时的投资情况，有利于更好地管理项目1。黄东进建议施工单位，在项目实施过程中要建立成本控制管理体系2。何平通过实例验证了用价值工程方法控制成本的作用3。邓正位觉得成本控制要从施工前期的准备阶段和施工过程开始4。第二类侧重研究道路施工的风险管理，这类研究在国外的研究成果比较早，也相对比较重视方法研究如Mustafa和AL-Bahar采用层次分析法对建设项目的核心风险进行了分析5。以Tah和Car为首的学者所做的研究更加深入，以HRBS方法为基础，使风险评估的方法得以发展，并在对风险进行定性分析时应用了此方法6。Taylan把模糊层次分析法应用于工程风险评估之中，取得了良好的效果，采取这种方法能够较为准确的评估工程的整体风险，对项目选择做出较大的贡献7。国内学者如林牧等把工程案例纳入研究中来，对施工阶段的风险做定理分析的时候，把模糊综合评价法应到研究中来8。而韩谷在研究时，以大型市政工程为重点，并把风险管理融入其中，从建设单位的角度分析，对成本控制问题做出对应方案9。魏永恒等在对已识别的工程管理风险进行研究时，把模糊综合评价法应用于其中，在对结果进行研究后，选择出最优方案，能够更好的应对风险10。第三类侧重研究道路施工的安全质量管理，如康玉芳从管理重视度、管理人员技能、管理组织设计三个方面入手分析道路施工管理中存在的问题。提出提高人员素质、健全管理制度、材料质量控制和工程监理等几个方面进行相关对策建议11；董安乐道路施工控制要点，意义，提出质量、培训管理和，管理体系三个方面提出对策措施12；来晓军对道路施工质量问题的影响因素、存在的问题进行分析，并以此提出相关建议13。王敬贤认为人员、材料、设备、施工方法、环境是影响道路施工质量的五个重要因素14。陈军祥认为城市道路工程质量管理的特点是：影响质量的因素容易产生质量变异；道路工程质量不能解体、拆卸，并且道路工程施工工序，隐蔽工程要是没有马上检查，事后就检查不到了。所以城市道路工程质量管理应该遵循质量第一，以人为本，预防为主的去坚持质量标准的原则15。席华武认为项目质量管理的主要内容是项目的质量策划、项目的质量控制以及项目的质量保证16。王文超认为城市道路施工质量控制的措施有:认真做好施工设计方案，提高人员素质，建立健全的质量管理体系，路基及土方工程控制，混凝土的路面质量控制17。胡宛军认为，加强施工管理是保证道路桥梁施工质量的最直接途径之一，从目前道路施工控制中所存在的问题出发，提出了可行性的施工管理措施18。1.3 研究内容、研究方法、拟解决的关键问题1.3.1 研究内容（1）本课题以福州地铁为研究对象，根据研究背景、研究现状分析道路施工管理研究的重要性与必要性，并提出问题。（2）结合案例，研究城市道路建设施工中存在的质量管理、风险管理、成本管理存在的一系列问题进行研究，并进行原因分析。（3）针对施工过程中存在的主要问题，分析了存在的问题，提出了加强道路建设管理的解决对策。1.3.2 研究方法（1）文献研究法：通过调查文献、期刊、著作等各种资料进行研究分析，从文献的研究中对该研究进行总结。 （2）案例分析法：运用道路工程施工项目的管理案例对进行具体分析，发现问题，并以此提出具体的对策建议，供其他施工单位借鉴。1.3.3 拟解决的关键问题（1）国内外关于道路施工的核心期刊文献缺乏，接下来将通过互联网、实地调研等渠道获取数据资料。（2）本课题相关道路施工典型案例的全面获取较为困难，将进一步和导师交流讨论此问题。2 道路施工管理存在问题探讨2.1 施工作业人员存在素质问题我通过对福州地铁工程项目的研究发现，地铁项目施工过程中，作业人员方面出现一些问题。主要存在施工作业人员整体素质水平不高的问题，由于最底层的工人做的都是体力活，所以一般在招人方面，经验不限、学历不限，只要身强体壮肯吃苦耐劳的一般都能聘用，因此工地上的工人们大都文化水平不高，部分年龄偏大的学习理论基础的吸收能力较差，作业时全靠多年的累积作业。而且安全意识比较薄弱，对质量的控制不是非常的重视，他们只知道完成规定任务进度、赶工期，忽略了对工程质量的要求。这样子很容易导致将来在工程交付完成投入使用时发生意外，间接性的对人们的生命安全和财产产生巨大的影响。