《铁路货运组织》练习册答案574.docx

第一讲 铁路运输组织的基本原理和方法 一、计算题1、 论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？并计算保定到南京西有整车、零担货物各一批，运价里程为1086km，试分别计算运到期限？需在接轨站站换装而而另加11日。 论述解解：我国国铁路货货物运到到期限由由货物发发送期间间、货物物运输期期间和特特殊作业业时间三三部分组组成。 （1）货货物发送送期间为为1天 （22）货物物运输期期间：运运价里程程每2550kgg或其未未满为11日;按按快运办办理的整整车货物物,运价价里程每每5000km或或其未满满为1日日； （33）特殊殊作业时时间：需需要途中中加冰的的货物，每每加冰冻冻一次，另另加1日日；运价价里程超超过2550kmm的零担担货物和和集装箱箱货物,另加22日,超超过10000kkm的加加3日；笨重零零担货物物和危险险零担货货物，另另加2日日；整车车分卸货货物，每每增加一一个分卸卸站，另另加1日日；准、米米轨直通通运输的的整车货货物，因因需在接接轨站换换装而另另加1日日。整车 ： 1、发发送期间间：1天天 2、货货物运输输时间：10886/2250=5天 3、特特殊作业业时间：加冰一一次加11天 运到期期限1511=7天天零担： 1、发发送期间间1天 2、货货物运输输时间：10886/2250=5天 3、特特殊作业业时间：零担超超过10000kkm，加加3天；笨零加加2天 运到期期限15332=11天天2、 论述铁路运运输货物物运到期期限是如如何规定定的？并并计算郑郑州东到到武威南南，零担担粉剂农农药一批批，运价价里程为为14777kmm，求运运到期限限？论述解：我我国铁路路货物运运到期限限由货物物发送期期间、货货物运输输期间和和特殊作作业时间间三部分分组成。 （11）货物物发送期期间为11天 （22）货物物运输期期间：运运价里程程每2550kgg或其未未满为11日;按按快运办办理的整整车货物物,运价价里程每每5000km或或其未满满为1日日； （33）特殊殊作业时时间：需需要途中中加冰的的货物，每每加冰冻冻一次，另另加1日日；运价价里程超超过2550kmm的零担担货物和和集装箱箱货物,另加22日,超超过10000kkm的加加3日；笨重零零担货物物和危险险零担货货物，另另加2日日；整车车分卸货货物，每每增加一一个分卸卸站，另另加1日日；准、米米轨直通通运输的的整车货货物，因因需在接接轨站换换装而另另加1日日。零担： 1、发发送期间间1天 2、货货物运输输时间：14777/2250=6天 3、特特殊作业业时间：零担超超过10000kkm，加加3天；危零加加2天 运到期期限16332=12天天3、 论述铁路运运输货物物运到期期限是如如何规定定的？并并计算齐齐齐哈尔尔到山海海关，里里程为110344km，分分整车（锦锦州加冰冰）；零零担（笨笨重车床床）；集集装箱，分分别计算算运到期期限？论述解：我我国铁路路货物运运到期限限由货物物发送期期间、货货物运输输期间和和特殊作作业时间间三部分分组成。 （1）货货物发送送期间为为1天 （2）货货物运输输期间：运价里里程每2250kkg或其其未满为为1日;按快运运办理的的整车货货物,运运价里程程每5000kmm或其未未满为11日； （3）特特殊作业业时间：需要途途中加冰冰的货物物，每加加冰冻一一次，另另加1日日；运价价里程超超过2550kmm的零担担货物和和集装箱箱货物,另加22日,超超过10000kkm的加加3日；笨重零零担货物物和危险险零担货货物，另另加2日日；整车车分卸货货物，每每增加一一个分卸卸站，另另加1日日；准、米米轨直通通运输的的整车货货物，因因需在接接轨站换换装而另另加1日日。