物流包装实操实习心得体会保藏(4篇)_高校生物流顶岗实习心得体会.docx

物流包装实操实习心得体会保藏物流包装实操实习心得体会保藏(4(4 篇篇)_)_高高校生物流顶岗实习心得体会校生物流顶岗实习心得体会在高校的最终一个学期，我参与了顶岗实习，转瞬之间，实习生活即将结束，现将实习状况报告如下：一、实习目的选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对 xxxx 物流业进展现状进行初步了解。培育实际调研力量，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。二、实习方式采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体争论分析，并总牢固习报告。三、实习时间20 xx 年 xx 月 xx 日xx 月 xx 日四、实习地点xxxx 物流有限公司五、实习步骤（1）前期预备工作1、xx 月 xx 日上午 9：00 到 xxxx 物流公司报道。2、xx 月 xx 日上午 10：00 在 xxxx 物流公司，听取物流管理的看法，并拟定实习方式、调查对象。3、xx 月 xx 日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。（2）开展实习活动1、xx 月 xx 日，走访 xxxx 县物流行业。2、xx 月 xx 日，参观、调查 xxxx 物流公司。3、xx 月 xx 日，走访 xxxx 物流部门。4、xx 月 xxxxxx 月 xxxx 日，开展详细物流管理工作。（3）后期总结工作xx 月 xx 日xx 日收集并整理资料，对物流状况分析并定稿。六、实习内容（一）实习预备工作xx 月 xx 日下午 2：00 我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、平安保障、撰稿方面进行了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习方案。（二）走访调查物流部门xx 月 xx 日下午我开头查找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司，在 xxxx 物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与 xxxx 物流行业的管理员取得了联系，并顺当争取到走访该物流的机会。（三）实地调查状况xx 月 xx 日上午 8：45 分，我来到了 xxxx 物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后，便开头了这次人物访谈。首先该站管理员向我叙述了其物流管理的历程。随着市场经济的快速进展、.化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。xxxx 县政府熟悉到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为 xxxx 经济进展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光凝视在垫江这片红土地上。县政府坚决提出自己的进展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外 1 小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间 xxxx 经济发生了翻天覆地的变化。xxxx 物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业进展的高度重视，对该协会成立赐予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对 xxxx 的物流现状进行了分析，他指出 xxxx 县的物流业还处在一个低层次的进展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业进展停留在仓储和运输两大方面。但是其进展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。xx 月 xx 日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00 中，我来到 xxxx 小区 116 号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建.“大物流”的市场背景下，协作 xxxx 县整合 xxxx 物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前雄伟、在 xxxx 县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作力量的肯定优势，凸映出 xxxx 县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。七、实习体会6 个月的实习转瞬而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理学问的理解，丰富了我的物流管理学问，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性熟悉。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的熟悉仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、详细处理一些工作，所以未能领悟其精髓。通过实习，我熟悉到要做好物流管理工作，既要注意物流管理理论学问的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所供应的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。同时，通过这次实习，我才真正体会到.竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到.工作的复杂与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应当。我们学到的学问好少。没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业，.上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业特别有关心。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。物流包装实操实习心得体会(篇二)德邦物流是国家“德邦物流实习心得体会”级物流企业，主营国内大路运输业务。以下是一篇“德邦物流实习心得体会”.，欢迎大家参考借鉴，盼望可以关心到大家！2 月 15 日，作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一，我们从兰州高校本部动身，前往广州。2 月 17 日中午，我们到了目的地。对于广州，始终觉得生疏和新颖。走出大西北，我走进了完全与众不同的一个世界，这里有我不了解的人和事，好多好多，有很多“门”，通往不同的生活境地，等着我去敲门。经过一下午的调整，2 月 18 日，我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的支配下，参与了公司的培训。记得我们五个人穿着正装，胸前佩戴着兰州高校校徽，走进培训室的那一刻，我的心情很复杂。