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    城市高架施工组织设计方案(DOC72)13336.docx

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    城市高架施工组织设计方案(DOC72)13336.docx

    海文标书快速制作与管理第一卷 城市高架施工组织设计第一章 编制说明第二章 工程概况及计划开、竣工日期第一节 工工程概况况一、 本标标段概况况二、 桥桥概况第二节 工工程特点点第三节 主主要工程程量第四节 施施工工期期及计划划开竣工工日期第三章 施施工准备备及施工工总体布布置第一节 组组织准备备第二节 技技术准备备第三节 施施工总体体布置和和施工便便道布置置一、 现场场总平面面布置图图二、 施工工用水三、 施工工用电四、 施工工排水第四节 外外部条件件准备第四章 施施工测量量的技术术措施和和总体安安排第一节 轴轴线测量量的技术术措施一、 控制制网的控控制和测测量二、 下部部结构的的测量三、 上部部结构空空心板梁梁施工的的测量四、 桥面面铺装、栏栏杆、中中央分隔隔带的测测设第二节 标标高测设设的技术术措施第三节 沉沉降观测测的技术术措施第五章 施施工组织织管理与与总体设设想第一节 建建立工程程项目管管理机构构:第二节 组组织施工工队伍第三节 预预算管理理与成本本控制第四节 施施工组织织与工程程管理第五节 施施工总体体布置与与安排一、 施工工总体部部署二、 施工工通道布布置与管管线保护护设想三、 施工工顺序设设计四、 材料料组织与与管理第六节 ××××桥桥的施工工安排与与老桥拆拆除第六章 钢钢筋、模模板等主主要分项项工序的的施工方方案和技技术措施施第一节 非非予应力力钢筋工工序的施施工方案案和技术术措施第二节 予予应力筋筋工序的的施工方方案和技技术措施施第三节 模模板工序序的施工工方案和和技术措措施第四节 混混凝土工工序的施施工方案案和技术术措施第七章 主主体分部部工程施施工方案案和技术术措施第一节 予予制方桩桩的施工工方案和和技术措措施第二节 承承台与系系梁的施施工方案案和技术术措施第三节 立立柱的施施工方案案和技术术措施第四节 盖盖梁的施施工方案案和技术术措施第五节 空空心板梁梁的制作作及架设设施工方方案和技技术措施施第八章 桥桥面系及及附属工工程的施施工方案案和技术术措施第一节 混混凝土铺铺装和人人行道予予制板的的施工方方案和技技术措施施第二节 防防撞墙和和栏杆扶扶手的施施工方案案和技术术措施第三节 伸伸缩缝的的施工方方案和技技术措施施第四节 防防水层和和沥青砼砼黑色铺铺装的施施工方案案和技术术措施第五节 橡橡胶支座座、桥面面排水和和台后填填土第九章 质质量保证证措施和和施工技技术保证证措施第一节 确确保质量量管理的的目标第二节 施施工组织织设计编编制依据据和质量量检验标标准第三节 建建立质量量管理体体系和保保证质量量技术措措施第四节 关关键工序序和新工工艺的主主要管理理措施一、 测量量施工的的管理措措施二、 沉桩桩施工的的管理措措施三、 立柱柱和盖梁梁等施工工的管理理措施四、 桥结结坡施工工的管理理措施五、 桥面面系伸缩缩缝及白白色铺装装的管理理措施。六、 商品品砼和予予应力空空心板梁梁的控制制措施。第五节 贯贯彻标准准活动和和质量创创优计划划一、 质量量计划控控制程序序二、 文件件和资料料的控制制三、 采购购控制程程序四、 顾客客提供产产品的控控制程度度五、 产品品标识和和可追溯溯性控制制程序六、 施工工过程控控制程序序七、 检验验和试验验控制程程序八、 检验验、测量量、试验验设备控控制程序序九、 检验验和试验验状态控控制程序序十、 不合合格品的的控制程程序十一、 纠纠正和预预防措施施控制程程序十二、 搬搬运、贮贮存、包包装、防防护和交交付程序序十三、 质质量记录录控制程程序第十章 节节约成本本和季节节性施工工措施第一节 节节约成本本措施第二节 雨雨季施工工措施第三节 夏夏季施工工措施第四节 冬冬季施工工措施第十一章 安全生生产,文文明施工工及其他他等措施施第一节 保保证安全全生产措措施第二节 创创建文明明工地措措施第三节 