越南胡志明市顺桥广场内置FM2555塔机群拆卸施工组织设计方案40602.docx

目录第一章 概概述第二章 技技术方案第节 拆卸卸总程序及及工作日第节 施工工前期准备备第三章 一一期工程第节 平衡衡重拆卸第节 前吊吊臂及后臂臂处理第节 平衡衡臂及卷扬扬机构第节 搭桥桥第节 塔心心结构第节 施工工程序及形形象进度第四章 二二期工程第节 人字字拔杆及工工艺布置第节 降塔塔及吊臂支支撑第节 上部部结构分离离第节 塔心心结构第节 吊臂臂拖曳、分分解及吊装装第节 平衡衡臂及塔帽帽第节 工艺艺装备处理理第节 施工工程序及形形象进度第五章 技技术分析概述由中建二局局南方建筑筑公司总承承包的胡志志明市顺桥桥广场是越越南在建最最大规模民民用建筑工工程，建筑筑总面积9970000m2，地上 层，塔楼楼群顶标高高为1100.5366m，广场场地处胡志志明市市区区中心，裙裙房南北两两侧紧靠市市区公路干干线雄王道道和新兴街街。由于受受现场环境境的限制施施工无法使使用常规外外爬塔机，受受电梯井道道尺寸及结结构的限制制也无法使使用常规内内爬方案，结结合各方面面的因素，选选用了拓植植公司生产产 大型塔机机，采用电电梯井道内内连续加高高的内置安安装方案。主主体结构封封顶后，塔塔机主钩标标高1200m，单机机结构总重重，机群中中心距离分分别为655.58mm 及56.220m 。根据顺顺桥广场施施工总进度度要求，一一期工程拆拆除塔楼 号及 号塔机，每每台工期 。二期工工程拆除塔塔楼 号塔机，工工程。由于于塔机拆除除工程风险险大，项目目经理部采采用国际招招标法，参参与工程投投标的还有有新加坡的的 公司及及越南 公司。现现场的塔机机布置如图图 所示。图 塔吊吊布置总图图技术方案本工程工期期短，难度度大，又由由于境外工工程各方面面条件的限限制，制定定安全可靠靠、经济高高效的技术术方案显得得非常重要要。根据顺顺桥广场 塔机安装装的特殊性性，一期工工程采用最最大限度利利用 塔机自身身结构、机机构的自卸卸方案。二二期工程最最大限度利利用塔楼结结构特点和和现场环境境特点，采采用先拆塔塔身，后拆拆两臂的逆逆卸方案。该该方案经与与新加坡的的 公司及及越南 公司方案案比较后，以以技术、经经济的明显显优势中标标。第一节 拆卸总程序序及工作日日2.1.11 一期工程程准备工作（）平衡重（）吊臂及平衡重（）搭桥（） 塔心结构（）清场（）。2.1.22 二期工程程准备工作（） 平衡重（） 塔心结构（） 吊臂及平衡臂（） 其他结构（）清场（）。第一节 施工前期准准备越南顺桥广广场塔机拆拆除工程工工期短、专专业性强，境境外高空作作业风险大大。除组织织一只精悍悍专业队伍伍外，尚需需越南顺桥桥项目经理理部密切协协作，要点点如下。2.2.11 拆卸专业业队人员配配备队长、安全全总监、责责任工程师师各一人（国国内派遣）。作业技师、安安装技师等等六人（国国内派遣）。作业技工、安安装钳工等等十人（越越南当地选选择）。汉越翻译二二人（越南南当地选择择）。2.2.22 工程保险险施工人员保保险：国内内派遣人员员在深圳中中保公司投投保，越南南人在胡志志明市保险险公司投保保。2.2.33 工机具、工工装设备、材材料为降低工程程成本，原原则上涉及及特殊件、专专业件国内内解决由施施工队自带带，通用及及常规件由由当地解决决。工艺装装备由施工工队现场设设计、加工工。2.2.44 塔楼屋面面预埋件、加加工件尺寸寸由施工队队提出，越越南项目经经理部安排排加工。2.2.55 相邻 号塔机吊吊臂接长至至55m，作作为主要施施工设备。2.2.66 施工安全全措施（另另行文）一期工程塔机群由于于采用电梯梯井道内连连续加高的的安装方案案，不能利利用塔机顶顶升机构落落塔，拆卸卸工作标高高超过1000m，不不可能使用用地面吊装装设备，又又限于工期期和费用因因素，不能能使用定型型的屋面吊吊，因此采采用自卸方方案，即由由 号塔机本本机及 号塔机拆拆卸 号塔机，由由 号本机及及号机拆卸卸 号机最为为经济有效效。