整车 ： 1、发发送期间间：1天天 2、货货物运输输时间：10334/2250=5天 3、特特殊作业业时间：加冰一一次加11天 运到期期限1511=7天天零担： 1、发发送期间间1天 2、货货物运输输时间：10334/2250=5天 3、特特殊作业业时间：零担超超过10000kkm，加加3天；笨零加加2天 运到期期限15332=11天天 集装箱： 1、11天 22、10034/2500=5天天 33、特殊殊：集装装箱3天天 运到期期限1533=9天天4、某托运运人到广广安门站站托运一一批到福福州东站站的零担担货物。广广安门站站审核货货物运单单后，指指定货物物于8月月11日日搬入货货场，存存放5库库3号货货位，当当日承运运，广安安门至福福州东的的运价里里程为226211km。该该批货物物于8月月24日日运至到到站，当当日100点卸车车完了，并并于122点发出出催领通通知，88月255日办理理交付手手续。要求：（11）计算算货物的的运到期期限； （2）为为了不发发生违约约赔款，这这批货物物必须在在哪天前前运至到到站； （3）该该批货物物是否准准时运至至到站。解：1）11、发送送期间：1天 22、运输输期间：26221/2250=11天天 33、特殊殊作业时时间：（零零担）33天 运到期期限1113=115天 2）为为了不发发生违约约赔偿，这这些货物物必须在在11+15=26即即在266日前运运到。 3）该该批货物物按时到到站二、填空1、铁路货货物运输输种类分分整车 、零担 和和 集装装箱三种种形式。2、长大货货物指的的是一件件货物重重量超过过2t,体体积超过过3m3或长度度超过99m的货货物。3、铁路货货物运输输组织的的基本要要求是安安全、迅迅速、经经济、便便利。4、为了合合理使用用集装箱箱,凡易易于污 染、损损坏箱体体的货物物危险货物物, 鲜鲜活易腐腐货物,均不得得按集装装箱托运运5、按一批批托运的的货物,必须托托运人、收货人人 、 发站站、 到站站 和装卸地地点相同同（整车车分卸货货物除外外）。6、整车货货物以每每车为一一批,需需要使用用一辆以以上货车车进行跨跨装或爬装的货货物，以以及需要要使用游游车的货货物,则则以每一一车组为为一批。7、零担货货物和使使用集装装箱运输输的货物物,以每每张货物物运单为为一批；使用集集装箱的的货物,每批必必须是同同一箱型型，至少一一箱 ，最最多不超超过铁路路一辆货货车所装装运的箱箱数。8、我国铁铁路货物物运到期期限由发发送时间间、运输时时间 、特殊殊作业时时间三部部分组成成三、判断题题1、按零担担托运货货物，一一件体积积最小不不得小于于0.002m33（一件件重量110kgg以上的的除外），每每批不得得超过3300件件（）。四、选择题题1、按零担担托运的的货物，一一件体积积应不小小于 B 。一件件重量在在10公公斤以上上的除外。 A 0.22立方米米 BB 200立方分分米 C 0.11立方米米 DD 1100立立方分米米2、下列货货物中， D 可以按零担办理。 A 蜜蜜蜂 B散散装水泥泥 CC炸药 D书书籍3、下列货货物中， D 可以按一批托运。 A易腐腐货物与与非易腐腐货物 B危危险货物物与非危危险货物物 C按保保价运输输的货物物与不按按保价运运输的货货物 DD集重货货物与非非集重货货物4、货物运运到期限限的起码码天数为为 C 天。 AA 1 B 2 C 3 DD 4 5、一批运运价里程程为7887公里里的集装装箱货物物，其运运到期限限为 AA 。 AA 7 B 8 CC 99 D 10 6、一批运运价里程程为8556公里里的笨重重零担货货物，其其运到期期限为 B 天天。 