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国家开放大学液压与气压传动章节测试题参考答案 第第 1 1 单元液压与气压传动概述单元液压与气压传动概述 一、单选题一、单选题 1.（）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。A.A.执行执行 B.动力 C.控制 D.辅助 2.在液压传动中，工作液体不起（）的作用。A.A.升温升温 B.润滑液压元件 C.传递速度 D.传递动力 3.（）元件向液压系统提供压力油，将电机输出的机械能转换为油液的压力能。A.辅助 B.控制 C.执行 D.D.动力动力 二、判断题二、判断题 1液压传动不易获得很大的力和转矩。（）2.液压传动系统中，压力的大小取决于负载的大小。（）第第 2 2 单元液压传动流体力学基础单元液压传动流体力学基础 一、单选题一、单选题 1.液体流动时，若液体中任一点处的（）称为恒定流动。A.速度不随时间变化 B.压力不随时间变化 C.C.压力、速度和密度不随时间变化压力、速度和密度不随时间变化 D.密度不随时间变化 2.流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式。A.能量守恒定律 B.动量定理 C.C.质量守恒定律质量守恒定律 D.万有引力定律 3.伯努力方程是（）在流体力学中的表达形式。A.A.能量守恒定律能量守恒定律 B.质量守恒定律 C.动量定理 D.万有引力定律 4.油液在等径直管中流动时，油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是（）。A.流量损失 B.B.沿程损失沿程损失 C.容积损失 D.局部损失 5.液体流经管道的弯头、接头、突变截面以及阀口时，所引起的损失是（）。A.流量损失 B.沿程损失 C.容积损失 D.D.局部损失局部损失 二、判断题二、判断题 1.液体的体积压缩系数越大，表明该液体抗压缩的能力越强。（）2.动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。（）3.真空度是以绝对真空为基准来测量的压力。（）4.液体的表压力是以大气压力为基准来测量的液体压力。（）5.液体真空度的数值接近于一个大气压时，液体的绝对压力接近于零。（）6.液压油对温度变化极为敏感，温度升高，粘度降低。（）7.一台工程机械，在严寒条件下工作，应当选用粘度较高的液压油。（）8.一般情况下，压力增大时，液压油粘度也增大。但增大的数值很小，可不考虑。（）第第 3 3 单元液压泵单元液压泵 一、填空题一、填空题 1液压泵的容积效率是该泵（实际）流量与（理论）流量的比值。2.液压泵是将（机械能）转换为（液压能）的装置。3.从排量是否可变来看，单作用叶片泵可以作为（变量）泵。4.从结构形式分，柱塞泵可以分为（径向式）和（轴向式）两类。5.从排量是否可变来看，柱塞泵可以作为（变量）泵。二、判断题二、判断题 1液压系统的工作压力取决于泵的额定压力。（）2液压泵的容积效率与液压泵的泄漏量有关，而与液压泵的理论流量无关。（）3对于限压式变量叶片泵，当泵的压力达到最大时，泵的输出流量为零。（）4双作用叶片泵既可作为定量泵使用，又可作为变量泵使用。（）5齿轮泵只用于高压系统。（）6叶片泵对液体污染敏感。（）三、单项选择题三、单项选择题 1外啮合齿轮泵的泄漏有多条途径，其中最严重的是_。A.径向间隙 B.啮合处 C.卸荷槽 D.D.轴向间隙轴向间隙 2液压泵或液压马达的排量_。A.随实际流量变化 B.随理论流量变化 C.随转速变化 D.D.决定于结构尺寸决定于结构尺寸 3液压系统的工作压力取决于_。A.A.负载负载 B.溢流阀的调定压力 C.泵的额定压力 4对于液压泵来说，实际流量总是_理论流量；实际输入扭矩总是_其理论上所需要的扭矩。A.A.小于大于小于大于 B.大于大于 C.小于小于 D.大于小于 5设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管_。A.A.粗些粗些 B.细些 C.长些 6泵的实际流量是指_。A.A.泵的理论流量和泄漏量之差泵的理论流量和泄漏量之差 B.泵的理论流量和泄漏量之和 C.实际到达执行元件的流量 D.由泵的排量和转速计算出的流量 7高压系统宜采用_。A.叶片泵 B.B.柱塞泵柱塞泵 C.