工地试验室年终工作总结（二）.doc

第 1 页 共 4 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。工地试验室年终工作总结工地试验室年终工作总结工地试验室总结试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。2021 年试验检测工作是在鞭策中逐步规范，在强制下执行新验标，虽如此，试验检测工作仍取得了显著成绩。一、工程概况本标段东界路（翔安北路马巷大桥段）道路工程 a 标起点为翔安北路与丙洲东路交叉处，终点为马巷大桥第六联结束，工程包括桥梁、路基，路面为厦门市政重点工程。二、工程进度与质量简介截止 2021 年 11 月 12 日，路基完成 28 万方，所有软基处理处理完毕，涵洞完成两道，雨水工程已然开始施工，围堰施工完毕，钻孔桩施工完毕，承台施工完毕，桥台施工完毕，墩柱施工完毕，临时桩施工完毕，临时支架系统施工完毕，为箱梁顺利施工竣工了条件。在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工；同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达 100%，重大质量事故率为 0，力争一次性达到验收条件。三、试验室概况第 2 页 共 4 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。试验室现有试验人员 3 人，试验室主任 1 人，试验技术人员 2人；试验室占地面积 10m2。根据市政工程要求：一切检测项目均委托检测。按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。四、试验检测工作的开展情况1、施工前主要是对对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行验证，通过试配，砼、砂浆配合比达到配制强度；检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关。对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量，然后按规范要求频率进行抽检，对于常规及非常规试验委托有资质政府检测机构试验；对于质量欠稳定的材料料，首先对母材强度、试验项目进行委外检测。对于路基尽量选用 a 级填料，使用大型压实设备，加强路基现场检测，检测不合格不得进行下道工序施工；对于砼拌合站的管理：试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比；不定期检测配料秤计量情况；加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训，并对其操作过程进行监督，对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为；对进入料斗的砂石进行称量，及时检测砼坍落度；对于焊接接头进行机械力学性能试验；按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷，第 3 页 共 4 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为：用 2m直尺检测其平整度；超声波检测桩基完整性；用回弹法检测衬砌砼强度；从而进行综合评定，是否达到验标要求。五、试验检测频率及资料管理情况试验室设兼职资料管理人员 1 名，主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测，以及混凝土试块抗压强度试验送检。试验检测工作是试验室的基本职能，为确保工程质量，本项目部试验室加大检测力度，顺利地完成了检测任务。截止 2021 年 11 月12 日，在委外试验方面：钢筋原材试验 104 组，钢筋接头试验 26 组，土工布常规试验 1 组，碎石筛分试验 2 组，标准击实 2 组，砂相对密度 1 组，压实度 1650 个点，砂相对密实度 156 个点，桩基检测 68 根，混凝土抗压强度 265 组，片石保水抗压强度 1 组，验证配合比 6 组。六、存在的问题1、由于路途远，车辆紧张给送检和取报告带来了一定难度。2、由于本人理解能力有限，对一体化的实行还存在一定问题。七、来年的工作计划1、加强试验仪器维修和保养，以保证试验仪器的正常工作。2、及时送检试验仪器和计量器具，以保证仪器的精度和数据的准确。3、加大原材料检测频率，杜绝不合格产品用于本工程。第 4 页 共 4 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。5、不断优化砼配合比设计，在保证砼工作性、耐久性的基础上，成本最省。6、发挥试验检测工作的监督作用，加强施工过程控制。7、调动试验检测人员工作积极性，充分发挥其主观能动性，搞好试验检测工作。8、加强新验标的学习，提高试验检测人员的素质，让试验工作再上新台阶。9、继续学习并贯彻“一体化”方针。