治治安消防防措施第四节 综综合治理理措施第五节 工工地卫生生措施第六节 保保护地下下管线,周周围建(构构)筑物物及交通通配合措措施一、 公用用管线保保护措施施二、 保护护周围建建(构)筑筑物措施施三、 交通通配合措措施第七节 档档案工作作管理措措施第十二章 施工现现场管理理网络和和主要施施工机械械、劳动动力配备备一览表表第一节 施施工现场场管理网网络第二节 劳劳动力配配备一览览表第三节 主主要施工工机械配配备一览览表第十三章 施工总总进度计计划第一节 进进度计划划编制说说明第二节 主主要工程程内容的的先后次次序及搭搭接关系系第三节 施施工总进进度计划划横道图图和网络络图第十四章 附图城市高架施施工组织织设计编制说明城市高架施施工组织织设计本施工组织织设计是是根据目目前业主主提供的的××××招标标文件,×××施工图纸,招标答疑补充文件,以及结合实地现场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。目前地下管线等图纸因客观原因未能详细提供,编制本组织设计时局部细节很详细,具体内容待中标进场后,再根据现场实际情况和业主要求进行相应的更改和补充,并进行细化。工程概况及及计划开开、竣工工日期工程概况×××位于于上海中中心城城城乡结合合部,是是沟通新新开发区区、工业业区、港港口、机机场和居居住区,加加强浦东东与浦西西地区交交通联系系,连接接城市放放射性道道路的快快速环线线干道,是是城市快快速干道道网络最最基本骨骨架。××××位位于中心心城区的的最外围围,从城城市总体体规划布布局上看看,它是是城市化化发展的的基本控控制范围围。×××是上上海市三三条环线线中的第第二条城城市环线线,全长长××××公里。沿沿途经过过的区县县有:××××。根根据规划划路网的的性质和和使用功功能,××××的的建设标标准是全全封闭、全全立交的的城市快快速路。×××一期期(西南南段)目目前已基基本建成成通车,本本次是继继建的××××,全全长约××××公公里。本标段工程程为××××,工工程内容容为××××,(共共孔,只只桥墩)和和××××桥,。本本工程西西起桩号号,东至至桩号,长长度××××米,桥桥梁总建建筑面积积××××平方米米。本标段概况况本标段××××路××××的桩基基采用´予予制方桩桩,每只只承台为为××××根方桩桩,方桩桩长度米不等等。每根根方桩分分二节予予制,标标准长度度为××××和××××,相邻邻桩接桩桩位置错错开,并并不小于于。南北北两侧承承台中心心线距离离为××××,标标准承台台尺寸为为´´,砼标标号。立立柱标准准断面尺尺寸为´,四四周均有有的园弧弧倒角,双双柱式桥桥墩的两两立柱中中心距离离为,××××标标××××工程的的、和墩台基基础均为为偏心。×××工程的盖梁为后张法予应力砼大挑臂倒盖梁,标准墩盖梁宽度为,南北两盖梁中央分隔带宽度为。上部结构均采用予应力板梁,除跨×××路、铁力路的空心板梁采用予制砼后张法予应力空心板梁外,其余桥墩均采用予制砼先张法予应力空心板梁。×××空心板梁下设置只f´球冠支座,桥面铺装为钢筋混凝土,防水层,沥青混凝土面层,伸缩缝采用型钢伸缩缝。防冲墙宽度为,墙内设相关预埋管线,墙顶扶手采用f´´耐候钢管,桥面排水由桥面进水口集水至排水管,排水管经由桥墩立柱引入地面排水系统。路主桥桥横断面面为(防防冲墙)(车车行道)(防防冲墙) (中央分隔带) (防冲墙)(车行道)(防冲墙)全宽。桥概况本标段的桥共跨跨,跨径径组合为为,总长长,基础础桩基采采用´予制制钢筋砼砼方桩,桥桥墩桩采采用根长长()的的方桩,桥桥台处采采用根长长()的的方桩,相相邻桩接接桩位置置错开。桥桥墩下米米标高处处有一高高宽的横横系梁,横横系梁把把每一个个桥墩的的桩基连连接成一一整体。桥盖梁采用非予应力钢筋砼盖梁,宽度为,高度由到,长度由桥宽分别为、和。上部结构采用三跨简支梁连续桥面结构形式,三跨钢筋砼空心板梁,长度分别为。桥台采用钢筋砼轻型桥台,台身高度,砼,台前设浆砌块石护坡,桥面铺装与伸缩缝结构同主桥,人行道结构为厚细石砼铺装下铺设厚予制人行道板,人行道栏杆采用花板栏杆。