A 6 B 7 CC 88 D 9 五、名词解解释1、 一批：整车车货物以以每车为为一批。需需要使用用一辆以以上货车车进行跨跨装或爬爬装的货货物以及及需要使使用游车车的货物物，则以以每一车车组为一一批。2、 货物联运：就是货货物从始始发起运运地至到到达目的的地的全全程运输输中，通通过两种种或两种种以上运运输方式式，两 个或两两个以上上国家的的铁路，办办理一次次托运，使使用一份份运输票票据，并并以连带带责任办办理的直直通运输输。六、简答题题1、 不得按零担担托运的的货物？（或限限按整车车办理的的货物）答：（1）、需需要冷藏藏、保温温或加温温运输的的货物； （22）、规规定按 整车办办理的危危险货物物； （33）、易易于污染染其他货货物的污污秽品； （44）、蜜蜜蜂； （55）、不不易计算算件数的的货物； （66）、未未装入容容器的活活动物； （7）、一一件货物物重量超超过2tt，体积积超过33m3或或长度超超过9mm的货物物。2、 试述一批的的具体规规定？答：（1）、整整车货物物每一车车为一批批，跨装装爬装及及使用游游车货物物以每一一车组为为一批。 （22）、零零担货物物及使用用集装箱箱运输的的货物、以以每张运运单为一一批（零零担每批批少于3300件件），使使用集装装箱运输输的货物物，每批批必须是是同一箱箱型、至至少一箱箱、最多多不超 过铁路路一辆货货车所能能装运的的箱数。3、 试述不得按按一批托托运的货货物的规规定？答：（1）、易易腐货物物与非易易腐货物物 （22）、危危险货物物与非危危险货物物 （33）、污污秽品与与食品 （44）、按按保价运运输的货货物与不不按保价价运输的的货物 （55）、投投保运输输险与未未投保运运输险的的货物4、 铁路参加的的货物联联运种类类？答：（1）、铁铁路、水水路货物物联运 （22）、国国际铁路路货物联联运 （33）、铁铁路、海海运集装装箱联运运 （44）、铁铁路、公公路货物物联运 （55）、国国家铁路路与地方方铁路的的货物直直通运输输5、 货物运到期期限的具具体规定定？答：我国铁铁路货物物运到期期限由货货物发送送期间、货货物运输输期间和和特殊作作业时间间三部分分组成。 （11）货物物发送期期间为11天 （22）货物物运输期期间：运运价里程程每2550kgg或其未未满为11日;按按快运办办理的整整车货物物,运价价里程每每5000km或或其未满满为1日日； （33）特殊殊作业时时间：需需要途中中加冰的的货物，每每加冰冻冻一次，另另加1日日；运价价里程超超过2550kmm的零担担货物和和集装箱箱货物,另加22日,超超过10000kkm的加加3日；笨重零零担货物物和危险险零担货货物，另另加2日日；整车车分卸货货物，每每增加一一个分卸卸站，另另加1日日；准、米米轨直通通运输的的整车货货物，因因需在接接轨站换换装而另另加1日日。6、 货物运输较较优的组组织方法法有哪些些？答：（1）、以以提高运运输能力力为主要要目标的的优化方方法； （22）、以以加速机机车车辆辆周转和和货物送送达为主主要目标标的优化化方法； （33）、以以降低运运输成本本为主要要目标的的优化方方法； （44）、以以提高铁铁路经济济效益为为主要目目标的优优化方法法。7、 零担货物运运输条件件？答：按零担担托运货货物，一一件体积积最小不不得小于于0.002m33（一件件重量110kgg以上的的除外），每每批不得得超过3300件件，不得得按零担担托运的的货物：（1）、需需要冷藏藏、保温温或加温温运输的的货物；（2）、规规定按 整车办办理的危危险货物物；（3）、易易于污染染其他货货物的污污秽品；（4）、蜜蜜蜂；（5）、不不易计算算件数的的货物；（6）、未未装入容容器的活活动物；（7）、一一件货物物重量超超过2tt，体积积超过33m3或或长度超超过9mm的货物物。