伦敦保险协会海洋运输货物保险条款.ppt

第一节伦敦保险协会海洋运输货物保险条款(Institute Cargo Clause，ICC)伦敦保险协会货物条款最早制定于伦敦保险协会货物条款最早制定于19121912年，经多次修订，年，经多次修订，现在世界上大多数国家办理海上保险业务所使用的现在世界上大多数国家办理海上保险业务所使用的协会协会货物条款货物条款是是19831983年年4 4月月1 1日起实施的。日起实施的。新修订的新修订的协会货物条款协会货物条款共有共有6 6种保险条款：种保险条款：协会货物协会货物(A)A)险条款，即或险条款，即或ICCICCA A；协会货物协会货物(B)B)险条款，即或险条款，即或ICCICCB B；协会货物协会货物(C)C)险条款，即或险条款，即或ICCICCC C；协会战争险条款协会战争险条款(货物货物)()(Institute war clausesCargo)Institute war clausesCargo)；协会罢工条款协会罢工条款(货物货物)()(Institute Strike C1ausesCargo)Institute Strike C1ausesCargo)；恶意损害险条款恶意损害险条款(Malicious Damage C1auses)Malicious Damage C1auses)。在这在这6 6种险别中，前种险别中，前3 3种为主险，后种为主险，后3 3种为附加险，均可独种为附加险，均可独立投保。恶意损害险条款除外。立投保。恶意损害险条款除外。在六种险别条款中，除“恶意损害险条款”外，其余五种险别均包括下列八项内容：承保范围承保范围(Risks Covered)Risks Covered)：采用采用“列明风险列明风险”和和“一切风险减除外责任一切风险减除外责任”两种规定方式。两种规定方式。除外责任除外责任(Exclusions)Exclusions)保险期限保险期限(Duration)Duration)索赔索赔(Claims)Claims)保险利益保险利益(Benefit of Insurance)Benefit of Insurance)减少损失减少损失(Minimizing Losses)Minimizing Losses)防止延迟防止延迟(Avoidance of Delay)Avoidance of Delay)适用法律和惯例适用法律和惯例(Law and practice)Law and practice)。各个险别条款的结构统一，体系完整。第一节第一节 伦敦协会海洋运输货物保险条款伦敦协会海洋运输货物保险条款一、协会货物保险（A）条款的主要内容（一）承保风险1、ICC（A）条款采用“一切风险+除外责任”的方式2、共同海损和救助费用3、船舶互有责任条款规定的有关被保险人承担比例责任的部分，保险人也予负责。*“双方有责任条款”（二）除外责任（二）除外责任1 1、一般除外责任、一般除外责任（1 1）归归因因于于被被保保险险人人的的蓄蓄意意恶恶行行的的损损失失、损损害或费用害或费用（2 2）保保险险标标的的的的自自然然渗渗漏漏、重重量量或或容容量量的的自自然损耗或自然磨损然损耗或自然磨损（3 3）保保险险标标的的包包装装或或准准备备不不足足或或不不当当引引起起的的损失、损害或费用损失、损害或费用如如果果货货损损的的原原因因是是在在托托盘盘或或集集装装箱箱中中的的不不当当积积载载所所致致，那那么么在在以以下下两两种种情情况况下下保保险险人人不不负负责责赔偿：赔偿：a a、积载是在保险责任开始前完成的积载是在保险责任开始前完成的b b、积载是由被保险人或其雇佣人完成积载是由被保险人或其雇佣人完成（4）保险标的固有缺陷或性质引起的损失、损害或费用（5）迟延直接造成的损失、损害或费用，即使该迟延是由承保风险引起的（6）因船舶所有人、经理人、承租人或经营人的破产或财务困难产生的损失、损害或费用。