桥的幅桥桥面布置置自北向向南分别别为:: (栏杆杆)(人行行道)(栏杆): (防冲冲墙)(车行道道)(防冲冲墙): (防冲冲墙)(车行道道) (人人行道)(栏栏杆)工程特点、本××××线工程程位于××××区区开发地地段,拆拆迁量大大、地下下管线复复杂、施施工要求求高,涉涉及内容容特别多多。很多多区域的的建(构构)筑物物尚未拆拆迁,原原××××路两侧侧有三排排高压线线和电线线要迁移移或保护护,前期期工作比比较紧张张。、地下管线线的搬迁迁和保护护是本工工程施工工的最大大难点之之一,本本工程原原地下的的管线种种类特别别多,涉涉及单位位和部门门繁多;而且个个别管子子管径特特别大,又又管线离离墩台桩桩基很近近,因此此施工前前要专门门成立管管线领导导小组,组组织好管管线搬迁迁和保护护方案。对对于与桩桩基距离离小于的的管线一一定要采采取特殊殊保护措措施,开开挖防震震沟,泄泄放孔,或或人工挖挖桩洞等等,如确确实无法法保证时时,应尽尽快与设设计和业业主取得得联系更更改成钻钻孔灌注注桩。、施工通道道的布置置和翻交交是本工工程施工工的又一一难点,布布置位置置的选择择既要满满足社会会车辆通通行宽度度的需要要,又要要不影响响本工程程的结构构和基础础施工。施施工通道道选择在在南侧部部分机动动车道和和人行道道位置,结结构设计计要按新新规划道道路结构构的布置置进行设设计和布布置。、本工程的的桥台,桥桥墩转正正孔()等部部位的桩桩基、承承台、立立桥顺桥桥向中心心线与盖盖梁中心心线之间间均存在在着偏心心距,测测量放样样时应特特别重视视。、桩基施工工时应坚坚持贯入入度和标标高双控控原则,如如打到设设计标高高,贯入入度仍不不能满足足设计要要求时,应应及时与与业主、设设计取得得联系进进行复打打或变更更。予应应力盖梁梁和予应应力空心心板梁的的张拉也也应坚持持应力和和伸长量量双控原原则,张张拉施工工前,应应对予应应力张拉拉伸长量量的计算算作仔细细的研究究和分析析。主要工程量量以下主要工工程量根根据本工工程的设设计图纸纸和招标标文件估估算而编编制: ××××路××××××××标序号主要项目名名称单位数量砼予制方桩桩砼 承 台台砼 立 柱柱砼 盖 梁梁砼空心板梁梁砼防撞墙砼桥面铺装装防 水 层 ××××桥序号主要项目名名称单位数量砼予制方桩桩砼横系梁砼 盖 梁梁砼 桥 台台砼空心板梁梁防撞栏杆砼花板栏杆杆砼桥面铺装装砼人行道板板施工工期及及计划开开竣工日日期 拟拟开工日日期年月月日 拟拟竣工日日期年月月日 总总施工日日历天个个施工日日历天施工准备及及施工总总体布置置组织准备集团公司根根据本工工程特点点确定工程项项目部的的项目经经理,项项目经理理推荐的的项目副副经理申申报公司司批准,并并持证上上岗,项项目经理理其他聘聘用的管管理人员员(包括括大员)也也均需持持证上岗岗。集团团公司总总经理与与项目经经理部鉴鉴订经济济责任制制考核协协议,并并由项目目经理部部确定各各种施工工队伍及及施工班班组。技术准备项目经理部部接到业业主提供供的施工工详图后后,组织织项目部部技术员员、预算算员、施施工员等等施工现现场项目目部各大大员进行行图纸内内部会审审,并计计算出图图纸中主主要工程程量,排排出施工工进度计计划,绘绘制详细细的施工工总平面面布置图图。同时时找出图图纸中表表达不清清与不解解的问题题,集中中整理后后参加建建设单位位组织的的设计交交底和图图纸会审审。项目目部参与与图纸会会审后,在在详细领领会设计计意图后后编制本本工程的的施工组组织设计计,报总总工室审审批后实实行。项项目部要要及时根根据手头头掌握的的资料,了了解并熟熟悉本工工程的地地质水文文及交通通、地下下管线各各种情况况,办妥妥“三证一一卡”。施工总体布布置和施施工便道道布置项目经理部部按编制制审定的的施工工组织设设计,在在开工前前做好“三通一一平”(即水水通、电电通、路路通和场场地平整整),并并搭设现现场办公公及生活活服务设设施,施施工用生生产设施施,安全全、消防防设施和和施工现现场其它它设施,如如围栏、大大门、旗旗杆、宣宣传牌以以及施工工便道等等,同时时还要接接好水源源和电源源。