8、 整车货物运运输条件件？答：一批货货物的重重量、体体积或形形状需要要以一辆辆以上货货车运输输的，应应按 整整车托运运。9、 货物联运的的最大特特点是什什么？答：货物联联运的最最大特点点是托运运人只需需在货物物起运地地办理一一次托运运手续，便便可实现现全程运运输。第二讲 铁路货货物运输输计划 一、填空题题1、铁路货货物运输输计划,按其实实施期限限长短分分为长远远计划 、年度度计划和和 月度度计划。 2、我国铁铁路货物物运输品品名分类类,共分分为266个大类类,还另另设有零零担和集装箱箱两个品品类,共共计288个大类类。3、货源调调查组织织工作以以车站为基基础,实实行车站站、分局、铁路局局三级负负责制。4、与运输输距离有有关的不不合理运运输种类类有过远远运输、迂回运运输、短途运运输。 5、与运输输方向有有关的不不合理运运输种类类有对流流运输、交叉运运输、未充分分利用空空车方向向的运输输。 6、与货物物运量有有关的不不合理运运输种类类有重复复运输、无效运运输、违反水水陆合理理分工规规定的运运输。二、判断题题 1、长远货货物运输输计划通通常是55年计划划。（ ）2、己核准准的运输输计划只只准变更更计划一一次，计计划外要要车不得得办理计计划变更更。（ ）三、选择题题目前我国铁铁路货物物运输品品名的分分类，共共分为CC个大类类（不含含零担和和集装箱箱） A 233 B 255 C 266 D 288 四、名词解解释1、 计划外运输输：是指指托运单单位未按按规定日日期提报报月度要要车计划划，而临临时发生生的运输输需要；或者计计划被核核准后，仍仍需要运运输的货货物，要要求铁路路予以承承认的运运输。2、 变更运输计计划：是是指月计计划业已已批准，托托运人临临时要求求变更货货物到站站、货物物品名、收收货人或或者货物物发站等等事项。五、论述题题1、 试述产生不不合理运运输的原原因？答：（1）、生生产布局局不合理理 （22）、物物资的管管理分散散和分配配不当 （33）、企企业设备备不配套套 （44）、各各种运输输方式协协调发展展和综合合利用不不够（5）、产产品质量量低劣，增增大无效效运输2、 画图解释说说明对流流运输？ 答：对流运运输是指指同一品品种、同同一规格格可以互互相代用用的物资资，在同同一线路路或两条条平行线线路上的的相向运运输。有有合理流流向图的的物资，违违反规定定流向而而逆向运运输，变变属对流流运输。在在两条平平行线路路上往返返的对流流运输，还还应包括括其他运运输方式式的线路路在内。3、 组织合理运运输的方方法？ 答：（1）、认认真规划划和改善善工业与与运输网网的布局局 （22）、制制定物资资合理流流向图和和合理运运输办法法 （33）、建建立正确确的物资资供应制制度，组组织直线线运输 （44）、大大力发展展联合运运输，在在各种运运输方式式之间进进行合理理的分工工 （55）、提提高产品品的质量量和品位位，减少少无效运运输 （66）、利利用经济济手段，鼓鼓励合理理运输，限限制不合合理运输输第三讲 铁路货货物运输输的基本本作业-发送送作业一、填空题题1、铁路货货物运输输的基本本作业,按具体体作业环环节可分分为承运运、 装车车、运送、卸车和交付。2、铁路货货物运输输的基本本作业,按其作作业场地地可分为为发站、途中站站和到站的作作业。3、货物发发送作业业,包括括承运和装车两大大作业环环节。5、货票一一式四联联并带号号码,甲甲联为发发站存查查 ，乙乙联为报报告联，丙丙联为承承运证，丁丁联为运运输凭证证。6、押运人人数除特特殊情况况外一般般不超过过2人，铁铁路对押押运人应应核收押押运人乘乘车费。 二、判断题题 。1、铁路对对押运人人应收押押运人乘乘车费。（ ）2、押运人人数除特特殊情况况外，一一般不超超过3人人。