（7）因使用原子或核裂变和/或聚变或其他类似反应或放射性力量或物资所制造的战争武器产生的损失、损害或费用。2 2、不适航、不适货除外责任、不适航、不适货除外责任（1 1）船船舶舶或或驳驳船船不不适适航航；船船舶舶、驳驳船船运运输输工工具具、集集装装箱箱或或托托盘盘对对保保险险标标的的安安全全运运输输不不适适合合，而而且且在在保保险险标标的的装装于于其其上上时时，被被保保险险人人或或其其雇雇员员对对此此种种不不适适航航和和不不适适货货已已经经知知情情，由由此此引引起起的损失、损害或费用保险人不负责。的损失、损害或费用保险人不负责。（2 2）保保险险人人放放弃弃载载运运保保险险标标的的到到目目的的港港的的船船舶舶不不得得违违反反的的默默示示适适航航或或适适货货的的保保证证，除除非非被被保保险险人人或或其其雇雇员员对对此此种种不不适适航航或或不不适适货货已已经经知知情情，由由此此引引起起的的损损失失、损损害害或或费费用用保保险险人人不不负负责。责。3、战争除外责任 需要注意的：（1）海盗风险被从战争险中明确剔除（2）明确了被遗弃的水雷等其他战争武器引起的保险标的的损失属于战争险的承保责任。4、罢工除外责任（三）保险期限（三）保险期限 包包括括三三个个条条款款：运运输输条条款款、运运输输合合同同终终止止条条款、航程变更条款款、航程变更条款1 1、运输条款、运输条款2 2、运输合同终止条款、运输合同终止条款（1 1）货物在运输合同终止地被出售或交付）货物在运输合同终止地被出售或交付（2 2）自货物到达该地点或港口满）自货物到达该地点或港口满6060天天（3 3）货货物物在在上上述述6060天天内内被被安安排排继继续续运运至至原原定定目目的的地地或或事事后后双双方方同同意意的的其其他他地地点点，保保险险责责任任按正常情况终止。按正常情况终止。3 3、航程变更条款、航程变更条款四）索赔四）索赔1 1、保险利益条款、保险利益条款（1 1）发发生生损损失失时时，被被保保险险人人对对保保险险标标的的必必须须具有保险利益，否则不能获得保险赔款。具有保险利益，否则不能获得保险赔款。（2 2）“无论灭失与否无论灭失与否”2 2、续运费用条款、续运费用条款3 3、推定全损条款、推定全损条款4 4、增值条款、增值条款如如货货物物CIFCIF值值为为1010万万元元。按按110%110%投投保保。卖卖方方投投保保金金额额为为1111万万元元。而而买买方方认认为为自自己己购购买买的的货货物物在在目目的的地地应应能能卖卖到到1313万万元元，买买方方可可另另行行投投保保2 2万元的增值保险。万元的增值保险。五）被保险人的义务1、被保险人义务条款（1）采取合理的措施以减少损失（在承保范围内）（2）维护和行使向第三方责任人追偿的权利2、合理迅速处置条款（六）其他内容1、弃权条款2、不受益条款3、法律与惯例条款 “本条款受英国法律和惯例调整”二、协会货物保险（二、协会货物保险（B B）条款的主要内容条款的主要内容（一）承保风险（一）承保风险1 1、承保自然灾害和意外事故所致的损失、承保自然灾害和意外事故所致的损失2 2、承承保保任任何何原原因因的的共共同同海海损损的的牺牺牲牲、分分摊摊和和救救助助费费用用。但但导导致致共共同同海海损损的的原原因因不不是是本本保保险险的除外责任。的除外责任。