2022年-2023年二级建造师之二建公路工程实务通关题库(附带答案).doc
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2022年-2023年二级建造师之二建公路工程实务通关题库(附带答案).doc
20222022 年年-2023-2023 年二级建造师之二建公路工程实务通年二级建造师之二建公路工程实务通关题库关题库(附带答案附带答案)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、某施工现场发生安全生产事故,造成 6 人死亡,直接经济损失 6000 万元人民币。根据生产安全事故报告和调查处理条例,这属于()生产安全事故。A.一般B.较大C.特别重大D.重大【答案】D2、路基工程作为单独合同段进行交工验收时,应邀请()A.路面施工B.交通执法C.运营D.养护【答案】A3、水泥粉煤灰碎石桩相邻桩打桩间隔时间应不小于()dA.3.00B.5.00C.7.00D.14.00【答案】C4、下列桥型中,在竖向荷载作用下,桥墩或桥台主要承受水平推力的是()A.悬索桥B.梁式桥C.拱式桥D.刚架桥【答案】C5、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是()。A.各类工程的人工费之和B.各类工程的直接费之和C.各类工程的直接工程费之和D.各类工程的人工费与施工机械费之和【答案】A6、桥梁基础采用钻孔灌注桩时,护壁泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较大,这种钻孔方法称为()。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法【答案】C7、在非岩石地基行,填筑填石路堤前,应按设计要求设置()。A.过渡层B.防水层C.反滤层D.整平层【答案】A8、可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力的方法是()。A.贝克曼梁法B.落锤弯沉仪法C.表面振动压实仪法D.自动弯沉仪法【答案】A9、下列属于交通标志的是()。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】A10、沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好,适用于()公路的沥青面层。A.三级及三级以下B.三级及三级以上C.四级及四级以下D.四级及四级以上【答案】A11、(2021 年第 2 批真题)一级公路沥青混凝路面的沥青混合料搅拌设备应使用()。A.自落间歇式搅拌设备B.强制间歇式搅拌设备C.连续滚筒式搅拌设备D.间断滚筒式搅拌设备【答案】B12、关于强夯置换的说法,错误的是()。A.应在地表铺设一定厚度的垫层,垫层材料宜与桩体材料相同B.夯点的夯击次数应通过现场试夯确定C.应按由外向内,隔行跳打的方式进行施工D.累计夯沉量应为设计桩长的 1.52.0 倍【答案】C13、箱涵施工时,设计无具体要求的,混凝土强度达到设计强度的()%后,方可进行涵顶回填。A.50%B.75%C.85%D.100%【答案】D14、石方填筑路堤的工艺流程中包括:分层填筑;检测签认;振动碾压;路基整修;路基成型;摊铺平整。其中正确的顺序是()。A.B.C.D.【答案】B15、桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离称为()。A.净矢高B.计算矢高C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】C16、级配碎石采用路拌法施工时,可用于级配碎石摊铺的机械是()。A.推土机B.平地机C.石屑撒布机D.稳定土拌合机【答案】A17、关于导管法灌注水下混凝土说法错误的是()。A.混凝土宜采用钢导管灌注,导管内径宜为 200-350mm。B.导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。C.水泥可采用矿渣水泥。D.混凝土拌合物应具有良好的和易性,灌注时应能保持足够的流动性,坍落度宜为 160220mm【答案】C18、移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】A19、刚构桥的施工一般采用()施工。A.整体现浇B.转体C.悬臂浇筑施工D.采用分次浇筑法【答案】C20、下列关于光面爆破和预裂爆破的对比中,属于预裂爆破的特点的是()。A.炮眼数量增多,钻眼工作量大B.开挖轮廓成型规则C.超欠挖量减少D.爆破后围岩壁上无危石【答案】A21、关于后张法张拉时的施工要点的说法,错误的是()。A.对于曲线预应力筋,当锚固损失的影响长度1L2 时宜在一端张拉B.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于 30mm,且不应小于 1.5 倍预应力筋直径C.对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水D.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时,砂浆强度不低于 15MPa【答案】A22、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D23、需要请专家论证的分部分项工程是()。A.开挖深度不小于 3m 的基坑(槽)开挖、支护、降水工程B.土质挖方边坡高度大于 20m、岩质挖方边坡高度大于 30mC.猫道、移动模架D.桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工。【答案】C24、对基坑开挖深度小于()m 的较完整中风化基岩,可直接喷射混凝土加固坑壁A.3.00B.5.00C.8.00D.10.00【答案】D25、隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是()。A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水【答案】C26、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道 200m 范围宜采用的路面的说法,正确的是()。A.预制场进出口宜釆用泥结碎石路面B.隧道洞口宜釆用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于 20cm 厚 C20 混凝土路面D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】C27、下列不属于钻孔桩基础工程施工常见质量控制点的是()。A.桩位坐标控制B.垂直度的控制C.钢筋笼接头质量D.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间【答案】D28、应进行试验路段施工的路基不包括()。A.二级公路填土路堤B.三级公路填石路堤C.四级公路黄土路堑D.四级公路土石路堤【答案】C29、混凝土面层养生结束后,混凝土弯拉强度不宜小于设计弯拉强度的()。