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历年一级建造师之一建铁路工程实务题库包过题库及参考答案（培优）第一部分 单选题(50题)1、在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的（ ）。A.15B.10C.5D.3【答案】： D 2、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用，并应采取相应的防污染和防老化措施。A.路基B.桥梁C.隧道D.过渡段【答案】： C 3、对采用新奥法施工的隧道，下列监控量测项目中属于必测项目的是（ ）。A.围岩压力B.拱顶下沉C.隧底隆起D.钢架受力【答案】： B 4、新拌混凝土的质量主要包括（）。A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间【答案】： A 5、施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，新建250350kmh高速铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月，新建200kmh及以下铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月。A.3，6B.3，9C.6，12D.9，12【答案】： C 6、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行铁路技术管理规程的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（ ）签订协议后方可施工。A.监理单位B.建设单位C.设备管理单位D.铁路局【答案】： C 7、影响拌合混凝土流动性的主要因素是（ ）。A.水泥品种B.水泥用量C.混凝土单方用水量D.混凝土含砂率【答案】： C 8、下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（ ）。A.便于划分管理层次B.便于现场考核兑现C.便于资源优化配置D.便于材料计划编制【答案】： C 9、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（ ）的地层。A.流速较小、水位较深、承台较浅B.流速较大、水位较深、承台较浅C.流速较大、水位较浅、承台较浅D.流速较大、水位较深、承台较深【答案】： B 10、关于组装接触网腕臂时螺栓穿入方向的说法，正确的是（ ）。A.水平方向由外向内、垂直方向由上向下B.水平方向由外向内、垂直方向由下向上C.水平方向由内向外、垂直方向由上向下D.水平方向由内向外、垂直方向由下向上【答案】： D 11、明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是（ ）。A.放坡开挖B.土围堰C.喷射混凝土D.混凝土围圈【答案】： A 12、沉桩施工中，桩位放样施工的前一道工序是（）。A.布设桩架走道B.安设导向设备C.布置沉桩机具D.实施桩架对位【答案】： C 13、 铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的（），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A.平面位置和高程B.地理位置C.标高和长度D.相对位置【答案】： A 14、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（ ）。A.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处【答案】： A 15、桥墩采用爬模施工时，混凝土强度达到（ ）以上，方可脱模。 A.1.0MPaB.1.5MPaC.2.0MPaD.2.5MPa【答案】： D 16、油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过（ ）度。A.10B.15C.20D.30【答案】： B 17、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期检验，以准确标定（）与压力表读数间的关系。A.伸长值B.应力C.张拉力D.起拱度【答案】： C 18、轨枕螺旋道钉锚固作业时，应采用的锚固材料是（ ）。A.水泥砂浆B.CA 砂浆C.硫碳水泥砂浆D.锚固剂【答案】： C 19、短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级（ ）。A.水泥砂浆应为M10；混凝土应为C20B.水泥砂浆应为M10；混凝土应为C30C.水泥砂浆应为M20；混凝土应为C20D.水泥砂浆应为M20；混凝土应为C30【答案】： A 20、钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（）。A.用钢材较少，造价比预应力管桩低B.用钢材较少，造价比预应力管桩高C.用钢材较多，造价比预应力管桩低D.用钢材较多，造价比预应力管桩高【答案】： D 21、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。A.施工准备长钢轨抽放拖送轨枕转运设备编组进场布枕钢轨入槽就位轨枕方正安装扣件转入下一循环，长钢轨抽放拖送B.施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送轨枕转运布枕轨枕方正安装扣件钢轨入槽就位转入下一循环，长钢轨抽放拖送C.