云南省2023年二级建造师之二建公路工程实务自测提分题库加精品答案.doc
-
资源ID:68439012
资源大小:52KB
全文页数:30页
- 资源格式: DOC
下载积分:15金币
快捷下载
![游客一键下载](/images/hot.gif)
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
云南省2023年二级建造师之二建公路工程实务自测提分题库加精品答案.doc
云南省云南省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务自测年二级建造师之二建公路工程实务自测提分题库加精品答案提分题库加精品答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费与现场管理费三项,其中不属于现场管理费的是()。A.保险费B.指挥车辆使用费C.管理人员工资D.施工辅助费【答案】D2、专职安全员职责不包括()。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】D3、某公路工程合同中约定,工程价款采用调值公式动态结算。该工程材料费、人工费各占工程价款中的 30%,不调值费用占 40%。6 月材料价格指数比基期上升 30%。6 月完成工程量金额为 463 万元。6 月份调价后的工程款为()万元。A.324.10B.365.77C.504.67D.601.90【答案】C4、不同沥青路面采用的沥青标号也不同,对于冬季寒冷地区的公路宜选用()的沥青。A.稠度大、低温延度大B.稠度小、低温延度大C.稠度大、粘度大D.针入度大【答案】B5、(2021 年第 2 批真题)关于交通标志施工技术要求的说法,正确的是()。A.加工标志的支撑结构时,钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层B.为提高标志的视认性,门架式标志的面板应适当后仰C.立柱的长度应根据规范及设计的要求,并结合标志实际设置位置的情况进行确定D.路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求【答案】C6、隧道围岩详细定级时,应对岩体基本质量指标进行修正的情况不包括()。A.有地下水B.存在低初始应力C.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用D.存在高初始应力【答案】B7、最大摊铺宽度在 40006000mm 摊铺机主要用于()。A.路面养护和城市街道路面修筑工程B.一般公路路面的修筑和养护C.高等级公路路面工程D.业主有要求的高速公路路面施工【答案】B8、下列关于光面爆破和预裂爆破的对比中,属于预裂爆破的特点的是()。A.炮眼数量增多,钻眼工作量大B.开挖轮廓成型规则C.超欠挖量减少D.爆破后围岩壁上无危石【答案】A9、关于土方路堤填筑施工程序正确的是()。A.施工准备-填筑前基底处理-基底检测-填料分层填筑-推土机摊平-碾压-平地机整平-检测B.施工准备-填筑前基底处理-基底检测-填料分层填筑-推土机摊平-平地机整平-碾压-检测C.施工准备-填筑前基底处理-基底检测-推土机摊平-填料分层填筑-平地机整平-碾压-检测D.施工准备-基底检测-填筑前基底处理-填料分层填筑-推土机摊平-平地机整平-碾压-检测【答案】B10、拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除拱架。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B11、拌合型改性乳化沥青适用于()。A.粘层B.封层C.桥面防水粘结层D.改性稀浆封层【答案】D12、钻孔灌注桩质量检验实测项目中属于关键项目的是()。A.沉淀厚度B.孔径C.钻孔倾斜度D.桩身完整性【答案】D13、下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是()。A.预拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安装型号、方向的控制D.简支梁混凝土的强度控制【答案】B14、涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的()%时,方可进行涵洞洞身两侧的回填。A.70B.75C.85D.100【答案】C15、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由()组织召开专家论证会。A.业主B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】C16、根据公路竣(交)工验收办法实施细则,不能作为竣工验收委员会成员的是()。A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D17、可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力的方法是()。A.贝克曼梁法B.落锤弯沉仪法C.表面振动压实仪法D.自动弯沉仪法【答案】A18、渗井的井壁与填料之间应设置()。A.防渗层B.封闭层C.反滤层D.隔离层【答案】C19、预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是()。A.工作锚千斤顶工具锚B.工具锚千斤顶工作锚C.工具锚工作锚千斤顶D.工作锚工具锚千斤顶【答案】A20、施工方案优化的内容不包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.机械成本的优化D.施工作业组织形式的优化【答案】C21、路基加高施工技术要点说法错误的是()。A.首先用铲运机将边坡的表层去掉,去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土的物理特性不符的材料B.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时,将旧路面挖去,用其旧石料来加固路肩和路基上层的填料C.如果路基内 0.5mm 以下的高塑性石灰石颗粒超过 20%30%时,最好掺进20%25%的砂D.旧路槽恢复完之后必须整形,然后再分层填筑,达到设计高程【答案】D22、先张法预制梁板,横梁按规范要求挠度应不大于()mm。A.0.5B.1C.2D.3【答案】C23、用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好,确定填料最小强度和最大粒径应通过()。A.查阅规范B.取土试验C.力学计算D.击实试验【答案】B24、下列关于悬臂现浇连续梁合龙的说法,错误的是()。A.合龙顺序一般先边跨,后次中跨,再中跨B.合龙施工前应对两端悬臂梁段的轴线、高程和梁长受温度影响的偏移值进行观测C.合龙时,宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予以临时柔性连接D.合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑【答案】C25、盖板涵(预制吊装)施工工序中,吊装盖板之前是()。A.浆砌墙身B.现浇板座C.出入口浆砌D.防水层施工【答案】B26、高强度混凝土掺合料选用粉煤灰等级不低于()级。A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】B27、SAC 沥青混凝土路面下面层的空隙率应()。A.6%B.7%C.6%D.7%【答案】D28、下列严禁作为填料的材料是()。