A.40%B.50%C.80%D.90%【答案】C30、关于水泥混凝土路面实验检测的说法错误的是()。A.混凝土的配合比,应以质量比表示B.混凝土强度等级是评定混凝土品质的重要指标C.混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算D.凝土抗压强度以边长 150mm 正立方体的标准试件标养护 14d 测得【答案】D31、路基加高处理时,旧路槽恢复完之后必须整形,做成不小于()%的双面横坡,然后再分层填筑,达到设计高程。A.2B.3C.4D.5【答案】C32、连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为()。A.净跨径B.计算跨径C.标准跨径D.总跨径【答案】B33、(2018 年真题)不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。A.湿粘土B.弱膨胀土C.红粘土D.粉质土【答案】D34、试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于()m。A.100B.200C.300D.400【答案】B35、专职安全员职责不包括()。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】D36、对于水泥混凝土路面轻微断裂,裂缝无剥落或轻微剥落,裂缝宽度小于3mm 的断板,宜采用()的措施。A.快凝小石子填补B.灌入胶粘剂封闭裂缝C.快凝混凝土浇筑D.整块板更换【答案】B37、钻孔灌注桩在灌注水下混凝土过程中,导管的埋置深度宜控制在()m。A.1B.1.5C.4D.8【答案】C38、()是用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上,保证行车安全的防护设施。A.护栏B.隔离栅C.防眩板D.桥梁护网【答案】D39、防治高填方路基沉降的措施不包括()。A.采用水平分层填筑B.选用砾石类土填筑路基C.采用振动压路机碾压D.超宽填筑路堤【答案】D40、隧道现场监控量测中,地表下沉量测使用的工具是()。A.支柱压力计B.各种类型压力盒C.应力计D.水准仪【答案】D41、(2020 年真题)软土地基处理时,水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用()。A.CFG 桩B.粒料桩C.粉喷桩D.浆喷桩【答案】D42、关于模板、支架说法正确的有()。A.在模板上设置的吊环应采用 HRB400 级钢筋,严禁采用冷加工钢筋制作。B.吊环的拉应力应不大于 50MPaC.梁、板等结构的底模板宜根据需要设置预拱度。D.支架在安装完成后方可进行下一工序。【答案】C43、涵洞按水力性能分为无压涵、半压力涵和()。A.大压力涵B.高压力涵C.小压力涵D.压力涵【答案】D44、关于路面工程中粗集料技术要求的说法中,错误的是(?)。A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石B.高速公路和一级公路极重、轻交通荷载等级基层的 4.75mm 以上粗集料应采用单一粒径的规格料C.应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的 3 倍以上D.碎石加工中,根据筛网放置的倾斜角度和工程经验,应选择合理的筛孔尺寸【答案】B45、路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点不包括()。A.基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验B.路面基层(底基层)材料的含水量、拌和均匀性、配合比C.路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等D.路面施工机械设备配置与压实方案【答案】D46、下列关于路基改建说法错误的是()。A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0.3mB.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设隔离层C.采用冲击压实法可以有效提高压实度,降低工后沉降量D.采用粉煤灰填筑的路堤,降低新路堤的自重,减小路堤的压缩变形,提高新路堤的强度和刚度,减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形【答案】B47、某湖塘须进行抛石挤淤处理,关于施工说法正确的是()。A.应采用不易风化的片石、块石,石料直径宜不小于 100mm。B.当软土地层平坦,横坡陡于 1:10 时,应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽,将淤泥挤向两侧;C.当横坡缓于 1:10 时,应自高侧向低侧渐次抛填,并在低侧边部多抛投形成不小于 2m 宽的平台。D.当抛石高出水面后,应采用重型机具碾压密实。【答案】D48、不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。A.水泥稳定细粒土B.水泥稳定煤矸石C.水泥稳定碎石土D.水泥稳定沙砾【答案】A49、以下关于便桥建设要求说法错误的是()。A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求B.便桥高度不低于上年最高洪水位C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础【答案】C50、下列关于坡面喷射混凝土防护施工的说法错误的是()。A.混凝土喷射每层应自下而上进行B.临时支护厚度宜不小于 60mmC.永久支护厚度宜不小于 80mmD.永欠支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于 30mm【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、关于桥梁挖孔桩基础施工的方法,正确的有()。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过 15m 的桩孔作业人员连续作业不得超过 2hC.孔深 15m 时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风 10min 以上E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工【答案】AB2、钻孔灌注桩钻孔前埋设的护筒作用包括()。A.稳定孔壁B.隔离地表水C.固定桩孔位置D.保护孔内混凝土E.钻头导向作用【答案】ABC3、路基施工中,测定土的最佳含水量通常的方法有()。A.击实试验B.辗压实验C.振动台法D.表面振动击实仪法E.固结仪法【答案】ACD4、桥梁桩基础进行混凝土灌注时,混凝土拌合物运至灌注地点时,应检查其()等。A.均匀性B.密度C.水胶比D.配合比E.坍落度【答案】A5、关于石方路堤填筑说法错误的有()。