(2.3.2)--铁路特殊条件货运组织教案--单元1.3(2).pdf

20_/20_学年 第_学期 课程 铁路特殊条件货运组织 学习项目 超限超重货物运输组织（2）教学任务 任务一：超限货物等级确定 学时 4 授课方法 教学做一体 场所条件 一体化教室 授课时间 月 日 节 月 日 节 月 日 节 授课班级 教 学 目 标 1、依据超规，通过计算，能够确定货物超限、超重等级 教 学 内 容 3 掌握确定超限等级的方法，会计算计算宽度，会运用超规超表确定超限等级 重 点 难 点 重点：超限货物等级的确定 难点：超限货物等级的计算，货物偏差量的计算 教学过程 内容设计 教学 环节 案例导入-教师演示讲解-学生完成任务-评价、展示-完善任务-小节 时间分配 任务 导入 明确学习任务：任务二：超限等级的确定 20 任务 知识 通过视频演示、教师模拟演示、实物演示使学生掌握超限等级的计算，计算偏差量、计算宽度、计算高度 25 任务 实施 学生：小组分工，设计方案，实施 教师：组织、指导、检查 90 任务 评价 学生互评、教师检查学生任务的完成情况，学生总结和汇报，阶段性评价，反馈 40 任务 拓展 布置相关任务，引导学生课后自主探索、拓展学习 5 教学后记 教研室主任_ 学习项目学习项目 超限超重货物运输组织超限超重货物运输组织（2 2）教学任务教学任务 任务一：超限任务一：超限货物货物等级确定等级确定 学时学时 4 4 任务一：任务一：超限货物等级确定超限货物等级确定 一、超限货物计算宽度计算公式 用一辆六轴及以下货车装载时：（一）当货物的检定断面位于车辆两心盘中心之间时，其计算公式为：XBC内内36 （mm）式中 B实测宽度，即，货物检定断面的计算点至车辆纵中心线所在垂直平面的距离，mm；C内货物检定断面处的内偏差量，即，车辆纵中心线在货物检定断面处偏离线路中心线的距离，mm；其计算公式为：内ClxR22(2)81000 （mm）式中 l车辆转向架中心距，m；x货物检定断面至车辆横中心线的距离，m；R曲线半径，m。（二）当货物的检定断面位于车辆两心盘中心外方时，其计算公式为：外外XBCK36 （mm）式中 C外货物检定断面处的外偏差量，即，车辆纵中心线在货物检定断面处偏离线路中心线的距离，mm；其计算公式为：10008)2(22RlxC外 （mm）K货物检定断面处的附加偏差量，mm；其计算公式为：)4.12(75lxK （mm）注：当4.12lx时不计算。用普通平车跨装时：（一）当货物的检定断面位于两货物转向架中心销之间时，其计算公式为：（mm）其中，C内的计算公式为：22222210008内()()LlaxCR （mm）式中 L跨装支距，m；l负重车的转向架中心距，m；a货物转向架中心销偏离所在车辆横中心线的距离，m；x货物检定断面至跨装支距中心的距离，m。（二）当货物的检定断面位于两货物转向架中心销外方时，其计算公式为：（mm）其中，C外的计算公式为：22222210008外()()xLlaCR （mm）K 的计算公式为：（mm）注：当时不计算。用六轴以上长大货物车装载时：（一）当货物的检定断面位于大底架两心盘中心之间时，其计算公式为：（mm）其中，计算公式为：10008)2(2221RxLLCn内 （mm）式中 L1、Ln分别为长大货物车由上向下各层底架心盘中心距，m；其中，n 为长大货物车底架层数；x货物检定断面至车辆横中心线的距离，m。注：用具有导向装置的长大货物车装载时，C内根据车辆使用说明书计算。（二）当货物的检定断面位于大底架两心盘中心外方时，其计算公式为：（mm）其中，C外的计算公式为：)4.12(75LxK4.12Lx 10008)2(2212RLLxCn外 （mm）K 的计算公式为：)4.12(751LxK （mm）注：当4.121Lx时不计算。二、二、货物超限等级的确定货物超限等级的确定步骤步骤 在曲线上车辆所装货物是否超限及超限等级，应根据货物的计算宽度来判定。货物的计算宽度与装运方案（一车负重或两车跨装）、装载车的销距或跨装支距以及货物检定断面位置等因素有关，计算公式见上。确定货物超限等级的程序是：第一步，确定货物的检定断面和计算点；第二步，计算货物的计算宽度；第三步，确定计算点自钢轨面起算的高度；第四步，根据计算点的高度查 铁路超限超重货物运输规则（以下简称 超规）附件四机车车辆限界、各级超限限界与直线建筑限界距离线路中心线尺寸表即可判定货物是否超限或属于哪一级超限。三三、确定确定货物超限等级的货物超限等级的计算例题计算例题 【例【例 131】长 10m，宽 3404mm，高 2m，重 24t 均重货物一件，用 NX17AK型 60t 平车（车地板面高 1211mm，销距为 9m）装载，货物重心位于车辆中央。货物下加高度为 100mm 的横垫木两根（为了避免下部超限），试确定其超限等级。