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    2023年生产实习日记.docx

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    2023年生产实习日记.docx

    2023年生产实习日记生产实习日记1实习已经接近尾声了,明天就是最后一天,xx跟我说,最后两天就别去工地了,都是之前你看过的内容,之后他拿来了些施工图让我看,还教育我看图的重要性,他说看图要了解结构的柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化;板的配筋要求等;了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。xx还告诉我,图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响,如建筑标高与结构之间是否矛盾,管线的安装对结构是否有影响,图纸的设计是否能够实现等。生产实习日记2工地的中午十二点半开工,一点左右我跟着几个技术施工员戴着安全帽正式开始了我的实习。南京最近一直持续高温,今天有36度,今天得蜕层皮了。施工员的年龄都不大,跟我相若,几个小兄弟告诉我我来的不走运,正好开始放线,比较辛苦。跟着施工员给剪力墙、门洞放线。随后,他叫我跟他一起去三楼“平水”。刚听到“平水”二字我一头雾水,到了现场才知道是进行水平线的定位。现场施工的时候,施工员问我要不要试一试。如此好的机会,岂有不试之理,我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过,但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误,比如在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线,而是想到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员及时的给我提出来;再者,在十字叉丝模糊的时候,未能及时的使用目镜去调整其清晰度。开始两小时,我兴趣正浓,满头大汗跟着一起,但是两小时已过,反反复复的工作消磨光了兴趣,疲乏感一时上涌,再坚持一小时后结束了今天的工地之旅。生产实习日记3第一次实习,想早点到的,但因为其他原因耽搁了,到9点的样子才到公司,本以为要被批一顿的,还好,接待师傅比较亲切,直接把我带到的分组的地方。我们大家这次一共来了9个人,要分到不同的组,一个组一般带1到2个人,那样比较容易沟通吧。没多久负责人就来了,简单介绍完之后我们大家便分了组,我的组长是张xx。他人很和蔼可亲,总保持有微笑。因为第一天只是去报道,所以便没有去基站了,他们准备第二天带我去看看。到了小组张师傅给我们大家讲了一些基站的基本知识。基站是通信传输中的一个站点,至于具体怎么样还要等过了明天我才知道。要是信号能够传输就要设置很多的站点,但站点可能会出些故障,从而影响信号的传输,我们大家就是处理故障的。站点都是由监控中心24小时监控的,当监控中心发现有问题,我们大家就必须马上到站上去查明到底出了什么问题,再通知相应的部门前去维修。生产实习日记4南京高温依旧,还好工地上的混泥土养护需要浇水,多少能帮助降降温。今天仍然弹线,xx说昨天我走后,xx说误差太大,有些地方要重弹。我觉得弹线实在是件无趣麻烦的事情,就找机会和xx了解了解情况,xx是学施工技术的专科生,也是来实习的,不过他的实习是带薪的,他和施工员们一样,2周250的生活费,最后记工钱。今天有件小事,弹线的时候,xx让xx量70公分的距离,xx画好后,xx随意瞥了一眼,说他昏了头,量距只有67公分,结果一量,果然,之后,我和xx感慨了半天xx眼睛的毒辣。生产实习日记5根据公司安排和自己的需要,要到车间去实习一段时间,熟悉整个工厂的生产流程、管理现状等。今天是第一天,去之前我们主管将我们叫到办公室,特别交待了以下事项:1.遵守厂里的规章制度,把自己当作车间的一员;2.注意自己的言行举止,保持良好的形象;3.虚心向工人学习,与工人打成一片,真正熟悉工艺流程;4.公司将对我们进行考核。到客车厂企管办,主任接待了我们,并将我们带到了第一个车间底盘车间。同时强调注意生产安全,虚心向工人学习。底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘,认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。后来车间副主任向我们系统介绍了底盘的构成及工作原理,使我们初步认识了底盘。底盘分为行驶系、传动系、转向系、制动系四部分组成。还向我们介绍了车间的工作流程:1.购进三类底盘拆方向盘、油箱划线、钻孔车架总成气管路改造。2.钢材折边铆大梁总成桥、轮胎车驾气管路改装。生产实习日记6今天终于迎来了“安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改建议。上午9:00,今天的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全,提出电焊机下面要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。通过今天参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不希望看到的。我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。生产实习日记7今天看到裙楼外有一部分脚手架正在拆除,自己在跟xx走完现场后,利用在办公室的空余时间去了解有关脚手架方面分知识。工艺流程为:水平悬挑纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆(搁栅)剪刀撑连墙件铺脚手板扎防护栏杆扎安。定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角除双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时,宜先立外排,后立内排。其余按以下构造要求搭设。脚手架的拆除顺序:总的原则,先搭的后拆,后搭的先拆。

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