物流管理的基础知识65921.docx

物流管理的基本知识目 录第一节物流概述2一、物流的的概念22二、物流的的分类44三、物流管管理的内内容8四、现代物物流的主主要特征征14第二节运输输18一、运输的的含义119二、运输的的作用119三、运输原原理200四、选择运运输方式式的基本本要素221五、运输方方式选择择的原则则22六、运输方方式255第三节仓储储27一、储存保保管的概概念288二、仓储的的作用229三、仓库决决策300四、仓库管管理的作作业过程程35五、仓库与与仓库设设备400第四节装卸卸搬运442一、装卸搬搬运的概概念433二、装卸与与搬运在在物流中中的作用用44三、装卸搬搬运作业业合理化化的原则则45四、装卸搬搬运设备备与装卸卸搬运作作业499第五节物流流成本管管理499一、物流成成本的概概念500二、物流成成本管理理存在的的问题551三、物流成成本分析析54四、物流成成本管理理的内容容57五、降低物物流成本本的主要要途径660第六节、物物流信息息管理661一、物流信信息的含含义及分分类622二、物流系系统对信信息的要要求633三、信息技技术644四、物流信信息系统统68物流管理的的基本知知识第一节 物物流概述述一、物流的的概念早期的“物物流”译自英英文Phhysiicall Diistrribuutioon（实实体分配配）“物的流流通”，简称称PD。简简单地说说，早期期的物流流概念就就是指商商品实体体的储存存与运输输，即商商品的空空间位移移。200世纪880年代代物流的的概念普普遍用LLogiistiics取取代PDD。“Loggistticss”的愿意意为“后勤”，这是是第二次次世界大大战中，军军队在运运输武器器、弹药药和粮食食等给养养时使用用的一个个名词。它它是为维维持战争争需要的的一种后后勤保障障系统。119855年美国国物流管管理协会会正式将将名称NNatiionaal CCounncill off PPhyssicaal DDisttribbutiion Mannageemennt改为为Nattionnal Couunciil oof LLogiistiics Mannageemennt。从从而标志志现代物物流观念念的确立立，以及及对物流流战略管管理的统统一化。人们在不同同的时期期，处于于不同的的发展阶阶段，对对物流的的认识也也有所不不同。因因而，在在不同的的角度对对物流下下了不同同的定义义。同时时，随着着经济和和社会需需要的发发展，对对物流的的概念和和定义也也更加完完善。日本学者林林周二对对物流的的定义是是：“物流是是包括物物料的废废弃与还还原，联联结供给给主体与与需要主主体，克克服空间间与时间间距离，并并创造一一部分形形质效果果的物理理性经济济活动。具具体包括括运输、保保管、包包装、装装卸、流流通加工工等活动动以及有有关的信信息活动动。”德国学者RR 尤尼尼曼对物物流所下下的定义义是：“物流是是研究对对系统的的物料流流（maaterriall fllow）及及有关的的信息流流（innforrmattionn fllow）所所进行的的规划与与管理的的科学理理论。”1992年年美国物物流管理理协会给给出的物物流定义义是：“物流是是为满足足消费者者需求而而进行的的对货物物、服务务及信息息从原产产地到消消费地的的有效率率与效益益的流动动和存储储的计划划、实施施与控制制的过程程。” 19998年年美国物物流管理理协会在在物流的的定义中中引入了了供应链链的概念念，指出出物流是是供应链链流程的的一部分分。20001年年美国物物流管理理协会对对物流定定义的内内容又进进行了完完善，定定义为：“物流是是供应链链运作中中，以满满足客户户需求为为目的，对对货物、服服务和相相关信息息在产出出地和销销售地之之间实现现高效率率和低成成本的正正向和反反向的流流动和储储存所进进行的计计划、执执行和控控制的过过程。”在我国，国国家质量量技术监监督局对对物流的的定义已已在20001年年8月11日起正正式实施施的中中华人民民共和国国国家标标准 物物流术语语中描描述为：“物品从从供应地地向受地地的实体体流动过过程，根根据实际际需要，将将运输、储储存、装装卸、搬搬运、包包装、流流通加工工、配送送、信息息处理等等基本功功能实施施有机结结合。”各国学者或或组织在在不同的的角度对对物流这这一概念念有不同同的定义义。