3 3、与我国保险条款不同的地方、与我国保险条款不同的地方（1 1）B B条款承保危险扩大到陆上条款承保危险扩大到陆上（2 2）货货物物在在运运输输途途中中或或陆陆上上储储存存期期间间若若被被海海水水、湖湖水水或或河河水水浸浸湿湿，只只要要发发生生在在保保险险期期间间内内，均可获赔，而不管由于何种原因所致均可获赔，而不管由于何种原因所致。（3）B条款承保货物在装卸过程中跌落造成的整件货物的全部损失。（4）B条款承保抛弃或浪击落海的损失。（二）除外责任1、保险人不但对于被保险人的蓄意不法行为所致的损失不负责任，对任何其他人的故意非法行为所致损失也不负责任。根根 据据 这这 一一 条条 规规 定定，下下 列列 索索 赔赔 是是 不不 包包 括括 在在ICCICC（B B）的承保责任之内的：的承保责任之内的：（1 1）船船长长、船船员员有有违违背背船船东东的的利利益益或或者者违违反反其职责的恶意行为造成的货损。其职责的恶意行为造成的货损。（2 2）纵纵火火或或其其他他行行为为导导致致船船舶舶沉沉没没，造造成成的的货损。货损。（3 3）船船东东为为了了骗骗取取保保险险赔赔款款而而故故意意凿凿船船，造造成的货损。成的货损。（4 4）没有合理理由的抛货。）没有合理理由的抛货。2 2、B B条款对海盗险不负责条款对海盗险不负责。A A条款负责海盗险条款负责海盗险（三）其他内容（三）其他内容 三、协会货物C条款的主要内容（一）承保风险1、承保意外事故所致的损失及共同海损牺牲，救助费用2、对于自然灾害造成的损失，无论全部损失还是部分损失均不负责。3、C险对在装卸过程中落海造成的损失不赔ICC（A）、（B）、（C）承保责任对比表#四、协会货物战争险条款四、协会货物战争险条款（一）承保风险（一）承保风险仅仅对对战战争争行行为为及及战战争争武武器器导导致致的的保保险险标标的的的的直直接损失负责，不负责因此导致的费用。接损失负责，不负责因此导致的费用。为为了了避避免免承承保保风风险险所所造造成成的的共共同同海海损损和和救救助助费用予以承保费用予以承保（二）除外责任（二）除外责任 一一般般除除外外责责任任：比比A A险险增增加加了了“航航程程挫挫折折条条款款”不适航、不适货除外责任不适航、不适货除外责任与与A A险一致。险一致。（三）保险期限1、水上危险 装上海轮到卸下海轮，如果不卸离以15天2、如果货物在运输途中需要转运或者因避难而在避难港被卸下时，只要货物没有运离港区范围，保险责任继续有效至货物卸离还路后15天，如果在15天之内货物被续运，保险责任重新开始。3、“驳船风险条款”，即如果用驳船向海船装货和卸货，在驳运期间遭遇水雷和被遗弃的鱼雷风险负责承保。五、协会货物罢工险五、协会货物罢工险（一）承保范围（一）承保范围1 1、罢工的损失，不包括费用、罢工的损失，不包括费用2 2、任任何何恐恐怖怖分分子子或或任任何何处处于于政政治治目目的的采采取取行行为的人所致为的人所致3 3、共同海损和救助费用、共同海损和救助费用（二）除外责任（二）除外责任1 1、一般除外责任、一般除外责任（1 1）由于航程或航海上的损失或受阻）由于航程或航海上的损失或受阻（2 2）罢工的间接损失）罢工的间接损失（3 3）战争所致的损失后果）战争所致的损失后果（4 4）敌对的核武器）敌对的核武器2 2、不适航、不适货除外责任、不适航、不适货除外责任六、协会恶意损害险条款（一）承保范围 承保除保险人以外的其他人的故意损害，故意破坏、恶意行为所致的保险标的的损失或损害。（二）恶意损害险包括在A险中，所以投保了ICC（A）后就不用再投保恶意损害险。七、协会特种货物保险条款介绍（一）协会冷冻食品保险条款 1986年1月1日（二）协会散装油类保险 1983年2月1日（三）协会木材贸易联合会条款八、总结（一）（一）I IC CC C(A)(A)的承保风险与除外责任的承保风险与除外责任条款条款(A)A)的承保责任范围较广，不便一一列举，的承保责任范围较广，不便一一列举，故采用故采用“一切风险减去除外责任一切风险减去除外责任”的规定方法。