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历年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库含答案下载第一部分 单选题(50题)1、单位工程质量合格的标准包括（ ）。A.所含分部工程的质量合格率达95以上B.所含分部工程的质量全部合格C.不合格的项目不影响工程的使用功能D.主要功能项目抽检合格率达95以上【答案】： B 2、抓斗式挖泥船一般以（ ）来衡量其生产能力的大小。A.泥舱容积B.绞刀功率C.抓斗斗容D.绞刀直径【答案】： C 3、疏浚工程量计算时应考虑（ ）。A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结【答案】： B 4、工程船舶调遣调遣拖航作业时，拖船和被拖船都要掌握（ ）的天气情况，风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。A.24h B.36h C.48h D.72h【答案】： D 5、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A.静态和快速静态B.位置差分C.载波相位差分D.伪距差分【答案】： A 6、关于板桩码头的说法，错误的是（ ）。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D.耐久性较差【答案】： C 7、全球卫星定位系统英文为：Navigation Satellite Time And RangingGlobal Positioning System，简称（ ）。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR【答案】： A 8、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（ ）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A.高B.低C.适中D.较高【答案】： B 9、斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（ ）方法。A.坐标安放 B.定点随机安放C.不规则安放 D.极坐标安放【答案】： B 10、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A.1M5%B.6%12%C.13%19%D.20%26%【答案】： B 11、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（ ）。A.事后差分 B.位置差分C.伪距差分 D.载波相位差分【答案】： A 12、强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的12至23，并不宜小于（ ）m。A.3B.2C.1D.5【答案】： A 13、水运工程混凝土质量控制标准规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】： C 14、航行通告、抛泥区许可证应由（ ）负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】： B 15、当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（ ）。A.陆上不应大于100mm，水下不应大于150mmB.陆上不应大于150mm，水下不应大于150mmC.陆上不应大于100mm，水下不应大于200mmD.陆上不应大于150mm，水下不应大于200mm【答案】： A 16、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】： A 17、板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（ ），使墙面平滑过渡。A.加异形钢板桩的方法进行调整B.在后沉的板桩中逐根纠正C.采用修整桩边的方法逐渐调整D.调整打桩架的位置逐渐调整【答案】： B 18、港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（ ），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法【答案】： C 19、以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是（ ）。A.企业经理具有15 年以上从事工程管理工作经历B.注册资本金6 亿元以上C.企业净资产5 亿元以上D.具有注册一级建造师30 人以上【答案】： A 20、某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，每分钟内通A.6 B.2 C.3 D.12【答案】： C 21、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区 D.水下区【答案】： B 22、在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（ ），增强其抗渗透变形能力。A.改变土的透水性B.减小土的透水性C.增大土的透水性D.增加土体自重【答案】： B 23、由于采用了（ ）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外测距仪D.GPS系统【答案】： D 24、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（ ）。A.向内倾斜0.5%1.5%B.向内倾斜1.5%2%C.向外倾斜0.5%1.5%D.向外倾斜1.5%2%【答案】： A 25、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（ ）措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】： B 26、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，中华人民共和国水上水下活动许可证颁发机构应是()。