A.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过渡层B.边坡码砌与路堤填筑应分开进行C.严禁将软质石料与硬质石料混合使用D.施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)联合控制E.压实机械宜选用不小于 16t 的振动压路机【答案】B6、雨期路基施工地段一般可选择的地段有()A.平原区的重粘土地段B.丘陵和山岭地区的砂类土,碎砾石地段C.岩石地段D.路堑的弃方地段E.平原区的盐渍土地段【答案】BCD7、关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治的集料最大粒径为处置层厚度的 0.8 倍D.沥青表面处治通常采用层铺法施工E.沥青表面处治宜选择在春季施工【答案】AD8、隧道工程暗挖施工法中的钻孔机械包括()。A.风动凿岩机B.液压凿岩机C.凿岩台车D.铲斗式装岩机E.扒爪装岩机【答案】ABC9、最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法有()。A.轻型击实试验B.重型击实试验C.振动台法D.表面振动压实仪法E.无核密度仪法【答案】CD10、采用了有效的预加固措施后的情况下,适用于双车道公路隧道级围岩地段的施工方法有()。A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.CD 法E.中导洞法【答案】BC11、分包人应具有的条件是()。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程的工程管理人员及技术人员D.具有分包工程所需的施工设备E.具有一定数量的业绩【答案】ABCD12、()用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移,保证其稳定性。A.浆砌片石骨架植草B.挂网喷护C.重力式挡土墙D.半重力式挡土墙E.抗滑桩【答案】CD13、关于直径为 50m 的圆形无粘结预应力混凝土沉淀池施工技术的说法,正确的有()。A.无粘结预应力筋不允许有接头B.封锚外露预应力筋保护层厚度不小于 50mmC.封锚混凝土强度等级不得低于 C40D.预应力筋下料时,每段计算长度应考虑加入两端张拉工作长度和锚具长度和三个锚固肋宽度E.封锚前无粘结预应力筋应切断,外露长度不大于 50mm【答案】ABC14、无机结合料稳定基层整形碾压时,以下()施工要求是正确的。A.在直线段整形,平地机由路中心向两侧进行刮平B.在平曲线段整形,平地机由内侧向外侧进行刮平C.当混合料接近终凝时,用压路机进行碾压D.碾压时,应重叠 1/2 轮宽,后轮必须超过两段的接缝处E.采用人工摊铺和整形的稳定土层,先用两轮压路机碾压,再用重型压路机碾压【答案】D15、下列关于路基改建说法正确的是()。A.拓宽路堤填筑前,应拆除原有排水沟、隔离栅等设施,老路堤坡面清理的法向厚度不宜小于 0.3mB.上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除C.既有路堤的护脚土墙及抗滑桩可不拆除D.路肩式挡墙路基拼接时,上部支挡结构物应予拆除,宜拆除至路床底面以下E.从老路堤坡脚向上挖台阶时,应随挖随填,台阶高度不小于 1.0m,宽度应不大于 1.0m【答案】ABCD16、山岭隧道施工常用的方法有()A.新奥法B.盖挖法C.沉管法D.掘进机法E.传统矿山法【答案】AD17、关于后张法预应力孔道压浆及封锚的说法,正确的有()。A.预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在 24h 内完成B.矿物掺合料的品种宜为级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰C.压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入D.对结构或构件中以上下分层设置的孔道,应按先下层后上层的顺序进行压浆E.同一管道的压浆应连续进行,一次完成【答案】CD18、石灰稳定土适用于()。A.各级公路的基层B.一级公路的基层C.各级公路的底基层D.二级以下公路的基层E.二级以下公路高级路面的基层【答案】CD19、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成B.公路施工企业投标行为由项目法人负责评价C.公路施工企业履约行为由招标人负责评价D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为 A.B.C.D.E 五个等级【答案】BC20、根据公路工程建设项目招标投标管理办法规定,下列需要重新招标情形是()。A.通过资格预审的申请人少于 3 个的B.投标人少于 3 个的C.所有投标均被否决的D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价【答案】ABCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题:1根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故 4机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。3分别属于责任事故和非责任事故。4机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。二、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有 40 根桩径为 1.55m 的钻孔灌注桩,实际成孔深度达 50m。桥位区地质为:表层为 5m 的砾石,以下为 37m 的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为 35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用 1.5 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度 18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到10m 时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到 23m 时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到 32m 时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。【答案】P1591不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3(1)可能发生在 10m 处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在 27m 处:采取强制提升而造成导管脱节。