汽车发动机总体拆装31718.docx

19汽车发动机总体拆装按照从感性到理性的认识规律，我们先进行发动机拆装。0.1.1 拆装时的安全注意事项1. 学习习实验室室工作规规则，树树立安全全第一的的理念，避避免产生生人身和和设备事事故。2. 按要要求穿戴戴合身的的工作服服和工作作鞋，避避免穿光光滑底的的运动鞋鞋。3. 保持持工作场场地的清清洁，避避免润滑滑油溅洒洒在地面面上，拆拆装工具具和零部部件放在在专用盆盆器里。下下班前要要全面清清理清洁洁场地和和工具，关关闭油、水水、电开开关。4. 搬运运发动机机等重物物应戴手手套，采采用专用用设备进进行。发发动机拆拆装时应应放置平平稳，以以防倾倒倒伤人。5. 注意意用电、用用油安全全，禁止止在拆装装场地抽抽烟。6. 正确确选用拆拆装工具具，注意意各种螺螺钉的拆拆装转矩矩，避免免用力过过大伤及及周围人人员或将将螺钉拧拧断。0.1.22 及常常用拆装装工具的的使用1. 普通通扳手普通扳手常常见的有有呆扳手手、梅花花扳手、套套筒扳手手、活动动扳手、内内六角扳扳手和扭扭力扳手手等。(1) 呆呆扳手 呆扳手手也叫开开口扳手手（图00-1）。按按其开口口的宽度度S大小小分有88100、122144、177199（mmm）等规规格，通通常以成成套装备备，有88件一套套、100件一套套等。国国外有些些呆扳手手采用英英制单位位，适用用于英制制螺钉拆拆卸。 图0-2 呆板手使用图0-1呆板手使用时应根根据螺钉钉或螺母母的尺寸寸，选择择相应开开口尺寸寸的呆扳扳手。为为了防止止扳手损损坏和滑滑脱，应应使拉力力作用在在开口较较厚的一一边，如如图0-2所示示顺时针针板动呆呆扳手为为正确，逆逆时针使使用为错错误。（2）梅花花扳手（图图0-33） 梅梅花扳手手两端内内孔为正正六边形形，按其其闭口尺尺寸S大大小分有有8110、112114、117119（mmm）等等。通常常是成套套装备，有有8件一一套，110件一一套等。使用时根据据螺钉或或螺母的的尺寸，选选择相应应闭口尺尺寸的梅梅花扳手手。与开开口扳手手相比，由由于梅花花扳手扳扳动300º后，即即可换位位再套，适适于狭窄窄场合下下操作，而而且强度度高，使使用时不不易滑脱脱，应优优先选用用。为方便操作作，有的的板手一一头是开开口板手手，另外外一头是是梅花板板手（图图0-44），被被称为两两用扳手手。图0-4 两用板手图0-3 梅花板手（3）套筒筒扳手（图图0-55）套筒扳手的的内孔形形状与梅梅花扳手手相同，也也是正六六边形，按按其闭口口尺寸大大小也分分有8、110、112、114、117、119（mmm）等等规格，通通常也是是成套装装备，并并且配有有手柄、棘棘轮手柄柄、快速速摇柄、接接头和接接杆等组组成，以以方便操操作和提提高效率率。套筒扳手适适用于拆拆装位置置狭窄或或需要一一定转矩矩的螺栓栓或螺母母。比梅梅花板手手更具方方便快捷捷特点，应应优先考考虑使用用。还有一些专专用的TT形套筒筒扳手（图图0-66），更更方便拆拆装，应应更加优优先考虑虑选用。图0-5 套筒板手0-快速摇柄 2-万向接头 3-套筒头 4-滑头手柄 5-旋具接头 6-短接杆 7-长接杆 8-棘轮手柄 9-直接管 图0-6 T形套筒板手图0-7 活板手 （4）活扳扳手（图图0-77）活扳扳手也称称活动扳扳手，其其开口尺尺寸能在在一定的的范围内内任意调调整，其其规格是是以最大大开口宽宽度×扳手长长度（mmm）来来表示。