A.其共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事机构C.主要活动区域内的海事机构D.所在地地方政府【答案】： A 27、 后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。A.2B.3C.4D.5【答案】： B 28、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（ ）。A.2B.3C.4D.5【答案】： B 29、强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1223，并不宜小于（）m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】： C 30、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】： D 31、沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（ ）。A.立即停锤B.立即向监理报告C.密切注意观察D.立即向业主报告【答案】： A 32、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（ ）。A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验【答案】： C 33、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A.±10%B.±5%C.+5%0D.0-5%【答案】： B 34、高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷情况下，应与（ ）组合验算。A.设计高水位 B.设计低水位 C.平均水位 D.施工水位【答案】： B 35、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（ ）。A.严格准确按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩【答案】： C 36、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区【答案】： B 37、水运工程混凝土质量控制标准规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm【答案】： C 38、在码头工程中应用土工织物，主要是利用其（ ）。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用【答案】： D 39、根据沿海港口建设工程概算预算编制规定，施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用【答案】： B 40、某港口码头堆场，填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后，A.96% B.92% C.95% D.93%【答案】： A 41、土工织物的隔离作用是指（ ）。A.把土体与水、气隔离开来B.把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基（或与建筑物）隔离开来C.把水与建筑物隔离开来D.把大气与基础隔离开来【答案】： B 42、船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（ ）。A.在台风威胁中B.在台风严重威胁中C.在台风袭击中D.远离台风【答案】： A 43、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。A.±1% B.±2% C.±5% D.±10%【答案】： C 44、海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（ ）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。A.7B.10C.12D.15【答案】： A 45、港口与航道工程的分部工程质量检验由（ ）组织进行。A.项目部技术负责人 B.项目经理C.企业技术负责人 D.企业负责人【答案】： A 46、调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（ ）时可调整。A.单项超10且总价超2B.单项超10且总价超3C.单项超20且总价超2D.单项超20且总价超3【答案】： C 47、项目进度控制应以实现（ ）为最终目标。A.最短工期B.最大经济效益C.施工合同约定的竣工日期D.业主下达的工期【答案】： C 48、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（ ）措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】： B 49、港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度【答案】： C 50、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】： A 第二部分 多选题(50题)1、工程建设标准强制性条文中重力式码头设计与施工规范JTS 167-2-2009第233条规定，重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有（ ）。A.当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于1.0mB.当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于2.0mC.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于0.5mD.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于1.0mE.