在 号机高位位、 号机低位位时， 接长 号机吊臂臂至55mm ，再调整整为 号塔机标标高1100m 、 号机标高高120mm 。根据 塔机负荷荷曲线，无无法直接吊吊装 号塔机平平衡重块及及其他超重重结构，同同时 号、 号塔机中中心距达665.877m ，超出 号塔机覆覆盖面100m 以上，必必须找到一一种过渡措措施，将塔塔心结构由由电梯井道道内拔出，使使其可以用用相邻塔机机辅助拆除除。第一节 平衡重拆卸卸 塔机平衡衡重块重量量31500kg， 块总重，如如图。设计制作专专用变幅式式人字拔杆杆，利用塔塔机自身主主卷扬机系系统按图 平面位置置垂直运至至裙房屋面面的小车上上，再由小小车水平运运输至相邻邻塔机起重重范围之内内，由其吊吊装至地面面装车。拔拔杆起升绳绳负荷小于于， 在主卷扬扬机额定负负荷之内，可可以60mm 垂直下落落，变幅绳绳走，最大大负荷也小小于。特别别注意的是是：塔机平平衡臂由原原主要承受受轴向力改改变为纵、横横双向受力力，计及平平衡重块吊吊装过程中中的动负荷荷因素，经经过对平衡衡臂适当加加强，能够够满足要求求。（ 计算从略略）平衡重块拆拆卸顺序改改变为：。第一节 前吊臂及后后臂处理 号塔机吊吊臂总长555m， 包括拉杆杆总重为 。前段支支撑于设置置在 号塔楼的的钢门架上上，利用相相邻塔机拆拆除。后段段支撑于设设置在 号塔楼楼楼面的钢门门架上，立立面如图 所示。拆卸过程中中 号塔机的的倾覆力矩矩及 号塔机工工作负荷控控制在允许许的范围之之内。5.2.11 拆配重块块、。5.2.22 拆吊臂第第 节。5.2.33 松吊臂拉拉杆置于吊吊臂上弦杆杆上。5.2.44 拆中臂第第、 节。5.2.55 拆中臂第第 节及相应应拉杆。5.2.66 后臂第、 节支撑于钢门架上。5.2.77 后吊臂第第、 节使用拉拉绳于塔帽帽和 节吊臂吊吊点之间张张紧并回转转至图所示位置卸卸下第、 块平衡重重。第一节 平衡臂及卷卷扬机构平衡臂转至至图所示位置处处的平台上上，拆除平平衡臂第、 节及相应拔杆，并将主卷扬机构置于塔楼楼面上。第一节 搭桥顺桥广场 号、 号塔机中中心距655.58mm， 号、 号塔机中中心距566.20mm， 塔心结构构包括塔帽帽、塔帽座座、回转塔塔身、驾驶驶室、转台台总成、内内套架、顶顶升机构、标标准节及底底座等总重重量达 余吨，由由相邻塔机机无法吊装装。根据现现场条件，利利用所拆塔塔机吊臂结结构搭设固固定式桥架架，利用其其主卷扬机机构实现垂垂直运输功功能，利用用原机变幅幅机构实现现水平运输输功能。桥桥架一方面面满足塔心心结构最大大达1200m 的垂直升升降，同时时满足结构构朝相邻塔塔机最大达达16m 的水平位位移，使结结构处于相相邻塔机起起重范围之之内，完成成塔心结构构的拆卸。3.4.11 桥架桥架设置结结合吊臂特特点，除满满足原吊臂臂强度和性性能，还需需满足塔楼楼楼面混凝凝土结构的的强度并保保证各工作作机构能够够正常运行行，使得塔塔心各构件件顺利过桥桥。由于起起升机构、变变幅机构在在工作过程程受水平力力影响，于于 号臂端及及楼面剪力力墙处设刚刚性支腿。3.4.22 塔楼楼面面结构反力力桥架通过支支腿与塔楼楼面预埋件件连接，主主要承重结结构为塔楼楼核心墙及及结构混凝凝土柱，其其余梁作为为辅助承重重梁加以利利用，根据据塔心结构构的可分解解性，最大大单体重量量为， 因此桥架架最大起重重量限定为为。根据计计算，支腿腿作用点最最大垂直荷荷载不超过过。（计算算从略）3.4.33 搭桥及卸卸桥3.4.33 搭桥（）如图，从从塔心结构构上分离后后吊臂，落落于临时支支撑上（事事先于吊臂臂下弦杆底底部设置滚滚动滑轮，于于支撑上设设置滚道）。（）拆除驾驾驶室后，启启动液压顶顶升机构将将塔帽部分分缩入塔身身结构内部部。（）使用倒倒链使后臂臂与相邻塔塔机相向水水平位移约约3m。（）加焊吊吊臂支点，加加装桥架支支腿。（）连接第第 节臂。