（ ）三、选择题题1、承运人人按铁路路有关规规定运单单，若符符合运输输条件，并并在运单单上签证证货物搬搬入日期期或装车车日期，即即为A。 A 受理理 B 进进货 CC 验验收 DD 承承运 2、货运员员对搬入入货场的的货物进进行检查查核对，确确认符合合运输要要求并同同意进入入场库指指定货位位，叫 C 。 A 受理理 B 进进货 CC 验验收 D 承运 3、 按零零担托运运的货物物，必须须按 CC 承运运。 A 重重量 BB 件件数 C 重量量和件数数 D 重重量和体体积 4、 货票票乙联的的作用是是 B 。 A托托运人报报销用 B报报告联，由由发站送送交发局局 CC 送送到站存存查 D 发站存存查 5、 货票票一式四四联，其其中 DD 是运运输凭证证。 AA 甲甲联 B 乙联联 C 丙联联 D 丁联 6、到站在在收货人人办完货货物领取取手续和和缴清应应交费用用后，货货物运单单 D。 AA 由本本站存查查 B 送回发发站 C 上交路路局 DD 交交给收货货人 四、名词解解释1、 进货：托运运人凭签签证衙的的货物运运单，按按指定日日期将货货物搬入入车站并并送入货货场的指指定地点点叫进货货。2、 验收：货场场门卫员员和线路路货运员员对搬入入货场的的货物进进行有关关事项的的检查核核对，确确认符合合运输要要求并同同意货物物进入场场、库指指定货位位叫验收收。3、 承运：零担担和集装装箱货物物，由车车站接受受完毕；整车货货物装车车完毕，托托运人交交费用后后，发站站在货物物运单和和货票上上加盖站站名、日日期戳记记后，即即为承运运。4、 货物运单：是运输输合同的的组成部部分。使使用集装装箱装运运的货物物和零担担货物，货货物运单单本身就就是运输输合同。货货物运单单是托运运人和承承运人签签订的货货物运输输协议，对对于承、托托双方均均具有约约束力。5、 货票:是一一种财务务性质的的货运单单据，是是清算运运输费用用，确定定货物运运到期限限，统计计铁路所所完成的的运送工工作量和和计算货货运工作作指标的的依据。6、货物标标记：是是用文字字形式显显示的运运输指示示标记，一一般称为为货签。第四讲 铁路货货物运输输的基本本作业-途中中、到达达作业和和运输费费用一、填空题题1、货物途途中作业业,主要要包括途途中的货货物交接接、检查、货物整整理、换装、及及 货物物运输变变更及整整车分卸卸等内容容。2、铁路允允许的货货物运输输变更有有: 变变更到站站、变更收收货人、解除运运输合同同 。 3、整车货货物计费费重量以以吨为 单单位 ,吨以下下四舍五五入 ；零担货货物计费费重量以以10KKG为单单位；集集装箱货货物以箱箱为单位位,按使使用箱型型箱数的的计费；自轮运运转轨道道机械以以轴为单位,按所有有轴数计计费。4、铁路货货物运价价的差别别有货种种别的差差别运价价、运输输距离别别 的差差别运价价、地区区别的差差别运价价和运输输类别的的差别运运价。二、判断题题1、货物运运输变更更不允许许变更一一批货物物中的一一部分。（）2、货物运运输变更更不允许许第二次次变更到到站。（）3、承运人人对货物物的保管管期一般般为两个个月。（）三、选择题题1、押运人人数除特特殊性况况外，一一般不超超过 BB 。 A 1人 B 22人 CC 3人 D 44人2、承运人人对一般般货物的的保管期期限限为为 CC 。 A 一个个月 B 两两个月 C 三个月月 D 半年年 四、论述题题1、 铁路不办理理哪些情情况的货货物运输输变更？答：（1）、违违反国家家法律、行行政法规规、物资资流向、运运输限制制和蜜蜂蜂的变更更； （22）、变变更后的的货物运运到期限限大于容容许运输输期限的的变更； （33）、变变更一批批货物中中的一部部分； （44）、第第二次变变更到站站。