然而而，物流流这一概概念总的的来说就就是围绕绕着七个个要素来来进行表表述的。这这七个要要素是：产品（PProdductt）、数数量（QQuanntitty）、条条件（CCondditiion）、地地点（PPlacce）、时时间（TTimee）、顾顾客（CCusttomeer）和和成本（CCostt）。因因而，物物流的实实质就是是将适当当数量的的产品，在在适当时时间和条条件下为为适当的的顾客送送到适当当的地点点，同时时保持其其适当的的成本。物流管理的最终目的是满足客户需求与企业的目标。物流学是管管理工程程与技术术工程相相结合的的综合学学科，应应用了系系统工程程的科学学原理与与方法，提提高了物物流系统统的效率率，从而而更好地地实现了了物流的的时间效效益和空空间效益益。物流流科学的的产生和和应用将将给国民民经济和和企业的的生产经经营带来来难以预预料的经经济效益益，因此此，引起起了学术术界和企企业界的的重视，并并给予高高度评价价，从而而得到了了迅速的的发展和和普及。二、物流的的分类社会经济领领域中物物流活动动无处不在在，其基基本要素素都是共共同的。但但是，由由于物流流对象不不同，物物流目的的的不同同，物流流范围不不同，使使得各领领域物流流有自己己的特征征性，因因而形成成了不同同类型的的物流。既既然有不不同类型型的物流流，必然然产生与与之适应应的分类类标准和和方法，以以便能区区别认识识和研究究。由于于各地区区经济发发展状态态不同，社社会对物物流的需需求不同同，人们们对物流流的分类类并没有有统一的的划分标标准。综综合现有有的论述述，大致致可将物物流按下下列标准准分类。1、按物流流的范围围不同来来划分按物流的范范围不同同将物流流分为宏观观物流和和微观物物流、国国际物流流和国内内物流。宏观物流是是指社会会再生产产总体的的物流活活动，从从社会再再生产总总体角度度认识和和研究的的物流活活动。这这种物流流活动的的参与者者是构成成社会总总体的大大产业、大大集团，宏宏观物流流也就是是研究社社会再生生产总体体物流研研究产业业或集团团的物流流活动和和物流行行为。宏宏观物流流是指物物流全体体，从总总体看物物流而不不是从物物流的某某一个构构成环节节来看物物流。因因此，宏宏观物流流研究的的主要特特点是综综观性和和全局性性。其主主要研究究内容是是：物流流总体构构成，物物流与社社会的关关系及其其在社会会中的地地位，物物流与经经济发展展的关系系，社会会物流和和国际物物流系统统的建立立和运作作等。微观物流是是指消费费者、生生产者企企业所从从事的实实际的具具体的物物流活动动。其含含义包括括：在整整个物流流活动中中的一个个局部、一一个环节节的具体体物流活活动、在在一个小小地域发发生的具具体的物物流活动动、针对对某一种种具体产产品所进进行的物物流活动动等等。因因而，微微观物流流研究的的领域十十分广阔阔，其特特点是具具体性和和局部性性。企业业经常涉涉及的物物流活动动一般都都属于微微观物流流，如：企业物物流、生生产物流流、供应应物流、销销售物流流、回收收物流、废废弃物流流、生活活物流等等。国际物流是是指国与与国之间间、洲际际之间开开展的物物流活动动。它包包括多国国之间或或洲际之之间开展展的物流流活动。这这种物流流是国际际贸易的的一个必必然组成成部分，各各国之间间的相互互贸易最最终通过过国际物物流来实实现。由由于跨国国公司的的发展使使得企业业经济活活动范围围遍布世世界各国国，经济济全球化化，市场场国际化化进程随随之加快快，国际际物流的的重要性性将更为为突出。从从企业角角度看，不不仅是已已经国际际化的跨跨国企业业，即便便是一般般有实力力的企业业也在推推行国际际战略，企企业在全全世界寻寻找贸易易机会，寻寻找最理理想的市市场，寻寻找最好好的生产产基地，这这就将企企业的经经济活动动领域必必然地由由地区、由由一个国国家扩展展到国际际之间。这这样一来来，企业业的国际际物流也也提到议议事日程程上来，企企业必须须为支持持这种国国际贸易易战略，更更新自己己的物流流观念，扩扩展物流流设施，按按国际物物流要求求对原来来的物流流系统进进行改造造。国内物流是是指一个个国家内内发生的的物流活活动，物物流活动动的空间间范围局局限在一一个国家家领土、领领空、领领海内。国国内物流流就其地地理概念念而言，较较国际物物流的范范围小，它它也可包包括一些些区域性性组织内内部的物物流。