无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力，均必须由计算确定，并不小于2.0m【答案】： AC 2、基床夯实后，应进行夯实检验。检验时，每个夯实施工段（按土质和基床厚度划分）抽查不少于5m一段基床，用（ ）复打一夯次（夯锤相邻排列，不压半夯）。A.原夯锤B.原夯击能C.原锤重D.原锤型E.设计夯锤【答案】： AB 3、为保证混凝土的耐久性，混凝土应（ ）。A.搅拌均匀，时间尽可能长B.振捣时间尽可能长C.充分养护D.防止开裂E.杂质含量尽可能低【答案】： CD 4、高性能混凝土（HPC）的主要特性是（ ）。A.高耐久性B.低水胶比C.高工作性D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】： ABCD 5、可以采用（ ）代替高桩码头后方抛石棱体上的碎石反滤层，以防止棱体后方回填土的流失。A.编织土工布B.机织土工布C.非织造土工布D.土工带E.土工网【答案】： ABC 6、GPS 测量方法实时差分处理包括（ ）。A.位置差分 B.伪距差分 C.静态差分D.载波相位差分 E.快速静态差分【答案】： ABD 7、工程质量通病是指工程施工中的（）质量缺陷，是进一步提高工程质量的主要障碍之一。A.常见B.偶发C.突发D.多发E.不可预见的质量缺陷【答案】： AD 8、重力式码头沉箱采用半潜驳干运法，当无资料和类似条件下运输的实例时，对半潜驳以下各个作业段应进行验算：（ ）。A.沉箱自身强度B.下潜装载C.航运D.下潜卸载E.局部承载力【答案】： BCD 9、按照国际惯例，计算索赔费用的直接费包括()。A.工地管理费B.人工费C.工程保险费D.材料费E.机械使用费【答案】： BD 10、企业发生重大事故及人身伤亡事故，必须立即将事故概况，用快速方法分别报告（ ）。A.上级主管部门B.行业安全管理部门C.当地劳动部门D.当地卫生部门E.公安部门【答案】： ABC 11、下列质量安全督查时抽查的内容中，属于实体质量督查内容的有（ ）。A.检查构件成品保护情况B.检查监测点布设是否符合要求C.检查坝体抛填是否均匀D.检查预埋件与混凝土面高差E.检查钢结构油漆涂刷遍数是否符合要求【答案】： AD 12、港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括（ ）。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能【答案】： ABD 13、疏浚工程设计时计算的工程量，包括（ ）。A.设计断面工程量B.计算超宽量C.计算超深量D.施工期回淤量E.骤淤量【答案】： ABC 14、港口与航道工程水上交通事故分级标准分为（ ）。A.特大事故B.一般事故C.较大事故D.重大事故E.小事故【答案】： BCD 15、绞吸挖泥船分层施工时，分层的上层宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（ ）。A. 保证挖宽B. 提高时间利用率C. 保证质量D. 保证安全E. 提高挖泥船效能【答案】： C 16、港口与航道工程中，板桩码头的优点包括（ ）。A.工程造价低 B.施工方便 C.耐久性好D.结构简单 E.用料省【答案】： ABD 17、探地雷达法适用于一般工程，按纵横断面布置测线，纵断面应分别布置在（ ）的适当位置上。A.堤内坡B.堤外坡C.堤顶D.堤头E.堤根【答案】： ABC 18、埋放在混凝土中的块石，埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间的净距不得小于（ ）。A.100mmB.200mmC.块石最小边长的12D.振动棒直径的2倍E.混凝土粗骨料最大粒径的2倍【答案】： A 19、土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一，常用的方法有（）。A.注浆法B.高压喷射法C.搅拌法D.合成法E.冻结法【答案】： ABC 20、码头施工区挖泥应按下列要求进行：（ ）。A.挖泥前，测量挖泥区水深断面B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖C.按设计或施工要求进行逐层开挖D.挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面是否符合要求E.挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面【答案】： ABD 21、板桩码头的结构形式应根据（）等因素，通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】： ABD 22、符合现浇混凝土坝面施工应符合下列规定的是（）。A.混凝土浇筑施工缝的留设位置不宜设在浪溅区、水位变动区B.现浇混凝土的浇筑应从下而上，分段施工，并振捣密实，辅以人工抹面C.现浇混凝土坝面施工宜在坝体沉降稳定后D.现浇混凝土镶嵌卵石坝面，应先镶嵌卵石，再浇筑混凝土E.现浇混凝土镶嵌卵石坝面，卵石顶高宜与混凝土面等高【答案】： ABC 23、水上作业船舶如遇（ ）应停止作业。A.高温B.雨天C.浓雾D.大浪E.超过船舶抗风等级【答案】： C 24、编制施工计划时，疏浚工程施工进度应包括（ ）三个阶段。A.现场准备B.施工C.竣工验收D.浚前测量E.浚后测量【答案】： ABC 25、钢筋阻锈剂按阻锈作用机理分类可分为（ ）。A.封堵毛细孔阻锈剂B.控制阳极阻锈剂C.控制阴极阻锈剂D.吸附型阻锈剂E.渗透迁移阻锈剂【答案】： BCD 26、 关于河流护岸工程土工织物软体排护底施工沉排方向的说法，正确的有()。A.宜采用垂直岸线方向铺设B.宜从河心往河岸方向铺设C.宜采用平行于岸线方向铺设D.宜从河岸往河心方向铺设E.相邻排体宜自下游往上游依次铺设【答案】： AD 27、重力式码头胸墙混凝土施工缝的形式应做成（ ）。A.垂直缝B.水平缝C.向岸侧倾斜缝D.向海侧倾斜缝E.向一端倾斜缝【答案】： AB 28、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据（ ）等自然条件对块石产生的漂流的影响，确定抛石船的驻位。A.风力B.