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    上海市2023年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷B卷附答案.doc

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    上海市2023年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷B卷附答案.doc

    上海市上海市 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务能力年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、下列有关暗沟施工,符合要求的是()。A.暗沟(管)用于降低地下水位B.沟底必须埋入透水层内,沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少 200mmC.寒冷地区的暗沟应按照设计要求做好防冻保温处理,出口处也应进行防冻保温处理,坡度宜大于 5%D.暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板,板顶上填土厚度应大于 300mm【答案】C2、关于混凝土护栏施工技术要求的说法,正确的是().A.预制混凝土护栏块使用的模板,可采用木模板或钢模板B.混凝土护栏的安装可从线路两端逐步对称向前推进C.在曲线路段,应使护栏布设圆滑D.就地浇筑的凝凝土护栏,每节护栏构件的混凝土可一次或多次浇筑完成【答案】C3、关于混凝土的拌制与运输说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等B.粗集料宜采用间断级配,细集料宜采用中砂C.当掺用掺合料较多时,除应满足强度要求外,还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应废弃【答案】C4、不属于项目施工应当具备的条件是()。A.项目已列入公路建设年度计划B.初步设计文件已经完成并经审批同意C.征地手续已办理,拆迁基本完成D.施工、监理单位已依法确定【答案】B5、高温施工混凝土拌合物的初凝时间短于 3h 时,宜采用()。A.早强高效减水剂B.缓凝引气高效减水剂C.早强剂D.阻锈剂【答案】B6、不属于级配型材料的是()。A.级配碎石B.级配砾石C.符合级配的天然砂砾D.直接轧制而未掺配的砾石【答案】D7、监理工程师有权直接批准的工程变更为()。A.一般工程变更B.较大工程变更C.重要工程变更D.重大工程变更【答案】A8、关于路基填料的选择,下列说法错误的是()。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.弱膨胀土可以直接作为二级路床填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】C9、下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性土和细粒的是()。A.光轮振动压路机B.羊足振动压路机C.轮胎压路机D.静碾钢轮压路机【答案】B10、有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。A.引气剂B.早强剂C.膨胀剂D.减水剂【答案】A11、为保证施工现场环境和卫生符合要求,施工现场封闭围挡高度不得小于()。A.1.4mB.1.6mC.1.8mD.2.0m【答案】C12、圆管涵洞施工主要工序中,出入口浆砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安装圆管C.防水层施工D.涵洞加固【答案】C13、塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管”的前一道工序是()。A.拔出套管B.隔断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D14、隧道围岩分级是设计、施工的基础。()是隧道超前地质预报的基础,适用于各种地质条件隧道超前地质预报。A.地质调查法B.物理勘探法C.超前钻探法D.水力联系观测【答案】A15、软土地区路堤填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。A.浅层水平排水B.扩散应力分布C.减少沉降量D.防冻胀【答案】A16、(2020 年真题)沥青混合料配合比设计中,若 SBS 改性剂的添加量为 5%,表明 SBS 改性剂质量占()总质量的 5%。A.混合料B.矿料C.改性沥青D.基质沥青【答案】C17、下列不符合基坑开挖要求是()A.基坑开挖时,基坑周边 0.8m 范围内不得堆载和停放设备B.基坑深度小于或等于 4m 时护道的宽度应不小于 1mC.基坑深度大于 4m 时护道的宽度应按边坡稳定计算的结果进行适当加宽D.在基坑边缘与荷载之间应设置护道【答案】A18、在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),应优先选择以下哪种爆破 方式()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A19、一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法()。A.锤击沉桩法B.振动沉桩法C.射水沉桩法D.静力压桩法【答案】A20、桥梁基坑开挖过程中,基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘()m 以外,堆土高度不得超过 1.5m。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B21、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()天内,将进度应付款支付给承包人。A.7B.14C.20D.28【答案】D22、碎石沥青混凝土在施工时,采用小料堆集料堆放,主要是为了()。A.防止集料表面结硬B.避免集料产生离析C.方便施工D.避免集料温度过高【答案】B23、预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设,每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于()。A.100 片B.200 片C.300 片D.500 片【答案】C24、隧道明洞施工,当边坡稳定性差,但拱脚承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用()。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】B25、洞式渗沟顶部应设置封闭层,厚度应不小于()A.400mmB.500mmC.300mmD.600mm【答案】B26、碎石沥青混凝土在施工时,采用小料堆集料堆放,主要是为了()。A.防止集料表面结硬B.避免集料产生离析C.方便施工D.避免集料温度过高【答案】B27、(2021 年第 2 批真题)若因承包人原因,未能在合同约定工期内完成工程,则在约定交工日期以后施工的工程,其价格调整计算应采用()。A.合同约定交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数B.合同约定交工日期所在年份的价格指数作为基期价格指数C.该延长的交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数D.该延长的交工日期所在年份的价格指数作为基期价格指数【答案】A28、隧道地质灾害分为四级,属于 A 级地质灾害的是()A.存在中、小型突水、突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性极小地段C.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水、突泥隐患地段D.小型断层破碎带,发生突水、突泥可能性较小地段【答案】C29、沥青玛缔脂碎石 SMA 适用作()。A.高速公路的抗裂表层材料B.一级公路的抗滑表层材料C.二级公路的抗冻表层材料D.三级公路的抗冻表层材料【答案】B30、下列关于移动模架法现浇施工要点说法正确的是()。A.首孔梁的混凝土在顺桥向从桥台开始向悬臂端进行浇筑B.中间孔从已浇梁段向悬臂端开始推进浇筑C.顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的 70%后,方可拆除D.