A.粉质土B.腐殖质的土C.细粒土D.红黏土【答案】B29、(2016 年真题)桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1 桩头;2 钻杆中心;3 钻头口;4 泥浆泵笼头;5 泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-5【答案】C30、关于明挖扩大基础施工的说法,错误的是()。A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽 0.51.0mB.井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的粘质土中不宜使用C.基坑排水遇到严重流沙现象采用集水坑排水法D.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟,并防止水沟渗水【答案】C31、圆管涵施工主要工序是()。A.基坑开挖管座基础施工安装圆管出入口浆砌防水层施工B.基坑开挖管座基础施工防水层施工安装圆管出入口浆砌C.基坑开挖防水层施工安装圆管出入口浆砌管座基础施工D.基坑开挖管座基础施工出入口浆砌安装圆管防水层施工【答案】A32、桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离称为()。A.桥梁高度B.净矢高C.桥梁建筑高度D.矢跨比【答案】C33、预制管桩宜采用()方式施工A.静压B.动压C.锤击成桩D.高压喷射成桩【答案】A34、()施工较复杂,一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。A.拱式桥B.梁式桥C.刚架桥D.斜拉桥【答案】C35、使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石 SMA 混合料时,宜采用的振动方法是()。A.低频率、低振幅B.高频率、高振幅C.低频率、高振幅D.高频率、低振幅【答案】D36、监理工程师有权直接批准的工程变更为()。A.一般工程变更B.较大工程变更C.重要工程变更D.重大工程变更【答案】A37、影响光面爆破参数选择的因素很多,其中影响最大的是()。A.岩石的爆破性能B.炸药品种C.一次爆破的断面大小及形状D.地质条件【答案】D38、从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有()。A.从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求,受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B.模范履约、诚信经营,受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C.司法机关、审计部门认定的违法违规信息D.被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级(D 级)的记录【答案】B39、下列不属于防撞筒的作用的是()。A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D40、小炮中最省工、省药的方法是()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】C41、为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,应采用的手段是()。A.预压B.增加传力杆C.硬化地面D.增加剪刀撑【答案】A42、关于明挖扩大基础施工的说法,错误的是()。A.基坑开挖过程中应监测边坡的稳定性、支护结构的位移和应力、围堰及邻近建(构)筑物的沉降与位移、地下水位变化、基底隆起B.锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于 3m 时,宜采用先插入锚杆后注浆C.井点降水法在无砂的粘质土中不宜使用D.地基处理的范围应宽出基础之外不小于 0.5m【答案】B43、当混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑人模的时间不超过()min 时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。A.5.00B.10.00C.15.00D.30.00【答案】C44、在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的设施是()。A.暗沟B.渗井C.截水沟D.急流槽【答案】A45、()是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。A.压实度B.CBR 值C.弯沉D.含水量【答案】A46、(2021 年第 1 批真题)关于预应力混凝土薄壁管施工规定的说法中,正确的是()。A.沉桩中遇到较难穿透土层时,接桩宜在桩尖穿过该土层前进行B.每根桩应间歇沉至控制高程C.宜采用 GPS 进行垂直度控制D.焊接接桩时,满足三级焊缝的要求【答案】D47、下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是()。A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大B.混凝土拌制时水灰比过大C.模板与垫层过于干燥,吸水大D.混凝土施工时,振捣不均匀【答案】D48、不得直接用于路基填筑的膨胀土是()。A.强膨胀土B.中等膨胀土C.弱膨胀土D.以上都不能使用【答案】A49、普通混凝土路面的横向胀缝应包括补强钢筋支架、胀缝板和()A.传力杆B.定位杆C.支撑杆D.拉杆【答案】A50、填隙碎石施工中,首次撒铺填隙料的紧前工序是()。A.初压B.摊铺粗碎石C.洒水饱和D.碾压滚浆【答案】A多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、对石灰稳定土底基层裂缝病害防治有利的做法有()A.石灰土成型后及时洒水养生B.控制压实含水量在最佳含水量1%范围之内C.在土中掺入适量的砂性土,降低土的塑性指数D.安排在温差较大的冬季进行施工E.加强石灰剂量控制,保证拌和均匀【答案】ABC2、当大型桥梁的桥墩承台位于深水中时,可采用的围堰形式有()。A.袋装土围堰B.木板围堰C.套箱围堰D.双壁钢围堰E.钢板桩围堰【答案】CD3、路基施工中,深孔爆破的判断依据有()。A.炮孔成水平或者略有倾斜B.孔径大于 75mmC.深度在 5m 以上D.采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】BCD4、(2021 年第 2 批真题)根据公路工程建设项目概算预算编制办法属于专项费用的有()。A.场区平整硬化费用B.红线范围内贯通便道费用C.承包人工地实验室区域临时便道费用D.工地实验室属于固定资产的仪器折旧费E.工程交工、竣工验收费【答案】ACD5、填石路基的填筑方法有()。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法E.分段填筑法【答案】ABCD6、根据公路工程基本建设项目概算预算编制办法,以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有()A.雨季施工增加费B.夜间施工增加费C.高原地区施工增加费D.施工辅助费E.企业管理费【答案】ABD7、公路水运工程安全生产监督管理应当检查的安全生产方针是()。A.统一监督B.安全笫一C.预防为主D.