齿轮泵 8双作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各_次。A.3 B.4 C.1 D.2D.2 四、计算题四、计算题 1叶片泵转速 n1500r/min，输出压力 6.3MPa 时输出流量为 53L/min，测得泵轴消耗功率为 7kW，当泵空载时，输出流量为 56L/min，求该泵的容积效率和总效率。参考答案：参考答案：叶 片 泵 空 载 时 可 认 为 无 泄 漏，空 载 时 的 输 出 流 量 即 为 理 论 流 量 实际流量 q=53L/min 容积效率 液压泵的输出功率 总效率（1）泵的容积效率。因此首先要求泵的实际流量 q 和理论流量qT，其中泵的实际流量 q 已知，为 53L/min；叶片泵空载时可认为无泄漏，空载时的输出流量即为理论流量。（2）泵的总效率。因此要求泵的输出功率 PP 和泵的输入功率 P0，其中泵的输出功率，泵的输入功率 P0 已知，为 7kW。第第 4 4 单元液压执行元件单元液压执行元件 一、判断一、判断 1双杆活塞液压缸又称为双作用液压缸，单杆活塞液压缸又称为单作用液压缸。（）2液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。（）3.因存在摩擦，液压马达的实际转矩比理论转矩大，而液压泵的实际转矩比理论转矩小。（）4双杆活塞式液压缸，当活塞杆直径相同，两腔的进油压力、流量相同时，其运动速度和推力也相同。（）5双杆活塞缸两端的活塞杆直径通常是相等的，因此，活塞两个方向的推力和运动速度相等，适用于要求往复运动速度和输出力相同的工况。（）6.液压缸差动连接降低了活塞的运动速度，但输出推力很大。（）二、单选二、单选 7液压缸是将液压能转变为（）的转换装置，是执行元件。a.动能 b.势能 c.c.机械能机械能 d.电能 8当活塞缸截面积一定时，液压缸（或活塞）的运动速度取决于（）。a.a.流量流量 b.效率 c.功率 d.流速 9单杆活塞缸采用差动连接方式，其有效工作面积为（）。a.无杆腔面积 b.有杆腔面积 c.c.活塞杆面积活塞杆面积 d.活塞面积 10可输出回转运动的液压缸是（）。a.伸缩缸 b.增压缸 c.柱塞缸 d.d.摆动缸摆动缸 11.能实现差动连接的油缸是（）。a.上述各项结构的液压缸均可 b.双杆活塞液压缸 c.柱塞式液压缸 d.d.单杆活塞液压缸单杆活塞液压缸 12.对行程较长的机床，考虑到缸体的孔加工困难，所以采用（）液压缸。a.a.柱塞式柱塞式 b.双杆活塞式 c.摆动式 d.单杆活塞式 第第 5 5 单元液压控制阀单元液压控制阀 一、判断一、判断 1.液控单向阀的控制口通液压油时，液压油仅可以单向流动。（）2.换向阀借助于阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断，或改变油液的方向，从而控制执行元件的运动方向。（）3.电液动换向阀是由电磁阀和液动阀组合而成。（）4.溢流阀阀芯随着压力变动而移动，常态下阀口是常开的，进、出油口相通。（）5.先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。（）6.不工作时，顺序阀的阀口是常开的，进、出油口相通。（）7.不工作时，减压阀的阀口是常闭的，进、出油口不相通。（）二、选择二、选择 8.常用的电磁换向阀用于控制油液的（）。a.压力 b.温度 c.c.方向方向 d.流量 9.若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与液压缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为（）。a.Y 型 b.K 型 c.c.P P 型型 d.C 型 10.减压阀处于工作状态时，其出口压力比进口压力（）。a.不确定 b.相同 c.高 d.d.低低 11.对压力继电器叙述不正确的是：（）。a.压力继电器实质上是一个液压控制开关 b.b.改变弹簧的压缩量可以调节流量改变弹簧的压缩量可以调节流量 c.是靠液压力和弹簧力的平衡来工作的 d.压力继电器是将压力信号转换成电信号的电液控制元件 12.流量控制阀是通过调节阀口的（）来改变通过阀口的流量。a.形状 b.温度 c.压力差 d.d.通流面积通流面积 13.调速阀是由（）组合而成的。a.节流阀与定压差式减压阀并联 b.稳压溢流阀与节流阀串联 c.稳压溢流阀与节流阀并联 d.d.节流阀与定压差式减压阀串联节流阀与定压差式减压阀串联 14.