如如按行政政区域可可划分为为西南地地区、西西北地区区等；按按所处地地理位置置划分可可划分为为长江三三角洲地地区、河河套地区区等；按按经济圈圈可划分分为沿海海经济贸贸易区、边边境贸易易区等。它它所制订订的各项项计划、法法规、政政策应该该是为其其自身的的整体利利益服务务的。2、按物流流系统性性质划分分按物流系统统的性质质可将物物流划分分为社会会物流、行行业物流流、企业业物流。社会物流是是指超越越一家一一户的以以一个社社会为范范畴面向向社会为为目的物物流。这这种社会会性很强强的物流流往往是是由专门门的物流流承担人人承担的的。社会会物流研研究再生生产过程程中随之之发生的的物流活活动，研研究国民民经济中中物流活活动，研研究如何何形成服服务于社社会、面面向社会会又在社社会环境境中运行行的物流流，研究究社会中中物流系系统结构构和运行行，因此此带有综综观性和和广泛性性。社会会物流流流通网络络是国民民经济的的命脉，而而流通网网络分布布是否合合理、渠渠道是否否畅通是是关键。行业物流是是指同一一行业，为为了本行行业的整整体利益益或同共共目标，而而形成的的行业内内部物流流网络。为为了某一一行业的的发展，同同行内各各企业在在行业物物流大领领域中，常常常需要要相互合合作，共共同促进进行业物物流系统统的合理理化。如如日本的的机械行行业，提提出行业业物流系系统化的的具体内内容是：各种运运输手段段的有效效利用；建设共共同的零零部件仓仓库，实实行共同同的配送送；建立立新旧物物流设备备及零部部件共同同流通中中心；建建立物流流技术中中心，共共同培训训物流操操作人员员和维修修人员；统一建建设机械械法规政政策，采采用统一一商品规规格、统统一托盘盘规格、统统一传票票，包装装模数（指指设施与与设备的的尺寸基基准）化化等。行行业物流流系统化化，能使使参与的的各物流流企业都都获得相相应的经经济利益益，又为为全社会会节约人人力、物物力资源源。企业物流是是指以营营利为目目的，运运用生产产要素，为为各类用用户从事事各种后后勤保障障活动，即即流通和和服务活活动，依依法自主主经营、自自负盈亏亏、自我我发展，并并具有独独立法人人资格的的经济实实体。3、按照物物流所起起作用不不同划分分按照物流的的整个生生产中所所起的作作用，可可将物流流并分为为供应物物流、生生产物流流、销售售物流、回回收物流流、废弃弃物流。供应物流是是指为生生产企业业、流通通企业或消消费者提提供原材材料、零零部件、燃燃料或商商品时，物物品在提提供者与与需求者者之间的的实体流流动。这这一物流流不畅或或中断便便会影响响生产的的正常运运行，而而这一物物流费用用太高，又又会使企企业的经经济效益益下降。因因此，供供应物流流的目标标不仅要要保证供供应，而而且还要要以最少少消耗、最最低成本本和最大大保证度度来组织织好物品品的供应应活动。生产物流是是指从生生产厂的的原材料料购进入入库到成成品库发发送这一一全过程程的物流流活动。它它也是企企业生产产工艺中中的物流流活动，这这种物流流活动是是与整个个生产工工艺过程程伴生的的，实际际上已构构成生产产工艺过过程的一一部分。生生产物流流均衡稳稳定，可可以保证证在制品品顺畅流流转，缩缩短生产产周期，压压缩库存存，降低低生产成成本。销售物流是是指生产产企业、流流通企业业售出产品品或商品品时，货货物的空空间和时时间的转转移过程程。它是是将产品品或商品品所有权权转让给给用户的的物流活活动。销销售物流流的特点点是通过过包装、配配货、送送货一系系列物流流活动实实现销售售，因而而要求企企业认真真研究送送货方式式、包装装水平、运运输路线线等，并并采取各各种诸如如少批量量、多批批次、定定时、定定量配送送的特殊殊物流方方式达到到目的。回收物流是是指不合合格物品品的返退退货以及及周转使使用的包包装容器器从需方方返回到到供方所所形成的的物品实实体流动动。同时时也指企企业在生生产、供供应和销销售活动动中所产产生的边边角余料料、废料料、残损损品等进进行回收收的活动动。在一一些企业业中，如如果回收收物品处处理不当当或不及及时，往往往会影影响整个个生产环环境，甚甚至影响响产品质质量，还还会占用用很大空空间，造造成浪费费。废弃物流是是指对企企业排放放的无用用物（如如废气、污污水、废废渣等）进进行运输输、装卸卸、处理理等的物物流活动动。废弃弃物流虽虽然没有有经济效效益，但但是具有有不可忽忽视的社社会效益益。企业业对这类类废弃物物如不及及时进行行合理的的物流处处理，便便会造成成公害并并直接损损害企业业的形象象和声誉誉。