活扳手操作作起来不不太方便便，需旋旋转蜗杆杆才能使使活动板板口张开开及缩小小，而且且容易从从螺钉上上滑移，应应尽量少少用，仅仅在缺少少相应其其它扳手手（如英英制板手手）时使使用。使使用时也也应注意意使拉力力作用在在开口较较厚的一一边（图图0-88）。（5）扭力力扳手（图图0-99）扭力扳手与与套筒板板手中的的套筒头头配合使使用，可可以直接接读出所所施转矩矩的大小小，适用用于发动动机连杆杆螺母、缸缸盖螺钉钉、曲轴轴主轴承承紧固螺螺钉、飞飞轮螺钉钉等重要要螺钉的的紧固上上。扭力力扳手常常用的形形式有刻刻度盘式式和预置置式，其其规格是是以最大大可测转转矩来划划分，如如预置扭扭力扳手手有200、1000、2250、3300、7760、220000Nm等种种。图0-8 活板手使用a. 刻度盘式b.预置扭力扳手图0-9 扭力板手 （6） 内内六角扳扳手（图图0-110）内六角扳手手用来拆拆装内六六角螺栓栓（螺塞塞），以以六角形形对边尺尺寸S表表示，有有3227mmm尺寸113种。2. 螺丝丝旋具螺丝旋具又又称螺丝丝刀、起起子、改改锥，用用来拆装装小螺钉钉，分一一字槽和和十字槽槽两种。螺丝旋具由由手柄、刀刀体和刃刃口组成成（图00-111），其其规格以以刀体部部分的长长度来表表示。常常用的规规格有1100mmm、1500mm、2000mm和和3000mm等等几种。图0-10 内六角扳手图0-11螺丝旋具0-手柄 2-刀体 3-刃口使用时应根根据螺钉钉沟槽的的形状和和宽度选选用相应应的规格格。旋松松螺钉时时，除施施加旋转转力矩外外，还应应施加适适当的轴轴向力，以以防滑脱脱损坏零零件。图0-12 手锤 3. 手锤锤手锤有多种种形式（图图0-112），一一端平面面略有弧弧形的是是基本工工作面，另另一端是是球面，用用来敲击击凹凸形形状的工工件。规规格以锤锤头质量量来表示示，以00.50.755kg最最为常用用。使用手锤时时，首先先要仔细细检查锤锤头和锤锤把是否否楔塞牢牢固,以以防止手手锤脱出出伤人。握握锤应是是握住锤锤把后部部（图00-133）；挥挥锤的方方法有手手腕挥、小小臂挥和和大臂挥挥三种，手手腕挥锤锤只有手手腕动，锤锤击力小小，但准准、快、省省力，大大臂挥锤锤是大臂臂和小臂臂一起运运动，锤锤击力最最大。图0-13 手锤正确使用 4. 手钳钳 常常见的手手钳有钢钢丝钳、尖尖嘴钳、鲤鲤鱼钳和和卡簧钳钳等。（1）钢丝丝钳（图图0-114） 按其钳钳长分1150mmm、1755mm、2000mm三三种。钢丝钳主要要用于夹夹持圆柱柱形零件件，也可可以代替替扳手旋旋小螺栓栓、小螺螺母，钳钳口后部部的刃口口可剪切切金属丝丝。图0-14 钢丝钳 （2） 鲤鲤鱼钳（图图0-115） 鲤鱼钳钳作用与与钢丝钳钳相同，其其中部凹凹口粗长长，便于于夹持圆圆柱形零零件，由由于一片片钳体上上有两个个互相贯贯通的孔孔，可以以方便地地改变钳钳口大小小，以适适应夹持持不同大大小的零零件，是是汽车维维修中使使用较多多的手钳钳。规格格以钳长长来表示示，一般般有1665mmm、2000mm两两种。图0-15 鲤鱼钳 图0-16 尖嘴钳（3）尖嘴嘴钳（图图0-116） 尖嘴钳钳因其头头部细长长而得名名，能在在较小的的空间使使用，其其刃口也也能剪切切细小金金属丝，使使用时不不能用力力太大，否否则钳口口头部会会变形或或断裂，规规格以钳钳长来表表示，汽汽车拆装装常用的的是1660mmm。注意：使用用上述手手钳时，应应注意不不要用手手钳代替替扳手松松紧M55以上螺螺纹连接接件，以以免损坏坏螺母或或螺栓。