施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送轨枕转运布枕钢轨入槽就位轨枕方正安装扣件转入下一循环，长钢轨抽放拖送D.施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送钢轨入槽就位轨枕转运布枕轨枕方正安装扣件转入下一循环，长钢轨抽放拖送【答案】： C 22、在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足（）的要求。A.设计中心B.设计高程C.线间距D.站台边距【答案】： C 23、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是()。A.月度据实计价、最终总额包干B.月度比例控制、最终总额包干C.季度据实计价、最终总额包干D.季度比例控制、最终总额包干【答案】： D 24、按照过孔方式不同，移动模架分为（）三种。A.上行式、下行式和复合式B.上行式、侧行式和复合式C.上行式、侧行式和中行式D.上行式、下行式和中行式【答案】： B 25、极高风险隧道超前地质预报工作的责任主体是（ ）。 A.设计单位B.建设单位C.监理单位D.施工单位【答案】： A 26、 在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。A.1000，800B.1000，1000C.800，1000D.800，【答案】： B 27、土袋围堰适用于水深（）的土。A.不大于2m、流速小于1.5ms、河床为渗水性较大B.不大于2m、流速小于1.8ms、河床为渗水性较大C.不大于3m、流速小于1.5ms、河床为渗水性较小D.不大于3m、流速小于1.8ms、河床为渗水性较小【答案】： C 28、下列杆件1/4截面处剪力是（）。A.零B.1/4PC.1/2PD.P【答案】： C 29、TBM施工法的优点是（）。A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.适用于变直径隧道【答案】： A 30、某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（ ）个月后宜为一年一次。A.6B.12C.18D.24【答案】： B 31、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足()组时，采用非统计方法评定混凝土等级。A.5B.10C.15D.20【答案】： B 32、采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下（）之间的距离不大于1km。A.填方区和挖方区B.装土区和卸土区C.路堑和路堤D.铲运区和推土区【答案】： B 33、下到（）情况下应采用喷射混凝土堵水。A.当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时C.当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时【答案】： A 34、专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接，单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是（ ）。A.流水作业B.交替作业C.平行作业D.顺序作业【答案】： A 35、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（ ），道岔不宜小于（ ）。A.300m，9号B.300m，12号C.350m，9号D.350m，12号【答案】： A 36、铁路工程施工中非常重视水土保持，其完整的措施内容是（ ）。A.保护植被措施和合理的排水工程措施B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施【答案】： C 37、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（ ）。A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高B.骨料弹性模量变小，混凝土弹性模量不受影响C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低【答案】： C 38、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。A.施工测量队(或班)检查人员B.技术负责人C.质量管理机构D.施工管理负责人【答案】： C 39、正线中型轨道应使用的扣件类型是（）。A.弹条型B.弹条型C.弹条型D.弹条型或型【答案】： D 40、影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。A.灰砂比B.单方用水量C.水泥品种、用量与细度D.粗、细骨料级配【答案】： A 41、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由()确定。A.理论配制强度B.设计配制强度C.施工配制强度D.实际配制强度【答案】： C 42、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（ ）。A.正拱及预留压缩量B.反拱及预留压缩量C.正拱及预留伸长量D.