4、按物流流主体方方的目的的不同来来划分按物流主体体方的目目的不同同可将物物流分为为第一方方物流、第第二方物物流、第第三方物物流、第第四方物物流。第一方物流流是指生生产企业业或流通通企业自自己将产产品或商商品送到到客户手手中的物物流运作作，而不不依靠社社会化的的物流服服务。第第一方物物流实际际上就是是供方物物流，或或者叫销销售物流流，是由由供应厂厂商到其其各个用用户的物物流。第二方物流流是指用用户企业业从供应应商市场场购进各各种物资资而形成成的物流流，实际际上就是是需求方方物流，或或者说是是购进物物流。第三方物流流是相对对于第一一方物流流和第二二方物流流而言的的。第三三方物流流指的是是专业物物流企业业在整合合了各种种资源后后，为客客户提供供包括物物流设计计规划、解解决方案案以及具具体物流流业务运运作等全全部物流流服务的的物流活活动。第第三方物物流具有有以下几几个特点点：第三方方物流是是合同导导向的一一系列服服务。第第三方物物流根据据合同条条款的规规定，而而不是根根据临时时需求的的要求，提提供多功功能甚至至全方位位的物流流服务。第三方物流是专业化、个性化的物流服务。第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的物流服务。拥有第三方物流配送的灵活性。三、物流管管理的内内容物流管理内内容包罗罗万象，包包括订单单处理、需需求预测测、生产产计划、采采购、包包装、存存货控制制、装卸卸搬运、运运输、储储存、企企业和仓仓库选址址、物品品回收、零零部件及及服务保保障、废废品处理理、流通通加工、配配送、客客户服务务、物流流信息等等内容。企企业类型型不同物物流管理理所包含含的活动动会有所所不同，也也可能把把上述的的一些活活动不完完全包括括在物流流部门之之下。总总的来说说，随着着对物流流的重视视，物流流管理所所包含的的范围也也在不断断增加。下面简单介绍物流包含的活动及它们与物流管理的关系。1、采购采购是指企企业向供供应商获获取商品品或服务务的一种种商业（交交易）行行为。把把采购归归入物流流是因为为企业经经营活动动所需要要的物品品绝大部部分是通通过采购购获得，而而运输成成本与生生产所需需的原材材料、零零部件的的地理位位置（距距离）有有关，采采购的数数量和种种类与运运输成本本、储存存成本也也有关系系。在220世纪纪80年年代以来来，越来来越多的的企业将将采购归归入了物物流领域域。他们们认识到到，将采采购活动动归入物物流管理理，有利利于降低低成本、协协调物流流各环节节的活动动。2、包装包装是指为为在流通通过程中中保护产产品、方方便储运运、促进进销售，按按一定技技术方法法而采用用的容器器、材料料和辅助助物等的的总体名名称。包包装可分分为两种种：即商商品包装装和工业业包装。商商品包装装的目的的是便于于消费者者购买，也也有利于于在消费费地点按按单位把把商品分分开销售售，并能能显示商商品特点点，吸引引购买者者的注意意和引起起他们的的喜爱，以以扩大商商品的销销售。工工业包装装的作用用是按单单位分开开产品，便便于运输输，并保保护在途途货物。运运输方式式的选择择将影响响包装要要求。一一般来说说，铁路路与水运运因其货货损的可可能性大大，应特特别注意意包装的的产品保保护功能能，因而而需支出出额外的的包装费费用。在在商品运运输方式式的选择择时，物物流管理理人员要要考虑运运输方式式的改变变而引起起的包装装费用的的变化。3、装卸搬搬运任何商品，不不管它处处于什么么状态，当当要对它它进行包包装、入入库、运运输、储储存保管管、配送送或流通通加工时时，都需需要搬运运作业。装装卸搬运运是物流流各环节节的结合合部，是是连接储储运的纽纽带，它它贯穿于于物流的的全过程程。因此此，装卸卸搬运是是指在同同一地域域范围内内，以改改变物品品的存放放状态和和空间位位置为主主要内容容的作业业活动。具具体来说说，它是是对物品品进行垂垂直或水水平位移移及改变变其空间间位置或或支撑方方式的一一项作业业活动。装卸作业包包括装车车(船)、卸车车(船)，堆放放拆垛、分分拣配货货、入库库、出库库以及连连接以上上各项动动作的短短程移送送、搬运运作业。在在物流活活动全过过程中，装装卸搬运运活动频频繁发生生，这是是物品损损坏的重重要原因因，因此此必须加加强对装装卸搬运运活动的的严格管管理。