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做飞机模型的日记400字精选做飞机模型的日记1叮铃铃!下午上课的铃声打响啦!同学们都在期盼着什么，原来是我校的童趣节开始了。我在自己班上参加模型飞机的制作。我们制作飞机模型可是一项大工程。先要把一根粗细宽窄均匀的木棍插进固定机翼的支架。费了我九牛二虎之力才插进去了一点点。我想：“如果这一简单的步骤我都做得这么艰难，往后其他的步骤那该怎么办呢?”老师说：“必须每个小组六个人全部完成才能获得第一名。”大家听后都十分努力的开始制作飞机模型。接着我又把螺旋桨安装上去，咦!下一步是干什么呀?我们班施又嘉，同学请来了一位强力的外援。乐于助人飞机模型高手，来解答我们的疑问。哦!原来现在要把机翼装上去，把强力胶带放在固定机翼的架子上，再把机翼贴好。装皮筋的时候，我手不小心一滑，皮筋就飞了出去，我作大海捞针般的找遍整个教室也没有它的踪影。我万般无奈下，只好向老师求助，老师取出另一个皮筋给了我并叮嘱说：“你这次要小心啊，不要伤到自己。”于是我小心翼翼的把皮筋套上去。我们小组因为有援手，进度大大加快了，所以获得了第一名的好成绩。当所有人完成后，我们排着整齐的队伍来到了操场，笔直的排成了一行，我们拼命的给飞机增加动力。当老师说起飞的那一刻，大家都各自飞机抛了出去，飞机飞得又高又远，而我的飞机有点与众不同，是直直往上飞的。此时老师走过来跟我说你的重心偏后了，需要把机翼往前调整一点。我按照老师的指导调整一下，果然它飞得像其他同学的飞一样又高又远了!童趣节结束啦，飞机模型制作不仅锻炼了我的动手能力，也让明白做任何事都要仔仔细细做好每个细节。做飞机模型的日记2几个星期前，军训这个好消息就跟一阵风似的，刮遍了整个五年级。于是，我们便一直满心期待着。出发那天早晨，我的心里被喜悦塞得满满的，因为，我们马上就要出发去军训了!来到训练基地，我们都换上了迷彩服，看起来真像一个个训练有素、整装待发的野战军哦!在这短暂而又充实的两天里，我们学会了许多以前不会的东西。有卫生救护，滚铁环，走梅花桩其中，最令我难忘的，非做航模莫属了。那一课，我们品尝到了成功的甜蜜。来到航模教室，早已有一名穿着红色运动服的老师在等我们了。他笑眯眯地发下了制作材料。我们迫不及待地打开了那个材料袋，里面是一些木质的零件，有机翼、机身、水平尾翼还有一张示意图呢!我还注意到每张桌子上都有一个小篮子，里面是砂纸和胶水。咦?砂纸是干什么的?这时，老师开始上课了。先/核对了一下材料，接着老师就告诉我们砂纸的用法，哦，原来它是磨零件尖角的呀!我小心翼翼地磨着薄薄的木片。突然，教室里传来了清脆的“咔嚓”声，原来有人不慎磨破了一个零件，幸好老师那儿有替换品。磨好了!老师让我们放下材料，拿出薄木板，告诉我们水平机翼和垂直机翼的使用方法以及具体粘法，便让我们自己动手做航模。在涂胶时，我总是很不小心，不是把胶弄到桌子上，就是弄在衣服上，搞得黏糊糊的，脏极了。不过，经过我十二分的努力，终于做好了。哦，这架飞机虽然粗糙，但毕竟是我自己动手做的呀!它尽管难看，但很可爱。接着，我们全都来到草地上试飞。借助风的力量，我们的小飞机飞起来了，它在空中划过一道美丽的弧线，万幸，没有坠毁，耶!我的辛苦没有白费!我相信，这件事一定会成为我童年的宝贵回忆!做飞机模型的日记3一进车，我就发现了一个小小的积木壳子。莫非是个玩具?我赶紧拆开包装一看，哇，是一个飞机模型!我马上欢呼起来。撕下包装纸，打开设计图，搭起小飞机，我简直就成了一个小小工程师!我按照图纸上的做，把两个机翼拼在一起，再装上固定条不一会儿，一架漂亮的滑翔机就横空出世了。当我看到这架滑翔机时，惊呆了：一对机翼如同燕子的翅膀，俊俏又轻快;一个桨，好似直升飞机的螺旋桨，马力十足，火力强劲;在下面的驾驶员，眉头紧锁，眼神犀利，特别帅。第二天，我又拿来几盒模型回家拼出了许多架滑翔机，有的叫“公牛”，有的叫“雄鹰”各式各样，奇形怪状。现在，我已经能把滑翔机改装成战斗机了。瞧，这就是我亲手拼出来的“蝴蝶号”!“蝴蝶号”是用五架滑翔机拼接而成的一架战斗机，以“公牛号”为母体，经过多次改装之后，便变成了它。“蝴蝶号”的本领可不小，可以变形成“天鹅号”，而且还是水、陆、空三用机呢!做飞机模型乐趣多，大家一起来玩吧!做飞机模型的日记4今天，我们做纸飞机。我兴奋极了!一进教室，我就看到桌子上摆着三架纸飞机模型。“哇!真漂亮!原来老师已经在家做好样子了。”我心中感叹着走近一瞧，心想：“太简单了!”要开始做了!老师先发给我们每人两张印好图案的纸。我先剪下一个长方形，打算把它卷成细细的圆柱体，做机身。