风速C.水深D.水流E.波浪【答案】： CD 29、隐蔽工程在隐蔽前应（ ）。A.自检合格B.通知有关单位验收C.通知建设单位检验D.形成验收文件E.通知监理验收【答案】： ABD 30、作为港口与航道工程大体积混凝土防裂措施，无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块A.块石的质地和形状 B.块石的放置方式 C.块石间的净距D.块石与混凝土结构表面的距离 E.块石的湿度【答案】： ABCD 31、施工组织设计的主要技术经济指标包括（ ）。A.工期指标B.质量指标C.安全指标D.成本指标E.业绩（形象）工程指标【答案】： ABCD 32、行政调解一般是由行政机关根据合同争议行政调解办法进行，其遵循的原则是（）。A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局原则【答案】： BCD 33、内水域组成，按其功能应包括（ ）。A.船舶制动水域 B.泊位前水位 C.船舶消防水域D.港内环保水域 E.船舶调头水域【答案】： AB 34、为保证混凝土的耐久性，用于混凝土的砂、石骨料（ ）。A.应该粒径均匀，尽量一致B.杂质含量低C.氯离子含量低D.压碎指标低E.尽可能选用针片状【答案】： BCD 35、港口与航道工程水工建筑水平位移可采用交会法进行观测，以下说法正确的是（ ）。A.当采用交会法进行水平位移观测时，其交会方向不宜少于3个B.当采用测角交会法进行水平位移观测时，交会角应在60°120°之间C.当采用测边交会法进行水平位移观测时，交会角宜在30°150°之间D.当采用交会法进行水平位移观测时，其交会方向不宜大于3个E.当采用交会法进行水平位移观测时，其交会角不作规定【答案】： ABC 36、工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的（）进行维修。A.自然损坏B.工程缺陷C.运营损坏D.意外损坏E.不符合合同约定的质量问题【答案】： B 37、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括（ ）。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.国家有关工程建设政策E.现场施工条件【答案】： ABD 38、斜坡堤的砂垫层顶面高程（ ），砂垫层厚度不小于设计厚度。A.不高于设计高程0.3mB.不高于设计高程0.5mC.不高于设计高程0.8mD.不低于设计高程0.3mE.不低于设计高程0.5m【答案】： BD 39、采用深层水泥搅拌加固地基时，应逐层做标准贯入等试验，查明加固区（ ）、拟加固深度范围内有无硬夹层。A.工程进展B.土层分布C.软土层厚度D.地质情况E.周边环境【答案】： BC 40、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，它的断面形状主要有（ ）。A.平板形B.双向梯形C.T形D.H形E.三角形【答案】： ABC 41、爆破夯实是在水下块石或砾石地基和基础表面布置（ ）药包，利用水下爆破产生的地基和基础振动使地基和基础得到密实的方法。A.裸露B.悬浮C.密封D.漂浮E.基面【答案】： AB 42、当斜坡堤堤身采用爆破挤淤填石施工方法时，置换淤泥质软基的（ ）均应进行施工期和竣工期检查。A.平面位置B.厚度C.深度D.工程量E.位移【答案】： AC 43、对滩势复杂的崩岩、滑坡急滩的整治、（）应进行模拟试验确定。A.开挖区的选择B.爆破用药量C.爆破的稳定性D.整治线的布置E.整治断面的形状【答案】： AD 44、急滩整治应优先采取（ ）等措施。A.固滩B.清礁C.疏浚D.筑坝E.护岸【答案】： BCD 45、下列地基中，适合深层搅拌法处理的有（ ）。A.淤泥质土地基B.粉土地基C.中密砂土地基D.碎石土地基E.素填土地基【答案】： AB 46、疏浚工程设计时计算的工程量，应包括（ ）。A.固结沉降工程量 B.设计断面工程量C.回淤工程量 D.超宽工程量E.超深工程量【答案】： BD 47、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用（ ）连接，但在长度方向（主要受力方向）不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】： CD 48、预制混凝土护面块体的底模可根据制作方式分别采用（ ）。A.固定在混凝土地坪上的木模B.固定在混凝土地坪上的钢模C.固定在钢支架上的钢模D.混凝土胎膜E.混凝土地坪【答案】： BCD 49、斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的检查，可选用以下检查方法：（ ），当采用其他方法时需进行论证。A.体积平衡法B.钻孔探摸法C.探地触摸法D.体积测量法E.探地雷达法【答案】： AB 50、配制港口与航道工程混凝土可采用（ ）。A.矿渣硅酸盐水泥 B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥 D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】： ABCD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题：针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承包单位是否可以提出索赔？如可以索赔，应经过怎样的程序提出索赔？【答案】：码头主体施工单位可以进行索赔。索赔程序为：（1）根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书；（2）发出索赔意向通知书后28d内，向监理工程师提出补偿经济损失和延长工期的索赔报告及有关资料；（3）监理工程师审核承包方的索赔申请，于28d内给予答复，或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在28d内未予答复或未对承包方作进一步要求，视为该项索赔已经认可；（4）索赔事件持续进行时，承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28d内，向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。 