对对装卸搬搬运活动动的管理理，主要要是对装装卸搬运运的方式式和装卸卸搬运机机械的选选择、合合理配置置与使用用，努力力做到装装卸搬运运合理化化，尽可可能减少少装卸搬搬运次数数等。装装卸搬运运在传统统的作业业中绝大大部分是是人工操操作，作作业效率率低。在在现代化化物料搬搬运中，一一般是货货物通过过机械设设备作短短距离移移动，所所用机械械设备包包括：传传送机、叉叉车、货货物容器器等。4、运输运输是物流流系统中中非常重重要的一一部分，它它是指使使物品发发生场所所、空间间位置移移动的物物流活动动。它的的任务是是将物品品进行较较长距离离的空间间移动。运运输包括括厂内运运输、城城市之间间运输、市市内运输输、国际际运输等等。一般般把厂内内运输包包含在生生产物流流范畴里里，把厂厂外的运运送称为为运输。在在市内运运输中，由由生产厂厂经由物物流企业业(如配配送中心心)为用用户提供供商品时时，生产产厂到配配送中心心之间的的物品空空间移动动称为运运输，而而从配送送中心到到用户之之间的物物品空间间移动则则称为配配送。运运输的方方式主要要有铁路路运输、汽汽车运输输、船舶舶运输、航航空运输输和管道道运输等等。运输不改变变物品的的实物形形态，也也不增加加其数量量，但它它解决了了物品在在生产地地点和需需要地点点之间的的空间距距离而带带来的供供销矛盾盾，创造造出了商商品的空空间效用用，满足足了社会会需要。因因此，运运输是物物流的中中心环节节，在某某些场合合中，甚甚至把运运输作为为整个物物流的代代名词。5、储存储存是指在在社会总总生产过过程中暂暂时处于于停滞状状态的那那一部分分物品。通通过对储储存物品品的保管管、保养养，克服服产品生生产与消消费在时时间上的的差异，创创造物品品的时间间效用，能能保证流流通和生生产的顺顺利进行行。存储储包括两两个既独独立又有有联系的的活动：存货管管理与仓仓储。储储存又可可分为生生产储存存和商品品储存。前前者是指指在生产产过程中中，原材材料、半半成品、燃燃料、工工具和设设备等，在在直接进进入生产产过程之之前或在在两道工工序之间间，所停停留的时时间。后后者是指指，商品品在流通通过程中中，产品品从生产产领域生生产出来来之后，到到进入消消费领域域之前在在流通领领域停留留的时间间。当这些物品品处于储储备过程程时，就就会发生生能否保保存其使使用价值值和价值值的问题题，这就就必须对对储存商商品进行行检验、整整理、分分类、保保管、保保养、加加工，然然后进行行集散、转转换运输输方式等等，因此此，储存存在物流流活动中中具有重重要作用用，它是是物流中中的一个个重要环环节。储储存设施施(仓库库、料棚棚、储罐罐等)的的配置、构构造、用用途与合合理使用用，储存存方法和和保养技技术的选选择等，都都是物流流活动的的重要职职能。储存与运输输具有权权衡关系系，运输输与存货货水平及所所需仓库库数之间间有着直直接的关关系。例例如，如如果采用用相对慢慢速的运运输方式式，企业业一般需需要保持持较高的的存货水水平和较较多的仓仓库数。反反之，如如果采用用快速运运输方式式就可以以减少仓仓库数与与存货水水平。因因此，存存储同样样也与许许多重要要的决策策相关（存存货管理理与仓储储），包包括仓库库数目、存存货量大大小、仓仓库的选选址、仓仓库的大大小等等等。6、流通加加工它是指商品品在流通通过程中中，根据据用户要要求，改改变或部部分改变变商品的的形态或或包装形形式的一一种生产产性辅助助加工活活动。流流通加工工的内容容主要包包括：装装袋、定定量化小小包装、挂挂牌子、贴贴标签、配配货、挑挑选、混混装、刷刷标记、商商品检验验等。生生产厂的的外延流流通加工工，是指指成品在在流通过过程中，根根据客户户要求对对商品进进行的加加工，例例如，平平板玻璃璃根据顾顾客需要要的尺寸寸规格进进行裁割割等。从从市场营营销的观观点来看看，流通通加工可可以提高高商品附附加价值值、促进进商品差差别化，其其重要性性越来越越明显。流流通加工工的作用用主要表表现在以以下几个个方面：克服了了生产加加工和用用户对商商品要求求之间的的差异，更更有效地地满足用用户要求求；促进进资源合合理利用用，提高高材料利利用率；提高加加工质量量和加工工效率，使使用户对对商品所所需品质质进一步步得到保保障；提提高运输输效率，减减少流通通费用。7、选址物流另一个个重要领领域是企企业、仓仓库和配配送点（或或配送中中心）选选址。