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    机械工程师实习工作总结汇合(6篇)_机械工程师年度工作总结.docx

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    机械工程师实习工作总结汇合(6篇)_机械工程师年度工作总结.docx

    机械工程师实习工作总结汇合机械工程师实习工作总结汇合(6(6 篇篇)_)_机械机械工程师年度工作总结工程师年度工作总结一、个人状况。首先,参与公司的培训工作。了解了公司的基本,了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工,我也乐观地参与公司组织的其它培训,学到了很多以前没有接触到的学问和理念。正式进入工作岗位后,起初感到一切都很茫然,我虽然是学机械专业的,在只学习了一些理论学问,实践的机会很少,车间是我学习和实践的好地方。到车间后发觉以前在学校学的理论学问太肤浅,工作起来特别困难,在工地我就向工人师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很肤浅,要学习的东西许多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从基本做起不怕不会,就怕不学、不问。在见习期间,由于我勤奋好学,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的设备有了基本的了解。见习期,我的工作主要是帮助师傅装配,到库房领零部件,同时,也是对零部件有一个熟悉,在装配中,知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中,只能做一些基本的工作,攻丝,钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼,但是,它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以,我对这些小的工作,做的也是特殊认真,做不好的话就要别人来返工,同时也是铺张别人的工作时间。在工作的同时,我也发觉自己的机械制图力量不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际状况,重点学习了AutoCAD 制图方面的有关学问。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的。通过这一年的工作,使我在机械学问和工作方面,都有了很大的提高。二、20 xx 的工作成果。经过一年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到.的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开头考虑如何在工作中取得新的成果,以实现自己的价值。我从来都是乐观的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:肯定要做好每一件事情,肯定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕,我深刻熟悉到:细心、严谨是所应具备的素养,而融会贯穿、触类旁通和不断创新是平凡或的关键因素。由于我们的见习工作结束后,就是正式参加设备的装配了。也就是要独立的去工作了,师傅只是起指导的作用,关键在于自己。由于我在实习期间的好学和仔细的工作态度,练就了很好的基本工,所以工作起来就很顺当,识图力量也很不错,很快就适应了独立装配的这份工作,而且也多次受到的好评。由于我在实习期见,始终在箔绕机小组,所以,独立工作后,也就是跟着师傅们一起连续装配箔绕机。由于箔绕机是一个液压元件比较多的设备,它主要靠液压驱动来完成工作。所以,它就有许多液压阀和油管。由于液压是一个比较麻烦,也是一个比较难搞懂的问题,刚开头,老是搞不清每一个液压阀的原理和它所掌握的部件,不是装反就就是把进油与回油弄反,后来在师傅的耐心的讲解和指导下,渐渐的把握了它的窍门,加上平常多和设计人员沟通,这些问题也就渐渐的随之解决,现在觉的它也没有什么难的,只是,没有把握窍门而已。还有就是,箔绕机有一个众所周知的难题,那就是硬油管的弯制。由于以前采纳胶管连接,时间长了,就简单出现老化现象,漏油现象严峻。为了解决这一问题,采纳无缝钢管连接。由于胶管软可以任意布置,可是硬管就不行了。硬管必需在连接前采纳气焊加热后,将它弯制成各种不同的角度,难就难在角度的掌握上,大了或小了都不行的。弯制成型的油管既要外观美丽美观,还要保证焊接的地方无砂眼,不漏油,这就凭的是一个阅历了。由于,我刚开头,没有什么阅历,对管子的角度掌握不好,不是大了就是小了。弯制出来的管子老是装不到位,或者就是长了、短了,在设备上无法布置,许多管子都报废了,在这时候,我就准时向师傅请教,多学习他们在弯制油管时的一些方法,看他们弯制时是如何掌握角度的,我再自己结合师傅们讲的,以及参照他们的方法,先弯制一些角度简洁的,在其中渐渐的摸索阅历,熟能生巧,最终在我的刻苦努力下,攻克了这个难关。三、20 xx20 xx 年的工作成果。经过两年的装配工作,平常在实践中的积累,以及从师傅身上学到的东西,多多少少也积累了一些工作阅历。由于公司是生产设备,我们生产部的工作不光是装配,更重要的设备的调试工作。调试工作阅历是最重要的。从 20 xx 年开头,我就渐渐接触设备的调试工作,当然刚开头,还是跟着师傅一起调试。调试就是在设备装配工作完成后,通电,检查设备的各部分传动是否正常,并对设备进行空运转,检查,排解一切特别状况,并完成设备的合格出场,给现场安装调试工作供应更好的便利条件。机械工程师实习工作总结【篇二】时间荏苒,岁月如梭,20 xx 年已在不经意间悄然逝去。回首 20 xx,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。20 xx 年是公司大进展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰难的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧急和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素养和工作力量有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的一年,我参加了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了许多专业学问,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培育了我作为机械工程师所应当具备的基本素养。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。现将详细工作总结如下:一、20 xx 年的工作成果(以时间为序)1.设计、调试出口印度的摩托车试验机印度之行是胜利的,也是困难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的状况下,克服当地天气酷热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得确定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏阅历,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满足度下降。假如我们留意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我信任我们会从中受益。