其实，信任我们每个人心里都明白，我们走出来，走进德邦，代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开头了，鹿宁老师以幽默自如的口吻开头了讲课，主题是调整心态。学员都做了自我介绍，鹿老师先做了示范，首先，我是，我有 3 个优点，2 个缺点，最终总结。课堂上，我了解到，参与培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把全部学员按精英德邦人分成了 5 队，每队选出一名队长，并为大家做风采展现。之后老师让我们 5 个人也分别做了自我介绍。在课上，鹿老师讲了 25 种让你欢乐的方法和 18 种保持良好心态的方法。他以自己渊博的学问给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语，这激励着、感染着我们每一个人。其次堂课的时候我们还做了嬉戏“人椅”，结束后，学员都各自谈了感想。我想，其实每一位刚刚走进公司的人，都应当接受这样一些培训，由于它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦，认同它的一点一滴，才会专心去工作高校生德邦物流实习心得高校生德邦物流实习心得。老师的每一句话，都传达着一种思想。很喜爱这样一句：献身于你的工作，但别变成它的奴隶。之所以选择这句话，是由于，我觉得自己始终是一个太好强的人，无论是工作，还是学习、生活，我都会尽最大努力去做到最好，不会吝惜时间和精力，像一匹永不知疲乏的马，被驱使着好像永久都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依旧会好好工作，但绝不是一台机器。我知道，有一天，我会变成他们的主宰。2 月 18 日下午，在人力资源部何涛先生的带领下，我们参观了公司总部，办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午 3 点左右，我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中，我们还得知了，鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师，很和气，特别健谈，这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中，我们得知，鹿老师从来没有进入过高校校门。用他的话来说，进入德邦是个误会，在德邦的进展是个奇迹。他高中毕业后，便进入国企当了工人，一干便是 16 年，那个年纪，别人还在吃喝玩乐，无所事事的时候，他在读书。实战营销 18 年，在自己奋斗的那段日子里，他依旧坚持着读书的习惯，并且全部的工资都用来买书，文学的，管理的，哲学的，历史的，心态的，涉猎了许多，而且喜爱写东西，曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说，他当时只是想，只要能留下一本书，怎么样都无所谓。或许这个想法听起来很简洁、很稚嫩，但却特别朴实。知道现在，他仍旧每天都坚持读一点东西。我想，一个人，好的习惯简单养成，但坚持下去唯恐是件难事。后来，抱着到沿海地区闯一闯的心态，他来到了广州，来到了德邦的聘请现场，最终成了德邦的一名员工。初进德邦时，他是一名一般的营业员，但是就是靠着自己的努力和多年的营销阅历，业绩不断提高，3 个月后，他成了经理，以后几乎平均每个月都为公司盈利 300 万元。但是他没有止步，公司开办培训班的时候，他报名参与，并主动要求让他试一试，给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的，由于那一次，他一炮打响，也从今走上了自己的培训生涯。如今，他已经在德邦有 5 个年头了，他实现了自己的目标，08 年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师，享受着高级待遇，是受人敬重的鹿老师，现在，他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也信任，鹿老师的路没有终点，由于他用行动践行着一切。在鹿老师那里，我们也了解到，德邦在 08 年被一家特别闻名的培训机构评为最具学习力的公司，公司近年来始终致力于实行人性化管理，越来越关注员工的生活和福利。09 年，公司总部将要进军上海，驰骋长三角，打造受人敬重的企业，成为中国物流企业的领头羊。访谈的最终，鹿老师也对我们提出了建议：作为高校生，很重要的是坚持，要不怕失败，不要在乎待遇，少说话、多听、多做事，多与人沟通和沟通，也要关注自己的口才高校生德邦物流实习心得默认。以后走上工作岗位，做人要诚恳，做事，不能怕、更不能懊悔，犯了错误，敢于承认，更要勇于改正，最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了，信任每个人都感受许多，我想，当时，每个人都在想着不同却又相同的事。2 月 18 日，我们正式开头了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部第一次走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的使命为中国提速；我们的愿景成为中国人首选的国内物流运营商；我们的核心价值观：成就客户竭尽所能满意客户；卓越运作没有好的运作，一切都是白费；创新进展要做创新的人，不做教条的猪；长远视角30 年后胜利才算胜利；.进取绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准服务用语：业务询问：您好，德邦物流。请问您贵姓，有什么可以帮到您？可以留下您的联系方式吗？感谢您的来电，再见，祝您心情开心每一位员工，从经理、主管、到一般营业员，都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。物流包装实操实习心得体会(篇三)为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到*流配送中心进行为期 30 天的实习。主要是熟识物流的作业流程，把握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。一：实习要求：了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。二：实习感想：随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活跃，我国的物流行业得到快速进展、虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课、对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合、在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你、三：实习结论及建议：1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌、2、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉、应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存、3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点、产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系、国内的物流利润太低，仅占 5%，如何把利润搞上去、面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。