外模架应在梁体建立预应力前卸落【答案】A31、桥梁基础采用钻孔灌注桩时,护壁泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较大,这种钻孔方法称为()。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法【答案】C32、梁式桥的净跨径是()。A.设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距B.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩(或桥台)最低点之间的水平距离D.桥跨结构一跨之间的梁长【答案】A33、关于采用泵送混凝土的说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B.泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂,并宜掺入符合要求的活性矿物掺和料C.泵送混凝土试配时要求的坍落度值应与入泵时的坍落度一致D.掺用掺合料较多时,还应进行钢筋锈蚀试验,可以不做混凝土碳化试验【答案】B34、(2019 年真题)公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和()。A.直线职能式B.顶层设计式C.代建制度D.联合组建式【答案】A35、后张法预应力筋的张拉过程中,应对断丝情况进行检查。其要求()A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1,同时对于预应力钢筋不允许断筋B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过 2 根,且不得超过 1,同时对于预应力钢筋不允许断筋C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝,同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过 1D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1,同时对于预应力钢筋不得超过 1 根【答案】A36、下列关于高强度混凝土说法错误的是()。A.高强度混凝土水泥不得使用立窑水泥。B.高强度混凝土的水泥用量不宜大于 500kg/m3C.高强度混凝土的设计配合比确定后进行不少于 6 次的重复试验进行验证D.高强度混凝土的施工应采用自落式搅拌机搅拌【答案】D37、用于粘层油的沥青不宜采用()。A.慢凝液体石油沥青B.改性乳化沥青C.中裂乳化沥青D.中凝液体石油沥青【答案】A38、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出待放点x,y 坐标,进行放样的方法称为()。A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.切基线法【答案】A39、水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,面板被分割成 3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是()。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块板更换D.压注灌浆法【答案】C40、关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序,正确的是()。A.仰斜式俯斜式垂直式B.仰斜式垂直式俯斜式C.俯斜式垂直式仰斜式D.垂直式仰斜式俯斜式【答案】C41、真空表测头应埋设于砂垫层中间,每块加固区应不少于()个真空度测点A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】B42、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。A.沥青橡胶类B.聚氯乙烯胶泥类C.硅树胶类D.氯丁橡胶类【答案】B43、悬臂拼装施工相比悬臂浇筑施工具有更多有点,下列不属于悬臂拼装优点的是()。A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙【答案】D44、预制拱圈和盖板在无设计规定的情况下,成品混凝土强度达至设计强度的()时,方可搬运安装。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B45、单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处()。A.超车道B.错车道C.应急避险车道D.变速车道【答案】B46、为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层称为()。A.粘层B.透层C.封层D.防水层【答案】B47、下面关于渗井的说法,错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,可采用渗井B.将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,并应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D48、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是()。A.消除替代标志、警告或管理控制工程控制措施个人防护设备B.消除工程控制措施替代标志、警告或管理控制个人防护设备C.消除替代工程控制措施标志、警告或管理控制个人防护设备D.消除标志、警告或管理控制替代工程控制措施个人防护设备【答案】C49、根据公路工程竣(交)工验收办法,公路工程的试运营期()年以上。A.1B.2C.5D.4【答案】B50、下列关于上行式移动模架特征,表述正确的是()。A.模板支承方式为通过千斤顶直接或间接支撑在主梁上B.过孔时借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期长【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、(2019 年真题)下列各项费用中,需计入投标报价的有()。A.第三方责任险B.计日工费用C.材料暂估价D.暂列金额E.青苗补偿费【答案】ABCD2、关于明挖扩大基础施工的说法,正确的有()。A.当坑壁不稳定时,应设挡板支撑,稳定坑壁B.土质较差且有严重流砂现象时,可设集水坑排水C.当基坑为不稳定强风化岩质地基时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少 0.5mE.采用简易钢板桩进行基坑支护时,基坑开挖深度不宜大于 4m【答案】AC3、冬期施工开挖路堑表层冻土可采用的方法有()。A.爆破冻土法B.机械爆破法C.人工破冻法D.强力夯实法E.深孔破冻法【答案】ABC4、已包括在项目总成本费用中的“其他工程费”有()。A.夜间施工增加费B.施工中的水、电费C.工地转移费D.材料二次搬运费E.施工辅助费【答案】AC5、根据公路工程施工分包管理办法,分包人应当具备的条件有()。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员D.具有自己所有的分包工程所需的施工设备E.具有与承包人相同的施工资质【答案】ABC6、填石路堤的压实质量采用()进行检测。A.压实度B.压实沉降差C.孔隙率D.松铺厚度E.压实遍数【答案】BC7、下列属于较大质量事故的是()。A.经济损失 500 万元B.经济损失 2000 万元C.高速公路项目大桥主体结构垮塌D.特大桥主体结构垮塌E.特长隧道结构坍塌【答案】BC8、关于沥青混合料摊铺,下列说法正确的是()。A.摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿B.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在 1020mC.下、中面层采用平衡梁法施工D.沥青混凝土的摊铺温度一般正常施工控制在不低于 135170E.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于 100【答案】AB9、公路工程施工组织设计的优化中,资源利用的优化包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.