（4）挡圈圈钳挡圈钳也称称卡簧钳钳，有多多种结构构形式（图图0-117）,用于拆拆装发动动机中的的各种卡卡簧（挡挡圈）。使使用时根根据卡簧簧（挡圈圈）结构构形式，选选择相应应的挡圈圈钳。5. 顶拔拔器顶拔器也叫叫拉器，用用来拆卸卸配合较较紧的轴轴承、齿齿轮等零零部件，它它由拉爪爪、座架架、丝杆杆和手柄柄等组成成（图00-188）。图0-18 顶拔器图0-17 挡圈钳 顶拔器使用用时，根根据轴端端与被拉拉工件的的距离转转动顶拨拨器的丝丝杆，至至丝杆顶顶端顶住住轴端，拉拉爪钩住住工件的的边缘，然然后慢慢慢转动丝丝杆将工工件拉出出。顶拨拨工件时时，其中中心线应应与被拉拉工件轴轴线保持持同轴，以以免损坏坏顶拨器器。0.1.33 发发动机拆拆装下面以上海海大众桑桑塔纳220000GSii轿车的的4缸发发动机为为例，介介绍发动动机拆装装过程。图0-19 桑塔纳2000GSi发动机0-正时齿形带护罩 2-空调压缩机 3-空调压缩机带轮 4-多楔带 5-曲轴带轮 6-张紧轮 7-发电机带轮 8-导向轮 9-动力转向油泵 10-动力转向泵带轮 10-发电机 12-进气支管 13-油尺 14-燃油分配管 15-气缸罩1. 发动动机外部部零部件件拆卸（见见图0-19）（1）旋松松发电机机11的的固定螺螺钉，拆拆卸发电电机。（2）旋松松曲轴带带轮5的的固定螺螺钉，拆拆卸曲轴轴带轮。（3）抽出出油尺113。（4）拆卸卸点火线线圈组件件及其外外部连线线。（5）拆卸卸燃油分分配管114的各各连接油油管及其其固定螺螺钉，拆拆卸燃油油分配管管和喷油油器。（6）旋松松进气支支管122的固定定螺钉，拆拆卸进气气支管，取取下进气气支管垫垫片。（7）旋松松排气支支管的固固定螺钉钉，拆卸卸排气支支管，取取下排气气支管垫垫片。（8）用专专用工具具拆卸机机油滤清清器。（9）拆卸卸发动机机外部各各进出水水连接管管。2. 配气气机构传传动组件件拆卸（1）旋松松正时齿齿形带护护罩1（图图0-199）的固固定螺钉钉，拆卸卸正时齿齿形带护护罩，观观察凸轮轮轴正时时齿轮带带轮177（图00-200）的记记号，以以备以后后正确安安装。图0-20 桑塔纳2000GSi轿车发动机剖视图16-正时齿形带 17-凸轮轴正时齿形带轮 18-水泵齿形带轮 19-曲轴正时齿形带轮 20-机油泵链条 20-机油泵 22-曲轴 23-水泵 24-活塞 25-排气门 26-进气门 27-气缸体 28-气缸盖 29-挺柱 30-凸轮轴 30-喷油器 32-机油滤清器 33-限压阀 34-连杆 35-油底壳（2）旋松松气缸罩罩盖155（图00-19）的的固定螺螺钉，拆拆卸气缸缸罩盖。（3）用专专用工具具旋转张张紧轮22（图0-21），拆拆卸发动动机的正正时齿形形带4。（4）拆卸卸曲轴齿齿形带轮轮5、曲轴轴链轮、水水泵齿轮轮带轮33、张紧紧轮2和凸轮轮轴正时时齿形带带轮1，拆拆下齿形形皮带后后防护罩罩。（5）旋松松凸轮轴轴2的轴承承座盖11（图0-22）的的固定螺螺钉，拆拆卸凸轮轮轴轴承承座盖，取取下凸轮轮轴和气气门挺柱柱3。图0-22 凸轮轴与气门组件0-凸轮轴轴承盖 2-凸轮轴 3-气门挺柱 4-气门图0-21 配气齿轮组件0-凸轮轴正时齿形带轮 2-张紧轮 3-水泵齿轮带轮 4-正时齿形带 5-曲轴齿形带轮图0-23 气缸盖螺钉拆卸顺序3. 机体体组件拆拆卸（1）按图图0-233数字所所示的顺顺序从外外到内拆拆下气缸缸盖288的固定定螺钉，抬抬下气缸缸盖。