四：实习总结：通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了阅历，奠定了基础。物流包装实操实习心得体会(篇四)一、实习目的初步熟悉.，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的.相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从.实践中，逐步完善自我、进展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与力量兼备、符合.主义进展目标的合格高校生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的看法。三、实习地点四、实习过程第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特殊感动，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我熟悉了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到特别温馨。简洁聊了几句后就开头介绍我的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺当。接下来就是让我熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等；然后再查找上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我熟悉了全国大路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更困难的事还有不定期出差，由于我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。五、实习总结随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活跃，我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。六、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占 5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。七、实习心得作为一个刚踏入.的年轻人来说，什么都不懂，没有任何.阅历。不过，在同事的关心下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何劝说别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经受，它使我们在实践中了解.，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务.打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的同学身上总存在着很多让公司老板头痛的“特点”，现在我最终亲身体会到了。以前作为一名同学，主要的工作是学习；现在即将踏上.，明显，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而转变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。我始终信任是这次的实习给了我许多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，由于我在实习时学会了顽强和坚持。这次实习顺当结束了，但我明白：今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我专心去发掘，英勇地去尝试，肯定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：1、打好基础特别重要；由于基础学问是工作的前提。2、实际工作与书本学问是有肯定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习猎取更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今.对人才的需求。3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，肯定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在 21世纪的今日，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被.淘汰。5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是同学步入.的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就特别简单与人发生口角，使自己不能开心地工作，久而久之，就会形成紧急的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严峻的还会使自己根本无法开展工作。wWW.生活的美妙，.的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，由于它记载了我的历史，由于它铸造了我的力量，由于它提练了我的精华，由于它修正了我的态度，由于指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入.打下了良好的基础。经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去进展，需要留意的扬长避短。确立好目标，连续前进。实习是同学在向.积累阅历的时候，所以实习是同学转向.的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到许多学问，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学学问。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己仔细思索选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开头，始终到享受满载而归的欢乐。有得必有失，有取也有舍。我信任有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。OTO，西门子，BMC，施耐德等。我被支配在客服部里工作，经理支配了一位公司里的老员工来教我做 BMC 的 28 项报表和给客户的日报表，BMC 是我们的客户之一，主要的产品是电子配件，BMC 的报表是用来给我们的财务与承运公司以及客户结账的，而给客户的日报表是用来准时支配客户接货和生产进度的。第一周的工作我觉得很累，由于感觉这里和学校大不一样，都是没接触过的东西，要不停的用笔记，专心背。从其次周起我就可以适应工作的节奏和进度了，也能准时完成交给我的任务。当然，不懂不会的还在连续请教我的师傅。本月随着我对工作的娴熟度的提高，效率也不断提高，经理也支配了我更多的工作。