反拱及预留伸长量【答案】： B 43、对危害路基的地下水埋藏较深的地段，可采用（ ）进行处理。 A.边坡渗沟B.渗管C.支撑渗沟D.排水槽【答案】： B 44、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分，加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是（）。A.95分和5分B.190分和10分C.290分和10分D.380分和20分【答案】： C 45、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（ ）。A.循环作业法B.平行作业法C.流水作业法D.顺序作业法【答案】： C 46、悬臂式和扶壁式挡土墙，主要适用于( )的路堤地段。A.石料缺乏、地基承载力较高B.石料丰富、地基承载力较低C.石料缺乏、地基承载力较低D.石料丰富、地基承载力较高【答案】： C 47、岩溶发育地区的隧道，施工中应建立以（）为主，地质雷达等为辅的综合地质预报管理体系。A.钻探法B.物理勘探法C.常规地质法D.电磁波法【答案】： A 48、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的（），桩体强度不应低于设计值。A.5B.8C.10D.20【答案】： B 49、膨胀土路堤填筑应按照（）的原则组织施工。A.集中力量、分段完成B.流水施工、依次完成C.集中力量、一次完成D.平行施工、分段完成【答案】： A 50、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或（）以上地区采用。A.地震动峰值加速度为0.4g级B.地震动峰值加速度为0.3g级C.地震动峰值加速度为0.2g级D.地震动峰值加速度为0.1g级【答案】： C 第二部分 多选题(50题)1、常用的热轧带肋钢筋级别为级、级、级，牌号主要有（ ）。A.HRB300B.HRB335C.HRB400D.HRB435E.HRB500【答案】： BC 2、施工单位在铁路营业线施工前必须与铁路设备单位签订的协议有（）。A.施工承包协议B.施工安全协议C.施工质量协议D.施工监护协议E.施工配合协议【答案】： BD 3、关于浮运架设钢梁施工要求的说法，正确的有（ ）。A.浮船的隔舱应做水压试验B.船体最大吃水时，船底应高于河床50cmC.浮运作业时风力不宜大于5 级 D.浮运钢梁宜逆水进入桥孔E.组织专人每天测量水位、流速、风速与风向【答案】： ACD 4、根据铁路工程地基处理检验要求，下列成桩中，应在成桩后7d内采用轻型动力触探检查成桩质量的有（）。A.高压旋喷桩B.浆体喷射搅拌桩C.挤密砂桩D.粉体喷射搅拌桩E.CFG桩【答案】： ABD 5、框架涵通常采用支架现浇方法施工，其施工内容包括（）等。A.基坑开挖B.支架模板安装C.基底处理D.混凝土浇筑E.蒸汽养生【答案】： ABCD 6、下列需要结构混凝土进行无损检测的情形有（）。A.标准试件的数量不足B.试件质量缺乏代表性C.试件养护条件不达标D.对试件抗压强度测试结果有怀疑E.试件的抗压试验不符合标准规定【答案】： ABD 7、下列符合铺轨基地建设要求的有()。A.铺轨基地宜设置在新建车站区域B.基地设施宜永临结合，少占农田C.铺轨基地内，应当修建消防通道D.临时设施设置应避免影响站后工程E.基地电器设备应加装安全保护装置【答案】： BCD 8、基床以下路堤填筑的“三阶段”是指（ ）。A.检测阶段B.准备阶段C.施工阶段D.整修验收阶段E.填土阶段【答案】： BCD 9、 下列适用于锚杆挡土墙的有（）。A.高度在工级干线上不宜大于1oreB.可以根据地形采用单级或多级C.高度宜控制在20m以内，墙面胸坡宜为1：0.11：0.4D.安装墙板时应随安装随做墙背填土E.可以用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式【答案】： BD 10、新建铁路工程测量应符合的现行规范有（ ）。A.高速铁路工程测量规范B.国家标准工程测量规范C.改建铁路工程测量规范D.铁路工程测量规范E.施工技术规则【答案】： ABD 11、 水泥按其质量可分为（）。A.优质水泥B.优良水泥C.合格水泥D.不合格水泥E.废品【答案】： CD 12、隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有( )。A.支承围岩B.提高围岩摩阻力C.填平补强围岩D.减缓围岩表面风化E.阻止围岩松动【答案】： ACD 13、变更设计归档资料包括（）。A.变更意向书B.变更设计建议书C.现场确认意见和影像资料D.变更设计会审纪要E.变更设计文件【答案】： BCD 14、 根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和（）等。A.单开对称道岔B.三开道岔C.交叉渡线D.交分道岔E.立式道岔【答案】： ABCD 15、常用建筑钢材主要有（）。A.热轧圆盘条B.热轧光圆钢筋C.钢绞线D.工字钢E.角钢【答案】： ABC 16、下列关于电力线路施工的说法正确的有()。A.10kV架空线路施工中，同一档距内同一根导线上的接头不应超过2个B.10kV架空线路施工中，导线接头位置与导线固定处的距离应大于0.5米C.10kV架空线路施工中，导线在所有档距内均可以接头D.35kV电力线路在同一档内，同一根导线或地线上不应超过1个直线接续管及3个修补管E.35kV电力线路修补管与直线接续管间、修补管或直线接续管与耐张线夹之间的距离不小于15m【答案】： BD 17、混凝土材料的耐久性指标有（ ）。A.抗渗性B.