物资采购与供应计划的优化D.机械需要计划的优化E.施工劳动组织优化【答案】CD10、稳定斜坡上地基表层的处理,应符合的要求有()。A.地面横坡水平时,可直接在天然地面上填筑路堤B.地面横坡缓于 1:5 时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤C.地面横坡为 1:51:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2mD.地面横坡为 1:51:1 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 1mE.地面横坡为 1:51:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 1.5m【答案】BC11、热拌沥青混凝土路面施工时,应按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料的检验外、还应作下列()试验工作。A.施工温度B.矿料级配C.马歇尔试验D.压实度E.平整度【答案】ABCD12、雨期填筑路堤时,应注意的事项有()。A.填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等B.取土坑的设置应满足路基稳定的要求C.路堤应分层填筑D.路堤填筑的每两层表面应设 2%4%的排水横坡E.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实【答案】ABC13、根据公路工程标准施工招标文件,下列各项构成合同文件的有()。A.合同协议书及各种合同附件B.投标函及投标函附录C.招标文件D.中标通知书E.已标价工程量清单【答案】ABD14、下列关于垫层和浅层处理的材料要求的说法中,错误的有()。A.砂砾垫层宜采用级配良好、质地坚硬的中、粗砂或砂砾B.石屑垫层所用石屑中,粒径小于 2mm 的部分不得超过总重的 40%C.粉煤灰垫层可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰,最大粒径不宜大于 5mmD.灰土垫层的石灰剂量中,消石灰宜为 8%E.抛石挤淤宜采用粒径较大的未风化石料,其中 0.3m 粒径以下的石料含量不宜大于 30%【答案】C15、路基土体最佳含水率测定的试验方法有()。A.灌砂法B.贝克曼梁法C.振动台法D.击实试验法E.表面振动压实仪法【答案】CD16、方案会审的具体要点有()。A.施工方案编制的依据是否符合B.施工方案是否符合有关法规要求C.审查施工方案中的计算书D.审查施工方案中的创新点E.施工方案中的资源需求情况【答案】ACD17、隧道水害的防治措施包括()。A.因势利导,给地下水以可排走的通道,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料,敷设在混凝土衬砌的表面D.严格施工工艺E.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出【答案】ABD18、路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准的是()。A.坡脚水平位移速率每昼夜不大于 5mmB.推算的工后沉降应小于设计容许值C.推算的工后沉降应不小于设计容许值D.连续 2 个月观测每月沉降不超过 5mmE.连续 2 个月观测沉降不超过 5mm【答案】BD19、高填方路基沉降的原因包括()。A.地基处理不彻底,压实度达不到要求B.高填方路堤两侧超填宽度不够C.路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土差D.路堤固结沉降E.未处理好填挖交界面【答案】ABCD20、在压实度现场密度的测定方法中,关于核子密度湿度仪法叙述有误的是()。A.适用于细粒土的密度测试B.测定时,测试员打开仪器应退出 3m 之外C.利用灌砂测定现场挖坑的体积,并计算其密度D.利用放射性元素测定路面材料的密实度和含水量E.用直接透射法测定时,应将放射源棒放入已预先打好的孔内【答案】ABC大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景材料:某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大;局部欠挖超过限值;未凿除模板移动;部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小 0.1mm,最大 4mm,必须进行补救处理。问题:(1)根据背景材料,请分析衬砌开裂原因。(2)根据背景材料,应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3)对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1)衬砌开裂原因:施工时,由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因,而在施工中又未能妥善处理,造成局部衬砌厚度偏薄。施工质量管理不善,混凝土材料检验不力,施工配合比控制不严,水灰比过大等造成衬砌质量不良,降低承载能力。(2)隧道衬砌裂缝病害的防治设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计。钢筋保护层必须保证不小于 3cm,钢筋使用前应做除锈、清污处理。混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水胶比,合理选用外加剂。衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3)隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性,可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。二、【背景资料】某大桥主跨为 2040cm 预应力混凝土简支 T 梁桥,合同总价为 8700 万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩,设计深度为 40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T 梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了 1 名持有交通运输部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题 1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合公路水运工程安全生产监督管理办法的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?【答案】1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每 5000 万元合同额配备一名,不足 5000 万元的至少配备 1 名”,本项目应配备至少 2 名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。三、某高速公路穿越某旅游景区,其中 K49+020K49+530 段原设计为填高1020m 的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报 A 级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失 40 万元,施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了 40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失 60 万元,项目部据此向建设单位索赔 60 万元。由于 25mT 形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片 T 形梁损毁,一人受伤,直接经济损失 20万元。问题:1、根据公路工程设计变更管理办法,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据生产安全事故报告和调查处理条例,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。