（）穿绕主主起升绳及及变幅钢绳绳。3.4.33 卸桥塔心结构全全部过桥后后，按搭桥桥相反程序序将桥架拆拆除送至相相邻塔机起起重范围之之内。第一节 塔心结构3.5.11 前已述及及塔心结构构总重 余吨， 其中标准准节 余吨，其其他结构 余吨且单单体体积重重量较大。由由于塔身安安装于电梯梯井道内，塔塔身两侧间间隙很小且且连续安装装于地面基基础之上，拆拆卸线路采采取垂直提提升、水平平运输、垂垂直下落。由由于利用了了 塔机主卷卷扬机构，使使得在深达达102mm 的电梯井井道内可以以最高以1130m 、最低以以5m 的稳定速速度提升塔塔心结构，使使用塔机变变幅机构可可实现多档档水平位移移，既安全全又能保证证高效施工工。此外，塔塔身标准节节多达 颗高强螺螺栓大半紧紧贴在电梯梯井壁上，必必须配备专专用拆卸工工具来进行行特殊处理理。3.5.22 转台总成成重量为，须须分解为上上转台、回回转齿圈及及下转台。3.5.33 内套架分分解为内套套架上节及及下节。第一节 施工程序及及形象进度度表序号工作项目标高重量（）工作日二号机顶升升（三号机机顶升）一号机落塔塔（二号机机落塔）配重拔杆安安装配重（）（）号拆拆除吊臂（）拆拆除吊臂（）（）拆除除吊臂（）拆拆除吊臂（）、（）拆拆除平衡臂拆除除吊臂分离离落塔至1004.4mm拆除驾驶室室落塔至1002.6mm拆除 号标标准节落塔至999m搭桥起升、变幅幅绕绳桥架负荷试试验拆除塔帽总总成拆除塔帽座座、回转塔塔身拆除上转台台拆除下转台台拆除内套架架上节拆除顶升油油缸、液压压站拆除内套架架下节拆除顶升下下横架拆除标准节节拆除标准节节拆除标准节节拆除标准节节及底座拆除吊臂（）、（）、（）、（）清场二期工程现场立面如如图 所示，由于 号、 号塔机已已经拆除，失失去了施工工的辅助条条件，必须须充分利用用塔楼的结结构特点和和现场环境境特点，结结合塔机的的结构特点点制定方案案。根据现现场平面图图， 号塔楼电电梯井截面面尺寸为66.3m××2.1mm 且通达地地面并与新新兴街相连连，采光井井截面4mm×3.3mm 且通达裙裙楼楼面，可可作为塔机机结构构件件垂直运输输主通道。此此外，混凝凝土结构施施工结合塔塔机拆卸进进行， 号塔机可可降至塔楼楼楼面高度度。第一节 人字拔杆及及工艺布置置如图 所示示，在塔楼楼面面上设计一一套可变幅幅的人字拔拔杆，其最最大起重量量为，起升升机构仍采采用主卷扬扬，变幅配配一台 卷扬机。经经计算，主主臂、立杆杆、变幅绳绳、拉绳分分别按、设设计，变幅幅绳走，起起升绳在吊吊装标准节节时跑单绳绳，其余结结构走。第一节 降塔及吊臂臂支撑塔机配平后后，吊臂持持续降落至至塔楼楼面面预设滚轮轮上，吊臂臂与塔身中中心线夹角角，平衡重重块插入采采光井之内内，按一期期工程方式式吊运至裙裙楼楼面上上。如图 所示，吊臂支撑于于、 滚轮组上上，平衡臂臂则支撑于于、 滚轮组上上，塔楼面面各支点混混凝土结构构及塔机结结构满足强强度要求。第一节 上部结构分分离上部结构系系指塔机吊吊臂、平衡衡臂及塔帽帽，其分别别以、 销轴与与塔心结构构联结，在在图 位置上拆拆除吊臂、平平衡臂销轴轴，并转正正塔帽，拆拆除塔帽一一侧销轴后后，使用拔拔杆结构使使塔帽总成成绕另一侧侧销轴倾至至塔楼楼面面上，如图图 所示。图 塔帽倾倾倒吊绳走，最最大张力为为。第一节 塔心结构塔心结构总总重 余吨，电电梯井截面面尺寸63300mmm×21000mm，扣扣除塔身占占据空间，尚尚留静空33800mmm×21000mm，可可作为结构构垂直运输输通道。对对塔身标准准片等结构构可拆卸后后垂直运输输至底层电电梯间直接接装车，对对转台、回回转塔身等等大件可由由水平运输输小车运至至公路装车车。第一节 吊臂拖曳、分分解及吊装装塔心结构拆拆除后，电电梯井静空空尺寸增至至6.3mm×2.1mm，而吊臂臂分解后最最大实体尺尺寸6.00m×1.5mm×1.3mm，拉杆等等结构尺寸寸也小于66.0m，均均可由电梯梯经通道落落至±。