言而总之，关于市政道路施工作业人员素质方面整体上来说是偏低的，因为他们在实际的施工过程中常常表现的不一样，也就是我们常说的表里不一，这样子不能够真正的从实际角度去认真思考问题并且妥善的去解决。另外还存在部分上级的管理人员思想浮躁，对施工过程的安全等细节方面没有足够的重视，现场的管理人员不能够及时的对现场的人员及作业进行及时性的安全施工组织管理，导致没办法及时掌握现场的安全信息，留下安全隐患，对工程造成一定的影响性。 2.2 工程质量安全文明施工问题突出通过对福州地铁工程项目的研究发现，地铁项目施工过程中在安全文明施工方面有点问题。本章节主要以福州地铁为例，通过工程的质量管理和工程的安全管理作出分析，并对此作出总结，具体问题如下。2.2.1 工程质量方面（1）各个车站的主体结构存在大大小小的渗透漏水现象，例如福州地铁5号线主体结构部分底板、侧墙、顶板等出现漏水现象，说明施工质量部分没有达到指定的抗渗要求；（2）各个车站间相通的盾构区间也存在渗透漏水现象，比如地铁1号线的新店车辆段-象峰站盾构区间，说明施工过程中存在部分未达到施工要求；（3）钢筋安装搭接没有达到标准，比如福州地铁在斗门站合同段中区的钢筋在安装时，顶板、顶板梁21-24轴型号32的主筋与预埋件钢筋在连接时存在缺陷，与预期的设计不符。2.2.2 工程安全方面（1）施工现场存在临时的安全防护栏没有做到位，部分轴段没有设置安全防护栏，工人们在上面行走很危险，这是一个很大的安全隐患；（2）施工现场用电管理使用不符合要求；（3）扬尘防治措施不够完善；（4）安全教育没有落实到位；（5）消防灭火等方面仍存在安全隐患，应当引起足够的重视。2.3 工程施工的实际管理较为复杂施工组织管理是一项涉及范围广泛的方面，包括人力资源管理，资源分配管理，工程建设管理，技术和经济管理等一项系统工程19。然而，施工组织管理人员目前的文化层次比较低，所以更是缺少综合性人才，那种可以是全面的人才。目前，大多数的管理技术依靠多年的工程技术人员的现场经验，但缺乏理论依据，致使施工组织设计不能完整。当下，各部门存在着管理职责划分不清、多头管理、“重建设，轻管理”等现象，工程施工过程中不是找不到相关单位和具体的负责人，就是找到相关单位和负责人但是不服从统一管理、各自为政，导致工程实施和管理起来难度很大20，总的来说就是相关部门各自为政，协调机制不健全，管理不到位。2.4 道路施工过程中存在的工程管理风险2.4.1 自身风险自身风险与市政工程建设密切相关。有建设、有施工就会有风险，只是可大可小的问题。主要包括如下 ：（1）传统风险，主要是指项目建设中的潜在风险。里面有很大一部分是因为施工作业人员和管理人员在施工过程中没有严格遵照标准的施工流程，所以才会导致风险发生。（2）技术风险，主要是指施工人员在施工过程中缺乏技术能力所造成的持续性的安全风险。（3）组织风险，是因为管理人员的素质水平不高，综合能力不行，没办法做好统筹兼顾，才会造成的组织风险。2.4.2 环境风险环境风险是指在施工过程中，因为自然环境所产生的非人为的不可控的影响，所以就会对工程的施工产生不好的影响，严重的还会中断施工，或者是发生风险事故。环境风险主要包括如下 ：（1）建筑风险，主要是房子坍塌等；（2）布线风险，主要是在工程施工途中，出现管线断了，然后产生一系列的问题；（3）交通风险，主要的在施工过程中一些围护什么的，对道路的正常通行造成影响，比如到道路堵塞等等；（4）环境污染风险，主要是包括施工过程中所产生的粉尘、以及一些机器设备所发出的噪声等等，给市民带来困扰的同时也对环境造成污染；（5）公众的安全风险，在施工过程中，往往会掉落一些建筑物，这也对出行的市民构成很大的威胁2.4.3 技术风险现如今，市政道路工程建设仍存在一系列技术风险问题（见表2-1），严重影响了市政道路工程的有序建设。在这种状况之下，我们应该积极采用一系列有效措施，可以经过制订一些风险评控计划，增强技术的可行性措施，新增一些绿色环保施工等方面的安全理念，这在很大程度上可以避免安全事故的发生，确保市政道路工程的安全有序施工21。表2-1 技术风险分析表风险因素可控风险事件不可控风险事件技术风险设计设计内容不全、设计缺陷、错误、未考虑施工可能性等设计变更、地质条件的变化等施工施工工艺落后、施工技术方案不合理、施工安全措施不当等设计变更、项目计划调整非技术风险自然环境火灾、施工对环境的影响、复杂的工程地质条件等地震.