它它们的位位置改变变会改变变企业和和市场、供供应商和和企业之之间的时时间和位位置关系系。这种种改变将将影响运运输的服服务与价价格、客客户服务务、存货货要求和和其他方方面。一一般来说说，企业业的位置置不易改改变，而而配送点点与仓库库的位置置可随市市场变化化进行调调整，运运输成本本是决定定选址的的重要因因素。8、配送它是指按照照用户的的订货要要求，在在物流节节点进行行分货、配配货、装装卸、运运送、交交货、验验收等一一系列的的物流活活动。应应该从以以下几个个方面来来理解配配送的属属性：物品配配送是流流通加工工、整理理、拣选选、分类类、配货货、配装装、末端端运输等等一系列列活动的的集合。配送是按用户的要求进行的，主要包括数量、品种、规格、供货周期、供货时间等。配送在将货物送交收货人后即告完成。配送是由物流节点完成的，物流节点可以是物品配送中心、物资仓库，也可以是商店或其他物资集散地。配送是实现产品价值的最后一道工序，它也关系到客户对物流服务的感受以及对商品价值的完整体验。配送离不开开运输，人人们通常常把面向向城市内内和区域域范围内内的运输输称之为为配送。总总之，配配送的目目的是要要做到收收发货经经济，运运输过程程更加完完善，保保持合理理库存，为为客户提提供方便便，降低低缺货危危险，减减少订发发货费用用。9、物流信信息物流信息是是指与物物流活动动相关的的信息，它它包括能反反映物流流各种活活动内容容的知识识、资料料、消息息、情报报、图像像、数据据、文件件等。物物流信息息主要来来源于两两个方面面：一是是直接来来自物流流活动本本身，如如商品数数量、质质量、作作业管理理等相关关的物流流信息。二二是来自自与物流流相关的的商品交交易活动动和市场场，如商商品预测测、订货货、发货货和货款款支付等等相关的的商流信信息。随随着电子子计算机机和信息息通讯技技术的发发展，物物流信息息呈现出出向高速速化、系系统化发发展的趋趋势。目目前的订订货、在在库管理理、所需需商品的的进货、发发货、输输送、配配货等业业务流程程已实现现了一体体化。现现有大型型零售店店、244小时便便利店，为为了削减减成本、扩扩大销售售，大多多已连接接了POOS(销销售时点点信息管管理)和和电子数数据交换换系统，从从而使物物流信息息迅速传传递。四、现代物物流的主主要特征征现代物流是是指具有有现代特特征的物物流，是是与现代代化社会会大生产产紧密联联系在一一起的，体体现了现现代企业业经营和和社会经经济发展展的需要要。在现现代物流流管理和和运作中中，广泛泛采用了了代表着着当今生生产力发发展水平平的管理理技术、工工程技术术以及信信息技术术等；随随着时代代的进步步，物流流管理和和物流活活动的现现代化程程度也会会不断提提高。现现代化是是一个不不断朝着着先进水水平靠近近的过程程，从这这个意义义上讲，“现代物流”在不同的时期也会有不同的内涵。现代物流的特征可以概括为以下几个方面：1、物流系系统化物流不是运运输、保保管等活活动的简简单叠加加，而是是通过彼彼此的内内在联系系，在共共同的目目的下形形成的一一个系统统，构成成系统的的功能要要素之间间存在着着相互作作用的关关系。在在考虑物物流最优优化的时时候，必必须从系系统的角角度出发发，通过过物流功功能的最最佳组合合以实现现物流整整体的最最优化目目标。局局部的最最优化并并不代表表物流系系统整体体的最优优化，树树立系统统化观念念是搞好好物流管管理，开开展现代代物流活活动的重重要基础础。2、物流总总成本最最小化物流管理追追求的是是物流系系统的最最优化，在在成本管管理上体体现为要要实现物物流总成成本最小小化。物物流总成成本最小小化是物物流合理理化的重重要标志志。物流流要素之之间存在在着二律律背反关关系，现现代物流流管理在在控制物物流总成成本的时时候正是是基于这这种关系系的存在在。所谓谓二律背背反(或或效益背背反)是是指一个个部门的的高成本本会因其其他部门门成本的的降低或或效益的的增加而而相抵消消的这种种相关活活动之间间的、相相互作用用关系。从从系统的的观点看看，构成成物流的的各功能能之间明明显存在在着效益益背反关关系。如如减少仓仓库设置置的数量量可以节节省保管管费用，但但是会由由于加大大了运输输距离和和运输次次数而使使运输费费用增加加，从而而有可能能使物流流总费用用水平不不但没有有降低反反而提高高了。再再比如采采用高速速运输会会增加运运输费用用，但由由此库存存量降低低，从而而节省了了库存费费用和保保管费用用，最终终导致物物流总费费用的降降低。