抗冻性C.抗侵蚀性D.抗压性E.抗裂性【答案】： ABC 18、铺轨机铺轨后，地面轨排（ ），吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。A.连接工作尚未完毕B.施工人员未撤离到线路两侧C.道砟没有补足D.挂钩没有系牢E.前方未压道完成【答案】： AB 19、施工临时用水需求计划编制的主要根据是（ ）等因素。A.工程数量B.职工数量C.机械设备数量D.施工工序E.消防和环保要求【答案】： ABC 20、下列情形中，应以无损检测确定结构混凝土强度的包括（）。A.缺乏同条件试件B.试件的质量缺乏代表性C.试件的抗压强度不符合标准规定D.试件的抗折强度不符合标准规定E.因施工不良而发生混凝土质量问题【答案】： ABC 21、以下关于铁路工程工期说法正确的有（ ）。A.站前工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期B.站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C.只有线下工程完成后才可以铺架D.铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E.站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程【答案】： BCD 22、在边坡高度大于20m地段，对于岩质软弱松散的傍山路堑，施工作业措施包括（）。A.分级开挖B.分级支挡C.分级防护D.坡脚预加固E.逐层顺坡开挖【答案】： ABCD 23、 线路施工测量的主要内容包括（）。A.线路复测B.路基边坡放样C.线路初测D.恢复测量E.线路竣工测量【答案】： AB 24、下列关于沉井基础叙述正确的有（ ）。A.沉井基础刚度大B.不能承受较大的上部荷载C.沉井基础承载面积小D.下沉过程中起着挡土和防水的作用E.可以穿过不同深度覆盖层，将基底放置在承载力较大的土层或岩面上【答案】： AD 25、 钢绞线的进场检验项目有（）。A.冷弯试验B.拉力试验C.屈服负荷D.伸长率E.松弛性能【答案】： BCD 26、真空预压的要求有（）。A.褥垫层宜采用静压法施工B.真空预压前砂垫层表面应平整，表层无尖石、硬块C.在正式抽气预压前应进行试抽气，检查抽气设备及密封系统的密封性能D.测点应按设计要求的数量、位置埋设E.按设计要求的观测频次和观测精度进行观测【答案】： BCD 27、避雷针安装施工安全要求有（ ）。A.避雷针的焊接和组立应设专人操作和指挥B.避雷针进行整体连接或焊接时，应在地面上进行操作C.避雷针组立前应进行可靠接地，防止遭受意外雷击D.起吊避雷针时应在避雷针底部配重，起吊部位应采取加强措施E.立起后要及时将地脚螺栓拧紧，在未拧紧前吊车不得摘钩【答案】： ABD 28、关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有（ ）。 A.轻型轨道采用弹条工型扣件B.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条型扣件C.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条型扣件D.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条型扣件E.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条型扣件【答案】： AB 29、下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有（）。A.预埋件的安放：先清理模型，安装模型，完成后人工安装预埋件B.链轨传输并转向：止漏钢片安装完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区C.混凝土浇筑振捣：以浇筑平台带有的底振式振动器振捣D.翻模：当混凝土达到设计强度的80后，进行翻模E.存放：由轨道车移到存枕区后，采用“平放式”的存板方法【答案】： ABCD 30、下列关于隧道工程出渣叙述正确的有（ ）。A.出渣作业分装渣、运渣两步B.出渣运输作业能力的强弱不会影响施工速度C.选择出渣方式的基本要求是：装渣、运输能力大于最大开挖能力D.隧道运渣中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)E.隧道运渣中的无轨运输最适用于长大隧道开挖，并应注意加强通风【答案】： ACD 31、信号机位置需满足的配置条件有（ ）。A.信号显示距离B.绝缘节的距离C.距转辙机的距离D.股道有效长E.距离接触网的安全距离【答案】： ABD 32、钢板桩围堰的施工要点有()。A.围囹安装B.钢板桩整理C.围囹整修D.钢板桩的插打和合龙E.围囹的设置【答案】： ABD 33、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有()。A.外观检查B.抗拉强度C.重量测定D.抗压强度E.化学成分测定【答案】： AB 34、预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括( )。A.外观检查B.冷弯试验C.拉力试验D.反复弯曲试验E.松弛性能试验【答案】： AC 35、铁路工程资格预审时，以下条件不能通过资格审查的是（）。A.投标人资质不满足要求B.被暂停或取消投标资格的C.没有安全生产许可证的D.一般工程潜在投标人无类似工程业绩的E.