4事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原,发现破损,应及时更新。三、背景资料:某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础,基础采用现浇钢筋混凝土结构,承台混凝土体积约为 300m3,基坑开挖深度为 4m,原地面往下地层依次为:050cm 腐殖土,50280cm 粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下 200cm,由于受周围地物的影响,施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,以防止边坡不稳造成塌方;在挖除基础底部底层松软土、换填 1030cm 厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台基础混凝土。为控制混凝土的水化热,施工单位采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用 0532cm 的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。在隧道施工中,由于有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。问题:1施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。2指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】1【参考答案】合理,因为根据背景资料所述地质条件,该处由于有地下水,因此基坑开挖时壁坡不易稳定,且收到场地限制,所以可以采取挡板支撑防护措施。适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。这是明挖扩大基础施工中基坑开挖方面的题,考核考生对开挖基坑支撑形式的掌握。根据背景资料的叙述,很容易得出“有地下水”、“场地受限”等关键词,因此可以推断出不能放坡开挖,需要考虑直立开挖加支撑防护的方式。因此“挡板支撑防护措施”显然是一种防护方法。当然,适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等,只是应该根据实际情况,考虑经济性、可行性来选用。明挖扩大基础施工的内容包括:基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。当基坑壁坡不易稳定并有地下水,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符合技术经济要求时,可根据具体情况,采取加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。2【参考答案】施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。【考点解析】由于背景资料中已明确说明“基坑开挖深度为 4m,地下水位处于原地面以下200cm”,为保证干地施工,当然需要采取降水措施。且由于地下水位相对不高,基坑开挖也不太深,因此可以采用“基坑底部设排水沟和集水井”的方式来排出地下水。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。(2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用井点排水法。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。此外,视工程特点、工期及现场条件等,还可采用帐幕法:即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕。3【参考答案】合理。还有敷设冷却水管;分层浇注,以通过增加表面系数,利于混凝土的内部散热。四、背景资料:某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为;上面层 4cmAC16 中粒式沥青混凝土、中面层 6cmAC25 粗粒式沥青混凝土,下面层 8cmAC25 粗粒式沥青混凝土,工程量为(路面面积):上面层 482200,中面层 484200,下面层 470100,施工有效工期为 200d。某企业准备使用一台 3000 型沥青混凝土拌合站进行拌合,拌合站的有关参数为:搅拌器每次搅拌量 3000kg,加料时间 6s;混合料搅拌时间 41s;成品料卸料时间 5s,时间利用系数为 0.85。一台摊铺宽度为 12m 的超大型摊铺机进行摊铺。【问题】设沥青砼密度取2.375t/m3,分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求?【答案】该工程沥青砼总重(4822000.044842000.064701000.08)2.375204126.5t 根据公式 QnGjKB/10003600/(6415)30000.85/1000177t/h200d 的有效工期,可以生产沥青砼:1772008283200t 可以满足要求。五、背景资料:某施工单位 A 承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共 10 跨,最大墩高 17m,单跨长 2127m 之间,桥宽 105m。经业主同意,施工单位 A 将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位 B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶 4cm 木板,木板上铺 2mm 厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到 70设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算实施中需进行哪些观测 2针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分 3事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理 4改正事件三中的错误做法。【答案】1应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测。2(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次浇筑顶板和翼板。3应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4在箱梁混凝土达到 75设计强度以后,拆除内外模板支架体系。5符合规定。因为施工单位 B 具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。