2、 论述货物运运输费用用的计算算程序？答：（1）、根根据货物物运单上上记载的的到站，按按货物运运价里程程表计算算本站至至到站的的运价里里程。 （22）、根根据货物物运单上上远走高高飞的货货物名称称，从铁铁路货物物运输品品名分类类与代码码表或铁铁路货物物运输品品名检查查表中确确定其适适用的运运价号。 （33）、整整车和零零担货物物，根据据确定了了运价里里程和所所适用的的运价号号，在货货物运价价率表中中查找出出相应的的运价率率；集装装箱货物物根据已已确定的的运价里里程和使使用的箱箱型，冷冷藏车运运输的货货物根据据已确定定的运价价里程和和使用车车种，在在相应运运价率表表中查找找出相应应的运价价率。 （44）、按按照价价规规规定确定定货物的的计费单单位数，并并与该批批或该项项货物适适用的运运价率相相乘。 （55）、按按照价价规的的有关规规定计算算有关货货运杂费费。第五讲 货场的的分类与与设备一、填空题题1、货场按按办理的的货物品品类可划划分为专专业性货货场 和和综合性性货场。2、货场按按办理货货物运输输的种类类可划分分为整车车货场、零担货货场、集装箱箱货场和和混合货货场四类类。3、货场按按货运量量大小分分为大型型货场、中型货货场、小型货货场三类类。4、车站货货场场库库设备包包括堆货货场、货物站站台、雨棚、仓库等设设备。 5、堆货场场可以修修建成平平货位和和高货位位两种基基本类型型。6、低货位位堆货场场可以分分为斜坡坡式和直臂式式两种。7、货物站站台按其其结构形形式分为为普通站站台、端式站站台和高站台台三种类类型。8、高站台台一般分分为平顶顶式、滑坡式式和跨漏斗斗式三种种。9、仓库可可分为单单层、双层、多层三种种。 10、矩形形站台仓仓库的布布置形式式有一台台一线、两台夹夹一线 、两台台同侧一一线 、多台台夹三线线 等四四种配列列形式。 二、选择题题1、某货运运站只办办理煤的的到达作作业，该该货运站站为 BB 。 A 综合合性货运运站 B 专业业性货运运站 C 装卸卸站 D 尽头式式货运站站2、以办理理零担中中转作业业为主的的中转站站，中转转雨棚与与装卸线线宜布置置成 DD A 两线线夹一台台式 B 两台夹夹一线式式 C 一线线一台式式 D 三台夹夹两线三、名词解解释货场：是铁铁路车站站办理货货物承运运、保管管、装卸卸和交付付作业的的一个生生产车间间，也是是铁路与与其他运运输工具具相衔接接的场所所。四、论述题题矩形货物站站台的布布置形式式有几种种？答：（1）一一台一线线的配列列形式 （22）两 台夹一一线配列列形式 （33）两台台同侧一一线的配配列形式式 （44）多台台夹三线线配列形形式第六讲 货货场设备备计算一、计算题题1、B站拟拟新建整整车发送送仓库一一座，预预测近期期该站成成件包装装货物年年度货运运量为11500000吨吨，货物物发送的的月度不不均衡系系数为11.4，其其中约有有20%的货运运量在专专用线发发送，在在货场内内直接换换装比重重为5%，仓库库宽度为为15米米。 要求求：（11）计算算整车发发送仓库库的需要要面积； （2）确确定整车车发送仓仓库的设设计规格格。解：F=QQt/3365pp=15500000×（1-20%）×（1-5%）×1.4×2/365×0.7=124.9m2 LL仓=112499.3/15=84mm 仓库的的规格为为84××15mm22、C站拟拟新修卸卸煤线一一条，煤煤的月度度平均到到达货运运量为2230000吨，个个别月份份到达货货运量为为299900吨吨，货车车平均静静载重为为56吨吨，每昼昼夜送车车两次，按按该煤种种实测的的单位面面积堆货货量为11.0吨吨/米22。卸煤煤线两侧侧各采用用2排货货位。 