分级管理E.综合治理【答案】BC8、关于滑升模板浇桥墩混凝土的说法,正确的有()。A.宜采用高流动度混凝土B.浇筑应分层分段进行C.应采用插入式振动器振捣D.为加快模板提升时间,可掺入一定数量的早强剂E.宜采用半干硬性混凝土【答案】BCD9、重力式挡土墙墙背形式可分为()种。A.仰斜式B.俯斜式C.垂直式D.凹折式E.衡重式【答案】ABC10、关于一般分包的说法中,错误的是()A.分包单位由业主或监理工程师选择B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准C.承包商不能将全部工程分包出去D.若因非分包商原因造成分包商的损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商,因此监理工程师应相应解除承包商承担的该部分责任和义务【答案】AD11、根据公路工程施工分包管理办法,分包人应当具备的条件有()。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员D.具有自己所有的分包工程所需的施工设备E.具有与承包人相同的施工资质【答案】ABC12、排除滑坡地段地表水的方法有()。A.设置环形截水沟B.设置支撑渗沟C.设置平孔D.设置树枝状排水沟E.平整夯实滑坡体表表面的土层,形成排水顺坡【答案】AD13、基础、墩台等厚大建筑物的侧模板计算强度的荷载组合()。A.模板、支架自重和拱架自重;B.新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他巧工结构物的重力C.振捣混凝土时产生的振动荷载D.新浇筑混凝土对模板侧面的压力E.混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载【答案】D14、马歇尔稳定度试验时,除沥青混合料马歇尔试验仪外,还需要的试验仪器设备有()。A.气压计B.真空保水容器C.烘箱D.恒温水槽E.天平【答案】BCD15、关于石砌墩台砌筑的说法,正确的有()。A.砌筑前应清理基础,保持洁净B.砌体应采用坐浆法分层砌筑C.砌筑墩台应先砌筑里层在砌筑外围行列D.分水体宜选用高强度混凝土预制块镶砌E.砌筑的石料应清洁干净,保持湿润【答案】ABD16、关于沥青混合料摊铺,下列说法正确的是()。A.摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿B.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在 1020mC.下、中面层采用平衡梁法施工D.沥青混凝土的摊铺温度一般正常施工控制在不低于 135170E.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于 100【答案】AB17、下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有()。A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未达到设计标准D.桥上车流量大,给伸缩缝的耐久性带来威胁E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除【答案】ABC18、路基施工前应设置标识桩的位置有()。A.路基用地界B.路堤坡脚C.弃土堆D.护坡道E.边沟【答案】ABCD19、公路项目工程量清单单价应包括的费用有()。A.人工费B.管理费C.利润D.暂定金额E.计日工【答案】ABC20、(2019 年真题)护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带,或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。护栏还具有的作用有()。A.指示B.吸收能量C.标识公路用地界限D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.诱导视线【答案】BD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有 40 根桩径为 155m 的钻孔灌注桩,实际成孔深度达 50m。桥位区地质为:表层为 5m 的砾石,以下为 37m 的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为 35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用 15 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度 18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 12m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到 10m 时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到 23m 时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到 32m 时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。【答案】1不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3(1)可能发生在 10m 处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在 27m 处:采取强制提升而造成导管脱节。4事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员,发现破损,应及时更新。【解析】1材料采购时承包人可以采取以下方法选择材料供应商:(1)公开招标(国际竞争性招标、国内竞争性招标),由招标单位通过报刊、广播、电视等公开发表招标广告,在最大的范围内征集供应商。(2)邀请招标(有限国际竞争性招标),由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书,并且受邀参加投标的单位不得少于 3 家。(3)其他方式,施工物资采购可通过询价方式选定供应商。同时还需注意,不管采用哪种方式,都需要按照相关程序和要求对材料进行取样做试验,材料合格后才能签订采购合同,这也是一个重要的程序。2本题是关于钻孔灌注桩施工工艺的题目。由于背景资料对于钻孔桩的整个施工过程叙述比较清楚,我们只需按照其先后顺序,用简练的语言来总结工艺过程即可。此类题目难度一般不大,主要是在总结、提炼和分析。有些题目可能还会要求去补充完善施工程序或修改错误的工艺流程。3该题是考查考生对可能产生断桩原因分析的题目。根据叙述,由于“当灌注混凝土进行到10m 时,出现坍孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理”,因此可能存在“吸泥机清理不彻底”的问题,使得“灌注桩中断或混凝土中夹有泥石”从而产生断桩。“当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法”可以推断“造成导管脱节”,从而产生断桩。该类题目相对灵活,要求考生不仅要掌握教材知识,还需要一定的工程实践经验。类似的题目实际上是关于质量通病原因分析的题目,是重要的考点。