六、2016 年 3 月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为 7000 万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件(2009 版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件 1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳 80 万元投标保证金和 120 万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件 2:投标人甲的总报价为 6800.022 万元,其中第 200 章部分报价单见表 4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目 209-3-c 的单价与数量的乘积与合价不一致,细目 210-3-b 中,招标人给定了锚杆的工程量是 256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为 55.06 元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件 3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。、事件 1 中,根据公路工程建设项目招标投标管理办法(2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由。、事件 2 中,针对细目 209-3-c 和210-3-b 分别应该如何处理?说明理由。、事件 2 中按照中华人民共和国招标投标法实施案例,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后一位)、事件 3 中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。【答案】1、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳 120 万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。2、(1)出现 209-3-c 中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为 53086=45580 元。(2)出现 210-3-b 中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。3、按照中华人民共和国招标投标法实施案例规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的 10%。修正后的总报价为 6800.022-(45.58-4.558)=6759 万元因此本项目投标保证金最高为 675910%=675.9 万元。4、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。七、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49 亿元,主桥为(105+180+105)m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为 40m 预制 T 梁,南岸 16 孔,北岸 20 孔,均为 4 孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽 460m,主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流冰影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高 3438m。每个承台 20 根桩,承台长 30m,宽 20m,厚 4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系粱和盖梁,墩高 828m,平均高度 25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了 3 名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:桩位坐标控制,护筒埋深控制,泥浆浓度控制,桩底贯入度控制,护筒内水头高度控制,导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在 1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天;另一台为自有,投标报价为台班费 1600 元,停置费 1000 元/天,利润率 7%。问题:1本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?2对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3根据背景资料,针对引桥 40m 预制 T 梁的架设,采用双导梁架桥机,吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。4列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1临时码头、围堰及施工平台 2更正质量控制点两项:“泥浆浓度控制”应更改为:“泥浆指标控制”,“桩底贯入度控制”应更改为:“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3双导梁架桥机架设法最合理。理由:地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;黑钻押题,金考典软件考前更新,下载链接 桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。4租赁钻机停置索赔费 2000 元/天3 天=6000 元,自有钻机停置索赔费 1000 元/天3 天=3000 元,合计 6000 元+3000 元=9000 元。八、某高速公路穿越某旅游景区,其中 K49+020K49+530 段原设计为填高1020m 的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报 A 级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失 40 万元,施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了 40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失 60 万元,项目部据此向建设单位索赔 60 万元。由于 25mT 形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片 T 形梁损毁,一人受伤,直接经济损失 20万元。问题:1、根据公路工程设计变更管理办法,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检