城市轨道交通监控系统ppt课件.ppt

资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值第第9 9章章监控系统监控系统资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值第第9 9章章 监控系统监控系统 第一节第一节 环境与设备监控系统环境与设备监控系统 第二节第二节 火灾自动报警系统和自动灭火系统火灾自动报警系统和自动灭火系统 第三节第三节 综合监控系统综合监控系统第一节第一节 环境与设备监控系统环境与设备监控系统资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值一、一、BASBAS定义定义在地铁设计规范（在地铁设计规范（GB50157-2003GB50157-2003）中定义：）中定义：BASBAS是对地铁建筑物内的环境与空气条件、通风、是对地铁建筑物内的环境与空气条件、通风、给排水、照明、乘客导向、自动扶梯及电梯、屏蔽给排水、照明、乘客导向、自动扶梯及电梯、屏蔽门、防淹门等建筑设备和系统进行集中门、防淹门等建筑设备和系统进行集中监视监视、控制控制和和管理管理的系统。的系统。城市轨道交通设备城市轨道交通设备资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值 城市轨道交通设备城市轨道交通设备二、二、BASBAS系统控制的对象系统控制的对象资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值三、三、BASBAS功能功能（1 1）环境检测）环境检测（2 2）机电设备监控）机电设备监控（3 3）水位监测及报警）水位监测及报警（4 4）优化控制与节能）优化控制与节能（5 5）防灾救灾）防灾救灾（6 6）数据管理）数据管理 城市轨道交通设备城市轨道交通设备资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值 城市轨道交通设备城市轨道交通设备四、四、BASBAS构成构成按照城市轨道交通的运营模式，按照城市轨道交通的运营模式，BAS系统采用与系统采用与之相应的三级控制的系统模式，即：之相应的三级控制的系统模式，即：控制中心级控制中心级车站级车站级就地级就地级资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值控制中心级控制中心级控制中心级控制中心级负责日常调度和全线环境控制设备运行负责日常调度和全线环境控制设备运行的协调，当出现紧急运营状态时，负责防灾救灾的的协调，当出现紧急运营状态时，负责防灾救灾的指挥。中央级对设备控制一般采用命令方式，由车指挥。中央级对设备控制一般采用命令方式，由车站级和就地级负责执行。站级和就地级负责执行。车站级车站级车站级车站级主要承担本站机电设备的监控，当出现紧急主要承担本站机电设备的监控，当出现紧急运营状态时，接受控制中心级的防灾救灾指挥命令，运营状态时，接受控制中心级的防灾救灾指挥命令，并按要求操作所辖设备进行防灾救灾。并按要求操作所辖设备进行防灾救灾。本地级本地级本地级本地级是在本地的设备控制箱对设备进行直接进行是在本地的设备控制箱对设备进行直接进行直接操作。本地控制具有优先权，实施本地具有优直接操作。本地控制具有优先权，实施本地具有优先权，实施本地控制后中心级和车站级控制无效。先权，实施本地控制后中心级和车站级控制无效。资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值第第9 9章章 监控系统监控系统 第一节第一节 环境与设备监控系统环境与设备监控系统 第二节第二节 火灾自动报警系统和自动灭火系统火灾自动报警系统和自动灭火系统 第三节第三节 综合监控系统综合监控系统第二节第二节 火灾自动报警系统和自动灭火系统火灾自动报警系统和自动灭火系统资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值火火灾灾自自动动报报警警系系统统主主要要分分为为报报警警中中央央装装置置和和探探测测装装置置二二大大部部分分。报报警警中中央央装装置置设设在在在在城城市市轨轨道道交交通通车车站站、主主变变电电所所、车车辆辆段段、集集中中冷冷站站、控控制制中中心心大大楼楼等等。探探测测装装置置监监视视周周围围环环境境的的情情况况，并并将将信号传输给中央装置。信号传输给中央装置。FASFAS分为分为车站级车站级和和中央级中央级两级。两级。城市轨道交通设备城市轨道交通设备一、火灾自动报警系统（一、火灾自动报警系统（FASFAS）资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值中央级工作站功能中央级工作站功能城市轨道交通消防指挥中心设有消防值班员。城市轨道交通消防指挥中心设有消防值班员。负责管理全线的火灾报警、确认火灾灾情、并向负责管理全线的火灾报警、确认火灾灾情、并向车站级发出消防救灾指令、指挥救灾工作的开展。车站级发出消防救灾指令、指挥救灾工作的开展。资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值车站级工作站功能车站级工作站功能城市轨道交通车站、车辆段、集中供冷站城市轨道交通车站、车辆段、集中供冷站及主变电站消防控制室没有专职消防值班及主变电站消防控制室没有专职消防值班员，通常由值班站长或综控员兼任。员，通常由值班站长或综控员兼任。其主要职责是监视火灾报警、确认火灾灾其主要职责是监视火灾报警、确认火灾灾情、报告消防指挥中心、接收消防指挥中情、报告消防指挥中心、接收消防指挥中心发出的消防救灾指令、控制有关消防联心发出的消防救灾指令、控制有关消防联动设备和组织现场救灾。