二、背景资料:某施工单位承接了农村公路的 516m 简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为 5cm 厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用,当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件:事件 1:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。事件 2:在桥面施工前,施工单位安装伸缩缝后即进行 5cm 厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同 2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素 3、针对事件 1,改正错误之处。4、针对事件 2,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害【答案】1、施工单位需要签订的合同有:承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素:现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件 1,改正如下:在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混用。4、针对事件 2,改正如下:为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工,可能产生路面不平整病害,接缝处压实度不足造成跳车明显,还可能导致伸缩缝早期破坏。三、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距 40m,左线长 3216m,右线长3100m,左右线隧道跨度都为 10m,隧道最大埋深 500m,进出口为浅埋段,IV级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III 级围岩大致各占 1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有洞内外观测,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内,施工进行了结构防排水施工,压浆顺序从下而上;从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向;从两端洞口向洞身中间压浆。由于管理人员安全意识薄弱,隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护,使洞身开挖面至支护面长达 15m,存在生产安全重大事故隐患,监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。【问题】1.按照隧道跨度划分,左右线隧道属于什么隧道,说明理由。2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?4.指出压浆顺序中错误之处,并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容?【答案】1.左右线隧道是中跨度隧道。理由:按跨度分,小跨度隧道(B9m)、中跨度隧道(14mB9m)、大跨度隧道(18mB14m)、超大跨度隧道(B18m)。2.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有:周边位移、拱顶下沉;危险信号有:量测数据有不正常变化(或突变),洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中,“从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向”错误,应改为:从无水、少水的地段向有水或多水处;从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。四、(四)【背景资料】【答案】1.按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+(4+4+4+3)d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。五、背景资料:某二级公路工程 K30+200K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均 22.3m,路基填料为 2 公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过 4kmh;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有 0.40.5m 重叠部分。压实度大于等于 94%。问题:1K30+200K30+500 的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?4该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?【答案】P5-111.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有:(1)按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;(2)地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够;(3)高填方路堤两侧超填宽度不够;(4)工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察;(5)路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差;(6)路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求;(7)路堤固结沉降。2路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度,而应宽于设计宽度;砂性土采用光轮压路机压实效果较差,应该采用振动压路机。3路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、无核密度仪法。4土方运输配置装载机和自卸汽车;填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。六、背景资料:某施工单位承包了二级工程 H 合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层 3m 左右。施工中有如下事件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二:施工中采用分层填筑,分层压实,压实选用自重不小于 18t 的振动压路机,土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三:本合同段 K17+300K17+380 公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1事件一中,进行试验路段施工的目的是什么 2指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3针对该路段路堤填料,有何技术要求 4事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法 5改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据公路路基施工技术规范规定,中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理,而本合同段的石料属于中硬石料。