5、写出 T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】四、甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T 梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时,每一工作班应制作留取不少于 3 组的试件,标准养护 28d,进行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象,提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2.(1)正确。(2)正确。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。(5)错误。改正:按实际伸长量进行校核,预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)正确。3.补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工(木工)、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为 40mm40mm160mm。标准养护 28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。五、背景资料:某施工单位承接了一座 730m 后张法预应力混凝土 T 型梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题:1施工单位对预制 T 梁的实测项目是否完备 2在质量控制方面,还应开展哪些质量控制【答案】1不完备,还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2预拱度和伸缩缝安装质量控制。六、背景资料:某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础,基础采用现浇钢筋混凝土结构,承台混凝土体积约为 300m3,基坑开挖深度为 4m,原地面往下地层依次为:050cm 腐殖土,50280cm 粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下 200cm,由于受周围地物的影响,施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,以防止边坡不稳造成塌方;在挖除基础底部底层松软土、换填 1030cm 厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台基础混凝土。为控制混凝土的水化热,施工单位采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用 0532cm 的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。在隧道施工中,由于有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。问题:1施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。2指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】1【参考答案】合理,因为根据背景资料所述地质条件,该处由于有地下水,因此基坑开挖时壁坡不易稳定,且收到场地限制,所以可以采取挡板支撑防护措施。适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。这是明挖扩大基础施工中基坑开挖方面的题,考核考生对开挖基坑支撑形式的掌握。根据背景资料的叙述,很容易得出“有地下水”、“场地受限”等关键词,因此可以推断出不能放坡开挖,需要考虑直立开挖加支撑防护的方式。因此“挡板支撑防护措施”显然是一种防护方法。当然,适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等,只是应该根据实际情况,考虑经济性、可行性来选用。明挖扩大基础施工的内容包括:基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。当基坑壁坡不易稳定并有地下水,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符合技术经济要求时,可根据具体情况,采取加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。2【参考答案】施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。【考点解析】由于背景资料中已明确说明“基坑开挖深度为 4m,地下水位处于原地面以下200cm”,为保证干地施工,当然需要采取降水措施。且由于地下水位相对不高,基坑开挖也不太深,因此可以采用“基坑底部设排水沟和集水井”的方式来排出地下水。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。(2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用井点排水法。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。此外,视工程特点、工期及现场条件等,还可采用帐幕法:即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕。3【参考答案】合理。还有敷设冷却水管;分层浇注,以通过增加表面系数,利于混凝土的内部散热。七、背景资料:某高速公路 M 合同段,路面采用沥青混凝土,路线长 19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方 36m 高的路堤为主,借方量大,借方的含石量 4060。地表层以黏土为主,其中 K7+200K9+800 段,地表层土厚 78m,土的天然含水量为 4052,地表无常年积水,孔隙比为1.21.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】P18-301不合理。原因有:(1)软基深度较深(达到 78m)、面积大,而抛石挤淤处理深度不宜大于 3m,工程经济性较差。(2)地表无常年积水,施工速度慢。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管。3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件);(2)工程量;(3)施工进度计划;(4)施工质量要求;(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。八、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题:1根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故 4机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。3分别属于责任事故和非责任事故。4机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。九、背景资料:某高速公路设计车速 120kmh,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台 16t 胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?【答案】P67-831试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据,如:松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等;二是检验相关技术指标,如:压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标。2出厂时混合料出现白花料,沥青没拌均匀;沥青用量过少面造成的露出石子的白色;拌和时间偏少;矿粉量过多等。3沥青混合料运输应注意的问题是:保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6首先用3m 直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压

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