2.主管设计 PWS-J20B1此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。3.参加设计 PWS-200B与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深化的理解,从毛工身上学到了许多东西。比如,设计的严谨和严厉 性,此产品已发货。4.参加设计 PWS-250C与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。5.作为技术方面的项目负责人,设计 NW-DYB20此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找 MTS等产品的资料让让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待掌握器调试。6.参加 QPNS-200H7、QPSB-200 的设计这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开头时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身力量的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽搁了设计时间,左工担当了许多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我熟悉到了自身的不足,同时要感谢左工教了我许多东西,由于这两个产品,我成熟了许多。7.参加了 PNW-B5000 的设计此产品我在车工的指导下参加了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素养高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。8.参加了 PNW-6000 的设计目前正在紧急的图纸设计阶段。9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,把握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。10.为销售部门做技术方案,供应技术支持。二、20 xx 年学习成果20 xx 年,我结合机械行业的进展,公司和我个人的实际状况,重点学习了 ANSYS、COSMOS、PRE 等软件,买书进一步学习了 SOLIDWORKS,把握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计力量。20 xx 年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。20 xx 年,我自学了 COSMOS 有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终把握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析布满了信念。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习 ANSYS 这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但由于这一软件难度大,始终没有好好学习。究竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习 ANSYS,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上把握了 ANSYS,现在已能用它进行简洁的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了 PROE 等三维软件。虽然在目前的工作中,SOLIDWORKS已经够用,但 PROE 究竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会仔细考虑将所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。三、20 xx 年工作作风方面的改进“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到.的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开头考虑如何在工作中取得新的成果,以实现自己的价值。我从来都是乐观的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:肯定要做好每一件事情,肯定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻熟悉到:细心、严谨是设计人员所应具备的素养,而融会贯穿、触类旁通和不断创新是打算设计人员平凡或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应当是我 20 xx 年工作作风方面最大的收获。四、做得不足的地方回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立担当责任的士气。遇到问题,喜爱请教别人解决,而不能坚决地做出打算。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开头的时候,觉得任务太重,对自己没有信念。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发觉事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立担当责任的士气。还有,我的语言表达力量有待加强。或许是性格的缘由吧,我不喜爱说,只喜爱埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。20 xx 年已匆忙离去,布满盼望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司 20 xx 年的雄伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,做好工作方案,为公司的进展和个人价值的实现而不懈努力。机械工程师实习工作总结【篇三】20 xx 年 3 月份进入公司,20 xx 年 6 月毕业于 xx 工程机械专业,现任岗位工程机械修理工程师,20 xx 年 3 月至 20 xx年 5 月在矿山分厂修理工段,从事设备修理工作,并且学习工段基本台账的梳理和设备维护管理。20 xx 年 6 月至今,在xxxx 工段,从事设备修理并帮助工段管理工作。在这两年时间里,我时刻以争当一名优秀的集团员工为己任,注意自身学习,努力工作,不断提高自身的专业技能和管理力量,虽取得了肯定的成果,但也存在诸多不足。现将主要工作汇报如下:一、主要工作:(一)学习 3307B 矿车、TR50 矿车、PC400 反铲、卡特正铲的结构、原理,变速箱、康明斯发动机以及日常故障和隐患的修理。期间,具体收集数据和资料,书写了TR50 矿车气压制动结构和原理一文,图文并茂,框架清楚,内容充实,获得老师全都好评。(二)依据工段设备维护保养和设备检查管理制度组织开展工段设备的隐患排查,对车辆的转向、传动、制动、灯光及平安爱护设施逐一排查,并将存在问题要求责任人限期整改。每月组织工段各班长对设备卫生进行检查,依据检查标准对每台设备进行综合评分,严格要求卫生差的设备马上整改。(三)每天出车前督促当班操作员对设备进行润滑、点检,向操作员了解设备运行状况,查看设备是否出现“跑、冒、滴、漏”等状况并进行记录。