的规定方法。其保险责任范围最大，大体相当于其保险责任范围最大，大体相当于“一切险一切险”。I IC CC C(A)(A)的除外责任包括的除外责任包括 一般除外责任一般除外责任 不适航和不适货除外责任不适航和不适货除外责任 战争险除外责任战争险除外责任 罢工险除外责任罢工险除外责任 注意：其除外责任中不包括注意：其除外责任中不包括“海盗行为海盗行为”和和“恶恶意损害险条款意损害险条款”。（二）ICC(B)的承保风险和除外责任I IC CC C(B)(B)的承保风险采用的承保风险采用“列明风险列明风险”方式，其范围方式，其范围仅次于仅次于I IC CC C(A)(A)，类似于类似于“水渍险水渍险”。凡属于下列原因之一造成货物的灭失或损害都属于该条款凡属于下列原因之一造成货物的灭失或损害都属于该条款的责任范围之内：的责任范围之内：1 1、火灾、爆炸。、火灾、爆炸。2 2、船舶或驳船触礁或搁浅、沉没、倾覆。、船舶或驳船触礁或搁浅、沉没、倾覆。3 3、运输工具倾覆或出轨。、运输工具倾覆或出轨。4 4、船舶、驳船或运输工具同水以外的任何外界物体碰撞。、船舶、驳船或运输工具同水以外的任何外界物体碰撞。5 5、避难港卸货。、避难港卸货。6 6、地震、火山爆发或雷电。、地震、火山爆发或雷电。7 7、共同海损牺牲。、共同海损牺牲。8 8、抛弃或浪击入海。、抛弃或浪击入海。9 9、海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装、海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或贮存处。箱、大型海运箱或贮存处。1010、货物在装卸时落海或跌落造成整体的全损。、货物在装卸时落海或跌落造成整体的全损。I IC CC C(B)(B)的除外责任是的除外责任是1 1C CC C(A)(A)的除外责任再加上的除外责任再加上I IC CC C(A)(A)承保的承保的“海盗行为海盗行为”与与“恶意损害险恶意损害险”。（三）（三）I IC CC C(C)(C)的承保风险及除外责任的承保风险及除外责任I IC CC C(C)(C)的承保范围更小，它只承保的承保范围更小，它只承保“重重大意外事故大意外事故”的风险，不的风险，不承保承保I IC CC C(B)(B)中的自然灾害中的自然灾害(如地震、雷电如地震、雷电等等)和非重大事故和非重大事故(如装卸过程中的整件灭失等如装卸过程中的整件灭失等)。其条款类似。其条款类似“平安险平安险”。列明风险方式列明风险方式 I IC CC C(C)(C)的除外责任与的除外责任与1 1C CC C(B)(B)相相同。同。第二节第二节第二节第二节 中、英两国海运货物保险条款的比较中、英两国海运货物保险条款的比较中、英两国海运货物保险条款的比较中、英两国海运货物保险条款的比较一、共同点一、共同点 1.我国海运货物保险条款的一切险、水渍险和平安险与协会货物A险、B险和C险一一对应 2.承保责任范围大体相当 一切险和A险都是对海上自然灾害、意外事故和一般外来风险予以负责；水渍险和B险的承保责任均是对海上自然灾害和意外事故的保障；平安险和C险所承保的风险虽然有所区别，但两者保障的范围比较接近。3.3.除外责任基本相同除外责任基本相同从具体内容上看，我国海运货物保险条款和从具体内容上看，我国海运货物保险条款和协会货物保险条款基本上都是把非意外的、协会货物保险条款基本上都是把非意外的、间接的及特殊原因的和人为故意行为所致损间接的及特殊原因的和人为故意行为所致损失作为除外责任。