现场总平面面布置图图根据业主提提供的设设计平面面图,进进行现场场踏勘,结结合招标标文件内内容,拟拟在现场场搭建的的办公室室、食堂堂、宿舍舍、钢筋筋模板加加工场、砼砼搅拌站站等具体体布置详详见附图一“施施工总平平面布置置图”,具体体数量见见下表:序号名 称称面积(平方方米)办公室、会会议室食 堂宿 舍钢筋加工场场木工加工场场搅拌站(含含砂、石石堆场)锅炉房、浴浴室浴 室厕 所施工便道 本工程在施施工中采采用护栏栏全封闭闭,材质质下部为为厘米高高大砌块块,上部部为玻璃璃钢护栏栏。施工用水考虑本工程程实施过过程中施施工工程程用水,施施工机械械用水,施施工现场场生活用用水和生生活区生生活用水水等,初初步设计计本工程程用水高高峰期的的日最大大量为立立方米天天,根据据经验估估算,供供水水源源的管径径暂定为为f 毫米。桥桥梁主体体的部分分养护用用水拟利利用附近近河流水水,对××××河河河水先先进行试试验,如如符合施施工用水水标准要要求的,用用水塔引引运到现现场。施工用电考虑施工机机械工具具用电和和生活照照明用电电等的综综合考虑虑,根据据公式:(Sj)SSS,初步步设计用用电高峰峰期的日日最大用用电量为为。配电电导线的的选择待待中标后后根据机机械强度度,允许许电流和和允许电电压降进进行计算算确定。施工排水拟对工程的的施工用用水和生生活用水水采用明明沟、暗暗沟结合合排水,无无污染的的施工用用水或生生活用水水先经明明沟汇集集后流入入集水坑坑沉淀,然然后通过过暗埋管管子排入入××××河。根据业主的的按排和和施工现现场的实实际情况况,拟在在整个施施工范围围内的××××路路上布置置一条通通长,全全封闭的的施工通通道,结结构由业业主决定定。以满满足社会会车辆来来往通行行需要,从从而保证证××××路××××在施工工过程中中不中断断交通。根根据业主主提供的的管线断断面图(f原水管)和现场踏勘实际情况,建议业主的施工便道设置在拟建×××的南侧位置,又考虑南侧机动车道上部分位置要搭设后张法予应力大挑臂倒盖梁,因此施工便道的部分位置可设计在南侧人行道位置上,详见附图一和二。通道结构尽量按道路设计基础施工,以后正式施工地面道路时,可用铣刨机刨去表层受损的沥青面层,然后重新摊铺,这样既可为业主节约成本,又可加快今后的地面道路施工进度。施工通道布布置完成成后,应应先施工工北侧桩桩基和××××,同同时同步步跟上规规划f原水水管的施施工,以以免在施施工南侧侧桩基时时,由于于与现状状f原水管管距离太太近而妨妨碍施工工。北侧侧××××和地面面道路结结构成型型后,可可把南侧侧施工通通道翻交交到北侧侧来。××××桥桥的三幅幅号、号号和号桥桥也要交交叉施工工,以便便拉开流流水作业业面,也也可作为为施工便便道翻交交使用。施施工区域域范围内内的施工工便道尽尽量利用用原××××路,如如确需用用重新修修筑时,也也尽量与与地面道道路施工工队伍配配合,按按设计协协调下进进行修筑筑,以节节省成本本和协调调施工。外部条件准准备项目经理部部开工前前应取得得项目目施工许许可证,分分公司在在当地质质监站办办妥申报报,项目目经理部部与当地地区政府府管理部部门取得得了联系系,办妥妥相关手手续。施工测量的的技术措措施和总总体安排排轴线测量的的技术措措施控制网的控控制和测测量根据业主提提供的控控制点,先先对全线线控制点点进行复复核闭合合。复核核的结果果报现场场监理验验收认可可,并按按照施工工需要加加密控制制网。为为了确保保控制网网的可靠靠性,将将把所有有的控制制点都选选定在施施工作业业范围以以外的适适当位置置,并且且确保各各控制点点的通视视性良好好,符合合施工需需要,应应选在附附近的多多层屋顶顶上。控控制点选选定后,通通过实测测和导线线闭合运运用平差差计算把把整个工工程范围围内的控控制点坐坐标定下下来。然然后对各各需测项项目进行行详细计计算并编编制计算算表,报报监理核核验。考考虑到方方桩沉桩桩施工等等影响,在在施工阶阶段必须须按业主主要求定定期复核核整个控控制网和和各墩台台中心坐坐标,纵纵横轴线线。如业业主无要要求,则则每周复复测一次次。控制制网的复复核和布布置,均均采用日日本进口口的索佳佳电子子全站仪仪测设,距距离精度度为毫米米,最小小显示单单位毫米米,角度度精确度度为”,最小小显示单单位为”。放样样时采用用角度距距离双控控制,但但任本工工程的测测量人员员经过业业务培训训测量经经验丰富富,并有有五年以以上工作作经验的的专业人人员。