3天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的 23。4排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。七、2016 年 3 月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为 7000 万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件(2009 版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件 1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳 80 万元投标保证金和 120 万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件 2:投标人甲的总报价为 6800.022 万元,其中第 200 章部分报价单见表 4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目 209-3-c 的单价与数量的乘积与合价不一致,细目 210-3-b 中,招标人给定了锚杆的工程量是 256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为 55.06 元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件 3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。、事件 1 中,根据公路工程建设项目招标投标管理办法(2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由。、事件 2 中,针对细目 209-3-c 和210-3-b 分别应该如何处理?说明理由。、事件 2 中按照中华人民共和国招标投标法实施案例,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后一位)、事件 3 中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。【答案】1、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳 120 万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。2、(1)出现 209-3-c 中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为 53086=45580 元。(2)出现 210-3-b 中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。3、按照中华人民共和国招标投标法实施案例规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的 10%。修正后的总报价为 6800.022-(45.58-4.558)=6759 万元因此本项目投标保证金最高为 675910%=675.9 万元。4、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。八、背景资料:某高速公路 M 合同段(K17300K27300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度 20MPa 左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000(土石比例为 6:4),填方 249000,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16 元m3。施工过程部分事件摘要如下:事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商,设计单位将土石比例调整为 3.4:66,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。【问题】事件 1 中的设计变更属于哪一种?说明理由。【答案】事件 1 属于较大设计变更。因为单项变更金额达到 720 万元2400000(19-16)=720(万元),超过 500 万元的规定。九、背景资料:某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120kmh,路基宽度 2800m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在 15m 不等,砾石层下为粉质性低液限黏土,地下水位在埋深 2m 以下,路线两侧为农业区。K20+450K20+950 路堤填筑高度 22m,填筑材料有粉土与砂性土,在路堤施工时,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度 22cm 左右。为防止高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求:(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上 2m 高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题:1指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。2施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理,请提出合理措施。3因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm 左右,错误。由于砂土、粉土没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺人黏性大的土,同时采用不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于 05m。2不完全合理。以硬质石料填筑地面上 2m高度范围后,还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3不能采纳。因为高填方路基宜早开工,避免填筑速度过快,下一道工序应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。一十、某高速公路穿越某旅游景区,其中 K49+020K49+530 段原设计为填高1020m 的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报 A 级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失 40 万元,施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了 40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发