资格预审申请文件无单位盖章且无法定代表人或法定代表人授权的代理人签字或盖章的【答案】： ABC 36、施工机械设备类型按动力装置形式可分为（）。A.电动式B.内燃式C.气动式D.液压式E.数字式【答案】： ABC 37、预应力钢丝质量的评定方法中，当()试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢丝应判为不合格。A.最大负荷B.反复弯曲试验C.屈服负荷D.拉力(含伸长率)E.冷弯试验【答案】： BD 38、下列条件符合单枕综合铺设法施工作业要求的有（）。A.铺轨作业前设置导向中桩及钢弦B.运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固C.轨枕布设时将橡胶垫板放至轨枕承轨槽中D.在底层道砟上按纵向10m、横向33.25m问距成对布放拖轨滚筒E.轨枕转运宜分层进行避免由于载重悬殊而产生车面高差【答案】： BCD 39、桥梁的细部放样主要包括（）。A.基础施工放样B.墩台身的施工放样C.梁身的细部放样D.顶帽及支撑垫石的施工放样E.架梁时的落梁测设工作【答案】： ABD 40、隧道瓦斯地段钻爆作业应采用（ ）等措施。 A.湿式钻孔B.煤矿许用炸药C.秒级电雷管D.反向装药E.防爆型起爆器【答案】： AB 41、钻芯法检测的特点有（）。A.检测结果直观准确B.可检测强度与厚度C.检测快速D.操作复杂E.对混凝土有轻微破坏【答案】： ABD 42、控制爆破应解决好（）等问题。A.控制爆破的作业时间B.控制总爆破石方数量C.控制抛掷方向D.控制飞石破坏E.控制地震波破坏【答案】： ACD 43、沉井按照制造方法可分为()。A.钢筋混凝土沉井B.预制浮式沉井C.原位浇筑下沉沉井D.机械挖土下沉沉井E.快速下沉沉井【答案】： BC 44、钢梁悬臂拼装方法主要有（ ）。A.全悬臂拼装B.半悬臂拼装C.中间合龙悬臂拼装D.平衡悬臂拼装E.两侧对称悬臂拼装【答案】： ABCD 45、对于营业线桥涵顶进施工，常用的线路加固方法有（）。A.吊轨法B.吊轨纵横梁法C.钢便梁法D.排架轨束梁法E.钢棚架法【答案】： ABC 46、有砟轨道道砟摊铺压实后应进行质量检查的项目有（）等。A.道砟级配B.道砟强度C.道砟宽度D.砟面平整度E.道砟厚度【答案】： ABD 47、铁路隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有（ ）。A.支承围岩B.承受松弛荷载C.填平补强围岩D.阻止围岩松动E.限制围岩变形【答案】： ACD 48、下列关于路基防排水施工要求的说法，正确的有（ ）。A.路基工程施工前，应抽干地下水B.路基施工中应核对全线排水系统C.应先做主体工程随后做好临时防排水设施D.施工期各类防排水设施应及时维修和清理E.砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求【答案】： BD 49、下列关于常用建筑钢材说法正确的有（）。A.常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号B.常用的热轧光圆钢筋级别为级，强度等级代号为Q215C.常用的余热处理钢筋级别为级，强度等级代号为KL400D.钢绞线按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种E.预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等【答案】： ACD 50、墩台模板施工时，模板接缝应严密，不得漏浆，且满足（）的要求。A.稳定性B.柔度C.强度D.刚度E.密度【答案】： ACD 第三部分 大题(50题)1、一新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8.5km，设计填挖平衡，大部分填筑高度3?5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚最大处为2m，其余为种植土。问题：1.该段路基地基处理需要采取哪些措施？2.简述该段路基工程的施工技术方案。3.简述该段挖方安全施工的控制重点。4.简述该段路基施工质量的控制重点。【答案】：1.该段路基地基处理措施有：两段各长500m的软弱地基，采取换填A、B组填料处理，其余地基在挖沟排水后采用推土机推除松软表土，然后采用压路机反复碾压处理。2.该段路基工程的施工技术方案是：路堑表层采用推土机破土，然后分层开挖，采取潜孔钻钻爆和预裂爆破方法，路基填筑采取分层平起法填筑。以挖掘机为主进行装土、自卸车运土、推土机摊平、压路机碾压，路堤填筑前软弱地基采取换填处理，其他地段采取推表后碾压处理，路基基床采用A、B组填料分层填筑，压路机碾压，基床质量控制采用密实度、孔隙率、地基系数三项指标检测控制。3.该段路基安全施工控制重点有：(1)挖方路堑钻爆施工；(2)高边坡防护施工；(3)土方运输和装卸车作业；(4)高路堤两侧边缘 2、背景资料：某增建铁路隧道长4650m，里程范围为DK180+500DK185+150，位于营业线隧道右侧。增建隧道与营业线隧道均为单线隧道，线间距为1850m，其中增建隧道DK180+500DK184+200段与营业线隧道线间距为18m，DK184+200DK185+150段与营业线隧道线间距由18m渐变到50m。增建隧道穿越地层为、V级围岩，岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外，中间还设1座斜井。营业线隧道经过多年运营，存在多处病害，计划在增建隧道完工后大修。增建隧道施工期间，营业线正常运营。