动设备和组织现场救灾。资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值火灾报警控制盘（火灾报警控制盘（FACPFACP）FASFAS在车站控制室及其他建筑消防控制室设置在车站控制室及其他建筑消防控制室设置FACPFACP。（1 1）接收火灾报警信息，发出报警，确认火灾，）接收火灾报警信息，发出报警，确认火灾，生成火灾模式生成火灾模式（2 2）实现对消防设备自动控制）实现对消防设备自动控制（3 3）接收）接收FASFAS现场设备等状态，实现故障报警现场设备等状态，实现故障报警资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值探测装置探测装置（1 1）火灾探测器）火灾探测器（2 2）手动火灾报警按钮）手动火灾报警按钮（3 3）电话报警）电话报警资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值手动火灾报警按钮手动火灾报警按钮安装位置：安装位置：每个车站的站台墙上安装有“手动火灾报警按钮”使用情况：使用情况：当车站站台火警时使用使用方法：使用方法：击碎玻璃或只需按压报警按钮即可 资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值FASFAS工作程序工作程序1.1.火灾报警火灾报警发现火患及时报警发现火患及时报警2.2.火灾确认火灾确认在接到火灾报警时，应立即确认火灾的位置和火势的在接到火灾报警时，应立即确认火灾的位置和火势的大小大小分为自动确认和人工确认两种分为自动确认和人工确认两种3.3.消防联动消防联动火灾确认前：自动启动消防报警铃和消火栓泵火灾确认前：自动启动消防报警铃和消火栓泵火灾确认后：启动防火卷帘、切除非消防电源、接通火灾确认后：启动防火卷帘、切除非消防电源、接通应急照明电源应急照明电源资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值 城市轨道交通设备城市轨道交通设备二、自动灭火系统二、自动灭火系统自动灭火系统是与火灾探测报警系统同时设置的。自动灭火系统是与火灾探测报警系统同时设置的。在火灾探测报警系统探测到火灾隐患后，就要启动在火灾探测报警系统探测到火灾隐患后，就要启动自动灭火系统，达到灭火的目的。自动灭火系统，达到灭火的目的。资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值 城市轨道交通设备城市轨道交通设备三、自动灭火系统三、自动灭火系统常用的自动灭火系统常用的自动灭火系统CO2CO2气溶胶气溶胶惰性气体惰性气体卤代烃卤代烃细水喷雾细水喷雾资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值第第9 9章章 监控系统监控系统 第一节第一节 环境与设备监控系统环境与设备监控系统 第二节第二节 火灾自动报警系统和自动灭火系统火灾自动报警系统和自动灭火系统 第三节第三节 综合监控系统综合监控系统第三节第三节 综合监控系统综合监控系统资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值一、系统概述综合监控系统（ISCS）是一个高度集成的综合自动化监控系统，其目的主要是通过集成城市轨道交通多个主要监控系统，形成统一的监控层硬件平台和软件平台，从而实现对各集成系统的集中监控和管理功能，实现对列车运行情况和客流统计数据的关联监控功能，并对通信系统和设备进行统一的监控，最终实现相关各系统之间的信息共享和协调联动功能。通过综合监控系统统一的用户界面，运营管理人员能够更加方便、更加有效的监控管理整条线路的运作情况。资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值一、系统概述综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级管理和车站级管理，三级控制分别是中央级控制、车站级控制和现场级控制。其中现场级控制是指在被控对象附近的就地控制，现场级控制功能由各相关接入系统来完成，但这些系统的设计应满足综合监控系统总体结构、接口和协议的要求资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值一、系统概述资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值二、系统构成综合监控系统集成的内容包括：电力监控系统（SCADA）、环境与设备监控系统（BAS）、火灾报警系统（FAS）、屏蔽门（PSD）等；与综合监控系统实现互联的内容包括：列车自动控制系统（ATC）、自动售检票系统（AFC）、闭路电视监控系统（CCTV）、广播系统（PA）、乘客信息服务系统（PIS）、时钟系统（CLK）等。资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值三、系统功能1正常情况下正常情况下，综合监控系统进入正常工作模式，即综合监控系统的日常监控管理模式，OCC监管着全线各车站、各有关系统的运作情况。资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值三、系统功能2灾害情况下当车站、控制指挥中心的现场探测设备探测到火灾报警信息，并经FAS自动确认或人工确认后，综合监控系统自动启动相关灾害模式。此时综合监控系统将综合现场报警、列车位置等有关信息，使各有关系统协调工作。当列车在站台、隧道区间受阻时，综合监控系统自动进入阻塞模式。OCC大屏幕显示进入阻塞模式的信息，报警体系在OCC和各车站车控室提醒操作员进入阻塞模式，各有关系统也将协调互动。