(四)整理月度修理记录台账,统计全部设备的月度修理记录,将相同的故障进行汇总,总结出修理次数、修理时间、故障缘由,把握设备运行状况,作为备品配件申报的依据。(五)梳理设备月度运行分析,整理设备修理缘由、停机时间、停机性质,布臵下月工作方案;依据工段各项指标书写月度成本分析,将指标消耗与分解指标、去年同期和前一阶段指标作出对比,查找消耗缘由,制定保障措施,降低成本,提升设备完好率。(六)参加物资领用、报废等工作,学习把握物资领用、报废的工作流程。进一步了解物资管理要求。(七)参加日常修理任务,向老员工学习推断故障、解决故障的阅历和力量。把握新大威矿车底盘四大系统和潍柴发动机的结构、原理以及设备维护保养。把握铲装设备液压系统结构和工作原理。(八)到 xx 对 PC400 反铲整机大修项目进行现场监督学习,并制作了修理流程 PPT 课件。到 xx 对康明斯发动机大修项目进行现场监督学习,并制作了修理流程 PPT 课件。(九)参加石灰石矿山平安标准化的预备工作,梳理检查各项制度文件、基础台账,制定自评报告,依据要求完善现场平安设施。二、工作收获和体会:(一)在这些工作中,我更加深刻的了解设备的修理、管理、维护的工作流程。(二)通过对设备的检查,使我了解到设备易于发生故障的部位,用管理的眼光看待设备隐患和设备隐患可能带来的后果,从而促使我更注意抓好设备的维护保养工作,通过正确的保养有效地延长设备零部件的更换周期。(三)在日常修理任务中亲自动手实践,把握了设备修理步骤和修理过程中需要特殊关注的地方,如:销轴键号的安装方向;制动、转向、传动等系统零部件的更换条件;变速箱、差速器等零部件的检查安装;依据发动机排气颜色、仪表状况、运行声音和动力大小推断发动机运行状况。三、工作中存在的不足:(一)部分问题还不能够独立处理,动手力量不全面,在铲装设备修理方面理论多于实践,需要更多地进行现场实践。(二)需要加快学习步伐,不断领悟设备管理工作的方式和方法,将自己的管理和协调力量更好的进行锤炼。(三)对备件申报、领用流程尚未进行全程跟踪,需要进一步进行跟踪学习。.TS 等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待掌握器调试。6.参加 QPNS-200H7、QPSB-200 的设计这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开头时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身力量的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽搁了设计时间,左工担当了许多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我熟悉到了自身的不足,同时要感谢左工教了我许多东西,由于这两个产品,我成熟了许多。7.参加了 PNW-B5000 的设计此产品我在车工的指导下参加了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和 x 工、x 工以及 x 工都合作设计过产品,他们都是业务素养高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。8.参加了 PNW-6000 的设计目前正在紧急的图纸设计阶段。9.与 x 工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着 x 工去过北京和济南的重汽进行调研,把握了大量资料,目前,x 工正跟客户谈技术方面的问题。10.为销售部门做技术方案,供应技术支持。二、学习成果上半年,我结合机械行业的进展,公司和我个人的实际状况,重点学习了 ANSYS、COSMOS、PRE 等软件,买书进一步学习了 SOLIDWORKS,把握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计力量。我对有限元分析只停留在初步的理解上。因此,我自学了COSMOS 有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终把握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析布满了信念。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习 ANSYS 这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但由于这一软件难度大,始终没有好好学习。究竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,x 总要求我学习 ANSYS,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上把握了 ANSYS,现在已能用它进行简洁的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了 PROE 等三维软件。虽然在目前的工作中,SOLIDWORKS 已经够用,但 PROE 究竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会仔细考虑将所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。三、工作作风方面的改进三年磨一剑,如今把示君,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到.的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开头考虑如何在工作中取得新的成果,以实现自己的价值。我从来都是乐观的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:肯定要做好每一件事情,肯定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻熟悉到:细心、严谨是设计人员所应具备的素养,而融会贯穿、触类旁通和不断创新是打算设计人员平凡或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应当是我 xx年工作作风方面最大的收获。四、做得不足的地方回首过去的半年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立担当责任的士气。遇到问题,喜爱请教别人解决,而不能坚决地做出打算。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开头的时候,觉得任务太重,对自己没有信念。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发觉事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立担当责任的士气。还有,我的语言表达力量有待加强。或许是性格的缘由吧,我不喜爱说,只喜爱埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。上半年已匆忙离去,布满盼望的下半年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司 20 xx 年的雄伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的进展和个人价值的实现而不懈努力。

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