为了能做出一个光洁而挺直的机身，我小心翼翼地卷着，生怕卷坏了。卷完之后，为了固定，我就用了胶棒来粘接。胶要涂抹得均匀适当。因为胶抹多了容易使纸发皱，抹少了有的地方又粘不上。机身做好了，就要卷头锥了!做头锥的纸是扇形的，要把它卷成一个圆锥体。我用一只手捏着扇形纸的一条直边，然后另一只手提起另一条边向里窝后再轻轻地向里推。呀!一下子就松了!“哇哇，怎么这样?”我气愤得大叫!静下心来之后，我纠正了上次的错误。用左手托着扇形纸(大拇指在上压着纸，其余四指在下托着纸。)右手的大拇指先和食指配合，捏起一条边向里窝，然后通过大拇指和其余四指的配合，不断把这条窝向里侧的边往里推哇!成功了!现在要做立体的机翼、水平尾翼和垂直尾翼了。我们先把相应的材料剪下来，然后按照虚线朝着一定方向折，再粘好相应的部位。说起来简单，做起来还真难。因为粘的时候，必须确保翼型平展。而且，由于机翼和水平尾翼是分别对称的，不仅要求它们的平面外形对称，还要求它们的翼型高度也对称。这就要看粘的技巧了。做好之后，就把它们分别粘到机身上去。机翼粘在机身两侧，占据整个机身的中段。水平尾翼在机翼后面，机身的尾部。粘的时候，同样要注意对称的关系，粘在机身两侧的位置要对称，水平尾翼和机翼间的距离要相等。垂直尾翼是粘在两个水平尾翼的中间位置，垂直于水平尾翼。最后，我又粘上了背鳍和机舱盖。大功告成了!我心里充满了成功的喜悦与收获的快乐。我喜欢做纸飞机!但是下次，我不再轻易下“简单”的结论了!看来，很多事，只有亲身体验了，才真正懂得。做飞机模型的日记5我非常喜欢飞机，家中有很多飞机模型，有电动的、有摇控的、还有上弦的，但其中有一架飞机模型是我亲手组装的，它虽然不是很漂亮，可那是我最喜欢的，因为组装这架飞机的事让我很难忘啊!那是学校第一次组织航模比赛，很早我就来到了学校，随后我们乘坐大客车到了哈工大的一个食堂。在这里，工大的老师首先发下飞机模型的各种组件，然后边放组装飞机模型的录像带，边讲解。我听的非常认真。接下来就是动手组装了，按照程序一步一步地装，很快就组装完成了。我高兴地举着飞机对老师说：“我已经组装成功了!”老师说：“很好，你组装的也很快，可以选进初赛了，过一会儿出去放飞，如果一次放飞成功就可以进入决赛了。”在大部分同学组装完成后，老师把我们领到了体育场，进行放飞的比赛。放飞开始，我把飞机的螺旋桨顺时针转了一百三十多圈，高举过头，放手，飞机“唰”的一声飞了出去，可又一头栽了下来，放飞失败，被淘汰出局，我心里非常失望和难过。只好看着别人的飞机飞上了天空。拿着飞机模型回到了家后，我仔细琢磨怎样放飞，为什么我的飞机飞得不远呢?经过再三试放飞，我终于搞清楚了，原来在飞机放飞时，手还要轻轻地向前一送，飞机就飞起来了，然后滑降下来。我高兴极了，我自己组装的飞机也能飞上天了!)这架飞机至今仍摆放在床头前，它是我最为喜欢的一架飞机模型，不仅仅因为这是参加航模比赛的作品，更重要的是我从中学到了很多的知识。做飞机模型的日记6航模制作，是一件非常有趣的事情。它融娱乐于制作之中，既可以陶冶人的情操，又能培养人们耐心细致的性情。所以，我愿意向大家介绍航模制作的方法。接下来，我们将要制作的是飞机上最重要的部件-机翼。飞机之所以能在蓝天飞翔，靠的是升力。而升力的大小关键取决于机翼的形状与角度。所以，制作的时候更要细心。开始步骤和做机身相同，将外形轮廓确定好。接下来，就要精雕细刻了。要用锉和砂纸将两片机翼细细地打磨成流线形。制作开始。首先，要制作的是机身，它是连接其它部件的主干部分。先找来一块3毫米厚的桐木板，再用铅笔在上面勾勒出大致轮廓，然后就可以下刀了。可是在切割的时候一定注意手法，千万不要大意。在外形确定之后，还要用木锉和砂纸将表面磨光。严格地说，是应该磨成流线型的。但我们的飞机要求不高，因此，磨光就可以了。下一步就是制作垂直尾翼和水平尾翼了。它们是掌握飞机飞行方向的重要部件，所以在制作的时候要特别注意刻度准确。至于制作方法大体和机身相似。制作之前，一定要准备好必需的工具和用料。如：刻刀、木锉、胶水、刻度尺等。最重要的是选好木料。可以做航模的木料很多，但最好用的是桐木。在最困难的一道工序完成之后，组装就显得微不足道了。当然，还应认真对待。因为在成功的同时往往潜藏失败的可能，一旦不小心失了手，该有多么痛心呢!组装时，先将尾翼固定在机尾，然后把机翼固定在机身前1/3的位置上。特别要注意的是，机翼应与水平方向成45度角。至此，组装完毕，一架小巧的飞机便在手中诞生了!也许，初次制作会遇到一些困难，但不要灰心，因为熟能生巧，只要多加练习，就一定会得心应手的。待到放飞的日子，看着那轻盈的飞机迎风升起，在碧蓝色的天空里自由翱翔，该是多么令人愉快啊!