洪水、台风、雷电、滑坡、泥石流等政治环境政治环境相对稳定法律及规章的变化、战争、罢工等经济资金短缺、资金不到位劳资纠纷等通货膨胀、银根紧缩、市场萧条、汇率变动、税率上升等组织协调业主与上级主管部门协调、业主与设计、施工、监理方的协调等行政干预现如今，市政道路工程建设仍存在一系列技术风险问题，严重影响了市政道路工程的有序建设。在这种状况之下，我们应该积极采用一系列有效措施，可以经过制订一些风险评控计划，增强技术的可行性措施，新增一些绿色环保施工等方面的安全理念，这在很大程度上可以避免安全事故的发生，确保市政道路工程的安全有序施工21。2.5 对隐蔽工程建设重视程度不足经过研究调查表明，福州市的大部分市政道路建设工程都是政府的项目工程。相对于其他的建筑工程而言，政治性的意味更强。然而存在部分的政府人员为了政绩的指标，对自己管辖下的管理人员以及工作人员做出相应的要求，导致下级的管理人员更注重工期、反而轻视了规费、忽视了工程的质量，给施工方以不好的信号，在这种情况下往往会出现蛮抢蛮干的现象，所以难免会出现这样子或者那样子的各种各样的质量问题。这几年来，我国在基础设施建设方面投入很大，特别是在道路建设方面有很大的建树，市政道路工程的建设规模也在不断地变化，道路的基础设施在建设过程中很有必要对道路的隐蔽工程进行调控和仔细的复查测试。然而事实是存在部分的监理管理管部门没有对隐蔽工程进行充分的检查测试，抓的不严、检查验收没有足够的重视，也就很容易导致一些隐蔽工程的漏洞、缺陷等被忽略，没有及时的发现，又因为隐蔽工程在工程中的巨大影响性，地位举足轻重，要是隐蔽工程在检查测试过程中把控不严谨，很容易出现质量安全问题，往轻的说，轻则补缺补漏浪费钱财和浪费人力，夸张点来说的话，重则甚至会直接产生人身安全的问题。就好比福州地铁在斗门站合同段中区的钢筋安装时，顶板、顶板梁15-18轴型号32的主筋与预埋件钢筋在连接时存在缺陷，与预期的设计不符。所以说，有关的管理部门一定要对市政道路的隐蔽工程践行严格调控，能在根源上解决的问题就不要遗留，做到最好避免不要出现质量安全等方面的问题，造成不必要的麻烦。3 道路施工管理问题解决对策研究3.1 提高施工作业人员全方位的素质水平一个好的优秀的项目部，大家的综合素质将会对项目的施工质量产生影响，但是从现下的情景来看，现在的施工作业人员文化水平和素质比一般人来说较为低下，为了提高一个工程的施工质量，必需加强对项目施工人员的文化水平培训，作为一个项目部需注重对管理人员的日常培训，强化管理人的技术水平、文化水平、综合素质，持续对管理人员进行专业的技能岗位培训，这也是为了保证项目工程能顺利进行，施工质量能得到保证。在项目培训方面，项目管理人员应该将培训重点放在培训工作、培训专业技能，对于培训结果，项目部需对接受培训的人员进行实际考核，考核相关专业知识、业务水平和专业技能。对于专业岗位，施工管理人员需持有相关技能证件方可上岗工作，公司应对项目的培训工作当作一项长期的工作进行，为了提高能提高培训效果，需适当增加培训的频率，以及根据接受培训人员的文化程度灵活调整培训内容的难易程度。目前接受培训的人员素质提升并不能做到一步到位，所以，在短时间内就需对施工人员做到定岗、定位、定责，不允许出现跨岗或者串岗现象，以确保施工质量保持在一定的水平之上。总而言之，不管是现场的施工作业人员，还是后方的管理人员他们的素质水平都会对整个的工程项目施工质量产生一定的影响。所以，作为一个施工单位一定要高度重视施工作业人员和管理人员的素质水平，要及时的对施工单位内的人员进行技能培训教育，补充知识，提高人员的职业素养，使施工人员能顺应时代的发展，跟上科技的进步，毕竟地铁项目引用的技术算是建筑行业里最先进的了，并且管理人员的素质要能够符合工程的各项指标要求。因此，为了带动施工员的积极性，可以尝试一些奖惩措施，有赏有罚，不仅可以提升施工效率和安全质量，还能有效的约束作业人员的自觉性。