汽车车身改色ppt课件.pptx

汽车车身改色技术理论与实践培训教程教学目的教学目的了解车身异色贴膜了解车身异色贴膜了解车身异色基础知识了解车身异色基础知识教学要求教学要求掌握车身异色基础知识掌握车身异色基础知识改色贴膜口诀改色贴膜口诀各种贴膜工具的使用各种贴膜工具的使用改色贴膜的准备与流程改色贴膜的准备与流程贴膜技巧刮板施工方法贴膜技巧刮板施工方法贴膜技巧刀功贴膜技巧刀功教学重点教学重点教学难点教学难点一、汽车改色技术简介一、汽车改色技术简介 汽车改色技术主要分两种形式，第一种全车喷漆改色，需要把原漆处理后才能喷涂新的车漆，属于破损性改色。一般新车不太建议通过这种方式来改变车身颜色，这样会导致卖车的时候价格被打压，误以为是出过大事故的车辆。第二种是全车贴膜改色，也就是我们今天学习的车身改色技术，通过将喜欢颜色的车膜全车粘覆在车身漆面上，不仅可以改变颜色，还能起到保护车漆的作用，这种方式只要技师刀功达到大师级水平、完全不会损伤到车漆，颜色不喜欢了更换也很方便，属于保护性改色。二、汽车改色膜简介二、汽车改色膜简介 车身改色膜色系丰富，颜色多样，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。改色膜主要分国产膜和进口膜两类。国产膜施工后的色泽饱和度和持久性都不及进口膜、最主要的还容易脱胶后期漆面除胶难处理，国产膜质保一般在13年、价位 不同种类大致分：10003000元（成本），进口膜质保一般在510年、价位 不同种类大致分：300010000元（成本）。目前车身改色膜产品包括:透明膜、汽车电镀膜、珠光膜、亮光膜、亚光膜、彩绘膜、拉丝膜、变色龙膜、电光金属膜、炭纤维膜等。三、汽车改色效果展示三、汽车改色效果展示电镀膜效果展示拉丝膜效果展示亚光膜效果展示亮光膜效果展示电光金属膜效果展示变色龙膜效果展示珠光膜效果展示炭纤维膜效果展示三、汽车车身异色贴膜优点三、汽车车身异色贴膜优点1、在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装。、在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装。2、与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更、与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好好;颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。的烦恼。3、如果想恢复原车漆，只需去施工店揭掉贴膜即可。、如果想恢复原车漆，只需去施工店揭掉贴膜即可。四、汽车车身改色行业前景四、汽车车身改色行业前景 中国的汽车保有量逐渐上升，已经成为了世界第二大汽车大国，这就为汽车后市场带来巨大的发展商机，汽车后市场中、各种行业正在逐渐崛起，汽车改色市场也将成为以后的火爆市场。优势：1、改变颜色方便快捷，全车贴膜施工时间短：12天，全车喷漆：57天。2、保护车漆，全车物理性保护而传统的保护车漆项目（打蜡、封釉、镀晶）都是化学性保护。3、销售针对所有车主（年轻车主群体追求时尚、个性、喜欢玩车 以改色为主，推荐车主喜欢的色系膜、做单色贴膜，也可以推荐车主喜欢的色系搭配、做色彩搭配贴膜、更具有个性化。成熟稳重型偏商务、家用型车主，建议选择本色膜、或透明膜主要以保护车漆为主。）从以上几点优势可以看出汽车改色为什么现在市场上非常火爆，我相信未来的改色市场会更好。五、车身异色贴膜口诀五、车身异色贴膜口诀流程：从前到后，从上到下。流程：从前到后，从上到下。拼接：由外包里，由上包下。拼接：由外包里，由上包下。裁膜：举重若轻，只切半分。裁膜：举重若轻，只切半分。烤膜：烤烤膜：烤4050，定，定90100六、改色贴膜工具六、改色贴膜工具1工具包：工具存放，提升专业形象。工具包：工具存放，提升专业形象。2定位器：固定贴膜，得力助手。定位器：固定贴膜，得力助手。3羊毛软刮板：凹凸面刮膜使用羊毛软刮板：凹凸面刮膜使用 4.羊毛硬刮：大面刮膜使用羊毛硬刮：大面刮膜使用9.笔形裁膜刀：裁样板，切底纸，容易施工，保护漆面笔形裁膜刀：裁样板，切底纸，容易施工，保护漆面5.小黄刮板：塞边贴膜小黄刮板：塞边贴膜 6.镊子：收边贴膜镊子：收边贴膜7排气笔：排气泡使用排气笔：排气泡使用 8烤枪：加热贴膜烤枪：加热贴膜10手套：贴膜手套，不掉尘，施工凹凸面，减少摩擦手套：贴膜手套，不掉尘，施工凹凸面，减少摩擦七、基本功练习七、基本功练习1.贴膜技巧刮板“前刮法”消除张力产生褶皱和折缝。“后刮法”平面施工快速有效简单的方法。“往返法”大面积施工，速度效果好2.贴膜技巧刀工如何握刀握笔式（漆面裁膜时候，食指勿要施加压力，在膜上面平移滑切）。先做玻璃表面薄膜切割练习八、准备与流程八、准备与流程1施工方案确认2全车清洗3拆卸4丈量裁膜5施工并检查6 6S执行九九.改色贴膜注意事项改色贴膜注意事项漆面要保持清洁，随贴随清理；漆面要保持清洁，随贴随清理；刮板使用要放平，刮板使用要放平，45角刮膜；角刮膜；各钣块丈量裁膜，节约用料；各钣块丈量裁膜，节约用料；烤膜时不要在一个点上停留太久，以免烤穿车膜；烤膜时不要在一个点上停留太久，以免烤穿车膜；刮膜时每一次跟下一次要压刮膜时每一次跟下一次要压3/1，防止漏刮；，防止漏刮；需烤膜时注意大面积烤膜，防止出现变色产生色差；需烤膜时注意大面积烤膜，防止出现变色产生色差；各钣块施工前先找中线，易于施工；各钣块施工前先找中线，易于施工；贴膜刮板与被贴面的夹角小于贴膜刮板与被贴面的夹角小于40度；度；未刮平的车膜需撑紧，不要粘在漆面上容易产生气泡未刮平的车膜需撑紧，不要粘在漆面上容易产生气泡;刮膜时眼睛要始终观察刮膜后的效果，如有气泡或褶皱及时处刮膜时眼睛要始终观察刮膜后的效果，如有气泡或褶皱及时处理。理。十、总结十、总结 通过本节课的学习带大家了解汽车车身改色技术，以及专业的施通过本节课的学习带大家了解汽车车身改色技术，以及专业的施工工艺，为后期实训课程打下了基础。同时我呼吁每位同学需要提高个工工艺，为后期实训课程打下了基础。同时我呼吁每位同学需要提高个人综合能力，往往很简单、基础的工作才是体现一名技师是否合格人综合能力，往往很简单、基础的工作才是体现一名技师是否合格 最最基本的标准！基本的标准！