现代物流建建立在物物流总成成本意识识的基础础之上，利利用物流流要素之之间存在在的二律律背反关关系，通通过物流流各个功功能活动动的相互互配合和和总体协协调以达达到物流流总成本本最小化化的目的的。3、物流信信息化现代物流可可以理解解为物资资的物理理性流通通与信息息流通的的结合，信信息在实实现物流流系统化化，实现现物流作作业一体体化方面面发挥着着重要作作用。传传统物流流的各个个功能要要素之间间缺乏有有机的联联系，对对物流活活动的控控制属于于事后控控制。而而现代物物流通过过信息将将各项物物流功能能活动有有机结合合在一起起，通过过对信息息的实时时把握以以控制物物流系统统按照预预定的目目标运行行。准确确地掌握握信息，如如库存信信息、需需求信息息，可以以减少非非效率、非非增值的的物流活活动，并并提高物物流效率率和物流流服务的的可靠性性。4、物流手手段现代代化在现代物流流活动中中，广泛泛使用先先进的运运输、仓仓储、装装卸搬运运、包装装以及流流通加工工等手段段。运输输手段的的大型化化、高速速化、专专用化、装装卸搬运运机械的的自动化化、包装装的单元元化、仓仓库的立立体化、自自动化以以及信息息处理和和传输的的计算机机化、电电子化、网网络化等等为开展展物流活活动提供供了物质质保证。5、物流服服务社会会化在现代物流流时代，物物流业得得到充分分发展，企企业物流流需求通通过社会会化物流流服务满满足的比比重在不不断提高高，第三三方物流流形态已已成为现现代物流流的主流流，物流流产业在在国民经经济中发发挥着重重要作用用。社会化是指指社会中中的任何何组织机机构对物物流的需需求不再再单纯地地由自己己内部完完成而是是由社会会的其他他专门的的物流组组织机构构完成(主要是是物流企企业)，物物流从自自给自足足的生产产方式转转变成为为在一定定社会分分工条件件下的专专业化和和社会化化的生产产方式。社社会化进进一步分分化和发发展的结结果，不不但社会会非物流流组织机机构的物物流需求求实现了了社会化化，而且且，物流流组织机机构的物物流需求求也实现现了社会会化(第第三方物物流)，从从而，实实现了更更加广泛泛意义上上的物流流社会化化。6、物流管管理专门门化物流专业化化本身至至少包括括两个方方面的内内容：一一方面，在在企业中中，物流流管理作作为企业业一个专专业部门门独立地地存在着着并承担担专门的的职能。随随着企业业的发展展和企业业内部物物流需求求的增加加，企业业内部的的物流部部门可能能从企业业中游离离出去成成为社会会化的专专业化的的物流企企业；另另一个方方面，在在社会经经济领域域中，出出现了专专业化的的物流企企业，提提供着各各种不同同的物流流服务，并并进一步步演变成成为服务务专业化化的物流流企业。服务专业化化包括两两个方面面的内容容：一方方面是服服务功能能或内容容的专业业化，提提供简单单的、功功能的专专一的或或单一的的物流服服务；另另一方面面是服务务对象或或行业的的专业化化，也就就是说物物流企业业面向某某个行业业或者某某种类型型的企业业开展物物流服务务。7、物流电电子化现代信息技技术、通通信技术术以及网网络技术术广泛用用于物流流信息的的处理和和传输过过程，使使得物流流各个环环节之间间、物流流部门与与其他部部门之间间、不同同企业之之间的物物流信息息交换传传递和处处理可以以突破空空间和时时间的限限制，保保持物流流与信息息流的高高度统一一和对信信息的实实时处理理。8、物流快快速反应应化在现代物流流信息系系统、作作业系统统和物流流网络的的支持下下，物流流适应需需求的反反应速度度加快，物物流前置置时间缩缩短。及及时配送送、快速速补充订订货以及及迅速调调整库存存结构的的能力在在加强。9、物流网网络化随着生产和和流通空空间范围围的扩大大，为了了保证产产品高效效率的分分销和材材料供应应，现代代物流需需要有完完善、健健全的物物流网络络体系，网网络上点点与点之之间的物物流活动动保持着着系统性性、一致致性，这这样可以以保证整整个物流流网络有有最优的的库存总总水平及及库存分分布，将将干线运运输与支支线末端端配送结结合起来来，形成成快速灵灵活的供供应通道道。10、物流流柔性化化随着消费者者需求的的多样化化、个性性化，物物流需求求呈现出出小批量量、多品品种、高高频次的的特点。订订货周期期变短，时时间性增增强，物物流需求求的不确确定性提提高。