（2）取下下气缸垫垫，注意意气缸垫垫的安装装朝向。（3）旋松松油底壳壳的放油油螺钉，放放出油底底壳内机机油。图0-24用专用工具拆卸气门（4）翻转转发动机机，拆卸卸油底壳壳固定螺螺钉（注注意螺钉钉也应从从两端向向中间旋旋松）。拆拆下油底底壳和油油底壳密密封垫。（5）旋松松机油粗粗滤清器器固定螺螺钉，拆拆卸机油油滤清器器、机油油泵链轮轮和机油油泵211（图0-20）。4. 气门门组件的的拆卸（1）取下下挺杆体体，按顺顺序放好好。（2）如图图0-244所示，用用专用工工具将气气门弹簧簧座压下下，取下下气门锁锁片，拆拆出气门门弹簧。（3）取下下气门弹弹簧座、气气门弹簧簧、气门门油封和和气门，并并按顺序序放好，不不可混乱乱。5. 发动动机活塞塞连杆组组拆卸（图图0-200）（1）转动动曲轴222，使使发动机机1、44缸活塞塞处于下下止点。（2）分别别拆卸11、4缸缸的连杆杆紧固螺螺母，取取下连杆杆轴承盖盖。注意意：连杆杆轴承盖盖与连杆杆体侧面面有配对对标记（图图0-255），应应配对放放好，各各缸连杆杆也应按按顺序放放好。图0-25 连杆标记图0-26 活塞标记（3）用橡橡胶锤或或手锤木木柄分别别推出11、4缸缸的活塞塞连杆组组件，用用手在气气缸出口口接住并并取出活活塞连杆杆组件，注注意活塞塞安装方方向（图图0-266）。（4）将连连杆轴承承盖、连连杆螺栓栓、螺母母按原位位置装回回，不同同缸的连连杆也不不能互相相调换。（5）同样样方法拆拆卸2、33缸的活活塞连杆杆组。（6）采用用专用的的活塞环环装卸钳钳拆装各各缸活塞塞环（图图0-277）。（7）采用用卡簧嵌嵌拆卸活活塞销卡卡环（图图0-288）。图0-28 拆装活塞销卡环图0-27 拆装活塞环（8）在油油压机上上进行活活塞销的的拆卸。如如无油压压机，也也可以将将活塞连连杆组浸浸入600的热水水或机油油中加热热，然后后用专用用工具进进行拆卸卸。6. 发动动机曲轴轴飞轮组组拆卸（1）旋松松飞轮紧紧固螺钉钉，拆卸卸飞轮（飞飞轮较重重，拆卸卸时注意意安全）。（2）拆卸卸曲轴前前端及后后端密封封凸缘及及油封。（3）按图图0-299螺钉序序号从两两端到中中间旋松松曲轴主主轴承盖盖紧固螺螺钉，取取下主轴轴承盖。注意：各缸主轴承盖有装配标记，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 （44）抬下下曲轴，再再将主轴轴承盖及及垫片按按原位装装回，并并将固定定螺钉拧拧入少许许。注意意曲轴推推力轴承承的定位位及开口口的安装装方向。发动机安装装时，应应注意如下下事项：图1-29 曲轴主轴承盖螺钉拆卸顺序安装前应应全面清清洗发动动机零部部件，尤尤其是相相互配合合的运动动件表面面应保持持清洁，并并涂抹润润滑油。安装顺序序一般与与拆卸顺顺序相反反，由内内向外进进行。各配对的的零部件件不能互互相调换换,安装装方向也也应该正正确。各各零部件件相对装装配关系系应保持持正确。各紧固螺螺钉应按按规定力力矩和方方法拧紧紧。7. 曲轴轴飞轮组组件安装装（1）在发发动机机机体上安安装曲轴轴主轴瓦瓦和推力力轴承，并并在轴瓦瓦表面涂涂抹机油油。（2）将曲曲轴平稳稳放入主主轴瓦上上，注意意推力轴轴承不要要脱落或或阻卡。专用工具图0-30 采用专用工具固定飞轮（3）将主主轴瓦装装入主轴轴承盖中中，再把把主轴承承盖固定定于发动动机机体体上，按按图0-29相反反顺序和和要求力力矩（桑桑塔纳220000GSii发动机机为655 Nm+9900）分多次次紧固螺螺钉。