与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（）。a.调节范围大 b.b.流量稳定性好流量稳定性好 c.结构简单，成本低 d.最小压差的限制较小 15.电液换向阀用于控制油液的（）。a.a.方向方向 b.温度 c.流量 d.压力 16.下列三位换向阀中位机能中，能实现系统卸荷的是（）。a.C 型 b.b.H H 型型 c.P 型 d.O 型 17.在液压系统中，减压阀能够（）。a.a.保持进油口压力稳定保持进油口压力稳定 b.使油缸运动平稳 c.用于控制油路的通断 d.保持出油口压力稳定 第第 6 6 单元液压辅助元件单元液压辅助元件 一、判断一、判断 1.密封是解决液压系统泄露问题最重要、最有效的手段。（）2.蓄能器是压力容器，搬运和装卸时应先将充气阀打开，排出充入气体，以免因振动或碰撞发生事故。（）3.通常，泵的吸油口装精滤油器，出油口装粗滤油器。（）二、选择二、选择 4.反应灵敏、应用广泛的蓄能器是（）蓄能器。a.活塞式 b.b.气囊式气囊式 c.弹簧式 d.重锤式 5.以下哪项不是油箱的功用？a.储存液压系统所需的足够油液 b.b.吸收压力冲击和压力脉动吸收压力冲击和压力脉动 c.沉淀油液的杂质和促进油液中的空气分离消除泡沫 d.散发油液中的热量 6.在压力较高的液压系统中，优先采用（）。a.橡胶管 b.b.钢管钢管 c.尼龙管 d.塑料管 7.气囊式蓄能器中采用的气体是（）。a.a.氮气氮气 b.空气 c.氢气 d.氧气 8.一般油箱中的油面高度为油箱高度的（）。a.70%b.80%b.80%c.90%d.60%9.滤油器能够滤除杂质颗粒的公称尺寸称（）。a.a.绝对过滤精度绝对过滤精度 b.过滤比 c.过滤效率 d.过滤范围 第第 7 7 单元液压基本回路单元液压基本回路 一、判断一、判断 1.液压基本回路中只要有换向阀就一定是方向控制回路。（）2.闭锁回路属于方向控制回路，可采用滑阀机能为中间封闭的 O 型连接的换向阀来实现。（）3.进油路节流调速和回油路节流调速回路中，泵的泄漏对执行元件的运动速度始终无影响。（）4.旁路节流调速回路中，液压缸的泄漏对执行元件的运动速度始终无影响。（）5.利用行程阀可以实现液压缸比较平稳的不同速度切换。（）6.采用两个调速阀的串联可以实现两种不同慢速的换接，但换速冲击大。（）7.顺序动作回路通常有行程阀控制和压力控制两种实现方式，前者使用方便，但可能出现误动作。（）8.采用调速阀实现的同步回路其同步精度不高。（）二、选择二、选择 9.下图所示的调压回路，图中各溢流阀的调整压力为 p1p2p3p4，那么回路能实现（）调压。a.二级 b.b.三级三级 c.一级 d.四级 10.有两个调整压力分别为 5MPa 和 10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。a.5MPa b.10MPa c.20MPa d.15MPad.15MPa 11.下图所示的为一远程三级调压液压回路，各溢流阀的调整压力 p1=5Mpa，p2=3Mpa，p3=2Mpa。当外负载趋于无穷大时，若二位二通电磁阀通电，泵的工作压力为_。a.10Mpa b.3Mpa c.5Mpa d.2Mpad.2Mpa 12.下图所示的回路中，各溢流阀串联，其调定压力分别为 p1=2MPa，p2=3MPa，p3=5MPa，当外负载趋于无穷大时，液压泵的出口压力为_。a.2Mpa b.10Mpab.10Mpa c.3Mpa d.5Mpa 13.（）系统效率较高，且速度稳定性好。a.无法确定 b.节流调速 c.容积调速 d.d.容积节流调速容积节流调速 14.下列基本回路中，不属于容积调速回路的是（）。a.a.变量泵和定量马达调速回路变量泵和定量马达调速回路 b.变量泵和变量马达调速回路 c.定量泵和定量马达调速回路 d.定量泵和变量马达调速回路 15.液压机床中往往采用快速回路，它的主要目的是（），提高系统的工作效率。a.a.加快工作机构空载时的速度加快工作机构空载时的速度 b.提高系统油压力 c.加快工作机构加工时的速度 d.加快工作机构工进时的速度 第第 8 8 单元典型液压传动系统单元典型液压传动系统 一、判断题一、判断题 1液压系统中某处有几个负载并联时，压力的大小取决于克服负载的各个压力值中的最小值。（）2识读液压系统图的方法就是把液压系统图从头读到尾。（）3在液压系统图中，各个液压元件及它们之间的联系与控制方式可以不按标准图形符号画出。