物物流柔性性化就是是要以顾顾客的物物流需求求为中心心，对顾顾客的需需求做出出快速反反应，及及时调整整物流作作业，同同时有效效地控制制物流成成本。11、物流流自动化化物流自动化化是指物物流作业业过程的的设备、设设施的自自动化，包包括包装装、装卸卸、分拣拣、运输输、识别别等作业业过程。例例如，自自动识别别系统、自自动检测测系统、自自动分拣拣系统、自自动存取取系统、自自动跟踪踪系统等等。物流流自动化化可方便便物流信信息的实实时采集集与追踪踪，提高高整个物物流系统统的管理理和监控控水平等等。12、物流流智能化化随着科学技技术的发发展与应应用，物物流管理理由手工工作业，到到半自动动化、自自动化，直直至智能能化，这这是一个个渐进的的发展过过程。从从这个意意义上说说，智能能化是自自动化的的继续和和提升，因因此可以以说，自自动化过过程中包包含更多多的机械械化成分分，而智智能化中中包含更更多的电电子化成成分，如如集成电电路、计计算机硬硬件软件件等。智能化能在在更大范范围和更更高层次次上实现现物流管管理的自自动化，智智能化不不仅能用用于作业业，而且且能用于于管理，如如库存管管理系统统、成本本核算系系统等。智智能化不不仅可以以代替人人的体力力，而且且可以代代替人的的脑力。因因此与自自动化相相比，智智能化能能更大程程度地减减少人的的脑力和和体力劳劳动。13、物流流标准化化在物流管理理发展过过程中，从从企业物物流管理理到社会会物流管管理都在在不断制制定和采采用新的的标准。从从物流的的社会角角度来看看，物流流标准可可分为企企业物流流标准、社社会物流流标准(物流行行业标准准、物流流国家标标准、物物流国际际标准)。从物物流技术术角度来来看，物物流标准准可分为为物流产产品标准准(物流流装备、设设备标准准)、物物流技术术标准(条码标标准、EEDI即即电子数数据交换换标准)、物流流管理标标准(11S0990000、ISS01440000等)。第二节 运运输在既定的网网络设施施和信息息能力条条件下，运运输就是是从地理理上给存存货定位位的一个个物流作作业功能能领域。运运输是物物流的主主要功能能要素之之一。一、运输的的含义运输包括人人和物的的载运及及输送，在在现代物物流观念念未诞生生之前，甚甚至就在在今天，仍仍有不少少人将运运输等同同于物流流。在物物流学中中，运输输就是通通过运输输手段使使货物在在物流结结点之间间流动。它它是在不不同地域域范围间间(如两两个城市市、两个个工厂之之间，或或两个物物流结点点之间)，以改改变“物”的空间间位置为为目的的的活动，对对“物”进行空空间位移移。运输输不同于于搬运，运运输是较较大范围围的活动动，而搬搬运也是是改变“物”的空间间位置，但但它是在在同一地地域之内内的活动动。二、运输的的作用1、运输是是物流的的主要功功能要素素之一物流是“物物”的物理理性运动动，它包包含着物物的时间间状态和和空间状状态的改改变。运运输是改改变空间间状态的的主要手手段，运运输再配配以搬运运、配送送等活动动，就能能圆满完完成改变变空间状状态的全全部任务务。2、运输是是社会物物质生产产的必要要条件之之一在社会上，运运输是生生产过程程的继续续，这一一活动联联接生产产与再生生产、生生产与消消费的环环节，联联接国民民经济各各部门、各各企业，联联接着城城乡，联联接着不不同国家家和地区区。在生生产过程程中，运运输是生生产的直直接组成成部分，没没有运输输，生产产内部的的各环节节就无法法联接。3、运输可可以创造造“场所效效用”由于空间场场所不同同，同种种“物”的使用用价值的的实现程程度则不不同。如如在沿海海地区很很廉价的的海产品品，在内内陆价格格很高。由由于改变变场所而而最大发发挥使用用价值，最最大限度度提高了了产出投投入比，这这就称之之为“场所效效用”。通过过运输，将将“物”运到场场所效用用最高的的地方，就就能发挥挥“物”的潜力力，实现现资源的的优化配配置。从从这个意意义来讲讲，也相相当于通通过运输输提高了了物的使使用价值值。4、运输是是“第三个个利润源源”的主要要源泉运输要靠大大量的动动力消耗耗才能实实现。运运输承担担大跨度度空间转转移任务务，时间间长、距距离长、消消耗也大大。消耗耗的绝对对数量大大，其节节约的潜潜力也就就大。一一般综合合分析计计算社会会物流费费用，运运输费在在其中占占接近550%的的比例，有有些产品品运费高高于产品品的生产产费。通通过体制制改革和和运输合合理化可可大大缩缩短