下部结构的的测量本桥的桩基基、承台台、立柱柱采用坐坐标法测测定。为为了确保保下部结结构的测测量精度度,我们们尽量从从控制点点直接测测设墩位位,只要要控制点点直接能能通视放放样的位位置,我我们不设设中间点点,即宁宁可计算算时多算算几个点点,那么么在放样样时就减减少了需需要转点点来测设设桥墩位位置的出出现频率率。每个个墩台、基基础、桩桩位测设设等均需需报监理理验收签签认,否否则不能能施工。、桩基放样样:先用用全站仪仪直接放放出南北北两侧两两个墩台台的中心心线,然然后以一一个墩的的中心点点为测站站,另一一个墩的的中心是是为后视视,放出出坡台的的纵横轴轴线。再再根据施施工图测测设出方方桩的中中心位置置,并及及时引设设好护桩桩。桩基基放样时时,要特特别注意意偏心墩墩位的偏偏心距和和偏心方方向。、承台放样样:本工工程的承承台放样样时先放放出承台台中心点点和承台台某一边边中点,然然后根据据这两点点再放出出承台边边线和桥桥墩投影影边线(桥桥墩插筋筋用)。同同时承台台附近引引设好护护桩以便便承台施施工中随随时校核核用。、墩身放样样:根据据桥墩中中心点坐坐标和立立柱纵横横轴线放放出立柱柱样和立立柱模板板外边线线样。测测设桥墩墩中心点点时,从从控制点点直接测测量,以以减少测测量误差差,桥墩墩纵横轴轴线用红红三角标标注在已已浇制完完毕的承承台上。、盖梁放样样时,方方法与墩墩身放样样相同。上部结构空空心板梁梁施工的的测量空心板梁架架设前,首首先要复复核每个个墩盖梁梁的中心心线和相相临墩盖盖梁中心心之间的的距离,如如距离误误差大于于规范要要求时,应应立即汇汇报业主主和设计计进行处处置。根根据盖梁梁纵横轴轴线,测测设出每每片板梁梁下的支支座中心心位置,并并弹好墨墨线,以以便架梁梁时能准准确控制制板梁的的位置。桥面铺装、栏栏杆、中中央分隔隔带的测测设采用坐标和和常规测测设方法法相结合合的手段段来测设设。首先先根据主主线平面面线型要要素表用用坐标法法测设要要素点位位置(中中线和边边线),即即测设直直线和曲曲线的起起讫点和和要素点点:然后后用常规规测设方方法根据据要素点点位置,按按照施工工需要测测设线上上各点,可可采用通通视法。标高测设的的技术措措施、按照施工工规范加加密引测测临时水水准点,并并报请监监理审核核签认后后,才允允许使用用而且根根据不同同的施工工阶段定定期复测测。、根据施工工图纸计计算和测测设桥墩墩标高。、空心板梁梁、桥面面铺装、栏栏杆、中中央分隔隔带的标标高测设设必须同同时结合合纵断面面图、横横断面图图来进行行放样工工作。必必须充分分考虑坡坡道线型型是直线线坡还是是曲线坡坡(竖曲曲线),横横坡是单单线的还还是双向向的(本本工程为为单向坡坡),落落水方向向如何,路路脊线的的两侧是是否对称称等综合合因素来来选择标标高点的的位置和和密度。标标高点的的选择还还须有结结构工程程的特点点(施工工工艺),也也就是根根据测好好的标高高点能否否进行施施工。标高的测设设主要是是选点,这这就需要要测量人人员熟悉悉施工工工艺,积积累经验验,搞好好此项工工作。沉降观测的的技术措措施在桥墩施工工的自始始至终过过程中,应应按设计计或业主主要求预预埋沉降降观测点点,并在在施工全全过程中中,每周周定期进进行轴线线位置和和标高沉沉降的观观察。施工组织管管理与总总体设想想建立工程项项目管理理机构:根据本工程程量大、管管线多的的规模和和特点,组组织参战战过南北北××××以项目目经理为为首的管管理层 项目目管理部部,全权权负责该该工程的的管理,项项目班子子按项目目法施工工管理的的模式配配备,对对工程的的工期、质质量、安安全、成成本等综综合效益益进行高高效率、有有计划的的组织协协调和管管理。组织施工队队伍我公司具有有管理效效益高、施施工速度度快、施施工工期期短、创创优施工工经验丰丰富、管管理机制制灵活的的竞争优优势,现现有的劳劳动组织织形式是是按专业业小组由由公司劳劳资科协协助项目目组进行行调配。考考虑本桥桥的地下下管线特特别复杂杂,而且且交通翻翻交组织织也相当当困难,特特组织本本公司参参战过××××工工程的精精锐部队队,工程程一开工工即安排排到位。