（）4要了解一台机械设备液压系统的性能和特点，并正确使用它，首先必须读懂液压系统图。（）5在液压系统组装前，只要准备好相关的图纸即可，其他的都不重要。（）二、分析选择题二、分析选择题 1图示液压机械的动作循环为快进、工进、快退、停止。本液压系统调速回路属于回油路节流调速回路。三位四通换向阀 4 的中位机能为 H 型，可实现系统的卸荷。试读懂液压系统原理图，回答下述问题：（1）识读液压元器件：图中元件 1 为（）。A.储气罐 B.密封装置 C.C.滤油器滤油器 D.蓄能器（2）识读液压元器件：图中元件 2 为（）。A.双向变量泵 B.B.定量泵定量泵 C.双向定量泵 D.变量泵（3）识读液压元器件：图中元件 5 为（）。A.A.单杆活塞式液压缸单杆活塞式液压缸 B.摆动式液压缸 C.双杆活塞式液压缸 D.柱塞式液压缸（4）识读液压元器件：当二位二通换向阀 6 接通时，回油通过元件 7（）返回油箱，从而可以调节进给速度。A.A.调速阀调速阀 B.溢流阀 C.单向阀 D.节流阀（5）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：快进时，1YA 为，2YA 为（），3YA 为，4YA 为（）。A.、B.B.、C.、D.、（6）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：工进时，1YA 为，2YA 为（），3YA 为（），4YA 为（）。A.A.、B.、C.、D.、（7）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：快退时，1YA 为（），2YA 为，3YA 为，4YA 为（）。A.、B.、C.C.、D.、（8）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：停止时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为，4YA 为。A.、B.、C.C.、D.、2图示回油节流调速液压回路，动作循环为快进工进快退停止。试读懂液压系统原理图，回答下述问题：（1）识读液压元器件：图中元件 1 为（）。A.A.定量泵定量泵 B.双向定量泵 C.变量泵 D.双向变量泵（2）识读液压元器件：图中元件 2 为（）。A.A.直动式溢流阀直动式溢流阀 B.减压阀 C.顺序阀 D.先导型溢流阀（3）识读液压元器件：当回油通过元件 5（）返回油箱，可以控制工进速度。A.压力继电器 B.B.调速阀调速阀 C.液控单向阀 D.节流阀（4）识读液压元器件：当元件 6（）的控制口接通时，可以实现活塞的快速运动。A.压力继电器 B.B.液控单向阀液控单向阀 C.节流阀 D.调速阀（5）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：快进时，1YA 为，2YA 为（），3YA 为（）。A.、B.B.、C.、D.、（6）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：工进时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为（）。A.、B.、C.C.、D.、（7）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：快退时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为。A.、B.、C.C.、D.、（8）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：停止时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为。A.A.、B.、C.、D.、3图示液压系统，动作循环为快进工进快退停止。试读懂液压系统原理图，回答下述问题：（1）识读液压元器件：图中元件 1 为（）。A.储气罐 B.密封装置 C.C.滤油器滤油器 D.蓄能器（2）识读液压元器件：图中元件 2 为（）。A.双向定量泵 B.双向变量泵 C.C.定量泵定量泵 D.变量泵（3）识读液压元器件：图中元件 3 为（）。A.A.直动式溢流阀直动式溢流阀 B.先导型溢流阀 C.减压阀 D.顺序阀（4）识读液压元器件：当二位二通换向阀 5 位于左位时，回油通过元件 6（）可以控制工进速度。A.A.调速阀调速阀 B.