具体措施如下：（1）定期召开施工作业人员培训例会如图3-1所示；（2）在工程施工过程中对于那些表现积极、态度严谨、工作认真能吃苦耐劳的优秀员工给予一定的奖励；（3）实行积分制岗位晋升，这样子作业人员才会更有动力去努力进步；（4）奖励的同时也要有惩罚，要定期对施工作业人员和管理人员进行绩效考核，优胜劣汰，能者居之。对于一些专业素质较差的人员进行二次教育，实在不行的，可实行淘汰制，这样子可以尽量的避免一些不必要的问题发生，同时又能保证工程项目切实的达到各项的规定标准。图3-1 培训例会3.2 加强对施工单位质量安全的考核和监管力度根据安全文明施工标准化现场管理规定，工程在施工过程中施工现场应当保持道路畅通无阻、平坦整洁、没有散落物、不得随处堆放废弃材料，施工现场一定要严格按照要求进行封闭式施工，确保安全，设置出入口大门，可采用人脸识别如图3-2所示、指纹识别如图3-所示、刷工牌卡如图3-4所示等进行实名制管理，能够有效控制人员进出来往，用以提高人员现场的安全性以及彰显团队的专业性。监督这份工作要有专业的督查人员来执行，建立以质量监督机构、监督机构和业主为主体的管理部门，并组织定期检查施工质量；通过现场抽查或调查，才能够掌握施工的实际情况。评估和监测的内容存在差异，具体的评估和监测内容的体系需要科学地结合建设项目的实际情况和内容来制定。图3-2 人脸识别图3-3 指纹识别图3-4 刷工牌识别3.3 提高施工组织管理人员的综合素质市政道路工程一般工期紧、任务重、时间长，所以说对施工组织的管理人要求也就变多变高了，由于施工环境的复杂多变，导致最开始的施工组织计划与现场的实际情况不相符，因此施工管理者需根据工程的进展情况调整施工计划，在日常的施工管理过程中，需要管理人员从进度、安全、质量、成本等多方面进行考虑，所以说，施工单位要是想工程项目能够顺利的进行，就必须在日常的管理过程中加强人员的综合素质，而且还要根据现有的人力、物力、财力及现场的施工环境等因素进行调整，做出合理的规划，做到真正的统筹规划。另外，施工管理人员的专业水平也需要进行提升，多组织项目内部培训，召开安全生产例会如图3-5所示，结合现场实际情况做出分析，总结经验，才能做到真正的施工动态管理。因为市政道路在竣工验收后投入使用的的年限较长，又因为在施工过程中涉及的工序多并且复杂繁琐，造成影响施工质量的因素也就多了，因此项目工程在施工过程中出现的安全问题、质量问题、技术问题等都会直接性的影响到整个工程的施工质量，严重的还可能出现拆除重建等返工现象，造成材料浪费的同时还消耗大量的人力、财力，更重要的是耽误工期，所以，在一个完整的施工项目中，作为一名管理人员做的每一个决定真的是至关重要，所以需要一直不断地学习、培训加强工程的质量安全管理意识。图3-5 安全生产例会3.4 制定风险管理计划通过实际调研和分析，不难发现在当前的市政道路施工管理进行中，风险管理还存在一些弊端，其中大部分都是由管理者的主观假设来决定的，很容易造成风险事故。事实表明制定风险管理技术需要结合实际情况来实施。目前，与我国市政道路工程建设相适应的风险管理措施主要包括如下：（1）风险忽略策略。当项目施工工程表现出处在第级风险的时候，就应该采用此策略。一般来说，等级较低的风险不会对正在施工的工程项目项目造成较大的影响。（2）风险关注策略。当项目施工工程表现出处在第级风险的时候，就应该采用风险关注策略。一般来说，处在第级风险在原则上来说不会对正在施工的项目工程造成很大的影响，但是也不排除存在个别的影响比较大的风险因素。（3）风险监控。当施工项目工程的风险等级表现出处在第级风险徘徊的时候，要是能对它进行有效的监控管理，就可以在很大程度上将风险控制在较低的范围，要是没有控制好，后果可就糟糕了，会带来较为严重的影响。显而易见，对于施工项目工程进行风险控制是一件多么重要的事情，而且是非常有必要的。 （4）风险预防策略。当项目中表现出处在第级风险的时候，这时候就要赶紧根据项目的实际情况进行调整、改变，尽可能的降低风险所带来的危害，并对风险可能造成的后果、性质、大小及频率等方面做出具体的预防措施。可采用如风险减轻策略、风险转移策略、风险回避策略等。3.5 严格把关工程的验收一个项目的最终的必经之路就是竣工验收，其主要目的是为了确认整个的施工项目最后的结果是否达到合同要求，是否符合各项指标，是否满足相关规定规范，并且为后面的项目移交提前做准备。