【解】【解】装车后货端至车辆横中心线的距离 x5m，2x/l10/91.4，应计算车辆横中心线所在断面处（x0）的货物计算宽度。3410003008910008)2(222RxlC内mm 17003634170236内内CBXmm 计算点的高度为 121110020003311mm，计算宽度 1700mm 正好与机车车辆限界半宽相等，表明货物在半径为 300m 的曲线上不超限。但是，如果按超限货物的定义，当货车在平直线路上处于理想状态时，货物的实测宽度 1702mm 超出机车车辆限界半宽 2mm，应判为超限。也就是说，这件货物在直线上属于一级超限，因此仍应判为超限。这个例子表明，货物的计算宽度等于或小于实测宽度时应按货物的实测宽度确定超限等级。一般情况下，只要货物的检定断面在长度为 13m 的普通平车车辆长度范围内时，均可按实测宽度确定超限等级。【例【例 132】长 15m，宽 3260mm，高 2200mm 货物一件，重心在其纵中心线上距一端 6.6m，货重 35t。用 NX17AK型 60t 平车（标记载重 60t，车地板长 13m，地板面高1211mm，销距9m）一辆一端突出装载（如图1127所示），横垫木高200mm，试确定其超限等级。图 1127 货物装载方案示意图【解】【解】货物为等断面体，突出端至车辆横中心线的距离 x8.5m，2x/l17/91.4，应计算货物突出端所在断面处的货物计算宽度。871000300891710008)2(2222RlxC外mm 37)4.1917(75)4.12(75lxKmm 1718363787163036KCBX外外mm 计算点的高度为 121120022003611mm，属于一级超限货物。【例【例 133】货物一件，重 56t，外形尺寸如图 1128 所示，用 NX17AK型60t 平车一辆装载，重心落在车辆中央，横垫木高 200mm，试确定超限等级。10035t8500 图 1128 货物外形尺寸三视图【解】【解】这件货物不是等断面体，装车后 B 端至车辆横中心线的距离 x8.7m，2x/l17.4/91.4，B 端的偏差量大于车辆横中心线处的偏差量，但车辆横中心线处货物的实测宽度大，因而不易简单地断定哪一处的超限等级大，需要分别计算比较。P 点：距轨面高 121120020003411mm 因 NX17AK型平车的内偏差量不大于 36mm，应按实测宽度 B1900mm 确定超限等级，属于超级超限。Q 点：距轨面高度也是 3411mm 4.921000300894.1710008)2(2222RlxC外mm 40)4.194.17(75)4.12(75lxKmm 4.191636404.92182036KCBX外外mm 属于超级超限。这件货物属于中部超级超限货物。【例【例 134】货物一件，重 58t，外形尺寸如图 1129 所示，用 NX17BK型平车（标记载重 61t，车地板长 15.4m，地板面高 1214mm，销距 10.92m）一辆装载，货物重心对准车辆中央，横垫木高度为 180mm，试确定超限等级。QPPQQAB 图 1129 货物外形尺寸图【解】【解】这件货物上任何一处的实测宽度均为 1650mm，但并非等断面体，中部一段高度较大，应检查 A、B 两处的超限等级。A：距轨面高 121418026204014mm 7.491000300892.1010008)2(222RxlC内mm 7.1663367.49165036内内CBXmm 属于二级超限。B：距轨面高 12141802200=3594mm，2x/l17/10.921.4，应计算 X外 222221710 921000100070 788300外().xlCRmm 217751 4751 411 810 92(.)(.).xKlmm 36165070 711 8361696 5外外.XBCKmm 不超限。这件货物根据 A 点应属于二级超限货物。【例【例 135】重 80t，长 17m，半径 1700mm 的圆柱体货物一件，重心在其几何中心，拟用 NX17AK型平车（标记载重 60t，长 13m，销距 9m，车地板面高 1211mm）两辆跨装。货物转向架高 400mm，货物转向架中心销置于负重车中央，跨装支跨为14m，试确定货物的超限等级。【解】【解】货物检定断面在跨装支距横中心线上，x0，222222221491000=1000=115 488300内()().LlaxCRmm BAAB 确定圆柱体货物的超限等级，只需计算最大高度处及最大宽度处两点的计算宽度。最大高度：12114001700 25011mm 处，XBC内36115.43679.4mm 属于超级超限。最大宽度处高度：121140017003311mm 处，XBC内361700115.4361779.4mm 属于一级超限。这件货物应定为超级超限货物。