如图（）所所示，设置吊臂拖拖曳系统，采采取吊臂拖拖曳吊臂分解解吊臂分离离垂直运输输水平运输输装车的连连续作业顺顺序。吊臂臂拖曳分成成 个作业段段，前 段吊臂悬悬空属危险险作业段，对对作业过程程进行严格格控制并采采取保险措措施，拖曳曳过程分拆拆如下：4.5.11 拖曳行程程3.5mm 分离第一一节臂及拉拉杆滑轮组组，如图（）所所示，分离离前重心，重重力，分离离后重心，重重力，、 滚轮支反反力、。4.5.22 拖曳行程程5.6mm，分离第第二节臂及及拉杆，如如图()所示，分分离前重心心，重力， 、 滚轮支反力、。分离后重心，重力， 、 滚轮支反力、。4.5.33 由此可见见拖曳过程程中吊臂重重心向塔心心移动，而而相应吊臂臂分离后，吊吊臂重心相相向移动距距 轮最近仅仅0.7mm，滚轮 最大反力力，滚轮 最大反力力，因此 轮混凝土土支撑梁需需进行加强强处理，在在 轮处加装装一套反向向压轮，以以确保工作作安全可靠靠。第一节 平衡臂及塔塔帽平衡臂、塔塔帽的特点点是外形尺尺寸大，平平衡臂（）6.5m×1.3m×0.5m（），平衡臂（）5.7m×1.3m×0.5m（），塔帽7.4m×1.35m×0.5m（），超出电梯井道尺寸，吊装时构件最大倾角º，底层电梯间也做相应处理。第一节 工艺装备处处理 号塔机拆拆除后，塔塔楼楼面的的工艺装备备由安装于于轴线 的施工升升降机运载载，起升主主卷扬机构构分解为控控制箱、卷卷筒、电机机变速箱、底底座等单元元，单元重重量不大于于。拔杆等等结构也做做相应处理理。第一节 施工程序及及形象进度度表序号工作项目标高（） 重量（） 工作日 落塔至1002.5mm 配重拔杆安安装，人字字拔杆安装装试验 配重（）（）拆除除 吊臂平衡臂臂分离 塔帽倾倒 拆除配重拔拔杆及遥控控器安装 拆除塔帽座座、回转塔塔身± 拆除上转台台± 拆除下转台台± 拆除内套架架上节± 拆除顶升油油缸、液压压站± 拆除内套架架下节± 拆除顶升下下横架± 拆除标准节节 ± 拆除标准节节 ± 拆除标准节节 ± 拆除标准节节及底座 ± 拆除（）（）节吊吊臂及拉杆杆± 拆除（）、（）、（）吊吊臂及拉杆杆± 拆除（）、（）、（）吊吊臂及拉杆杆± 拆除平衡臂臂，卷扬机机± 拆除塔帽总总成± 拆除拔杆，卷卷扬机± 清场± 技术分析高层建筑使使用内爬塔塔机施工，国国内已多有有成功案例例，尤其在在筒体及框框架结构、钢钢结构超高高层建筑施施工中，其其以有效覆覆盖面大、经经济效益高高具有显著著优势。但但由于受爬爬升通道，特特别是电梯梯井道尺寸寸等条件影影响，其应应用也受到到很大限制制。本工程程施工结合合工程特点点及对塔机机的特殊要要求，采用用塔式起重重机电梯井井道内置安安装的特殊殊方案，满满足了工程程对塔机的的各项要求求。另一方面，由由于塔式起起重机置于于建筑物内内部，无法法使用其爬爬升机构由由超高层建建筑顶部降降至地面，拆拆卸难度较较大，从国国内现有工工程实例中中可见，拆拆除方法多多种多样，大大体可归纳纳为：多组组拔杆组合合拆卸方案案和专用屋屋面起重机机拆卸方案案。前者土土法上马，依依据地势地地貌，配备备多套拔杆杆进行塔机机结构分解解变位，逐逐步拆除，风风险较大。后后者使用专专用屋面起起重机，定定型的有澳澳大利亚产产 系列屋面面吊，或根根据现场情情况专门设设计加工，成成本较高。本本文试图探探索一种施施工新思路路，其一充充分利用施施工对象本本身的各项项有利条件件的自卸方方法。其二二，充分利利用电梯井井道先拆除除塔身、后后除上部结结构的逆卸卸方法。两两者结合，既既获得性能能良好的结结构和机构构，又获得得一条可封封闭的直达达地面的可可靠通道，进进而达到施施工安全可可靠、经济济高效的目目的。这在在顺桥广场场塔机拆除除工程中得得以充分证证实，各期期工程提前前完成。在在建筑工程程施工组织织设计中充充分考虑到到内置塔机机拆除的特特殊性，塔塔机安装、顶顶升、拆卸卸一体化设设计，则更更能体现出出事半功倍倍的效果。 图库网址址 联系：电话：