失作为除外责任。4.4.保险期限基本一致保险期限基本一致协会货物保险条款的保险期限包括运输条款、协会货物保险条款的保险期限包括运输条款、运输契约终止条款和航程变更条款，实际上运输契约终止条款和航程变更条款，实际上和我国海运货物保险条款的和我国海运货物保险条款的“仓至仓仓至仓”的责的责任起讫一致。任起讫一致。5.5.被保险人义务大致相同被保险人义务大致相同 二、不同点二、不同点1.两国条款的名称不同2.两国保险条款的结构不同我国海运货物保险条款只有一个总的条款，共我国海运货物保险条款只有一个总的条款，共分为分为5 5条，其中包括三个基本险别，文字简明，条，其中包括三个基本险别，文字简明，但由于各主险没有完整、独立的结构，不利于但由于各主险没有完整、独立的结构，不利于被保险人区分各险别的内容差距。被保险人区分各险别的内容差距。协会货物保险条款中，协会货物保险条款中，A A条款、条款、B B条款和条款和C C条款条款均自成体系，包括结构完整的均自成体系，包括结构完整的1919条内容，便于条内容，便于被保险人确定各险别的具体内容，区分它们之被保险人确定各险别的具体内容，区分它们之间的差距。间的差距。3.3.两国保险条款的承保责任和除外责任有所不同两国保险条款的承保责任和除外责任有所不同协会货物协会货物A A险规定的除外责任比我国一切险更加险规定的除外责任比我国一切险更加全面具体，除了增加全面具体，除了增加“由于船舶所有人、经理由于船舶所有人、经理人、租船人或经营人破产或不履行债务造成的人、租船人或经营人破产或不履行债务造成的损失损失”这一项内容，还明确了船舶不适航、不这一项内容，还明确了船舶不适航、不适货的除外责任的适用情况，进一步明确条款适货的除外责任的适用情况，进一步明确条款中一切风险的涵盖范围。中一切风险的涵盖范围。我国的水渍险仅对列举的自然灾害、意外事故我国的水渍险仅对列举的自然灾害、意外事故的货损和共同海损负责赔偿，而协会货物的货损和共同海损负责赔偿，而协会货物B B险还险还可负责海水、河水、湖水进入运输工具所致的可负责海水、河水、湖水进入运输工具所致的货物损失，而不必明确是何种灾害所致。在除货物损失，而不必明确是何种灾害所致。在除外责任中，水渍险对于被保险人以外的其他人外责任中，水渍险对于被保险人以外的其他人的恶意行为导致的货物损失并未予以除外，而的恶意行为导致的货物损失并未予以除外，而在在B B险中，此风险属于除外责任。险中，此风险属于除外责任。我国平安险的保险责任范围大于协会货物我国平安险的保险责任范围大于协会货物C C险的险的责任范围。平安险对海上发生的自然灾害造成货责任范围。平安险对海上发生的自然灾害造成货物的全部损失负责而物的全部损失负责而C C险对自然灾害造成的损失，险对自然灾害造成的损失，无论是全部损失还是部分损失，均不予负责；平无论是全部损失还是部分损失，均不予负责；平安险负责货物在装卸或转运时，落海造成的全部安险负责货物在装卸或转运时，落海造成的全部或部分损失，或部分损失，C C险对此损失均不负责。险对此损失均不负责。4.4.其他内容的不同其他内容的不同 协会货物条款新增了协会货物条款新增了“保险利益条款保险利益条款”、“增值条增值条款款”、“不适用条款不适用条款”以及以及“法律和惯例条款法律和惯例条款”等等内容，避免发生保险合同双方之间发生不必要的纠内容，避免发生保险合同双方之间发生不必要的纠纷和指导纠纷的解决。我国海运货物保险条款有些纷和指导纠纷的解决。我国海运货物保险条款有些内容没有包含在内，而在具体实践中一般参照以往内容没有包含在内，而在具体实践中一般参照以往的习惯做法和国际惯例，易引起合同双方的纠纷。的习惯做法和国际惯例，易引起合同双方的纠纷。