要求求：（11 ）计计算堆放放场的需需要面积积； （2）确确定卸煤煤线的设设计规格格。 解：1)年年度货运运量为：230000××12=27660000t 月度度不均衡衡系数：299900/230000=1.33 F=QQt/3365PP=27760000×1.33×3/3365××1.00=29949mm2 2)L 铁铁=Qt/3365CC=27760000×1.33×14/3655×56×3=1122.91266m L货=Qt/3365qqn=22760000××1.33×14×3/3365××5644=1884.331966m L设计计=maaxLL铁.LL货=1966m3、A站拟拟新建卸卸煤线一一条，煤煤的年度度货运量量为300万吨，月月度不均均衡系数数为1.2，货货车静载载重555吨/车车，每昼昼夜取送送车2次次，卸煤煤线采用用两侧货货位，总总宽度224米，煤煤的单位位面积堆堆货量为为0.99吨/米米2。 要求：（1）计计算平均均一次送送车需要要卸煤线线长度 （22）计算算堆放场场需要长长度 （33）确定定卸煤线线及卸煤煤场的设设计长度度解： L 铁铁=Qt/3365CC=30000000×1.22×14/3655×55×2=1125.53mm1266m LL货=QQt/3365qqn=33000000××1.22×3/3365××0.99×24=1377m1400m L设计计=maaxLL铁.LL货=1400m4、某站拟拟在货场场内新建建卸煤线线一股，货货场内煤煤的年度度运量为为30万万吨，煤煤在货场场内的直直接 抵抵达装比比重为55%，煤煤的月度度到达不不均衡系系数为11.2，每每昼夜向向货场内内取送车车两 次次，货车车静载重重为555吨/车车，卸煤煤线采用用两侧货货位，每每侧宽112米。堆堆煤场的的单位面面积堆货货量为00.9吨吨/平方方米。 要求：（1）计计算煤炭炭堆放场场 的需需要长度度 （22）计算算平均一一次送车车需要卸卸煤线的的长度 （33）确定定卸煤线线与堆放放场的设设计长度度解 LL 铁=Qt/3365ppd=33000000××(1-5%)1.22×3/3365××0.99(122×2)=1300.11400 L货=Qt/3365qqc=33000000××1.22×14/3655×55×2=1125.51266 L设计计=maaxLL铁.LL货=1400m二、论述题题1、牵出线线设置的的目的是是什么？答：大、中中型货场场的牵出出线是为为货场各各装卸地地点挑选选车辆、牵牵出转线线等调车车作业而而设置的的；小型型货场的的牵出线线是为了了摘挂列列车甩挂挂和货场场取送车车而设置置的。2、存车线线设置的的目的是是什么？答：存车线线是货场场暂时存存放或选选分车组组用的线线路。是是为了在在货场运运量较大大或车站站调车作作业较忙忙，而不不能为货货场过细细地选分分车组时时，用来来选分车车组和临临时存放放车辆用用的。 3、场库设设备需要要面积的的计算公公式中，QQ值中应应去掉哪哪些含量量？答：（1）、专专用线运运量去掉掉（2）、直直接换装装的运量量去掉（3）、零零担中转转量中的的坐车、过过车运量量去掉第七讲 货场场设计的的基本要要求 一、填空题题1、在一条条走行线线上设置置一台起起重机时时,其长长度在1100mm左右、设设置两台台起重机机时,其其长度为为左右为为宜。 2、大中型型货场主主要干道道为4车车道时,路面宽宽度为 14mm ， 3车道道时为 10.5m ， 22车道时时为 77m 。货货区道路路路面宽宽度不小小于 66m 。3、货场道道路的布布置形式式有尽头头式 和和 环行行线 两两种。4、货场内内装卸线线的布置置形式通通常有平平行式、非非平行式式和混合式式 。5、货场的的配置图图可分尽尽头式、通通过式 以及混合合式。