合格控制是项目结束时质量管理的关键。为了评估项目是否符合合同的预期要求，需要对全面性的对项目做一个检测和评估。对于不合格项目，应提出处理方法。如有必要，应对项目进行纠正和重新设计。必须确保项目符合合同要求和质量要求。质量验收是最后阶段项目质量管理的一个手段，包括建筑公司的质量自我检查。项目质量验收是以国家出台的相关规定作为评判准则，对项目质量进行评估和验收认可的程序。在法定审核期间，严格按照合同的质量要求检查合同，并评估质量标准和设计要求。如果在项目中发现缺陷和不合格的缺陷。承包商应在规定的期限内修整进行返工处理，以确保项目质量符合所有要求。 项目工程的竣工验收工作，应当严格按照政府有关部门的标准检查验收。这一项工作与各方面都存在着重大的关联，用流程图表示如图3-6所示。 图3-6 关联图4 结论综上所述，道路建设是城市建设中的一个非常重要的重点内容，因为他对地区经济发展和人们出行都有很大的关联，为了更好的发挥出自身的价值，就需要提升道路的质量。在施工过程中就需要对还存在的一些问题进行探讨、研究，做出合理的施工组织安排，采用适当的措施解决，让施工能够顺利的提升，提升道路质量。而如今道路工程是普遍的存在在各个地区，道路的建设是一个城市发展的必要性存在。然而目前的道路工程在项目施工过程中还存在施工作业人员、管理人员、安全文明施工、风险管理、施工技术等方方面面的问题，从而导致工程项目的实施受到阻碍，工期受到延误。所以，我们必须重视管理人员在施工组织动态管理中的主导地位，加强各个部门之间的沟通交流，全面的提高整体人员的综合素质水平，由于施工过程中，大家对安全的意识没有非常非常的重视，所以一定要引起重视，加强这一环节的安全意识，要定期培训、定期考核，做到不怕麻烦，做到提前预防不必要事故的发生，尽可能的完善强化全体成员，组建一个全新的施工管理体系。这样，我们就可以进一步改善道路建设管理过程中出现的弊端，做好一个项目工程，做到真正意义上的文明施工，安全出行。参考文献1高兵.工程项目管理D.东北财经大学,2005.2黄东进.施工阶段成本控制探索J.科技资讯,2006(31):51.3牛季收,何平.价值工程在施工项目成本管理中的应用J.建筑经济,2007(02):82-84.4邓正位.基于价值链理论的国内建筑施工企业成本控制体系研究D.西南交通大学,2009.3夏徐.加强市政道路施工管理的有效措施J.江西建材,2016(05):215+217.4杨建宏.道路工程施工安全管理研究D.浙江大学,2006.5林牧,刘文.浅谈市政工程施工阶段风险分析方法J.中小企业管理与科技(上旬刊),2010(04):138-139.6韩谷.大型市政项目成本控制研究J.建筑安全,2010,25(07):58-60.7魏永恒.工程项目风险管理方法的研究J菏泽学院学报.2012,34(2):25-27.8Mustafa MA,Albahar JF.Project risk assessment using the analytic 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2014(5):139-139.致谢本论文在於德美老师悉心指导之下，于2019年5月完成的。感谢老师在百忙之中抽出时间帮助我学习了解理论知识，从开题报告，论文的撰写，修改，一直到定稿的过程都倾注了导师的大量心血。尤其是在初稿完成后，於德美老师多次为我修改论文中的不足之处。在此，向於德美老师这几个月来对学生的辛勤培养和谆谆教诲致以衷心的感谢！感谢学校的所有老师们，在课程学习期间中给了我很大的帮助。感谢一起学习的同学们，在学习期间给予我很大的帮助，在学习中碰到难题都很热心为我解答，感激。感谢一起生活的室友们，在生活中给予我很大的帮助，碰到问题时的鼓励，还有很多很多，正是因为你们，才能让我整个大学的日子过得有滋有味，很开心也很幸福，谢谢你们。此外，本论文的完成离不开每一位老师和同学的帮助。本人在学习期间，得到老师的悉心指导和帮助，为本文的顺利完成打下了坚实的基础。值此论文完成之际，我谨向提供过帮助的老师、同学及有关领导表示由衷的感谢！ 出丽梅 2019年5月18日17