班班组和劳劳动力挑挑选参战战过××××工程程等、等等具有经经验丰富富、业务务熟练、素素质好的的骨干力力量,以以确保在在施工中中能吃苦苦耐劳、认认真负责责,能打打硬仗,能能打胜仗仗。施工队伍在在专业小小组的基基础上组组织个专专业队,各各专业队队(组)的的编制人人数在较较长时间间内保持持相对稳稳定的。预算管理与与成本控控制项目部编制制施工详详细预算算,按桥桥梁的施施工进度度分阶段段进行控控制,作作为安排排施工进进度组织织的依据据。劳动动力进场场、材料料供应、物物资供应应及降低低成本均均以施工工预算作作为依据据来指导导施工管管理。施工组织与与工程管管理)强化计划划管理项目部按施施工组织织设计为为原则编编制单位位工程施施工进度度计划和和月度施施工作业业计划,以以组织与与指导施施工。项项目部定定期检查查各项计计划的实实施情况况,召开开项目部部例会和和协调会会,帮助助解决问问题,确确保工程程优质、高高速、低低耗完成成。)科学安排排施工流流程本标段工程程的主体体为××××路××××工作面面广、工工程量大大、作业业战线长长,施工工时应编编制网络络计划。先先施工北北侧××××,待待f原水管管改道后后,再施工工南侧××××,××××桥跟着着流水穿穿插施工工,组织立立体交叉叉平行作作业,争取最最大限度度的空间间和时间间来完成成或提前前完成本本工程的的建设任任务.)加强技术术管理.密切加强与与本工程程设计部部门的联联系,认真进进行施工工组织图图纸会审审,项目部部的全体体技术人人员必须须领会设设计要求求,理解设设计意图图.所有应填写写的资料料、报表表必须按按时填报报,避免免事后补补报。项项目部内内建立小小组,再再由各组组组长及及业务骨骨干成立立中心小小组,不不定期地地开展活活动。各分项工程程在施工工前均要要做好书书面技术术交底工工作,关关键部位位还安排排到位操操作班组组进行定定标样板板。实行行技术上上岗证制制度,所所有技术术工种均均要有上上岗操作作证。施工总体布布置与安安排施工总体部部署考虑本工程程为双幅幅桥面,占占地宽度度较大,而而且在整整个工程程施工过过程中,还还要布置置一条全全封闭、通通长的施施工通道道,因此此现场办办公及生生活服务务设施等等临时设设施拟在在工程附附近的场场外租借借。基础础方桩考考虑现场场预制,又又招标文文件要求求采用自自拌,因因此拟设设想在施施工现场场每隔个个墩设置置一个现现场予制制场。场场地选择择在墩位位之间的的空地上上,这样样一来可可以避免免寻找大大面积予予制场地地的麻烦烦,二来来还可缩缩短方桩桩运送距距离。至至于搅拌拌机可准准备台台,每个个搅拌场场放置台,第第一流水水段的方方桩予制制完成后后可全部部退移至至第二流流水段,这这样整个个工程的的作业面面由西向向东逐渐渐拉开。与与此同时时,要专专门抽台台搅拌机机负责××××桥桥的方桩桩予制,×××要先行施工。施工通道布布置与管管线保护护设想施工通道布布置按的的设想进进行考虑虑。管线线保护为为本工程程的难点点之一,按按规定桩桩基施工工与管线线距离小小于的均均要采取取保护措措施,开开挖防震震沟,泄泄放孔和和予先挖挖桩洞等等。对于于f原水管管,要合合理安排排施工顺顺序,先先施工北北侧墩台台桩基,同同时在管管子西侧侧放置泄泄放孔,间间距为米米个,深深度超过过原水管管管底标标高米以以上,北北侧墩台台桩基施施工后,同同步流水水跟上规规划f原水水管的改改道,保保证在南南侧墩台台桩基施施工时,不不破坏f原原水管。如如实际确确实无法法避开时时,应及及时向业业主和设设计汇报报,以进进行设计计变更。施工顺序设设计本工程施工工中,本本着“先北侧侧,后南南侧,××××桥桥同步跟跟上”的原则则,自西西向东循循序前进进。单位位工程的的施工顺顺序为:方桩予予制 ® 方桩施施工 ® 承台施施工 ® 立柱施施工 ® 盖梁施施工 ® 空心板板梁架设设 ® 桥面系系及附属属工程施施工。材料组织与与管理. 钢筋:钢筋加工数数量大、任任务重,决决定在现现场设专专门区域域用两套套加工机机具进行行操作加加工,项项目部指指派专人人负责管管理。考考虑盖梁梁和××××板梁梁均用钢钢筋骨架架,重量量较重,因因此拟在在地面放放大样,焊焊接后再再把骨架架安装在在相应位位置上,钢钢筋焊接接用电渣渣压力焊焊。. 