装装配完毕毕，用手手摇转曲曲轴，应应该感觉觉轻松自自如，无无阻卡，否否则应检检查原因因重新安安装。（4）安装装曲轴前前、后油油封。（5）安装装飞轮部部件 采用专专用工具具固定飞飞轮（如图0-30所示示），按按要求拧拧紧飞轮轮固定螺螺栓（桑桑塔纳220000GSii发动机机拧紧力矩矩为600Nm+9900。8. 活塞塞连杆组组件安装装（1）采用用专用工工具（见见图0-27）将将活塞环环装入活活塞环槽槽内，使使各活塞塞环开口口互相错错开1220°,注意：活塞环环有标记面朝向活活塞顶。图0-31 活塞环夹紧工具（2）将连连杆瓦装装入连杆杆，在连连杆瓦表表面、曲曲轴连杆杆轴颈表表面、活活塞表面面、气缸缸壁表面面涂抹机机油。（3）采用用专用工工具（图图0-311）夹紧紧活塞环环，从气气缸顶端端装入活活塞连杆杆组件，用用锤子木木柄将活活塞组件件推入气气缸。 （4）安安装连杆杆轴承盖盖，拧紧紧连杆轴轴承盖螺螺母，拧拧紧力矩矩为455Nm+9900（M99×1螺母母）300Nm+9000（M88×1螺母母），并并且每缸缸的两个个螺母应应交替拧拧紧。9. 气门门组件与配配气凸轮轮轴的安安装(1)采用用如图00-244的专用用工具，将将气门、气气门弹簧簧等组件件装入气气缸盖。再再装入挺挺杆体。（2）润滑滑配气凸轮轮轴承表表面，安装凸凸轮轴和和轴承盖盖，先交替替对角拧拧紧第22、4号号轴承盖盖，拧紧紧力矩为为20 Nm；后安装装1 、33、5轴轴承盖，拧拧紧力矩矩为200Nm。注意：安装凸凸轮轴时时，第一一缸的凸凸轮必须须朝上；安装凸凸轮轴轴轴承时，要要保证孔孔的上下下部分对对准。（3）将半半月键安安装到凸凸轮轴上上，安装凸凸轮轴同同步带轮轮，并拧拧紧到1100NNm。10. 机机体组件件安装（1）安装装机油粗粗滤清器器、机油油泵链轮轮和机油油泵，装装回油底底壳密封封垫和油油底壳。注注意油底底壳紧固固螺钉应应从中间间向两端端旋紧。（2）翻转转发动机机,安装装气缸垫垫（注意意气缸垫垫的安装装朝向）和和气缸盖盖，按规规定力矩矩紧固螺螺钉，如如桑塔纳纳20000GSSi发动动机气缸缸盖螺钉钉先初步步拧紧，再再拧紧到到40NNm，第第三次再再将螺钉钉旋紧1180°°。注意：气缸盖盖螺钉应应从中间间向两端端交叉旋旋紧，按按图0-233所示的的相反顺顺序拧紧紧螺钉。11. 配配气齿轮轮组件安安装（1）安装装曲轴正正时齿形形带轮，并并转动使使其与机机体记号号对齐（如如图0-32所示示）。（2）转动动凸轮轴轴正时齿齿形带轮轮，使其其记号与与缸盖罩罩记号对对齐（如如图0-33所示示）。图0-34正时齿带松紧检查与调整图0-33凸轮轴正时齿形带轮记号图0-32 曲轴正时齿形带轮记号（3）安装装正时齿齿形带。（4）转动动张紧轮轮，调整整正时齿齿带的张张紧度，可可以用拇拇指和食食指捏住住凸轮轴轴齿轮和和中间轴轴中间的的齿带刚刚好可以以扭转990°为宜（如如图0-34所示示）。注意：配气气齿轮组组件安装装完成后后，应小小心地转转动曲轴轴至少两两圈，以以防止活活塞撞击击气门，如如有卡阻阻现象，应应检查并并重新安安装调整整。（5）安装装发动机机气缸罩罩垫、气气缸罩、正正时齿形形带护罩罩、进、排排气管和和空气滤滤清器等等外部零零部件。12. 发发动机外外部零部部件安装装按照与拆卸卸相反的的顺序进进行发动动机外部部零部件件(各进出出水管、进进、排气气管、燃燃油分配配管和喷喷油器、点火线圈组件、曲轴带轮、发电机等)的安装。19