6、货运站站按办理理货物种种类及服服务对象象分综合合货运站站和专业货货运站。7、货运站站按办理理作业的的性质分分装车站站 、卸车车站、装卸车车站、换装站站。8、货运站站按其与与正线连连接的方方式分尽尽头式货货运站和和通过式式货运站站。 9、货运站站主要是是由车场场和货场场组成,按其相相互位置置可分为为横列式式货运站站、 纵列列式货运运站、货场与与车场分分离布置置三种类类型。二、名词解解释货运站：是是专门输输货运业业务或以以办理货货运业务务为主的的车站。三、论述题题1、货区是是如何划划分的？答：货区是是为了便便于货场场 管理理，在线线路固定定使用的的基础上上，根据据货运作作业的性性质，将将相邻的的若干条条装卸线线和货运运设备合合并在一一起，划划定的货货物作业业区，如如整车、零零担成件件包装货货区，长长大笨重重及集装装箱货区区，散堆堆装货区区，危险险品货区区，牲畜畜装卸货货区等。在在大的货货场，也也可以按按 货物物的到达达、发送送或方向向划分货货区。2、论述在在枢纽内内布置货货运站应应考虑的的因素？答： （11）位于于货物集集散处 （22）必须须与城市市交通系系统很好好配合。 （33）与编编组站之之间应联联系方便便。 （44）与城城市规划划应密切切配合 （55）符合合安全和和环境保保护的要要求 （66）应留留有足够够的发展展余地3、货场与与车场分分离布置置适用的的情况？答：（1）因因受地形形条件限限制，货货场不能能紧靠车车场 （22）当车车场 远远离货物物集散 处，为为了减少少短途搬搬运距离离，需要要将货场场接近货货物集散散地。 （33）因为为货物性性质的要要求，货货场需要要远离车车场，以以保证安安全。4、枢纽内内货运站站专业化化分工的的方法有有哪几种种？答：（1）按按货物种种类实行行专业化化 （22）按铁铁路方向向实行专专业化 （33）按货货运站吸吸引地区区实行专专业化5、试述尽尽头式货货场的特特点及适适用条件件？答：优点：占地少少，线路路和汽车车道路比比较短，因因而工程程投资省省；易于于结合地地形；货货场内道道路与装装卸线交交叉少，因因而短途途搬运与与取送车车干扰少少，安全全性好；运量增增加时，货货场扩建建比较方方便。 缺缺点：车车辆取送送作业只只能在一一端进行行，该端端咽喉区区的负担担较重；取送车车作业与与装卸作作业有干干扰。 尽头头式货场场适于大大，中型型综合性性货场，以以及运量量较大并并配有调调机的货货场采用用。6、 论述通过式式货场 的特点点及适用用条件？答：特点：取送车车作业可可在两端端进行，取取送车作作业与装装卸作业业干扰少少；可以以办理整整列或成成组装卸卸作业；有可能能利用装装卸线接接发列车车；在没没有配备备调机的的中间站站，由本本务机向向货场取取送车时时，采用用通过式式货场对对两个方方向的列列车作业业都比较较方便。 适适用于货货运量大大、品种种单纯，城城市规划划和地形形条件允允许的专专业货场场，或者者是货运运量不大大，由本本务机担担当调车车作业的的中间站站货场。第八讲 货场管管理一、填空题题1、货物作作业的三三个环节节: 取取送车、装卸车车、进出货货搬运。 2、货位的的配列方方式通常常分为平平行式和和垂直式式。4、货运事事故按其其性质和和损失程程度分为为重大事事故、大事故故、一般事事故三类类。 5、货场设设备能力力主要包包括取送送车能力力、装卸作作业能力力、场库设设备能力力和进出货货短途搬搬运能力力。二、名词解解释1、 货位：是装装车前和和卸车后后暂时存存放货物物的地点点。2、专用铁铁路：凡凡与铁路路营业网网衔接的的厂矿企企业自有有的线路路、自己己管辖并并备有机机车、自自行办理理车辆取取送作业业的企业业铁路称称为专用用铁路3、专用线线：凡是是与铁路