2、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。问题为使承台使用年限达到50年不大修，保证其耐久性的首选措施是什么？【答案】：首选的保证措施是：选用高性能混凝土。 3、某砂质海滨要修一条18km长的路基，路基底宽60m，深8m，顶标高+6m，路基两侧为袋装砂，外侧为反滤、护坡、镇脚，当中为200万m3回填砂，路基两侧设有混凝土防浪墙，工程量为2500m3。问题：(1)简述该工程所需主要施工设备。(2)简述该工程的主要施工工艺。【答案】：(1)该工程所需主要施工设备为：泥浆泵、发电机组、混凝土搅拌、运输设备、小型绞吸挖泥船等；(2)该工程的主要施工工艺如下：1)清基。在长18km、宽度略大于60m路基底宽的范围内清除杂物等；2)袋装砂棱体施工。用泥浆泵从滩地取沙充填土工织物袋，两侧对称形成棱体，至设计标高；3)棱体当中路基回填砂。用绞吸式挖泥船在滩地取土回填至标高；4)棱体外侧护坡、镇脚施工，结束后进行防浪墙施工，主要流程是：垫层施工支模浇筑混凝土拆模养护。 4、某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。问题：(1)重力式码头主要由哪几部分组成？(2)重力式码头施工顺序如何？(3)对用于基床抛石的石料质量有什么要求？【答案】：(1)重力式码头主要由以下几部分组成：墙身、基础、墙后回填和码头设备。(2)重力式码头施工顺序如下：基础开挖、抛石、夯实、整平、墙身制安、上部结构和附属设施安装等。(3)对用于基床抛石的石料质量应符合下列要求：基床块石宜用10100kg的块石，对不大于lm的薄基床宜采用较小的块石。石料的质量应符合下列要求；1)未风化、不成片状，无严重裂纹。2)饱水抗压强度：对夯实基床不低于50MPa，对不夯实基床不低于30MPa。 5、某引桥工程合同总价款2000万元，工程总工期为12个月，工程施工进行中，业主决定修改设计，增加了额外的工程量100万元，由于工程量的增加，承包商延长了工程竣工的时间，承包商的实际工期延长了1个月。问题：(1)就题意所述，承包商是否可以提出工期索赔？为什么？(2)承包商提出工期索赔1个月，是否合理？为什么？【答案】：(1)承包商可以提出工期索赔。因为工期的延误不是由于承包商的原因和责任所致，是由于业主设计变更、工程量增加的原因所致。(2)承包商应提出的工期索赔时间为：T=(附加或新增工程量价值/原合同总价额）×原合同丁期=(100/2000)×12=0.6（个月)所以承包商提出索赔1个月工期是不合适的。 6、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：项目部尚未制订防护性安全技术措施；发现作业船上有船员就餐时饮酒；发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：在采取了相应的整改措施后，项目部通过监理向业主提出了支付相应的安全措施费的要求，这是否可行？为什么？【答案】：施工单位的要求不合理，投标费用中应该已经包括了安全标志及警示灯船的费用，施工作业期间配置安全标志及警示灯船是施工单位的责任。 7、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58m71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm（B型）PHC管桩，桩长为45m52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根1200mm钻孔灌注桩，桩长为54m65m。工程2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】：该工程应划分4个单位工程，包括3个码头、1个栈桥。水下挖泥PHC桩施工现浇桩帽大节点制安横梁制安纵梁制安面板现浇面层混凝土。 8、背景资料某航道工程吹填面积50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程2.3m，固结0.6m，沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在810m深处遇到持力层。吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，在8月15日通知22日复工，施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修，到8月25日检修完毕，26日才复工。问题：养殖户干扰施工是否可以索赔，说明理由，可索赔的工期是多少？【答案】：养殖户干扰施工可以索赔。理由是：由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，没有提供场地，这是业主方的责任。可索赔的工期为：监理通知的8月7日停工至8月22日复工之间的15日。不可索赔的工期为：监理通知的8月22日复工至检修完毕8月26日复工之间的4日。 9、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m3，海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。问题该挖泥船实行24h作业，计算该工程实际工期。【答案】：该工程挖泥船运转时间=7500000/(24×1900)164.5天165天；该工程实际工期=165+45+50=260天。 10、背景资料高桩码头，PHC桩桩长67m，亚粘土问题如何控制沉桩极限承载力？出现异常情况如何处理？【答案】：一般是控制桩尖标高和打桩最后贯入度（即最后连续10击的平均贯人度），即“双控”。本工程土质为亚粘土，以标高控制为主，贯入度可作校核。当出现桩尖已达到并低于设计标高贯入度仍偏大，或沉桩已达到并小于规定贯人度而桩尖标高仍高出设计标高较多时，宜采用高应变检验（动测）桩的极限承载力并同设计研究解决。 11、某月30d，绞吸挖泥船完成工程量20万m3，该船时间利用率60%，已知该船排泥管径为0.6m，泥浆浓度10%。问题：(1)计算该船生产率；(2)计算管内泥桨流速；(3)试述绞吸