信息处理是物流中的不行缺少的流程，在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流，为客户服务是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是：了解仓库的进、出库的货物;听从调度部支配装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;供应最新最精确的报表给客户;接受并更改客户提出的调整报表等。有一天，我去仓库让分拣给我填物流详情单的重量，我发觉仓库里的货物并不多，我萌生了将库存这个话题作为论文话题的想法，在网上搜寻了解了许多关于“零库存”的文章，使我了解到了库存量对物流利润的影响有多么巨大。使我明白，为何我们公司的过量很大，库存量却很小，这一切是和各个流程的紧密合作分不开的。在公司的三个月实习期间，它使我们在实践中了解.，让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务.打下了坚实的基础。由于公司正在调整阶段，我的工作范围和职责也在不断的更改，但我个人认为这样对于我自身来说也是件好事，可以让我学到更多的学问，提高我的工作力量，但不好的方面是我能多样通了，但未必能多样精，还有就是让人感觉公司的体制很乱，没有凝聚力。我的职责现在是跟踪货物和做 Nokia 项目上海每日的出库和四省的的出入库状况，我们公司在山东、安徽、浙江和江苏都有自己的小库，而为了保证库存的精确和出库的精确，我们每周都要与小库核对一次库存量，并汇总起来作为以后与客户结算和核对的依据。在做出入库的时候，经理教了我一个超链接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活学活用，将它运用在其它的报表中，真的是受益匪浅。物流业最重要的两点就是准时与精确，而为了保证这两点，货物的跟踪就不行或缺，每天我要根据报表所显示的时效来询问派送单位及承运公司货物是否准时和精确的到达了目的地，询问签收人及签收时间，并录入做好记录，以便客户询问是否准时到货时，我能做出精确的回答。在工作的过程中我也常常遇到一些很麻烦的问题，例如：由于派送单位未能准时将货物派送出去，造成的货物的晚到，超过了原本的时效。使得客户产生了不必要的损失，我公司也必需担当赔偿损失的责任，而我公司又要去追究派送单位责任;有时虽然货物准时到达目的地了，但却发觉外包装破损造成缺货或者货损，或者虽然外包装完好但货物却仍有短缺。经过不断的磨练，我也渐渐的悟出了一些方法。假如外包装破损所造成的货物的破损和短缺，应当去追究派送单位或者承运公司的责任，而外包装完好所造成的缺货应当是我们自己的责任，我再向经理汇报状况申请支配补货等。但有时候事情的复杂度，是我一个人无法处理的，得询问经理处理的方式，与派送单位或者操作部协商，想出解决的方法。是我明白“精确”、“准时”这四个字，做起来并不是那么简单，尤其是在货量大和流量大的状况下，而这四个字又是每个公司能在芸芸的物流业界立足的根本。很兴奋学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的力量，提高专业意识，增加专业技能。物流实训报告实习心得体会(篇五)一.实习目的与要求：本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟识物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格根据实习方案组织学习，保质保量完成实习任务，并顺当通过实习考核。二：实习单位简介：九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985 年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流进展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。九州通在行业内领先建立了电子商务平台九州通医药网，实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达 10 亿元，位居国内同类型网站第一名。九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成力量的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。三.实习支配与过程从 4 月 1 日起，我们开头了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、制造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一每天的真实接触，这些深层次的东西以渐渐刻入了心中，着实是让人受用不尽的财宝。根据集团的支配，实习的内容先后如下：1、入库流程学习。选购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;3、内复核学习。内复核员将安排到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的精确和完整性;6、出库学习。在 lmis 系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块学问及开发工具的学习。娴熟操作 lmis 系统中涉及到的各个功能模块，把握开发工具 powerbuilder 及数据库 oracle。四：实习感想：现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把全部环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，供应有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想动身，物流管理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低成本，由于物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节省，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避开次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满意既定的客户服务水平的目的。从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。随着集团其次届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，信任物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。五.实习结论及建议：1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成许多错误和其他问题，应规范这一细节操作。2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不便利，应在物流管理信息系统 lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。3、在不断完善内部物流的同时，要乐观探究第三方物流模式，在政府政策的引导下查找适合自身的进展。4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满意新出台的药品经营质量管理规范要求。5、物流管理要深化到各个层面，特殊是要与选购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优选购、最优库存，进而达到最优配送销售。