溢流阀 C.单向阀 D.节流阀（5）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：快进时，1YA 为，2YA 为（），3YA 为（）。A.A.、B.、C.、D.、（6）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：工进时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为（）。A.、B.、C.C.、D.、（7）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：快退时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为。A.、B.、C.、D.D.、（8）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：停止时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为。A.、B.、C.C.、D.、4某机床进给回路如下图所示，可以实现快进工进快退停止的工作循环。试读懂液压系统原理图，回答下述问题：（1）识读液压元器件：图中元件 1 为（）。A.变量泵 B.B.定量泵定量泵 C.双向变量泵 D.双向定量泵（2）识读液压元器件：图中元件 2 为（）。A.顺序阀 B.B.直动式溢流阀直动式溢流阀 C.先导型溢流阀 D.减压阀（3）识读液压元器件：图中元件 4 为（）。A.双杆活塞式液压缸 B.摆动式液压缸 C.C.单杆活塞式液压缸单杆活塞式液压缸 D.柱塞式液压缸（4）识读液压元器件：通过元件 6（）可以控制工进速度。A.节流阀 B.B.调速阀调速阀 C.溢流阀 D.单向阀（5）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：快进时，1YA 为，2YA 为（），3YA 为（）。A.、B.、C.、D.D.、（6）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：工进时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为（）。A.、B.、C.C.、D.、（7）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：快退时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为。A.、B.、C.、D.D.、（8）选择电磁铁动作（其中电磁铁吸合为“”，电磁铁断开为“”。）：停止时，1YA 为（），2YA 为（），3YA 为。A.、B.、C.、D.D.、第第 9 9 单元气压基础及元件单元气压基础及元件 一、判断一、判断 1由空气压缩机产生的压缩空气，一般不能直接用于气压系统。（）2后冷却器是一种空气净化设备，安装在空气压缩机的出口处。（）3油水分离器安装在后冷却器之前，用来分离压缩空气中的水滴、油滴和杂质等。（）4空气压缩机铭牌上的流量是压缩空气的流量。（）5.分水滤气器属于二次过滤器，具有较强的滤灰能力。（）6.等温过程中，气体与外界无热量交换，故气体的内能保持不变。（）7.缓冲气缸是依靠缓冲柱塞、节流孔使活塞运动速度减慢，进而实现缓冲作用的。（）8.膜片气缸具有结构紧凑、简单、行程长、效率高等优点。（）9.先导式安全阀用压缩空气的气压作为控制信号，气先导阀是一个调压阀。（）10.通常将快速排气阀直接安装在气缸的排气口上，可用于加快气动缸的运动速度。（）11.气动三联件是由油雾器、气压表、减压阀构成的。（）12气压传动的主要缺点有气缸的动作速度易受负载变化的影响、工作压力低、出力较小、有较大的排气噪声等。（）13.气压三联件一般安装在系统的入口处，是使用压缩空气质量的最后保证。（）二、单选二、单选 1.有湿空气的压力为 0.106MPa，干空气分压为 0.082MPa，若同温度下饱和水蒸气分压为 0.062MPa，则此湿空气的相对湿度为_。A.22.6%B.58.5%C.38.7%C.38.7%D.75.6%2.绝热过程的特征是_。A.气体的内能保持不变 B.气体对外不作功 C.气体的压力保持不变 D.D.气体与外界无热量交换气体与外界无热量交换 3.为保证气动系统正常工作，需要在压缩机的出口安装_，以析出水蒸气，并在储气罐出口安装干燥器，以进一步消除空气中的水分。