钢铰线线、锚具具和预应应力管:这三种材料料均根据据设计和和要求分分批验收收入库,检检验其质质量并要要求附上上质量证证明书。. 模板:根据本工程程的特点点对不同同工程部部位,拟拟采用不不同模板板形式如如下:立柱:采用用钢板的的组合整整体式钢钢模;现浇盖梁等等:底模模和侧模模采用本本公司的的新材料料酚醛醛覆面木木模板,承承台等其其它部位位采用普普通九夹夹板;防撞墙:组组合定型型钢模。. 其它材材料:根据招标文文件要求求在业主主指定厂厂家采购购,或到到具有相相应资质质的厂家家采购。×××桥的的施工安安排与老老桥拆除除×××桥由由幅不同同宽度的的号桥()、号号桥()和和号桥()组组成,连连续三跨跨,跨径径组合为为,老桥桥为单跨跨空心板板梁。考考虑本工工程南侧侧要修施施工通道道,因此此工程开开工后拟拟先安排排北侧号号桥和号号桥的施施工,号号桥、号号桥基本本完成后后,可拆拆除老桥桥,并把把南侧的的施工通通道改道道到号桥桥,同时时开始南南侧号桥桥的施工工。老桥拆除前前,要确确保老桥桥两侧的的高压线线已迁移移或保护护,以免免旧桥拆拆除时发发生意外外。旧桥桥由西向向东拆除除,先用用吊车吊吊拆栏杆杆、人行行道板,拆拆除的废废料及时时运走。桥桥面砼铺铺装用空空压机破破碎,并并把铺装装钢筋割割断取走走。主梁梁拆除前前,先要要把相临临两片梁梁之间的的锚筋切切断,然然后用一一台履带带式吊机机吊出。吊吊车钢丝丝绳子可可用捆帮帮式,把把主梁由由南向北北,一片片片吊出出运走,为为便于穿穿钢丝绳绳可先由由人工用用捎棍把把主梁向向南移动动,留留出穿钢钢丝绳的的空隙。主梁移出后后可在现现场凿成成段,然然后作为为废料运运走,对对于原有有桥台也也同样先先分段凿凿碎,然然后破碎碎后作为为废料运运走。钢筋、模板板等主要要分项工工序的施施工方案案和技术术措施非予应力钢钢筋工序序的施工工方案和和技术措措施所有进入施施工现场场的非予予应力钢钢筋都要要有质保保书和试试验报告告,由项项目经理理部材料料员会同同质量员员按规范范要求和和本公司司的物物资验收收标准对对其进行行分批检检验,包包括规格格、等级级、数量量、质量量、生产产厂家和和标志等等。钢材材表面应应无锈蚀蚀、油污污、油漆漆、弯曲曲、裂缝缝、结疤疤和折叠叠鳞片、刻刻痕等现现象,同同时邀请请现场监监理核对对和外观观鉴定,检检验合格格后但未未复试的的钢材挂挂上白色色标识表表示未检检。谢绝绝手续不不齐的钢钢筋进场场,在储储存过程程中,还还应避免免锈蚀和和污染。根据进场钢钢筋的批批数和吨吨数,由由项目部部试验员员根据规规范要求求按每批批钢筋(最最多为吨吨)取三三根为一一组试样样,一根根用抗拉拉试验(屈屈服点、抗抗拉强度度、伸长长率);一根作作冷弯试试验;一一根作可可焊性试试验。如如果前二二根试验验都不合合格,则则需在同同批钢筋筋中另取取二根进进行前二二项试验验,另二二根还是是不合格格时,应应予清退退出场;复试报报告要及及时请监监理验收收确认,试试验合格格的则挂挂上绿色色标志表表示可投投入使用用。钢筋的弯配配应严格格按施工工图施工工,且绑绑扎牢固固、成型型,整体体偏差都都不得超超过规范范要求。承承台钢筋筋的上、下下层网片片之间还还应设立立架立钢钢筋。立立柱空心心板梁等等钢筋绑绑扎时应应特别要要注意焊焊接接头头数在同同一截面面不大于于,并要要求焊缝缝饱满,单单面焊长长度不小小于;当当钢筋直直径大于于毫米进进行连接接时,应应优先采采用对焊焊。立柱柱不高的的插筋尽尽量一次次到位,以以避免焊焊接。对对于××××桥空空心板梁梁骨架钢钢筋的弯弯配应先先在坚固固的予制制场地上上放出大大样,按按照大样样焊接完完毕后,再再抬吊到到箱梁骨骨架放置置的地方方再进行行固定绑绑扎。预预制的钢钢筋骨架架,必须须有足够够的刚度度和稳定定性,以以便在运运输、吊吊装、浇浇筑混凝凝土时不不致松散散、移位位、变形形。钢筋筋骨架的的安装,应应保障位位置准确确,为保保证钢筋筋保护层层的厚度度,在钢钢筋与模模板之间间应设垫垫块,垫垫块与钢钢筋扎紧紧,并互互相错开开。在浇筑混凝凝土之前前,项目目部应对对已安好好的钢筋筋及预埋埋件更进进行检查查,得到到项目监监理批准准后,才才能浇筑筑混凝土土。电焊工、对对焊工等等特殊工工种必须须持证上上岗,无无上岗证证者,一一律不允允许施焊焊。