斜井作业队进入正洞施工后，为赶工期，加大了施工组织设计中确定的循环进尺，在掘进过程中，突然发生了突水、突泥事故。当出口段采用同一爆破方案施工到950m处时，因爆破作业导致邻近的营业线隧道拱顶掉块，中断列车运行2h。问题：1指出该增建隧道施工中的主要风险源。2指出造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因。3为保证营业线隧道安全，增建隧道施工前和施工中需要采取哪些技术保证措施【答案】：1该增建隧道施工中的主要风险源有：断层破碎带(塌方)；富水岩溶(突水、突泥)；煤层瓦斯(爆炸)；高地应力(岩爆)等。2造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因有：(1)地质原因：增建隧道穿越地层为、级围岩，岩溶发育；(2)施工措施不到位的原因：循环进尺过大；超前支护与径向支护不及时；地质预报与监控量测不及时；爆破设计不合理。3增建隧道施工前和施工中需要采取的技术保证措施如下：(1)在新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固；(2)新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响；(3)新建隧道的弃土应弃至指定位置，避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口，危及行车安全。新建隧道施工场地尽量远离营业线，防止材料机具侵入营业铁路限界。 3、背景资料某新建双线I级铁路站前工程第二标段的工程情况如下：单洞双线隧道1座，长5800m，且在进、出口端均设有平行导坑；采用进、出口及利用平行导坑施工正洞，隧道通风采用三个阶段的通风方式，第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风，第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行，采用不同的机械通风方式。施工前，承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业，并与之签订施工分包合同。双线桥梁1座3480m，桥梁位于市区，基础均为钻孔桩，桩径1215m，桩长2535m，桩基地质为黏土及砂性土；上部结构均为跨径32m的简支T梁。针对桥梁桩基，承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。路基土石方共计30万m3，其中有一处石方路堑距离营业线15m，路堑高度为13m，需要爆破施工。轨道为有砟轨道，采用换铺法铺设跨区间无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为：施工准备摊铺底层道砟铺设轨排和架梁初步上砟整道机械化上砟整道单元轨焊接轨道检测轨道整修及打磨轨道检测及验收。问题1根据背景资料，指出承包商的分包行为是否合法?并说明理由。2根据背景资料，给出隧道第二、第三阶段的通风方式。3根据背景资料，选择适合当地环境的钻机类型，并说明理由。4根据背景资料，指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。5根据背景资料，指出换铺法施工流程中工序和工序之间、工序和工序之间遗漏的工序名称。【答案】：1不合法，因为隧道工程是主体工程，根据相关法律规定不允许分包，如自行分包属违法行为。从背景资料中可以看出，隧道工程是本标段的重点工程，属于不能分包的工程。如需专业分包必须在总包合同中明确。因此自行分包属违法行为。2第二阶段，当平行导坑横通道与正洞连通前。采用压入式通风(或混合式通风)；第三阶段，当平行导坑横通道与正洞连通后，采用巷道式通风。本题主要考察考生对隧道通风方式方面知识的掌握。机械通风方式可分为管道通风和巷道通风两大类。压入式通风能将新鲜空气直接输送至工作面，有利于工作面施工，但污浊空气将流经整个坑道。利用平行导坑作巷道通风，是解决长隧道施工通风的方案之一，其通风效果主要取决于通风管理的好坏。解题思路是根据第二阶段、第三阶段的不同情况，选择不同的通风方式。3应选择旋挖钻机。理由是：桥梁位于市区，旋挖钻机更加环保，能减少泥浆用量，减少噪声。从背景资料看，三种钻机都可以施工，但旋挖钻机自动化程度高、劳动强度低、钻进效率高、成桩质量好、环境污染小，能显著地提高工程施工效率和工程质量。所以应选择旋挖钻机。4采用控制爆破施工。本题主要考察考生对邻近营业线的石方爆破施工方案的掌握。由于临近营业线，所以爆破施工要保证营业线安全。控制爆破可以通过一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模，使爆破的声响、振动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围在规定限度以内，可以满足安全需要，所以应采用控制爆破施工。5(1)工序和工序之间遗漏的工序名称是：换铺长钢轨及回收工具轨。(2)工序和工序之间遗漏的工序名称是：应力放散及无缝线路锁定。本题主要考察考生对换铺法施工流程的掌握，要求考生具备一定的现场实践经验。换铺法施工流程包括：施工准备摊铺底层道砟铺设轨排和架梁初步上砟整道换铺长钢轨及回收工具轨机械化上砟整道单元轨焊接轨道检测应力放散及无缝线路锁定轨道整修及打磨轨道检测及验收。换铺长钢轨及回收工具轨、应力放散及无缝线路锁定是换铺法施工无缝线路最基本、最重要的工序。 4、背景资料某新建双线I级铁路站前工程第二标段的工程情况如下：单洞双线隧道1座，长5800m，且在进、出口端均设有平行导坑；采用进、出口及利用