A.油雾器 B.干燥器 C.油水分离器 D.D.后冷却器后冷却器 4.气动系统使用_是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠近使用端。a.干燥器 b.后冷却器 c.油水分离器 d.d.油雾器油雾器 5.气压三联件的连接顺序是()。a.分水滤气器油雾器减压阀 b.减压阀气压表油雾器 c.油雾器气压表减压阀 d.d.分水滤气器减压阀油雾器分水滤气器减压阀油雾器 6.气压三联件应安装在（）。A.A.气压系统的进口处气压系统的进口处 B.空气压缩机的出口处 C.空气压缩机的进口处 D.气压系统的出口处 7.空气过滤器、减压阀与()一起构成气压三联件。A.A.油雾器油雾器 B.干燥器 C.除油器 D.冷却器 8.在气压系统中，压力的大小取决于（）。A.A.负载负载 B.流速 C.流量 9.气压系统中气缸属于（）元件。A.辅助 B.执行 C.C.动力动力 D.控制 10.属于气压系统控制元件的是（）。A.气缸 B.电动机 C.C.顺序阀顺序阀 D.空气压缩机 11.气压系统的组成不包括（）。A.辅助元件 B.B.安全保护装置安全保护装置 C.控制元件 D.气压发生装置 12.属于气压执行元件的是（）。A.压力阀 B.过滤器 C.空气压缩机 D.D.气马达气马达 第第 1010 单元气动基本回路典型系统单元气动基本回路典型系统 一、单选一、单选 1在 a 孔无气信号输入、而 b 孔有输入气信号时，S 口才有信号输出的气压逻辑元件是（）。a.或门 b.非门 c.c.禁门禁门 d.与门 2.在气缸速度控制回路中，常使用由（）和节流阀并联组合而成的流量控制阀。a.顺序阀 b.b.减压阀减压阀 c.单向阀 d.调速阀 3当 a、b 两个孔同时有气信号时，S 口才有信号输出的逻辑元件是（）。a.禁门 b.或门 c.三门 d.d.与门与门 4当 a 或 b 任一孔有气信号时，S 口就有输出的逻辑元件是（）。a.a.或门或门 b.三门 c.禁门 d.与门 5方向控制回路是利用（）使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。a.减压阀 b.节流阀 c.溢流阀 d.d.换向阀换向阀 6一般情况下，空气压缩机的出口压力为（）左右。a.0.8MPaa.0.8MPa b.8MPa c.3.8MPa d.6.8MPa 7对气压装置气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、（）和油雾器组成。a.a.减压阀减压阀 b.溢流阀 c.换向阀 d.节流阀 8气压能源元件在系统回路图中一般布置在回路图的（）。a.a.左下方左下方 b.右上方 c.右下方 d.左上方 9气压系统中出现供气不足的原因可能是（）。a.减压阀的输出压力太高 b.b.速度控制阀的开度太小速度控制阀的开度太小 c.空气压缩机输出流量太多 d.管路太短 10气压系统中出现气缸爬行的原因不可能是（）。a.气缸内泄露严重 b.气压不足 c.c.负载过小负载过小 d.负载过大 二、判断二、判断 1气液联动速度控制回路以气压作为动力，利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度，从而得到良好的调速效果。（）2在放气过程中，一般当放气孔面积较大、排气较快时，接近于绝热过程；当放气孔面积较小、气壁导热又好时，则接近于等温过程。（）3气压系统中减压阀的常见故障压力降很大的排除方法是更换弹簧。（）4气压系统的元件安装应注意阀的推荐安装位置和标明的安装方向。（）5无论气压系统多么复杂，均由一些具有不同功能的基本回路组成。（）6方向控制回路是利用换向阀使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。（）7压力控制回路的功用是使系统保持在某一规定的准确压力值。（）8系统中压力过高，会增加压缩空气输送过程中的压力损失和泄漏。（）9对气压装置的气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、减压阀和油雾器组成。（）10速度控制回路只能采用节流阀或单向节流阀来调节气缸进、排气管路的流量，从而控制气缸速度。（）11 用线图将一个或多个执行元件和从属元件的功能顺序动作在两个坐标轴上表示出来的图是位移步进图。（）12气压不足或耗气量不稳定会出现气缸爬行现象。（）