予应力筋工工序的施施工方案案和技术术措施、本工程的的予应力力体系主主要分布布在盖梁梁和予应应力空心心板梁,其其中予应应力空心心板梁的的先张法法予应力力筋采用用f的高强强度低松松弛予应应力钢绞绞线(,标准),标准强度,´。盖梁后张法予应力钢绞线采用f高强度低松弛预应力钢绞线(,技术标准),标准强度,´,控制张拉应力 ,每根予应力钢束张拉力为。千斤顶型号选用;圆波纹管内径f板梁的千斤顶型号为,扁波纹管内径为´。、予应力钢钢材进场场后承包包人应分分批验收收。验收收时,应应检验产产品质量量证明书书、包装装方法、标标志是否否齐全正正确。对对钢绞线线应逐卷卷验收,每每卷钢绞绞线重量量小于或或等于吨吨,否则则为吨作作为一批批。试样样可在每每卷(批批)钢绞绞线的两两头各取取一件,一一旦发现现钢丝接接头应废废弃,并并重新取取样。每每件试样样外观检检查合格格后,进进行力学学性能检检测,力力学性能能应符合合美国规规定,如如有一件件试样不不符合力力学性能能,应在在同一卷卷(批)中中补充两两个试样样重新检检验,任任意一个个试样不不合格均均可判该该卷(批批)钢绞绞线不合合格。、所有锚具具都必须须有出厂厂合格证证和质量量证明书书,可根根据订货货合同每每批供货货量中抽抽验不小小于三个个,其中中有一个个不合格格,要加加倍抽验验,如仍仍有一个个不合格格,则该该批为不不合格产产品。锚锚具进到到现场后后要进行行外观检检查,不不得有裂裂纹、伤伤痕、锈锈蚀和尺尺寸超过过允许偏偏差等现现象,并并要抽检检锚具的的强度和和硬度,锚锚固力是是否符合合要求。经经公司技技术部门门确认各各项技术术指标符符合设计计要求后后,方可可使用。在在使用前前应清除除油污、泥泥浆和锈锈蚀。、所有从事事预应力力设备的的操作人人员经受受过正确确使用设设备的严严格训练练,并使使用千斤斤顶前要要熟悉其其性能,在在使用中中要精心心操作和和维护,做做到持证证上岗。对对各种千千斤顶压压力表要要做到:使用前前必须由由计量单单位进行行标定编编号后才才允许使使用,而而且做到到每张拉拉次或使使用超过过个月后后,千斤斤顶、压压力表要要重新由由计量单单位标定定。挤压压机使用用前必须须由计量量单位进进行进行行标定编编号,才才允许使使用,而而且做到到每张拉拉束后,千千斤顶、压压力表要要重新由由计量单单位标定定。挤压压机的挤挤压孔要要经常用用卡尺精精确测量量,防止止挤压孔孔摩损过过大使挤挤压孔不不能很好好锚固钢钢绞线,在在张拉时时发生钢钢绞滑脱脱。同时时也要经经常检查查挤压成成型后,挤挤压头外外径尺寸寸。、圆波纹管管和扁波波纹管的的布置要要严格按按照图纸纸施工定定位,用用铅丝绑绑扎成形形后要求求圆滑顺顺直,不不得扭曲曲,保证证接头套套管长度度在厘米米以上,外外面用双双层胶布布密封,以以免脱节节漏浆。为为避免错错号,事事先在波波纹管两两头编上上编号。孔孔道材料料必须有有一定的的强度,管管壁应严严密不易易变形,安安装位置置应准确确,管节节连接平平顺,孔孔道锚固固端的预预埋钢板板应垂直直于孔道道中心线线,预留留的孔道道,应根根据需要要设置压压浆孔及及排气孔孔。、钢绞线下下料前要要经过正正确计算算,防止止过长或或过短而而造成浪浪费,为为施工方方便,根根据本公公司施工工经验,在在浇筑砼砼前先把把钢绞线线一根一一根地穿穿到波纹纹管内,两两头用彩彩色带缠缠密封死死,以杜杜绝砼浆浆入内。浇浇筑过程程中和完完毕后还还要派技技术人员员设法检检查管内内是否畅畅通。、盖梁和空空心板梁梁的后张张法张拉拉工艺结结合设计计图纸和和我公司司以往张张拉经验验,拟采采用自锚锚式的两两倍初应应力法。 ® 初应力力(s)® 倍初应应力(s)® s持前分分钟 ® 锚固固张拉时应以以千斤顶顶吨位(应应力)与与张拉伸伸长量(应应变)双双控制,且且以张拉拉吨位(应应力)为为主的施施工控制制原则,施施工伸长长量与设设计值误误差允许许为±,每每端锚具具的回缩缩量和滑滑丝量之之和不得得超过毫毫米,张张拉顺序序过程及及回缩量量应及时时做好记记录,以以备参考考,钢丝丝与钢绞绞线超张张拉值不不得大于于。、两端张拉拉时要分分级逐步步施加张张

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